圧力制御装置
【課題】ボールを小径流路の開口周縁部に当接させる構成のバルブ式のプレッシャレギュレータにおいて、開口周縁部にボールを確実に着座させ製品性能の安定化を図る。
【解決手段】プレッシャレギュレータ１は、流入口９を備えた小径流路６と、流体流出口１２を備えた大径流路５とを有するハウジング２を有する。小径流路６と大径流路５はハウジング２内で連通しており、小径流路６と大径流路５との接続部には、大径流路５に臨んで小径流路６の開口８が形成されている。大径流路５内には、開口８の周縁部１１に当接するボール３が配置されている。ボール３は、バルブスプリング４によって周縁部１１に圧接されている。大径流路５の内径Ｄ１は、ボール３が大径流路内周壁５ａに当接した状態で、ボール３の重心Ｇが周縁部１１よりも開口３の中心寄りとなる寸法に設定されている。
【解決手段】プレッシャレギュレータ１は、流入口９を備えた小径流路６と、流体流出口１２を備えた大径流路５とを有するハウジング２を有する。小径流路６と大径流路５はハウジング２内で連通しており、小径流路６と大径流路５との接続部には、大径流路５に臨んで小径流路６の開口８が形成されている。大径流路５内には、開口８の周縁部１１に当接するボール３が配置されている。ボール３は、バルブスプリング４によって周縁部１１に圧接されている。大径流路５の内径Ｄ１は、ボール３が大径流路内周壁５ａに当接した状態で、ボール３の重心Ｇが周縁部１１よりも開口３の中心寄りとなる寸法に設定されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、流体圧力の調整を行う圧力制御装置に関し、特に、エンジンの燃料供給系に使用される圧力制御装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動二輪車や四輪乗用車等の車両（以下、自動二輪車等と略記する）の燃料供給システムや油圧回路などの流体送給系では、流体の圧力が過大になるのを防止するため種々の圧力制御装置が用いられている。このような圧力制御装置としては、ダイヤフラム式やバルブ式のプレッシャレギュレータが知られており、例えば、特開平9-166059号公報（特許文献１）には、チェックバルブタイプの圧力制御弁を備えた燃料供給装置が示されている。特許文献１の圧力制御弁では、圧縮コイルスプリングによって保持された弁体（スリーブ）の移動により、弁の開閉が制御され、燃料供給装置から吐出される燃料の圧力（燃圧）が調整される。また、実開昭48-46220号公報（特許文献３）には、球状面を備えたバルブとスプリングを用いた圧力制御弁が開示されている。
【０００３】
図７は、バルブ式のプレッシャレギュレータの構成を示す説明図である。図７のプレッシャレギュレータ５１は、金属製のハウジング５２内に、鋼製のボール５３とバルブスプリング５４を収容した構成となっている。ハウジング５２内には大径流路５５と小径流路５６が形成されており、大径流路５５の小径流路５６側の端部には、テーパ部５７が形成されている。テーパ部５７の上流側（下端）には、小径流路５６の開口５８が形成されている。ボール５３は開口５８を塞ぐような形で設けられており、開口５８の周縁部５９（以下、開口周縁部５９と略記する）に当接・離脱可能に配されている。小径流路５６の上流側の端部には、流入口６１が設けられている。
【０００４】
大径流路５５の下流側の端部は、流出口６２となっている。流出口６２には、リテーナ６３が固定されている。リテーナ６３はリング状に形成されており、その上流側（下端面）にはバルブスプリング５４の一端側が当接している。バルブスプリング５４はコイルバネからなり、その他端側はボール５３に当接している。ボール５３は、バルブスプリング５４の付勢力によって、通常時は開口周縁部５９に圧接されている（閉弁状態）。これに対し、小径流路５６側から流体圧が加わり流体圧がバルブスプリング５４の付勢力に勝ると、ボール５３が上方に移動し、開口周縁部５９とボール５３との間に隙間が生じ開弁状態となる。また、流体圧が低下しバルブスプリング５４の付勢力が勝ると、バルブスプリング５４の付勢力によってボール５３が下方に移動して開口周縁部５９に当接し、閉弁状態となる。
【特許文献１】特開平9-166059号公報
【特許文献２】特開平6-117549号公報
【特許文献３】実開昭48-46220号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
一方、図７のようなバルブ式プレッシャレギュレータでは、開口周縁部５９にボール５３を当接させるべく、テーパ部５７の角度θが小さく形成されている。すなわち、プレッシャレギュレータ５１では、テーパ部５７が広くなだらかに形成されている。このため、ボール５３が開口周縁部５９からテーパ部５７側に転動し易く、開口周縁部５９に着座しにくいという問題があった。図８（ａ）に示すように、ボール５３が開口周縁部５９から離れると、開口５８以外の部位にて留まってしまい、装置性能が不安定となるおそれがあり、その対策が求められていた。
【０００６】
また、プレッシャレギュレータは、図７のように、必ずしも開口５８が下側に位置するように使用されるとは限られず、例えば、自動車用の燃料ポンプモジュールなどでは、プレッシャレギュレータ５１を横方向に向けて使用する場合もある。ところが、プレッシャレギュレータ５１を横向きに配置すると、図８（ｂ）に示すように、重力によりボール５３が下方に落ちてしまうおそれがあり、特に、テーパ部５７の角度θが小さく、ボール５３が開口周縁部５９に着座しにくい構成の場合、ボール５３の脱落が生じ易いという問題もあった。
【０００７】
本発明の目的は、ボールを小径流路の開口周縁部に当接させる構成のバルブ式のプレッシャレギュレータにおいて、開口周縁部にボールを確実に着座させ製品性能の安定化を図ることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の圧力制御装置は、流体流入口を備えた小径流路と、流体流出口を備え前記小径流路と連通して設けられた大径流路とを有し、前記小径流路と前記大径流路との接続部に、前記大径流路に臨んで前記小径流路の開口が形成されたハウジングと、前記大径流路内に配置され、前記開口の周縁部に当接することにより前記小径流路を閉鎖する弁体と、前記大径流路内に配置され、前記弁体を前記周縁部に圧接させる弾性部材とを有してなる圧力制御装置であって、前記弁体は、その重心が常に前記周縁部よりも前記開口の中心寄りの位置となるように配置されることを特徴とする。
【０００９】
本発明にあっては、弁体の重心位置が常に開口周縁部よりも開口中心寄りとなるため、弁体が開口から脱落しにくくなり、弁体を組み付ける際も弁体が確実に開口内に収まり、誤組み付けの防止が図られる。また、突発的な高流量等により、弁体リフト量が想定以上となってしまった場合も、その後、確実に弁体が開口内に収まり、組み付け後における弁体の位置ズレ防止も図られる。
【００１０】
前記圧力制御装置において、前記大径流路の内周壁を、前記弁体が前記内周壁に当接した状態で、前記弁体の重心が前記周縁部よりも前記開口の中心寄りとなる位置に設置しても良い。すなわち、大径流路の内径を、弁体が大径流路内周壁に当接した状態で、弁体重心が開口周縁部よりも開口中心寄りとなる寸法に設定しても良い。この場合、前記大径流路の内径をＤ１、前記弁体の直径をＤ２、前記開口の内径をＤ３としたとき、前記Ｄ１は、前記Ｄ２と前記Ｄ３の和よりも小さく（Ｄ１＜Ｄ２＋Ｄ３）しても良い。
【００１１】
また、本発明の圧力制御装置では、前記大径流路の前記小径流路側の端部に下流側に向かって拡径するテーパ部を設けると共に、前記弁体が前記テーパ部に当接した状態で、前記弁体の重心が前記周縁部よりも前記開口の中心寄りとなるように前記テーパ部を設置しても良い。
【００１２】
さらに、本発明の圧力制御装置では、前記大径流路の前記小径流路側の端部に小径部を形成すると共に、前記小径部の下流側に大径部を形成し、前記小径部の内周壁を、前記弁体が前記内周壁に当接した状態で、前記弁体の重心が前記周縁部よりも前記開口の中心寄りとなる位置に設置しても良い。
【００１３】
一方、本発明の他の圧力制御装置では、流体流入口を備えた小径流路と、流体流出口を備え前記小径流路と連通して設けられた大径流路とを有し、前記小径流路と前記大径流路との接続部に、前記大径流路に臨んで前記小径流路の開口が形成されたハウジングと、前記大径流路内に配置され、前記開口の周縁部に当接することにより前記小径流路を閉鎖する弁体と、前記大径流路内に配置され、前記弁体を前記周縁部に圧接させる弾性部材とを有してなる圧力制御装置であって、前記大径流路は、該大径流路の前記小径流路側の端部に形成され、前記弁体が前記周縁部に当接した状態で前記弁体と当接するガイド部と、前記ガイド部の下流側に形成され、下流側に向かって拡径するテーパ部とを有し、前記ガイド部と前記テーパ部は、前記大径流路の一方向側のみに配置されることを特徴とする。
【００１４】
本発明にあっては、大径流路の一方向側のみにガイド部とテーパ部とを設けたので、例えば、前記一方向側を下に向けて当該圧力制御装置を配置しても、弁体がガイド部によって支持されるため弁体が開口から脱落しにくく、弁体を組み付ける際も弁体が確実に開口内に収まり、誤組み付けの防止が図られる。また、突発的な高流量等により、弁体リフト量が想定以上となってしまった場合も、テーパ部によって弁体が押し上げられるため、その後、確実に弁体が開口内に収まり、組み付け後における弁体の位置ズレ防止も図られる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の圧力制御装置によれば、小径流路と大径流路とを有し、両者の接続部に大径流路に臨んで小径流路の開口が形成されたハウジングと、大径流路内に配置され小径流路の開口周縁部に当接する弁体と、弁体を周縁部に圧接させる弾性部材とを有する圧力制御装置にて、弁体の重心が常に開口周縁部よりも開口中心寄りの位置となるようにしたので、弁体が開口内に収まり易くなる。このため、弁体を組み付ける際に弁体を確実に開口内に収めることができ、弁体が開口から離脱する形での誤組み付けを防止できる。また、突発的な高流量等により、弁体リフト量が想定以上となってしまった場合も、その後、確実に弁体が開口内に収まるため、組み付け後における弁体の位置ズレも防止でき、圧力制御装置の製品信頼性を向上させることが可能となる。
【００１６】
本発明の他の圧力制御装置によれば、小径流路と大径流路とを有し、両者の接続部に大径流路に臨んで小径流路の開口が形成されたハウジングと、大径流路内に配置され小径流路の開口周縁部に当接する弁体と、弁体を周縁部に圧接させる弾性部材とを有する圧力制御装置にて、大径流路に、弁体が開口周縁部に当接した状態で弁体と当接するガイド部と、ガイド部の下流側に形成され下流側に向かって拡径するテーパ部とを設けると共に、このガイド部とテーパ部を大径流路の一方向側のみに配置したので、例えば、前記一方向側を下に向けて当該圧力制御装置を配置しても、弁体がガイド部によって支持され、弁体が開口から脱落しにくくなる。このため、弁体を組み付ける際に弁体を確実に開口内に収めることができ、弁体が開口から離脱する形での誤組み付けを防止できる。また、突発的な高流量等により、弁体リフト量が想定以上となってしまった場合も、テーパ部によって弁体が押し上げられ、その後、確実に弁体が開口内に収まるため、組み付け後における弁体の位置ズレも防止できる。従って、圧力制御装置の製品信頼性が向上すると共に、圧力制御装置を横方向に使用しても、弁体が開口から脱落しにくく、圧力制御装置のレイアウト性向上を図ることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。
【実施例１】
【００１８】
図１は、本発明の実施例１であるプレッシャレギュレータ（圧力制御装置）の構成を示す断面図である。図１のプレッシャレギュレータ１は、例えば、自動二輪車等の燃料供給系に使用され、エンジンに送給される燃料の圧力を所定レベルに調整する。
【００１９】
プレッシャレギュレータ１は、金属製のハウジング２内に、鋼球からなるボール（弁体）３とバルブスプリング（弾性部材）４を収容した構成となっている。ハウジング２内には、下流側（図中上方側）に大径流路５が、上流側に小径流路６が形成されている。大径流路５と小径流路６は互いに連通しており、ハウジング２内を流路方向（図１において上下方向）に貫通している。大径流路５内には、ボール３とバルブスプリング４が収容されている。大径流路５の小径流路６側の端部には、テーパ部７が形成されている。テーパ部７は、上流側から下流側に向かって拡径する形で設けられている。テーパ部７の上流側（下端）には、大径流路５に臨んで、小径流路６の開口８が形成されている。小径流路６の上流側の端部には、流入口（流体流入口）９が設けられている。
【００２０】
プレッシャレギュレータ１では、ボール３は、小径の小径流路６と大径の大径流路５との境界部（接続部）に、小径流路６の開口８を塞ぐような形で設けられている。ボール３は、開口８の周縁部１１に当接しており、小径流路６の孔径がすなわちバルブ受圧径となっている。なお、周縁部１１には、ポンチングによりエッジを塑性変形させてバルブ面が形成されており、ボール３は、このバルブ面に密接する形で周縁部１１に当接している。
【００２１】
一方、大径流路５の下流側の端部は、流出口（流体流出口）１２となっている。流出口１２には、リテーナ１３が固定されている。リテーナ１３はリング状に形成されており、その上流側（下端面）にはバルブスプリング４の一端側が当接している。リテーナ１３の中央部には、ハウジング２の内外を連通させる連通孔１４が形成されている。また、リテーナ１３の下面には、凹部１５が形成されており、凹部１５には、バルブスプリング４の外周部が圧入固定されている。
【００２２】
一般に、バルブ式のプレッシャレギュレータに燃料が流れると、ボール周辺では燃料の流れが必ずしも均一とはならないため、ボールに回転力が加わり、バルブスプリングがボールと共に回転する場合がある。バルブスプリングが回転すると、バルブ部の開弁面積が安定せず制御特性が不安定になったり振動音が発生したりするおそれがあり、回転による擦れで摩耗等が発生する可能性がある。これに対し、プレッシャレギュレータ１では、バルブスプリング４が凹部１５に圧入固定されているため、バルブスプリング４の回転が抑えられ、バルブの特性を安定させることができる。
【００２３】
バルブスプリング４はコイルバネからなり、その他端側はボール３に当接している。ボール３は、バルブスプリング４の付勢力によって、通常時は開口８の周縁部１１に圧接されている（閉弁状態）。これに対し、小径流路６側から流体圧が加わり流体圧がバルブスプリング４の付勢力に勝ると、ボール３が上方に移動し、周縁部１１とボール３との間に隙間が生じ開弁状態となる。また、流体圧が低下しバルブスプリング４の付勢力が勝ると、バルブスプリング４の付勢力によってボール３が下方に移動して周縁部１１に当接し、小径流路６を閉鎖して閉弁状態となる。
【００２４】
ここで、本発明によるプレッシャレギュレータ１では、図７のプレッシャレギュレータ５１に比して大径流路５の内径が小さくなっており、図１に示すように、ボール３の重心位置が開口８内の位置に来るように設定されている。すなわち、プレッシャレギュレータ１では、ボール３が大径流路５の内周壁５ａに当接した状態で、その重心Ｇ（ここではボール中心と一致）が、常に周縁部１１よりも開口８の中心寄りとなるように内周壁５ａの位置（大径流路５の内径寸法）が設定されている。そこで、大径流路５の内径をＤ１（２×Ｒ１）、ボール３の直径をＤ２（２×Ｒ２）、開口８の内径（小径流路６の内径）をＤ３（２×Ｒ３）とすると、内周壁５ａによってボール３の移動が規制され、ボール３の重心Ｇが周縁部１１よりも中心寄りとなる条件は、
Ｒ１＜Ｒ２＋Ｒ３、すなわち、Ｄ１＜Ｄ２＋Ｄ３ （式１）
となり、プレッシャレギュレータ１はこれを満たすような寸法関係で形成されている。
【００２５】
大径流路５の内径をこのような設定とし、ボール３の重心Ｇが周縁部１１よりも開口８の中心寄りに配すると、図２に矢示したように、ボール３は常に開口８側に移動しようとする。このため、ボール３を組み付ける際、ボール３が確実に開口８に収まり、誤組み付けを避けることが可能となる。また、プレッシャレギュレータ１の作動時に突発的な高流量が流れ、ボール３のリフト量が想定以上となってしまった場合も、その後、確実にボール３が開口８に収まり、組み付け後におけるボール３の位置ズレも防止できる。従って、プレッシャレギュレータ１の製品信頼性が向上すると共に、図８（ｂ）のように横方向に取り付けても、ボール３が開口８から脱落しにくく、プレッシャレギュレータ１のレイアウト性の向上も図られる。
【実施例２】
【００２６】
次に、本発明の実施例２であるプレッシャレギュレータ２１について説明する。図２は実施例２のプレッシャレギュレータ２１の構成を示す断面図である。なお、以下の実施例では、実施例１と同様の部材、部分については同一の符号を付し、その説明は省略する。
【００２７】
図２のプレッシャレギュレータ２１もまた、ボール３の重心Ｇが周縁部１１よりも開口８の中心寄りに配されている。ここでは、実施例１のプレッシャレギュレータ１よりもテーパ部２２の角度θが大きく設定されており、ボール３はテーパ部２２によって移動が規制される。すなわち、ボール３がテーパ部２２に当接した状態で、その重心Ｇが、常に周縁部１１よりも開口８の中心寄りとなるようにテーパ部２２が設定されている。これにより、前述同様、ボール３が確実に開口８に収まるようになり、ボール３の誤組み付けや、組み付け後の位置ズレを防止できる。なお、プレッシャレギュレータ２１においても、大径流路５の内径は実施例１と同様の設定となっている。
【実施例３】
【００２８】
図３は、本発明の実施例３であるプレッシャレギュレータ２３の構成を示す断面図である。図３のプレッシャレギュレータ２３もまた、ボール３の重心Ｇが周縁部１１よりも開口８の中心寄りに配されているが、ここでは、大径流路５が２段構成となっており、開口８に近い部位のみ（式１）の設定となっている。すなわち、大径流路５には、小径のボールガイド部２４（小径部：内径Ｄ１）と、大径のリテーナ取付部２５（大径部：内径Ｄ４＞Ｄ１）が形成されており、ボール３はボールガイド部２４によって移動が規制されている。ボールガイド部２４の内周壁２４ａは、ボール３が内周壁２４ａに当接した状態で、ボール３の重心Ｇが開口８の周縁部１１よりも開口８の中心寄りとなるような位置に設置されている。
【００２９】
このような構成とすることにより、ボール３を確実に開口８に着座させることが可能となると共に、機能的に必要な部位のみ内径を最適寸法に設定できる。従って、例えば、リテーナ取付部２５の内径Ｄ４を、図６のプレッシャレギュレータ５１の大径流路内径と同径に設定すれば、リテーナ１３等として従来品をそのまま使用でき、コスト的にも有利となる。
【実施例４】
【００３０】
図４は、本発明の実施例４であるプレッシャレギュレータ２６の構成を示す断面図である。図４のプレッシャレギュレータ２６は、横向きでの使用を前提としており、ここでは、大径流路５の開口８に近い部位に、ガイド部２７が形成されている。また、ガイド部２７の下流側（図中右側）には、ガイド部２７に連続する形でテーパ部２８が形成されている。この場合、ガイド部２７やテーパ部２８は、プレッシャレギュレータ２６の下方部位にのみ設けられており、ガイド部２７の半径Ｒ５は、ボール３の半径Ｒ２と等しく設定されている（Ｒ５＝Ｒ２）。また、テーパ部２８の勾配は開口８に近接するテーパ部７よりも緩く（傾斜角θが大きく）設定されている。
【００３１】
プレッシャレギュレータ２６では、このように大径流路５の下方側にガイド部２７を設け、その内径をボール３の半径と等しく設定することにより、ボール３はガイド部２７によって下方から支持される。また、ガイド部２７に連続してテーパ部２８を設けることにより、バルブスプリング４の付勢力によってボール３が常に上方に押し上げられる。従って、ボール３は、下方に脱落することなく確実に開口８に収まり、ボール３の誤組み付けを防止できる。また、図４に矢示したように、ボール３が開口８から離れても、ガイド部２７によって案内される形で開口８に向かって移動するため、リフト量が想定以上となってしまった場合もボール３が確実に開口８に戻り、組み付け後の位置ズレも防止することができる。
【００３２】
本発明は前記実施例に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることは言うまでもない。
例えば、前述の実施例では、エンジンの燃料供給系に使用されるプレッシャレギュレータを例にとって説明したが、その用途はエンジンには限定されず、種々の油圧回路に適用可能である。また、調圧対象となる流体は、ガソリンや軽油などのエンジン燃料には限定されず、水や空気、油圧回路の作動油などにも適用可能である。さらに、前述の実施例では、弁体として球状の鋼球を用いたプレッシャレギュレータについて述べたが、下端部を半球状としたスリーブ状の部材などを弁体として用いることも可能であり、プレッシャレギュレータ自体の構成も前述のものには限定されない。
【００３３】
加えて、前述の実施例では、リテーナ１３の下面に凹部１５を設け、そこにバルブスプリング４の一端側を圧入固定する構成を示したが、図５（ａ）に示すように、リテーナ１３の下面にスプリング固定部４１を突設させ、そこにバルブスプリング４の内周を圧入固定して回転止めを行っても良い。これにより、前述同様、バルブスプリング４の回転が抑えられ、バルブの特性を安定させることができる。また、図５（ｂ）に示すように、バルブスプリング４の一端側にフック４２を形成し、これをリテーナ１３に形成したフック孔１３ａに挿入する形でバルブスプリング４の回転を止めても良い。
【００３４】
一方、前述の実施例では、ハウジング２に小径流路６を形成する形で、開口８を形成した例を示したが、図６（ａ）に示すように、シートリング４３を別途形成し、それを大径流路４４の底部（テーパ部７は形成しない）に圧入固定して開口８を形成しても良い。この場合、シートリング４３の中央孔４３ａは小径流路６の一部となり、その開口が開口８となる。
【００３５】
さらに、図６（ｂ）に示すように、リテーナ１３とシートリング４３を同一部品として、両者の共用化を図ることも可能である。これにより、部品仕様を削減することができ、製品組付時の部品取り違えミスも防止することができる。共用部品４５は、底部に中央孔４５ａを有する有底円筒形状となっており、大径流路４４の内周壁４４ａに圧入固定される。その際、共用部品４５では、プレス加工時に生じるエッジが周壁部４５ｂの外周側となるように形成されており、このエッジが圧入後の抜け止めとして機能する。この場合も、上流側に配置された共用部品４５の中央孔４５ａは小径流路６の一部となり、その開口が開口８となる。
【００３６】
なお、前述の実施例では、バルブスプリング４として、軸方向に沿って径の変わらないコイルバネを使用したものを示したが、図５,６の変形例を含め、上方（下流側）に向けて外径が拡大するテーパスプリングを使用しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の実施例１であるプレッシャレギュレータ（圧力制御装置）の構成を示す断面図である。
【図２】本発明の実施例２であるプレッシャレギュレータ（圧力制御装置）の構成を示す断面図である。
【図３】本発明の実施例３であるプレッシャレギュレータ（圧力制御装置）の構成を示す断面図である。
【図４】本発明の実施例４であるプレッシャレギュレータ（圧力制御装置）の構成を示す断面図である。
【図５】本発明によるプレッシャレギュレータの変形例を示す説明図である。
【図６】本発明によるプレッシャレギュレータの他の変形例を示す説明図である。
【図７】ボールを小径流路の開口周縁部に当接させる構成のバルブ式プレッシャレギュレータの構成を示す断面図である。
【図８】図７のプレッシャレギュレータにおける問題点を示す説明図である。
【符号の説明】
【００３８】
１ プレッシャレギュレータ（圧力制御装置）
２ ハウジング
３ ボール（弁体）
４ バルブスプリング（弾性部材）
５ 大径流路
５ａ 内周壁
６ 小径流路
７ テーパ部
８ 開口
９ 流入口（流体流入口）
１１ 周縁部
１２ 流出口（流体流出口）
１３ リテーナ
１３ａ フック孔
１４ 連通孔
１５ 凹部
２１ プレッシャレギュレータ（圧力制御装置）
２２ テーパ部
２３ プレッシャレギュレータ（圧力制御装置）
２４ ボールガイド部
２４ａ 内周壁
２５ リテーナ取付部
２６ プレッシャレギュレータ（圧力制御装置）
２７ ガイド部
２８ テーパ部
４１ スプリング固定部
４２ フック
４３ シートリング
４３ａ 中央孔
４４ 大径流路
４４ａ 内周壁
４５ 共用部品
４５ａ 中央孔
４５ｂ 周壁部
５１ プレッシャレギュレータ
５２ ハウジング
５３ ボール
５４ バルブスプリング
５５ 大径流路
５６ 小径流路
５７ テーパ部
５８ 開口
５９ 周縁部
６１ 流入口
６２ 流出口
６３ リテーナ
Ｄ１ 大径流路内径
Ｄ２ ボール直径
Ｄ３ 開口内径
Ｄ４ リテーナ取付部内径
Ｒ５ ガイド部半径
Ｇ ボール重心
θ テーパ部傾斜角
【技術分野】
【０００１】
本発明は、流体圧力の調整を行う圧力制御装置に関し、特に、エンジンの燃料供給系に使用される圧力制御装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
自動二輪車や四輪乗用車等の車両（以下、自動二輪車等と略記する）の燃料供給システムや油圧回路などの流体送給系では、流体の圧力が過大になるのを防止するため種々の圧力制御装置が用いられている。このような圧力制御装置としては、ダイヤフラム式やバルブ式のプレッシャレギュレータが知られており、例えば、特開平9-166059号公報（特許文献１）には、チェックバルブタイプの圧力制御弁を備えた燃料供給装置が示されている。特許文献１の圧力制御弁では、圧縮コイルスプリングによって保持された弁体（スリーブ）の移動により、弁の開閉が制御され、燃料供給装置から吐出される燃料の圧力（燃圧）が調整される。また、実開昭48-46220号公報（特許文献３）には、球状面を備えたバルブとスプリングを用いた圧力制御弁が開示されている。
【０００３】
図７は、バルブ式のプレッシャレギュレータの構成を示す説明図である。図７のプレッシャレギュレータ５１は、金属製のハウジング５２内に、鋼製のボール５３とバルブスプリング５４を収容した構成となっている。ハウジング５２内には大径流路５５と小径流路５６が形成されており、大径流路５５の小径流路５６側の端部には、テーパ部５７が形成されている。テーパ部５７の上流側（下端）には、小径流路５６の開口５８が形成されている。ボール５３は開口５８を塞ぐような形で設けられており、開口５８の周縁部５９（以下、開口周縁部５９と略記する）に当接・離脱可能に配されている。小径流路５６の上流側の端部には、流入口６１が設けられている。
【０００４】
大径流路５５の下流側の端部は、流出口６２となっている。流出口６２には、リテーナ６３が固定されている。リテーナ６３はリング状に形成されており、その上流側（下端面）にはバルブスプリング５４の一端側が当接している。バルブスプリング５４はコイルバネからなり、その他端側はボール５３に当接している。ボール５３は、バルブスプリング５４の付勢力によって、通常時は開口周縁部５９に圧接されている（閉弁状態）。これに対し、小径流路５６側から流体圧が加わり流体圧がバルブスプリング５４の付勢力に勝ると、ボール５３が上方に移動し、開口周縁部５９とボール５３との間に隙間が生じ開弁状態となる。また、流体圧が低下しバルブスプリング５４の付勢力が勝ると、バルブスプリング５４の付勢力によってボール５３が下方に移動して開口周縁部５９に当接し、閉弁状態となる。
【特許文献１】特開平9-166059号公報
【特許文献２】特開平6-117549号公報
【特許文献３】実開昭48-46220号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
一方、図７のようなバルブ式プレッシャレギュレータでは、開口周縁部５９にボール５３を当接させるべく、テーパ部５７の角度θが小さく形成されている。すなわち、プレッシャレギュレータ５１では、テーパ部５７が広くなだらかに形成されている。このため、ボール５３が開口周縁部５９からテーパ部５７側に転動し易く、開口周縁部５９に着座しにくいという問題があった。図８（ａ）に示すように、ボール５３が開口周縁部５９から離れると、開口５８以外の部位にて留まってしまい、装置性能が不安定となるおそれがあり、その対策が求められていた。
【０００６】
また、プレッシャレギュレータは、図７のように、必ずしも開口５８が下側に位置するように使用されるとは限られず、例えば、自動車用の燃料ポンプモジュールなどでは、プレッシャレギュレータ５１を横方向に向けて使用する場合もある。ところが、プレッシャレギュレータ５１を横向きに配置すると、図８（ｂ）に示すように、重力によりボール５３が下方に落ちてしまうおそれがあり、特に、テーパ部５７の角度θが小さく、ボール５３が開口周縁部５９に着座しにくい構成の場合、ボール５３の脱落が生じ易いという問題もあった。
【０００７】
本発明の目的は、ボールを小径流路の開口周縁部に当接させる構成のバルブ式のプレッシャレギュレータにおいて、開口周縁部にボールを確実に着座させ製品性能の安定化を図ることにある。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明の圧力制御装置は、流体流入口を備えた小径流路と、流体流出口を備え前記小径流路と連通して設けられた大径流路とを有し、前記小径流路と前記大径流路との接続部に、前記大径流路に臨んで前記小径流路の開口が形成されたハウジングと、前記大径流路内に配置され、前記開口の周縁部に当接することにより前記小径流路を閉鎖する弁体と、前記大径流路内に配置され、前記弁体を前記周縁部に圧接させる弾性部材とを有してなる圧力制御装置であって、前記弁体は、その重心が常に前記周縁部よりも前記開口の中心寄りの位置となるように配置されることを特徴とする。
【０００９】
本発明にあっては、弁体の重心位置が常に開口周縁部よりも開口中心寄りとなるため、弁体が開口から脱落しにくくなり、弁体を組み付ける際も弁体が確実に開口内に収まり、誤組み付けの防止が図られる。また、突発的な高流量等により、弁体リフト量が想定以上となってしまった場合も、その後、確実に弁体が開口内に収まり、組み付け後における弁体の位置ズレ防止も図られる。
【００１０】
前記圧力制御装置において、前記大径流路の内周壁を、前記弁体が前記内周壁に当接した状態で、前記弁体の重心が前記周縁部よりも前記開口の中心寄りとなる位置に設置しても良い。すなわち、大径流路の内径を、弁体が大径流路内周壁に当接した状態で、弁体重心が開口周縁部よりも開口中心寄りとなる寸法に設定しても良い。この場合、前記大径流路の内径をＤ１、前記弁体の直径をＤ２、前記開口の内径をＤ３としたとき、前記Ｄ１は、前記Ｄ２と前記Ｄ３の和よりも小さく（Ｄ１＜Ｄ２＋Ｄ３）しても良い。
【００１１】
また、本発明の圧力制御装置では、前記大径流路の前記小径流路側の端部に下流側に向かって拡径するテーパ部を設けると共に、前記弁体が前記テーパ部に当接した状態で、前記弁体の重心が前記周縁部よりも前記開口の中心寄りとなるように前記テーパ部を設置しても良い。
【００１２】
さらに、本発明の圧力制御装置では、前記大径流路の前記小径流路側の端部に小径部を形成すると共に、前記小径部の下流側に大径部を形成し、前記小径部の内周壁を、前記弁体が前記内周壁に当接した状態で、前記弁体の重心が前記周縁部よりも前記開口の中心寄りとなる位置に設置しても良い。
【００１３】
一方、本発明の他の圧力制御装置では、流体流入口を備えた小径流路と、流体流出口を備え前記小径流路と連通して設けられた大径流路とを有し、前記小径流路と前記大径流路との接続部に、前記大径流路に臨んで前記小径流路の開口が形成されたハウジングと、前記大径流路内に配置され、前記開口の周縁部に当接することにより前記小径流路を閉鎖する弁体と、前記大径流路内に配置され、前記弁体を前記周縁部に圧接させる弾性部材とを有してなる圧力制御装置であって、前記大径流路は、該大径流路の前記小径流路側の端部に形成され、前記弁体が前記周縁部に当接した状態で前記弁体と当接するガイド部と、前記ガイド部の下流側に形成され、下流側に向かって拡径するテーパ部とを有し、前記ガイド部と前記テーパ部は、前記大径流路の一方向側のみに配置されることを特徴とする。
【００１４】
本発明にあっては、大径流路の一方向側のみにガイド部とテーパ部とを設けたので、例えば、前記一方向側を下に向けて当該圧力制御装置を配置しても、弁体がガイド部によって支持されるため弁体が開口から脱落しにくく、弁体を組み付ける際も弁体が確実に開口内に収まり、誤組み付けの防止が図られる。また、突発的な高流量等により、弁体リフト量が想定以上となってしまった場合も、テーパ部によって弁体が押し上げられるため、その後、確実に弁体が開口内に収まり、組み付け後における弁体の位置ズレ防止も図られる。
【発明の効果】
【００１５】
本発明の圧力制御装置によれば、小径流路と大径流路とを有し、両者の接続部に大径流路に臨んで小径流路の開口が形成されたハウジングと、大径流路内に配置され小径流路の開口周縁部に当接する弁体と、弁体を周縁部に圧接させる弾性部材とを有する圧力制御装置にて、弁体の重心が常に開口周縁部よりも開口中心寄りの位置となるようにしたので、弁体が開口内に収まり易くなる。このため、弁体を組み付ける際に弁体を確実に開口内に収めることができ、弁体が開口から離脱する形での誤組み付けを防止できる。また、突発的な高流量等により、弁体リフト量が想定以上となってしまった場合も、その後、確実に弁体が開口内に収まるため、組み付け後における弁体の位置ズレも防止でき、圧力制御装置の製品信頼性を向上させることが可能となる。
【００１６】
本発明の他の圧力制御装置によれば、小径流路と大径流路とを有し、両者の接続部に大径流路に臨んで小径流路の開口が形成されたハウジングと、大径流路内に配置され小径流路の開口周縁部に当接する弁体と、弁体を周縁部に圧接させる弾性部材とを有する圧力制御装置にて、大径流路に、弁体が開口周縁部に当接した状態で弁体と当接するガイド部と、ガイド部の下流側に形成され下流側に向かって拡径するテーパ部とを設けると共に、このガイド部とテーパ部を大径流路の一方向側のみに配置したので、例えば、前記一方向側を下に向けて当該圧力制御装置を配置しても、弁体がガイド部によって支持され、弁体が開口から脱落しにくくなる。このため、弁体を組み付ける際に弁体を確実に開口内に収めることができ、弁体が開口から離脱する形での誤組み付けを防止できる。また、突発的な高流量等により、弁体リフト量が想定以上となってしまった場合も、テーパ部によって弁体が押し上げられ、その後、確実に弁体が開口内に収まるため、組み付け後における弁体の位置ズレも防止できる。従って、圧力制御装置の製品信頼性が向上すると共に、圧力制御装置を横方向に使用しても、弁体が開口から脱落しにくく、圧力制御装置のレイアウト性向上を図ることが可能となる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１７】
以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。
【実施例１】
【００１８】
図１は、本発明の実施例１であるプレッシャレギュレータ（圧力制御装置）の構成を示す断面図である。図１のプレッシャレギュレータ１は、例えば、自動二輪車等の燃料供給系に使用され、エンジンに送給される燃料の圧力を所定レベルに調整する。
【００１９】
プレッシャレギュレータ１は、金属製のハウジング２内に、鋼球からなるボール（弁体）３とバルブスプリング（弾性部材）４を収容した構成となっている。ハウジング２内には、下流側（図中上方側）に大径流路５が、上流側に小径流路６が形成されている。大径流路５と小径流路６は互いに連通しており、ハウジング２内を流路方向（図１において上下方向）に貫通している。大径流路５内には、ボール３とバルブスプリング４が収容されている。大径流路５の小径流路６側の端部には、テーパ部７が形成されている。テーパ部７は、上流側から下流側に向かって拡径する形で設けられている。テーパ部７の上流側（下端）には、大径流路５に臨んで、小径流路６の開口８が形成されている。小径流路６の上流側の端部には、流入口（流体流入口）９が設けられている。
【００２０】
プレッシャレギュレータ１では、ボール３は、小径の小径流路６と大径の大径流路５との境界部（接続部）に、小径流路６の開口８を塞ぐような形で設けられている。ボール３は、開口８の周縁部１１に当接しており、小径流路６の孔径がすなわちバルブ受圧径となっている。なお、周縁部１１には、ポンチングによりエッジを塑性変形させてバルブ面が形成されており、ボール３は、このバルブ面に密接する形で周縁部１１に当接している。
【００２１】
一方、大径流路５の下流側の端部は、流出口（流体流出口）１２となっている。流出口１２には、リテーナ１３が固定されている。リテーナ１３はリング状に形成されており、その上流側（下端面）にはバルブスプリング４の一端側が当接している。リテーナ１３の中央部には、ハウジング２の内外を連通させる連通孔１４が形成されている。また、リテーナ１３の下面には、凹部１５が形成されており、凹部１５には、バルブスプリング４の外周部が圧入固定されている。
【００２２】
一般に、バルブ式のプレッシャレギュレータに燃料が流れると、ボール周辺では燃料の流れが必ずしも均一とはならないため、ボールに回転力が加わり、バルブスプリングがボールと共に回転する場合がある。バルブスプリングが回転すると、バルブ部の開弁面積が安定せず制御特性が不安定になったり振動音が発生したりするおそれがあり、回転による擦れで摩耗等が発生する可能性がある。これに対し、プレッシャレギュレータ１では、バルブスプリング４が凹部１５に圧入固定されているため、バルブスプリング４の回転が抑えられ、バルブの特性を安定させることができる。
【００２３】
バルブスプリング４はコイルバネからなり、その他端側はボール３に当接している。ボール３は、バルブスプリング４の付勢力によって、通常時は開口８の周縁部１１に圧接されている（閉弁状態）。これに対し、小径流路６側から流体圧が加わり流体圧がバルブスプリング４の付勢力に勝ると、ボール３が上方に移動し、周縁部１１とボール３との間に隙間が生じ開弁状態となる。また、流体圧が低下しバルブスプリング４の付勢力が勝ると、バルブスプリング４の付勢力によってボール３が下方に移動して周縁部１１に当接し、小径流路６を閉鎖して閉弁状態となる。
【００２４】
ここで、本発明によるプレッシャレギュレータ１では、図７のプレッシャレギュレータ５１に比して大径流路５の内径が小さくなっており、図１に示すように、ボール３の重心位置が開口８内の位置に来るように設定されている。すなわち、プレッシャレギュレータ１では、ボール３が大径流路５の内周壁５ａに当接した状態で、その重心Ｇ（ここではボール中心と一致）が、常に周縁部１１よりも開口８の中心寄りとなるように内周壁５ａの位置（大径流路５の内径寸法）が設定されている。そこで、大径流路５の内径をＤ１（２×Ｒ１）、ボール３の直径をＤ２（２×Ｒ２）、開口８の内径（小径流路６の内径）をＤ３（２×Ｒ３）とすると、内周壁５ａによってボール３の移動が規制され、ボール３の重心Ｇが周縁部１１よりも中心寄りとなる条件は、
Ｒ１＜Ｒ２＋Ｒ３、すなわち、Ｄ１＜Ｄ２＋Ｄ３ （式１）
となり、プレッシャレギュレータ１はこれを満たすような寸法関係で形成されている。
【００２５】
大径流路５の内径をこのような設定とし、ボール３の重心Ｇが周縁部１１よりも開口８の中心寄りに配すると、図２に矢示したように、ボール３は常に開口８側に移動しようとする。このため、ボール３を組み付ける際、ボール３が確実に開口８に収まり、誤組み付けを避けることが可能となる。また、プレッシャレギュレータ１の作動時に突発的な高流量が流れ、ボール３のリフト量が想定以上となってしまった場合も、その後、確実にボール３が開口８に収まり、組み付け後におけるボール３の位置ズレも防止できる。従って、プレッシャレギュレータ１の製品信頼性が向上すると共に、図８（ｂ）のように横方向に取り付けても、ボール３が開口８から脱落しにくく、プレッシャレギュレータ１のレイアウト性の向上も図られる。
【実施例２】
【００２６】
次に、本発明の実施例２であるプレッシャレギュレータ２１について説明する。図２は実施例２のプレッシャレギュレータ２１の構成を示す断面図である。なお、以下の実施例では、実施例１と同様の部材、部分については同一の符号を付し、その説明は省略する。
【００２７】
図２のプレッシャレギュレータ２１もまた、ボール３の重心Ｇが周縁部１１よりも開口８の中心寄りに配されている。ここでは、実施例１のプレッシャレギュレータ１よりもテーパ部２２の角度θが大きく設定されており、ボール３はテーパ部２２によって移動が規制される。すなわち、ボール３がテーパ部２２に当接した状態で、その重心Ｇが、常に周縁部１１よりも開口８の中心寄りとなるようにテーパ部２２が設定されている。これにより、前述同様、ボール３が確実に開口８に収まるようになり、ボール３の誤組み付けや、組み付け後の位置ズレを防止できる。なお、プレッシャレギュレータ２１においても、大径流路５の内径は実施例１と同様の設定となっている。
【実施例３】
【００２８】
図３は、本発明の実施例３であるプレッシャレギュレータ２３の構成を示す断面図である。図３のプレッシャレギュレータ２３もまた、ボール３の重心Ｇが周縁部１１よりも開口８の中心寄りに配されているが、ここでは、大径流路５が２段構成となっており、開口８に近い部位のみ（式１）の設定となっている。すなわち、大径流路５には、小径のボールガイド部２４（小径部：内径Ｄ１）と、大径のリテーナ取付部２５（大径部：内径Ｄ４＞Ｄ１）が形成されており、ボール３はボールガイド部２４によって移動が規制されている。ボールガイド部２４の内周壁２４ａは、ボール３が内周壁２４ａに当接した状態で、ボール３の重心Ｇが開口８の周縁部１１よりも開口８の中心寄りとなるような位置に設置されている。
【００２９】
このような構成とすることにより、ボール３を確実に開口８に着座させることが可能となると共に、機能的に必要な部位のみ内径を最適寸法に設定できる。従って、例えば、リテーナ取付部２５の内径Ｄ４を、図６のプレッシャレギュレータ５１の大径流路内径と同径に設定すれば、リテーナ１３等として従来品をそのまま使用でき、コスト的にも有利となる。
【実施例４】
【００３０】
図４は、本発明の実施例４であるプレッシャレギュレータ２６の構成を示す断面図である。図４のプレッシャレギュレータ２６は、横向きでの使用を前提としており、ここでは、大径流路５の開口８に近い部位に、ガイド部２７が形成されている。また、ガイド部２７の下流側（図中右側）には、ガイド部２７に連続する形でテーパ部２８が形成されている。この場合、ガイド部２７やテーパ部２８は、プレッシャレギュレータ２６の下方部位にのみ設けられており、ガイド部２７の半径Ｒ５は、ボール３の半径Ｒ２と等しく設定されている（Ｒ５＝Ｒ２）。また、テーパ部２８の勾配は開口８に近接するテーパ部７よりも緩く（傾斜角θが大きく）設定されている。
【００３１】
プレッシャレギュレータ２６では、このように大径流路５の下方側にガイド部２７を設け、その内径をボール３の半径と等しく設定することにより、ボール３はガイド部２７によって下方から支持される。また、ガイド部２７に連続してテーパ部２８を設けることにより、バルブスプリング４の付勢力によってボール３が常に上方に押し上げられる。従って、ボール３は、下方に脱落することなく確実に開口８に収まり、ボール３の誤組み付けを防止できる。また、図４に矢示したように、ボール３が開口８から離れても、ガイド部２７によって案内される形で開口８に向かって移動するため、リフト量が想定以上となってしまった場合もボール３が確実に開口８に戻り、組み付け後の位置ズレも防止することができる。
【００３２】
本発明は前記実施例に限定されるものではなく、その要旨を逸脱しない範囲で種々変更可能であることは言うまでもない。
例えば、前述の実施例では、エンジンの燃料供給系に使用されるプレッシャレギュレータを例にとって説明したが、その用途はエンジンには限定されず、種々の油圧回路に適用可能である。また、調圧対象となる流体は、ガソリンや軽油などのエンジン燃料には限定されず、水や空気、油圧回路の作動油などにも適用可能である。さらに、前述の実施例では、弁体として球状の鋼球を用いたプレッシャレギュレータについて述べたが、下端部を半球状としたスリーブ状の部材などを弁体として用いることも可能であり、プレッシャレギュレータ自体の構成も前述のものには限定されない。
【００３３】
加えて、前述の実施例では、リテーナ１３の下面に凹部１５を設け、そこにバルブスプリング４の一端側を圧入固定する構成を示したが、図５（ａ）に示すように、リテーナ１３の下面にスプリング固定部４１を突設させ、そこにバルブスプリング４の内周を圧入固定して回転止めを行っても良い。これにより、前述同様、バルブスプリング４の回転が抑えられ、バルブの特性を安定させることができる。また、図５（ｂ）に示すように、バルブスプリング４の一端側にフック４２を形成し、これをリテーナ１３に形成したフック孔１３ａに挿入する形でバルブスプリング４の回転を止めても良い。
【００３４】
一方、前述の実施例では、ハウジング２に小径流路６を形成する形で、開口８を形成した例を示したが、図６（ａ）に示すように、シートリング４３を別途形成し、それを大径流路４４の底部（テーパ部７は形成しない）に圧入固定して開口８を形成しても良い。この場合、シートリング４３の中央孔４３ａは小径流路６の一部となり、その開口が開口８となる。
【００３５】
さらに、図６（ｂ）に示すように、リテーナ１３とシートリング４３を同一部品として、両者の共用化を図ることも可能である。これにより、部品仕様を削減することができ、製品組付時の部品取り違えミスも防止することができる。共用部品４５は、底部に中央孔４５ａを有する有底円筒形状となっており、大径流路４４の内周壁４４ａに圧入固定される。その際、共用部品４５では、プレス加工時に生じるエッジが周壁部４５ｂの外周側となるように形成されており、このエッジが圧入後の抜け止めとして機能する。この場合も、上流側に配置された共用部品４５の中央孔４５ａは小径流路６の一部となり、その開口が開口８となる。
【００３６】
なお、前述の実施例では、バルブスプリング４として、軸方向に沿って径の変わらないコイルバネを使用したものを示したが、図５,６の変形例を含め、上方（下流側）に向けて外径が拡大するテーパスプリングを使用しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００３７】
【図１】本発明の実施例１であるプレッシャレギュレータ（圧力制御装置）の構成を示す断面図である。
【図２】本発明の実施例２であるプレッシャレギュレータ（圧力制御装置）の構成を示す断面図である。
【図３】本発明の実施例３であるプレッシャレギュレータ（圧力制御装置）の構成を示す断面図である。
【図４】本発明の実施例４であるプレッシャレギュレータ（圧力制御装置）の構成を示す断面図である。
【図５】本発明によるプレッシャレギュレータの変形例を示す説明図である。
【図６】本発明によるプレッシャレギュレータの他の変形例を示す説明図である。
【図７】ボールを小径流路の開口周縁部に当接させる構成のバルブ式プレッシャレギュレータの構成を示す断面図である。
【図８】図７のプレッシャレギュレータにおける問題点を示す説明図である。
【符号の説明】
【００３８】
１ プレッシャレギュレータ（圧力制御装置）
２ ハウジング
３ ボール（弁体）
４ バルブスプリング（弾性部材）
５ 大径流路
５ａ 内周壁
６ 小径流路
７ テーパ部
８ 開口
９ 流入口（流体流入口）
１１ 周縁部
１２ 流出口（流体流出口）
１３ リテーナ
１３ａ フック孔
１４ 連通孔
１５ 凹部
２１ プレッシャレギュレータ（圧力制御装置）
２２ テーパ部
２３ プレッシャレギュレータ（圧力制御装置）
２４ ボールガイド部
２４ａ 内周壁
２５ リテーナ取付部
２６ プレッシャレギュレータ（圧力制御装置）
２７ ガイド部
２８ テーパ部
４１ スプリング固定部
４２ フック
４３ シートリング
４３ａ 中央孔
４４ 大径流路
４４ａ 内周壁
４５ 共用部品
４５ａ 中央孔
４５ｂ 周壁部
５１ プレッシャレギュレータ
５２ ハウジング
５３ ボール
５４ バルブスプリング
５５ 大径流路
５６ 小径流路
５７ テーパ部
５８ 開口
５９ 周縁部
６１ 流入口
６２ 流出口
６３ リテーナ
Ｄ１ 大径流路内径
Ｄ２ ボール直径
Ｄ３ 開口内径
Ｄ４ リテーナ取付部内径
Ｒ５ ガイド部半径
Ｇ ボール重心
θ テーパ部傾斜角
【特許請求の範囲】
【請求項１】
流体流入口を備えた小径流路と、流体流出口を備え前記小径流路と連通して設けられた大径流路とを有し、前記小径流路と前記大径流路との接続部に、前記大径流路に臨んで前記小径流路の開口が形成されたハウジングと、
前記大径流路内に配置され、前記開口の周縁部に当接することにより前記小径流路を閉鎖する弁体と、
前記大径流路内に配置され、前記弁体を前記周縁部に圧接させる弾性部材とを有してなる圧力制御装置であって、
前記弁体は、その重心が常に前記周縁部よりも前記開口の中心寄りの位置となるように配置されることを特徴とする圧力制御装置。
【請求項２】
請求項１記載の圧力制御装置において、前記大径流路の内周壁は、前記弁体が前記内周壁に当接した状態で、前記弁体の重心が前記周縁部よりも前記開口の中心寄りとなる位置に設置されることを特徴とする圧力制御装置。
【請求項３】
請求項２記載の圧力制御装置において、前記大径流路の内径をＤ１、前記弁体の直径をＤ２、前記開口の内径をＤ３としたとき、前記Ｄ１は、前記Ｄ２と前記Ｄ３の和よりも小さい（Ｄ１＜Ｄ２＋Ｄ３）ことを特徴とする圧力制御装置。
【請求項４】
請求項１記載の圧力制御装置において、前記大径流路は、前記小径流路側の端部に下流側に向かって拡径するテーパ部を有し、前記テーパ部は、前記弁体が前記テーパ部に当接した状態で、前記弁体の重心が前記周縁部よりも前記開口の中心寄りとなるように設置されることを特徴とする圧力制御装置。
【請求項５】
請求項１記載の圧力制御装置において、前記大径流路は、前記小径流路側の端部に形成された小径部と、前記小径部の下流側に形成された大径部とを有し、前記小径部の内周壁は、前記弁体が前記内周壁に当接した状態で、前記弁体の重心が前記周縁部よりも前記開口の中心寄りとなる位置に設置されることを特徴とする圧力制御装置。
【請求項６】
流体流入口を備えた小径流路と、流体流出口を備え前記小径流路と連通して設けられた大径流路とを有し、前記小径流路と前記大径流路との接続部に、前記大径流路に臨んで前記小径流路の開口が形成されたハウジングと、
前記大径流路内に配置され、前記開口の周縁部に当接することにより前記小径流路を閉鎖する弁体と、
前記大径流路内に配置され、前記弁体を前記周縁部に圧接させる弾性部材とを有してなる圧力制御装置であって、
前記大径流路は、該大径流路の前記小径流路側の端部に形成され、前記弁体が前記周縁部に当接した状態で前記弁体と当接するガイド部と、前記ガイド部の下流側に形成され、下流側に向かって拡径するテーパ部とを有し、前記ガイド部と前記テーパ部は、前記大径流路の一方向側のみに配置されることを特徴とする圧力制御装置。
【請求項１】
流体流入口を備えた小径流路と、流体流出口を備え前記小径流路と連通して設けられた大径流路とを有し、前記小径流路と前記大径流路との接続部に、前記大径流路に臨んで前記小径流路の開口が形成されたハウジングと、
前記大径流路内に配置され、前記開口の周縁部に当接することにより前記小径流路を閉鎖する弁体と、
前記大径流路内に配置され、前記弁体を前記周縁部に圧接させる弾性部材とを有してなる圧力制御装置であって、
前記弁体は、その重心が常に前記周縁部よりも前記開口の中心寄りの位置となるように配置されることを特徴とする圧力制御装置。
【請求項２】
請求項１記載の圧力制御装置において、前記大径流路の内周壁は、前記弁体が前記内周壁に当接した状態で、前記弁体の重心が前記周縁部よりも前記開口の中心寄りとなる位置に設置されることを特徴とする圧力制御装置。
【請求項３】
請求項２記載の圧力制御装置において、前記大径流路の内径をＤ１、前記弁体の直径をＤ２、前記開口の内径をＤ３としたとき、前記Ｄ１は、前記Ｄ２と前記Ｄ３の和よりも小さい（Ｄ１＜Ｄ２＋Ｄ３）ことを特徴とする圧力制御装置。
【請求項４】
請求項１記載の圧力制御装置において、前記大径流路は、前記小径流路側の端部に下流側に向かって拡径するテーパ部を有し、前記テーパ部は、前記弁体が前記テーパ部に当接した状態で、前記弁体の重心が前記周縁部よりも前記開口の中心寄りとなるように設置されることを特徴とする圧力制御装置。
【請求項５】
請求項１記載の圧力制御装置において、前記大径流路は、前記小径流路側の端部に形成された小径部と、前記小径部の下流側に形成された大径部とを有し、前記小径部の内周壁は、前記弁体が前記内周壁に当接した状態で、前記弁体の重心が前記周縁部よりも前記開口の中心寄りとなる位置に設置されることを特徴とする圧力制御装置。
【請求項６】
流体流入口を備えた小径流路と、流体流出口を備え前記小径流路と連通して設けられた大径流路とを有し、前記小径流路と前記大径流路との接続部に、前記大径流路に臨んで前記小径流路の開口が形成されたハウジングと、
前記大径流路内に配置され、前記開口の周縁部に当接することにより前記小径流路を閉鎖する弁体と、
前記大径流路内に配置され、前記弁体を前記周縁部に圧接させる弾性部材とを有してなる圧力制御装置であって、
前記大径流路は、該大径流路の前記小径流路側の端部に形成され、前記弁体が前記周縁部に当接した状態で前記弁体と当接するガイド部と、前記ガイド部の下流側に形成され、下流側に向かって拡径するテーパ部とを有し、前記ガイド部と前記テーパ部は、前記大径流路の一方向側のみに配置されることを特徴とする圧力制御装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２０１０−７１２９４（Ｐ２０１０−７１２９４Ａ）
【公開日】平成２２年４月２日（２０１０．４．２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−３７８５（Ｐ２００７−３７８５）
【出願日】平成１９年１月１１日（２００７．１．１１）
【出願人】（０００１４４０２７）株式会社ミツバ (2,083)
【出願人】（０００１４１９０１）株式会社ケーヒン (1,140)
【出願人】（０００００５３２６）本田技研工業株式会社 (23,863)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年４月２日（２０１０．４．２）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年１月１１日（２００７．１．１１）
【出願人】（０００１４４０２７）株式会社ミツバ (2,083)
【出願人】（０００１４１９０１）株式会社ケーヒン (1,140)
【出願人】（０００００５３２６）本田技研工業株式会社 (23,863)
【Ｆターム（参考）】
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