切断機
【課題】 切断機において給水ホースが外側へ弛むことを防止する。
【解決手段】 切断機１０は、円板刃１２を回転駆動する本体１４と、本体１４に対して回転可能に支持されている刃物カバー４６と、刃物カバー４６に設けられている給水ノズル５６と、給水ノズル５６に接続されている給水ホース５０と、本体１４に取り付けられているとともに、給水ホース５０を保持しているホースホルダ５４を備えている。ホースホルダ５４は、本体１４に対して回転可能に支持されていることを特徴とする。
【解決手段】 切断機１０は、円板刃１２を回転駆動する本体１４と、本体１４に対して回転可能に支持されている刃物カバー４６と、刃物カバー４６に設けられている給水ノズル５６と、給水ノズル５６に接続されている給水ホース５０と、本体１４に取り付けられているとともに、給水ホース５０を保持しているホースホルダ５４を備えている。ホースホルダ５４は、本体１４に対して回転可能に支持されていることを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、切断機に関し、特に、その給水ホースの保持構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１に、切断機が開示されている。この切断機は、円板刃と、円板刃を駆動する本体と、本体に対して回転可能に支持されている刃物カバーを備えている。刃物カバーには給水ノズルが設けられており、その給水ノズルには給水ホースが接続されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】米国特許第６，５９１，８２６号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記した切断機では、本体に対して刃物カバーを回転させた際に、給水ホースが外側へ大きく弛み、ユーザにとって邪魔になることがあった。この問題を鑑み、本発明は、切断機において給水ホースが外側へ弛むことを防止することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係る切断機は、円板刃を回転駆動する本体と、本体に対して回転可能に支持されている刃物カバーと、刃物カバーに設けられている給水ノズルと、給水ノズルに接続されている給水ホースと、本体に取り付けられているとともに、給水ホースを保持しているホースホルダを備えている。ホースホルダは、本体に対して回転可能に支持されていることを特徴とする。この構造によると、本体に対して刃物カバーを回転させた際に、ホースホルダも本体に対して受動的に回転することができる。給水ホースが強く曲げられることがないので、給水ホースが外側へ弛むことを効果的に防止することができる。
【０００６】
前記した本体は、ホースホルダが着脱可能な穴を有し、ホースホルダは、その本体の穴に挿入される脚部を有することが好ましい。この場合、本体の穴の内部には回転するホースホルダの脚部に周方向から当接する突出部が形成され、ホースホルダの脚部が突出部を一方側へ乗り越えるとホースホルダが本体に対して回転可能に取り付けられ、ホースホルダの脚部が突出部を他方側へ乗り越えるとホースホルダが本体に対して取り外し可能となることが好ましい。この構造によると、ホースクリップを本体に対して容易に着脱することができる。
【０００７】
上記した切断機の本体には、スクリュウドライバ等の棒材を挿入することによって円板刃の回転軸を機械的にロックするためのロック穴が形成されていることが好ましい。この場合、ホースホルダは、そのロック穴へ着脱可能に取り付けられることが好ましい。この構成によると、円板刃の交換をしないときは、ロック穴がホースホルダによって塞がれるので、ロック穴から粉塵や液体が侵入することを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】実施例のエンジンカッターを示す図。
【図２】図２（ａ）はホースホルダの平面図であり、図２（ｂ）はホースホルダの正面図であり、図２（ｃ）はホースホルダの側面図である。
【図３】ホースホルダの斜視図である。
【図４】図４（ａ）はベルトカバーの内面を示す背面図であり、図４（ｂ）は図４（ａ）におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】図５（ａ）は図４（ａ）中のＶＡ部を拡大して示しており、図５（ｂ）は図４（ｂ）中のＶＢ部を拡大して示す。
【図６】ホースホルダをロック穴へ挿入する前の状態を示す図。
【図７】ホースホルダをロック穴へ挿入した直後の状態を示す図。
【図８】ホースホルダをロック穴に対して回転させた状態を示す図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明は、エンジンを原動機とする切断機だけでなく、電気モータを原動機とする切断機にも適用することができる。
【００１０】
本発明に係るホースホルダは、切断機に限られず、各種の装置や設備にも採用することができる。
【００１１】
本発明の一実施形態では、少なくとも一つのホースホルダを、刃物カバーの回転中心又はその近傍に配置することが好ましい。この構成によると、本体に対して刃物カバーが回転したときに、給水ホースが弛むことを防止又は抑制することができる。
【実施例】
【００１２】
図面を参照し、本発明の実施例であるエンジンカッター（カットオフソーとも称される）について説明する。図１は、エンジンカッター１０を示している。エンジンカッター１０は、円板刃１２と、その円板刃１２を駆動する本体１４を備えている。円板刃１２は、石質材料や金属材料を切断することができる。エンジンカッター１０は、手持式作業機の一種であり、例えば建築現場においてコンクリートや鉄骨材料の切断に用いられる切断機である。
【００１３】
本体１４には、前方ハンドル１６と後方グリップ２４が設けられている。前方ハンドル１６は、パイプ材で形成されており、ユーザによって把持される。前方ハンドル１６は、本体１４の右方側面から、本体１４の上方及び左方を通り、本体１４の下部へと伸びている。後方グリップ２４は、本体１４の後方下部に設けられている。後方グリップ２４は、本体１４からループ状に伸びている。後方グリップ２４には、スロットルレバー２６等の操作スイッチが設けられている。通常、ユーザは、左手によって前方ハンドル１６を把持し、右手によって後方グリップ２４を把持して、エンジンカッター１０を保持する。
【００１４】
本体１４は、円板刃１２を駆動するためのエンジン１８を備えている。本実施例のエンジン１８は、４ストローク型のレシプロエンジンである。なお、エンジン１８は、４ストローク型のレシプロエンジンに限られず、２ストローク型のレシプロエンジンや、他の形式のエンジンであってもよい。
【００１５】
本体１４は、ケーシング２０を備えている。ケーシング２０は、樹脂材料で形成されている。ケーシング２０の内部には、エンジン１８へ供給される空気をろ過するフィルタや、フィルタによってろ過された空気に燃料を混合するキャブレタが設けられている。ケーシング２０の下部２２は、燃料を貯留する燃料タンクとなっており、燃料を給油する給油口３０が設けられている。給油口３０には、燃料キャップ２８が着脱可能に取り付けられている。燃料キャップ２８は給油口３０を気密に閉塞する。
【００１６】
本体１４は、カッターアーム４０を備えている。カッターアーム４０は、本体１４の一方側に位置しており、本体１４の前方（図１中の右方）へ伸びている。カッターアーム４０の基端（図１中の左端）はエンジン１８に接続されており、カッターアーム４０の先端（図１中の右端）には円板刃１２及び刃物カバー４６が設けられている。カッターアーム４０は、エンジン１８の出力トルクを円板刃１２へ伝達する伝達機構である。カッターアーム４０は、クラッチカバー４２及びベルトカバー４４を有し、その内側にクラッチ、駆動プーリー、ベルト及び従動プーリー等の伝達機構が配設されている。また、カッターアーム４０には、エンジン１８を始動するためのリコイルスタータ４８が設けられている。
【００１７】
刃物カバー４６は、円板刃１２を部分的に覆っており、切断時に粉塵の飛散を防止する。刃物カバー４６には、給水ノズル５６が設けられている。給水ノズル５６は、刃物カバー４６内へ水を噴射する。図１では一つの給水ノズル５６のみが図示されているが、刃物カバー４６には一対の給水ノズル５６が円板刃１２を挟んで設けられている。刃物カバー４６は、カッターアーム４０に対して回転可能に支持されている。
【００１８】
給水ノズル５６には、給水ホース５０が接続されている。給水ホース５０は、本体１４のカッターアーム４０に沿って配管されている。カッターアーム４０には、給水ホース５０を保持するホースホルダ５２、５４が設けられている。一方のホースホルダ５２は、カッターアーム４０のクラッチカバー４２に取り付けられており、他方のホースホルダ５４は、カッターアーム４０のベルトカバー４４に取り付けられている。各々のホースホルダ５２、５４は、一例ではあるが、樹脂材料で形成されている。
【００１９】
ホースホルダ５４は、ベルトカバー４４に対して、回転可能に支持されている。ここで、ホースホルダ５４の回転軸は、刃物カバー４６の回転軸に平行である。ホースホルダ５４が回転可能であると、カッターアーム４０に対して刃物カバー４６が回転し、給水ホース５０が湾曲するときに、ホースホルダ５４も受動的に回転することができる。ホースホルダ５４が回転すると、給水ホース５０が強く曲げられることが防止される。その結果、給水ホース５０が外側へ弛むことが抑制される。ここで、ホースホルダ５４は、刃物カバー４６の回転中心又はその近傍に設けることが好ましい。
【００２０】
以下では、ホースホルダ５４とその取付構造について詳細に説明する。図２、図３はホースホルダ５４を示しており、図４はベルトカバー４４を示している。ホースホルダ５４は、ベルトカバー４４に形成された穴７０へ着脱可能に取り付けられている。ベルトカバー４４の穴７０は、本来、スクリュウドライバ等の棒材を挿入することによって円板刃１２の回転軸を機械的にロックするために設けられたロック穴である。ロック穴７０にホースホルダ５４を取り付ける構造とすると、円板刃１２の交換をしないときは、ホースホルダ５４によってロック穴７０を塞ぐことができる。それにより、ロック穴７０からベルトカバー４４の内部へ粉塵が侵入することを防止することができる。
【００２１】
図２、図３に示すように、ホースホルダ５４は、クリップ部６２と、ベース部６４と、脚部６６、６８を備えている。クリップ部６２は、給水ホース５０を挟持する構造を有している。ベース部６４は円板形状を有しており、ベルトカバー４４の表面に接触する。脚部６６、６８は、ベルトカバー４４のロック穴７０に挿入される。脚部６６、６８は、ベース部６４から伸びる支柱部６６と、支柱部６６から伸びる一対の梁部６８を有しており、全体としてＴ字形状を有している。各々の梁部６８はベース部６４と略平行に伸びており、ベース部６４と各々の梁部６８との間に隙間Ｄが形成されている。
【００２２】
図５に示すように、ベルトカバー４４のロック穴７０には、ホースホルダ５４の脚部６６、６８の形状に合わせて、一対の切欠部７２が形成されている。ロック穴７０の内部（ベルトカバー４４の内面４４ａ）には、４箇所の突出部７４が形成されている。４箇所の突出部７４は、ロック穴７０の周囲に等間隔で配置されており、回転するホースホルダ５４の脚部６６、６８に周方向から当接する。突出部７４の高さ寸法（厚み寸法）Ｈは、ホースホルダ５４の脚部６６、６８に形成された隙間Ｄ（図２参照）よりも僅かに大きい。隣接する二つの突出部７４の間には、平坦部７６が形成されている。平坦部７６の高さ寸法（厚み寸法）Ｔは、突出部７４の高さ寸法Ｈよりも小さく、かつ、ホースホルダ５４の脚部６６、６８に形成された隙間Ｄ（図２参照）よりも小さい。
【００２３】
図６、図７、図８を参照して、ホースホルダ５４をベルトカバー４４のロック穴７０へ取り付ける方法を説明する。図６、図７に示すように、先ず、ホースホルダ５４の脚部６６、６８を、ベルトカバー４４のロック穴７０へ挿入する。このとき、ホースホルダ５４の梁部６８の位置を、ロック穴７０の切欠部７２の位置に合わせる。次に、ホースホルダ５４を、ベルトカバー４４に対して略９０度回転させる。ホースホルダ５４の梁部６８は、弾性変形することによって、突出部７４を平坦部７６側へ乗り越える。それにより、ホースホルダ５４がロック穴７０へ取り付けられた状態となる。ホースホルダ５４の梁部６８は平坦部７６に位置し、隣接する二つの突出部７４の間で移動可能に保持される。その結果、ホースホルダ５４は、ベルトカバー４４に対して回転可能に支持される。ホースホルダ５４が回転可能な角度範囲は、梁部６８の両側に位置する二つの突出部７４の角度間隔に応じて決まる。そのことから、ホースホルダ５４に必要とされる回転角度範囲に応じて、二つの突出部７４の角度間隔を設計するとよい。
【００２４】
上記と逆の手順により、ホースホルダ５４をベルトカバー４４のロック穴７０から取り外すことができる。即ち、ホースホルダ５４をベルトカバー４４に対して逆向きに回転させ、ホースホルダ５４の梁部６８が突出部７４を切欠部７２側へ乗り越えると、ホースホルダ５４はベルトカバー４４のロック穴７０から取り外し可能となる。
【００２５】
以上のように、本実施例のエンジンカッター１０では、給水ホース５０を保持するホースホルダ５４が回転可能に支持されている。それにより、刃物カバー４６を回転させた場合でも、給水ホース５０が無理に曲げられることがなく、給水ホース５０が外側へ弛むことを抑制することができる。また、ホースホルダ５４は、工具を必要とすることなく、容易に着脱できる構造を有している。
【００２６】
加えて、本実施例のエンジンカッター１０では、ホースホルダ５４を、ベルトカバー４４に形成されたロック穴７０に取り付けている。従来のエンジンカッターでは、ロック穴７０が常に開放された状態となっており、ロック穴７０から粉塵が侵入するという問題があった。それに対して本実施例では、円板刃１２の交換をしないときは、ロック穴７０がホースホルダ５４によって塞がれるので、ロック穴７０から粉塵が侵入することを防止することができる。
【００２７】
以上、本発明の実施形態について詳細に説明したが、これらは例示に過ぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。
【００２８】
本明細書または図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組合せによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時の請求項に記載の組合せに限定されるものではない。本明細書または図面に例示した技術は複数の目的を同時に達成するものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。
【符号の説明】
【００２９】
１０：エンジンカッター
１２：円板刃
１４：本体
１８：エンジン
４０：カッターアーム
４２：クラッチカバー
４４：ベルトカバー
４４ａ：内面
４６：刃物カバー
５０：給水ホース
５２、５４：ホースホルダ
５６：給水ノズル
６６、６８：ホースホルダの脚部
７０：ロック穴
７４：突出部
【技術分野】
【０００１】
本発明は、切断機に関し、特に、その給水ホースの保持構造に関する。
【背景技術】
【０００２】
特許文献１に、切断機が開示されている。この切断機は、円板刃と、円板刃を駆動する本体と、本体に対して回転可能に支持されている刃物カバーを備えている。刃物カバーには給水ノズルが設けられており、その給水ノズルには給水ホースが接続されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】米国特許第６，５９１，８２６号明細書
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
上記した切断機では、本体に対して刃物カバーを回転させた際に、給水ホースが外側へ大きく弛み、ユーザにとって邪魔になることがあった。この問題を鑑み、本発明は、切断機において給水ホースが外側へ弛むことを防止することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明に係る切断機は、円板刃を回転駆動する本体と、本体に対して回転可能に支持されている刃物カバーと、刃物カバーに設けられている給水ノズルと、給水ノズルに接続されている給水ホースと、本体に取り付けられているとともに、給水ホースを保持しているホースホルダを備えている。ホースホルダは、本体に対して回転可能に支持されていることを特徴とする。この構造によると、本体に対して刃物カバーを回転させた際に、ホースホルダも本体に対して受動的に回転することができる。給水ホースが強く曲げられることがないので、給水ホースが外側へ弛むことを効果的に防止することができる。
【０００６】
前記した本体は、ホースホルダが着脱可能な穴を有し、ホースホルダは、その本体の穴に挿入される脚部を有することが好ましい。この場合、本体の穴の内部には回転するホースホルダの脚部に周方向から当接する突出部が形成され、ホースホルダの脚部が突出部を一方側へ乗り越えるとホースホルダが本体に対して回転可能に取り付けられ、ホースホルダの脚部が突出部を他方側へ乗り越えるとホースホルダが本体に対して取り外し可能となることが好ましい。この構造によると、ホースクリップを本体に対して容易に着脱することができる。
【０００７】
上記した切断機の本体には、スクリュウドライバ等の棒材を挿入することによって円板刃の回転軸を機械的にロックするためのロック穴が形成されていることが好ましい。この場合、ホースホルダは、そのロック穴へ着脱可能に取り付けられることが好ましい。この構成によると、円板刃の交換をしないときは、ロック穴がホースホルダによって塞がれるので、ロック穴から粉塵や液体が侵入することを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【０００８】
【図１】実施例のエンジンカッターを示す図。
【図２】図２（ａ）はホースホルダの平面図であり、図２（ｂ）はホースホルダの正面図であり、図２（ｃ）はホースホルダの側面図である。
【図３】ホースホルダの斜視図である。
【図４】図４（ａ）はベルトカバーの内面を示す背面図であり、図４（ｂ）は図４（ａ）におけるＢ−Ｂ線断面図である。
【図５】図５（ａ）は図４（ａ）中のＶＡ部を拡大して示しており、図５（ｂ）は図４（ｂ）中のＶＢ部を拡大して示す。
【図６】ホースホルダをロック穴へ挿入する前の状態を示す図。
【図７】ホースホルダをロック穴へ挿入した直後の状態を示す図。
【図８】ホースホルダをロック穴に対して回転させた状態を示す図。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
本発明は、エンジンを原動機とする切断機だけでなく、電気モータを原動機とする切断機にも適用することができる。
【００１０】
本発明に係るホースホルダは、切断機に限られず、各種の装置や設備にも採用することができる。
【００１１】
本発明の一実施形態では、少なくとも一つのホースホルダを、刃物カバーの回転中心又はその近傍に配置することが好ましい。この構成によると、本体に対して刃物カバーが回転したときに、給水ホースが弛むことを防止又は抑制することができる。
【実施例】
【００１２】
図面を参照し、本発明の実施例であるエンジンカッター（カットオフソーとも称される）について説明する。図１は、エンジンカッター１０を示している。エンジンカッター１０は、円板刃１２と、その円板刃１２を駆動する本体１４を備えている。円板刃１２は、石質材料や金属材料を切断することができる。エンジンカッター１０は、手持式作業機の一種であり、例えば建築現場においてコンクリートや鉄骨材料の切断に用いられる切断機である。
【００１３】
本体１４には、前方ハンドル１６と後方グリップ２４が設けられている。前方ハンドル１６は、パイプ材で形成されており、ユーザによって把持される。前方ハンドル１６は、本体１４の右方側面から、本体１４の上方及び左方を通り、本体１４の下部へと伸びている。後方グリップ２４は、本体１４の後方下部に設けられている。後方グリップ２４は、本体１４からループ状に伸びている。後方グリップ２４には、スロットルレバー２６等の操作スイッチが設けられている。通常、ユーザは、左手によって前方ハンドル１６を把持し、右手によって後方グリップ２４を把持して、エンジンカッター１０を保持する。
【００１４】
本体１４は、円板刃１２を駆動するためのエンジン１８を備えている。本実施例のエンジン１８は、４ストローク型のレシプロエンジンである。なお、エンジン１８は、４ストローク型のレシプロエンジンに限られず、２ストローク型のレシプロエンジンや、他の形式のエンジンであってもよい。
【００１５】
本体１４は、ケーシング２０を備えている。ケーシング２０は、樹脂材料で形成されている。ケーシング２０の内部には、エンジン１８へ供給される空気をろ過するフィルタや、フィルタによってろ過された空気に燃料を混合するキャブレタが設けられている。ケーシング２０の下部２２は、燃料を貯留する燃料タンクとなっており、燃料を給油する給油口３０が設けられている。給油口３０には、燃料キャップ２８が着脱可能に取り付けられている。燃料キャップ２８は給油口３０を気密に閉塞する。
【００１６】
本体１４は、カッターアーム４０を備えている。カッターアーム４０は、本体１４の一方側に位置しており、本体１４の前方（図１中の右方）へ伸びている。カッターアーム４０の基端（図１中の左端）はエンジン１８に接続されており、カッターアーム４０の先端（図１中の右端）には円板刃１２及び刃物カバー４６が設けられている。カッターアーム４０は、エンジン１８の出力トルクを円板刃１２へ伝達する伝達機構である。カッターアーム４０は、クラッチカバー４２及びベルトカバー４４を有し、その内側にクラッチ、駆動プーリー、ベルト及び従動プーリー等の伝達機構が配設されている。また、カッターアーム４０には、エンジン１８を始動するためのリコイルスタータ４８が設けられている。
【００１７】
刃物カバー４６は、円板刃１２を部分的に覆っており、切断時に粉塵の飛散を防止する。刃物カバー４６には、給水ノズル５６が設けられている。給水ノズル５６は、刃物カバー４６内へ水を噴射する。図１では一つの給水ノズル５６のみが図示されているが、刃物カバー４６には一対の給水ノズル５６が円板刃１２を挟んで設けられている。刃物カバー４６は、カッターアーム４０に対して回転可能に支持されている。
【００１８】
給水ノズル５６には、給水ホース５０が接続されている。給水ホース５０は、本体１４のカッターアーム４０に沿って配管されている。カッターアーム４０には、給水ホース５０を保持するホースホルダ５２、５４が設けられている。一方のホースホルダ５２は、カッターアーム４０のクラッチカバー４２に取り付けられており、他方のホースホルダ５４は、カッターアーム４０のベルトカバー４４に取り付けられている。各々のホースホルダ５２、５４は、一例ではあるが、樹脂材料で形成されている。
【００１９】
ホースホルダ５４は、ベルトカバー４４に対して、回転可能に支持されている。ここで、ホースホルダ５４の回転軸は、刃物カバー４６の回転軸に平行である。ホースホルダ５４が回転可能であると、カッターアーム４０に対して刃物カバー４６が回転し、給水ホース５０が湾曲するときに、ホースホルダ５４も受動的に回転することができる。ホースホルダ５４が回転すると、給水ホース５０が強く曲げられることが防止される。その結果、給水ホース５０が外側へ弛むことが抑制される。ここで、ホースホルダ５４は、刃物カバー４６の回転中心又はその近傍に設けることが好ましい。
【００２０】
以下では、ホースホルダ５４とその取付構造について詳細に説明する。図２、図３はホースホルダ５４を示しており、図４はベルトカバー４４を示している。ホースホルダ５４は、ベルトカバー４４に形成された穴７０へ着脱可能に取り付けられている。ベルトカバー４４の穴７０は、本来、スクリュウドライバ等の棒材を挿入することによって円板刃１２の回転軸を機械的にロックするために設けられたロック穴である。ロック穴７０にホースホルダ５４を取り付ける構造とすると、円板刃１２の交換をしないときは、ホースホルダ５４によってロック穴７０を塞ぐことができる。それにより、ロック穴７０からベルトカバー４４の内部へ粉塵が侵入することを防止することができる。
【００２１】
図２、図３に示すように、ホースホルダ５４は、クリップ部６２と、ベース部６４と、脚部６６、６８を備えている。クリップ部６２は、給水ホース５０を挟持する構造を有している。ベース部６４は円板形状を有しており、ベルトカバー４４の表面に接触する。脚部６６、６８は、ベルトカバー４４のロック穴７０に挿入される。脚部６６、６８は、ベース部６４から伸びる支柱部６６と、支柱部６６から伸びる一対の梁部６８を有しており、全体としてＴ字形状を有している。各々の梁部６８はベース部６４と略平行に伸びており、ベース部６４と各々の梁部６８との間に隙間Ｄが形成されている。
【００２２】
図５に示すように、ベルトカバー４４のロック穴７０には、ホースホルダ５４の脚部６６、６８の形状に合わせて、一対の切欠部７２が形成されている。ロック穴７０の内部（ベルトカバー４４の内面４４ａ）には、４箇所の突出部７４が形成されている。４箇所の突出部７４は、ロック穴７０の周囲に等間隔で配置されており、回転するホースホルダ５４の脚部６６、６８に周方向から当接する。突出部７４の高さ寸法（厚み寸法）Ｈは、ホースホルダ５４の脚部６６、６８に形成された隙間Ｄ（図２参照）よりも僅かに大きい。隣接する二つの突出部７４の間には、平坦部７６が形成されている。平坦部７６の高さ寸法（厚み寸法）Ｔは、突出部７４の高さ寸法Ｈよりも小さく、かつ、ホースホルダ５４の脚部６６、６８に形成された隙間Ｄ（図２参照）よりも小さい。
【００２３】
図６、図７、図８を参照して、ホースホルダ５４をベルトカバー４４のロック穴７０へ取り付ける方法を説明する。図６、図７に示すように、先ず、ホースホルダ５４の脚部６６、６８を、ベルトカバー４４のロック穴７０へ挿入する。このとき、ホースホルダ５４の梁部６８の位置を、ロック穴７０の切欠部７２の位置に合わせる。次に、ホースホルダ５４を、ベルトカバー４４に対して略９０度回転させる。ホースホルダ５４の梁部６８は、弾性変形することによって、突出部７４を平坦部７６側へ乗り越える。それにより、ホースホルダ５４がロック穴７０へ取り付けられた状態となる。ホースホルダ５４の梁部６８は平坦部７６に位置し、隣接する二つの突出部７４の間で移動可能に保持される。その結果、ホースホルダ５４は、ベルトカバー４４に対して回転可能に支持される。ホースホルダ５４が回転可能な角度範囲は、梁部６８の両側に位置する二つの突出部７４の角度間隔に応じて決まる。そのことから、ホースホルダ５４に必要とされる回転角度範囲に応じて、二つの突出部７４の角度間隔を設計するとよい。
【００２４】
上記と逆の手順により、ホースホルダ５４をベルトカバー４４のロック穴７０から取り外すことができる。即ち、ホースホルダ５４をベルトカバー４４に対して逆向きに回転させ、ホースホルダ５４の梁部６８が突出部７４を切欠部７２側へ乗り越えると、ホースホルダ５４はベルトカバー４４のロック穴７０から取り外し可能となる。
【００２５】
以上のように、本実施例のエンジンカッター１０では、給水ホース５０を保持するホースホルダ５４が回転可能に支持されている。それにより、刃物カバー４６を回転させた場合でも、給水ホース５０が無理に曲げられることがなく、給水ホース５０が外側へ弛むことを抑制することができる。また、ホースホルダ５４は、工具を必要とすることなく、容易に着脱できる構造を有している。
【００２６】
加えて、本実施例のエンジンカッター１０では、ホースホルダ５４を、ベルトカバー４４に形成されたロック穴７０に取り付けている。従来のエンジンカッターでは、ロック穴７０が常に開放された状態となっており、ロック穴７０から粉塵が侵入するという問題があった。それに対して本実施例では、円板刃１２の交換をしないときは、ロック穴７０がホースホルダ５４によって塞がれるので、ロック穴７０から粉塵が侵入することを防止することができる。
【００２７】
以上、本発明の実施形態について詳細に説明したが、これらは例示に過ぎず、特許請求の範囲を限定するものではない。特許請求の範囲に記載の技術には、以上に例示した具体例を様々に変形、変更したものが含まれる。
【００２８】
本明細書または図面に説明した技術要素は、単独であるいは各種の組合せによって技術的有用性を発揮するものであり、出願時の請求項に記載の組合せに限定されるものではない。本明細書または図面に例示した技術は複数の目的を同時に達成するものであり、そのうちの一つの目的を達成すること自体で技術的有用性を持つものである。
【符号の説明】
【００２９】
１０：エンジンカッター
１２：円板刃
１４：本体
１８：エンジン
４０：カッターアーム
４２：クラッチカバー
４４：ベルトカバー
４４ａ：内面
４６：刃物カバー
５０：給水ホース
５２、５４：ホースホルダ
５６：給水ノズル
６６、６８：ホースホルダの脚部
７０：ロック穴
７４：突出部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
円板刃を回転駆動する本体と、
本体に対して回転可能に支持されている刃物カバーと、
刃物カバーに設けられている給水ノズルと、
給水ノズルに接続されている給水ホースと、
本体に取り付けられているとともに、給水ホースを保持しているホースホルダを備え、
ホースホルダが本体に対して回転可能に支持されていることを特徴とする切断機。
【請求項２】
前記本体は、前記ホースホルダが着脱可能な穴を有し、
前記ホースホルダは、前記本体の穴に挿入される脚部を有し、
前記本体の穴の内部には、回転するホースホルダの脚部に周方向から当接する突出部が形成されており、
前記ホースホルダの脚部が前記突出部を一方側へ乗り越えると、前記ホースホルダが前記本体に対して回転可能に取り付けられ、前記ホースホルダの脚部が前記突出部を他方側へ乗り越えると、前記ホースホルダが前記本体に対して取り外し可能となることを特徴とする請求項１に記載の切断機。
【請求項３】
前記本体には、棒材を挿入することによって円板刃の回転軸を機械的にロックするためのロック穴が形成されており、
前記ホースホルダは、そのロック穴へ着脱可能に取り付けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載の切断機。
【請求項４】
円板刃を回転駆動する本体と、
本体に対して回転可能に支持されている刃物カバーと、
刃物カバーに設けられている給水ノズルと、
給水ノズルに接続されている給水ホースと、
本体に取り付けられているとともに、給水ホースを保持しているホースホルダを備え、
前記本体には、棒材を挿入することによって円板刃の回転軸を機械的にロックするためのロック穴が形成されており、
前記ホースホルダは、そのロック穴へ着脱可能に取り付けられていることを特徴とする切断機。
【請求項１】
円板刃を回転駆動する本体と、
本体に対して回転可能に支持されている刃物カバーと、
刃物カバーに設けられている給水ノズルと、
給水ノズルに接続されている給水ホースと、
本体に取り付けられているとともに、給水ホースを保持しているホースホルダを備え、
ホースホルダが本体に対して回転可能に支持されていることを特徴とする切断機。
【請求項２】
前記本体は、前記ホースホルダが着脱可能な穴を有し、
前記ホースホルダは、前記本体の穴に挿入される脚部を有し、
前記本体の穴の内部には、回転するホースホルダの脚部に周方向から当接する突出部が形成されており、
前記ホースホルダの脚部が前記突出部を一方側へ乗り越えると、前記ホースホルダが前記本体に対して回転可能に取り付けられ、前記ホースホルダの脚部が前記突出部を他方側へ乗り越えると、前記ホースホルダが前記本体に対して取り外し可能となることを特徴とする請求項１に記載の切断機。
【請求項３】
前記本体には、棒材を挿入することによって円板刃の回転軸を機械的にロックするためのロック穴が形成されており、
前記ホースホルダは、そのロック穴へ着脱可能に取り付けられていることを特徴とする請求項１又は２に記載の切断機。
【請求項４】
円板刃を回転駆動する本体と、
本体に対して回転可能に支持されている刃物カバーと、
刃物カバーに設けられている給水ノズルと、
給水ノズルに接続されている給水ホースと、
本体に取り付けられているとともに、給水ホースを保持しているホースホルダを備え、
前記本体には、棒材を挿入することによって円板刃の回転軸を機械的にロックするためのロック穴が形成されており、
前記ホースホルダは、そのロック穴へ着脱可能に取り付けられていることを特徴とする切断機。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２０１２−１２１１９０（Ｐ２０１２−１２１１９０Ａ）
【公開日】平成２４年６月２８日（２０１２．６．２８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−２７２４５６（Ｐ２０１０−２７２４５６）
【出願日】平成２２年１２月７日（２０１０．１２．７）
【出願人】（０００１３７２９２）株式会社マキタ (1,210)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年６月２８日（２０１２．６．２８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年１２月７日（２０１０．１２．７）
【出願人】（０００１３７２９２）株式会社マキタ (1,210)
【Ｆターム（参考）】
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