【課題】耐久性を向上させるとともに防振性能の低下を抑制することのできる作業機械を提供する。
【解決手段】チェンソーはソーチェンが取付けられるとともにソーチェンを駆動するためのエンジンが収容されるケーシング５と、作業者が把持するフロントハンドル６が設けられたフレーム部９と、ケーシング５とフレーム部９との間に、保持部材１２を介してケーシング５およびフレーム部９に対して周方向に回転可能に設けられるコイルバネ１３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】締結に対する耐久性に優れた防振装置を備えるエンジン工具を提供する。
【解決手段】チェンソー１は、原動機を有する本体１０と、ハンドル２０と、本体１０とハンドル２０とを接続する防振装置３０と、を備えるエンジン工具である。防振装置３０は、コイルばね３１と、接続部材３２と、第１のねじ部材３３と、第２のねじ部材３４と、第３のねじ部材３５と、から構成されている。コイルばね３１の一端部は、第３のねじ部材３５により、本体１０に取り付けられている。接続部材３２は、コイルばね３１の他端部に取り付けられている。第１のねじ部材３３は、接続部材３２よりも機械的強度が高い材料から形成され、その一部が接続部材３２に埋設されている。第２のねじ部材３４は、第１のねじ部材３３と螺合し、接続部材３２をハンドル２０に固定している。 （もっと読む）

【課題】パーキングブレーキ装置の小型化を実現する。
【解決手段】 ケーブル式操作装置は、一端がブレーキレバーに取付けられ、他端が支持部材に取付けられ、その内孔にケーブル５４が挿通されているコイルバネ５６を備えている。支持部材５８とブレーキレバーの少なくとも一方には、コイルバネに側方から接触するガイド面５８ｂが形成されている。コイルバネ５６は、ガイド面と接触する側の端部において、その端部側から順に、第１のコイルピッチとなる第１ピッチ部５６ｂと、第１のコイルピッチより小さな第２のコイルピッチとなる第２ピッチ部５６ａと、第２のコイルピッチより大きな第３のコイルピッチとなる第３ピッチ部５６ｃを備えている。コイルバネ５６がセットされた状態では、第１ピッチ部５６ｂの素線同士は密着しない一方で第２ピッチ部５６ａの素線同士が密着し、その密着部がガイド面の先端と当接する。 （もっと読む）

【課題】低コストで、温度変化への応答性が良いコイルばねおよびその製造方法の提供。
【解決手段】Ｔｉ−Ｎｉ系形状記憶合金からなる合金線で構成されたクローズドエンドのコイルばねであって、コイルエンドの一方または両方において、合金線の先端部のばね軸方向の厚みｄ_Ｅ（ｍｍ）と合金線の線径ｄ（ｍｍ）との比（ｄ_Ｅ／ｄ）が０．５０〜０．７５であり、コイルの平均径Ｄ（ｍｍ）と合金線の線径ｄ（ｍｍ）の比（Ｄ／ｄ）が１０以下であることを特徴とするコイルばね。 （もっと読む）

【課題】圧縮方向に撓む際、径方向に傾むことを抑制できるコイルスプリングを提供する。
【解決手段】コイルスプリング２４が所定の巻き数で巻かれて形成される。このコイルスプリング２４は、予め設定された圧縮セット荷重Ｆが付与されて圧縮状態にセットされた状態で、１巻目と２巻目との密着部が０.５巻きまたは略０.５巻きに設定される。 （もっと読む）

【課題】スプリング構造を備えている極細、肉薄の通電検査治具用接触子を、より精度高く、より精密に製造する。
【解決手段】心材の外周にメッキにより金めっき層を形成した後、形成された金めっき層の外周に電鋳によりＮｉ電鋳層を形成し、前記Ｎｉ電鋳層の外周にレジスト層を形成した後、レーザーで露光して前記レジスト層に螺旋状の溝条を形成し、前記レジスト層をマスキング材としてエッチングを行い、前記レジスト層に螺旋状の溝条が形成されていた部分のＮｉ電鋳層を除去し、前記レジスト層を除去すると共に、前記Ｎｉ電鋳層が除去された螺旋状の溝条部分の金めっき層を除去し、金めっき層を前記Ｎｉ電鋳層の内周に残したまま前記心材のみを除去する。 （もっと読む）

【課題】 耐へたり性、耐久性、耐腐食疲労性に優れた自動車懸架用コイルばねを製造するための技術を提供する。
【解決手段】 本発明の自動車懸架用コイルばねの製造方法は、成形後のコイルに対して熱処理を行い、熱処理後のコイルに対して温間ショットピーニングを行い、前記温間ショットピーニング後のコイルに対してホットセッチングを行う。この自動車懸架用コイルばねの製造方法では、質量比にしてＣ：０．３５〜０．５５％、Ｓｉ：１．６０〜３．００％、Ｍｎ：０．２０〜１．５０％、Ｃｒ：０．１０〜１．５０％を含有するとともに、Ｎｉ：０．４０〜３．００％、Ｍｏ：０．０５〜０．５０％、Ｖ：０．０５〜０．５０％のうちいずれか１種類以上を含有し、残部がＦｅ及び不可避不純物からなる鋼を素材としてもよい。 （もっと読む）

【課題】ばね用鋼をコイリングしてコイルばねに加工する際に、コイリング後に行う焼入れ後の焼戻し処理を省略しても高強度と良好な腐食疲労特性を両立し、さらに低温靭性にも優れるコイルばねを提供できるばね用鋼を提供する。
【解決手段】Ｃ：０．１５〜０．４０％、Ｓｉ：１〜３．５％、Ｍｎ：０．２０〜２．０％を含有するとともに、Ｔｉ：０．００５〜０．１０％、Ｎｂ：０．００５〜０．０５％、およびＶ：０．２５％以下よりなる群から選択される少なくとも１種、Ｃｒ：０．０５〜１．２０％、Ｐ：０．０３０％以下、Ｓ：０．０２％以下を含有し、残部が鉄および不可避不純物からなり、下記式（１）で示される炭素当量Ｃｅｑ₁が０．５５以下であるばね用鋼。
Ｃｅｑ₁＝［Ｃ］＋０．１０８×［Ｓｉ］−０．０６７×［Ｍｎ］＋０．０２４×［Ｃｒ］−０．０５×［Ｎｉ］＋０．０７４［Ｖ］ ・・・（１） （もっと読む）

【課題】 リンクバネ装置のバネ圧調整機構をリンクバネ装置の内部機構として配置可能とし、それによって椅子全体を従来よりもさらに簡単且つ小型化することが可能なリンクバネ装置及びそれを備えた運動補助用椅子を提供する。
【解決手段】 Ｘ字状に交差させたリンク部材２０１〜２０４を複数組み合わせてなるリンク機構を有するリンクバネ装置２０が伸縮する際にリンク機構の最下部に配置されたリンク部材２１１ａ、２１１ｂのリンクプレート２１５ａ、２１５ｂの下端部を円弧状の曲面２４１に沿って案内する案内部材２４０を設けたことを特徴とし、そのようなリンクバネ装置２０の最上段のリンクユニット２０１に座部１４を取り付けて構成される。 （もっと読む）

【課題】 コイルバネのバネ受け側端がバネ受けの出口面側に変位してバネ受けに巻き付いてしまうことを防止できる逆止弁を提供する。
【解決手段】 弁ケーシング１で入口２と弁室３と出口４を形成し、入口２と弁室３の間に環状弁座５を設け、弁室３内に環状弁座５を開閉する弁体６を配置し、弁体６の出口面に出口側弁棒８を突設し、上下方向に一文字に伸びるバネ受け１８と弁体６の間に弁体６を環状弁座５へ付勢するコイルバネ１９を設けたものにおいて、バネ受け１８の入口面側に位置するコイルバネ１９のバネ受け側端に出口側弁棒８の外周に緩く摺接する小径部２３を形成する。落下等による衝撃を受けても、コイルバネ１９の小径部２３の終端をバネ受け１８の幅の内側に位置させることができ、コイルバネ１９のバネ受け１８側端がバネ受け１８の出口面側に変位してバネ受け１８に巻き付いてしまうことを防止できる。 （もっと読む）