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国際特許分類[F16C33/46]の内容

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【課題】フロント出力軸が回転しない状態で振動が入力されてもベアリングにフレッティング摩耗を発生させないようにする車両用トランスファ装置を提供すること。
【解決手段】ケーシング25に対して第2出力軸23を回転可能に軸受けするベアリング28を備え、ベアリング28は、ケーシング25に固定されたアウタレース42と、第2出力軸23の固定されたインナレース41と、アウタレース42とインナレース41との間に配された複数の転動体43と、転動体43を転動可能に保持する保持器44と、保持器44に揺動可能に取り付けられるとともに起き上がった状態から片側にのみ倒れこむことが可能な複数の羽部材45と、を備え、ケーシング25は、ベアリング28の回転方向から流体を羽部材45に向けて流す流路を有する。 (もっと読む)


【課題】 定格容量が異なる場合でも対応可能とすることで、部品数の増加を抑えるとともに、小容量用の保持器の重量の低減を可能としたスラストころ軸受用保持器およびこれを備えたスラストころ軸受を提供する。
【解決手段】 スラストころ軸受用保持器11は、2種類の大きさのポケット24,25を有しており、これらのポケット24,25は、交互に配置された周方向幅の小さいポケット24と周方向幅の大きいポケット25とからなる。周方向幅の小さいポケット24にころ12が配置され、周方向幅の大きいポケット25は空とされている。 (もっと読む)


【課題】ラジアル荷重及びスラスト荷重の双方が作用する回転部位に対する組込み作業の更なる簡素化、容易化を図ると共に、当該組込み作業に要するコストの低減並びに軸受全体の製造コストの低減を図ることを可能にするコンバイン軸受を提供する。
【解決手段】ラジアル軸受2は、ラジアル転動体20が転動する中空円筒状のラジアルレース22と、ラジアル転動体20を保持する中空円筒状のラジアル保持器24とを備え、スラスト軸受4は、スラスト転動体40が転動する中空円板状のスラストレース42と、スラスト転動体40を保持する中空円板状のスラスト保持器44とを備える。ラジアルレース22とスラストレース42とを互いに一体化させてラジアル・スラストレース8が構成されていると共に、ラジアル保持器24とスラスト保持器44とを互いに一体化させてラジアル・スラスト保持器10が構成されている。 (もっと読む)


【課題】保持器本体部材の軽量化を実現し、保持器本体部材よりも大きな強度の材質で形成されて保持器本体部材を補強する保持器補強部材を用いることで必要な強度を確保するとともに保持器本体部材をより薄くすることが可能であり、且つころ軸受の組み立て作業をより容易にすることができる、ころ軸受用保持器を提供する。
【解決手段】ころ軸受用保持器10は、樹脂製の保持器本体部材20と、保持器本体部材の外径側あるいは内径側のいずれか一方に一体的に結合されて樹脂よりも強度が大きな材質の保持器補強部材30とにて構成され、保持器補強部材が外径側に結合されている場合、外径側の保持爪部HGは保持器補強部材に設けられて内径側の保持爪部HNは保持器本体部材に設けられ、保持器補強部材が内径側に結合されている場合、外径側の保持爪部は保持器本体部材に設けられて内径側の保持爪部は保持器補強部材に設けられている。 (もっと読む)


【課題】潤滑油の排出効果を高めて軸受内部に滞留する潤滑油量を減少させて、攪拌トルクを低減することができる円すいころ軸受を提供する。
【解決手段】円すいころ4を所定の間隔で保持する樹脂製の保持器5は、小径環状部6と、大径環状部7と、小径環状部6と大径環状部7とを連結して周方向に略等間隔で配置される複数の柱部8とを備える。柱部8の内周面8aの一部を構成する凸部内径部32の内周面32aには、小径側における柱部内周面の回転軸Oに対する傾きが、大径側における柱部内周面の回転軸Oに対する傾きより大きい円弧部40が形成されている。 (もっと読む)


【課題】ポケットのバリ取り作業や圧縮専用の別機構が不要で、低コストで寸法精度や強度に優れる転がり軸受用保持器を提供する。
【解決手段】保持器形状と一致するキャビティ本体部と、前記キャビティ本体部の保持器の下端面相当部分から該下端面の幅で形成される円筒状の空所とで形成されるキャビティを有し、かつ、前記空所内を昇降する可動スリーブを備える成形用金型を用いるとともに、前記可動スリーブを前記下部円環部の最終厚さとなる位置よりも降下させた状態で、溶融樹脂組成物を射出して前記キャビティを充填した後、前記溶融樹脂組成物が固化する前に、前記可動スリーブを前記位置まで上昇させて該溶融樹脂組成物を圧縮し、圧縮状態のまま前記溶融樹脂組成物を固化させて転がり軸受用保持器を製造する。また、このようにして得られた保持器を備える転がり軸受を提供する。 (もっと読む)


【課題】 低コストで、円筒ころの径方向位置を規制し、騒音や振動を防止しつつ軸受寿命の低下を抑制することができる分割型転がり軸受を提供する。
【解決手段】 本発明の分割型転がり軸受10は、複数のころ12を保持する複数のポケット16が形成された保持器13を備えている。複数のポケット16は、ころ12を挟んで互いに向かい合って形成されてころ12を保持する一対の保持面17を有している。一対の保持面17は、ころ12が径方向外側に移動するのを規制可能に、互いの隙間が保持器13の径方向外側に向かって漸次狭くなるように形成されている。 (もっと読む)


【課題】保持器の振れを抑制できて、潤滑剤の劣化や振動を抑制できる円錐ころ軸受を提供すること。
【解決手段】円錐ころ軸受の第1および第2保持器41,42の夫々に、各柱部63,73から径方向の外輪8側に突出して外輪8の円錐軌道面31,32に案内される外輪側突出部91,92を形成する。 (もっと読む)


【課題】潤滑性、低トルク性等の保持器の性能を向上させるための加工部を積極的に設けた保持器をMIM法によって成型することによって、これらの諸性能を向上させた保持器を低コストで提供することである。
【解決手段】軸方向両端の環状部13と、その環状部13相互間を一定間隔で連結する多数の柱部14と、柱部14相互間に設けられたポケット部15とによって構成された転がり軸受用保持器において、前記環状部13、柱部14、ポケット部15の一部または全部に、潤滑性、低トルク性等の保持器性能の向上を図るための給油溝17等の加工部が設けられ、その加工部を含む全体がMIM法により成型された構成とした。 (もっと読む)


【課題】ミスアライメントの防止と負荷容量の確保とを両立できるスラストころ軸受を提供する。
【解決手段】スラストころ19を転動可能に保持するスラスト保持器22は、ころ収容空間18の全周にわたって該ころ収容空間18内に分割して配置される複数の保持器分割体23により構成する。保持器分割体23は、外側連結部23Cの外壁面23C1に、横断面形状が半円形の2個の突起部24,25を、外輪14の周方向に離間して設けている。これにより、内輪12と外輪14との相対回転に伴って、各保持器分割体23がころ収容空間18内を周方向に移動しつつ外輪14の内周面15B1側に向けても変位したときに、各突起部24,25の頂部24A,25Aが外輪14の内周面15B1に接触するように構成でき、ミスアライメントの防止と負荷容量の確保とを図ることができる。 (もっと読む)


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