フレキシブルなホースのためのリールを有する、水中でのそのレベルが変化させられることができるブイによって極低温流体を陸上ユニットから船まで移載させるための移載システム及び方法
本発明は、極低温流体貯蔵及び／又はプロセシング構造（２）、ベース（１８，４１）に対して回転可能なリール手段（１７）を含む沖合ローディング及び／又はオフローディング構造（３，３０，４０）、流体貯蔵及び／又はプロセシング構造（２）からローディング及び／又はオフローディング構造（３，３０，４０）まで延びた移載ダクト（１３，１４）、及び、リール手段（１７）の周囲に巻き付け可能なフレキシブルなホース（１２）を有する極低温移載システム（１）に関する。本発明は、ローディング及び／又はオフローディング構造（３，３０，４０）が、移載配置においてフレキシブルなホース（１２）を海面（２４）に向かって下降させかつフレキシブルなホースを冷却配置に配置するためにホース（１２）を海面から離れるように持ち上げるためのリフティング手段（３６，４３，５８，５９）を有することを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、極低温流体貯蔵及び／又はプロセシング構造を有しており、ベースと、垂直軸線を中心にして前記ベースに対して回転可能なリール手段とを備えた沖合ローディング及び／又はオフローディング構造を有しており、垂直軸を中心に該ベースに対して回転可能な手段を有しており、流体貯蔵及び／又はプロセシング構造からローディング及び／又はオフローディング構造まで延びた移載ダクトを有しており、リール手段の周囲に巻き付け可能なフレキシブルなホースを有しており、該ホースが、第１の端部によってダクトに、第２の端部によって浮遊構造に結合可能である、極低温移載システムに関する。
【０００２】
本発明は、極低温流体を移載させる方法にも関する。
【背景技術】
【０００３】
このような移載システムは米国特許第５４３１５８９号明細書より公知である。この特許において、フレキシブルなホースを備えたリールを支持する回転可能なターンテーブルと、係留ホーザーとを有する浸漬可能なブイが記載されている。ブイは、関節式のパイプを介して、海底に支持されたパイプラインに接続可能であり、パイプラインは例えば液化天然ガス（ＬＮＧ）のための陸上の貯蔵及びプロセシング施設まで延びている。
【０００４】
公知の移載構造体は、氷が横行する水において使用され、ローディング及び／又はオフローディング構造は、使用されないときにはバラストが積載され、海面下に浸漬される。使用しないときにホースを水中に貯蔵することにより、公知のホースは疲労しやすい。さらに、ブイを海面よりも上方の作動位置に配置した後、ホースを通って極低温流体が搬送されることができる前に、リールにおけるホースは冷却されなければならない。このことはかなりの時間を取り、極低温流体のための公知の移載構造体のスループットを減じる。さらに、冷却及び加熱によって生ぜしめられる熱的に引き起こされる膨張及び収縮は、極低温流体ダクトの実用寿命を短縮する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、フレキシブルなホースがローディング及び／又はオフローディング構造体に貯蔵されることができ、減じられた疲労を生じながら作動位置に展開されることができる、極低温移載構造体及び移載する方法を提供することである。本発明の別の目的は、極低温流体を移載させるために作動していないときに冷却された状態に維持されることができる、極低温流体のための移載構造体及び移載方法を提供することであり、これにより増大したスループットを生じる。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この点に関して、本発明による移載システムは、移載ダクトが第１及び第２のダクトを含み、各ダクトがローディング及び／又はオフローディング構造において又はその近傍に端部を有しており、フレキシブルなホースが第１の端部を用いて少なくとも第１又は第２のダクトの端部に接続可能であり、冷却配置において、浮遊するホースがリール手段に巻き付けられており、リール手段が海面よりも上方に位置させられておりかつ垂直軸線を中心にして回転可能であり、相互接続するダクト区分が第１及び第２のダクトの端部の間に延びており、移載配置において、フレキシブルなホースが、少なくとも部分的にリール手段から巻き出されておりかつ第２の端部を用いて浮遊構造に接続可能であり、ローディング及び／又はオフローディング構造が、移載配置においてフレキシブルなホースを海面に向かって下降させかつフレキシブルなホースを冷却配置に配置するためにホースを海面から離れるように持ち上げるためのリフティング手段を有することを特徴とする。
【０００７】
フレキシブルなホースを海面よりも上方においてリールに貯蔵することによって、ホースは、水によって引き起こされる移動による疲労を受けず、ホースは、乾燥した環境において検査及びメンテナンスされることができる。フレキシブルなホースの水平貯蔵配置は、フレキシブルなホースの、リールへの容易な巻き付け及びリールからの容易な巻き出しを可能にする。
【０００８】
リフティング手段は、ブイの円周に沿ってローラを有するか、又はその他のホース支持装置を有することができる。好適な実施形態において、リールは、海面に向かって下降可能であり、海面から離れるように上昇可能である。貯蔵中、リールは海面から乾燥位置へ持ち上げられている（例えばローディング／オフローディング構造体がブイを含む場合にはバラストを降ろすことによって）。巻き付け及び巻き出しの間は、好適には浮遊するホースを含むフレキシブルなホースが容易にリール手段に貯蔵されかつ展開されかつタンカーに取り付けられるようにリールは海面に近付いている（すぐ上方又はすぐ下方）。ローディング／オフローディング構造がブイを含む場合、リールは、水を用いたブイのバラスト積載によって下降させられることができる。フレキシブルなホースの長さは、１００メートル以上の長さを有することができる。例えば、ＬＮＧキャリヤの船中央のＬＮＧオフローディングのためには、少なくとも２００メートルのホース長さが必要である。
【０００９】
フレキシブルなホースがリールに巻き付けられた位置にありかつ流体が極低温プロセシング及び／又は貯蔵構造体から又はそれへ移載させられていない場合、２つのダクト区分は相互結合されており、極低温流体はプロセシング及び／又は貯蔵構造体から第１の若しくはメインのダクトを介して相互結合ダクト区分へ循環され、第２の若しくは戻しダクトを通ってプロセシング及び／又は貯蔵構造体へ戻される。プロセシング及び／又は貯蔵構造体は沖合構造体に設けられることができるが、好適には陸上輸出入施設から成る。
【００１０】
沖合ローディング及び／又はオフローディング構造は、１つの実施形態においてターンテーブル等の係留手段と、ターンテーブルに取り付けられたホーザーを介したタンカーの係留のためのアタッチメントとが設けられた、ターミナルを含むことができる。
【００１１】
プロセシング及び／又は貯蔵構造から、一点係留式ローディング／オフローディングターミナルであることができるローディング及び／又はオフローディング構造まで延びた２つのダクトは、数キロメートルの長さを有することができ、好適には、少なくとも１６インチ、好適には２４インチの直径を有するハードパイピングから成る。ダクトは、別個のダクトであることができるか、又は別のダクト内に配置された１つのダクト（パイプ・イン・パイプ構造）であることができる。沖合ローディング及び／又はオフローディング構造体における又はその近傍において２つのダクトの間に延びた相互結合するダクトは、相互結合するフレキシブルな又は剛性のラインから成ることができるが、好適には、このホースがアイドリングの時にいつでも極低温温度に冷却されたままであるように、巻き上げられたフレキシブルなホースから成る。
【００１２】
１つの実施形態において、ローディング及び／又はオフローディング構造体は、ＣＡＬＭブイ等の、アンカーラインを介して海底に結合されたバラスト積載可能なブイを含む。ホースの巻取り及び巻出しの時、リールが海面近くに配置されるようにブイにバラストが積載される。巻き取られた位置において、リールが海面上方の十分な距離に配置されるようにバラストは降ろされる。別の実施形態において、ローディング及び／又はオフローディング構造体は海底に載置されたタワーを含み、リールは海面に向かって及び海面から離れるようにタワーに沿って昇降させられる。
【００１３】
フレキシブルな炭化水素移載ホースの貯蔵のための垂直軸線を中心にして回転可能なリールを有するＣＡＬＭブイは、引用したことにより本明細書に記載されたこととする米国特許第３４７２５３６号明細書より公知である。２つの移載ダクトを介してＬＮＧを貯蔵タンクに移載させ、アイドリング時間の間２つのＬＮＧ移載ダクトから成る閉ループにＬＮＧを循環させる方法は、引用したことにより本明細書に記載されたこととする米国特許第６２４４０５３号明細書より公知である。
【００１４】
“極低温”という用語は、本明細書において使用される場合には、マイナス８０℃よりも低い温度をいうものとする。
【００１５】
極低温移載システム及び方法の幾つかの実施形態は、添付の非限定的な図面を参照しながら詳細に説明される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
図１は、陸上貯蔵及び／又はプロセシングステーション２と、この場合には一点係留ブイ３によって形成された沖合ターミナルとを有する極低温移載システム１を示している。ブイ３は吊架アンカーレッグ４を介して海底５に係止させられている。タンカー６は、ブイのターンテーブル８に取り付けられたホーザー７を介してブイ３に係留されている。ターンテーブル８は垂直軸線１０を中心にして回転可能である（ここで使用されている“垂直”とは、水平方向に対して少なくとも４５度の角度を含む方向を意味する）。タンカー６は、海底に沿って陸上構造体２まで延びた、第１のダクト１３に取り付けられた、フレキシブルな浮遊ホース１２を介して陸上ステーション２と流体接続されている。第２のダクト１４はダクト１３に対して平行に延びており、端部においてクロージャ装置１５によって閉鎖されている。分岐ダクト区分１６はダクト１３，１４を接続している。
【００１７】
タンカー６から極低温流体をオフロードする間、極低温流体は、フレキシブル浮遊ホース１２を介してダクト１３へ、また、分岐ダクト１６を介して、陸上ステーション２へ移載するためのダクト１４へ供給される。極低温流体が移載されない時には、ホース１２はタンカー６から取り外され、例えば、ブイ３の定置のベース１８に対してターンテーブル８を垂直軸線１０を中心にして回転させることによってブイ３のリール手段１７に巻き取られる。
【００１８】
ホース１２がブイ３に巻き付けられた後、タンカー６から取り外されたフレキシブルホース１２の自由端部は、図２ａに示されたように解離されたままであるか、又は図３ａに示されたように、ダクト１４の端部に結合されることができ、クロージャ装置１５は開放されている。次いで、極低温流体は、圧力下で（例えば１０ｂａｒ）、陸上ステーション２から戻しダクト１４を介して、選択的にホース１２を通って、及び再びダクト１３を介して陸上ステーション２へ循環させられる。
【００１９】
陸上ステーション２は、ＬＮＧ、ＬＰＧ又は窒素液化プラント、（水分離及び浄化のための）プロセシングプラント、発電所、貯蔵施設又はあらゆるその他の極低温構造を含むことができる。極低温構造２は、図１の実施例に示されたように陸上に配置されることができるが、沖合位置に配置されるか、カラム又はタワーにおける海底に載置されるか、又は浮遊している、例えばバージに支持されることができる。
【００２０】
メイン及び戻し移載ダクト１３，１４は、フレキシブルなホースから成ることができるが、好適には、ダクトへの熱伝達を回避するための絶縁が設けられた剛性のダクトから成っている。ダクト１３，１４は平行配列を有することができるが、絶縁特性を改善するためには同心配列が好適である。
【００２１】
図２ａは、図１に示されたのと同様のタイプの極低温移載構造の上面図を示しており、この図において、類似の部材を示すために同じ符号が使用されている。図２ａにおいて、フレキシブルなホース１２は冷却又はアイドリング配列にあり、リール手段１７の周囲に複数回巻き付けられている。フレキシブルなホース１２の第１の端部２０はダクト１３の端部２２に結合されている。ホース１２の第２の端部２３は、流体カップリングが設けられており、タンカー６に取り付けられることができる。図２ａに示されたアイドリング又は冷却段階において、液化天然ガス又は液体窒素等の極低温流体は、貯蔵及び／又はプロセシング構造２から、ダクト１４を介して、分岐ダクト区分１６を通って、再び戻しダクト１３を通って循環させられ、これにより、極低温流体のあらゆる大きなガス化が生じないように比較的低い流量で、ダクト１３及び１４を１０ｂａｒの圧力においてマイナス１６０℃等の極低温に維持する。ダクト１３及び１４は、５０ｍから数キロメートルまでの長さを有することができ、これらのダクトを極低温に維持することは、ローディング／オフローディングの前の長い冷却時間（例えば２０時間）を回避する。
【００２２】
図２ｂには、リール手段１７を垂直軸線１０を中心に矢印Ａの方向に回転させることによってフレキシブルなホース１２がリール手段１７から巻き出されていることが示されている。巻き出しの前に、例えばブイ３にバラストを積載することによってホース１２は海面２４に向かって下降させられる。第２の端部２３はタンカー６におけるパイピングに連結される。極低温流体はダクト１３，１４を介してホース１２に又はその逆に移載される。
【００２３】
図３ａにおいて、冷却配置において、ホース１２はリール１７に巻き付けられている。ホース１２の第１の端部２０は戻しダクト１３の端部２２に結合されており、ホース１２の第２の端部２３は、解放可能なカップリング２６，２７を介してメインダクト１４の端部２２’に結合されている。弁２８が分岐ダクト１６に設けられており、この弁は、図３ａに示された冷却配置において閉鎖されており、この場合、極低温流体は、リール１７に巻き付けられたフレキシブルなホース１２を介してメインダクト１４を通って供給され、戻しダクト１３を介してプロセシング／貯蔵構造２に戻される。ホース１２は、カップリング２６，２７を解放することによって移載配置に配置される。カップリングの部分２６は、液密形式にシールされたダクト１４の閉鎖端部を形成している。分岐ダクト１６における弁２８は開放させられ、カップリング部分２７はタンカー６に取り付けられる。極低温流体は構造２からダクト１３，１４を介してホース１２を通ってタンカー６へ又はその逆に供給される。
【００２４】
択一的な実施形態において、図３ａ及び図３ｂに示された分岐ダクト１６を省略することが可能であり、その場合、構造２と船６との間の流体の移載のためにダクト１３のみが利用可能である。分岐ダクト１６が省略され、ＬＮＧの移載のためにダクト１３のみが利用可能である場合、ダクト１４のカップリング２６を別個のホースを用いて、ステーション２へのボイルオフガスの移載のためのタンカー６におけるパイピングに直接に接続することも可能である。必要とされるＬＮＧローディング及び／又はオフローディング能力に応じて、極低温移載システムのために、相互結合された多数の移載ダクト１３，１４及び多数のフレキシブルホース１２を使用することが可能であり、冷却配置における１つ又は２つ以上の閉ループを生じる。
【００２５】
図４において、バラスト積載可能なブイ３０が冷却配置において示されており、この場合、ホース１２が海面２４よりも上方においてリール手段１７に巻き付けられている。ブイ３０はバラスト積載可能である。チェーンテーブル１８がアンカーチェーン４を介して海底に結合されているのに対し、環状のブイボディ３１は、モータ駆動装置３２によって駆動され、チェーンテーブル１８に対して垂直軸１０を中心に回転することができる。
【００２６】
図５の実施形態において、バラスト積載可能なブイ３０が示されており、ホース１２は、回転可能なターンテーブル３５に結合されたリール手段１７の周囲に巻き付けられている。ターンテーブルはモータ駆動装置３２によって定置のブイボディ１８に対して回転させられる。
【００２７】
図６の実施形態において、リール手段１７はブイボディ１８に定置に取り付けられている。ホース１２の第１及び第２の端部２０，２３は、モータ駆動装置３２によって回転駆動させられるターンテーブル３５に結合されている。
【００２８】
図７の実施形態において、海面２４よりも上方のホース１２の位置決めは、ブイ３０のバラストを降ろすことによってではなく、ターンテーブル３５に取り付けられたリール手段１７を回転させることによって達成される。ホースは、海面２４よりも下方から上方へリール手段１７まで延びた上方経路において、ブイボディに沿って横方向に延びた複数のローラ３６上を案内されている。ターンテーブル３５が回転することにより、浮遊するホースは、長手方向軸線を中心として自由に回転することができるローラ３６上をリール１７の周囲に引き込まれる。
【００２９】
図８の実施形態において、タワー４０が示されており、このタワーにおいて、ダクト１３，１４が海底５上に載置されたカラム４１の内部に延びている。リール手段１７及びホース１２は、カラムの周囲に延びた支持フレーム４２に支持されており、このフレームは、リフティング装置４３によってカラム４１に沿って昇降させられることができる。
【００３０】
図９の実施形態において、支持フレーム４２にはバラストタンク４４が設けられており、このバラストタンクは、支持フレーム４２を昇降させるために、水で充填されるか又は加圧空気によって空にされることができる。
【００３１】
図１０は、チェーンテーブル１８を備えた本発明によるバラスト積載可能なブイ３０の断面図を示しており、チェーンテーブル上には中央コア５４が支持されている。コア５４の周囲に環状ボディ６０がアキシアル−ラジアル軸受５３及びアキシアル軸受６１によって回転可能に支持されている。ダクト１３，１４は中央コア５４を通ってマニホールド５５まで延びており、マニホールドからダクトは半径方向導管５６，５７に結合している。フレキシブルホース１２は、リール手段１７における水平面において多数の同心ループを成して支持されている。ポンプ及び弁アセンブリ５８によって、水はブイ３０のバラスト室５９に導入されることができる。
【００３２】
図１１は、冷却位置における図１０のブイ３０を示しており、この冷却位置において、バラスト室５９内には水は存在せず、ホース１２は、海面よりも上方の乾燥位置において支持されており、環状ボディ６０の周囲の水平面において巻き付けられている。極低温流体はダクト１３，１４及びホース１２を通って循環させられる。リール手段１７からホースを巻き出す前に、バラストタンク５９は、図１２に示されているようにホース１２が海面２４よりも下方に浸漬されるようにポンプ及び弁アセンブリ５８を作動させかつ水をタンク５９内に導入することによって充填される。図１３は最後に、カップリング２６，２７を解離させることによって、移載配置に配置されているホース１２を示しており、半径方向導管５６はクロージャ装置２６によって閉鎖されており、ホース１２を巻き出し、カップリング２７はタンカーに取り付けられている。極低温流体は、ダクト１３と、半径方向導管５７と、巻き出された浮遊するフレキシブルなホース１２とを介して支持されている。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明による極低温移載システムの概略図を示している。
【図２】図２ａ及び図２ｂは冷却及び移載配置における本発明による極低温移載システムの第１の実施形態の概略的な上面図を示している。
【図３】図３ａ及び図３ｂは冷却及び移載配置における本発明による極低温移載システムの第２の実施形態の概略的な上面図を示している。
【図４】回転可能なブイボディに固定されたリール手段を備えた浮遊ターミナルの好適な実施形態を示している。
【図５】ターンテーブルに結合されたリール手段を備えた浮遊ターミナルの実施形態を示している。
【図６】回転不能なブイボディに固定されたリール手段を備えた浮遊ターミナルの実施形態を示している。
【図７】円周に沿ってホース支持ローラを備えた浮遊ターミナルの実施形態を示している。
【図８】海底に支持されたタワーを含むローディング／オフローディング構造の実施形態を示している。
【図９】海底に支持されたタワーを含むローディング／オフローディング構造の実施形態を示している。
【図１０】図４によるローディング／オフローディングブイの断面図である。
【図１１】図１１，１２及び１３は、ホースが海面よりも上方に貯蔵されている冷却位置と、リール手段が海面よりも下降させられている浸漬位置と、フレキシブルなホースがリールから巻き出されている移載位置とにおける図１０のブイをそれぞれ示している。
【図１２】図１１，１２及び１３は、ホースが海面よりも上方に貯蔵されている冷却位置と、リール手段が海面よりも下降させられている浸漬位置と、フレキシブルなホースがリールから巻き出されている移載位置とにおける図１０のブイをそれぞれ示している。
【図１３】図１１，１２及び１３は、ホースが海面よりも上方に貯蔵されている冷却位置と、リール手段が海面よりも下降させられている浸漬位置と、フレキシブルなホースがリールから巻き出されている移載位置とにおける図１０のブイをそれぞれ示している。
【符号の説明】
【００３４】
１ 極低温移載システム
２ 陸上貯蔵及び／又はプロセシングステーション
３ ブイ
１２ ホース
１３ 第１のダクト
１４ 第２のダクト
１６ 分岐ダクト
１７ リール手段
１８ ベース
３０ ブイ
３６ ローラ
４３ リフティング装置
４４ バラストタンク
５８ ポンプ及び弁アセンブリ
５９ バラスト室
【技術分野】
【０００１】
本発明は、極低温流体貯蔵及び／又はプロセシング構造を有しており、ベースと、垂直軸線を中心にして前記ベースに対して回転可能なリール手段とを備えた沖合ローディング及び／又はオフローディング構造を有しており、垂直軸を中心に該ベースに対して回転可能な手段を有しており、流体貯蔵及び／又はプロセシング構造からローディング及び／又はオフローディング構造まで延びた移載ダクトを有しており、リール手段の周囲に巻き付け可能なフレキシブルなホースを有しており、該ホースが、第１の端部によってダクトに、第２の端部によって浮遊構造に結合可能である、極低温移載システムに関する。
【０００２】
本発明は、極低温流体を移載させる方法にも関する。
【背景技術】
【０００３】
このような移載システムは米国特許第５４３１５８９号明細書より公知である。この特許において、フレキシブルなホースを備えたリールを支持する回転可能なターンテーブルと、係留ホーザーとを有する浸漬可能なブイが記載されている。ブイは、関節式のパイプを介して、海底に支持されたパイプラインに接続可能であり、パイプラインは例えば液化天然ガス（ＬＮＧ）のための陸上の貯蔵及びプロセシング施設まで延びている。
【０００４】
公知の移載構造体は、氷が横行する水において使用され、ローディング及び／又はオフローディング構造は、使用されないときにはバラストが積載され、海面下に浸漬される。使用しないときにホースを水中に貯蔵することにより、公知のホースは疲労しやすい。さらに、ブイを海面よりも上方の作動位置に配置した後、ホースを通って極低温流体が搬送されることができる前に、リールにおけるホースは冷却されなければならない。このことはかなりの時間を取り、極低温流体のための公知の移載構造体のスループットを減じる。さらに、冷却及び加熱によって生ぜしめられる熱的に引き起こされる膨張及び収縮は、極低温流体ダクトの実用寿命を短縮する。
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明の目的は、フレキシブルなホースがローディング及び／又はオフローディング構造体に貯蔵されることができ、減じられた疲労を生じながら作動位置に展開されることができる、極低温移載構造体及び移載する方法を提供することである。本発明の別の目的は、極低温流体を移載させるために作動していないときに冷却された状態に維持されることができる、極低温流体のための移載構造体及び移載方法を提供することであり、これにより増大したスループットを生じる。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この点に関して、本発明による移載システムは、移載ダクトが第１及び第２のダクトを含み、各ダクトがローディング及び／又はオフローディング構造において又はその近傍に端部を有しており、フレキシブルなホースが第１の端部を用いて少なくとも第１又は第２のダクトの端部に接続可能であり、冷却配置において、浮遊するホースがリール手段に巻き付けられており、リール手段が海面よりも上方に位置させられておりかつ垂直軸線を中心にして回転可能であり、相互接続するダクト区分が第１及び第２のダクトの端部の間に延びており、移載配置において、フレキシブルなホースが、少なくとも部分的にリール手段から巻き出されておりかつ第２の端部を用いて浮遊構造に接続可能であり、ローディング及び／又はオフローディング構造が、移載配置においてフレキシブルなホースを海面に向かって下降させかつフレキシブルなホースを冷却配置に配置するためにホースを海面から離れるように持ち上げるためのリフティング手段を有することを特徴とする。
【０００７】
フレキシブルなホースを海面よりも上方においてリールに貯蔵することによって、ホースは、水によって引き起こされる移動による疲労を受けず、ホースは、乾燥した環境において検査及びメンテナンスされることができる。フレキシブルなホースの水平貯蔵配置は、フレキシブルなホースの、リールへの容易な巻き付け及びリールからの容易な巻き出しを可能にする。
【０００８】
リフティング手段は、ブイの円周に沿ってローラを有するか、又はその他のホース支持装置を有することができる。好適な実施形態において、リールは、海面に向かって下降可能であり、海面から離れるように上昇可能である。貯蔵中、リールは海面から乾燥位置へ持ち上げられている（例えばローディング／オフローディング構造体がブイを含む場合にはバラストを降ろすことによって）。巻き付け及び巻き出しの間は、好適には浮遊するホースを含むフレキシブルなホースが容易にリール手段に貯蔵されかつ展開されかつタンカーに取り付けられるようにリールは海面に近付いている（すぐ上方又はすぐ下方）。ローディング／オフローディング構造がブイを含む場合、リールは、水を用いたブイのバラスト積載によって下降させられることができる。フレキシブルなホースの長さは、１００メートル以上の長さを有することができる。例えば、ＬＮＧキャリヤの船中央のＬＮＧオフローディングのためには、少なくとも２００メートルのホース長さが必要である。
【０００９】
フレキシブルなホースがリールに巻き付けられた位置にありかつ流体が極低温プロセシング及び／又は貯蔵構造体から又はそれへ移載させられていない場合、２つのダクト区分は相互結合されており、極低温流体はプロセシング及び／又は貯蔵構造体から第１の若しくはメインのダクトを介して相互結合ダクト区分へ循環され、第２の若しくは戻しダクトを通ってプロセシング及び／又は貯蔵構造体へ戻される。プロセシング及び／又は貯蔵構造体は沖合構造体に設けられることができるが、好適には陸上輸出入施設から成る。
【００１０】
沖合ローディング及び／又はオフローディング構造は、１つの実施形態においてターンテーブル等の係留手段と、ターンテーブルに取り付けられたホーザーを介したタンカーの係留のためのアタッチメントとが設けられた、ターミナルを含むことができる。
【００１１】
プロセシング及び／又は貯蔵構造から、一点係留式ローディング／オフローディングターミナルであることができるローディング及び／又はオフローディング構造まで延びた２つのダクトは、数キロメートルの長さを有することができ、好適には、少なくとも１６インチ、好適には２４インチの直径を有するハードパイピングから成る。ダクトは、別個のダクトであることができるか、又は別のダクト内に配置された１つのダクト（パイプ・イン・パイプ構造）であることができる。沖合ローディング及び／又はオフローディング構造体における又はその近傍において２つのダクトの間に延びた相互結合するダクトは、相互結合するフレキシブルな又は剛性のラインから成ることができるが、好適には、このホースがアイドリングの時にいつでも極低温温度に冷却されたままであるように、巻き上げられたフレキシブルなホースから成る。
【００１２】
１つの実施形態において、ローディング及び／又はオフローディング構造体は、ＣＡＬＭブイ等の、アンカーラインを介して海底に結合されたバラスト積載可能なブイを含む。ホースの巻取り及び巻出しの時、リールが海面近くに配置されるようにブイにバラストが積載される。巻き取られた位置において、リールが海面上方の十分な距離に配置されるようにバラストは降ろされる。別の実施形態において、ローディング及び／又はオフローディング構造体は海底に載置されたタワーを含み、リールは海面に向かって及び海面から離れるようにタワーに沿って昇降させられる。
【００１３】
フレキシブルな炭化水素移載ホースの貯蔵のための垂直軸線を中心にして回転可能なリールを有するＣＡＬＭブイは、引用したことにより本明細書に記載されたこととする米国特許第３４７２５３６号明細書より公知である。２つの移載ダクトを介してＬＮＧを貯蔵タンクに移載させ、アイドリング時間の間２つのＬＮＧ移載ダクトから成る閉ループにＬＮＧを循環させる方法は、引用したことにより本明細書に記載されたこととする米国特許第６２４４０５３号明細書より公知である。
【００１４】
“極低温”という用語は、本明細書において使用される場合には、マイナス８０℃よりも低い温度をいうものとする。
【００１５】
極低温移載システム及び方法の幾つかの実施形態は、添付の非限定的な図面を参照しながら詳細に説明される。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１６】
図１は、陸上貯蔵及び／又はプロセシングステーション２と、この場合には一点係留ブイ３によって形成された沖合ターミナルとを有する極低温移載システム１を示している。ブイ３は吊架アンカーレッグ４を介して海底５に係止させられている。タンカー６は、ブイのターンテーブル８に取り付けられたホーザー７を介してブイ３に係留されている。ターンテーブル８は垂直軸線１０を中心にして回転可能である（ここで使用されている“垂直”とは、水平方向に対して少なくとも４５度の角度を含む方向を意味する）。タンカー６は、海底に沿って陸上構造体２まで延びた、第１のダクト１３に取り付けられた、フレキシブルな浮遊ホース１２を介して陸上ステーション２と流体接続されている。第２のダクト１４はダクト１３に対して平行に延びており、端部においてクロージャ装置１５によって閉鎖されている。分岐ダクト区分１６はダクト１３，１４を接続している。
【００１７】
タンカー６から極低温流体をオフロードする間、極低温流体は、フレキシブル浮遊ホース１２を介してダクト１３へ、また、分岐ダクト１６を介して、陸上ステーション２へ移載するためのダクト１４へ供給される。極低温流体が移載されない時には、ホース１２はタンカー６から取り外され、例えば、ブイ３の定置のベース１８に対してターンテーブル８を垂直軸線１０を中心にして回転させることによってブイ３のリール手段１７に巻き取られる。
【００１８】
ホース１２がブイ３に巻き付けられた後、タンカー６から取り外されたフレキシブルホース１２の自由端部は、図２ａに示されたように解離されたままであるか、又は図３ａに示されたように、ダクト１４の端部に結合されることができ、クロージャ装置１５は開放されている。次いで、極低温流体は、圧力下で（例えば１０ｂａｒ）、陸上ステーション２から戻しダクト１４を介して、選択的にホース１２を通って、及び再びダクト１３を介して陸上ステーション２へ循環させられる。
【００１９】
陸上ステーション２は、ＬＮＧ、ＬＰＧ又は窒素液化プラント、（水分離及び浄化のための）プロセシングプラント、発電所、貯蔵施設又はあらゆるその他の極低温構造を含むことができる。極低温構造２は、図１の実施例に示されたように陸上に配置されることができるが、沖合位置に配置されるか、カラム又はタワーにおける海底に載置されるか、又は浮遊している、例えばバージに支持されることができる。
【００２０】
メイン及び戻し移載ダクト１３，１４は、フレキシブルなホースから成ることができるが、好適には、ダクトへの熱伝達を回避するための絶縁が設けられた剛性のダクトから成っている。ダクト１３，１４は平行配列を有することができるが、絶縁特性を改善するためには同心配列が好適である。
【００２１】
図２ａは、図１に示されたのと同様のタイプの極低温移載構造の上面図を示しており、この図において、類似の部材を示すために同じ符号が使用されている。図２ａにおいて、フレキシブルなホース１２は冷却又はアイドリング配列にあり、リール手段１７の周囲に複数回巻き付けられている。フレキシブルなホース１２の第１の端部２０はダクト１３の端部２２に結合されている。ホース１２の第２の端部２３は、流体カップリングが設けられており、タンカー６に取り付けられることができる。図２ａに示されたアイドリング又は冷却段階において、液化天然ガス又は液体窒素等の極低温流体は、貯蔵及び／又はプロセシング構造２から、ダクト１４を介して、分岐ダクト区分１６を通って、再び戻しダクト１３を通って循環させられ、これにより、極低温流体のあらゆる大きなガス化が生じないように比較的低い流量で、ダクト１３及び１４を１０ｂａｒの圧力においてマイナス１６０℃等の極低温に維持する。ダクト１３及び１４は、５０ｍから数キロメートルまでの長さを有することができ、これらのダクトを極低温に維持することは、ローディング／オフローディングの前の長い冷却時間（例えば２０時間）を回避する。
【００２２】
図２ｂには、リール手段１７を垂直軸線１０を中心に矢印Ａの方向に回転させることによってフレキシブルなホース１２がリール手段１７から巻き出されていることが示されている。巻き出しの前に、例えばブイ３にバラストを積載することによってホース１２は海面２４に向かって下降させられる。第２の端部２３はタンカー６におけるパイピングに連結される。極低温流体はダクト１３，１４を介してホース１２に又はその逆に移載される。
【００２３】
図３ａにおいて、冷却配置において、ホース１２はリール１７に巻き付けられている。ホース１２の第１の端部２０は戻しダクト１３の端部２２に結合されており、ホース１２の第２の端部２３は、解放可能なカップリング２６，２７を介してメインダクト１４の端部２２’に結合されている。弁２８が分岐ダクト１６に設けられており、この弁は、図３ａに示された冷却配置において閉鎖されており、この場合、極低温流体は、リール１７に巻き付けられたフレキシブルなホース１２を介してメインダクト１４を通って供給され、戻しダクト１３を介してプロセシング／貯蔵構造２に戻される。ホース１２は、カップリング２６，２７を解放することによって移載配置に配置される。カップリングの部分２６は、液密形式にシールされたダクト１４の閉鎖端部を形成している。分岐ダクト１６における弁２８は開放させられ、カップリング部分２７はタンカー６に取り付けられる。極低温流体は構造２からダクト１３，１４を介してホース１２を通ってタンカー６へ又はその逆に供給される。
【００２４】
択一的な実施形態において、図３ａ及び図３ｂに示された分岐ダクト１６を省略することが可能であり、その場合、構造２と船６との間の流体の移載のためにダクト１３のみが利用可能である。分岐ダクト１６が省略され、ＬＮＧの移載のためにダクト１３のみが利用可能である場合、ダクト１４のカップリング２６を別個のホースを用いて、ステーション２へのボイルオフガスの移載のためのタンカー６におけるパイピングに直接に接続することも可能である。必要とされるＬＮＧローディング及び／又はオフローディング能力に応じて、極低温移載システムのために、相互結合された多数の移載ダクト１３，１４及び多数のフレキシブルホース１２を使用することが可能であり、冷却配置における１つ又は２つ以上の閉ループを生じる。
【００２５】
図４において、バラスト積載可能なブイ３０が冷却配置において示されており、この場合、ホース１２が海面２４よりも上方においてリール手段１７に巻き付けられている。ブイ３０はバラスト積載可能である。チェーンテーブル１８がアンカーチェーン４を介して海底に結合されているのに対し、環状のブイボディ３１は、モータ駆動装置３２によって駆動され、チェーンテーブル１８に対して垂直軸１０を中心に回転することができる。
【００２６】
図５の実施形態において、バラスト積載可能なブイ３０が示されており、ホース１２は、回転可能なターンテーブル３５に結合されたリール手段１７の周囲に巻き付けられている。ターンテーブルはモータ駆動装置３２によって定置のブイボディ１８に対して回転させられる。
【００２７】
図６の実施形態において、リール手段１７はブイボディ１８に定置に取り付けられている。ホース１２の第１及び第２の端部２０，２３は、モータ駆動装置３２によって回転駆動させられるターンテーブル３５に結合されている。
【００２８】
図７の実施形態において、海面２４よりも上方のホース１２の位置決めは、ブイ３０のバラストを降ろすことによってではなく、ターンテーブル３５に取り付けられたリール手段１７を回転させることによって達成される。ホースは、海面２４よりも下方から上方へリール手段１７まで延びた上方経路において、ブイボディに沿って横方向に延びた複数のローラ３６上を案内されている。ターンテーブル３５が回転することにより、浮遊するホースは、長手方向軸線を中心として自由に回転することができるローラ３６上をリール１７の周囲に引き込まれる。
【００２９】
図８の実施形態において、タワー４０が示されており、このタワーにおいて、ダクト１３，１４が海底５上に載置されたカラム４１の内部に延びている。リール手段１７及びホース１２は、カラムの周囲に延びた支持フレーム４２に支持されており、このフレームは、リフティング装置４３によってカラム４１に沿って昇降させられることができる。
【００３０】
図９の実施形態において、支持フレーム４２にはバラストタンク４４が設けられており、このバラストタンクは、支持フレーム４２を昇降させるために、水で充填されるか又は加圧空気によって空にされることができる。
【００３１】
図１０は、チェーンテーブル１８を備えた本発明によるバラスト積載可能なブイ３０の断面図を示しており、チェーンテーブル上には中央コア５４が支持されている。コア５４の周囲に環状ボディ６０がアキシアル−ラジアル軸受５３及びアキシアル軸受６１によって回転可能に支持されている。ダクト１３，１４は中央コア５４を通ってマニホールド５５まで延びており、マニホールドからダクトは半径方向導管５６，５７に結合している。フレキシブルホース１２は、リール手段１７における水平面において多数の同心ループを成して支持されている。ポンプ及び弁アセンブリ５８によって、水はブイ３０のバラスト室５９に導入されることができる。
【００３２】
図１１は、冷却位置における図１０のブイ３０を示しており、この冷却位置において、バラスト室５９内には水は存在せず、ホース１２は、海面よりも上方の乾燥位置において支持されており、環状ボディ６０の周囲の水平面において巻き付けられている。極低温流体はダクト１３，１４及びホース１２を通って循環させられる。リール手段１７からホースを巻き出す前に、バラストタンク５９は、図１２に示されているようにホース１２が海面２４よりも下方に浸漬されるようにポンプ及び弁アセンブリ５８を作動させかつ水をタンク５９内に導入することによって充填される。図１３は最後に、カップリング２６，２７を解離させることによって、移載配置に配置されているホース１２を示しており、半径方向導管５６はクロージャ装置２６によって閉鎖されており、ホース１２を巻き出し、カップリング２７はタンカーに取り付けられている。極低温流体は、ダクト１３と、半径方向導管５７と、巻き出された浮遊するフレキシブルなホース１２とを介して支持されている。
【図面の簡単な説明】
【００３３】
【図１】本発明による極低温移載システムの概略図を示している。
【図２】図２ａ及び図２ｂは冷却及び移載配置における本発明による極低温移載システムの第１の実施形態の概略的な上面図を示している。
【図３】図３ａ及び図３ｂは冷却及び移載配置における本発明による極低温移載システムの第２の実施形態の概略的な上面図を示している。
【図４】回転可能なブイボディに固定されたリール手段を備えた浮遊ターミナルの好適な実施形態を示している。
【図５】ターンテーブルに結合されたリール手段を備えた浮遊ターミナルの実施形態を示している。
【図６】回転不能なブイボディに固定されたリール手段を備えた浮遊ターミナルの実施形態を示している。
【図７】円周に沿ってホース支持ローラを備えた浮遊ターミナルの実施形態を示している。
【図８】海底に支持されたタワーを含むローディング／オフローディング構造の実施形態を示している。
【図９】海底に支持されたタワーを含むローディング／オフローディング構造の実施形態を示している。
【図１０】図４によるローディング／オフローディングブイの断面図である。
【図１１】図１１，１２及び１３は、ホースが海面よりも上方に貯蔵されている冷却位置と、リール手段が海面よりも下降させられている浸漬位置と、フレキシブルなホースがリールから巻き出されている移載位置とにおける図１０のブイをそれぞれ示している。
【図１２】図１１，１２及び１３は、ホースが海面よりも上方に貯蔵されている冷却位置と、リール手段が海面よりも下降させられている浸漬位置と、フレキシブルなホースがリールから巻き出されている移載位置とにおける図１０のブイをそれぞれ示している。
【図１３】図１１，１２及び１３は、ホースが海面よりも上方に貯蔵されている冷却位置と、リール手段が海面よりも下降させられている浸漬位置と、フレキシブルなホースがリールから巻き出されている移載位置とにおける図１０のブイをそれぞれ示している。
【符号の説明】
【００３４】
１ 極低温移載システム
２ 陸上貯蔵及び／又はプロセシングステーション
３ ブイ
１２ ホース
１３ 第１のダクト
１４ 第２のダクト
１６ 分岐ダクト
１７ リール手段
１８ ベース
３０ ブイ
３６ ローラ
４３ リフティング装置
４４ バラストタンク
５８ ポンプ及び弁アセンブリ
５９ バラスト室
【特許請求の範囲】
【請求項１】
−極低温流体貯蔵及び／又はプロセシング構造（２）を有しており、
−ベース（１８，４１）と、軸線（１０）を中心にして前記ベースに対して回転可能なリール手段（１７）とを備える沖合ローディング及び／又はオフローディング構造（３，３０，４０）を有しており、
−流体貯蔵及び／又はプロセシング構造（２）からローディング及び／又はオフローディング構造（３，３０，４０）まで延びた移載ダクト（１３，１４）を有しており、
−リール手段（１７）の周囲に巻き付け可能なフレキシブルなホース（１２）を有しており、該ホースが、第１の端部（２０）によってダクト（１３，１４）に、第２の端部（２３）によって浮遊構造（６）に結合可能である、極低温移載システム（１）において、
移載ダクトが第１及び第２のダクト（１３，１４）を含み、各ダクトがローディング及び／又はオフローディング構造（３，３０，４０）において又はその近傍に端部（２２，２２’）を有しており、フレキシブルなホース（１２）が第１の端部（２０）を用いて少なくとも第１又は第２のダクトの端部（２２）に結合可能であり、
冷却配置において、フレキシブルなホース（１２）がリール手段（１７）に巻き付けられており、リール手段が海面（２４）よりも上方に位置させられておりかつ垂直軸線（１０）を中心にして回転可能であり、相互接続するダクト区分（１２，１６）が第１及び第２のダクト（１３，１４）の端部（２２，２２’）の間に延びており、
移載配置において、フレキシブルなホース（１２）が、少なくとも部分的にリール手段（１７）から巻き出されておりかつ第２の端部（２３）を用いて浮遊構造（６）に結合可能であり、
ローディング及び／又はオフローディング構造（３，３０，４０）が、移載配置においてフレキシブルなホース（１２）を海面（２４）に向かって下降させかつフレキシブルなホースを冷却配置に配置するためにホース（１２）を海面から離れるように持ち上げるためのリフティング手段（３６，４３，５８，５９）を有することを特徴とする、極低温移載システム。
【請求項２】
リフティング手段が海面に対して昇降可能なブイを含むことを特徴とする、請求項１記載の極低温移載システム（１）。
【請求項３】
相互接続するダクト区分がフレキシブルなホース（１２）を含むことを特徴とする、請求項１又は請求項２記載の極低温移載システム（１）。
【請求項４】
ダクト（１４）のうちの一方の端部（２２’）がフレキシブルなホース（１２）に解放可能に結合されていることを特徴とする、請求項３記載の極低温移載システム（１）。
【請求項５】
端部（２２’）に端部閉鎖装置（２６）が設けられていることを特徴とする、請求項４記載の極低温移載システム（１）。
【請求項６】
ダクト（１３，１４）の端部（２２，２２’）が分岐ダクト区分（１６）を介して相互接続されていることを特徴とする、請求項１から５までのいずれか１項記載の極低温移載システム（１）。
【請求項７】
ローディング及び／又はオフローディング構造（３，３０）が、バラスト積載可能なブイを含み、ベースが海底（５）に固定されていることを特徴とする、請求項１から６までのいずれか１項記載の極低温移載システム（１）。
【請求項８】
ベースが、海底（５）に載置されたカラム（４１）を含むことを特徴とする、請求項１から６までのいずれか１項記載の極低温移載システム。
【請求項９】
移載構造が、垂直軸線を中心にしたリールの回転のための駆動手段を有することを特徴とする、請求項１から８までのいずれか１項記載の極低温移載システム（１）。
【請求項１０】
リール手段（１７）が少なくとも１０ｍの直径を有することを特徴とする、請求項１から９までのいずれか１項記載の極低温移載システム（１）。
【請求項１１】
移載ダクト（１３，１４）が剛性のパイプを含むことを特徴とする、請求項１から１０までのいずれか１項記載の極低温移載システム（１）。
【請求項１２】
極低温流体を貯蔵及び／又はプロセシング構造から沖合ローディング及び／又はオフローディング構造に移載させる方法において、ローディング及び／又はオフローディング構造が、ベースと、該ベースに対して垂直軸線を中心にして回転可能なリール手段と、流体貯蔵及び／又はプロセシング構造からローディング及び／又はオフローディング構造まで延びた移載ダクトと、リール手段の周囲に巻き付け可能なフレキシブルなホースとを有しており、該ホースの第１の端部がダクトに、第２の端部がタンカー船舶に結合可能であり、前記方法が：
−冷却段階において、リールを海面よりも上方に配置し、ホースをリール手段の周囲に巻き付け、冷却流体を貯蔵及び／又はプロセシング構造から移載ダクトを介してローディング及び／又はオフローディング構造に向かって提供し、
移載段階において、
−リールを海面に向かって下降させ、
−フレキシブルなホースを少なくとも部分的にリールから巻き出し、
−フレキシブルなホースの第２の端部を浮遊構造体に結合し、
−極低温流体を第１の構造体から浮遊構造へ、又は浮遊構造から第１の構造体へ供給するステップを含むことを特徴とする、方法。
【請求項１】
−極低温流体貯蔵及び／又はプロセシング構造（２）を有しており、
−ベース（１８，４１）と、軸線（１０）を中心にして前記ベースに対して回転可能なリール手段（１７）とを備える沖合ローディング及び／又はオフローディング構造（３，３０，４０）を有しており、
−流体貯蔵及び／又はプロセシング構造（２）からローディング及び／又はオフローディング構造（３，３０，４０）まで延びた移載ダクト（１３，１４）を有しており、
−リール手段（１７）の周囲に巻き付け可能なフレキシブルなホース（１２）を有しており、該ホースが、第１の端部（２０）によってダクト（１３，１４）に、第２の端部（２３）によって浮遊構造（６）に結合可能である、極低温移載システム（１）において、
移載ダクトが第１及び第２のダクト（１３，１４）を含み、各ダクトがローディング及び／又はオフローディング構造（３，３０，４０）において又はその近傍に端部（２２，２２’）を有しており、フレキシブルなホース（１２）が第１の端部（２０）を用いて少なくとも第１又は第２のダクトの端部（２２）に結合可能であり、
冷却配置において、フレキシブルなホース（１２）がリール手段（１７）に巻き付けられており、リール手段が海面（２４）よりも上方に位置させられておりかつ垂直軸線（１０）を中心にして回転可能であり、相互接続するダクト区分（１２，１６）が第１及び第２のダクト（１３，１４）の端部（２２，２２’）の間に延びており、
移載配置において、フレキシブルなホース（１２）が、少なくとも部分的にリール手段（１７）から巻き出されておりかつ第２の端部（２３）を用いて浮遊構造（６）に結合可能であり、
ローディング及び／又はオフローディング構造（３，３０，４０）が、移載配置においてフレキシブルなホース（１２）を海面（２４）に向かって下降させかつフレキシブルなホースを冷却配置に配置するためにホース（１２）を海面から離れるように持ち上げるためのリフティング手段（３６，４３，５８，５９）を有することを特徴とする、極低温移載システム。
【請求項２】
リフティング手段が海面に対して昇降可能なブイを含むことを特徴とする、請求項１記載の極低温移載システム（１）。
【請求項３】
相互接続するダクト区分がフレキシブルなホース（１２）を含むことを特徴とする、請求項１又は請求項２記載の極低温移載システム（１）。
【請求項４】
ダクト（１４）のうちの一方の端部（２２’）がフレキシブルなホース（１２）に解放可能に結合されていることを特徴とする、請求項３記載の極低温移載システム（１）。
【請求項５】
端部（２２’）に端部閉鎖装置（２６）が設けられていることを特徴とする、請求項４記載の極低温移載システム（１）。
【請求項６】
ダクト（１３，１４）の端部（２２，２２’）が分岐ダクト区分（１６）を介して相互接続されていることを特徴とする、請求項１から５までのいずれか１項記載の極低温移載システム（１）。
【請求項７】
ローディング及び／又はオフローディング構造（３，３０）が、バラスト積載可能なブイを含み、ベースが海底（５）に固定されていることを特徴とする、請求項１から６までのいずれか１項記載の極低温移載システム（１）。
【請求項８】
ベースが、海底（５）に載置されたカラム（４１）を含むことを特徴とする、請求項１から６までのいずれか１項記載の極低温移載システム。
【請求項９】
移載構造が、垂直軸線を中心にしたリールの回転のための駆動手段を有することを特徴とする、請求項１から８までのいずれか１項記載の極低温移載システム（１）。
【請求項１０】
リール手段（１７）が少なくとも１０ｍの直径を有することを特徴とする、請求項１から９までのいずれか１項記載の極低温移載システム（１）。
【請求項１１】
移載ダクト（１３，１４）が剛性のパイプを含むことを特徴とする、請求項１から１０までのいずれか１項記載の極低温移載システム（１）。
【請求項１２】
極低温流体を貯蔵及び／又はプロセシング構造から沖合ローディング及び／又はオフローディング構造に移載させる方法において、ローディング及び／又はオフローディング構造が、ベースと、該ベースに対して垂直軸線を中心にして回転可能なリール手段と、流体貯蔵及び／又はプロセシング構造からローディング及び／又はオフローディング構造まで延びた移載ダクトと、リール手段の周囲に巻き付け可能なフレキシブルなホースとを有しており、該ホースの第１の端部がダクトに、第２の端部がタンカー船舶に結合可能であり、前記方法が：
−冷却段階において、リールを海面よりも上方に配置し、ホースをリール手段の周囲に巻き付け、冷却流体を貯蔵及び／又はプロセシング構造から移載ダクトを介してローディング及び／又はオフローディング構造に向かって提供し、
移載段階において、
−リールを海面に向かって下降させ、
−フレキシブルなホースを少なくとも部分的にリールから巻き出し、
−フレキシブルなホースの第２の端部を浮遊構造体に結合し、
−極低温流体を第１の構造体から浮遊構造へ、又は浮遊構造から第１の構造体へ供給するステップを含むことを特徴とする、方法。
【図１】
【図２ａ】
【図２ｂ】
【図３ａ】
【図３ｂ】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【図２ａ】
【図２ｂ】
【図３ａ】
【図３ｂ】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図１０】
【図１１】
【図１２】
【図１３】
【公表番号】特表２００７−５１９８６２（Ｐ２００７−５１９８６２Ａ）
【公表日】平成１９年７月１９日（２００７．７．１９）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−５４５２５５（Ｐ２００６−５４５２５５）
【出願日】平成１６年１２月１６日（２００４．１２．１６）
【国際出願番号】ＰＣＴ／ＮＬ２００４／０００８７５
【国際公開番号】ＷＯ２００５／０５９４３２
【国際公開日】平成１７年６月３０日（２００５．６．３０）
【出願人】（５０６１６１０８３）シングル ブイ モーリングス，インク． (2)
【Ｆターム（参考）】
【公表日】平成１９年７月１９日（２００７．７．１９）
【国際特許分類】
【出願日】平成１６年１２月１６日（２００４．１２．１６）
【国際出願番号】ＰＣＴ／ＮＬ２００４／０００８７５
【国際公開番号】ＷＯ２００５／０５９４３２
【国際公開日】平成１７年６月３０日（２００５．６．３０）
【出願人】（５０６１６１０８３）シングル ブイ モーリングス，インク． (2)
【Ｆターム（参考）】
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