説明

国際特許分類[F01D5/02]の内容

国際特許分類[F01D5/02]の下位に属する分類

環の内周にブレードをもち,内方半径方向に伸びる環状ブレード支持部材,すなわち,逆さロータ
半径流機械または機関用 (56)
2軸段以上のロータ,例.ドラムまたは多重デイスク形;それらの細部,例.軸,軸継手 (173)
加熱,断熱,冷却手段 (90)
振動防止手段 (42)

国際特許分類[F01D5/02]に分類される特許

41 - 50 / 105


【課題】クリープ及び保持時間疲労亀裂伝播挙動を含む優れた高温滞留能力を示す、γ′ニッケル基超合金及び超合金から形成した部品を提供する。
【解決手段】重量%表示で、16.0〜30.0%のコバルト、11.5〜15.0%のクロム、4.0〜6.0%のタンタル、2.0〜4.0%のアルミニウム、1.5〜6.0%のチタン、5.0%以下のタングステン、1.0〜7.0%のモリブデン、3.5%以下のニオブ、1.0%以下のハフニウム、0.02〜0.20%の炭素、0.01〜0.05%のホウ素、0.02〜0.10%のジルコニウム、残部のニッケル及び不可避不純物を含み、チタン:アルミニウムの重量比が0.5〜2.0であるγ′ニッケル基超合金 (もっと読む)


【課題】ロータのダブテールスロット内に挿入される円周方向挿入式ロータダブテールのための保持システムを提供する。
【解決手段】複数のロータブレードダブテール118は、ダブテールスロット110内にかつ該ダブテールスロット110に沿って円周方向に摺動可能であり、各ロータブレードダブテールは、ネック部120と1対の反対向きのローブ122とを有する。複数のレールセグメント126が、ダブテールスロット内においてダブテールローブ及びそれぞれのディスクフープ106、108間のチャネル内に円周方向に滑入される。レールセグメントは、ダブテールローブの外向き圧力面に係合する第1の圧力面138とそれぞれのディスクフープ部品の内向き圧力面に係合する第2の圧力面140とを形成する。 (もっと読む)


ターボ機械の低圧タービンであって、タービンディスクを有しており、タービンディスクは、タービンディスクをタービンシャフトへと接続する駆動コーン(22)の花弁形の環状のフランジへと固定される花弁形の環状のフランジを備えており、タービンディスクおよび駆動コーン(22)の花弁形の環状のフランジの中実部(30)が、非対称である凹状のフィレット(32、34)によってタービンディスクおよび駆動コーンの内周および外周へと接続されている。
(もっと読む)


【課題】ターボ機械の翼及びプラットフォーム部の取付けの改良。
【解決手段】第1の軸方向面20と第2の軸方向面22とを有する円板12を含むターボ機械のロータ組立体が開示される。円板12は、該円板12の外面32の周りに延在する少なくとも1個の周方向ダブテール部30と、第1の軸方向面20から第2の軸方向面22まで延在する複数の軸方向ダブテール部18とを含む。複数の翼の各翼は、複数の軸方向ダブテール部30の内の1個の軸方向ダブテール部30内に取り付けられ、複数のプラットフォーム部の各プラットフォーム部は、複数の翼の内の1個の翼に隣接して、少なくとも1個の周方向ダブテール部30により取り付けられる。更に、ターボ機械のロータの組立方法を開示する。 (もっと読む)


【課題】熱間加工性を維持しつつ、かつ、高温強度と鍛造性の双方に優れた蒸気タービンのタービンロータ用Ni基合金およびそれを材料とする蒸気タービンのタービンロータを提供する。
【解決手段】蒸気タービンのタービンロータ用Ni基合金は、質量%で、C:0.01〜0.15%、Cr:18〜28%、Co:10〜15%、Mo:8〜12%、Al:0.5〜1.5%未満、Ti:0.7〜3.0%、B:0.001〜0.006%を含有し、残部がNiおよび不可避的不純物からなる。 (もっと読む)


【課題】サイドエントリー形タービン動翼のタービンロータの軸線方向に移動を抑制可能なタービン動翼の固定構造であって、タービン動翼及びロータの塑性変形を抑制することが可能なタービン動翼の固定構造及びタービンを提供すること。
【解決手段】サイドエントリー形タービン動翼をタービンロータ10のロータディスク12に固定するためのタービン動翼の固定構造であって、前記タービン動翼20のプラットホーム23を貫通して形成した第1切欠部26を通じて前記ロータディスク12に形成した第2切欠部16に固定部材30を嵌挿し、前記固定部材30の外周側の一部を前記プラットホーム23により覆い、かつ前記タービン動翼20のスラスト力が支持可能なように前記固定部材を塑性変形したことを特徴とする (もっと読む)


【課題】ガスタービンエンジンのロータに関し、溶接域の強度特性の向上および長い耐用寿命を特徴とする溶接ロータを製造する方法を提供する。
【解決手段】ロータ軸に対して半径方向に延びる溶部を用いた従来の溶接プロセスによって2つ以上のロータディスク1を互いに接合し、その後で溶接域を所定の温度で熱処理して応力緩和によって残留引張応力を除去する、ガスタービンエンジンの溶接ロータの溶着部3を溶着部3に隣接する熱影響域2よりも大幅に低い非応力緩和温度レベルに設定させることで、大きな温度勾配の結果として、残留圧縮応力又は少なくとも実質的に低下した残留引張応力が溶着部に加わるようにする。 (もっと読む)


【課題】製造コストの高騰、製造時間の長期化を生じることなく、適正強度、靭性を有するタービンロータ及びタービンロータの製造方法を提供する。
【解決手段】高Cr鋼からなる高温用ロータ材と、低Cr鋼からなる低温用ロータ材とを溶接して構成されたタービンロータにおいて、前記高温用ロータ材が、窒素含有量が質量%で0.02%以上である高Cr鋼で形成され、前記高温用ロータ材と低温用ロータ材を溶接する溶加材が、窒素含有量が質量%で0.025%以下である9%Cr系溶加材である。 (もっと読む)


【課題】
本発明は、少なくとも2つのロータの突合せ部を、溶接部を介して連結したタービンロータにおいて、裏波を形成させずに、強度信頼性の高いタービンロータを提供することを目的とする。
【解決手段】
低圧側ロータと高圧側ロータとを、互いの端部を溶接することにより一体化した蒸気タービンロータにおいて、前記タービンロータは中心孔を有し、前記低圧側ロータ及び前記高圧側ロータの端部は、少なくとも半径方向及び軸方向の二つの面で接触し、かつ少なくとも前記端部の一部が溶接されていることを特徴とするタービンロータである。 (もっと読む)


【課題】タービンロータ動翼の磨き効率の向上を図り、しかもムラ無く的確に磨くことができるようにすることにある。
【解決手段】タービンロータ3を回転自在に支持する受台5a,5bと、タービンロータを回転駆動する回転装置8と、タービンロータに植込まれた動翼の左右両側に設けられ研磨材をそれぞれ投射する複数台の磨きヘッド9と、これら磨きヘッドを軸方向及びこれと直交する方向に移動可能に且つ首振り可能にそれぞれ支持すると共に、各磨きヘッドを予定位置及び角度に調整するヘッド移動機構10と、各磨きヘッドよりタービンロータの動翼に向けて投射される研磨材11を回収して磨きヘッドに再び供給する研磨材回収及び供給手段とを備え、回転装置8によりタービンロータ3を回転駆動しながら各磨きヘッド9より適当な位置及び角度で研磨材11をそれぞれ投射することにより、タービンロータ3に植込まれた動翼3aの背腹側を同時にしかも連続して磨き作業を行う。 (もっと読む)


41 - 50 / 105