【課題】内輪の外周円錐軌道面の大径側に位置する鍔部の円錐ころ案内面の焼付きを抑制できる円錐ころ軸受用保持器および円錐ころ軸受を提供すること。
【解決手段】 保持器５に、小径環状部２０と、大径環状部２１と、これら二つの環状部２０,２１を連結する複数の柱部２３と、小径環状部２０から径方向の内方側に延在する径方向延在部２４と、柱部２３の径方向の内方側に位置する一方、小径環状部２０側から大径環状部２１側に行くにしたがって小径環状部２０の中心軸から離れるように傾斜する傾斜筒状部２６と、径方向延在部２４と傾斜筒状部２６とを連結する連結部２５とを設ける。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受から一方向クラッチへのグリースの移動を抑え、グリース劣化を遅らせることができる回転伝達装置を提供する。
【解決手段】一対の転がり軸受５２、５３を介して第１回転部５１および第２回転部５４を互いに同軸回りに回転可能に軸承し、軸方向においては前記一対の転がり軸受５２、５３間で、径方向においては第１回転部５１および第２回転部５４間で、一方向クラッチ６０を設け、一対の転がり軸受５２、５３は、第１回転部５１および第２回転部５４にそれぞれ形成した軌道面５１ｅ、５４ｃと、これら軌道面５１ｅ、５４ｃ上を転動する転動体５３ａと、これら転動体５３ａを第１回転部５１の円周方向に間隔を空けて回転可能に保持する保持器２０とからなり、軌道面５１ｅ、５４ｃ間にグリースを供給した回転伝達装置において、保持器２０の一方向クラッチ６０側に径方向に突出した邪魔板２３を設けた。 （もっと読む）

【課題】低発塵性及び低アウトガス性を確保するとともに長寿命を達成することができる転がり軸受及び総転動体軸受を提供する。
【解決手段】第一の軌道輪の第一の軌道、第二の軌道輪の第二の軌道、転動体の表面、及び保持器の各ポケットにおける前記転動体に対向する面の少なくとも１つに、式：


で示され、且つ平均分子量が１１０００以上であるＰＦＰＥと、一次粒子の平均直径が１μｍ以下であるＰＴＦＥ粒子とを含む潤滑剤が、前記第一の軌道の面積、前記第二の軌道の面積、前記転動体の表面の面積、及び前記保持器の各ポケットにおける前記転動体に対向する面の面積を合わせた総面積１ｍ^２当たり９〜１６ｇ配設されている。 （もっと読む）

【課題】内輪の大鍔部に潤滑剤を供給し易くて、製造コストも抑制できる円錐ころ軸受用保持器および円錐ころ軸受を提供すること。
【解決手段】保持器５の本体部材６８の小径環状部２０に径方向に、延在する径方向延在部６４を形成する。保持器５を、本体部材６８と、本体部材６８とは別部材の内柱部材６１とを接合手段６２で接合して形成する。内柱部材６１に、小径環状部２０側から大径環状部２１側に行くにしたがって中心軸から離れるように延在する傾斜延在部７１と、接合部６４と、傾斜延在部７１と接合部６４とを連結する連結部６５とを形成する。接合手段６２は、径方向延在部６４と、接合部７４とを溶融接着している部分であり、レーザ溶接によって形成される。 （もっと読む）

【課題】高温環境下での蒸発量が少なく、かつ幅広い温度領域で低粘度である軸受用潤滑油組成物を提供することにある。
【解決手段】ジエステル（Ａ）とジエステル（Ｂ）を含有する軸受用潤滑油であって、（Ａ）が下記一般式（１）で表され総炭素数が２２〜２６であるジエステルからなる群より選ばれる１種のジエステルであり、総炭素数ｙを有し、（Ａ）の含有量が軸受用潤滑油（Ｘ）の重量に基づいて９０重量％以上１００重量％未満であり、（Ｂ）がジオールと１価脂肪酸から得られる総炭素数が（ｙ−１）以下であるジエステルであり、（Ｂ）の含有量が軸受用潤滑油（Ｘ）の重量に基づいて０重量％を超え０．３重量％以下である軸受用潤滑油（Ｘ）。
【化１】


［式中、ｋ及びｍは５〜７の整数を表し、Ａ^１はエチレン基を表し、ｎは、３〜４の整数を表す。］ （もっと読む）

【課題】コスト増加を抑制しつつ潤滑不良を防止する効果に優れた竪型複列式転がり軸受を提供する。また、潤滑剤流下防止の為のスペースが不要で、省スペース化に貢献できる竪型複列式転がり軸受を提供する。
【解決手段】外周面に複数の転動溝を形成された内輪と、内周面に複数の転動溝を形成された外輪と、前記内輪の転動溝と前記外輪の転動溝との間に配置された複数の転動体と、前記転動体を軸受円周方向に等間隔に保持する複数の保持器とを備えた竪型複列式転がり軸受において、上段転動体用保持器と下段転動体用保持器の各開口端に対向する位置に、環状フランジ部材を設けた竪型複列式転がり軸受に構成した。 （もっと読む）

【課題】高速回転した場合に、玉の公転部分に発生するエアカーテン作用を小さくし、軸受内を貫通する油を十分に確保して発熱を抑制することができる玉軸受を提供する。
【解決手段】内周面に外輪軌道溝１１ａを有する外輪１１と、外周面に内輪軌道溝１２ａを有する内輪１２と、両軌道溝間１１ａ，１２ａに転動自在に配設された複数の玉１３と、玉１３をポケット部（ポケット）１７内に転動自在に収容する保持器１４と、を備え、油潤滑される玉軸受３０であって、外輪１１及び内輪１２の両軌道溝１１ａ，１２ａの軸方向両側には、肩部１１ｂ，１１ｃ，１２ｂ，１２ｃがそれぞれ形成されており、軸方向一側の外輪１１及び内輪１２の少なくとも一方の肩部１１ｂは、その軸方向端部から内部に向かって拡径されており、且つ、軸方向一側における空間体積が、軸方向他側における空間体積より小さい。 （もっと読む）

【課題】１５０℃を超えるような高温でも良好な流動−復元可逆性を長期にわたり安定して示す潤滑剤組成物、並びに１５０℃を越えるような高温での潤滑性能及び耐久性に優れ、低トルクでもある転がり軸受を提供する。
【解決手段】少なくとも基油及びゲル化剤を含有する潤滑剤組成物であって、前記基油が、エーテル油を基油全量の１０〜５０質量％の割合で含み、かつ、前記ゲル化剤が、ジアルキルベンジリデンソルビトール系ゲル化剤：アミノ酸系ゲル化剤＝１５〜５０：８５〜５０の混合物である潤滑剤組成物、並びに前記潤滑剤組成物を充填した転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】工作機械主軸駆動スピンドルモータ用転がり軸受において、剥離等の損傷を抑えて耐久性を向上させ、より高速での回転に対応できるようにする。
【解決手段】合成油を基油とし、ジウレア化合物を増ちょう剤とし、ナフテン酸亜鉛及びコハク酸誘導体から選ばれる少なくとも１種の防錆添加剤をグリース全量の０．２５〜５質量％含有するグリース組成物を、内輪と外輪と転動体とで形成される軸受空間に封入した工作機械主軸駆動スピンドルモータ用転がり軸受。 （もっと読む）

【課題】二個の環状樹脂部品を結合した波形保持器を備えたラジアル玉軸受の低速回転時における保持器安定性を犠牲にすることなく、高速回転時の異常発熱を防止する。
【解決手段】ポケット５の円周方向両側に波形保持器４のラジアル方向案内用の案内面８を形成し、ＰＣＤ（円筒面Ｓｃ）から保持器外径側の領域内に、軸受停止時からアキシアル方向のポケットすきまを定める低速用玉受け面９を形成し、これよりも保持器内径側に、遠心力による保持器変形で低速用玉受け面に代わってアキシアル方向のポケットすきまを定める高速用玉受け面１０を形成し、その変形による両側の低速用玉受け面９のアキシアル方向変位量ΔＸの合計が軸受停止時のアキシアル方向のポケットすきま（δ１の２倍）に相当する軸受回転速度を超えてもアキシアル方向のポケットすきまが高速用玉受け面１０で定まり、両玉受け面９、１０が玉３を圧迫しないようにした。 （もっと読む）