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国際特許分類[H01B7/00]の内容

電気 (1,674,590) | 基本的電気素子 (808,144) | ケーブル;導体;絶縁体;導電性,絶縁性または誘導性特性に対する材料の選択 (29,859) | 形を特徴とする絶縁導体またはケーブル (5,716)

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【課題】 より高い止水性を有するケーブルアセンブリ及びその製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】 本発明のケーブルアセンブリ1は、複数のケーブル10と、複数のケーブル10が挿通される防水チューブ20と、防水チューブ20の少なくとも一端、及び、防水チューブ20から露出する一端近傍における複数のケーブル10にインサート成型され、当該一端及び一端近傍を包囲して固定するシール部材30とを備えている。 (もっと読む)


【課題】電線の部位により樹脂ワニスの塗装量を自在に変更できる樹脂ワニスの塗装方法、この塗装方法により形成された絶縁層を有する絶縁電線の製造方法、及び所望部位に均一な厚みの絶縁層を有する絶縁電線の製造方法、並びにこれらの製造方法により製造された絶縁電線を提供する。
【解決手段】樹脂ワニスを、高粘度材噴霧装置により電線表面に噴霧することを特徴とする電線の塗装方法、高粘度材噴霧装置により、絶縁ワニスを、電線に噴霧して塗装する塗装工程、及び前記の塗装された絶縁ワニスを硬化する硬化工程を有することを特徴とする絶縁電線の製造方法、絶縁ワニスの塗装工程、硬化工程、及び、絶縁ワニスを比較的低温で短時間加熱する膜厚平滑化工程を有することを特徴とする絶縁電線の製造方法、並びにこれらの製造方法により製造される絶縁電線。 (もっと読む)


【課題】複数本の2芯ケーブルを基板に接続するに際し、手間がかかることなく、各ドレイン線を一括して共通グランドすることが可能な多芯ケーブルアセンブリを提供する。
【解決手段】各2芯ケーブル10は、中心導体11a,11bを絶縁被覆した絶縁コア12a,12bと共に、絶縁コア12a,12bを少なくとも含むように覆うシールド部材と、シールド部材に接触するドレイン線13と、全体を覆う外被15とを有する。そして、本発明の多芯ケーブルアセンブリは、2芯ケーブル10が端末部分で並列され、基板1上の信号導体接続領域18a,18bにそれぞれ中心導体11a,11bが電気的に接続されていると共に、基板1上の共通グランド領域(接地用部材17で例示)にドレイン線13が折り返されて電気的に接続されている。 (もっと読む)


【課題】細物電線の導体の強度を高め、接続した端子をコネクタ挿入係止する際に電線の腰折れが発生しないようにする。
【解決手段】断面積が0.22mm2未満の単芯線からなる導体と、該導体を被覆する絶縁被覆層とからなり、外径は0.9mm未満、質量は2.0g/m未満の自動車用の電線を提供する。好ましくは、前記単芯線とする導体は断面円形とし、かつ、銅を少なくとも95質量%とし、所要の元素を配合し、前記導体の引張強度を450MPa以上、縦弾性係数を110GPa以上としている自動車用の電線。 (もっと読む)


【課題】十分な導電率と引張強度を有し、耐屈曲疲労特性に優れたアルミニウム合金導体を提供する。
【解決手段】Feを0.01〜1.5mass%、Mgを0.01〜1.2mass%、及びSiを0.01〜1.2mass%を含有し、残部が実質的にAlと不可避的不純物よりなる合金組成を有し、MgSi針状析出物の分散密度が10〜200個/μmであり、引張強度240MPa未満、かつ、引張破断伸び10%以上を満たすアルミニウム合金線。 (もっと読む)


【課題】ワイヤーハーネスの分岐部分を覆うように樹脂をなるべくまんべんなくいきわたらせるようにすること。
【解決手段】複数の電線が分岐部分で分岐しつつ結束されたワイヤーハーネスの製造方法であって、(a)少なくとも2つの型40、50が分離及び合体可能に構成され、前記少なくとも2つの型40、50が合体した状態で分岐部分を収容可能な収容空間を形成する型面が形成された分岐部分成形型30を準備する工程と、(b)前記複数の電線の分岐部分を、前記収容空間内に収容する工程とを備える。ワイヤーハーネスの製造方法は、さらに、前記分岐部分成形型30のうち前記分岐部分の交点部分に開口するように形成された注入口56を通じて、前記収容空間内に注入可能でかつ注入後に硬化可能な樹脂を注入する工程を備える。 (もっと読む)


【課題】本発明は、バスバーとカバーとの組み付け作業の効率が向上された電気接続部材を提供する。
【解決手段】直線状に延びる直線部13と直線部13の延び方向の側方から立ち上がる立ち上がり部14とを備えたバスバー11と、直線部13を覆う二つ割りのカバー12と、を備えた電気接続部材10であって、二つ割りのカバー12のうち一方のカバー12には立ち上がり部14の一方側を覆う受けカバー部22が形成されており、二つ割りのカバー12のうち他方のカバー12には立ち上がり部14の他方側を覆って受けカバー部22と共に立ち上がり部14を覆う押さえカバー部23が形成されており、受けカバー部22には、直線部13の延び方向に対して直交する方向に立ち上がる立設壁24が形成されており、押さえカバー部23には立設壁24と摺接する摺接壁25が形成されている。 (もっと読む)


【課題】高電圧であることを認識させるためとして、この処理工程の簡素化を図ることが可能な、また、コスト低減を図ることが可能な、さらには、品質向上を図ることが可能な、自動車用高圧ワイヤハーネス及びこの製造方法を提供する。
【解決手段】自動車に配索される複数の高圧電線18と、この高圧電線18の外装部材となる金属管体16とを備えるワイヤハーネス9は、高電圧であることを認識させるためとして、金属管体16の外面全部を収縮チューブ17にて覆う。収縮チューブ17は、この色を、高電圧であることを認識できる色、具体的には現在規定されているオレンジ色にする。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、従来の横巻線よりも、コイルの小型化に伴いより小さな径で曲げても絶縁性能の低下がなく、スプリングバックの発生が抑えられ、コイル成形時の作業性を向上することができる希薄銅合金材料を用いた横巻線を提供することにある。
【解決手段】本発明は、導体と、前記導体に長尺体が巻回されて形成された横巻層とを備えた横巻線において、前記導体がTi、Mg、Zr、Nb、Ca、V、Ni、Mn及びCrからなる群から選択された添加元素を含み、残部が銅及び不可避的不純物であり、前記銅中の酸素が前記添加元素との酸化物として存在し、前記導体の結晶組織が少なくともその表面の平均結晶粒サイズが49μm以下である表層を有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】導電路の外装部材として可撓性を有する外装部材を単に備えるだけでなく、外装部材を所望の形状に保持することが可能であり、また、プロテクタを不要にすることも可能なワイヤハーネスを提供することである。
【解決手段】周方向に延在する山部31(33)と谷部32(34)が交互に形成されるとともに、電線18を覆うためのコルゲートチューブ16を備え、コルゲートチューブ16を曲げて形成される屈曲部20の曲げ形状を保持した状態において少なくとも屈曲部20における谷部32、34にホットメルト接着剤23が充填され硬化されている。 (もっと読む)


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