異材接合体および異材接合方法
【課題】スポット溶接の適用条件などの制約が少なく、汎用性に優れると共に、接合部に脆弱な反応層（金属間化合物層）が生成して接合の信頼性を阻害することがなく、高い接合強度を有する接合部を得ることのできる、鋼材とアルミニウム合金材とを溶接接合した異材接合体およびその溶接方法を提供することにある。
【解決手段】鋼材とアルミニウム合金材との異材接合体であって、接合する鋼材を特定組成とする一方で、接合するアルミニウム合金材を特定組成のＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金とし、異材接合体のアルミニウム合金材側の接合界面において、Ｌｉ、Ｍｎを特定量含有させるとともに、Ｆｅの含有量を規制した上で、異材接合体の接合界面にＦｅとＡｌとの反応層が形成されている異材接合体とし、高い接合強度を得る。
【解決手段】鋼材とアルミニウム合金材との異材接合体であって、接合する鋼材を特定組成とする一方で、接合するアルミニウム合金材を特定組成のＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金とし、異材接合体のアルミニウム合金材側の接合界面において、Ｌｉ、Ｍｎを特定量含有させるとともに、Ｆｅの含有量を規制した上で、異材接合体の接合界面にＦｅとＡｌとの反応層が形成されている異材接合体とし、高い接合強度を得る。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高い接合強度を得ることができる、鋼材とアルミニウム材とを接合した異材接合体および異材接合方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、排気ガス等による地球環境問題に対して、自動車などの輸送機の車体の軽量化による燃費の向上が追求されている。また、この軽量化をできるだけ阻害せずに、自動車の車体衝突時の安全性を高めることも追求されている。このため、特に、自動車の車体構造に対し、従来から使用されている鋼材に代わって、より軽量で、エネルギー吸収性にも優れたアルミニウム合金材の適用が増加しつつある。ここで言う、アルミニウム合金材とは、アルミニウム合金の圧延板材、押出材、鍛造材などの総称である。
【０００３】
例えば、自動車のフード、フェンダー、ドア、ルーフ、トランクリッドなどのパネル構造体の、アウタパネル (外板) やインナパネル（内板) 等のパネルには、Ａｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系のＡＡ乃至ＪＩＳ６０００系 (以下、単に６０００系と言う) やＡｌ−Ｍｇ系のＡＡ乃至ＪＩＳ５０００系 (以下、単に５０００系と言う) などのアルミニウム合金板の使用が検討されている。
【０００４】
また、自動車の車体衝突の安全性を確保するための、バンパ補強材（バンパリインフォースメント、バンパアマチャアとも言う）やドア補強材（ドアガードバー、ドアビームとも言う）などのエネルギー吸収部材あるいは補強材としては、Ａｌ−Ｚｎ−Ｍｇ系のＡＡ乃至ＪＩＳ７０００系 (以下、単に７０００系と言う) や前記６０００系合金などの、アルミニウム合金押出形材が使用されている。更に、サスペンションアームなどの自動車の足回り部品には、前記６０００系合金のアルミニウム合金鍛造材が使用されている。
【０００５】
これらのアルミニウム合金材は、オールアルミニウムの自動車車体で無い限り、通常の自動車の車体では、必然的に、元々汎用されている鋼板や型鋼などの鋼材（鋼部材）と接合して用いられる。したがって、自動車の車体にアルミニウム合金材を使用する場合（鋼材とアルミニウム合金材とを組み合わせた部材）には、これも必然的に、Fe-Al の異材接合（鉄ーアルミの異種金属部材同士の接合）の必要性がある。
【０００６】
しかし、このFe-Al 異材接合を溶接により行う際の問題点として、互いの接合界面における、高硬度で非常に脆いFeとAlとの金属間化合物層（以下、反応層とも言う）の生成がある。このため、見かけ上互いに接合されてはいても、本化合物層の生成が原因となって、溶接によるFe-Al 異材接合では、異材接合体に、十分な接合強度が得られないことが多い。
【０００７】
これを反映して、従来から、これら異材接合体（異種金属部材同士の接合体）の接合には、溶接だけでなく、ボルトやリベット等、あるいは接着剤を併用した接合がなされているが、接合作業の煩雑さや接合コスト上昇等の問題がある。
【０００８】
そこで、従来より、Fe-Al 異材接合の溶接法につき、通常の自動車の車体の接合に汎用されている、効率的なスポット溶接による接合が検討されている。例えば、アルミニウム材と鋼材の間に、アルミニウム−鋼クラッド材をインサートする方法が提案されている。また、鋼材側に融点の低い金属をめっきしたり、インサートしたりする方法が提案されている。更に、アルミニウム材と鋼材の間に絶縁体粒子を挟む方法や、部材に予め凹凸を付ける方法なども提案されている。更に、アルミニウム材の不均一な酸化膜を除去した後、大気中で加熱して均一な酸化膜を形成し、アルミニウム表面の接触抵抗が高められた状態で、アルミニウム−鋼の２層の複層鋼板をインサート材に用いてスポット溶接する方法も提案されている。
【０００９】
一方、鋼材側でも、鋼板の高強度化のために、Si、Mn、Alなどの酸化物を形成しやすい元素を添加すると、母材表面には、これらSi、Mn、Alなどを含む酸化物が生成することが公知である。そして、これらSi、Mn、Alなどを含む酸化物が、亜鉛めっきなどの表面被覆と鋼板との密着性を阻害することも知られている。更に一方では、鋼板を酸洗などして、これらSi、Mn、Alなどを含む酸化物層の厚みを0.05〜1 μm の範囲とすれば、亜鉛めっきなどの表面被覆と鋼板との密着性および鋼板同士のスポット溶接性が向上されることも知られている（特許文献１参照）。
【００１０】
しかし、これらの従来技術では、通常の自動車の車体の接合に汎用されている、効率的なスポット溶接による接合条件では、溶接接合されたFe-Al の異材接合体に、十分な接合強度が得られない。言い換えると、接合強度を得るためのスポット溶接条件が煩雑にならざるを得ず、現実的では無い。
【００１１】
これに対して、特に、自動車車体用として汎用される、６０００系アルミニウム合金材などと、引張強度が４５０ＭＰａ以上の高強度鋼板（ハイテン材）との、異材接合体のスポット溶接を意図した技術も種々提案されている。
【００１２】
例えば、特許文献２、３では、板厚を３ｍｍ以下に制限した鋼材とアルミニウム合金材とを、鋼材を２枚以上重ね合わせるか、鋼材をアルミニウム合金材間に挟み込んだ形でスポット溶接することが提案されている。特許文献４では、スポット溶接部におけるナゲット面積や界面反応層の厚さを規定して接合強度を向上させることが提案されている。また、特許文献５、６では、溶接界面における、鋼材側とアルミニウム合金材側の、各生成化合物の組成や厚み、面積などを各々細かく規定して、接合強度を向上させることが提案されている。
【００１３】
更に、特許文献７では、特定組成の高強度鋼板において、鋼板表面上の既存の酸化物層を一旦除去した上で新たに生成させた外部酸化物層を、特定割合のＭｎ、Ｓｉ組成の酸化物とし、更に、この鋼材の鋼生地表面からの深さが１０μｍ以下の鋼領域に存在する、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物の占める割合を規定して、適切なスポット溶接条件下において、異材接合体の高い接合強度を得ることが提案されている。この特許文献７では、新たに生成させたSi、Mnなどを含む外部酸化物層と、鋼生地表面直下の内部酸化物層とによって、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散を抑えて、接合界面における、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い金属間化合物層の過剰生成を抑制するものである。因みに、特許文献７では、溶接手法に限定はなく、実施例１としてスポット溶接、実施例２としてレーザ溶接、実施例３としてＭＩＧ溶接による異材接合を各々行い、異材接合体を製作している。
【特許文献１】特開２００２−２９４４８７号公報
【特許文献２】特開２００７−１４４４７３号公報
【特許文献３】特開２００７−２８３３１３号公報
【特許文献４】特開２００６−１６７８０１号公報
【特許文献５】特開２００６−２８９４５２号公報
【特許文献６】特開２００７−２６０７７７号公報
【特許文献７】特開２００６−３３６０７０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１４】
これら特許文献２〜７は、共通して、特に６０００系アルミニウム合金材と高強度鋼板との異材接合体のスポット溶接を意図し、適用条件などの制約が少なく汎用性に優れ、接合部での脆弱な金属間化合物生成を抑制して、接合強度を向上させることを目的としている。
【００１５】
しかし、これら特許文献２〜７でも、特に６０００系アルミニウム合金材と高強度鋼板との異材接合体のスポット溶接に関しては、未だ接合強度などの向上の点で、改良の余地がある。特に特許文献７は、鋼材表面に新たに生成させたSi、Mnなどを含む外部酸化物層と、鋼材の生地表面直下の内部酸化物層とによって、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散を抑えて、接合界面における、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い金属間化合物層の過剰生成を抑制する点で有効である。しかし、この異材接合体の十字引張試験片により測定された剥離強度は高くても２ｋＮ未満であり、２ｋＮ以上の接合強度を得るためには未だ改良の余地がある。
【００１６】
本発明はかかる問題点に鑑みてなされたものであって、その目的は、スポット溶接の適用条件などの制約が少なく、汎用性に優れると共に、接合部に脆弱な金属間化合物などが生成して接合の信頼性を阻害することがなく、高い接合強度を有する接合部を得ることのできる、高強度鋼材とアルミニウム合金材とを接合した異材接合体および異材接合方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１７】
（異材接合体の要旨）
この目的を達成するための本発明異材接合体の要旨は、鋼材とアルミニウム合金材との異材接合体であって、接合する鋼材を、質量％で、Ｃ：０．０１〜０．３０％、Ｓｉ：０．１〜３．００％、Ｍｎ：０．１〜３．００％を各々含有し、Ｐ：０．１０％以下（０％を含む）、Ｓ：０．０５％以下（０％を含む）、Ｎ：３００ｐｐｍ以下（０％を含む）に各々規制した鋼材とするとともに、接合するアルミニウム合金材を、質量％で、Ｍｇ：０．１〜３．０％、Ｓｉ：０．１〜２．５％、Ｃｕ：０．００１〜１．０％を各々含有し、更に、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の１種または２種を含有させた６０００系アルミニウム合金とし、異材接合体の前記アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量を２．０質量％以下に規制した上で、異材接合体の接合界面にＦｅとＡｌとの反応層が形成されていることである。
【００１８】
（異材接合方法の要旨）
また、上記目的を達成するための本発明異材接合方法の要旨は、鋼材とアルミニウム合金材との異材接合方法であって、互いに溶接される箇所の厚みを３ｍｍ以下とし、接合する鋼材を、質量％で、Ｃ：０．０１〜０．３０％、Ｓｉ：０．１〜３．００％、Ｍｎ：０．１〜３．００％を各々含有し、Ｐ：０．１０％以下（０％を含む）、Ｓ：０．０５％以下（０％を含む）、Ｎ：３００ｐｐｍ以下（０％を含む）に各々規制した鋼材とするとともに、この鋼材表面上に存在する外部酸化物層を、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として、５０〜８０％である組成と予めする一方で、接合するアルミニウム合金材を、質量％で、Ｍｇ：０．１〜３．０％、Ｓｉ：０．１〜２．５％、Ｃｕ：０．００１〜１．０％を各々含有し、更に、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の１種または２種を含有させた６０００系アルミニウム合金とし、これら鋼材とアルミニウム合金材とを、異材接合体の前記アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量が２．０質量％以下になるようにスポット溶接し、異材接合体の接合界面にＦｅとＡｌとの反応層を形成して、鋼材とアルミニウム合金材とを互いに接合させ、この異材接合体の十字引張試験片により測定された剥離強度を２ｋＮ以上とすることである。
【００１９】
（外部酸化物層の構成）
ここで、本発明における、上記外部酸化物層における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物以外の残部は、Ｍｎ、Ｓｉの含有量が合計量で１ａｔ％未満である酸化物と空隙であり、本発明における外部酸化物層は、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物、Ｍｎ、Ｓｉの含有量が合計量で１ａｔ％未満である酸化物、空隙とから構成される。
【００２０】
（本発明の好ましい態様）
ここで、本発明の前記異材接合体は、スポット溶接されたものであり、スポット溶接箇所毎の条件として、前記鋼材とアルミニウム合金材との接合界面に形成された前記ＦｅとＡｌとの反応層のナゲット深さ方向の平均厚みが０．１〜３μｍの範囲であるとともに、前記ＦｅとＡｌとの反応層の形成範囲が、スポット溶接接合面積の７０％以上の面積であることが好ましい。また、前記接合する鋼材表面上に存在する外部酸化物層を、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として、５０〜８０％である組成と、接合前に予めすることが好ましい。また、前記接合する鋼材の鋼生地表面から１０μｍまでの深さまでの鋼領域に存在する、結晶粒界に存在する酸化物とＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む結晶粒内に存在する酸化物の占める割合が、この鋼領域に占める平均面積割合として３％以上で１０％未満とすることが好ましい。また、前記異材接合体の十字引張試験片により測定された剥離強度が２ｋＮ以上であることが好ましい。また、前記異材接合体が自動車の車体構造用であることが好ましい。
【００２１】
また、本発明の前記異材接合方法は、前記スポット溶接箇所毎の条件として、電極間加圧力２．０〜３．０ｋＮにて、１０〜３５ｋＡの電極間電流を、接合されるアルミニウム合金材部分の厚みｔｍｍとの関係で、２００×ｔｍｓｅｃ以下の時間通電することが好ましい。また、前記スポット溶接箇所毎の条件として、前記鋼材とアルミニウム合金材との接合界面に形成された前記ＦｅとＡｌとの反応層のナゲット深さ方向の平均厚みを０．１〜３μｍの範囲とするとともに、前記ＦｅとＡｌとの反応層の形成範囲が、スポット溶接接合面積の７０％以上の面積とすることが好ましい。また、前記アルミニウム合金材に、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の１種または２種を予め含有させることが好ましい。また、前記接合する鋼材の鋼生地表面から１０μｍまでの深さまでの鋼領域に存在する、結晶粒界に存在する酸化物とＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む結晶粒内に存在する酸化物の占める割合が、この鋼領域に占める平均面積割合として３％以上で１０％未満とすることが好ましい。
【発明の効果】
【００２２】
本発明は、鋼材の生地表面のＭｎ、Ｓｉを含む外部酸化物層と、鋼材の生地表面直下のＭｎ、Ｓｉを含む内部酸化物層（以下、粒界に存在する酸化物および粒内に存在する酸化物を総称して内部酸化物と呼ぶことがある）との両者によって、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散を抑えて、接合界面のＡｌ−Ｆｅ系の脆い反応層の過剰生成を抑制する点では、前記特許文献７と同じである。ただ、前記特許文献７と大きく異なる点は、アルミニウム合金材の前記鋼材との接合面側に、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層を還元する機能を有する元素として、Ｌｉ、Ｍｎの１種または２種を予め存在させることである。
【００２３】
特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材との異材接合体のスポット溶接では、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するような条件にて溶接する。このような場合には、外部酸化物層と内部酸化物層との量的な組成バランスによって、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散が大きく左右されることを本発明では知見した。即ち、接合するアルミニウム合金材の合金組成（種類）によって、この外部酸化物層と内部酸化物層との適正な組成バランス条件は異なり、外部酸化物層と内部酸化物層とのバランスを適正化することによって初めて、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散が効果的に抑制できる。そして、接合界面における、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い反応層（金属間化合物層）の過剰生成を抑制する効果がより高くなる。
【００２４】
これに対して、前記特許文献７では、６０００系アルミニウム合金材を実施例としているものの、溶接手法や、溶接されるアルミニウム合金材と鋼材との材料の組み合わせに限定がない。言い換えると、前記特許文献７は、溶接手法や、溶接されるアルミニウム合金材と鋼材との材料の組み合わせが異なっても、同じ外部酸化物層と内部酸化物層との条件［後述する図１（ｂ）の条件］によって、接合しようとしている。この結果、特許文献７で規定する外部酸化物層と内部酸化物層との条件では、特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材とのスポット溶接での異材接合体の場合に、後述する通り、この外部酸化物層と内部酸化物層とのバランスが悪くなる。このために、特許文献７では、その実施例の通り、特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材とのスポット溶接での異材接合体の、十字引張試験片により測定された剥離強度が、高くても２ｋＮ未満と低くならざるを得ない。これに対しては、この外部酸化物層と内部酸化物層との量的な組成バランスを適正に［後述する図１（ｃ）の条件に］制御すれば、特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材との異材接合体のスポット溶接に関しては、２ｋＮ以上の高い接合強度が得られる。
【００２５】
但し、異材接合体からの条件、あるいは鋼材の製造条件や、使用する鋼材の制約などの諸条件によっては、鋼材側の外部酸化物層と内部酸化物層との組成バランスを適正に［後述する図１（ｃ）の条件に］できない場合もある。また、このように適正化できた鋼材を使用できない場合もある。これらのような場合を含めて、実際の異材接合の場面では、鋼材側を、前記特許文献７のような外部酸化物層と内部酸化物層との条件［後述する図１（ｂ）の条件］によって、接合せざるを得ない必要性も生じる。本発明は、このような場合を想定してなされたものである。
【００２６】
このように、本発明は、アルミニウム合金材として６０００系アルミニウム合金材を、また特許文献７のような外部酸化物層と内部酸化物層との条件の鋼材を各々選択して接合せざるを得ない場合でも、高い接合強度を得ることを目的とする。このために、本発明では、６０００系アルミニウム合金材の前記鋼材との接合面側に、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層を還元する機能を有する元素として、Ｌｉ、Ｍｎの１種または２種を予め存在させる。これによって、鋼材の破壊されにくい外部酸化物層を、Ｌｉ、Ｍｎによる還元作用によって破壊して、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散を必要なだけ、かつ過剰に抑制しないように、効果的に制御する。この結果、接合界面における、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い反応層（金属間化合物層）の過剰生成を抑制する一方で、高い接合強度を得るための必要最小限のＡｌ−Ｆｅ系の反応層（金属間化合物層）は確保して、高い接合強度を得る。接合する一方の６０００系アルミニウム合金材は、元々前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層を還元する機能を有する元素を、合金元素として含んでおらず、例え含んでいても還元するに十分な量は含んでいないことが多い。
【００２７】
ここで、鋼材とアルミニウム材との異材を接合する場合、鋼材はアルミニウム材と比較して、融点、電気抵抗が高く、熱伝導率が小さいため、鋼側の発熱が大きくなり、まず低融点のアルミニウムが溶融する。アルミニウム合金材と鋼材とのスポット溶接のような、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するような条件での溶接においては、鋼材側は溶解せず、この鋼材側からＦｅが拡散して、界面にて、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い反応層が形成する。
【００２８】
このため、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するような条件での溶接において、高い接合強度を得るためには、Ａｌ−Ｆｅ系の反応層は必要最小限に抑える必要がある。しかし、鋼材側の外部酸化物層が破壊されずに、鋼材側からのＦｅの拡散やＡｌ−Ｆｅ系の反応層生成を抑制しすぎて、接合部の全面積に対する反応層の形成面積が小さすぎても、冶金的接合が出来ないために高い接合強度は得られない。したがって、高い接合強度を実現するためには、冶金的接合に必要かつ最小限の厚みのＡｌ−Ｆｅ反応層を、接合部に出来るだけ広範囲に形成させる必要がある。このように、特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材とをスポット溶接する異材接合の場合には、鋼材同士のスポット溶接とは溶接メカニズムが全く異なり、異種金属同士の高い接合強度を実現することが著しく困難となる。
【００２９】
この点、鋼材側を、前記特許文献７のような外部酸化物層の条件として溶接接合する場合は、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層は、容易には破壊されない障壁として働きすぎ、溶接時に、鋼材側からのＦｅの拡散を促すことが困難となる。即ち、特許文献７のような外部酸化物層は、図１（ｂ）で後述する通り、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が前記平均割合として５０％以上となっている。このような場合には、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するような条件で溶接接合する際には、前記外部酸化物層は、容易には破壊されない障壁として働き、Ａｌ−Ｆｅ系の反応層を抑制しすぎ、接合部の全面積に対する反応層の形成面積が小さすぎるようになる。
【００３０】
前記特許文献７の、６０００系アルミニウム合金材と鋼材との異材接合体のスポット溶接例における接合強度が、高くても２ｋＮ未満であり、２ｋＮ以上の接合強度を得られなかった大きな理由の一つは、このためである。前記特許文献７の前記外部酸化物層は、強力な還元剤となる合金元素を含まない６０００系アルミニウム合金材に対して、容易には破壊されない障壁として働きすぎ、溶接時に、鋼材側からのＦｅの拡散を促すことが困難となる。
【００３１】
これに対して、本発明では、アルミニウム合金材の前記鋼材との接合面側に、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層を還元、破壊する機能を有する元素として、Ｌｉ、Ｍｎの１種または２種を予め存在させる。これによって、前記した通り、破壊されにくい外部酸化物層を還元によって破壊して、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散を必要なだけ、かつ過剰に抑制しないように、効果的に制御する。この結果、６０００系アルミニウム合金材と鋼材とをスポット溶接するような、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するような条件での溶接異材接合の場合に、２ｋＮ以上の高い接合強度を実現できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３２】
(鋼材の酸化物構成)
以下に、先ず、本発明が対象とする鋼材の外部酸化物層と内部酸化物層との具体的な量的組成バランスについて説明する。
【００３３】
一旦酸洗された後に、異なる酸素分圧に制御した雰囲気で焼鈍された、Ｍｎ、Ｓｉを含む鋼材表面の酸化物（鋼材断面構造）を図１（ａ）〜図１（ｃ）に各々模式的に示す。図１（ａ）は低酸素分圧 (低露点) 雰囲気にて焼鈍した場合を示す。図１（ｂ）は中酸素分圧 (比較的高露点) 雰囲気にて焼鈍した場合を示す。図１（ｃ）は高酸素分圧 (高露点) 雰囲気にて焼鈍した場合を示す。この内、図１（ｂ）が、本発明で対象とする、特徴的な外部酸化物層と内部酸化物層との具体的な量的組成バランスを示す。
【００３４】
図１（ａ）：
図１（ａ）の低酸素分圧雰囲気焼鈍の場合、一旦酸洗されて既存の外部酸化物層が除去された、Ｍｎ、Ｓｉを含む鋼材は、鋼材の鋼生地表面が５０ｎｍ程度の薄い外部酸化物層によって被覆されている。しかし、酸素分圧が低いために、鋼材内部にまで酸素は侵入（拡散）せず、鋼生地表面から下の鋼材内部には、粒界酸化物を含む内部酸化物は形成されない。
【００３５】
この外部酸化物層は、後述する図１（ｂ）、図１（ｃ）を含めて、共通して、既存の酸化物層が除去された後で、上記焼鈍によって新たに生成された酸化物層であり、Ｍｎ、Ｓｉが濃化して、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物、Ｍｎ、Ｓｉの含有量が合計量で１ａｔ％未満であるFe酸化物(Fe3O4) からなる酸化物、および空隙とから構成される。Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物とは、例えば、代表的にはMn2SiO4 、SiO2などからなる酸化物から構成される。また、Ｍｎ、Ｓｉの含有量が合計量で１ａｔ％未満である酸化物とは、例えば、代表的にはFe3O4 などからなる酸化物から構成される。
【００３６】
このような図１（ａ）の場合、鋼材の鋼生地表面を外部酸化物が全体的に被覆するゆえに、外部酸化物層における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合は、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として８０〜１００％と高くなる。したがって、このような外部酸化物層は、後述する図１（ｂ）、図１（ｃ）の外部酸化物層よりも、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が大きく、より破壊されにくい。なお、このような図１（ａ）の外部酸化物層とした場合には、内部酸化物は必然的に少なくなる。したがって、例えば、鋼生地表面からの深さが１０μｍまでの鋼領域に存在する内部酸化物１は、結晶粒界に存在する酸化物およびＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む粒内酸化物の占める平均面積割合として、０％か、存在しても５％未満となる。
【００３７】
図１（ｂ）：
これに対して、本発明で対象とする、特徴的な外部酸化物層と内部酸化物層との量的組成バランスでは、図１（ｂ）の通り、酸素分圧が図１（ａ）よりも比較的高く、中酸素分圧の雰囲気焼鈍であり、鋼材内部にまで酸素が侵入（拡散）する。このため、一旦酸洗されて既存の外部酸化物層が除去された、Ｍｎ、Ｓｉを含む鋼材には、上記した外部酸化物層とともに、鋼生地表面から下の鋼材内部の比較的浅い、例えば、鋼材の鋼生地表面からの深さが１０μｍ以下（鋼生地表面直下から１０μｍまでの深さ）の鋼領域に内部酸化物が形成される。特許文献７で、溶接手法や、溶接されるアルミニウム合金材と鋼材との材料の組み合わせが異なっても、同じ外部酸化物層と内部酸化物層との条件としているのは、この図１（ｂ）の条件である。
【００３８】
この内部酸化物のうち、粒内に生成する酸化物は、後述する図１（ｃ）を含めて、共通して、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物、SiO2やMn2SiO4 からなる球状乃至粒状の酸化物と、Ｍｎ、Ｓｉとが合計量で１ａｔ％未満であるFe3O4 などの酸化物である。また、この際、後述する図１（ｃ）を含めて、共通して、鋼の粒界上に粒界酸化物も形成されるが、粒界酸化物は概ねＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む粒状の酸化物である。
【００３９】
雰囲気焼鈍の酸素分圧が高くなるにつれて、より鋼材内部にまで酸素が侵入（拡散）する、あるいはより多く酸素が侵入（拡散）するようになり、これら内部酸化物が存在する領域が拡大するか、これら内部酸化物量が多くなる。
【００４０】
一方、これら内部酸化物とは逆に、雰囲気焼鈍の酸素分圧が高くなるにつれて、外部酸化物層におけるＭｎ、Ｓｉを含む酸化物の占める割合は減るようになる。即ち、図１（ｂ）における外部酸化物層では、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合は、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として５０〜８０％となり、前記図１（ａ）の場合よりは低くなる。
【００４１】
図１（ｃ）：
この図１（ｃ）は、酸素分圧が図１（ｂ）よりも更に高い、高酸素分圧の雰囲気焼鈍の場合を示し、本発明で特徴的な外部酸化物層と内部酸化物層との具体的な量的組成バランスを示す。この図１（ｃ）の場合には、図１（ｂ）よりも更に、鋼材内部にまで酸素が侵入（拡散）する。このため、一旦酸洗されて既存の外部酸化物層が除去された、Ｍｎ、Ｓｉを含む鋼材には、前記外部酸化物層とともに、上記した内部酸化物が、鋼生地表面から下の鋼材内部の比較的深い領域、より鋼材内部に深く形成される。これらの内部酸化物は、この鋼材の鋼生地表面から１０μｍを超える深さまでの鋼領域に形成される。
【００４２】
これに対して、外部酸化物層におけるＭｎ、Ｓｉを含む酸化物の占める割合は、この図１（ｃ）の場合は、前記図１（ｂ）の場合よりも更に減る。即ち、図１（ｃ）の場合、外部酸化物層における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合は、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として０．１％以上、５０％未満と、最も低くなる。このような外部酸化物層は、前記した図１（ａ）、図１（ｃ）の外部酸化物層よりも、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が最も小さく、より破壊されやすい。
【００４３】
ここで、通常の軟鋼材などの鋼材の表面上の外部酸化層は、通常、αFeOOH 、γFeOOH 、無定形オキシ水酸化物、Fe3O4 などの酸化物から構成される。これに対して、本発明のようなＭｎ、Ｓｉを含む高強度鋼材（高張力鋼材あるいはハイテンとも言う）であって、一旦酸洗された後に、上記したように酸素分圧を制御した雰囲気で焼鈍された、鋼材の表面上の外部酸化層は、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む上記酸化物と、残部は、Ｍｎ、Ｓｉとが合計量で１ａｔ％未満であるFe3O4 などの酸化物、および空隙とから構成される。
【００４４】
(外部酸化層の作用)
図１の鋼材とアルミニウム合金材との溶接接合時には、鋼材表面上の上記外部酸化層を破って、鋼材とアルミニウム合金材との接合面に、Ａｌ−Ｆｅ反応層が形成される。この点で、鋼材表面上の上記外部酸化層には、接合時のＦｅとＡｌの拡散を抑えて、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い反応層（金属間化合物層) 生成を抑制する効果がある。
【００４５】
しかし、アルミニウム合金材と鋼材とをスポット溶接するような異材接合の場合、このような効果は、鋼材表面上に上記組成の外部酸化層があれば、一様に発揮されるのではなく、前記一定割合のＭｎ、Ｓｉを含む酸化物相の割合によって、大きく左右される。即ち、前記図１（ａ）の場合には、外部酸化物層における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が最も大きく、接合時のＦｅとＡｌの拡散を抑える障壁効果や、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い金属間化合物層 (反応層)生成を抑制する効果は前記図１の３つの外部酸化物層タイプの中で最大となる。これに対して、前記図１（ｃ）の場合には、外部酸化物層における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が最も小さく、接合時のＦｅとＡｌの拡散を抑える障壁効果や、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い金属間化合物層 (反応層)生成を抑制する効果は、前記図１の３つの外部酸化物層タイプの中で最小となる。そして、前記図１（ｂ）の場合には、外部酸化物層における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合も、接合時のＦｅとＡｌの拡散を抑える障壁効果や、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い金属間化合物層 (反応層)生成を抑制する効果も、前記図１の３つの外部酸化物層タイプの中で中間となる。
【００４６】
ここで、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するようなスポット溶接の場合には、前記図１（ａ）や図１（ｂ）の比較的破壊されにくい外部酸化物層では、例え、アルミニウム合金側が溶解しても、鋼材との界面では、鋼材表面上の外部酸化層を還元により破壊して、鋼材側からのＦｅの拡散を促すことが困難となる。この結果、冶金的接合に必要かつ最小限の厚みのＡｌ−Ｆｅ反応層を、接合部に出来るだけ広範囲に形成させることが困難となる。したがって、本発明で対象とする前記図１（ｂ）や、あるいは前記図１（ａ）の外部酸化物層を有する鋼材では、この鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するようなスポット溶接の場合には、アルミニウム合金材との接合面側に、外部酸化物層を強制的に還元、破壊する手段として、この外部酸化物層を還元する機能を有する元素（Ｌｉ、Ｍｎ）を存在させる必要がある。
【００４７】
前記特許文献７の、６０００系アルミニウム合金材と鋼材との異材接合体のスポット溶接例における接合強度が、高くても２ｋＮ未満であり、２ｋＮ以上の接合強度を得られなかった大きな理由の一つは、このためである。前記特許文献７では、高強度鋼板表面上に新たに生成させた外部酸化物層を、本発明と同じ、特定割合のＭｎ、Ｓｉ組成の酸化物としている。しかし、その割合は、前記図１（ｂ）における外部酸化物層と同じであり、前記平均割合が５０％以上（５０〜８０％）と多すぎる。この結果、強力な還元剤となる合金元素を含まない６０００系アルミニウム合金材に対して、前記外部酸化物層は、容易には破壊されない障壁として働きすぎ、溶接時に、鋼材側からのＦｅの拡散を促すことが困難となる。このため、冶金的接合に必要かつ最小限の厚みのＡｌ−Ｆｅ反応層を、接合部に出来るだけ広範囲に形成させることが困難となるからである。
【００４８】
したがって、６０００系アルミニウム合金材と鋼材とをスポット溶接するような異材接合であって、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するようなスポット溶接では、図１（ｃ）の場合のように、外部酸化物層における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合を、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として５０％未満とすることが有利である。
【００４９】
しかし、本発明では、接合対象とする鋼材側の外部酸化物層を、敢えて、前記特許文献７と同じ、前記図１（ｂ）における外部酸化物層として、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として５０％以上とし、範囲としては５０〜８０％とする。前記した通り、鋼材の製造条件や、使用する鋼材の制約などによって、鋼材側の外部酸化物層と内部酸化物層との組成バランスを、図１（ｃ）の条件に適正化できない場合や、適正化できた鋼材を使用できない場合があるからである。
【００５０】
このような図１（ｂ）における外部酸化物層では、強力な還元剤となる合金元素を含まない６０００系アルミニウム合金材に対して、前記外部酸化物層は、容易には破壊されない障壁として働きすぎ、溶接時に、鋼材側からのＦｅの拡散を促すことが困難となる。そして、更に、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、前記平均割合で８０％を超えたような、図１（ａ）の外部酸化物層となった場合には、アルミニウム合金材の前記鋼材との接合面側に、Ｌｉ、Ｍｎの１種または２種を予め存在させても、溶接条件にかかわらず、外部酸化物層を還元、破壊することが困難となる。したがって、この点からも、図１（ｂ）における外部酸化物層であっても、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合は、前記平均割合として８０％以下とする。
【００５１】
（接合面におけるＬｉ、Ｍｎの存在）
これに対して、本発明では、アルミニウム合金材の前記鋼材との接合面側に、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層を還元、破壊する機能を有する元素として、Ｌｉ、Ｍｎの１種または２種を予め存在させる。そして、これらＬｉ、Ｍｎによって、溶接時に、破壊されにくい外部酸化物層を還元によって破壊して、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散を制御し、溶接接合界面における反応層形成に必要な量だけ確保し、かつ過剰に拡散しないように、効果的に制御する。
【００５２】
このような、鋼材側からのＦｅの拡散の最適制御の目安は、結果物としての、異材接合体の接合界面における前記アルミニウム合金材側の接合界面において、Ｆｅの含有量を２．０質量％以下とする（規制する）ことである。このアルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量が２．０質量％を超えた場合には、接合強度が著しく低下してしまう。
【００５３】
即ち、例えば通電時間が長くなるなどのスポット溶接条件によっては、高強度鋼材側が溶解、あるいは溶解せずとも、アルミニウム合金材側（アルミニウム合金中）へ多量のＦｅ元素が溶出する（溶出しすぎる）こととなる。このようなスポット溶接の場合には、鋼材からアルミニウム合金材側へのＦｅの拡散量が多すぎ、前記アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量が２．０質量％を超えて、ＦｅとＡｌとの脆い反応層が生じる。なお、このアルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量とは、当然ながら、アルミニウム合金材内部側のアルミニウム合金材が元々含有しているＦｅの含有量を差し引いた量である。
【００５４】
外部酸化物層の還元、破壊効果発揮のための、アルミニウム合金材の接合面側のＬｉ、Ｍｎの必要量は、素材条件や溶接条件によって異なり、また、これらの条件によって定まる、溶接中の界面状況（界面反応）であるために、特定しにくい。また、アルミニウム合金材の接合界面におけるＬｉ、Ｍｎの定量的な測定も困難である。
【００５５】
ただ、接合される６０００系アルミニウム合金材のＬｉ、Ｍｎの含有量としてなら、この接合界面におけるＬｉ、Ｍｎの必要量の目安として言うことができる。このＬｉ、Ｍｎの必要量の目安は、６０００系アルミニウム合金材におけるＬｉ、Ｍｎの含有量を、予め、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の範囲とする。
【００５６】
このようなアルミニウム合金材側のＬｉ、Ｍｎの機能によって、アルミニウム合金材側のみが溶解するようなスポット溶接の場合に、接合界面における、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い反応層の過剰生成を抑制する一方で、高い接合強度を得るための必要最小限のＡｌ−Ｆｅ系の反応層は確保して、高い接合強度を得る。即ち、スポット溶接接合界面における反応層の平均厚みが、後述する０．１〜１０μｍの最適範囲に制御される結果、特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材とのスポット溶接された異材接合体について、前記２ｋＮ以上の高い接合強度が得られる。
【００５７】
前記接合面にＬｉ、Ｍｎを存在させるためには、接合される６０００系アルミニウム合金材に、これらＬｉ、Ｍｎを前記含有量で含有させることが有効である。６０００系アルミニウム合金材に、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層を還元、破壊する機能を有する元素として、これらＬｉ、Ｍｎの１種または２種を予め含有させる場合には、前記した通り、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の範囲とする。
【００５８】
これらＬｉ、Ｍｎの含有量が少なすぎると、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層の還元、破壊効果が弱まる。即ち、Ｌｉ、Ｍｎの含有量が少なすぎると、接合面に存在するＬｉ、Ｍｎの量が少なすぎて、前記鋼材表面上に存在する、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として５０〜８０％とした外部酸化物層を還元、破壊する機能が不足する。この結果、前記外部酸化物層は、容易には破壊されない障壁として働きすぎ、溶接時に、鋼材側からの適量のＦｅの拡散を促すことまでが困難となる。その一方で、これらＬｉ、Ｍｎの含有量が多すぎると、却って、接合強度やアルミニウム合金材側の機械的な性質を阻害する。
【００５９】
なお、６０００系アルミニウム合金材と鋼材とのスポット溶接接合面に、Ｌｉ、Ｍｎを含有させたアルミニウム合金材の薄板や薄片を別途介在させることも可能である。しかし、Ｌｉ、Ｍｎを含有させたアルミニウム合金の薄板や薄片を、６０００系アルミニウム合金材とは別に、接合面に介在させる場合、６０００系アルミニウム合金材にこれらＬｉ、Ｍｎの１種または２種を予め含有させる場合に比して、前記薄板や薄片を別途接合面に介在させる手間やコストが必要となり、煩雑となる。したがって、元々高効率が要求されるスポット溶接の効率を大きく低下させる恐れがある。
【００６０】
（内部酸化物の作用）
鋼生地表面直下の内部酸化物層には、鋼材表面上の上記外部酸化層と同様に、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するようなスポット溶接の場合に、接合時のＦｅの拡散を抑えて、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い反応層生成を抑制する効果がある。即ち、鋼材とアルミニウム合金材との溶接接合時には、SiO2などの球状酸化物からなるＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物は、鋼材表面上の前記外部酸化物層を破って形成されたＡｌ−Ｆｅ反応層中に固溶し、Ｆｅ、Ａｌの拡散を抑制して、反応層が過剰に生成するのを抑制する。
【００６１】
しかし、特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材とをスポット溶接するような異材接合の場合、このような効果は、鋼生地表面直下に内部酸化物層があれば発揮されるのではなく、一定割合のＭｎ、Ｓｉを含む酸化物相が一定量以上で、かつ、鋼生地表面直下の一定以上の深さに存在する場合に限定される。即ち、本発明の場合では、これらの内部酸化物を、この鋼材の鋼生地表面から１０μｍ以下（但し深さが０μｍの場合を含まず）の深さの鋼領域に形成されるものとする。
【００６２】
前記図１（ｃ）の場合のように、前記外部酸化物層を比較的容易に破壊されるようにした場合には、前記外部酸化物層のＦｅ、Ａｌの拡散に対する障壁効果が比較的低下するために、Ｆｅ、Ａｌの拡散を効果的に抑制するためには、前記内部酸化物の働きがより重要となる。これに対して、本発明の場合は、前記図１（ｂ）の場合のように容易には破壊されない前記外部酸化物層としており、前記図１（ｃ）の場合よりも、前記内部酸化物によるＦｅ、Ａｌの拡散抑制作用は軽くて済む。
【００６３】
したがって、前記内部酸化物が前記所定量で存在する深さは、前記図１（ｃ）の場合よりは浅くて良く、鋼材の鋼生地表面から１０μｍ以下の深さ（鋼生地表面直下から１０μｍまでの深さ）の鋼領域とする。これによって、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するようなスポット溶接の場合には、内部酸化物が、鋼材表面上の前記外部酸化物層を破って次々と形成されるＡｌ−Ｆｅ反応層中に、溶接時を通じて持続的に、より多く固溶して、Ｆｅ、Ａｌの拡散を抑制し、反応層が過剰に生成するのを抑制する。
【００６４】
このような表面組織を有する鋼材では、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物が、鋼材内部深くまであまり多く存在すると、溶接条件によって、却って、接合時のＦｅとＡｌの拡散が抑制されすぎて、反応層の厚みを十分に確保できなかったり、均一に反応層を生成させるのが困難となり、高い接合強度が得られなくなる可能性もある。したがって、この内部酸化物が存在する深さ鋼領域は１０μｍを超えて深く設ける必要はない。この鋼領域におけるＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物の占める割合（密度）は、この鋼領域の視野面積１０μｍ2 内において占める平均面積割合として、３％以上で１０％未満とする。
なお、内部酸化物のうち、粒内に生成する酸化物は、前述した通り、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む球状乃至粒状の酸化物、とＭｎ、Ｓｉとが合計量で１ａｔ％未満であるFe3O4 などの酸化物があり、一方、鋼の粒界上に形成される酸化物は概ねＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む粒状の酸化物である。そこで、本件発明においては、内部酸化物の規定において、粒界に存在する酸化物およびＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む結晶粒内に存在する酸化物の占める割合を３％以上で１０％未満とした。
【００６５】
これによって、アルミニウム合金材側のみが溶解するようなスポット溶接の場合に、接合時のＦｅとＡｌの拡散を抑えて、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い反応層生成を抑制する効果がより大きくなる。これによって、スポット溶接接合界面における反応層の平均厚みは、後述する通り、０．１〜１０μｍの最適範囲に制御される。この結果、特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材とのスポット溶接された異材接合体について、前記２ｋＮ以上の高い接合強度が得られる。
【００６６】
Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物の密度が前記平均面積割合として３％未満では、この内部酸化物が存在する鋼材の深さ領域を満足したとしても、内部酸化物の密度が少なすぎて、前記効果発揮のための内部酸化物の量が不足する。一方、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物の密度が前記平均面積割合として１０％以上となった場合は、却って、鋼材とアルミニウム材との接合界面における反応層が局所的に成長して、均一に成長せず、適切な溶接条件としても、冶金的接合が不可能となる可能性が高い。
【００６７】
（鋼材内部組織）
前記した通り、鋼材では、この内部酸化物が存在する深さ鋼領域は１０μｍを超えて深く設ける必要はないので、これより深い鋼材内部（１０μｍを超えて、２０μｍ以下の領域）では、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物の占める割合（密度）を、粒界酸化物を含んだ上で、この鋼領域の視野面積１０μｍ2 内において占める平均面積割合として、０．１％以下とすることが好ましい。
【００６８】
（酸化物の測定方法）
本発明における酸化物の測定は、ＥＤＸ（エネルギー分散型Ｘ線分光法）を併用した１万〜３万倍の倍率のＴＥＭ（透過型電子顕微鏡）にて行なう。即ち、外部酸化物は、ＥＤＸにより、鋼材の厚み方向断面における、鋼生地と外部酸化物層との界面を略水平方向に分析することによって、界面近傍の外部酸化物層中のＭｎ、Ｓｉの合計量を求め、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む界面近傍の酸化物の相 (複数の酸化物) を、それ以外の相と区別して特定する。次いで、ＴＥＭにより、このＥＤＸ分析と同じ界面領域における、このＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物相の、上記界面における略水平方向の長さを求める。そして、界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占める、この酸化物相の合計長さの割合を求める。これを複数箇所にて行い、平均化する。
【００６９】
内部酸化物は、前記した、鋼材の鋼生地表面からの深さが１０μｍ以下の鋼領域、あるいは更に１０μｍを超えて２０μｍまでの（１０μｍを超える所定の）鋼領域の複数箇所における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物を、前記したＥＤＸにより、それ以外の相と区別して特定する。そして、ＴＥＭにより、このＥＤＸと同じ界面領域における、このＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物相の、視野面積１０μｍ2 内において占める面積割合を各々求める。ここで、この鋼領域における粒界酸化物の占める面積も、前述の通り、この鋼領域におけるＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物として、内部酸化物の占める面積割合に加える。これを複数箇所にて行い平均化する。
【００７０】
（酸化物層制御）
これら鋼材の外部酸化物および内部酸化物の制御は、前記した通り、鋼材の焼鈍条件（酸素分圧）を制御することにより行なうことができる。より具体的には、鋼材の焼鈍雰囲気中の酸素分圧（露点）を変えて制御できる。いずれの鋼種においても、酸素分圧（露点）が高い場合は、鋼材表面上の外部酸化物層中のＭｎ、Ｓｉが濃化した酸化物量が多くなる。また、鋼内部まで酸化し、内部酸化、粒界酸化が進んで、鋼内にSiO2、Mn2SiO4 などが形成され、鋼内に占めるＭｎ、Ｓｉを含む酸化物の面積割合が高まる。
【００７１】
一方、いずれの高強度鋼の鋼種においても、酸素分圧（露点）が低い場合は、鋼材表面上の外部酸化物層中の、Mn2SiO4 、SiO2などのＭｎ、Ｓｉが濃化した酸化物は形成されるが、その量乃至面積割合は少なくなる。その一方で、鋼内部の酸化は進みにくくなり、鋼内のSiO2、Mn2SiO4 などの形成量は少なくなり、鋼内に占めるＭｎ、Ｓｉを含む酸化物の面積割合は少なくなる。
【００７２】
（異材接合体の接合界面における反応層）
上記のように表面の酸化物層を制御した鋼材とアルミニウム材とを溶接にて接合した異材接合体においては、適切な溶接条件とすることによって、高い接合強度が得られる。但し、溶接素材側の条件を整えても、溶接施工条件 (溶接条件) によっては、高い接合強度を実現できない場合がある。
【００７３】
このため、異材接合体側から見て、高い接合強度を得るための条件を規定して、溶接条件も、この異材接合体側条件に合うように制御して最適化する必要がある。したがって、本発明では、好ましくは、異材接合体として高い接合強度を得るための、スポット溶接条件を規定する。
【００７４】
前記した通り、異材接合体側から見ると、冶金的接合に必要かつ最小限の厚みのＦｅとＡｌの反応層を、接合部に出来るだけ広範囲に形成させる必要がある。即ち、先ず、冶金的接合に必要かつ最小限の厚みとして、アルミニウム材との接合界面における反応層のナゲット深さ方向 (鋼材の板厚方向) の平均厚みを０．１〜１０μｍの範囲に制御することが必要である。
【００７５】
鋼材とアルミニウム材との溶接接合界面では、反応層として、鋼材側には層状のAl5Fe2系化合物層、アルミニウム材側には粒状または針状のAl3Fe 系化合物とAl19Fe4Si2Mn系化合物とが混在した層、を各々有する。
【００７６】
これらの脆い反応層のナゲット深さ方向の厚みが１０μｍを超えると、接合強度は著しく低下する。一方、反応層のナゲット深さ方向の厚みが０．１μｍより薄い場合は、冶金的接合が不充分となり、十分な接合強度が得られない。したがって、上記表面の酸化物層を制御した鋼材とアルミニウム材との接合界面における反応層の平均厚みは０．１〜１０μｍの範囲とする。
【００７７】
(反応層の形成範囲)
次ぎに、異材接合体における上記ＦｅとＡｌの反応層を、接合部に出来るだけ広範囲に形成させる必要がある。即ち、接合後の前記反応層の形成範囲が、スポット溶接やＦＳＷ（摩擦攪拌接合）などの点溶接では、接合面積 (鋼材の略水平方向、ナゲット深さ方向に直角の方向) の７０％以上の面積であることが好ましい。
【００７８】
反応層は上記適正な厚み範囲の上で、この適正な厚み範囲が、出来るだけ広範囲に均一に形成されないと、確実に冶金的接合が達成できない可能性がある。これに対して、上記適正な厚み範囲の反応層が、上記７０％以上形成されれば十分な接合強度が確実に得られる。
【００７９】
(異材接合体の接合界面における反応層の測定)
上記本発明における反応層の測定は、後述する実施例の通り、鋼材−アルミ材との接合部を切断して、断面より接合界面をＳＥＭ（走査型電子顕微鏡）にて観察し、反応層の上記測定を行なう。
【００８０】
（鋼材の化学成分組成）
先ず、本発明が対象とする鋼材の成分組成について以下に説明する。本発明では、Ｓｉ、Ｍｎなどを含む引張強度が４５０ＭＰａ以上の高強度鋼材（ハイテン）を主たる対象とする。更には、表面上の既存の酸化物層を酸洗などにより一旦除去した上で、更に、酸素分圧を制御した雰囲気で焼鈍などした場合に、Ｓｉ、Ｍｎなどを所定量含む外部酸化物層を新たに生成させ得る鋼材を対象とする。
【００８１】
このため、鋼材の成分組成については、Ｓｉ、Ｍｎなどを所定量含むことを前提に、質量％で、Ｃ：０．０１〜０．３０％、Ｓｉ：０．１〜３．００％、Ｍｎ：０．１〜３．００％を各々含有し、好ましくは残部がＦｅおよび不可避的不純物からなる組成とする。また、これに加えて、更に、Ａｌ：０．００２〜０．１％を含有し、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなる組成としても良い。また、更に、このＡｌに加えて、あるいはＡｌの代わりに、Ｎｂ：０．００５〜０．１０％、Ｔｉ：０．００５〜０．１０％、Ｚｒ：０．００５〜０．１０％、Ｃｒ：０．０５〜３．００％、Ｍｏ：０．０１〜３．００％、Ｃｕ：０．０１〜３．００％、Ｎｉ：０．０１〜３．００％、の１種または２種以上を含有し、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなる組成としても良い。
【００８２】
ここで、鋼材の不純物としてのＰ、Ｓ、Ｎなどは、鋼材の靱性や延性、あるいは接合強度などの諸特性を低下させるので、Ｐ：０．１０％以下（０％を含む）、Ｓ：０．０５％以下（０％を含む）、Ｎ：３００ｐｐｍ以下（０％を含む）に、各々規制する。なお、本発明における化学成分の単位（各元素の含有量）は、アルミニウム合金を含めて、すべて質量％である。
【００８３】
鋼材の各成分元素の限定理由は以下の通りである。
Ｃ：
Ｃは強度上昇に必要な元素であるが、含有量が０．０１％未満では鋼材の強度確保ができず、また０．３０％を超えると冷間加工性が低下する。したがって、Ｃ含有量は０．０１〜０．３０％の範囲とする。
【００８４】
Ｓｉ、Ｍｎ：
Ｓｉ、Ｍｎは、鋼材の表面にＳｉまたはＭｎを所定量含む、前記外部酸化物層を形成する。この外部酸化物層は、ＦｅとＡｌの異材接合の場合に、互いの母材側からのＦｅとＡｌの拡散を妨害し、脆い反応層の形成を最小限に抑えることができる。また、反応層の脆性の改善にも役立っている。
【００８５】
更に、Ｓｉ、Ｍｎは、鋼材の内部にＳｉまたはＭｎをを所定量含む、前記内部酸化物層を形成する。この内部酸化物層は、鋼材表面上の外部酸化物層を破って形成されたＡｌ−Ｆｅ反応層中に固溶し、互いの母材側からのＦｅ、Ａｌの拡散を防いで、反応層が過剰に生成するのを抑制する。
【００８６】
したがって、鋼材におけるＳｉ、Ｍｎの含有量が少な過ぎると、上記外部酸化物層や内部酸化物層が不足して、後述する通り、異材接合体の接合強度を向上できない。一方、鋼材におけるＳｉ、Ｍｎの含有量が多過ぎると、後述する通り、却って、異材接合体の接合強度を低下させる。このため、適切な上記外部酸化物層や内部酸化物層を形成するためには、鋼材におけるＳｉ、Ｍｎは、本発明で規定する含有量の範囲内であることが必要である。
【００８７】
Ｓｉ：
Ｓｉは、鋼材の延性を劣化させずに、必要な強度確保が可能な元素としても重要であり、そのためには０．１％以上の含有量が必要である。一方、３．００％を超えて含有すると延性が劣化してくる。したがって、Ｓｉ含有量は、この理由からも０．１〜３．００％の範囲とする。
【００８８】
Ｍｎ：
Ｍｎも、鋼材の強度と靱性を確保するための元素としても必要不可欠で、含有量が０．１％未満ではその効果は得られない。一方、含有量が３．００％を超えると著しく強度が上昇し冷間加工が困難となる。したがって、Ｍｎ含有量は、この理由からも０．１〜３．００％の範囲とする。
【００８９】
Ａｌ：
Ａｌは、溶鋼の脱酸元素として、固溶酸素を捕捉するとともに、ブローホールの発生を防止して、鋼の靭性向上の為にも有効な元素である。Ａｌ含有量が０．００２％未満ではこれらの十分な効果が得られず、一方で、０．１％を超えると、逆に溶接性を劣化させたり、アルミナ系介在物の増加により鋼の靭性を劣化させる。したがって、Al含有量は０．００２〜０．１％の範囲とする。
【００９０】
Ｎｂ、Ｔｉ、Ｚｒ、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｃｕ、Ｎｉの１種または２種以上：
Ｎｂ、Ｔｉ、Ｚｒ、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｃｕ、Ｎｉの１種または２種以上の含有は、共通して、鋼の高強度化や高靭性化に寄与する。
【００９１】
この内、Ｔｉ、Ｎｂ、Ｚｒは、鋼中に炭窒化物として析出して強度を高め、鋼のミクロ組織を微細化して強度、靭性等を向上させる。但し、多量に含有させると、靭性を大幅に劣化させる。したがって、含有させる場合は、Ｎｂ：０．００５〜０．１０％、Ｔｉ：０．００５〜０．１０％、Ｚｒ：０．００５〜０．１０％の各範囲とする。
【００９２】
また、この内、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｃｕ、Ｎｉは鋼の焼き入れ性を向上させて、強度を向上させる。但し、多量に含有させると、鋼の靭性を大幅に劣化させる。したがって、含有させる場合は、Ｃｒ：０．０５〜３．００％、Ｍｏ：０．０１〜３．００％、Ｃｕ：０．０１〜３．００％、Ｎｉ：０．０１〜３．００％の範囲とする。
【００９３】
（鋼材の強度）
本発明においては、自動車部材などの用途から、引張強度が４５０ＭＰａ以上の高強度鋼材（ハイテン）を主たる対象とする。これより低強度鋼では、一般に低合金鋼が多く、酸化皮膜がほぼ鉄酸化物であるため、ＦｅとＡｌの拡散が容易となり、脆い反応層が形成しやすい。また、Ｓｉ、Ｍｎ量が少ないために、鋼材の表面および内部に、本発明における母材のＦｅとＡｌの拡散抑制に必要な前記Ｓｉ、Ｍｎを含む酸化物が形成されにくく、Ｓｉ、Ｍｎを含む、外部と内部との酸化物（層）の組成や厚みの制御ができず、溶接時の反応層の制御が困難となる。更には、鋼材の強度が不足するために、スポット溶接時の電極チップによる加圧によって、鋼材の変形が大きくなり、酸化皮膜が容易に破壊されるため、アルミニウムとの反応が異常に促進され、脆い金属間化合物が形成しやすくなる。
【００９４】
(アルミニウム合金材)
本発明で用いるアルミニウム合金材は、質量％で、Ｍｇ：０．１〜３．０％、Ｓｉ：０．１〜２．５％、Ｃｕ：０．００１〜１．０％を各々含むＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系の、ＡＡ乃至ＪＩＳ規格における６０００系アルミニウム合金材とする。この合金材は、自動車車体の各部用途に応じて、形状を特に限定するものではなく、前記した、汎用されている板材、形材、鍛造材、鋳造材などが適宜選択される。ただ、アルミニウム材の強度についても、上記鋼材の場合と同様に、スポット溶接時の加圧による変形を抑えるために高い方が望ましい。
【００９５】
前記自動車車体パネル用などとしては、優れたプレス成形性やＢＨ性（ベークハード性）、強度、溶接性、耐食性などの諸特性が要求される。このような要求を満足するために、６０００系アルミニウム合金板としての組成は、質量％で、Ｍｇ：０．１〜１．０％、Ｓｉ：０．１〜１．５％、Ｃｕ：０．００１〜１．０％を含み、残部がＡｌおよび不可避的不純物からなるＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金とすることが好ましい。また、ＢＨ性をより優れさせるためには、ＳｉとＭｇとの質量比Ｓｉ/ Ｍｇが1 以上であるような過剰Ｓｉ型の６０００系アルミニウム合金板とされることが好ましい。
【００９６】
また、前記自動車車体補強材用の押出材などとしては、優れた曲げ圧壊性や耐食性などの諸特性が要求される。このような要求を満足するために、６０００系アルミニウム合金押出材の組成は、質量％で、Ｍｇ：０．３０〜１．０％、Ｓｉ：０．３０〜０．９５％、Ｆｅ：０．０１〜０．４０％、Ｃｕ：０．００１〜０．６５％を各々含み、残部がＡｌおよび不可避的不純物からなるＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金とすることが好ましい。更に、前記した各好ましい組成に加えて、Ｃｒ：０．００１〜０．２％、Ｚｒ：０．００１〜０．２％の一種または二種を合計量で０．３０％以下、あるいはＺｎ：０．００１〜０．２５％、Ｔｉ：０．００１〜０．１０％の一種または二種を選択的に含ませても良い。
【００９７】
ここで、６０００系アルミニウム合金材に、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層を還元、破壊する機能を有する元素として、Ｌｉ、Ｍｎの１種または２種を、上記成分組成に加えて、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の範囲で、前記した通り、予め含有させる。
【００９８】
これ以外のその他の元素は、基本的には不純物であり、ＡＡ乃至ＪＩＳ規格などに沿った各不純物レベルの含有量 (許容量) とする。しかし、リサイクルの観点から、溶解材として、高純度Ａｌ地金だけではなく、６０００系合金やその他のアルミニウム合金スクラップ材、低純度Ａｌ地金などを溶解原料として多量に使用した場合には、不純物元素が混入される可能性が高い。そして、これら不純物元素を例えば検出限界以下に低減すること自体コストアップとなり、ある程度の含有の許容が必要となる。したがって、その他の元素は、各々ＡＡ乃至ＪＩＳ規格などに沿った許容量の範囲での含有を許容する。
【００９９】
上記６０００系アルミニウム合金における、各元素の含有意義は以下の通りである。
Ｓｉ：ＳｉはＭｇとともに、固溶強化と、塗装焼き付け処理などの前記低温での人工時効処理時に、強度向上に寄与する時効析出物を形成して、時効硬化能を発揮し、例えば１８０ＭＰａ以上の必要強度（耐力）を得るための必須の元素である。含有量が不足するとこのような効果が得られず、含有量が多すぎるとプレス成形性や曲げ加工性等の成形性が著しく低下し、更に溶接性も大きく阻害される。
【０１００】
Ｍｇ：Ｍｇも、固溶強化と、塗装焼き付け処理などの前記人工時効処理時に、Ｓｉとともに強度向上に寄与する時効析出物を形成して、時効硬化能を発揮し、パネルとして、前記必要耐力を得るための必須の元素である。含有量が不足するとこのような効果が得られず、含有量が多すぎるとプレス成形性や曲げ加工性等の成形性が著しく低下する。
【０１０１】
Ｃｕ：Ｃｕは、比較的低温短時間の人工時効処理の条件で、アルミニウム合金材組織の結晶粒内への強度向上に寄与する時効析出物の形成を促進させる効果がある。また、固溶したＣｕは成形性を向上させる効果もある。含有量が不足するとこのような効果が得られず、含有量が多すぎると耐食性や溶接性を著しく劣化させる。
【０１０２】
Ｆｅ：Ｆｅは、Ｍｎ、Ｃｒ、Ｚｒなどと同じ働きをして、分散粒子 (分散相) を生成し、再結晶後の粒界移動を妨げ、結晶粒の粗大化を防止するとともに、結晶粒を微細化させる効果がある。含有量が不足するとこのような効果が得られず、含有量が多すぎると粗大な晶出物を生成しやすくなり、破壊靱性および疲労特性などを劣化させる。
【０１０３】
Ｚｎ：Ｚｎは固溶強化にて強度の向上に寄与する他、時効処理に際して、最終製品の時効硬化を著しく促進する効果も有する。含有量が不足するとこのような効果が得られず、含有量が多すぎると、応力腐食割れや粒界腐食の感受性を著しく高め、耐食性や耐久性を低下させる。
【０１０４】
Ｔｉ：Ｔｉは、鋳塊の結晶粒を微細化し、押出材組織を微細な結晶粒とする効果がある。含有量が不足するとこのような効果が得られず、含有量が多すぎると、粗大な晶析出物を形成し、補強材としての前記曲げ圧壊性や耐食性などの要求特性や、押出材の曲げ加工性などを低下させる原因となる。
【０１０５】
Ｃｒ、Ｚｒ：Ｃｒ、Ｚｒの遷移元素は、Ｍｎと同じく、Ａｌ−Ｃｒ系、Ａｌ−Ｚｒ系などの金属間化合物からなる分散粒子 (分散相) を生成して、結晶粒の粗大化を防止するために有効である。含有量が不足するとこのような効果が得られず、含有量が多すぎると、粗大な晶析出物を形成し、含有量が多すぎると、補強材としての前記曲げ圧壊性や耐食性などの要求特性や、機械的性質を低下させる。また曲げ加工性などの成形性が低下する。
【０１０６】
(鋼材やアルミニウム合金材の厚み)
また、鋼材やアルミニウム合金材の溶接される部分の厚み（板厚など）は、特に限定されず、自動車部材などの適用部材の必要強度や剛性などの設計条件から適宜選択乃至決定される。
【０１０７】
但し、自動車部材などを想定すると、実用的には鋼材の（溶接される部分の）厚みｔは０．３〜３．０ｍｍから選択される。鋼材の厚みが薄すぎる場合、自動車部材としての必要な強度や剛性を確保できず不適正である。また、それに加えて、例えば、スポット溶接による場合には、その電極チップによる加圧によって、鋼材の変形が大きく、酸化皮膜が容易に破壊されるため、アルミニウムとの反応が促進される。その結果、脆い金属間化合物が形成しやすくなる。一方、鋼材の厚みが厚すぎる場合、スポット溶接接合自体が難しくなる。
【０１０８】
また、アルミニウム合金材の（溶接される部分の）厚みｔは、同様に自動車部材などを想定すると、０．３〜５．０ｍｍの範囲から選択される。アルミニウム合金材の厚みが薄すぎる場合、自動車部材としての強度が不足して不適切であるのに加え、ナゲット径が得られず、アルミニウム材料表面まで溶融が達しやすくチリができやすいため、高い接合強度が得られない可能性がある。一方、アルミニウム合金材の厚みが厚すぎる場合、前記した鋼材の板厚の場合と同様に、溶接接合自体が難しくなる。
【０１０９】
(接合方法)
なお、本発明において、溶接方法は、前提として、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するような溶接を選択する。この点で、接合方法は、スポット溶接、またはフリクションスポット接合（摩擦攪拌接合、FSW、スポットFSWとも言う）に限定される。即ち、鋼材側もアルミニウム合金材側も両方が溶解するようなＭＩＧ溶接、レーザー溶接は対象外であり、両方とも溶解しない超音波接合、拡散接合、摩擦圧接、ろう付けなどの溶接手法も対象外である。なお、生産性や適切な条件の採用のし易さなどから、フリクションスポット接合よりもスポット溶接による接合の方がより好ましい。
【０１１０】
また、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するようにするための、スポット溶接の溶接箇所毎の好ましい条件としては、電極間加圧力２．０〜３．０ｋＮにて、１０〜３５ｋＡの電極間電流を、接合されるアルミニウム合金材部分の厚みｔｍｍとの関係で、２００×ｔｍｓｅｃ以下の時間通電することである。これらを外れた、後述する表４に示すａ〜ｄのような不適切なスポット溶接条件では、異材接合体の高い接合強度が得られない。
【実施例】
【０１１１】
以下、実施例としてスポット溶接による異材接合を各々行い、異材接合体を製作した。そして、これら各異材接合体の接合強度を測定、評価した。
【０１１２】
具体的には、表１に示す各成分組成にて溶製して１．２ｍｍ厚まで圧延した鋼板を、一旦酸洗して既存の表面酸化層を除去した後、表３に示すＡ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅの各条件で焼鈍雰囲気中の酸素分圧（露点）を種々変え、但し、焼鈍温度は８８０℃、焼鈍時間は２００ｓｅｃと共通して一定にして、表面および表面層の酸化構造の異なる鋼板を作製した。ここで、表1 に示す各成分組成の鋼板は全て本発明が対象とする高強度鋼板であり、各鋼板の引張強度は、全て４５０ＭＰａ以上の７８０〜１２８０ＭＰａの範囲である。
【０１１３】
これら焼鈍後の各鋼板の外部酸化物層組成、内部酸化物層組成などの各酸化構造も表３に各々示す。表３に示す焼鈍条件の内Ｃ、Ｄは、本発明が接合対象とする、鋼材の外部酸化物層組成、内部酸化物層組成などの各酸化構造が得られる好適な焼鈍条件である。表３に示すように、Ｃ、Ｄの焼鈍条件では、鋼板の外部酸化物層におけるＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占める、この酸化物の合計長さの平均割合が５０〜８０％の範囲内である。
【０１１４】
また、焼鈍条件Ｃ、Ｄは、内部酸化物１（鋼板の鋼生地表面からの深さが１０μｍ以下の鋼領域に存在）として、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物の占める割合が、粒界酸化物を含んだ上で、この鋼領域の視野面積１０μｍ2 内において占める平均面積割合として、３％以上で１０％未満の範囲内である。更に、内部酸化物２（鋼板の鋼生地表面からの深さが１０μｍを超え、２０μｍ以下の鋼領域に存在）として、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物の占める割合が、粒界酸化物を含んだ上で、この鋼領域の視野面積１０μｍ2 内において占める平均面積割合として、０．１％以下である。
【０１１５】
これに対して、表３に示す焼鈍条件の内、Ａ、Ｂは、本発明が接合対象とする各酸化構造を有する鋼材を得るためには、酸素分圧（露点）が低過ぎる比較例である。このため、表３に示すように、焼鈍後の鋼板の外部酸化物層における上記酸化物の合計長さの平均割合が８０％を超えてしまう。一方、焼鈍条件Ｅは、本発明が接合対象とする各酸化構造を有する鋼材を得るためには、酸素分圧（露点）が高過ぎる比較例である。このため、焼鈍後の鋼板の外部酸化物層における上記酸化物の合計長さの平均割合が５０％を切って少なくなる。その一方で、内部酸化、粒界酸化物の占める割合が高くなりすぎて、局所的に反応層が成長するものの、反応層が均一に成長せず、形成範囲が狭くなる。
【０１１６】
したがって、表３に示す焼鈍条件の内、これらＡ、Ｂ、Ｅの焼鈍条件は、本発明が接合対象とする各酸化構造を有する鋼材とはならないことが明確であるので、これらＡ、Ｂ、Ｅの焼鈍条件で焼鈍した各鋼板は、スポット溶接による異材接合体は製作しなかった。
【０１１７】
なお、各鋼板の接合相当部における各酸化構造は、各々下記測定方法により測定した。
(外部酸化物形成範囲)
外部酸化物は、断面試料を集束イオンビーム加工装置 (FIB:Focused Ion Beam Process、日立製作所製:FB-2000A)により製作し、前記EDX(型式:NORAN-VANTAGE) により、鋼板の厚み方向断面における、鋼生地と外部酸化物層との界面を略水平方向に分析することによって、界面近傍の外部酸化物層中のMn、Siの合計量を求め、Mn、Siを合計量で1at%以上含む界面近傍の酸化物の相 (複数の酸化物) を、それ以外の相と区別して特定した。次いで、10万倍の倍率のTEM(JEOL製電界放射型透過電子顕微鏡:JEM-2010F、加速電圧200kv ) により断面観察し、前記EDX と同じ界面領域における、このMn、Siを合計量で1at%以上含む酸化物相の、上記界面における略水平方向の長さを求める。そして、界面の略水平方向の長さ1 μm に対して占める、この酸化物相の合計長さの割合を求めた。これを各々3 視野にて行い、それらの平均値を求めた。
【０１１８】
(内部酸化物占有面積率)
内部酸化物は、鋼板の鋼生地表面からの深さが１０μm 以下の鋼領域における内部酸化物を内部酸化物１、および鋼板の鋼生地表面からの深さが１０μm を超え、２０μｍ以下の鋼領域における内部酸化物を内部酸化物２として、これらの組成を分析する。組成分析は、これら各鋼領域におけるMn、Siを合計量で1at%以上含む酸化物の平均面積割合にて行う。先ず、これら各鋼領域におけるMn、Siを合計量で1at%以上含む酸化物を、前記EDX により、それ以外の相と区別して特定する。そして、3 万倍の倍率のTEM(JEOL製電界放射型透過電子顕微鏡:JEM-2010F、加速電圧200kV ) により断面観察し、前記EDX と同じ界面領域における、このMn、Siを合計量で1at%以上含む酸化物相の、10μm2当たりの視野面積 (地鉄面積) 内において占める面積割合を各々求めた。ここで、粒界酸化物の占める面積も、Mn、Siを合計量で1at%以上含む酸化物に加える。これを各々3 視野にて行い、それらの平均値を求めた。
【０１１９】
これら酸化構造の異なる各鋼板と、表２に示す１〜３の組成で、板厚１〜１．６ｍｍの６０００系アルミニウム合金板とを、ＪＩＳ Ａ ３１３７記載の十字引張試験片形状に加工して重ね合わせ、表４に示すａ、ｂ、ｃ、ｄ、ｅ、ｆの各条件でスポット溶接を行い、異材接合した。ここで、後述する表５に示す剥離強度から評価される通り、表４に示すａ〜ｄは不適切なスポット溶接条件、ｅ、ｆは適切なスポット溶接各条件である。
【０１２０】
なお、表４に示すスポット溶接は、共通して、直流抵抗溶接試験機を用い、表４に示す加圧力、溶接電流、溶接時間にて、１点当たりのスポット溶接を行った。また、共通して、Ｃｕ−Ｃｒ合金からなるドーム型の電極を用い、正極をアルミニウム材、負極を鋼材とした。
【０１２１】
（界面反応層の厚さと形成範囲）
このようにして製作した各異材接合体の、界面反応層の厚さと形成範囲とを測定した。これらの結果を表５に示す。界面反応層の厚さ測定は、各スポット溶接部の中央にて切断し、樹脂に埋め込んで研磨をし、接合部全体に渡り０．５ｍｍ間隔でＳＥＭ観察を行った。反応層の厚さが１μｍ以上の場合は２０００倍の視野にて、１μｍ未満の場合は１００００倍の視野にて測定し、各スポット溶接部ごとに平均値を求め、３０点のスポット溶接部の平均値を界面反応層の平均厚みとした。また、界面反応層の形成範囲は、各スポット溶接部において、スポット全面積に対する反応層形成面積の割合を求め、３０点のスポット溶接部の平均値を求めた。
【０１２２】
（アルミニウム合金材側の接合界面における元素量）
同じく、製作した各異材接合体の、アルミニウム合金材側の接合界面における、Ｆｅの含有量（質量％：表５では界面でのＡｌ中Ｆｅ濃度と表示）を測定した。これらの結果を表５に示す。
【０１２３】
分析には、ＥＰＭＡ：日本電子製Ｘ線マイクロアナライザー（ＪＸＡ−８８００ＲＬ）を使用し、加速電圧１５ｋＶ、照射電流０．３μＡと一定にして測定した。分析対象は、前記各スポット溶接部の中央にて切断した断面とし、アルミニウム合金材と鋼材との接合界面を中心に、アルミニウム合金材側と鋼材側とに各０．５ｍｍ入った内部まで分析した。そして、アルミニウム合金材内部側のアルミニウム合金材が元々含有しているＦｅの含有量を差し引き、アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量（質量％：表５では界面でのＡｌ中Ｆｅ濃度と表示）を測定した。
【０１２４】
これら製作した各異材接合体の十字引張試験を行い、剥離強度を求めた。これらの結果も表５に示す。剥離強度は、Ａ６０２２アルミニウム材同士のスポット溶接接合強度＝１．０ｋＮを参考にして、２．０ｋＮ以上であれば○、２．０ｋＮ未満であれば×とした。
【０１２５】
表５から明らかな通り、表１、２に示す適正成分組成の鋼板と６０００系アルミニウム合金板とを用い、表３に示す酸素分圧（露点）が好適なＣ、Ｄの焼鈍条件で処理した各発明例１〜２３は、焼鈍後の鋼板の外部酸化物層と内部酸化物とが本発明条件を満足する。また、これら酸化物条件を満足する鋼板を用い、溶接条件をｅ、ｆの適切なスポット溶接条件とした各発明例１〜２３は、異材接合体接合界面のアルミニウム合金材側の接合界面における、Ｆｅの含有量が２．０質量％以下である。そして、更に、鋼材とアルミニウム合金材との接合界面に形成された前記ＦｅとＡｌとの反応層の形成面積（形成割合）がスポット溶接接合面積の７０％以上であり、この反応層の厚さも適切である。この結果、表５から明らかな通り、各発明例１〜２３は異種接合体の接合強度（剥離強度）が２ｋＮ以上に高くなっていることが分かる。
【０１２６】
また、表１、２に示す適正成分組成の鋼板と６０００系アルミニウム合金板とを用い、表３に示す酸素分圧（露点）が好適なＣ、Ｄの焼鈍条件で処理した、各比較例２４〜３８は、当然ながら、焼鈍後の鋼板の外部酸化物層と内部酸化物が本発明条件内である。しかし、表４におけるスポット溶接条件を、ａ〜ｄの不適切な条件とした比較例２４〜３１は、アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量や、鋼材とアルミニウム合金材との接合界面に形成された前記ＦｅとＡｌとの反応層の形成面積（形成割合）、あるいは、この反応層の厚さなども不適切である。この結果、表５から明らかな通り、異材接合体の界面反応層の厚さと形成範囲が本発明条件を満足せず、異種接合体の接合強度が著しく低くなっていることが分かる。
【０１２７】
また、比較例３２〜３８は、溶接条件をｅ、ｆの適切なスポット溶接条件としており、アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量や、前記ＦｅとＡｌとの反応層の形成面積（形成割合）あるいはこの反応層の厚さも概ね適切である。しかし、表１に示す鋼板成分組成１９〜２５が本発明範囲から外れて不適正なため、表５から明らかな通り、異種接合体の接合強度が著しく低くなっている。
【０１２８】
比較例３２はＣが高すぎ、スポット溶接部に過冷組織が発生し、割れが発生していた。比較例３３はＳｉが高すぎ、接合界面に最適なＦｅとＡｌとの反応層を形成できなかった。比較例３４はＭｎが高すぎ、スポット溶接部に過冷組織が発生し、割れが発生していた。比較例３５はＡｌが高すぎ、鋼材の延性が低下し、十字引張試験において脆性的に破断し、剥離強度が低かった。比較例３６はＮが高すぎ、鋼材の延性が低下し、十字引張試験において脆性的に破断し、剥離強度が低かった。比較例３７はＣｒが高すぎ、スポット溶接部に過冷組織が発生し、十字引張試験において脆性的に破断し、剥離強度が低かった。比較例３８はＮｂが高すぎ、鋼材の延性が低下し、十字引張試験において脆性的に破断し、剥離強度が低かった。
【０１２９】
したがって、これらの事実から、本発明の鋼材側の酸化物条件の臨界的な意義が裏付けられる。また、異材接合体の界面反応層の厚さと形成範囲の本発明条件の意義が分かる。また、異材接合体の界面反応層の厚さと形成範囲とが本発明条件を満足し、異材接合体の接合強度を高めるためには、酸化物条件を満足する鋼板を用いるだけではなく、溶接条件を適切とする必要があることが分かる。
【０１３０】
【表１】
【０１３１】
【表２】
【０１３２】
【表３】
【０１３３】
【表４】
【０１３４】
【表５】
【産業上の利用可能性】
【０１３５】
本発明によれば、スポット溶接の適用条件などの制約が少なく、汎用性に優れると共に、接合部に脆弱な反応層（金属間化合物層）などが生成して接合の信頼性を阻害することがなく、高い接合強度を有する接合部を得ることのできる、鋼材とアルミニウム合金材とを溶接接合した異材接合体および異材接合方法を提供できる。このような異材接合体およびその溶接方法は、自動車、鉄道車両などの輸送分野、機械部品、建築構造物等における各種構造部材およびその溶接方法として有用に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【０１３６】
【図１】本発明の異材接合体用の鋼板断面を示す模式図である。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、高い接合強度を得ることができる、鋼材とアルミニウム材とを接合した異材接合体および異材接合方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、排気ガス等による地球環境問題に対して、自動車などの輸送機の車体の軽量化による燃費の向上が追求されている。また、この軽量化をできるだけ阻害せずに、自動車の車体衝突時の安全性を高めることも追求されている。このため、特に、自動車の車体構造に対し、従来から使用されている鋼材に代わって、より軽量で、エネルギー吸収性にも優れたアルミニウム合金材の適用が増加しつつある。ここで言う、アルミニウム合金材とは、アルミニウム合金の圧延板材、押出材、鍛造材などの総称である。
【０００３】
例えば、自動車のフード、フェンダー、ドア、ルーフ、トランクリッドなどのパネル構造体の、アウタパネル (外板) やインナパネル（内板) 等のパネルには、Ａｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系のＡＡ乃至ＪＩＳ６０００系 (以下、単に６０００系と言う) やＡｌ−Ｍｇ系のＡＡ乃至ＪＩＳ５０００系 (以下、単に５０００系と言う) などのアルミニウム合金板の使用が検討されている。
【０００４】
また、自動車の車体衝突の安全性を確保するための、バンパ補強材（バンパリインフォースメント、バンパアマチャアとも言う）やドア補強材（ドアガードバー、ドアビームとも言う）などのエネルギー吸収部材あるいは補強材としては、Ａｌ−Ｚｎ−Ｍｇ系のＡＡ乃至ＪＩＳ７０００系 (以下、単に７０００系と言う) や前記６０００系合金などの、アルミニウム合金押出形材が使用されている。更に、サスペンションアームなどの自動車の足回り部品には、前記６０００系合金のアルミニウム合金鍛造材が使用されている。
【０００５】
これらのアルミニウム合金材は、オールアルミニウムの自動車車体で無い限り、通常の自動車の車体では、必然的に、元々汎用されている鋼板や型鋼などの鋼材（鋼部材）と接合して用いられる。したがって、自動車の車体にアルミニウム合金材を使用する場合（鋼材とアルミニウム合金材とを組み合わせた部材）には、これも必然的に、Fe-Al の異材接合（鉄ーアルミの異種金属部材同士の接合）の必要性がある。
【０００６】
しかし、このFe-Al 異材接合を溶接により行う際の問題点として、互いの接合界面における、高硬度で非常に脆いFeとAlとの金属間化合物層（以下、反応層とも言う）の生成がある。このため、見かけ上互いに接合されてはいても、本化合物層の生成が原因となって、溶接によるFe-Al 異材接合では、異材接合体に、十分な接合強度が得られないことが多い。
【０００７】
これを反映して、従来から、これら異材接合体（異種金属部材同士の接合体）の接合には、溶接だけでなく、ボルトやリベット等、あるいは接着剤を併用した接合がなされているが、接合作業の煩雑さや接合コスト上昇等の問題がある。
【０００８】
そこで、従来より、Fe-Al 異材接合の溶接法につき、通常の自動車の車体の接合に汎用されている、効率的なスポット溶接による接合が検討されている。例えば、アルミニウム材と鋼材の間に、アルミニウム−鋼クラッド材をインサートする方法が提案されている。また、鋼材側に融点の低い金属をめっきしたり、インサートしたりする方法が提案されている。更に、アルミニウム材と鋼材の間に絶縁体粒子を挟む方法や、部材に予め凹凸を付ける方法なども提案されている。更に、アルミニウム材の不均一な酸化膜を除去した後、大気中で加熱して均一な酸化膜を形成し、アルミニウム表面の接触抵抗が高められた状態で、アルミニウム−鋼の２層の複層鋼板をインサート材に用いてスポット溶接する方法も提案されている。
【０００９】
一方、鋼材側でも、鋼板の高強度化のために、Si、Mn、Alなどの酸化物を形成しやすい元素を添加すると、母材表面には、これらSi、Mn、Alなどを含む酸化物が生成することが公知である。そして、これらSi、Mn、Alなどを含む酸化物が、亜鉛めっきなどの表面被覆と鋼板との密着性を阻害することも知られている。更に一方では、鋼板を酸洗などして、これらSi、Mn、Alなどを含む酸化物層の厚みを0.05〜1 μm の範囲とすれば、亜鉛めっきなどの表面被覆と鋼板との密着性および鋼板同士のスポット溶接性が向上されることも知られている（特許文献１参照）。
【００１０】
しかし、これらの従来技術では、通常の自動車の車体の接合に汎用されている、効率的なスポット溶接による接合条件では、溶接接合されたFe-Al の異材接合体に、十分な接合強度が得られない。言い換えると、接合強度を得るためのスポット溶接条件が煩雑にならざるを得ず、現実的では無い。
【００１１】
これに対して、特に、自動車車体用として汎用される、６０００系アルミニウム合金材などと、引張強度が４５０ＭＰａ以上の高強度鋼板（ハイテン材）との、異材接合体のスポット溶接を意図した技術も種々提案されている。
【００１２】
例えば、特許文献２、３では、板厚を３ｍｍ以下に制限した鋼材とアルミニウム合金材とを、鋼材を２枚以上重ね合わせるか、鋼材をアルミニウム合金材間に挟み込んだ形でスポット溶接することが提案されている。特許文献４では、スポット溶接部におけるナゲット面積や界面反応層の厚さを規定して接合強度を向上させることが提案されている。また、特許文献５、６では、溶接界面における、鋼材側とアルミニウム合金材側の、各生成化合物の組成や厚み、面積などを各々細かく規定して、接合強度を向上させることが提案されている。
【００１３】
更に、特許文献７では、特定組成の高強度鋼板において、鋼板表面上の既存の酸化物層を一旦除去した上で新たに生成させた外部酸化物層を、特定割合のＭｎ、Ｓｉ組成の酸化物とし、更に、この鋼材の鋼生地表面からの深さが１０μｍ以下の鋼領域に存在する、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物の占める割合を規定して、適切なスポット溶接条件下において、異材接合体の高い接合強度を得ることが提案されている。この特許文献７では、新たに生成させたSi、Mnなどを含む外部酸化物層と、鋼生地表面直下の内部酸化物層とによって、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散を抑えて、接合界面における、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い金属間化合物層の過剰生成を抑制するものである。因みに、特許文献７では、溶接手法に限定はなく、実施例１としてスポット溶接、実施例２としてレーザ溶接、実施例３としてＭＩＧ溶接による異材接合を各々行い、異材接合体を製作している。
【特許文献１】特開２００２−２９４４８７号公報
【特許文献２】特開２００７−１４４４７３号公報
【特許文献３】特開２００７−２８３３１３号公報
【特許文献４】特開２００６−１６７８０１号公報
【特許文献５】特開２００６−２８９４５２号公報
【特許文献６】特開２００７−２６０７７７号公報
【特許文献７】特開２００６−３３６０７０号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【００１４】
これら特許文献２〜７は、共通して、特に６０００系アルミニウム合金材と高強度鋼板との異材接合体のスポット溶接を意図し、適用条件などの制約が少なく汎用性に優れ、接合部での脆弱な金属間化合物生成を抑制して、接合強度を向上させることを目的としている。
【００１５】
しかし、これら特許文献２〜７でも、特に６０００系アルミニウム合金材と高強度鋼板との異材接合体のスポット溶接に関しては、未だ接合強度などの向上の点で、改良の余地がある。特に特許文献７は、鋼材表面に新たに生成させたSi、Mnなどを含む外部酸化物層と、鋼材の生地表面直下の内部酸化物層とによって、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散を抑えて、接合界面における、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い金属間化合物層の過剰生成を抑制する点で有効である。しかし、この異材接合体の十字引張試験片により測定された剥離強度は高くても２ｋＮ未満であり、２ｋＮ以上の接合強度を得るためには未だ改良の余地がある。
【００１６】
本発明はかかる問題点に鑑みてなされたものであって、その目的は、スポット溶接の適用条件などの制約が少なく、汎用性に優れると共に、接合部に脆弱な金属間化合物などが生成して接合の信頼性を阻害することがなく、高い接合強度を有する接合部を得ることのできる、高強度鋼材とアルミニウム合金材とを接合した異材接合体および異材接合方法を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【００１７】
（異材接合体の要旨）
この目的を達成するための本発明異材接合体の要旨は、鋼材とアルミニウム合金材との異材接合体であって、接合する鋼材を、質量％で、Ｃ：０．０１〜０．３０％、Ｓｉ：０．１〜３．００％、Ｍｎ：０．１〜３．００％を各々含有し、Ｐ：０．１０％以下（０％を含む）、Ｓ：０．０５％以下（０％を含む）、Ｎ：３００ｐｐｍ以下（０％を含む）に各々規制した鋼材とするとともに、接合するアルミニウム合金材を、質量％で、Ｍｇ：０．１〜３．０％、Ｓｉ：０．１〜２．５％、Ｃｕ：０．００１〜１．０％を各々含有し、更に、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の１種または２種を含有させた６０００系アルミニウム合金とし、異材接合体の前記アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量を２．０質量％以下に規制した上で、異材接合体の接合界面にＦｅとＡｌとの反応層が形成されていることである。
【００１８】
（異材接合方法の要旨）
また、上記目的を達成するための本発明異材接合方法の要旨は、鋼材とアルミニウム合金材との異材接合方法であって、互いに溶接される箇所の厚みを３ｍｍ以下とし、接合する鋼材を、質量％で、Ｃ：０．０１〜０．３０％、Ｓｉ：０．１〜３．００％、Ｍｎ：０．１〜３．００％を各々含有し、Ｐ：０．１０％以下（０％を含む）、Ｓ：０．０５％以下（０％を含む）、Ｎ：３００ｐｐｍ以下（０％を含む）に各々規制した鋼材とするとともに、この鋼材表面上に存在する外部酸化物層を、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として、５０〜８０％である組成と予めする一方で、接合するアルミニウム合金材を、質量％で、Ｍｇ：０．１〜３．０％、Ｓｉ：０．１〜２．５％、Ｃｕ：０．００１〜１．０％を各々含有し、更に、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の１種または２種を含有させた６０００系アルミニウム合金とし、これら鋼材とアルミニウム合金材とを、異材接合体の前記アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量が２．０質量％以下になるようにスポット溶接し、異材接合体の接合界面にＦｅとＡｌとの反応層を形成して、鋼材とアルミニウム合金材とを互いに接合させ、この異材接合体の十字引張試験片により測定された剥離強度を２ｋＮ以上とすることである。
【００１９】
（外部酸化物層の構成）
ここで、本発明における、上記外部酸化物層における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物以外の残部は、Ｍｎ、Ｓｉの含有量が合計量で１ａｔ％未満である酸化物と空隙であり、本発明における外部酸化物層は、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物、Ｍｎ、Ｓｉの含有量が合計量で１ａｔ％未満である酸化物、空隙とから構成される。
【００２０】
（本発明の好ましい態様）
ここで、本発明の前記異材接合体は、スポット溶接されたものであり、スポット溶接箇所毎の条件として、前記鋼材とアルミニウム合金材との接合界面に形成された前記ＦｅとＡｌとの反応層のナゲット深さ方向の平均厚みが０．１〜３μｍの範囲であるとともに、前記ＦｅとＡｌとの反応層の形成範囲が、スポット溶接接合面積の７０％以上の面積であることが好ましい。また、前記接合する鋼材表面上に存在する外部酸化物層を、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として、５０〜８０％である組成と、接合前に予めすることが好ましい。また、前記接合する鋼材の鋼生地表面から１０μｍまでの深さまでの鋼領域に存在する、結晶粒界に存在する酸化物とＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む結晶粒内に存在する酸化物の占める割合が、この鋼領域に占める平均面積割合として３％以上で１０％未満とすることが好ましい。また、前記異材接合体の十字引張試験片により測定された剥離強度が２ｋＮ以上であることが好ましい。また、前記異材接合体が自動車の車体構造用であることが好ましい。
【００２１】
また、本発明の前記異材接合方法は、前記スポット溶接箇所毎の条件として、電極間加圧力２．０〜３．０ｋＮにて、１０〜３５ｋＡの電極間電流を、接合されるアルミニウム合金材部分の厚みｔｍｍとの関係で、２００×ｔｍｓｅｃ以下の時間通電することが好ましい。また、前記スポット溶接箇所毎の条件として、前記鋼材とアルミニウム合金材との接合界面に形成された前記ＦｅとＡｌとの反応層のナゲット深さ方向の平均厚みを０．１〜３μｍの範囲とするとともに、前記ＦｅとＡｌとの反応層の形成範囲が、スポット溶接接合面積の７０％以上の面積とすることが好ましい。また、前記アルミニウム合金材に、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の１種または２種を予め含有させることが好ましい。また、前記接合する鋼材の鋼生地表面から１０μｍまでの深さまでの鋼領域に存在する、結晶粒界に存在する酸化物とＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む結晶粒内に存在する酸化物の占める割合が、この鋼領域に占める平均面積割合として３％以上で１０％未満とすることが好ましい。
【発明の効果】
【００２２】
本発明は、鋼材の生地表面のＭｎ、Ｓｉを含む外部酸化物層と、鋼材の生地表面直下のＭｎ、Ｓｉを含む内部酸化物層（以下、粒界に存在する酸化物および粒内に存在する酸化物を総称して内部酸化物と呼ぶことがある）との両者によって、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散を抑えて、接合界面のＡｌ−Ｆｅ系の脆い反応層の過剰生成を抑制する点では、前記特許文献７と同じである。ただ、前記特許文献７と大きく異なる点は、アルミニウム合金材の前記鋼材との接合面側に、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層を還元する機能を有する元素として、Ｌｉ、Ｍｎの１種または２種を予め存在させることである。
【００２３】
特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材との異材接合体のスポット溶接では、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するような条件にて溶接する。このような場合には、外部酸化物層と内部酸化物層との量的な組成バランスによって、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散が大きく左右されることを本発明では知見した。即ち、接合するアルミニウム合金材の合金組成（種類）によって、この外部酸化物層と内部酸化物層との適正な組成バランス条件は異なり、外部酸化物層と内部酸化物層とのバランスを適正化することによって初めて、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散が効果的に抑制できる。そして、接合界面における、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い反応層（金属間化合物層）の過剰生成を抑制する効果がより高くなる。
【００２４】
これに対して、前記特許文献７では、６０００系アルミニウム合金材を実施例としているものの、溶接手法や、溶接されるアルミニウム合金材と鋼材との材料の組み合わせに限定がない。言い換えると、前記特許文献７は、溶接手法や、溶接されるアルミニウム合金材と鋼材との材料の組み合わせが異なっても、同じ外部酸化物層と内部酸化物層との条件［後述する図１（ｂ）の条件］によって、接合しようとしている。この結果、特許文献７で規定する外部酸化物層と内部酸化物層との条件では、特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材とのスポット溶接での異材接合体の場合に、後述する通り、この外部酸化物層と内部酸化物層とのバランスが悪くなる。このために、特許文献７では、その実施例の通り、特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材とのスポット溶接での異材接合体の、十字引張試験片により測定された剥離強度が、高くても２ｋＮ未満と低くならざるを得ない。これに対しては、この外部酸化物層と内部酸化物層との量的な組成バランスを適正に［後述する図１（ｃ）の条件に］制御すれば、特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材との異材接合体のスポット溶接に関しては、２ｋＮ以上の高い接合強度が得られる。
【００２５】
但し、異材接合体からの条件、あるいは鋼材の製造条件や、使用する鋼材の制約などの諸条件によっては、鋼材側の外部酸化物層と内部酸化物層との組成バランスを適正に［後述する図１（ｃ）の条件に］できない場合もある。また、このように適正化できた鋼材を使用できない場合もある。これらのような場合を含めて、実際の異材接合の場面では、鋼材側を、前記特許文献７のような外部酸化物層と内部酸化物層との条件［後述する図１（ｂ）の条件］によって、接合せざるを得ない必要性も生じる。本発明は、このような場合を想定してなされたものである。
【００２６】
このように、本発明は、アルミニウム合金材として６０００系アルミニウム合金材を、また特許文献７のような外部酸化物層と内部酸化物層との条件の鋼材を各々選択して接合せざるを得ない場合でも、高い接合強度を得ることを目的とする。このために、本発明では、６０００系アルミニウム合金材の前記鋼材との接合面側に、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層を還元する機能を有する元素として、Ｌｉ、Ｍｎの１種または２種を予め存在させる。これによって、鋼材の破壊されにくい外部酸化物層を、Ｌｉ、Ｍｎによる還元作用によって破壊して、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散を必要なだけ、かつ過剰に抑制しないように、効果的に制御する。この結果、接合界面における、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い反応層（金属間化合物層）の過剰生成を抑制する一方で、高い接合強度を得るための必要最小限のＡｌ−Ｆｅ系の反応層（金属間化合物層）は確保して、高い接合強度を得る。接合する一方の６０００系アルミニウム合金材は、元々前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層を還元する機能を有する元素を、合金元素として含んでおらず、例え含んでいても還元するに十分な量は含んでいないことが多い。
【００２７】
ここで、鋼材とアルミニウム材との異材を接合する場合、鋼材はアルミニウム材と比較して、融点、電気抵抗が高く、熱伝導率が小さいため、鋼側の発熱が大きくなり、まず低融点のアルミニウムが溶融する。アルミニウム合金材と鋼材とのスポット溶接のような、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するような条件での溶接においては、鋼材側は溶解せず、この鋼材側からＦｅが拡散して、界面にて、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い反応層が形成する。
【００２８】
このため、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するような条件での溶接において、高い接合強度を得るためには、Ａｌ−Ｆｅ系の反応層は必要最小限に抑える必要がある。しかし、鋼材側の外部酸化物層が破壊されずに、鋼材側からのＦｅの拡散やＡｌ−Ｆｅ系の反応層生成を抑制しすぎて、接合部の全面積に対する反応層の形成面積が小さすぎても、冶金的接合が出来ないために高い接合強度は得られない。したがって、高い接合強度を実現するためには、冶金的接合に必要かつ最小限の厚みのＡｌ−Ｆｅ反応層を、接合部に出来るだけ広範囲に形成させる必要がある。このように、特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材とをスポット溶接する異材接合の場合には、鋼材同士のスポット溶接とは溶接メカニズムが全く異なり、異種金属同士の高い接合強度を実現することが著しく困難となる。
【００２９】
この点、鋼材側を、前記特許文献７のような外部酸化物層の条件として溶接接合する場合は、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層は、容易には破壊されない障壁として働きすぎ、溶接時に、鋼材側からのＦｅの拡散を促すことが困難となる。即ち、特許文献７のような外部酸化物層は、図１（ｂ）で後述する通り、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が前記平均割合として５０％以上となっている。このような場合には、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するような条件で溶接接合する際には、前記外部酸化物層は、容易には破壊されない障壁として働き、Ａｌ−Ｆｅ系の反応層を抑制しすぎ、接合部の全面積に対する反応層の形成面積が小さすぎるようになる。
【００３０】
前記特許文献７の、６０００系アルミニウム合金材と鋼材との異材接合体のスポット溶接例における接合強度が、高くても２ｋＮ未満であり、２ｋＮ以上の接合強度を得られなかった大きな理由の一つは、このためである。前記特許文献７の前記外部酸化物層は、強力な還元剤となる合金元素を含まない６０００系アルミニウム合金材に対して、容易には破壊されない障壁として働きすぎ、溶接時に、鋼材側からのＦｅの拡散を促すことが困難となる。
【００３１】
これに対して、本発明では、アルミニウム合金材の前記鋼材との接合面側に、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層を還元、破壊する機能を有する元素として、Ｌｉ、Ｍｎの１種または２種を予め存在させる。これによって、前記した通り、破壊されにくい外部酸化物層を還元によって破壊して、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散を必要なだけ、かつ過剰に抑制しないように、効果的に制御する。この結果、６０００系アルミニウム合金材と鋼材とをスポット溶接するような、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するような条件での溶接異材接合の場合に、２ｋＮ以上の高い接合強度を実現できる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３２】
(鋼材の酸化物構成)
以下に、先ず、本発明が対象とする鋼材の外部酸化物層と内部酸化物層との具体的な量的組成バランスについて説明する。
【００３３】
一旦酸洗された後に、異なる酸素分圧に制御した雰囲気で焼鈍された、Ｍｎ、Ｓｉを含む鋼材表面の酸化物（鋼材断面構造）を図１（ａ）〜図１（ｃ）に各々模式的に示す。図１（ａ）は低酸素分圧 (低露点) 雰囲気にて焼鈍した場合を示す。図１（ｂ）は中酸素分圧 (比較的高露点) 雰囲気にて焼鈍した場合を示す。図１（ｃ）は高酸素分圧 (高露点) 雰囲気にて焼鈍した場合を示す。この内、図１（ｂ）が、本発明で対象とする、特徴的な外部酸化物層と内部酸化物層との具体的な量的組成バランスを示す。
【００３４】
図１（ａ）：
図１（ａ）の低酸素分圧雰囲気焼鈍の場合、一旦酸洗されて既存の外部酸化物層が除去された、Ｍｎ、Ｓｉを含む鋼材は、鋼材の鋼生地表面が５０ｎｍ程度の薄い外部酸化物層によって被覆されている。しかし、酸素分圧が低いために、鋼材内部にまで酸素は侵入（拡散）せず、鋼生地表面から下の鋼材内部には、粒界酸化物を含む内部酸化物は形成されない。
【００３５】
この外部酸化物層は、後述する図１（ｂ）、図１（ｃ）を含めて、共通して、既存の酸化物層が除去された後で、上記焼鈍によって新たに生成された酸化物層であり、Ｍｎ、Ｓｉが濃化して、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物、Ｍｎ、Ｓｉの含有量が合計量で１ａｔ％未満であるFe酸化物(Fe3O4) からなる酸化物、および空隙とから構成される。Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物とは、例えば、代表的にはMn2SiO4 、SiO2などからなる酸化物から構成される。また、Ｍｎ、Ｓｉの含有量が合計量で１ａｔ％未満である酸化物とは、例えば、代表的にはFe3O4 などからなる酸化物から構成される。
【００３６】
このような図１（ａ）の場合、鋼材の鋼生地表面を外部酸化物が全体的に被覆するゆえに、外部酸化物層における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合は、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として８０〜１００％と高くなる。したがって、このような外部酸化物層は、後述する図１（ｂ）、図１（ｃ）の外部酸化物層よりも、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が大きく、より破壊されにくい。なお、このような図１（ａ）の外部酸化物層とした場合には、内部酸化物は必然的に少なくなる。したがって、例えば、鋼生地表面からの深さが１０μｍまでの鋼領域に存在する内部酸化物１は、結晶粒界に存在する酸化物およびＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む粒内酸化物の占める平均面積割合として、０％か、存在しても５％未満となる。
【００３７】
図１（ｂ）：
これに対して、本発明で対象とする、特徴的な外部酸化物層と内部酸化物層との量的組成バランスでは、図１（ｂ）の通り、酸素分圧が図１（ａ）よりも比較的高く、中酸素分圧の雰囲気焼鈍であり、鋼材内部にまで酸素が侵入（拡散）する。このため、一旦酸洗されて既存の外部酸化物層が除去された、Ｍｎ、Ｓｉを含む鋼材には、上記した外部酸化物層とともに、鋼生地表面から下の鋼材内部の比較的浅い、例えば、鋼材の鋼生地表面からの深さが１０μｍ以下（鋼生地表面直下から１０μｍまでの深さ）の鋼領域に内部酸化物が形成される。特許文献７で、溶接手法や、溶接されるアルミニウム合金材と鋼材との材料の組み合わせが異なっても、同じ外部酸化物層と内部酸化物層との条件としているのは、この図１（ｂ）の条件である。
【００３８】
この内部酸化物のうち、粒内に生成する酸化物は、後述する図１（ｃ）を含めて、共通して、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物、SiO2やMn2SiO4 からなる球状乃至粒状の酸化物と、Ｍｎ、Ｓｉとが合計量で１ａｔ％未満であるFe3O4 などの酸化物である。また、この際、後述する図１（ｃ）を含めて、共通して、鋼の粒界上に粒界酸化物も形成されるが、粒界酸化物は概ねＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む粒状の酸化物である。
【００３９】
雰囲気焼鈍の酸素分圧が高くなるにつれて、より鋼材内部にまで酸素が侵入（拡散）する、あるいはより多く酸素が侵入（拡散）するようになり、これら内部酸化物が存在する領域が拡大するか、これら内部酸化物量が多くなる。
【００４０】
一方、これら内部酸化物とは逆に、雰囲気焼鈍の酸素分圧が高くなるにつれて、外部酸化物層におけるＭｎ、Ｓｉを含む酸化物の占める割合は減るようになる。即ち、図１（ｂ）における外部酸化物層では、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合は、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として５０〜８０％となり、前記図１（ａ）の場合よりは低くなる。
【００４１】
図１（ｃ）：
この図１（ｃ）は、酸素分圧が図１（ｂ）よりも更に高い、高酸素分圧の雰囲気焼鈍の場合を示し、本発明で特徴的な外部酸化物層と内部酸化物層との具体的な量的組成バランスを示す。この図１（ｃ）の場合には、図１（ｂ）よりも更に、鋼材内部にまで酸素が侵入（拡散）する。このため、一旦酸洗されて既存の外部酸化物層が除去された、Ｍｎ、Ｓｉを含む鋼材には、前記外部酸化物層とともに、上記した内部酸化物が、鋼生地表面から下の鋼材内部の比較的深い領域、より鋼材内部に深く形成される。これらの内部酸化物は、この鋼材の鋼生地表面から１０μｍを超える深さまでの鋼領域に形成される。
【００４２】
これに対して、外部酸化物層におけるＭｎ、Ｓｉを含む酸化物の占める割合は、この図１（ｃ）の場合は、前記図１（ｂ）の場合よりも更に減る。即ち、図１（ｃ）の場合、外部酸化物層における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合は、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として０．１％以上、５０％未満と、最も低くなる。このような外部酸化物層は、前記した図１（ａ）、図１（ｃ）の外部酸化物層よりも、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が最も小さく、より破壊されやすい。
【００４３】
ここで、通常の軟鋼材などの鋼材の表面上の外部酸化層は、通常、αFeOOH 、γFeOOH 、無定形オキシ水酸化物、Fe3O4 などの酸化物から構成される。これに対して、本発明のようなＭｎ、Ｓｉを含む高強度鋼材（高張力鋼材あるいはハイテンとも言う）であって、一旦酸洗された後に、上記したように酸素分圧を制御した雰囲気で焼鈍された、鋼材の表面上の外部酸化層は、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む上記酸化物と、残部は、Ｍｎ、Ｓｉとが合計量で１ａｔ％未満であるFe3O4 などの酸化物、および空隙とから構成される。
【００４４】
(外部酸化層の作用)
図１の鋼材とアルミニウム合金材との溶接接合時には、鋼材表面上の上記外部酸化層を破って、鋼材とアルミニウム合金材との接合面に、Ａｌ−Ｆｅ反応層が形成される。この点で、鋼材表面上の上記外部酸化層には、接合時のＦｅとＡｌの拡散を抑えて、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い反応層（金属間化合物層) 生成を抑制する効果がある。
【００４５】
しかし、アルミニウム合金材と鋼材とをスポット溶接するような異材接合の場合、このような効果は、鋼材表面上に上記組成の外部酸化層があれば、一様に発揮されるのではなく、前記一定割合のＭｎ、Ｓｉを含む酸化物相の割合によって、大きく左右される。即ち、前記図１（ａ）の場合には、外部酸化物層における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が最も大きく、接合時のＦｅとＡｌの拡散を抑える障壁効果や、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い金属間化合物層 (反応層)生成を抑制する効果は前記図１の３つの外部酸化物層タイプの中で最大となる。これに対して、前記図１（ｃ）の場合には、外部酸化物層における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が最も小さく、接合時のＦｅとＡｌの拡散を抑える障壁効果や、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い金属間化合物層 (反応層)生成を抑制する効果は、前記図１の３つの外部酸化物層タイプの中で最小となる。そして、前記図１（ｂ）の場合には、外部酸化物層における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合も、接合時のＦｅとＡｌの拡散を抑える障壁効果や、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い金属間化合物層 (反応層)生成を抑制する効果も、前記図１の３つの外部酸化物層タイプの中で中間となる。
【００４６】
ここで、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するようなスポット溶接の場合には、前記図１（ａ）や図１（ｂ）の比較的破壊されにくい外部酸化物層では、例え、アルミニウム合金側が溶解しても、鋼材との界面では、鋼材表面上の外部酸化層を還元により破壊して、鋼材側からのＦｅの拡散を促すことが困難となる。この結果、冶金的接合に必要かつ最小限の厚みのＡｌ−Ｆｅ反応層を、接合部に出来るだけ広範囲に形成させることが困難となる。したがって、本発明で対象とする前記図１（ｂ）や、あるいは前記図１（ａ）の外部酸化物層を有する鋼材では、この鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するようなスポット溶接の場合には、アルミニウム合金材との接合面側に、外部酸化物層を強制的に還元、破壊する手段として、この外部酸化物層を還元する機能を有する元素（Ｌｉ、Ｍｎ）を存在させる必要がある。
【００４７】
前記特許文献７の、６０００系アルミニウム合金材と鋼材との異材接合体のスポット溶接例における接合強度が、高くても２ｋＮ未満であり、２ｋＮ以上の接合強度を得られなかった大きな理由の一つは、このためである。前記特許文献７では、高強度鋼板表面上に新たに生成させた外部酸化物層を、本発明と同じ、特定割合のＭｎ、Ｓｉ組成の酸化物としている。しかし、その割合は、前記図１（ｂ）における外部酸化物層と同じであり、前記平均割合が５０％以上（５０〜８０％）と多すぎる。この結果、強力な還元剤となる合金元素を含まない６０００系アルミニウム合金材に対して、前記外部酸化物層は、容易には破壊されない障壁として働きすぎ、溶接時に、鋼材側からのＦｅの拡散を促すことが困難となる。このため、冶金的接合に必要かつ最小限の厚みのＡｌ−Ｆｅ反応層を、接合部に出来るだけ広範囲に形成させることが困難となるからである。
【００４８】
したがって、６０００系アルミニウム合金材と鋼材とをスポット溶接するような異材接合であって、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するようなスポット溶接では、図１（ｃ）の場合のように、外部酸化物層における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合を、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として５０％未満とすることが有利である。
【００４９】
しかし、本発明では、接合対象とする鋼材側の外部酸化物層を、敢えて、前記特許文献７と同じ、前記図１（ｂ）における外部酸化物層として、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として５０％以上とし、範囲としては５０〜８０％とする。前記した通り、鋼材の製造条件や、使用する鋼材の制約などによって、鋼材側の外部酸化物層と内部酸化物層との組成バランスを、図１（ｃ）の条件に適正化できない場合や、適正化できた鋼材を使用できない場合があるからである。
【００５０】
このような図１（ｂ）における外部酸化物層では、強力な還元剤となる合金元素を含まない６０００系アルミニウム合金材に対して、前記外部酸化物層は、容易には破壊されない障壁として働きすぎ、溶接時に、鋼材側からのＦｅの拡散を促すことが困難となる。そして、更に、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、前記平均割合で８０％を超えたような、図１（ａ）の外部酸化物層となった場合には、アルミニウム合金材の前記鋼材との接合面側に、Ｌｉ、Ｍｎの１種または２種を予め存在させても、溶接条件にかかわらず、外部酸化物層を還元、破壊することが困難となる。したがって、この点からも、図１（ｂ）における外部酸化物層であっても、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合は、前記平均割合として８０％以下とする。
【００５１】
（接合面におけるＬｉ、Ｍｎの存在）
これに対して、本発明では、アルミニウム合金材の前記鋼材との接合面側に、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層を還元、破壊する機能を有する元素として、Ｌｉ、Ｍｎの１種または２種を予め存在させる。そして、これらＬｉ、Ｍｎによって、溶接時に、破壊されにくい外部酸化物層を還元によって破壊して、スポット溶接時のＦｅ、Ａｌの拡散を制御し、溶接接合界面における反応層形成に必要な量だけ確保し、かつ過剰に拡散しないように、効果的に制御する。
【００５２】
このような、鋼材側からのＦｅの拡散の最適制御の目安は、結果物としての、異材接合体の接合界面における前記アルミニウム合金材側の接合界面において、Ｆｅの含有量を２．０質量％以下とする（規制する）ことである。このアルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量が２．０質量％を超えた場合には、接合強度が著しく低下してしまう。
【００５３】
即ち、例えば通電時間が長くなるなどのスポット溶接条件によっては、高強度鋼材側が溶解、あるいは溶解せずとも、アルミニウム合金材側（アルミニウム合金中）へ多量のＦｅ元素が溶出する（溶出しすぎる）こととなる。このようなスポット溶接の場合には、鋼材からアルミニウム合金材側へのＦｅの拡散量が多すぎ、前記アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量が２．０質量％を超えて、ＦｅとＡｌとの脆い反応層が生じる。なお、このアルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量とは、当然ながら、アルミニウム合金材内部側のアルミニウム合金材が元々含有しているＦｅの含有量を差し引いた量である。
【００５４】
外部酸化物層の還元、破壊効果発揮のための、アルミニウム合金材の接合面側のＬｉ、Ｍｎの必要量は、素材条件や溶接条件によって異なり、また、これらの条件によって定まる、溶接中の界面状況（界面反応）であるために、特定しにくい。また、アルミニウム合金材の接合界面におけるＬｉ、Ｍｎの定量的な測定も困難である。
【００５５】
ただ、接合される６０００系アルミニウム合金材のＬｉ、Ｍｎの含有量としてなら、この接合界面におけるＬｉ、Ｍｎの必要量の目安として言うことができる。このＬｉ、Ｍｎの必要量の目安は、６０００系アルミニウム合金材におけるＬｉ、Ｍｎの含有量を、予め、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の範囲とする。
【００５６】
このようなアルミニウム合金材側のＬｉ、Ｍｎの機能によって、アルミニウム合金材側のみが溶解するようなスポット溶接の場合に、接合界面における、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い反応層の過剰生成を抑制する一方で、高い接合強度を得るための必要最小限のＡｌ−Ｆｅ系の反応層は確保して、高い接合強度を得る。即ち、スポット溶接接合界面における反応層の平均厚みが、後述する０．１〜１０μｍの最適範囲に制御される結果、特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材とのスポット溶接された異材接合体について、前記２ｋＮ以上の高い接合強度が得られる。
【００５７】
前記接合面にＬｉ、Ｍｎを存在させるためには、接合される６０００系アルミニウム合金材に、これらＬｉ、Ｍｎを前記含有量で含有させることが有効である。６０００系アルミニウム合金材に、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層を還元、破壊する機能を有する元素として、これらＬｉ、Ｍｎの１種または２種を予め含有させる場合には、前記した通り、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の範囲とする。
【００５８】
これらＬｉ、Ｍｎの含有量が少なすぎると、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層の還元、破壊効果が弱まる。即ち、Ｌｉ、Ｍｎの含有量が少なすぎると、接合面に存在するＬｉ、Ｍｎの量が少なすぎて、前記鋼材表面上に存在する、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として５０〜８０％とした外部酸化物層を還元、破壊する機能が不足する。この結果、前記外部酸化物層は、容易には破壊されない障壁として働きすぎ、溶接時に、鋼材側からの適量のＦｅの拡散を促すことまでが困難となる。その一方で、これらＬｉ、Ｍｎの含有量が多すぎると、却って、接合強度やアルミニウム合金材側の機械的な性質を阻害する。
【００５９】
なお、６０００系アルミニウム合金材と鋼材とのスポット溶接接合面に、Ｌｉ、Ｍｎを含有させたアルミニウム合金材の薄板や薄片を別途介在させることも可能である。しかし、Ｌｉ、Ｍｎを含有させたアルミニウム合金の薄板や薄片を、６０００系アルミニウム合金材とは別に、接合面に介在させる場合、６０００系アルミニウム合金材にこれらＬｉ、Ｍｎの１種または２種を予め含有させる場合に比して、前記薄板や薄片を別途接合面に介在させる手間やコストが必要となり、煩雑となる。したがって、元々高効率が要求されるスポット溶接の効率を大きく低下させる恐れがある。
【００６０】
（内部酸化物の作用）
鋼生地表面直下の内部酸化物層には、鋼材表面上の上記外部酸化層と同様に、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するようなスポット溶接の場合に、接合時のＦｅの拡散を抑えて、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い反応層生成を抑制する効果がある。即ち、鋼材とアルミニウム合金材との溶接接合時には、SiO2などの球状酸化物からなるＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物は、鋼材表面上の前記外部酸化物層を破って形成されたＡｌ−Ｆｅ反応層中に固溶し、Ｆｅ、Ａｌの拡散を抑制して、反応層が過剰に生成するのを抑制する。
【００６１】
しかし、特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材とをスポット溶接するような異材接合の場合、このような効果は、鋼生地表面直下に内部酸化物層があれば発揮されるのではなく、一定割合のＭｎ、Ｓｉを含む酸化物相が一定量以上で、かつ、鋼生地表面直下の一定以上の深さに存在する場合に限定される。即ち、本発明の場合では、これらの内部酸化物を、この鋼材の鋼生地表面から１０μｍ以下（但し深さが０μｍの場合を含まず）の深さの鋼領域に形成されるものとする。
【００６２】
前記図１（ｃ）の場合のように、前記外部酸化物層を比較的容易に破壊されるようにした場合には、前記外部酸化物層のＦｅ、Ａｌの拡散に対する障壁効果が比較的低下するために、Ｆｅ、Ａｌの拡散を効果的に抑制するためには、前記内部酸化物の働きがより重要となる。これに対して、本発明の場合は、前記図１（ｂ）の場合のように容易には破壊されない前記外部酸化物層としており、前記図１（ｃ）の場合よりも、前記内部酸化物によるＦｅ、Ａｌの拡散抑制作用は軽くて済む。
【００６３】
したがって、前記内部酸化物が前記所定量で存在する深さは、前記図１（ｃ）の場合よりは浅くて良く、鋼材の鋼生地表面から１０μｍ以下の深さ（鋼生地表面直下から１０μｍまでの深さ）の鋼領域とする。これによって、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するようなスポット溶接の場合には、内部酸化物が、鋼材表面上の前記外部酸化物層を破って次々と形成されるＡｌ−Ｆｅ反応層中に、溶接時を通じて持続的に、より多く固溶して、Ｆｅ、Ａｌの拡散を抑制し、反応層が過剰に生成するのを抑制する。
【００６４】
このような表面組織を有する鋼材では、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物が、鋼材内部深くまであまり多く存在すると、溶接条件によって、却って、接合時のＦｅとＡｌの拡散が抑制されすぎて、反応層の厚みを十分に確保できなかったり、均一に反応層を生成させるのが困難となり、高い接合強度が得られなくなる可能性もある。したがって、この内部酸化物が存在する深さ鋼領域は１０μｍを超えて深く設ける必要はない。この鋼領域におけるＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物の占める割合（密度）は、この鋼領域の視野面積１０μｍ2 内において占める平均面積割合として、３％以上で１０％未満とする。
なお、内部酸化物のうち、粒内に生成する酸化物は、前述した通り、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む球状乃至粒状の酸化物、とＭｎ、Ｓｉとが合計量で１ａｔ％未満であるFe3O4 などの酸化物があり、一方、鋼の粒界上に形成される酸化物は概ねＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む粒状の酸化物である。そこで、本件発明においては、内部酸化物の規定において、粒界に存在する酸化物およびＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む結晶粒内に存在する酸化物の占める割合を３％以上で１０％未満とした。
【００６５】
これによって、アルミニウム合金材側のみが溶解するようなスポット溶接の場合に、接合時のＦｅとＡｌの拡散を抑えて、Ａｌ−Ｆｅ系の脆い反応層生成を抑制する効果がより大きくなる。これによって、スポット溶接接合界面における反応層の平均厚みは、後述する通り、０．１〜１０μｍの最適範囲に制御される。この結果、特に６０００系アルミニウム合金材と鋼材とのスポット溶接された異材接合体について、前記２ｋＮ以上の高い接合強度が得られる。
【００６６】
Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物の密度が前記平均面積割合として３％未満では、この内部酸化物が存在する鋼材の深さ領域を満足したとしても、内部酸化物の密度が少なすぎて、前記効果発揮のための内部酸化物の量が不足する。一方、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物の密度が前記平均面積割合として１０％以上となった場合は、却って、鋼材とアルミニウム材との接合界面における反応層が局所的に成長して、均一に成長せず、適切な溶接条件としても、冶金的接合が不可能となる可能性が高い。
【００６７】
（鋼材内部組織）
前記した通り、鋼材では、この内部酸化物が存在する深さ鋼領域は１０μｍを超えて深く設ける必要はないので、これより深い鋼材内部（１０μｍを超えて、２０μｍ以下の領域）では、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物の占める割合（密度）を、粒界酸化物を含んだ上で、この鋼領域の視野面積１０μｍ2 内において占める平均面積割合として、０．１％以下とすることが好ましい。
【００６８】
（酸化物の測定方法）
本発明における酸化物の測定は、ＥＤＸ（エネルギー分散型Ｘ線分光法）を併用した１万〜３万倍の倍率のＴＥＭ（透過型電子顕微鏡）にて行なう。即ち、外部酸化物は、ＥＤＸにより、鋼材の厚み方向断面における、鋼生地と外部酸化物層との界面を略水平方向に分析することによって、界面近傍の外部酸化物層中のＭｎ、Ｓｉの合計量を求め、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む界面近傍の酸化物の相 (複数の酸化物) を、それ以外の相と区別して特定する。次いで、ＴＥＭにより、このＥＤＸ分析と同じ界面領域における、このＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物相の、上記界面における略水平方向の長さを求める。そして、界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占める、この酸化物相の合計長さの割合を求める。これを複数箇所にて行い、平均化する。
【００６９】
内部酸化物は、前記した、鋼材の鋼生地表面からの深さが１０μｍ以下の鋼領域、あるいは更に１０μｍを超えて２０μｍまでの（１０μｍを超える所定の）鋼領域の複数箇所における、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物を、前記したＥＤＸにより、それ以外の相と区別して特定する。そして、ＴＥＭにより、このＥＤＸと同じ界面領域における、このＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物相の、視野面積１０μｍ2 内において占める面積割合を各々求める。ここで、この鋼領域における粒界酸化物の占める面積も、前述の通り、この鋼領域におけるＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物として、内部酸化物の占める面積割合に加える。これを複数箇所にて行い平均化する。
【００７０】
（酸化物層制御）
これら鋼材の外部酸化物および内部酸化物の制御は、前記した通り、鋼材の焼鈍条件（酸素分圧）を制御することにより行なうことができる。より具体的には、鋼材の焼鈍雰囲気中の酸素分圧（露点）を変えて制御できる。いずれの鋼種においても、酸素分圧（露点）が高い場合は、鋼材表面上の外部酸化物層中のＭｎ、Ｓｉが濃化した酸化物量が多くなる。また、鋼内部まで酸化し、内部酸化、粒界酸化が進んで、鋼内にSiO2、Mn2SiO4 などが形成され、鋼内に占めるＭｎ、Ｓｉを含む酸化物の面積割合が高まる。
【００７１】
一方、いずれの高強度鋼の鋼種においても、酸素分圧（露点）が低い場合は、鋼材表面上の外部酸化物層中の、Mn2SiO4 、SiO2などのＭｎ、Ｓｉが濃化した酸化物は形成されるが、その量乃至面積割合は少なくなる。その一方で、鋼内部の酸化は進みにくくなり、鋼内のSiO2、Mn2SiO4 などの形成量は少なくなり、鋼内に占めるＭｎ、Ｓｉを含む酸化物の面積割合は少なくなる。
【００７２】
（異材接合体の接合界面における反応層）
上記のように表面の酸化物層を制御した鋼材とアルミニウム材とを溶接にて接合した異材接合体においては、適切な溶接条件とすることによって、高い接合強度が得られる。但し、溶接素材側の条件を整えても、溶接施工条件 (溶接条件) によっては、高い接合強度を実現できない場合がある。
【００７３】
このため、異材接合体側から見て、高い接合強度を得るための条件を規定して、溶接条件も、この異材接合体側条件に合うように制御して最適化する必要がある。したがって、本発明では、好ましくは、異材接合体として高い接合強度を得るための、スポット溶接条件を規定する。
【００７４】
前記した通り、異材接合体側から見ると、冶金的接合に必要かつ最小限の厚みのＦｅとＡｌの反応層を、接合部に出来るだけ広範囲に形成させる必要がある。即ち、先ず、冶金的接合に必要かつ最小限の厚みとして、アルミニウム材との接合界面における反応層のナゲット深さ方向 (鋼材の板厚方向) の平均厚みを０．１〜１０μｍの範囲に制御することが必要である。
【００７５】
鋼材とアルミニウム材との溶接接合界面では、反応層として、鋼材側には層状のAl5Fe2系化合物層、アルミニウム材側には粒状または針状のAl3Fe 系化合物とAl19Fe4Si2Mn系化合物とが混在した層、を各々有する。
【００７６】
これらの脆い反応層のナゲット深さ方向の厚みが１０μｍを超えると、接合強度は著しく低下する。一方、反応層のナゲット深さ方向の厚みが０．１μｍより薄い場合は、冶金的接合が不充分となり、十分な接合強度が得られない。したがって、上記表面の酸化物層を制御した鋼材とアルミニウム材との接合界面における反応層の平均厚みは０．１〜１０μｍの範囲とする。
【００７７】
(反応層の形成範囲)
次ぎに、異材接合体における上記ＦｅとＡｌの反応層を、接合部に出来るだけ広範囲に形成させる必要がある。即ち、接合後の前記反応層の形成範囲が、スポット溶接やＦＳＷ（摩擦攪拌接合）などの点溶接では、接合面積 (鋼材の略水平方向、ナゲット深さ方向に直角の方向) の７０％以上の面積であることが好ましい。
【００７８】
反応層は上記適正な厚み範囲の上で、この適正な厚み範囲が、出来るだけ広範囲に均一に形成されないと、確実に冶金的接合が達成できない可能性がある。これに対して、上記適正な厚み範囲の反応層が、上記７０％以上形成されれば十分な接合強度が確実に得られる。
【００７９】
(異材接合体の接合界面における反応層の測定)
上記本発明における反応層の測定は、後述する実施例の通り、鋼材−アルミ材との接合部を切断して、断面より接合界面をＳＥＭ（走査型電子顕微鏡）にて観察し、反応層の上記測定を行なう。
【００８０】
（鋼材の化学成分組成）
先ず、本発明が対象とする鋼材の成分組成について以下に説明する。本発明では、Ｓｉ、Ｍｎなどを含む引張強度が４５０ＭＰａ以上の高強度鋼材（ハイテン）を主たる対象とする。更には、表面上の既存の酸化物層を酸洗などにより一旦除去した上で、更に、酸素分圧を制御した雰囲気で焼鈍などした場合に、Ｓｉ、Ｍｎなどを所定量含む外部酸化物層を新たに生成させ得る鋼材を対象とする。
【００８１】
このため、鋼材の成分組成については、Ｓｉ、Ｍｎなどを所定量含むことを前提に、質量％で、Ｃ：０．０１〜０．３０％、Ｓｉ：０．１〜３．００％、Ｍｎ：０．１〜３．００％を各々含有し、好ましくは残部がＦｅおよび不可避的不純物からなる組成とする。また、これに加えて、更に、Ａｌ：０．００２〜０．１％を含有し、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなる組成としても良い。また、更に、このＡｌに加えて、あるいはＡｌの代わりに、Ｎｂ：０．００５〜０．１０％、Ｔｉ：０．００５〜０．１０％、Ｚｒ：０．００５〜０．１０％、Ｃｒ：０．０５〜３．００％、Ｍｏ：０．０１〜３．００％、Ｃｕ：０．０１〜３．００％、Ｎｉ：０．０１〜３．００％、の１種または２種以上を含有し、残部がＦｅおよび不可避的不純物からなる組成としても良い。
【００８２】
ここで、鋼材の不純物としてのＰ、Ｓ、Ｎなどは、鋼材の靱性や延性、あるいは接合強度などの諸特性を低下させるので、Ｐ：０．１０％以下（０％を含む）、Ｓ：０．０５％以下（０％を含む）、Ｎ：３００ｐｐｍ以下（０％を含む）に、各々規制する。なお、本発明における化学成分の単位（各元素の含有量）は、アルミニウム合金を含めて、すべて質量％である。
【００８３】
鋼材の各成分元素の限定理由は以下の通りである。
Ｃ：
Ｃは強度上昇に必要な元素であるが、含有量が０．０１％未満では鋼材の強度確保ができず、また０．３０％を超えると冷間加工性が低下する。したがって、Ｃ含有量は０．０１〜０．３０％の範囲とする。
【００８４】
Ｓｉ、Ｍｎ：
Ｓｉ、Ｍｎは、鋼材の表面にＳｉまたはＭｎを所定量含む、前記外部酸化物層を形成する。この外部酸化物層は、ＦｅとＡｌの異材接合の場合に、互いの母材側からのＦｅとＡｌの拡散を妨害し、脆い反応層の形成を最小限に抑えることができる。また、反応層の脆性の改善にも役立っている。
【００８５】
更に、Ｓｉ、Ｍｎは、鋼材の内部にＳｉまたはＭｎをを所定量含む、前記内部酸化物層を形成する。この内部酸化物層は、鋼材表面上の外部酸化物層を破って形成されたＡｌ−Ｆｅ反応層中に固溶し、互いの母材側からのＦｅ、Ａｌの拡散を防いで、反応層が過剰に生成するのを抑制する。
【００８６】
したがって、鋼材におけるＳｉ、Ｍｎの含有量が少な過ぎると、上記外部酸化物層や内部酸化物層が不足して、後述する通り、異材接合体の接合強度を向上できない。一方、鋼材におけるＳｉ、Ｍｎの含有量が多過ぎると、後述する通り、却って、異材接合体の接合強度を低下させる。このため、適切な上記外部酸化物層や内部酸化物層を形成するためには、鋼材におけるＳｉ、Ｍｎは、本発明で規定する含有量の範囲内であることが必要である。
【００８７】
Ｓｉ：
Ｓｉは、鋼材の延性を劣化させずに、必要な強度確保が可能な元素としても重要であり、そのためには０．１％以上の含有量が必要である。一方、３．００％を超えて含有すると延性が劣化してくる。したがって、Ｓｉ含有量は、この理由からも０．１〜３．００％の範囲とする。
【００８８】
Ｍｎ：
Ｍｎも、鋼材の強度と靱性を確保するための元素としても必要不可欠で、含有量が０．１％未満ではその効果は得られない。一方、含有量が３．００％を超えると著しく強度が上昇し冷間加工が困難となる。したがって、Ｍｎ含有量は、この理由からも０．１〜３．００％の範囲とする。
【００８９】
Ａｌ：
Ａｌは、溶鋼の脱酸元素として、固溶酸素を捕捉するとともに、ブローホールの発生を防止して、鋼の靭性向上の為にも有効な元素である。Ａｌ含有量が０．００２％未満ではこれらの十分な効果が得られず、一方で、０．１％を超えると、逆に溶接性を劣化させたり、アルミナ系介在物の増加により鋼の靭性を劣化させる。したがって、Al含有量は０．００２〜０．１％の範囲とする。
【００９０】
Ｎｂ、Ｔｉ、Ｚｒ、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｃｕ、Ｎｉの１種または２種以上：
Ｎｂ、Ｔｉ、Ｚｒ、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｃｕ、Ｎｉの１種または２種以上の含有は、共通して、鋼の高強度化や高靭性化に寄与する。
【００９１】
この内、Ｔｉ、Ｎｂ、Ｚｒは、鋼中に炭窒化物として析出して強度を高め、鋼のミクロ組織を微細化して強度、靭性等を向上させる。但し、多量に含有させると、靭性を大幅に劣化させる。したがって、含有させる場合は、Ｎｂ：０．００５〜０．１０％、Ｔｉ：０．００５〜０．１０％、Ｚｒ：０．００５〜０．１０％の各範囲とする。
【００９２】
また、この内、Ｃｒ、Ｍｏ、Ｃｕ、Ｎｉは鋼の焼き入れ性を向上させて、強度を向上させる。但し、多量に含有させると、鋼の靭性を大幅に劣化させる。したがって、含有させる場合は、Ｃｒ：０．０５〜３．００％、Ｍｏ：０．０１〜３．００％、Ｃｕ：０．０１〜３．００％、Ｎｉ：０．０１〜３．００％の範囲とする。
【００９３】
（鋼材の強度）
本発明においては、自動車部材などの用途から、引張強度が４５０ＭＰａ以上の高強度鋼材（ハイテン）を主たる対象とする。これより低強度鋼では、一般に低合金鋼が多く、酸化皮膜がほぼ鉄酸化物であるため、ＦｅとＡｌの拡散が容易となり、脆い反応層が形成しやすい。また、Ｓｉ、Ｍｎ量が少ないために、鋼材の表面および内部に、本発明における母材のＦｅとＡｌの拡散抑制に必要な前記Ｓｉ、Ｍｎを含む酸化物が形成されにくく、Ｓｉ、Ｍｎを含む、外部と内部との酸化物（層）の組成や厚みの制御ができず、溶接時の反応層の制御が困難となる。更には、鋼材の強度が不足するために、スポット溶接時の電極チップによる加圧によって、鋼材の変形が大きくなり、酸化皮膜が容易に破壊されるため、アルミニウムとの反応が異常に促進され、脆い金属間化合物が形成しやすくなる。
【００９４】
(アルミニウム合金材)
本発明で用いるアルミニウム合金材は、質量％で、Ｍｇ：０．１〜３．０％、Ｓｉ：０．１〜２．５％、Ｃｕ：０．００１〜１．０％を各々含むＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系の、ＡＡ乃至ＪＩＳ規格における６０００系アルミニウム合金材とする。この合金材は、自動車車体の各部用途に応じて、形状を特に限定するものではなく、前記した、汎用されている板材、形材、鍛造材、鋳造材などが適宜選択される。ただ、アルミニウム材の強度についても、上記鋼材の場合と同様に、スポット溶接時の加圧による変形を抑えるために高い方が望ましい。
【００９５】
前記自動車車体パネル用などとしては、優れたプレス成形性やＢＨ性（ベークハード性）、強度、溶接性、耐食性などの諸特性が要求される。このような要求を満足するために、６０００系アルミニウム合金板としての組成は、質量％で、Ｍｇ：０．１〜１．０％、Ｓｉ：０．１〜１．５％、Ｃｕ：０．００１〜１．０％を含み、残部がＡｌおよび不可避的不純物からなるＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金とすることが好ましい。また、ＢＨ性をより優れさせるためには、ＳｉとＭｇとの質量比Ｓｉ/ Ｍｇが1 以上であるような過剰Ｓｉ型の６０００系アルミニウム合金板とされることが好ましい。
【００９６】
また、前記自動車車体補強材用の押出材などとしては、優れた曲げ圧壊性や耐食性などの諸特性が要求される。このような要求を満足するために、６０００系アルミニウム合金押出材の組成は、質量％で、Ｍｇ：０．３０〜１．０％、Ｓｉ：０．３０〜０．９５％、Ｆｅ：０．０１〜０．４０％、Ｃｕ：０．００１〜０．６５％を各々含み、残部がＡｌおよび不可避的不純物からなるＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系アルミニウム合金とすることが好ましい。更に、前記した各好ましい組成に加えて、Ｃｒ：０．００１〜０．２％、Ｚｒ：０．００１〜０．２％の一種または二種を合計量で０．３０％以下、あるいはＺｎ：０．００１〜０．２５％、Ｔｉ：０．００１〜０．１０％の一種または二種を選択的に含ませても良い。
【００９７】
ここで、６０００系アルミニウム合金材に、前記鋼材表面上に存在する外部酸化物層を還元、破壊する機能を有する元素として、Ｌｉ、Ｍｎの１種または２種を、上記成分組成に加えて、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の範囲で、前記した通り、予め含有させる。
【００９８】
これ以外のその他の元素は、基本的には不純物であり、ＡＡ乃至ＪＩＳ規格などに沿った各不純物レベルの含有量 (許容量) とする。しかし、リサイクルの観点から、溶解材として、高純度Ａｌ地金だけではなく、６０００系合金やその他のアルミニウム合金スクラップ材、低純度Ａｌ地金などを溶解原料として多量に使用した場合には、不純物元素が混入される可能性が高い。そして、これら不純物元素を例えば検出限界以下に低減すること自体コストアップとなり、ある程度の含有の許容が必要となる。したがって、その他の元素は、各々ＡＡ乃至ＪＩＳ規格などに沿った許容量の範囲での含有を許容する。
【００９９】
上記６０００系アルミニウム合金における、各元素の含有意義は以下の通りである。
Ｓｉ：ＳｉはＭｇとともに、固溶強化と、塗装焼き付け処理などの前記低温での人工時効処理時に、強度向上に寄与する時効析出物を形成して、時効硬化能を発揮し、例えば１８０ＭＰａ以上の必要強度（耐力）を得るための必須の元素である。含有量が不足するとこのような効果が得られず、含有量が多すぎるとプレス成形性や曲げ加工性等の成形性が著しく低下し、更に溶接性も大きく阻害される。
【０１００】
Ｍｇ：Ｍｇも、固溶強化と、塗装焼き付け処理などの前記人工時効処理時に、Ｓｉとともに強度向上に寄与する時効析出物を形成して、時効硬化能を発揮し、パネルとして、前記必要耐力を得るための必須の元素である。含有量が不足するとこのような効果が得られず、含有量が多すぎるとプレス成形性や曲げ加工性等の成形性が著しく低下する。
【０１０１】
Ｃｕ：Ｃｕは、比較的低温短時間の人工時効処理の条件で、アルミニウム合金材組織の結晶粒内への強度向上に寄与する時効析出物の形成を促進させる効果がある。また、固溶したＣｕは成形性を向上させる効果もある。含有量が不足するとこのような効果が得られず、含有量が多すぎると耐食性や溶接性を著しく劣化させる。
【０１０２】
Ｆｅ：Ｆｅは、Ｍｎ、Ｃｒ、Ｚｒなどと同じ働きをして、分散粒子 (分散相) を生成し、再結晶後の粒界移動を妨げ、結晶粒の粗大化を防止するとともに、結晶粒を微細化させる効果がある。含有量が不足するとこのような効果が得られず、含有量が多すぎると粗大な晶出物を生成しやすくなり、破壊靱性および疲労特性などを劣化させる。
【０１０３】
Ｚｎ：Ｚｎは固溶強化にて強度の向上に寄与する他、時効処理に際して、最終製品の時効硬化を著しく促進する効果も有する。含有量が不足するとこのような効果が得られず、含有量が多すぎると、応力腐食割れや粒界腐食の感受性を著しく高め、耐食性や耐久性を低下させる。
【０１０４】
Ｔｉ：Ｔｉは、鋳塊の結晶粒を微細化し、押出材組織を微細な結晶粒とする効果がある。含有量が不足するとこのような効果が得られず、含有量が多すぎると、粗大な晶析出物を形成し、補強材としての前記曲げ圧壊性や耐食性などの要求特性や、押出材の曲げ加工性などを低下させる原因となる。
【０１０５】
Ｃｒ、Ｚｒ：Ｃｒ、Ｚｒの遷移元素は、Ｍｎと同じく、Ａｌ−Ｃｒ系、Ａｌ−Ｚｒ系などの金属間化合物からなる分散粒子 (分散相) を生成して、結晶粒の粗大化を防止するために有効である。含有量が不足するとこのような効果が得られず、含有量が多すぎると、粗大な晶析出物を形成し、含有量が多すぎると、補強材としての前記曲げ圧壊性や耐食性などの要求特性や、機械的性質を低下させる。また曲げ加工性などの成形性が低下する。
【０１０６】
(鋼材やアルミニウム合金材の厚み)
また、鋼材やアルミニウム合金材の溶接される部分の厚み（板厚など）は、特に限定されず、自動車部材などの適用部材の必要強度や剛性などの設計条件から適宜選択乃至決定される。
【０１０７】
但し、自動車部材などを想定すると、実用的には鋼材の（溶接される部分の）厚みｔは０．３〜３．０ｍｍから選択される。鋼材の厚みが薄すぎる場合、自動車部材としての必要な強度や剛性を確保できず不適正である。また、それに加えて、例えば、スポット溶接による場合には、その電極チップによる加圧によって、鋼材の変形が大きく、酸化皮膜が容易に破壊されるため、アルミニウムとの反応が促進される。その結果、脆い金属間化合物が形成しやすくなる。一方、鋼材の厚みが厚すぎる場合、スポット溶接接合自体が難しくなる。
【０１０８】
また、アルミニウム合金材の（溶接される部分の）厚みｔは、同様に自動車部材などを想定すると、０．３〜５．０ｍｍの範囲から選択される。アルミニウム合金材の厚みが薄すぎる場合、自動車部材としての強度が不足して不適切であるのに加え、ナゲット径が得られず、アルミニウム材料表面まで溶融が達しやすくチリができやすいため、高い接合強度が得られない可能性がある。一方、アルミニウム合金材の厚みが厚すぎる場合、前記した鋼材の板厚の場合と同様に、溶接接合自体が難しくなる。
【０１０９】
(接合方法)
なお、本発明において、溶接方法は、前提として、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するような溶接を選択する。この点で、接合方法は、スポット溶接、またはフリクションスポット接合（摩擦攪拌接合、FSW、スポットFSWとも言う）に限定される。即ち、鋼材側もアルミニウム合金材側も両方が溶解するようなＭＩＧ溶接、レーザー溶接は対象外であり、両方とも溶解しない超音波接合、拡散接合、摩擦圧接、ろう付けなどの溶接手法も対象外である。なお、生産性や適切な条件の採用のし易さなどから、フリクションスポット接合よりもスポット溶接による接合の方がより好ましい。
【０１１０】
また、鋼材側が溶解せずに、アルミニウム合金材側のみが溶解するようにするための、スポット溶接の溶接箇所毎の好ましい条件としては、電極間加圧力２．０〜３．０ｋＮにて、１０〜３５ｋＡの電極間電流を、接合されるアルミニウム合金材部分の厚みｔｍｍとの関係で、２００×ｔｍｓｅｃ以下の時間通電することである。これらを外れた、後述する表４に示すａ〜ｄのような不適切なスポット溶接条件では、異材接合体の高い接合強度が得られない。
【実施例】
【０１１１】
以下、実施例としてスポット溶接による異材接合を各々行い、異材接合体を製作した。そして、これら各異材接合体の接合強度を測定、評価した。
【０１１２】
具体的には、表１に示す各成分組成にて溶製して１．２ｍｍ厚まで圧延した鋼板を、一旦酸洗して既存の表面酸化層を除去した後、表３に示すＡ、Ｂ、Ｃ、Ｄ、Ｅの各条件で焼鈍雰囲気中の酸素分圧（露点）を種々変え、但し、焼鈍温度は８８０℃、焼鈍時間は２００ｓｅｃと共通して一定にして、表面および表面層の酸化構造の異なる鋼板を作製した。ここで、表1 に示す各成分組成の鋼板は全て本発明が対象とする高強度鋼板であり、各鋼板の引張強度は、全て４５０ＭＰａ以上の７８０〜１２８０ＭＰａの範囲である。
【０１１３】
これら焼鈍後の各鋼板の外部酸化物層組成、内部酸化物層組成などの各酸化構造も表３に各々示す。表３に示す焼鈍条件の内Ｃ、Ｄは、本発明が接合対象とする、鋼材の外部酸化物層組成、内部酸化物層組成などの各酸化構造が得られる好適な焼鈍条件である。表３に示すように、Ｃ、Ｄの焼鈍条件では、鋼板の外部酸化物層におけるＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占める、この酸化物の合計長さの平均割合が５０〜８０％の範囲内である。
【０１１４】
また、焼鈍条件Ｃ、Ｄは、内部酸化物１（鋼板の鋼生地表面からの深さが１０μｍ以下の鋼領域に存在）として、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物の占める割合が、粒界酸化物を含んだ上で、この鋼領域の視野面積１０μｍ2 内において占める平均面積割合として、３％以上で１０％未満の範囲内である。更に、内部酸化物２（鋼板の鋼生地表面からの深さが１０μｍを超え、２０μｍ以下の鋼領域に存在）として、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む内部酸化物の占める割合が、粒界酸化物を含んだ上で、この鋼領域の視野面積１０μｍ2 内において占める平均面積割合として、０．１％以下である。
【０１１５】
これに対して、表３に示す焼鈍条件の内、Ａ、Ｂは、本発明が接合対象とする各酸化構造を有する鋼材を得るためには、酸素分圧（露点）が低過ぎる比較例である。このため、表３に示すように、焼鈍後の鋼板の外部酸化物層における上記酸化物の合計長さの平均割合が８０％を超えてしまう。一方、焼鈍条件Ｅは、本発明が接合対象とする各酸化構造を有する鋼材を得るためには、酸素分圧（露点）が高過ぎる比較例である。このため、焼鈍後の鋼板の外部酸化物層における上記酸化物の合計長さの平均割合が５０％を切って少なくなる。その一方で、内部酸化、粒界酸化物の占める割合が高くなりすぎて、局所的に反応層が成長するものの、反応層が均一に成長せず、形成範囲が狭くなる。
【０１１６】
したがって、表３に示す焼鈍条件の内、これらＡ、Ｂ、Ｅの焼鈍条件は、本発明が接合対象とする各酸化構造を有する鋼材とはならないことが明確であるので、これらＡ、Ｂ、Ｅの焼鈍条件で焼鈍した各鋼板は、スポット溶接による異材接合体は製作しなかった。
【０１１７】
なお、各鋼板の接合相当部における各酸化構造は、各々下記測定方法により測定した。
(外部酸化物形成範囲)
外部酸化物は、断面試料を集束イオンビーム加工装置 (FIB:Focused Ion Beam Process、日立製作所製:FB-2000A)により製作し、前記EDX(型式:NORAN-VANTAGE) により、鋼板の厚み方向断面における、鋼生地と外部酸化物層との界面を略水平方向に分析することによって、界面近傍の外部酸化物層中のMn、Siの合計量を求め、Mn、Siを合計量で1at%以上含む界面近傍の酸化物の相 (複数の酸化物) を、それ以外の相と区別して特定した。次いで、10万倍の倍率のTEM(JEOL製電界放射型透過電子顕微鏡:JEM-2010F、加速電圧200kv ) により断面観察し、前記EDX と同じ界面領域における、このMn、Siを合計量で1at%以上含む酸化物相の、上記界面における略水平方向の長さを求める。そして、界面の略水平方向の長さ1 μm に対して占める、この酸化物相の合計長さの割合を求めた。これを各々3 視野にて行い、それらの平均値を求めた。
【０１１８】
(内部酸化物占有面積率)
内部酸化物は、鋼板の鋼生地表面からの深さが１０μm 以下の鋼領域における内部酸化物を内部酸化物１、および鋼板の鋼生地表面からの深さが１０μm を超え、２０μｍ以下の鋼領域における内部酸化物を内部酸化物２として、これらの組成を分析する。組成分析は、これら各鋼領域におけるMn、Siを合計量で1at%以上含む酸化物の平均面積割合にて行う。先ず、これら各鋼領域におけるMn、Siを合計量で1at%以上含む酸化物を、前記EDX により、それ以外の相と区別して特定する。そして、3 万倍の倍率のTEM(JEOL製電界放射型透過電子顕微鏡:JEM-2010F、加速電圧200kV ) により断面観察し、前記EDX と同じ界面領域における、このMn、Siを合計量で1at%以上含む酸化物相の、10μm2当たりの視野面積 (地鉄面積) 内において占める面積割合を各々求めた。ここで、粒界酸化物の占める面積も、Mn、Siを合計量で1at%以上含む酸化物に加える。これを各々3 視野にて行い、それらの平均値を求めた。
【０１１９】
これら酸化構造の異なる各鋼板と、表２に示す１〜３の組成で、板厚１〜１．６ｍｍの６０００系アルミニウム合金板とを、ＪＩＳ Ａ ３１３７記載の十字引張試験片形状に加工して重ね合わせ、表４に示すａ、ｂ、ｃ、ｄ、ｅ、ｆの各条件でスポット溶接を行い、異材接合した。ここで、後述する表５に示す剥離強度から評価される通り、表４に示すａ〜ｄは不適切なスポット溶接条件、ｅ、ｆは適切なスポット溶接各条件である。
【０１２０】
なお、表４に示すスポット溶接は、共通して、直流抵抗溶接試験機を用い、表４に示す加圧力、溶接電流、溶接時間にて、１点当たりのスポット溶接を行った。また、共通して、Ｃｕ−Ｃｒ合金からなるドーム型の電極を用い、正極をアルミニウム材、負極を鋼材とした。
【０１２１】
（界面反応層の厚さと形成範囲）
このようにして製作した各異材接合体の、界面反応層の厚さと形成範囲とを測定した。これらの結果を表５に示す。界面反応層の厚さ測定は、各スポット溶接部の中央にて切断し、樹脂に埋め込んで研磨をし、接合部全体に渡り０．５ｍｍ間隔でＳＥＭ観察を行った。反応層の厚さが１μｍ以上の場合は２０００倍の視野にて、１μｍ未満の場合は１００００倍の視野にて測定し、各スポット溶接部ごとに平均値を求め、３０点のスポット溶接部の平均値を界面反応層の平均厚みとした。また、界面反応層の形成範囲は、各スポット溶接部において、スポット全面積に対する反応層形成面積の割合を求め、３０点のスポット溶接部の平均値を求めた。
【０１２２】
（アルミニウム合金材側の接合界面における元素量）
同じく、製作した各異材接合体の、アルミニウム合金材側の接合界面における、Ｆｅの含有量（質量％：表５では界面でのＡｌ中Ｆｅ濃度と表示）を測定した。これらの結果を表５に示す。
【０１２３】
分析には、ＥＰＭＡ：日本電子製Ｘ線マイクロアナライザー（ＪＸＡ−８８００ＲＬ）を使用し、加速電圧１５ｋＶ、照射電流０．３μＡと一定にして測定した。分析対象は、前記各スポット溶接部の中央にて切断した断面とし、アルミニウム合金材と鋼材との接合界面を中心に、アルミニウム合金材側と鋼材側とに各０．５ｍｍ入った内部まで分析した。そして、アルミニウム合金材内部側のアルミニウム合金材が元々含有しているＦｅの含有量を差し引き、アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量（質量％：表５では界面でのＡｌ中Ｆｅ濃度と表示）を測定した。
【０１２４】
これら製作した各異材接合体の十字引張試験を行い、剥離強度を求めた。これらの結果も表５に示す。剥離強度は、Ａ６０２２アルミニウム材同士のスポット溶接接合強度＝１．０ｋＮを参考にして、２．０ｋＮ以上であれば○、２．０ｋＮ未満であれば×とした。
【０１２５】
表５から明らかな通り、表１、２に示す適正成分組成の鋼板と６０００系アルミニウム合金板とを用い、表３に示す酸素分圧（露点）が好適なＣ、Ｄの焼鈍条件で処理した各発明例１〜２３は、焼鈍後の鋼板の外部酸化物層と内部酸化物とが本発明条件を満足する。また、これら酸化物条件を満足する鋼板を用い、溶接条件をｅ、ｆの適切なスポット溶接条件とした各発明例１〜２３は、異材接合体接合界面のアルミニウム合金材側の接合界面における、Ｆｅの含有量が２．０質量％以下である。そして、更に、鋼材とアルミニウム合金材との接合界面に形成された前記ＦｅとＡｌとの反応層の形成面積（形成割合）がスポット溶接接合面積の７０％以上であり、この反応層の厚さも適切である。この結果、表５から明らかな通り、各発明例１〜２３は異種接合体の接合強度（剥離強度）が２ｋＮ以上に高くなっていることが分かる。
【０１２６】
また、表１、２に示す適正成分組成の鋼板と６０００系アルミニウム合金板とを用い、表３に示す酸素分圧（露点）が好適なＣ、Ｄの焼鈍条件で処理した、各比較例２４〜３８は、当然ながら、焼鈍後の鋼板の外部酸化物層と内部酸化物が本発明条件内である。しかし、表４におけるスポット溶接条件を、ａ〜ｄの不適切な条件とした比較例２４〜３１は、アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量や、鋼材とアルミニウム合金材との接合界面に形成された前記ＦｅとＡｌとの反応層の形成面積（形成割合）、あるいは、この反応層の厚さなども不適切である。この結果、表５から明らかな通り、異材接合体の界面反応層の厚さと形成範囲が本発明条件を満足せず、異種接合体の接合強度が著しく低くなっていることが分かる。
【０１２７】
また、比較例３２〜３８は、溶接条件をｅ、ｆの適切なスポット溶接条件としており、アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量や、前記ＦｅとＡｌとの反応層の形成面積（形成割合）あるいはこの反応層の厚さも概ね適切である。しかし、表１に示す鋼板成分組成１９〜２５が本発明範囲から外れて不適正なため、表５から明らかな通り、異種接合体の接合強度が著しく低くなっている。
【０１２８】
比較例３２はＣが高すぎ、スポット溶接部に過冷組織が発生し、割れが発生していた。比較例３３はＳｉが高すぎ、接合界面に最適なＦｅとＡｌとの反応層を形成できなかった。比較例３４はＭｎが高すぎ、スポット溶接部に過冷組織が発生し、割れが発生していた。比較例３５はＡｌが高すぎ、鋼材の延性が低下し、十字引張試験において脆性的に破断し、剥離強度が低かった。比較例３６はＮが高すぎ、鋼材の延性が低下し、十字引張試験において脆性的に破断し、剥離強度が低かった。比較例３７はＣｒが高すぎ、スポット溶接部に過冷組織が発生し、十字引張試験において脆性的に破断し、剥離強度が低かった。比較例３８はＮｂが高すぎ、鋼材の延性が低下し、十字引張試験において脆性的に破断し、剥離強度が低かった。
【０１２９】
したがって、これらの事実から、本発明の鋼材側の酸化物条件の臨界的な意義が裏付けられる。また、異材接合体の界面反応層の厚さと形成範囲の本発明条件の意義が分かる。また、異材接合体の界面反応層の厚さと形成範囲とが本発明条件を満足し、異材接合体の接合強度を高めるためには、酸化物条件を満足する鋼板を用いるだけではなく、溶接条件を適切とする必要があることが分かる。
【０１３０】
【表１】
【０１３１】
【表２】
【０１３２】
【表３】
【０１３３】
【表４】
【０１３４】
【表５】
【産業上の利用可能性】
【０１３５】
本発明によれば、スポット溶接の適用条件などの制約が少なく、汎用性に優れると共に、接合部に脆弱な反応層（金属間化合物層）などが生成して接合の信頼性を阻害することがなく、高い接合強度を有する接合部を得ることのできる、鋼材とアルミニウム合金材とを溶接接合した異材接合体および異材接合方法を提供できる。このような異材接合体およびその溶接方法は、自動車、鉄道車両などの輸送分野、機械部品、建築構造物等における各種構造部材およびその溶接方法として有用に適用できる。
【図面の簡単な説明】
【０１３６】
【図１】本発明の異材接合体用の鋼板断面を示す模式図である。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
鋼材とアルミニウム合金材との異材接合体であって、接合する鋼材を、質量％で、Ｃ：０．０１〜０．３０％、Ｓｉ：０．１〜３．００％、Ｍｎ：０．１〜３．００％を各々含有し、Ｐ：０．１０％以下（０％を含む）、Ｓ：０．０５％以下（０％を含む）、Ｎ：３００ｐｐｍ以下（０％を含む）に各々規制した鋼材とするとともに、接合するアルミニウム合金材を、質量％で、Ｍｇ：０．１〜３．０％、Ｓｉ：０．１〜２．５％、Ｃｕ：０．００１〜１．０％を各々含有し、更に、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の１種または２種を含有させた６０００系アルミニウム合金とし、異材接合体の前記アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量を２．０質量％以下に規制した上で、異材接合体の接合界面にＦｅとＡｌとの反応層が形成されていることを特徴とする異材接合体。
【請求項２】
前記異材接合体がスポット溶接されたものであり、スポット溶接箇所毎の条件として、前記鋼材とアルミニウム合金材との接合界面に形成された前記ＦｅとＡｌとの反応層のナゲット深さ方向の平均厚みが０．１〜３μｍの範囲であるとともに、前記ＦｅとＡｌとの反応層の形成範囲が、スポット溶接接合面積の７０％以上の面積である請求項１に記載の異材接合体。
【請求項３】
前記接合する鋼材表面上に存在する外部酸化物層を、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として、５０〜８０％である組成とした請求項１または２に記載の異材接合体。
【請求項４】
前記接合する鋼材の鋼生地表面から１０μｍまでの深さまでの鋼領域に存在する、結晶粒界に存在する酸化物とＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む結晶粒内に存在する酸化物の占める割合が、この鋼領域に占める平均面積割合として３％以上で１０％未満とした請求項１乃至３のいずれか１項に記載の異材接合体。
【請求項５】
前記異材接合体の十字引張試験片により測定された剥離強度が２ｋＮ以上である請求項１乃至４のいずれか１項に記載の異材接合体。
【請求項６】
前記異材接合体が自動車の車体構造用である請求項１乃至５のいずれか１項に記載の異材接合体。
【請求項７】
鋼材とアルミニウム合金材との異材接合方法であって、互いに溶接される箇所の厚みを３ｍｍ以下とし、接合する鋼材を、質量％で、Ｃ：０．０１〜０．３０％、Ｓｉ：０．１〜３．００％、Ｍｎ：０．１〜３．００％を各々含有し、Ｐ：０．１０％以下（０％を含む）、Ｓ：０．０５％以下（０％を含む）、Ｎ：３００ｐｐｍ以下（０％を含む）に各々規制した鋼材とするとともに、この鋼材表面上に存在する外部酸化物層を、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として、５０〜８０％である組成と予めする一方で、接合するアルミニウム合金材を、質量％で、Ｍｇ：０．１〜３．０％、Ｓｉ：０．１〜２．５％、Ｃｕ：０．００１〜１．０％を各々含有し、更に、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の１種または２種を含有させた６０００系アルミニウム合金とし、これら鋼材とアルミニウム合金材とを、異材接合体の前記アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量が２．０質量％以下になるようにスポット溶接又はスポット摩擦攪拌接合し、異材接合体の接合界面にＦｅとＡｌとの反応層を形成して、鋼材とアルミニウム合金材とを互いに接合させ、この異材接合体の十字引張試験片により測定された剥離強度を２ｋＮ以上とすることを特徴とする鋼材とアルミニウム合金材との異材接合方法。
【請求項８】
前記スポット溶接箇所毎の条件として、電極間加圧力２．０〜３．０ｋＮにて、１０〜３５ｋＡの電極間電流を、接合されるアルミニウム合金材部分の厚みｔｍｍとの関係で、２００×ｔｍｓｅｃ以下の時間通電する請求項７に記載の異材接合方法。
【請求項９】
前記スポット溶接箇所毎の条件として、前記鋼材とアルミニウム合金材との接合界面に形成された前記ＦｅとＡｌとの反応層のナゲット深さ方向の平均厚みを０．１〜３μｍの範囲とするとともに、前記ＦｅとＡｌとの反応層の形成範囲が、スポット溶接接合面積の７０％以上の面積とした請求項７または８に記載の異材接合方法。
【請求項１０】
前記接合する鋼材の鋼生地表面から１０μｍまでの深さまでの鋼領域に存在する、結晶粒界に存在する酸化物とＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む結晶粒内に存在する酸化物の占める割合が、この鋼領域に占める平均面積割合として３％以上で１０％未満とした請求項７乃至９のいずれか１項に記載の異材接合方法。
【請求項１】
鋼材とアルミニウム合金材との異材接合体であって、接合する鋼材を、質量％で、Ｃ：０．０１〜０．３０％、Ｓｉ：０．１〜３．００％、Ｍｎ：０．１〜３．００％を各々含有し、Ｐ：０．１０％以下（０％を含む）、Ｓ：０．０５％以下（０％を含む）、Ｎ：３００ｐｐｍ以下（０％を含む）に各々規制した鋼材とするとともに、接合するアルミニウム合金材を、質量％で、Ｍｇ：０．１〜３．０％、Ｓｉ：０．１〜２．５％、Ｃｕ：０．００１〜１．０％を各々含有し、更に、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の１種または２種を含有させた６０００系アルミニウム合金とし、異材接合体の前記アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量を２．０質量％以下に規制した上で、異材接合体の接合界面にＦｅとＡｌとの反応層が形成されていることを特徴とする異材接合体。
【請求項２】
前記異材接合体がスポット溶接されたものであり、スポット溶接箇所毎の条件として、前記鋼材とアルミニウム合金材との接合界面に形成された前記ＦｅとＡｌとの反応層のナゲット深さ方向の平均厚みが０．１〜３μｍの範囲であるとともに、前記ＦｅとＡｌとの反応層の形成範囲が、スポット溶接接合面積の７０％以上の面積である請求項１に記載の異材接合体。
【請求項３】
前記接合する鋼材表面上に存在する外部酸化物層を、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として、５０〜８０％である組成とした請求項１または２に記載の異材接合体。
【請求項４】
前記接合する鋼材の鋼生地表面から１０μｍまでの深さまでの鋼領域に存在する、結晶粒界に存在する酸化物とＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む結晶粒内に存在する酸化物の占める割合が、この鋼領域に占める平均面積割合として３％以上で１０％未満とした請求項１乃至３のいずれか１項に記載の異材接合体。
【請求項５】
前記異材接合体の十字引張試験片により測定された剥離強度が２ｋＮ以上である請求項１乃至４のいずれか１項に記載の異材接合体。
【請求項６】
前記異材接合体が自動車の車体構造用である請求項１乃至５のいずれか１項に記載の異材接合体。
【請求項７】
鋼材とアルミニウム合金材との異材接合方法であって、互いに溶接される箇所の厚みを３ｍｍ以下とし、接合する鋼材を、質量％で、Ｃ：０．０１〜０．３０％、Ｓｉ：０．１〜３．００％、Ｍｎ：０．１〜３．００％を各々含有し、Ｐ：０．１０％以下（０％を含む）、Ｓ：０．０５％以下（０％を含む）、Ｎ：３００ｐｐｍ以下（０％を含む）に各々規制した鋼材とするとともに、この鋼材表面上に存在する外部酸化物層を、Ｍｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む酸化物の占める割合が、鋼生地と外部酸化物層との界面の略水平方向の長さ１μｍに対して占めるこの酸化物の合計長さの平均割合として、５０〜８０％である組成と予めする一方で、接合するアルミニウム合金材を、質量％で、Ｍｇ：０．１〜３．０％、Ｓｉ：０．１〜２．５％、Ｃｕ：０．００１〜１．０％を各々含有し、更に、Ｌｉ：０．０１〜０．５％、Ｍｎ：０．１〜０．５％の１種または２種を含有させた６０００系アルミニウム合金とし、これら鋼材とアルミニウム合金材とを、異材接合体の前記アルミニウム合金材側の接合界面におけるＦｅの含有量が２．０質量％以下になるようにスポット溶接又はスポット摩擦攪拌接合し、異材接合体の接合界面にＦｅとＡｌとの反応層を形成して、鋼材とアルミニウム合金材とを互いに接合させ、この異材接合体の十字引張試験片により測定された剥離強度を２ｋＮ以上とすることを特徴とする鋼材とアルミニウム合金材との異材接合方法。
【請求項８】
前記スポット溶接箇所毎の条件として、電極間加圧力２．０〜３．０ｋＮにて、１０〜３５ｋＡの電極間電流を、接合されるアルミニウム合金材部分の厚みｔｍｍとの関係で、２００×ｔｍｓｅｃ以下の時間通電する請求項７に記載の異材接合方法。
【請求項９】
前記スポット溶接箇所毎の条件として、前記鋼材とアルミニウム合金材との接合界面に形成された前記ＦｅとＡｌとの反応層のナゲット深さ方向の平均厚みを０．１〜３μｍの範囲とするとともに、前記ＦｅとＡｌとの反応層の形成範囲が、スポット溶接接合面積の７０％以上の面積とした請求項７または８に記載の異材接合方法。
【請求項１０】
前記接合する鋼材の鋼生地表面から１０μｍまでの深さまでの鋼領域に存在する、結晶粒界に存在する酸化物とＭｎ、Ｓｉを合計量で１ａｔ％以上含む結晶粒内に存在する酸化物の占める割合が、この鋼領域に占める平均面積割合として３％以上で１０％未満とした請求項７乃至９のいずれか１項に記載の異材接合方法。
【図１】
【公開番号】特開２００９−２９９１３８（Ｐ２００９−２９９１３８Ａ）
【公開日】平成２１年１２月２４日（２００９．１２．２４）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−１５５６５６（Ｐ２００８−１５５６５６）
【出願日】平成２０年６月１３日（２００８．６．１３）
【出願人】（０００００１１９９）株式会社神戸製鋼所 (5,860)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年１２月２４日（２００９．１２．２４）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年６月１３日（２００８．６．１３）
【出願人】（０００００１１９９）株式会社神戸製鋼所 (5,860)
【Ｆターム（参考）】
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