自動変速機のレンジ位置検出装置
【課題】レンジ位置検出装置に関し、シフトレバーが中間位置で止まっている場合にも、シフトレバーがいずれのレンジ位置に操作されたかを識別する。
【解決手段】自動変速機のシフトレバーの操作位置に応じたレンジ信号を出力する第１，第２のレンジ位置スイッチと、第１，第２のレンジ位置スイッチから出力される前記レンジ信号を読み込んでシフトレバーの操作位置を判定する制御手段とを備え、第１，第２のレンジ位置スイッチは、レンジ位置をレンジ信号として出力する複数のレンジ信号出力領域を有し、各レンジ信号出力領域は互いに隣接する中間位置まで拡張され、中間位置では、中間位置を挟む一方のレンジ信号出力領域と他方のレンジ信号出力領域とが重合する重合領域が設定され、同一中間位置における２つのレンジ信号出力領域が重合する重合領域は、第１，２レンジ位置スイッチ間で重なることなくずれている。
【解決手段】自動変速機のシフトレバーの操作位置に応じたレンジ信号を出力する第１，第２のレンジ位置スイッチと、第１，第２のレンジ位置スイッチから出力される前記レンジ信号を読み込んでシフトレバーの操作位置を判定する制御手段とを備え、第１，第２のレンジ位置スイッチは、レンジ位置をレンジ信号として出力する複数のレンジ信号出力領域を有し、各レンジ信号出力領域は互いに隣接する中間位置まで拡張され、中間位置では、中間位置を挟む一方のレンジ信号出力領域と他方のレンジ信号出力領域とが重合する重合領域が設定され、同一中間位置における２つのレンジ信号出力領域が重合する重合領域は、第１，２レンジ位置スイッチ間で重なることなくずれている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動変速機のシフトレバーの操作によるレンジ位置を検出する、自動変速機のレンジ位置検出装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動変速機は、シフトレバーを、例えば、Ｐ，Ｒ，Ｎ，Ｄ，３，２・・・といった各シフトレンジの位置（以下、レンジ位置ともいう）に操作することにより、シフトレンジを選択して、この選択されたシフトレンジに従って動作する。このシフトレンジの選択は、シフトレバーがレンジ位置に操作されることによって入切（オンオフ）するインヒビタスイッチからの信号（以下、レンジ信号）をコントローラが受信することによって認識される。
【０００３】
インヒビタスイッチは、各シフトレンジの位置に対応してそれぞれ設けられた固定接点と、シフトレバー側に設けられた可動接点とをそなえ、シフトレバーが何れかのレンジ位置に操作されると、シフトレバー側の可動接点と、対応するレンジの固定接点とが接合し対応するオン信号（レンジ信号）を出力するようになっている。
例えば、図５は、背景技術にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置のレンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域（固定接点領域）を示す模式図であり、図５に示すように、固定接点は、Ｐ（パーキング），Ｒ（リバース），Ｎ（ニュートラル），Ｄ（ドライブ），２（２速），１（１速）の各レンジに応じて配置されている。
【０００４】
各固定接点列では、Ｐ，Ｒ，Ｎ，Ｄ，２，１の各レンジ位置相互間の中間位置が絶縁体により不感帯として構成されている。また、シフトレバーには、シフトレバーを移動させると各シフトレンジの位置にシフトレバーを案内して係止するディテント機構が備えられているので、シフトレバーを所望のレンジ位置近傍に操作すれば、ディテント機構によりシフトレバーがその所望のシフトレンジ位置まで移動して係止され、上記の中間位置には、シフトレバーが止まり難くなっている。
【０００５】
一方、このような自動変速機のレンジ位置の検出にかかる技術として、特許文献１には、レンジ位置検出スイッチ（インヒビタスイッチ）を、シフトレバーと連携する摺動レバーに設けられた複数の摺動子（可動接点）と、各摺動子と対応して複数並列して設けられ、絶縁体上に所定のパターンで配置された導体（固定接点）とから構成し、シフトレバーの操作によって摺動レバーと一体的に摺動子が絶縁体上を摺動して、所定の位置で摺動子が導体と接触するように構成したものが記載されている。
【０００６】
この技術では、複数の摺動子が、各摺動子と対応して設けられた絶縁体又は導体と接触することにより出力される２値信号（オン・オフ信号）の組み合わせによって、レンジ位置を判定する。また、この技術では、固定接点の端部を延長して各レンジ位置相互間の中間位置をも識別できるようにしており、これにより、中間位置のオン信号の有無から、いずれか１つの２値信号発生手段（摺動子と固定接点とのスイッチ）が故障（断線・短絡）した場合にもこれを認識し、レンジ位置の誤判定を確実に防止することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００５−１７２１１８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところで、シフトレバーを各レンジ位置に案内して係止するディテント機構は、シフトレバーが各レンジ位置の近傍にあると、その近傍のレンジ位置に向けて付勢力を加えてシフトレバーを移動させるが、２つのレンジ位置の何れの近傍でもない中間位置では、両レンジ位置への付勢力が相殺し、シフトレバーが中間位置で止まってしまうことがある。経時劣化等によりディテント機構の付勢力が低下した場合にはこの傾向が強まる。
【０００９】
シフトレバーが中間位置で止まってしまうと可動接点も中間位置となるため、図５に示すように、各固定接点列において各レンジ位置相互間の中間位置が不感帯として絶縁体により構成されている場合には、可動接点はいずれの固定接点とも接触しないため、何れのレンジ信号もオフとなる。この場合、シフトレバーが中間位置で止まっているのか、或いは、断線等の故障であるのかを識別できない。
【００１０】
この点、特許文献１の技術のように、固定接点の端部を延長して中間位置でもオン信号を出力する構成にすれば、シフトレバーが中間位置で止まっているのか、或いは、断線等の故障であるのかを識別することが可能になる。
しかしながら、シフトレバーが中間位置で止まっていることが分かったとしても、ドライバがいずれのレンジ位置に操作したかまでは分からないので、ドライバにシフトレバーの再操作を促す程度の処理しかできない。
【００１１】
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、シフトレバーが中間位置で止まっている場合にも、シフトレバーがいずれのレンジ位置に操作されたかを識別することができるようにした、自動変速機のレンジ位置検出装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記の目的を達成するために、本発明の自動変速機のレンジ位置検出装置は、自動変速機のシフトレバーの操作位置に応じたレンジ信号をそれぞれ出力する第１及び第２のレンジ位置スイッチと、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチからそれぞれ出力される前記レンジ信号を読み込んで前記シフトレバーの操作位置を判定する制御手段とを備え、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチは、いずれも、複数のレンジ位置を前記レンジ信号として出力するレンジ信号出力領域を有し、前記複数のレンジ信号出力領域は、それぞれ互いに隣接するレンジ位置の間である中間位置まで拡張され、前記中間位置では、該中間位置を挟む一方のレンジ信号出力領域と他方のレンジ信号出力領域とが重合する重合領域が設定され、同一の前記中間位置における前記第１レンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域が重合する第１重合領域と前記第２レンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域が重合する第２重合領域とは、重なることなくずれて設定されていることを特徴としている。
【００１３】
同一の前記中間位置における前記第１重合領域と前記第２重合領域との間に、前記のずれにより前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの何れにも前記重合領域が存在しない否重合領域が形成され、前記第１重合領域は前記否重合領域よりも前記一方のレンジ位置の側に前記第２重合領域は前記否重合領域よりも前記他方のレンジ位置の側にそれぞれ設定され、前記制御手段は、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの出力から前記シフトレバーの操作位置が前記第１重合領域であると判定できる場合には、前記シフトレバーが前記一方のレンジ位置であると判定し、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの出力から前記シフトレバーの操作位置が前記第２重合領域であると判定できる場合には、前記シフトレバーが前記他方のレンジ位置であると判定することが好ましい。
【００１４】
さらに、前記制御手段は、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチから、前記シフトレバーの操作位置が前記否重合領域である場合、前記シフトレバーが予め設定された特定のレンジ位置であると判定することが好ましい。この場合の特定のレンジ位置は、前記否重合領域を挟む一方のレンジ位置及び他方のレンジ位置、或いは、中立レンジ位置とすることが好ましい。
【００１５】
前記制御手段は、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの少なくとも一方からの検出信号が得られない場合には、該当するレンジ位置スイッチに故障があると判定することが好ましい。
前記第１及び第２のレンジ位置スイッチは、前記シフトレバーの操作に連動して移動する可動接点と、前記可動接点が移動する軌道上に前記複数のレンジ位置に対応して配置された複数の固定接点と、からなるスイッチ対を、それぞれ２組備え、前記レンジ信号出力領域は、固定接点の配設される位置及び長さによって設定されることが好ましい。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の自動変速機のレンジ位置検出装置によれば、第１及び第２のレンジ位置スイッチの各レンジ信号出力領域が、そのレンジ位置を中心に隣接する中間位置まで拡張され、さらに、中間位置では、中間位置を挟む２つのレンジ位置のレンジ信号出力領域が重合しているので、シフトレバーの操作位置が中間位置となった場合、断線等の故障がない限り、第１及び第２のレンジ位置スイッチはいずれも中間位置を挟む２つのレンジ位置のレンジ信号のいずれか又は両方を出力する。
【００１７】
また、同一の中間位置における２つのレンジ信号出力領域が重合する重合領域は、第１のレンジ位置スイッチと第２のレンジ位置スイッチとで重なることなくずれて設定されているので、中間位置の中央領域を、第１のレンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域が重合する第１重合領域と、第２のレンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域が重合する第２重合領域と、いずれのレンジ位置スイッチもレンジ信号出力領域が重合しない否重合領域とに３分できるので、中間位置であってもシフトレバーがいずれのレンジ位置に操作されたかを識別することが可能になる。
【００１８】
例えば、同一の中間位置において、第１重合領域は否重合領域よりも中間位置を挟む一方のレンジ位置の側に第２重合領域は否重合領域よりも中間位置を挟む他方のレンジ位置の側にそれぞれ設定され、第１及び第２のレンジ位置スイッチの出力からシフトレバーの操作位置が第１重合領域であると判定でき、この場合には、シフトレバーが一方のレンジ位置であると判定し、第１及び第２のレンジ位置スイッチの出力からシフトレバーの操作位置が第２重合領域であると判定できる場合には、シフトレバーが他方のレンジ位置であると判定することができ、これにより、中間位置であってもシフトレバーがいずれのレンジ位置に操作されたかを識別することが可能になる。
【００１９】
また、シフトレバーの操作位置が否重合領域である場合、一方のレンジ位置及び他方のレンジ位置のうち判定上でより有効なレンジ位置若しくは中立レンジ位置を予め特定しこの特定のレンジ位置であると判定することにより、否重合領域である場合にもレンジ位置を決定することが可能になる。
第１及び第２のレンジ位置スイッチの少なくとも一方からの検出信号が得られない場合には、該当するレンジ位置スイッチに故障があると判定することができ、速やかに故障に対応することができる。
【００２０】
第１及び第２のレンジ位置スイッチが、シフトレバーの操作に連動して移動する可動接点と、可動接点が移動する軌道上に複数のレンジ位置に対応して配置された複数の固定接点と、からなるスイッチ対を、それぞれ２組備えるようにし、レンジ信号出力領域を、固定接点の配設される位置及び長さによって設定すれば、レンジ信号出力領域を容易に且つ適切に設定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の一実施形態にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置の第１及び第２のレンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域を示す説明図である。
【図２】本発明の一実施形態にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置の構成図である。
【図３】本発明の一実施形態にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置によるレンジ位置の判定を説明する判定表であって、（ａ），（ｂ），（ｃ）の各判定表はそれぞれ各レンジ位置スイッチの信号検出状態に応じている。
【図４】本発明の一実施形態にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置によるレンジ位置検出方法を説明するフローチャートである。
【図５】背景技術にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置の第１及び第２のレンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、図面を用いて本発明の実施の形態について説明する。
図１〜図４は本発明の一実施形態にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置を示すもので、これらの図に基づいて説明する。
【００２３】
〔１：装置の全体構成〕
図２に示すように、このレンジ位置検出装置は、シフトレバー１０とリンク機構１１を介して接続されシフトレバー１０と連動して移動する摺動レバー１２と、摺動レバー１２に互いに並列に装備された複数（ここでは、４つ）の可動接点（摺動子）１３，１４，１５，１６と、固定側装置２０の各可動接点１３〜１６が移動する軌道１３ａ〜１６ａ上に配備された各可動接点１３〜１６が来ると通電する固定接点２１ｐ，２１ｒ，２１ｎ，２１ｄ，２１ｓ，２１ｆ，２２ｐ，２２ｒ，２２ｎ，２２ｄ，２２ｓ，２２ｆと、各可動接点１３〜１６の通電信号（オン信号）を送信する信号ライン２３，２４，２５，２６と、信号ライン２３〜２６を通じて入力されるオン信号に基づいてシフトレバー１０の操作位置（シフト位置）を判定するコントローラ（制御手段）３０とを有している。
【００２４】
また、図示しないが、シフトレバー１０には、シフトレバー１０を各レンジ位置に案内して係止するディテント機構が装備され、シフトレバー１０が各レンジ位置の近傍にあると、その近傍のレンジ位置に向けて付勢力を加えてシフトレバー１０をそのレンジ位置に移動させて係止するようになっている。
【００２５】
可動接点１３と軌道１３ａ上の固定接点２１ｐ，２１ｎ，２１ｓ、及び、可動接点１４と軌道１４ａ上の固定接点２１ｒ，２１ｄ，２１ｆにより、第１のレンジ位置スイッチ（メインスイッチ）２１が構成され、可動接点１５と軌道１５ａ上の固定接点２２ｐ，２２ｎ，２２ｓ、及び、可動接点１６と軌道１６ａ上の固定接点２２ｒ，２２ｄ，２２ｆにより、第２のレンジ位置スイッチ（サブスイッチ又はインヒビタスイッチ）２２が構成されている。
【００２６】
固定接点２１ｐ，２２ｐは、Ｐ（パーキング）レンジに対応して配置され、可動接点１３が固定接点２１ｐと接触すると、第１のレンジ位置スイッチ２１はＰレンジ信号を出力し、可動接点１５が固定接点２２ｐと接触すると、第２のレンジ位置スイッチ２２はＰレンジ信号を出力する。
固定接点２１ｒ，２２ｒは、Ｒ（リバース）レンジに対応して配置され、可動接点１４が固定接点２１ｒと接触すると、第１のレンジ位置スイッチ２１はＲレンジ信号を出力し、可動接点１６が固定接点２２ｒと接触すると、第２のレンジ位置スイッチ２２はＲレンジ信号を出力する。
【００２７】
固定接点２１ｎ，２２ｎは、Ｎ（ニュートラル，中立）レンジに対応して配置され、可動接点１３が固定接点２１ｎと接触すると、第１のレンジ位置スイッチ２１はＮレンジ信号（中立レンジ信号）を出力し、可動接点１５が固定接点２２ｎと接触すると、第２のレンジ位置スイッチ２２はＮレンジ信号（中立レンジ信号）を出力する。
固定接点２１ｄ，２２ｄは、Ｄ（ドライブ）レンジに対応して配置され、可動接点１４が固定接点２１ｄと接触すると、第１のレンジ位置スイッチ２１はＤレンジ信号を出力し、可動接点１６が固定接点２２ｄと接触すると、第２のレンジ位置スイッチ２２はＤレンジ信号を出力する。
【００２８】
固定接点２１ｓ，２２ｓは、２（２速）レンジに対応して配置され、可動接点１３が固定接点２１ｓと接触すると、第１のレンジ位置スイッチ２１は２速レンジ信号を出力し、可動接点１５が固定接点２２ｓと接触すると、第２のレンジ位置スイッチ２２は２速レンジ信号を出力する。
固定接点２１ｆ，２２ｆは、１（１速）レンジに対応して配置され、可動接点１４が固定接点２１ｆと接触すると、第１のレンジ位置スイッチ２１は１速レンジ信号を出力し、可動接点１６が固定接点２２ｆと接触すると、第２のレンジ位置スイッチ２２は１速レンジ信号を出力する。
【００２９】
〔２：レンジ信号出力領域〕
本レンジ位置スイッチ２１，２２は、そのレンジ信号出力領域に特徴がある。
つまり、図１に示すように、シフトレバー１０の操作領域（操作位置）には、Ｐ，Ｒ，Ｎ，Ｄ，２（２速），１（１速）の各レンジ位置があり、各レンジ位置の間には中間位置がある。これに対して、各レンジ位置スイッチ２１，２２のレンジ信号出力領域は、シフトレバー１０のレンジ位置を中心にこのレンジ位置に隣接する中間位置まで拡張されている。ここでは、製造や組み付けの誤差を考慮して、この中間位置の両端を除いた中央領域では、中間位置を挟む一方のレンジ位置のレンジ信号出力領域と他方のレンジ位置のレンジ信号出力領域とが重合する重合領域が設定されている。なお、製造や組み付けの誤差を考慮しなければ、中間位置の両端を除くことなく、重合領域を設定する。
【００３０】
例えば、第１レンジ位置スイッチ２１の場合、Ｐレンジ信号出力領域は、シフトレバー１０の移動端側（図中左端側）にも、隣接するＲレンジ側にも拡張されている。Ｒレンジ信号出力領域は、隣接するＰレンジ側及びＮレンジ側の双方に拡張されている。同様に、Ｎレンジ信号出力領域は隣接するＲレンジ側及びＤレンジ側の双方に拡張され、Ｄレンジ信号出力領域は隣接するＮレンジ側及び２レンジ側の双方に拡張され、２レンジ信号出力領域は隣接するＤレンジ側及び１レンジ側の双方に拡張され、１レンジ信号出力領域は隣接する２レンジ側及びシフトレバー１０の移動端側（図中右端側）の双方に拡張されている。
【００３１】
そして、Ｐレンジ位置とＲレンジ位置との間の中間位置を説明すると、Ｐレンジ信号出力領域のＲレンジ側への拡張は中間位置の中央領域の中央までは達しておらず、一方、Ｒレンジ信号出力領域のＰレンジ側への拡張は中間位置の中央領域の中央を超えてＰレンジ位置の近傍までは達しており、Ｐレンジ信号出力領域と重合している。
これと同様に、Ｒレンジ位置とＮレンジ位置との間の中間位置では、Ｒレンジ位置の近傍で、Ｒレンジ信号出力領域とＮレンジ信号出力領域とが重合し、中間位置の中央領域の中央ではＮレンジ信号出力領域のみとなっている。
【００３２】
同様に、Ｎレンジ位置とＤレンジ位置との間の中間位置では、Ｎレンジ位置の近傍で、Ｎレンジ信号出力領域とＤレンジ信号出力領域とが重合し、中間位置の中央領域の中央ではＤレンジ信号出力領域のみとなっている。
同様に、Ｄレンジ位置と２レンジ位置との間の中間位置では、Ｄレンジ位置の近傍で、Ｄレンジ信号出力領域と２レンジ信号出力領域とが重合し、中間位置の中央領域の中央では２レンジ信号出力領域のみとなっている。
【００３３】
同様に、２レンジ位置と１レンジ位置との間の中間位置では、２レンジ位置の近傍で、２レンジ信号出力領域と１レンジ信号出力領域とが重合し、中間位置の中央領域の中央では１レンジ信号出力領域のみとなっている。
なお、中間領域の中央領域のうち中央部分については、領域が重合していないことから否重合中間領域とも呼ぶ。
また、Ｐレンジ信号出力領域及び１レンジ信号出力領域のシフトレバー１０の移動端側への拡張は製造誤差や経時変化等を考慮した余裕分である。
【００３４】
また、Ｒレンジ信号出力領域はＰレンジ位置の近傍まで拡張されているが、Ｐレンジ位置との間には明らかなクリアランスが設けられており、同様に、Ｎレンジ信号出力領域はＲレンジ位置との間に、Ｄレンジ信号出力領域はＮレンジ位置との間に、２レンジ信号出力領域はＤレンジ位置との間に、１レンジ信号出力領域は２レンジ位置との間に、いずれも明らかなクリアランスが設けられ、このクリアランスを除いた分を中間位置の中央領域と規定できる。これらのクリアランスも製造誤差や経時変化等を考慮したものである。もちろん、製造誤差や経時変化等を考慮する必要がなければ、これらのクリアランスは省略することもできる。
【００３５】
第２レンジ位置スイッチ２２の場合も、Ｐレンジ信号出力領域は、シフトレバー１０の移動端側（図中左端側）にも、隣接するＲレンジ側にも拡張され、Ｒレンジ信号出力領域は、隣接するＰレンジ側及びＮレンジ側の双方に拡張されている。同様に、Ｎレンジ信号出力領域は隣接するＲレンジ側及びＤレンジ側の双方に拡張され、Ｄレンジ信号出力領域は隣接するＮレンジ側及び２レンジ側の双方に拡張され、２レンジ信号出力領域は隣接するＤレンジ側及び１レンジ側の双方に拡張され、１レンジ信号出力領域は隣接する２レンジ側及びシフトレバー１０の移動端側（図中右端側）の双方に拡張されている。
【００３６】
そして、Ｐレンジ位置とＲレンジ位置との間の中間位置を説明すると、Ｒレンジ信号出力領域のＰレンジ側への拡張は中間位置の中央領域の中央までは達しておらず、一方、Ｐレンジ信号出力領域のＲレンジ側への拡張は中間位置の中央領域の中央を超えてＲレンジ位置の近傍までは達しており、Ｒレンジ信号出力領域と重合している。
これと同様に、Ｒレンジ位置とＮレンジ位置との間の中間位置では、Ｎレンジ位置の近傍で、Ｒレンジ信号出力領域とＮレンジ信号出力領域とが重合し、否重合中間領域ではＲレンジ信号出力領域のみとなっている。
【００３７】
同様に、Ｎレンジ位置とＤレンジ位置との間の中間位置では、Ｄレンジ位置の近傍で、Ｎレンジ信号出力領域とＤレンジ信号出力領域とが重合し、否重合中間領域ではＮレンジ信号出力領域のみとなっている。
同様に、Ｄレンジ位置と２レンジ位置との間の中間位置では、２レンジ位置の近傍で、Ｄレンジ信号出力領域と２レンジ信号出力領域とが重合し、否重合中間領域ではＤレンジ信号出力領域のみとなっている。
【００３８】
同様に、２レンジ位置と１レンジ位置との間の中間位置では、１レンジ位置の近傍で、２レンジ信号出力領域と１レンジ信号出力領域とが重合し、不重合中間領域では２レンジ信号出力領域のみとなっている。
また、Ｐレンジ信号出力領域及び１レンジ信号出力領域のシフトレバー１０の移動端側への拡張は上記と同様に製造誤差や経時変化等を考慮した余裕分である。
【００３９】
また、Ｐレンジ信号出力領域はＲレンジ位置との間に、Ｒレンジ信号出力領域はＮレンジ位置との間に、Ｎレンジ信号出力領域はＤレンジ位置との間に、Ｄレンジ信号出力領域は２レンジ位置との間に、２レンジ信号出力領域は１レンジ位置との間に、第１レンジ位置スイッチ２１と同様に、いずれも明らかなクリアランスが設けられている。これらのクリアランスも製造誤差や経時変化等を考慮したものである。もちろん、製造誤差や経時変化等を考慮する必要がなければ、これらのクリアランスも省略することもできる。
【００４０】
このような第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２の各レンジ信号出力領域を同一の中間位置において比較すると、第１レンジ位置スイッチ２１の各レンジ信号出力領域が重合する重合領域（第１重合領域）と第２レンジ位置スイッチ２２のレンジ信号出力領域が重合する重合領域（第２重合領域）とは、重なることなくずれた位置に設定されている。したがって、第１重合領域と第２重合領域との間には、第１及び第２のレンジ位置スイッチ２１，２２の何れにも重合領域が存在しないで且つ両レンジ信号が異なる、否重合中間領域が形成されている。言い換えると、中央領域には、二種類のスイッチから出力されるレンジ信号の組み合わせが相違する三種類の領域が設定される。
【００４１】
なお、このようなレンジ信号出力領域の設定は、本実施形態では、移動接点１３〜１６をその移動方向長さを考慮しない点接点と考え、主として固定接点２１ｐ〜２１ｆ，２２ｐ〜２２ｆの配設される位置及び長さによって設定している。移動接点１３〜１６の移動方向長さを考慮すれば、その分、固定接点２１ｐ〜２１ｆ，２２ｐ〜２２ｆの配設される位置及び長さも変更することになる。
【００４２】
〔３：レンジ位置判定〕
コントローラ３０は、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるオン信号の組み合わせ或いは第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２の何れかから出力されるオン信号に基づいて、シフトレバー１０の操作位置（シフト位置）を判定し、この判定を受けて、図示しないインジケータにシフト位置が表示され、図示しない変速機制御装置がシフト位置に対応した変速制御を実施する。
【００４３】
〔３−１：メイン，サブ両信号がある場合の判定ロジック〕
第１レンジ位置スイッチ２１のオン信号（メイン信号）及び第２レンジ位置スイッチ２２のオン信号（サブ信号）の両方が出力される場合、出力されるオン信号の組み合わせに基づいて、図３（ａ）の判定表に示すロジック（両信号ありの判定ロジック）により、シフトレバー１０の操作位置（シフト位置）を判定する。
【００４４】
まず、シフトレバー１０の操作位置が正規のレンジ位置にある場合、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２からそれぞれそのレンジ位置に応じたオン信号（各レンジ位置を示すレンジ信号）が出力されるので、コントローラ３０は、この信号からシフトレバー１０のシフト位置を判定する。
例えば、シフトレバー１０が正しくＰレンジ位置に操作されれば、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２から何れもＰレンジ位置信号のみが出力され、コントローラ３０はシフト位置がＰレンジ位置にあると判定する。
【００４５】
シフトレバー１０が正しくＲレンジ位置に操作されれば、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２から何れもＲレンジ位置信号のみが出力され、コントローラ３０はシフト位置がＲレンジ位置にあると判定する。
シフトレバー１０が正しくＮレンジ位置に操作されれば、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２から何れもＮレンジ位置信号のみが出力され、コントローラ３０はシフト位置がＮレンジ位置にあると判定する。
【００４６】
シフトレバー１０が正しくＤレンジ位置に操作されれば、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２から何れもＤレンジ位置信号のみが出力され、コントローラ３０はシフト位置がＤレンジ位置にあると判定する。
シフトレバー１０が正しく２レンジ位置に操作されれば、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２から何れも２レンジ位置信号が出力され、コントローラ３０はシフト位置が２レンジ位置にあると判定する。
【００４７】
シフトレバー１０が正しく１レンジ位置に操作されれば、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２から何れも１レンジ位置信号のみが出力され、コントローラ３０はシフト位置が１レンジ位置にあると判定する。
一方、シフトレバー１０の操作位置が中間位置にある場合、コントローラ３０は、以下のようにシフトレバー１０のシフト位置を判定する。
【００４８】
つまり、コントローラ３０は、第１及び第２のレンジ位置スイッチ２１，２２の出力からシフトレバー１０の操作位置が第１重合領域であると判定できる場合には、シフトレバー１０が第１重合領域寄りのレンジ位置にあると判定し、第１及び第２のレンジ位置スイッチ２１，２２の出力からシフトレバー１０の操作位置が第２重合領域であると判定できる場合には、シフトレバー１０が第２重合領域寄りのレンジ位置にあると判定する。
【００４９】
例えば、シフトレバー１０の操作位置が、Ｒレンジ位置とＮレンジ位置との中間位置にある場合、以下のように判定する。
第１に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＰレンジ信号とＲレンジ信号との両方であり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＰレンジ信号のみである場合がある。この場合、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＰレンジ信号とＲレンジ信号との両方であることから、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＰレンジ位置近傍にあると判定できるので、第１のレンジ位置スイッチ２１はＰレンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０がＰレンジ位置にあると判定する。
【００５０】
第２に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＲレンジ信号のみであり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＰレンジ信号とＲレンジ信号との両方である場合がある。この場合、コントローラ３０は、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＰレンジ信号とＲレンジ信号との両方であることから、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＲレンジ位置近傍にあると判定できるので、コントローラ３０は第２のレンジ位置スイッチ２２はＲレンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０がＲレンジ位置にあると判定する。
【００５１】
また、シフトレバー１０の操作位置が、Ｒレンジ位置とＮレンジ位置との中間位置にある場合、以下のように判定する。
第１に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＲレンジ信号とＮレンジ信号との両方であり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＲレンジ信号のみである場合がある。この場合、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＲレンジ信号とＮレンジ信号との両方であることから、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＲレンジ位置近傍にあると判定できるので、第１のレンジ位置スイッチ２１はＲレンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０がＲレンジ位置にあると判定する。
【００５２】
第２に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＮレンジ信号のみであり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＲレンジ信号とＮレンジ信号との両方である場合がある。この場合、コントローラ３０は、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＲレンジ信号とＮレンジ信号との両方であることから、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＮレンジ位置近傍にあると判定できるので、コントローラ３０は第２のレンジ位置スイッチ２２はＮレンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０がＮレンジ位置にあると判定する。
【００５３】
また、シフトレバー１０の操作位置が、Ｎレンジ位置とＤレンジ位置との中間位置にある場合、以下のように判定する。
第１に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＮレンジ信号とＤレンジ信号との両方であり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＮレンジ信号のみである場合がある。この場合、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＮレンジ信号とＤレンジ信号との両方であることから、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＮレンジ位置近傍にあると判定できるので、第１のレンジ位置スイッチ２１はＮレンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０がＮレンジ位置にあると判定する。
【００５４】
第２に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＤレンジ信号のみであり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＮレンジ信号とＤレンジ信号との両方である場合がある。この場合、コントローラ３０は、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＮレンジ信号とＤレンジ信号との両方であることから、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＤレンジ位置近傍にあると判定できるので、コントローラ３０は第２のレンジ位置スイッチ２２はＤレンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０がＤレンジ位置にあると判定する。
【００５５】
また、シフトレバー１０の操作位置が、Ｄレンジ位置と２レンジ位置との中間位置にある場合、以下のように判定する。
第１に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＤレンジ信号と２レンジ信号との両方であり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＤレンジ信号のみである場合がある。この場合、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＤレンジ信号と２レンジ信号との両方であることから、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＤレンジ位置近傍にあると判定できるので、第１のレンジ位置スイッチ２１はＤレンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０がＤレンジ位置にあると判定する。
【００５６】
第２に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力が２レンジ信号のみであり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＤレンジ信号と２レンジ信号との両方である場合がある。この場合、コントローラ３０は、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＤレンジ信号と２レンジ信号との両方であることから、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０が２レンジ位置近傍にあると判定できるので、コントローラ３０は第２のレンジ位置スイッチ２２は２レンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０が２レンジ位置にあると判定する。
【００５７】
また、シフトレバー１０の操作位置が、２レンジ位置と１レンジ位置との中間位置にある場合、以下のように判定する。
第１に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力が２レンジ信号と１レンジ信号との両方であり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力が２レンジ信号のみである場合がある。この場合、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力が２レンジ信号と１レンジ信号との両方であることから、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０が２レンジ位置近傍にあると判定できるので、第１のレンジ位置スイッチ２１は２レンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０が２レンジ位置にあると判定する。
【００５８】
第２に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力が１レンジ信号のみであり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力が２レンジ信号と１レンジ信号との両方である場合がある。この場合、コントローラ３０は、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力が２レンジ信号と１レンジ信号との両方であることから、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０が１レンジ位置近傍にあると判定できるので、コントローラ３０は第２のレンジ位置スイッチ２２は１レンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０が１レンジ位置にあると判定する。
【００５９】
そして、いずれの場合も、判定されたレンジ位置がインジケータに表示され、判定されたレンジ位置に応じた変速制御が実施される。
また、コントローラ３０は、第１及び第２のレンジ位置スイッチ２１，２２による判定結果から、シフトレバー１０の操作位置が否重合中間領域であると判定できる場合、シフトレバーは対応する中間領域にあると判定する。この場合、インジケータにブランク表示「−」が表示され、変速制御としてはＮレンジ位置と同様な扱いが行なわれる。
【００６０】
この否重合中間領域には、シフトレバー１０がＰレンジ位置とＲレンジ位置との中間位置にある場合、シフトレバー１０がＲレンジ位置とＮレンジ位置との中間位置にある場合と、シフトレバー１０がＮレンジ位置とＤレンジ位置との中間位置にある場合、シフトレバー１０がＤレンジ位置と２レンジ位置との中間位置にある場合と、シフトレバー１０が２レンジ位置と１レンジ位置との中間位置にある場合とがある。いずれの場合も、インジケータにブランク表示「−」が表示されれば、ドライバは、所望のレンジ位置に再操作すればよい。
【００６１】
〔３−２：メイン信号のみがある場合の判定ロジック〕
第１レンジ位置スイッチ２１のオン信号（メイン信号）は出力されるが第２レンジ位置スイッチ２２のオン信号（サブ信号）は出力されない場合、第１レンジ位置スイッチ２１から出力されるオン信号（メイン信号）に基づいて、図３（ｂ）の判定表に示すロジック（メイン信号のみありの判定ロジック）により、シフトレバー１０の操作位置（シフト位置）を判定する。
【００６２】
つまり、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｐレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＰレンジ位置にあると判定する。また、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｐレンジ信号とＲレンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＰレンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置がＰレンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるべきＰレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第２レンジ位置スイッチ２２（サブ信号系統）のＰレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００６３】
第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｒレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＲレンジ位置にあると判定する。また、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｒレンジ信号とＮレンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＲレンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置がＲレンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるべきＲレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第２レンジ位置スイッチ２２（サブ信号系統）のＲレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００６４】
第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｎレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＮレンジ位置にあると判定する。また、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｎレンジ信号とＤレンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＮレンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置がＮレンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるべきＮレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第２レンジ位置スイッチ２２（サブ信号系統）のＮレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００６５】
第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｄレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＤレンジ位置にあると判定する。また、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｄレンジ信号と２レンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＤレンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置がＤレンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるべきＤレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第２レンジ位置スイッチ２２（サブ信号系統）のＤレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００６６】
第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、２レンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置が２レンジ位置にあると判定する。また、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、２レンジ信号と１レンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０が２レンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置が２レンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるべき２レンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第２レンジ位置スイッチ２２（サブ信号系統）の２レンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００６７】
第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、１レンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置が１レンジ位置にあると判定する。この場合、本来、第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるべき１レンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第２レンジ位置スイッチ２２（サブ信号系統）の１レンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００６８】
そして、いずれの場合も、判定されたレンジ位置がインジケータに表示され、判定されたレンジ位置に応じた変速制御が実施される。また、各故障情報が何らかの形（例えば、その旨の文字表示、或いは、フェイルマークとフェイルナンバー）で表示される。
【００６９】
〔３−３：サブ信号のみがある場合の判定ロジック〕
第１レンジ位置スイッチ２１のオン信号（メイン信号）は出力されないが第２レンジ位置スイッチ２２のオン信号（サブ信号）は出力される場合、第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるオン信号（メイン信号）に基づいて、図３（ｃ）の判定表に示すロジック（サブ信号のみありの判定ロジック）により、シフトレバー１０の操作位置（シフト位置）を判定する。
【００７０】
つまり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｐレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＰレンジ位置にあると判定する。この場合、本来、第１レンジ位置スイッチ２１から出力されるべきＰレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第１レンジ位置スイッチ２１（メイン信号系統）のＰレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００７１】
第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｐレンジ信号とＲレンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＲレンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置がＲレンジ位置にあると判定する。また、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｒレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＲレンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第１レンジ位置スイッチ２１から出力されるべきＲレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第１レンジ位置スイッチ２１（メイン信号系統）のＲレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００７２】
第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｒレンジ信号とＮレンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＮレンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置がＮレンジ位置にあると判定する。また、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｎレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＮレンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第１レンジ位置スイッチ２１から出力されるべきＮレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第１レンジ位置スイッチ２１（メイン信号系統）のＮレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００７３】
第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｎレンジ信号とＤレンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＤレンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置がＤレンジ位置にあると判定する。また、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｄレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＤレンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第１レンジ位置スイッチ２１から出力されるべきＤレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第１レンジ位置スイッチ２１（メイン信号系統）のＤレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００７４】
第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｄレンジ信号と２レンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０が２レンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置が２レンジ位置にあると判定する。また、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、２レンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置が２レンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第１レンジ位置スイッチ２１から出力されるべき２レンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第１レンジ位置スイッチ２１（メイン信号系統）の２レンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００７５】
第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、２レンジ信号と１レンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０が１レンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置が１レンジ位置にあると判定する。また、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、１レンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置が１レンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第１レンジ位置スイッチ２１から出力されるべき１レンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第１レンジ位置スイッチ２１（メイン信号系統）の１レンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００７６】
そして、いずれの場合も、判定されたレンジ位置がインジケータに表示され、判定されたレンジ位置に応じた変速制御が実施される。また、各故障情報が何らかの形（例えば、その旨の文字表示、或いは、フェイルマークとフェイルナンバー）で表示される。
【００７７】
〔３−４：メイン信号もサブ信号もない場合〕
メイン信号もサブ信号もない場合、シフトレバーがどこに操作されたかは分からないので、この場合には、単に、信号ナシの故障情報が何らかの形（例えば、その旨の文字表示、或いは、フェイルマークとフェイルナンバー）で表示される。
【００７８】
〔４：作用及び効果〕
本発明の一実施形態にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置は、上述のごとく構成されているので、例えば、図４のフローチャートに示すように、コントローラ３０によってレンジ位置の検出（判定）が行なわれる。
つまり、メイン信号（第１のレンジ位置スイッチ２１からの信号）があるか否かを判定し（ステップＳ１０）、次に、メイン信号がある場合も、メイン信号がない場合も、サブ信号（第２のレンジ位置スイッチ２２からの信号）があるか否かを判定する（ステップＳ２０，Ｓ３０）。
【００７９】
メイン信号もサブ信号もある場合には、前述の「両信号ありの判定ロジック」を用いて、信号を判定する（ステップＳ４０）。
メイン信号はあるがサブ信号はない場合には、前述の「メイン信号のみありの判定ロジック」を用いて、信号を判定する（ステップＳ５０）。
メイン信号はないがサブ信号はある場合には、前述の「サブ信号のみありの判定ロジック」を用いて、信号を判定する（ステップＳ６０）。
【００８０】
メイン信号もサブ信号もない場合には、前述の「信号なしの判定」をする（ステップＳ７０）。
したがって、本装置によれば、メイン信号（第１のレンジ位置スイッチ２１からの信号）と、サブ信号（第２のレンジ位置スイッチ２２からの信号）とが何れも支障なく出力されれば、シフトレバーが中間位置で停止されるという誤操作を判定し、ドライバに知らせることができる。
【００８１】
また、メイン信号（第１のレンジ位置スイッチ２１からの信号）と、サブ信号（第２のレンジ位置スイッチ２２からの信号）との断線等の故障を各レンジのスイッチ単位でそれぞれ判別することができる。
メイン信号（第１のレンジ位置スイッチ２１からの信号）と、サブ信号（第２のレンジ位置スイッチ２２からの信号）との何れか一方のみの断線等であれば、正常に出力される信号に基づいてシフトレバーにより選択されたレンジ位置を判定することができ、個々のスイッチ単位でそれぞれ判別することができる。これと共に、信号が出力されない側の系統の対応個所に断線等の故障があることを検出することができる。
【００８２】
さらに、経時劣化等によりディテント機構の付勢力が低下した場合など種々の原因で、シフトレバー１０の操作位置が中間位置で止まってしまった場合、断線等の故障がない限り、第１及び第２のレンジ位置スイッチ２１，２２はいずれも中間位置を挟む２つのレンジ位置のレンジ信号のいずれか又は両方を出力し、この出力信号の組み合わせから、中間位置であってもシフトレバー１０がいずれのレンジ位置に操作されたかを識別することが可能になる。
【００８３】
特に、中間位置であっても、一方のレンジ位置に近い第１重合領域にあれば一方のレンジ位置にあるものと判定し、他方のレンジ位置に近い第２重合領域にあれば他方のレンジ位置にあるものと判定するので、ドライバの操作したい意思に高い確率で合わせた判定を実現することができる。
特に、上記の実施形態では、中間位置（中央領域）がさらに三種類の領域に細分化され、シフトレバー１０の操作位置が中間位置であるときのレンジ位置判定の確度を高めることができ、正しい識別が可能になる。
また、中間位置の中央を否重合中間領域としており、シフトレバー１０の操作位置が否重合中間領域であると判定できる場合、インジケータにブランク表示「−」が表示され、変速制御としてはＮレンジ位置と同様な扱いが行なわれる。インジケータにブランク表示「−」が表示されるので、ドライバは、これを見て、所望のレンジ位置に再操作すればよい。
【００８４】
なお、シフトレバー１０の操作位置が否重合中間領域であると判定できる場合の処理として、次の処理も考えられる。
つまり、コントローラ３０は、第１及び第２のレンジ位置スイッチ２１，２２による判定結果から、シフトレバー１０の操作位置が否重合中間領域であると判定できる場合、シフトレバーは予め設定された特定のレンジ位置であると判定する。この場合の特定のレンジ位置とは、否重合中間領域を挟む一方のレンジ位置及び他方のレンジ位置のうちで判定上でより有効なレンジ位置とする。
【００８５】
例えば、シフトレバー１０がＰレンジ位置とＲレンジ位置との中間位置の否重合中間領域にある場合には、Ｐレンジ位置と判定した方が様々な面で有効である。もしもこの場合に、Ｒレンジ位置と判定したら、Ｐレンジ位置に操作しようとしたのにＲレンジ位置と判定する状況があり、ドライバは走行する意思が無いのに車両は駆動力を伝達してしまうため、ドライバは対応し難い。逆に、Ｒレンジ位置に操作しようとしたのにＰレンジ位置と判定した場合には、車両は停止するため支障がなく、ドライバはＲレンジ位置に再操作すればよい。なお、この場合、中立レンジ位置と判定しても有効である。
【００８６】
また、シフトレバー１０がＲレンジ位置とＮレンジ位置との中間位置の否重合中間領域にある場合には、Ｎレンジ位置と判定した方が様々な面で有効である。もしもこの場合に、Ｒレンジ位置と判定したら、Ｎレンジ位置に操作しようとしたのにＲレンジ位置と判定する状況があり、ドライバは走行する意思が無いのに車両は駆動力を伝達してしまうため、ドライバは対応し難い。逆に、Ｒレンジ位置に操作しようとしたのにＮレンジ位置と判定した場合にも、車両の駆動力は動力系に伝達されないため支障がなく、ドライバはＲレンジ位置に再操作すればよい。
【００８７】
シフトレバー１０がＮレンジ位置とＤレンジ位置との中間位置の否重合中間領域にある場合には、Ｎレンジ位置と判定した方が様々な面で有効である。もしもこの場合に、Ｄレンジ位置と判定したら、Ｎレンジ位置に操作しようとしたのにＤレンジ位置と判定する状況があり、ドライバは走行する意思が無いのに車両は駆動力を伝達してしまうため、ドライバは対応し難い。逆に、Ｄレンジ位置に操作しようとしたのにＮレンジ位置と判定した場合にも、車両の駆動力は動力系に伝達されないため支障がなく、ドライバはＤレンジ位置に再操作すればよい。
【００８８】
シフトレバー１０がＤレンジ位置と２レンジ位置との中間位置の否重合中間領域にある場合には、Ｄレンジ位置と判定した方が様々な面で有効である。２レンジ位置に操作しようとしたのにＤレンジ位置と判定した場合にも、車両の走行に支障はなく、但し、エンジンブレーキは利きにくいため、ドライバは２レンジ位置に再操作すればよい。
シフトレバー１０が２レンジ位置と１レンジ位置との中間位置の否重合中間領域にある場合には、２レンジ位置と判定した方が様々な面で有効である。１レンジ位置に操作しようとしたのに２レンジ位置と判定した場合にも、車両の走行に支障はなく、但し、エンジンブレーキは利きにくいため、ドライバは１レンジ位置に再操作すればよい。
【００８９】
〔その他〕
以上、本発明の一実施形態を説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されるものではなく、その主旨を逸脱しない範囲でかかる実施形態を適宜変更して実施しうることはもちろんである。
例えば、図１に記載するように、ＭＡＩＮ判定及びＳＵＢ判定として記載するように、第１及び第２のレンジ位置スイッチ２１，２２のそれぞれで、シフトレバー１０が操作された位置のレンジ信号を決定し、総合判定として記載するように、これらのＭＡＩＮ判定及びＳＵＢ判定を総合して、最終的にシフトレバー１０が操作された位置のレンジ信号を判定しても良い。
【００９０】
つまり、第１のレンジ位置スイッチ２１では、第１重合領域の場合に一方のレンジ信号（例えば、Ｐレンジ位置とＲレンジ位置との間の第１重合領域の場合はＰレンジ信号）と判定し、第２のレンジ位置スイッチ２２では、第２重合領域の場合に他方のレンジ信号（例えば、Ｐレンジ位置とＲレンジ位置との間の第２重合領域の場合はＲレンジ信号）と判定する。
【００９１】
総合判定としては、ＭＡＩＮ判定及びＳＵＢ判定とが一致すればそのレンジ信号を採用し、ＭＡＩＮ判定及びＳＵＢ判定とが一致しなければ（つまり、否重合領域）、上記同様に、Ｎ（ニュートラル位置）、或いは中間位置の一方又は他方のレンジ信号をシフトレバー１０が操作された位置のレンジ信号と判定する。
また、具体的なレンジ構成等も上記の実施形態のものに限定されない。
【符号の説明】
【００９２】
１０ シフトレバー
１１ リンク機構
１２ 摺動レバー
１３〜１６ 可動接点（摺動子）
１３ａ〜１６ａ 可動接点１３〜１６の軌道
２０ 固定装置
２１ｐ〜２１ｆ，２２ｐ〜２２ｆ 固定接点
２３〜２６ 信号ライン
２１ 第１のレンジ位置スイッチ（メインスイッチ）
２２ 第２のレンジ位置スイッチ（サブスイッチ又はインヒビタスイッチ）
３０ コントローラ（制御手段）
【技術分野】
【０００１】
本発明は、自動変速機のシフトレバーの操作によるレンジ位置を検出する、自動変速機のレンジ位置検出装置に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
自動変速機は、シフトレバーを、例えば、Ｐ，Ｒ，Ｎ，Ｄ，３，２・・・といった各シフトレンジの位置（以下、レンジ位置ともいう）に操作することにより、シフトレンジを選択して、この選択されたシフトレンジに従って動作する。このシフトレンジの選択は、シフトレバーがレンジ位置に操作されることによって入切（オンオフ）するインヒビタスイッチからの信号（以下、レンジ信号）をコントローラが受信することによって認識される。
【０００３】
インヒビタスイッチは、各シフトレンジの位置に対応してそれぞれ設けられた固定接点と、シフトレバー側に設けられた可動接点とをそなえ、シフトレバーが何れかのレンジ位置に操作されると、シフトレバー側の可動接点と、対応するレンジの固定接点とが接合し対応するオン信号（レンジ信号）を出力するようになっている。
例えば、図５は、背景技術にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置のレンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域（固定接点領域）を示す模式図であり、図５に示すように、固定接点は、Ｐ（パーキング），Ｒ（リバース），Ｎ（ニュートラル），Ｄ（ドライブ），２（２速），１（１速）の各レンジに応じて配置されている。
【０００４】
各固定接点列では、Ｐ，Ｒ，Ｎ，Ｄ，２，１の各レンジ位置相互間の中間位置が絶縁体により不感帯として構成されている。また、シフトレバーには、シフトレバーを移動させると各シフトレンジの位置にシフトレバーを案内して係止するディテント機構が備えられているので、シフトレバーを所望のレンジ位置近傍に操作すれば、ディテント機構によりシフトレバーがその所望のシフトレンジ位置まで移動して係止され、上記の中間位置には、シフトレバーが止まり難くなっている。
【０００５】
一方、このような自動変速機のレンジ位置の検出にかかる技術として、特許文献１には、レンジ位置検出スイッチ（インヒビタスイッチ）を、シフトレバーと連携する摺動レバーに設けられた複数の摺動子（可動接点）と、各摺動子と対応して複数並列して設けられ、絶縁体上に所定のパターンで配置された導体（固定接点）とから構成し、シフトレバーの操作によって摺動レバーと一体的に摺動子が絶縁体上を摺動して、所定の位置で摺動子が導体と接触するように構成したものが記載されている。
【０００６】
この技術では、複数の摺動子が、各摺動子と対応して設けられた絶縁体又は導体と接触することにより出力される２値信号（オン・オフ信号）の組み合わせによって、レンジ位置を判定する。また、この技術では、固定接点の端部を延長して各レンジ位置相互間の中間位置をも識別できるようにしており、これにより、中間位置のオン信号の有無から、いずれか１つの２値信号発生手段（摺動子と固定接点とのスイッチ）が故障（断線・短絡）した場合にもこれを認識し、レンジ位置の誤判定を確実に防止することができる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特開２００５−１７２１１８号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ところで、シフトレバーを各レンジ位置に案内して係止するディテント機構は、シフトレバーが各レンジ位置の近傍にあると、その近傍のレンジ位置に向けて付勢力を加えてシフトレバーを移動させるが、２つのレンジ位置の何れの近傍でもない中間位置では、両レンジ位置への付勢力が相殺し、シフトレバーが中間位置で止まってしまうことがある。経時劣化等によりディテント機構の付勢力が低下した場合にはこの傾向が強まる。
【０００９】
シフトレバーが中間位置で止まってしまうと可動接点も中間位置となるため、図５に示すように、各固定接点列において各レンジ位置相互間の中間位置が不感帯として絶縁体により構成されている場合には、可動接点はいずれの固定接点とも接触しないため、何れのレンジ信号もオフとなる。この場合、シフトレバーが中間位置で止まっているのか、或いは、断線等の故障であるのかを識別できない。
【００１０】
この点、特許文献１の技術のように、固定接点の端部を延長して中間位置でもオン信号を出力する構成にすれば、シフトレバーが中間位置で止まっているのか、或いは、断線等の故障であるのかを識別することが可能になる。
しかしながら、シフトレバーが中間位置で止まっていることが分かったとしても、ドライバがいずれのレンジ位置に操作したかまでは分からないので、ドライバにシフトレバーの再操作を促す程度の処理しかできない。
【００１１】
本発明は、このような課題を解決しようとするもので、シフトレバーが中間位置で止まっている場合にも、シフトレバーがいずれのレンジ位置に操作されたかを識別することができるようにした、自動変速機のレンジ位置検出装置を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【００１２】
上記の目的を達成するために、本発明の自動変速機のレンジ位置検出装置は、自動変速機のシフトレバーの操作位置に応じたレンジ信号をそれぞれ出力する第１及び第２のレンジ位置スイッチと、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチからそれぞれ出力される前記レンジ信号を読み込んで前記シフトレバーの操作位置を判定する制御手段とを備え、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチは、いずれも、複数のレンジ位置を前記レンジ信号として出力するレンジ信号出力領域を有し、前記複数のレンジ信号出力領域は、それぞれ互いに隣接するレンジ位置の間である中間位置まで拡張され、前記中間位置では、該中間位置を挟む一方のレンジ信号出力領域と他方のレンジ信号出力領域とが重合する重合領域が設定され、同一の前記中間位置における前記第１レンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域が重合する第１重合領域と前記第２レンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域が重合する第２重合領域とは、重なることなくずれて設定されていることを特徴としている。
【００１３】
同一の前記中間位置における前記第１重合領域と前記第２重合領域との間に、前記のずれにより前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの何れにも前記重合領域が存在しない否重合領域が形成され、前記第１重合領域は前記否重合領域よりも前記一方のレンジ位置の側に前記第２重合領域は前記否重合領域よりも前記他方のレンジ位置の側にそれぞれ設定され、前記制御手段は、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの出力から前記シフトレバーの操作位置が前記第１重合領域であると判定できる場合には、前記シフトレバーが前記一方のレンジ位置であると判定し、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの出力から前記シフトレバーの操作位置が前記第２重合領域であると判定できる場合には、前記シフトレバーが前記他方のレンジ位置であると判定することが好ましい。
【００１４】
さらに、前記制御手段は、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチから、前記シフトレバーの操作位置が前記否重合領域である場合、前記シフトレバーが予め設定された特定のレンジ位置であると判定することが好ましい。この場合の特定のレンジ位置は、前記否重合領域を挟む一方のレンジ位置及び他方のレンジ位置、或いは、中立レンジ位置とすることが好ましい。
【００１５】
前記制御手段は、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの少なくとも一方からの検出信号が得られない場合には、該当するレンジ位置スイッチに故障があると判定することが好ましい。
前記第１及び第２のレンジ位置スイッチは、前記シフトレバーの操作に連動して移動する可動接点と、前記可動接点が移動する軌道上に前記複数のレンジ位置に対応して配置された複数の固定接点と、からなるスイッチ対を、それぞれ２組備え、前記レンジ信号出力領域は、固定接点の配設される位置及び長さによって設定されることが好ましい。
【発明の効果】
【００１６】
本発明の自動変速機のレンジ位置検出装置によれば、第１及び第２のレンジ位置スイッチの各レンジ信号出力領域が、そのレンジ位置を中心に隣接する中間位置まで拡張され、さらに、中間位置では、中間位置を挟む２つのレンジ位置のレンジ信号出力領域が重合しているので、シフトレバーの操作位置が中間位置となった場合、断線等の故障がない限り、第１及び第２のレンジ位置スイッチはいずれも中間位置を挟む２つのレンジ位置のレンジ信号のいずれか又は両方を出力する。
【００１７】
また、同一の中間位置における２つのレンジ信号出力領域が重合する重合領域は、第１のレンジ位置スイッチと第２のレンジ位置スイッチとで重なることなくずれて設定されているので、中間位置の中央領域を、第１のレンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域が重合する第１重合領域と、第２のレンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域が重合する第２重合領域と、いずれのレンジ位置スイッチもレンジ信号出力領域が重合しない否重合領域とに３分できるので、中間位置であってもシフトレバーがいずれのレンジ位置に操作されたかを識別することが可能になる。
【００１８】
例えば、同一の中間位置において、第１重合領域は否重合領域よりも中間位置を挟む一方のレンジ位置の側に第２重合領域は否重合領域よりも中間位置を挟む他方のレンジ位置の側にそれぞれ設定され、第１及び第２のレンジ位置スイッチの出力からシフトレバーの操作位置が第１重合領域であると判定でき、この場合には、シフトレバーが一方のレンジ位置であると判定し、第１及び第２のレンジ位置スイッチの出力からシフトレバーの操作位置が第２重合領域であると判定できる場合には、シフトレバーが他方のレンジ位置であると判定することができ、これにより、中間位置であってもシフトレバーがいずれのレンジ位置に操作されたかを識別することが可能になる。
【００１９】
また、シフトレバーの操作位置が否重合領域である場合、一方のレンジ位置及び他方のレンジ位置のうち判定上でより有効なレンジ位置若しくは中立レンジ位置を予め特定しこの特定のレンジ位置であると判定することにより、否重合領域である場合にもレンジ位置を決定することが可能になる。
第１及び第２のレンジ位置スイッチの少なくとも一方からの検出信号が得られない場合には、該当するレンジ位置スイッチに故障があると判定することができ、速やかに故障に対応することができる。
【００２０】
第１及び第２のレンジ位置スイッチが、シフトレバーの操作に連動して移動する可動接点と、可動接点が移動する軌道上に複数のレンジ位置に対応して配置された複数の固定接点と、からなるスイッチ対を、それぞれ２組備えるようにし、レンジ信号出力領域を、固定接点の配設される位置及び長さによって設定すれば、レンジ信号出力領域を容易に且つ適切に設定することができる。
【図面の簡単な説明】
【００２１】
【図１】本発明の一実施形態にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置の第１及び第２のレンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域を示す説明図である。
【図２】本発明の一実施形態にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置の構成図である。
【図３】本発明の一実施形態にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置によるレンジ位置の判定を説明する判定表であって、（ａ），（ｂ），（ｃ）の各判定表はそれぞれ各レンジ位置スイッチの信号検出状態に応じている。
【図４】本発明の一実施形態にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置によるレンジ位置検出方法を説明するフローチャートである。
【図５】背景技術にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置の第１及び第２のレンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域を示す説明図である。
【発明を実施するための形態】
【００２２】
以下、図面を用いて本発明の実施の形態について説明する。
図１〜図４は本発明の一実施形態にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置を示すもので、これらの図に基づいて説明する。
【００２３】
〔１：装置の全体構成〕
図２に示すように、このレンジ位置検出装置は、シフトレバー１０とリンク機構１１を介して接続されシフトレバー１０と連動して移動する摺動レバー１２と、摺動レバー１２に互いに並列に装備された複数（ここでは、４つ）の可動接点（摺動子）１３，１４，１５，１６と、固定側装置２０の各可動接点１３〜１６が移動する軌道１３ａ〜１６ａ上に配備された各可動接点１３〜１６が来ると通電する固定接点２１ｐ，２１ｒ，２１ｎ，２１ｄ，２１ｓ，２１ｆ，２２ｐ，２２ｒ，２２ｎ，２２ｄ，２２ｓ，２２ｆと、各可動接点１３〜１６の通電信号（オン信号）を送信する信号ライン２３，２４，２５，２６と、信号ライン２３〜２６を通じて入力されるオン信号に基づいてシフトレバー１０の操作位置（シフト位置）を判定するコントローラ（制御手段）３０とを有している。
【００２４】
また、図示しないが、シフトレバー１０には、シフトレバー１０を各レンジ位置に案内して係止するディテント機構が装備され、シフトレバー１０が各レンジ位置の近傍にあると、その近傍のレンジ位置に向けて付勢力を加えてシフトレバー１０をそのレンジ位置に移動させて係止するようになっている。
【００２５】
可動接点１３と軌道１３ａ上の固定接点２１ｐ，２１ｎ，２１ｓ、及び、可動接点１４と軌道１４ａ上の固定接点２１ｒ，２１ｄ，２１ｆにより、第１のレンジ位置スイッチ（メインスイッチ）２１が構成され、可動接点１５と軌道１５ａ上の固定接点２２ｐ，２２ｎ，２２ｓ、及び、可動接点１６と軌道１６ａ上の固定接点２２ｒ，２２ｄ，２２ｆにより、第２のレンジ位置スイッチ（サブスイッチ又はインヒビタスイッチ）２２が構成されている。
【００２６】
固定接点２１ｐ，２２ｐは、Ｐ（パーキング）レンジに対応して配置され、可動接点１３が固定接点２１ｐと接触すると、第１のレンジ位置スイッチ２１はＰレンジ信号を出力し、可動接点１５が固定接点２２ｐと接触すると、第２のレンジ位置スイッチ２２はＰレンジ信号を出力する。
固定接点２１ｒ，２２ｒは、Ｒ（リバース）レンジに対応して配置され、可動接点１４が固定接点２１ｒと接触すると、第１のレンジ位置スイッチ２１はＲレンジ信号を出力し、可動接点１６が固定接点２２ｒと接触すると、第２のレンジ位置スイッチ２２はＲレンジ信号を出力する。
【００２７】
固定接点２１ｎ，２２ｎは、Ｎ（ニュートラル，中立）レンジに対応して配置され、可動接点１３が固定接点２１ｎと接触すると、第１のレンジ位置スイッチ２１はＮレンジ信号（中立レンジ信号）を出力し、可動接点１５が固定接点２２ｎと接触すると、第２のレンジ位置スイッチ２２はＮレンジ信号（中立レンジ信号）を出力する。
固定接点２１ｄ，２２ｄは、Ｄ（ドライブ）レンジに対応して配置され、可動接点１４が固定接点２１ｄと接触すると、第１のレンジ位置スイッチ２１はＤレンジ信号を出力し、可動接点１６が固定接点２２ｄと接触すると、第２のレンジ位置スイッチ２２はＤレンジ信号を出力する。
【００２８】
固定接点２１ｓ，２２ｓは、２（２速）レンジに対応して配置され、可動接点１３が固定接点２１ｓと接触すると、第１のレンジ位置スイッチ２１は２速レンジ信号を出力し、可動接点１５が固定接点２２ｓと接触すると、第２のレンジ位置スイッチ２２は２速レンジ信号を出力する。
固定接点２１ｆ，２２ｆは、１（１速）レンジに対応して配置され、可動接点１４が固定接点２１ｆと接触すると、第１のレンジ位置スイッチ２１は１速レンジ信号を出力し、可動接点１６が固定接点２２ｆと接触すると、第２のレンジ位置スイッチ２２は１速レンジ信号を出力する。
【００２９】
〔２：レンジ信号出力領域〕
本レンジ位置スイッチ２１，２２は、そのレンジ信号出力領域に特徴がある。
つまり、図１に示すように、シフトレバー１０の操作領域（操作位置）には、Ｐ，Ｒ，Ｎ，Ｄ，２（２速），１（１速）の各レンジ位置があり、各レンジ位置の間には中間位置がある。これに対して、各レンジ位置スイッチ２１，２２のレンジ信号出力領域は、シフトレバー１０のレンジ位置を中心にこのレンジ位置に隣接する中間位置まで拡張されている。ここでは、製造や組み付けの誤差を考慮して、この中間位置の両端を除いた中央領域では、中間位置を挟む一方のレンジ位置のレンジ信号出力領域と他方のレンジ位置のレンジ信号出力領域とが重合する重合領域が設定されている。なお、製造や組み付けの誤差を考慮しなければ、中間位置の両端を除くことなく、重合領域を設定する。
【００３０】
例えば、第１レンジ位置スイッチ２１の場合、Ｐレンジ信号出力領域は、シフトレバー１０の移動端側（図中左端側）にも、隣接するＲレンジ側にも拡張されている。Ｒレンジ信号出力領域は、隣接するＰレンジ側及びＮレンジ側の双方に拡張されている。同様に、Ｎレンジ信号出力領域は隣接するＲレンジ側及びＤレンジ側の双方に拡張され、Ｄレンジ信号出力領域は隣接するＮレンジ側及び２レンジ側の双方に拡張され、２レンジ信号出力領域は隣接するＤレンジ側及び１レンジ側の双方に拡張され、１レンジ信号出力領域は隣接する２レンジ側及びシフトレバー１０の移動端側（図中右端側）の双方に拡張されている。
【００３１】
そして、Ｐレンジ位置とＲレンジ位置との間の中間位置を説明すると、Ｐレンジ信号出力領域のＲレンジ側への拡張は中間位置の中央領域の中央までは達しておらず、一方、Ｒレンジ信号出力領域のＰレンジ側への拡張は中間位置の中央領域の中央を超えてＰレンジ位置の近傍までは達しており、Ｐレンジ信号出力領域と重合している。
これと同様に、Ｒレンジ位置とＮレンジ位置との間の中間位置では、Ｒレンジ位置の近傍で、Ｒレンジ信号出力領域とＮレンジ信号出力領域とが重合し、中間位置の中央領域の中央ではＮレンジ信号出力領域のみとなっている。
【００３２】
同様に、Ｎレンジ位置とＤレンジ位置との間の中間位置では、Ｎレンジ位置の近傍で、Ｎレンジ信号出力領域とＤレンジ信号出力領域とが重合し、中間位置の中央領域の中央ではＤレンジ信号出力領域のみとなっている。
同様に、Ｄレンジ位置と２レンジ位置との間の中間位置では、Ｄレンジ位置の近傍で、Ｄレンジ信号出力領域と２レンジ信号出力領域とが重合し、中間位置の中央領域の中央では２レンジ信号出力領域のみとなっている。
【００３３】
同様に、２レンジ位置と１レンジ位置との間の中間位置では、２レンジ位置の近傍で、２レンジ信号出力領域と１レンジ信号出力領域とが重合し、中間位置の中央領域の中央では１レンジ信号出力領域のみとなっている。
なお、中間領域の中央領域のうち中央部分については、領域が重合していないことから否重合中間領域とも呼ぶ。
また、Ｐレンジ信号出力領域及び１レンジ信号出力領域のシフトレバー１０の移動端側への拡張は製造誤差や経時変化等を考慮した余裕分である。
【００３４】
また、Ｒレンジ信号出力領域はＰレンジ位置の近傍まで拡張されているが、Ｐレンジ位置との間には明らかなクリアランスが設けられており、同様に、Ｎレンジ信号出力領域はＲレンジ位置との間に、Ｄレンジ信号出力領域はＮレンジ位置との間に、２レンジ信号出力領域はＤレンジ位置との間に、１レンジ信号出力領域は２レンジ位置との間に、いずれも明らかなクリアランスが設けられ、このクリアランスを除いた分を中間位置の中央領域と規定できる。これらのクリアランスも製造誤差や経時変化等を考慮したものである。もちろん、製造誤差や経時変化等を考慮する必要がなければ、これらのクリアランスは省略することもできる。
【００３５】
第２レンジ位置スイッチ２２の場合も、Ｐレンジ信号出力領域は、シフトレバー１０の移動端側（図中左端側）にも、隣接するＲレンジ側にも拡張され、Ｒレンジ信号出力領域は、隣接するＰレンジ側及びＮレンジ側の双方に拡張されている。同様に、Ｎレンジ信号出力領域は隣接するＲレンジ側及びＤレンジ側の双方に拡張され、Ｄレンジ信号出力領域は隣接するＮレンジ側及び２レンジ側の双方に拡張され、２レンジ信号出力領域は隣接するＤレンジ側及び１レンジ側の双方に拡張され、１レンジ信号出力領域は隣接する２レンジ側及びシフトレバー１０の移動端側（図中右端側）の双方に拡張されている。
【００３６】
そして、Ｐレンジ位置とＲレンジ位置との間の中間位置を説明すると、Ｒレンジ信号出力領域のＰレンジ側への拡張は中間位置の中央領域の中央までは達しておらず、一方、Ｐレンジ信号出力領域のＲレンジ側への拡張は中間位置の中央領域の中央を超えてＲレンジ位置の近傍までは達しており、Ｒレンジ信号出力領域と重合している。
これと同様に、Ｒレンジ位置とＮレンジ位置との間の中間位置では、Ｎレンジ位置の近傍で、Ｒレンジ信号出力領域とＮレンジ信号出力領域とが重合し、否重合中間領域ではＲレンジ信号出力領域のみとなっている。
【００３７】
同様に、Ｎレンジ位置とＤレンジ位置との間の中間位置では、Ｄレンジ位置の近傍で、Ｎレンジ信号出力領域とＤレンジ信号出力領域とが重合し、否重合中間領域ではＮレンジ信号出力領域のみとなっている。
同様に、Ｄレンジ位置と２レンジ位置との間の中間位置では、２レンジ位置の近傍で、Ｄレンジ信号出力領域と２レンジ信号出力領域とが重合し、否重合中間領域ではＤレンジ信号出力領域のみとなっている。
【００３８】
同様に、２レンジ位置と１レンジ位置との間の中間位置では、１レンジ位置の近傍で、２レンジ信号出力領域と１レンジ信号出力領域とが重合し、不重合中間領域では２レンジ信号出力領域のみとなっている。
また、Ｐレンジ信号出力領域及び１レンジ信号出力領域のシフトレバー１０の移動端側への拡張は上記と同様に製造誤差や経時変化等を考慮した余裕分である。
【００３９】
また、Ｐレンジ信号出力領域はＲレンジ位置との間に、Ｒレンジ信号出力領域はＮレンジ位置との間に、Ｎレンジ信号出力領域はＤレンジ位置との間に、Ｄレンジ信号出力領域は２レンジ位置との間に、２レンジ信号出力領域は１レンジ位置との間に、第１レンジ位置スイッチ２１と同様に、いずれも明らかなクリアランスが設けられている。これらのクリアランスも製造誤差や経時変化等を考慮したものである。もちろん、製造誤差や経時変化等を考慮する必要がなければ、これらのクリアランスも省略することもできる。
【００４０】
このような第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２の各レンジ信号出力領域を同一の中間位置において比較すると、第１レンジ位置スイッチ２１の各レンジ信号出力領域が重合する重合領域（第１重合領域）と第２レンジ位置スイッチ２２のレンジ信号出力領域が重合する重合領域（第２重合領域）とは、重なることなくずれた位置に設定されている。したがって、第１重合領域と第２重合領域との間には、第１及び第２のレンジ位置スイッチ２１，２２の何れにも重合領域が存在しないで且つ両レンジ信号が異なる、否重合中間領域が形成されている。言い換えると、中央領域には、二種類のスイッチから出力されるレンジ信号の組み合わせが相違する三種類の領域が設定される。
【００４１】
なお、このようなレンジ信号出力領域の設定は、本実施形態では、移動接点１３〜１６をその移動方向長さを考慮しない点接点と考え、主として固定接点２１ｐ〜２１ｆ，２２ｐ〜２２ｆの配設される位置及び長さによって設定している。移動接点１３〜１６の移動方向長さを考慮すれば、その分、固定接点２１ｐ〜２１ｆ，２２ｐ〜２２ｆの配設される位置及び長さも変更することになる。
【００４２】
〔３：レンジ位置判定〕
コントローラ３０は、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるオン信号の組み合わせ或いは第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２の何れかから出力されるオン信号に基づいて、シフトレバー１０の操作位置（シフト位置）を判定し、この判定を受けて、図示しないインジケータにシフト位置が表示され、図示しない変速機制御装置がシフト位置に対応した変速制御を実施する。
【００４３】
〔３−１：メイン，サブ両信号がある場合の判定ロジック〕
第１レンジ位置スイッチ２１のオン信号（メイン信号）及び第２レンジ位置スイッチ２２のオン信号（サブ信号）の両方が出力される場合、出力されるオン信号の組み合わせに基づいて、図３（ａ）の判定表に示すロジック（両信号ありの判定ロジック）により、シフトレバー１０の操作位置（シフト位置）を判定する。
【００４４】
まず、シフトレバー１０の操作位置が正規のレンジ位置にある場合、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２からそれぞれそのレンジ位置に応じたオン信号（各レンジ位置を示すレンジ信号）が出力されるので、コントローラ３０は、この信号からシフトレバー１０のシフト位置を判定する。
例えば、シフトレバー１０が正しくＰレンジ位置に操作されれば、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２から何れもＰレンジ位置信号のみが出力され、コントローラ３０はシフト位置がＰレンジ位置にあると判定する。
【００４５】
シフトレバー１０が正しくＲレンジ位置に操作されれば、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２から何れもＲレンジ位置信号のみが出力され、コントローラ３０はシフト位置がＲレンジ位置にあると判定する。
シフトレバー１０が正しくＮレンジ位置に操作されれば、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２から何れもＮレンジ位置信号のみが出力され、コントローラ３０はシフト位置がＮレンジ位置にあると判定する。
【００４６】
シフトレバー１０が正しくＤレンジ位置に操作されれば、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２から何れもＤレンジ位置信号のみが出力され、コントローラ３０はシフト位置がＤレンジ位置にあると判定する。
シフトレバー１０が正しく２レンジ位置に操作されれば、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２から何れも２レンジ位置信号が出力され、コントローラ３０はシフト位置が２レンジ位置にあると判定する。
【００４７】
シフトレバー１０が正しく１レンジ位置に操作されれば、第１レンジ位置スイッチ２１及び第２レンジ位置スイッチ２２から何れも１レンジ位置信号のみが出力され、コントローラ３０はシフト位置が１レンジ位置にあると判定する。
一方、シフトレバー１０の操作位置が中間位置にある場合、コントローラ３０は、以下のようにシフトレバー１０のシフト位置を判定する。
【００４８】
つまり、コントローラ３０は、第１及び第２のレンジ位置スイッチ２１，２２の出力からシフトレバー１０の操作位置が第１重合領域であると判定できる場合には、シフトレバー１０が第１重合領域寄りのレンジ位置にあると判定し、第１及び第２のレンジ位置スイッチ２１，２２の出力からシフトレバー１０の操作位置が第２重合領域であると判定できる場合には、シフトレバー１０が第２重合領域寄りのレンジ位置にあると判定する。
【００４９】
例えば、シフトレバー１０の操作位置が、Ｒレンジ位置とＮレンジ位置との中間位置にある場合、以下のように判定する。
第１に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＰレンジ信号とＲレンジ信号との両方であり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＰレンジ信号のみである場合がある。この場合、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＰレンジ信号とＲレンジ信号との両方であることから、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＰレンジ位置近傍にあると判定できるので、第１のレンジ位置スイッチ２１はＰレンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０がＰレンジ位置にあると判定する。
【００５０】
第２に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＲレンジ信号のみであり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＰレンジ信号とＲレンジ信号との両方である場合がある。この場合、コントローラ３０は、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＰレンジ信号とＲレンジ信号との両方であることから、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＲレンジ位置近傍にあると判定できるので、コントローラ３０は第２のレンジ位置スイッチ２２はＲレンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０がＲレンジ位置にあると判定する。
【００５１】
また、シフトレバー１０の操作位置が、Ｒレンジ位置とＮレンジ位置との中間位置にある場合、以下のように判定する。
第１に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＲレンジ信号とＮレンジ信号との両方であり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＲレンジ信号のみである場合がある。この場合、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＲレンジ信号とＮレンジ信号との両方であることから、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＲレンジ位置近傍にあると判定できるので、第１のレンジ位置スイッチ２１はＲレンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０がＲレンジ位置にあると判定する。
【００５２】
第２に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＮレンジ信号のみであり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＲレンジ信号とＮレンジ信号との両方である場合がある。この場合、コントローラ３０は、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＲレンジ信号とＮレンジ信号との両方であることから、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＮレンジ位置近傍にあると判定できるので、コントローラ３０は第２のレンジ位置スイッチ２２はＮレンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０がＮレンジ位置にあると判定する。
【００５３】
また、シフトレバー１０の操作位置が、Ｎレンジ位置とＤレンジ位置との中間位置にある場合、以下のように判定する。
第１に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＮレンジ信号とＤレンジ信号との両方であり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＮレンジ信号のみである場合がある。この場合、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＮレンジ信号とＤレンジ信号との両方であることから、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＮレンジ位置近傍にあると判定できるので、第１のレンジ位置スイッチ２１はＮレンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０がＮレンジ位置にあると判定する。
【００５４】
第２に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＤレンジ信号のみであり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＮレンジ信号とＤレンジ信号との両方である場合がある。この場合、コントローラ３０は、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＮレンジ信号とＤレンジ信号との両方であることから、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＤレンジ位置近傍にあると判定できるので、コントローラ３０は第２のレンジ位置スイッチ２２はＤレンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０がＤレンジ位置にあると判定する。
【００５５】
また、シフトレバー１０の操作位置が、Ｄレンジ位置と２レンジ位置との中間位置にある場合、以下のように判定する。
第１に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＤレンジ信号と２レンジ信号との両方であり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＤレンジ信号のみである場合がある。この場合、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力がＤレンジ信号と２レンジ信号との両方であることから、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＤレンジ位置近傍にあると判定できるので、第１のレンジ位置スイッチ２１はＤレンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０がＤレンジ位置にあると判定する。
【００５６】
第２に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力が２レンジ信号のみであり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＤレンジ信号と２レンジ信号との両方である場合がある。この場合、コントローラ３０は、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力がＤレンジ信号と２レンジ信号との両方であることから、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０が２レンジ位置近傍にあると判定できるので、コントローラ３０は第２のレンジ位置スイッチ２２は２レンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０が２レンジ位置にあると判定する。
【００５７】
また、シフトレバー１０の操作位置が、２レンジ位置と１レンジ位置との中間位置にある場合、以下のように判定する。
第１に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力が２レンジ信号と１レンジ信号との両方であり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力が２レンジ信号のみである場合がある。この場合、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力が２レンジ信号と１レンジ信号との両方であることから、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０が２レンジ位置近傍にあると判定できるので、第１のレンジ位置スイッチ２１は２レンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０が２レンジ位置にあると判定する。
【００５８】
第２に、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力が１レンジ信号のみであり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力が２レンジ信号と１レンジ信号との両方である場合がある。この場合、コントローラ３０は、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力が２レンジ信号と１レンジ信号との両方であることから、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０が１レンジ位置近傍にあると判定できるので、コントローラ３０は第２のレンジ位置スイッチ２２は１レンジ位置にあると判定する。したがって、コントローラ３０は、第１のレンジ位置スイッチ２１の判定結果と第２のレンジ位置スイッチ２２の判定結果からシフトレバー１０が１レンジ位置にあると判定する。
【００５９】
そして、いずれの場合も、判定されたレンジ位置がインジケータに表示され、判定されたレンジ位置に応じた変速制御が実施される。
また、コントローラ３０は、第１及び第２のレンジ位置スイッチ２１，２２による判定結果から、シフトレバー１０の操作位置が否重合中間領域であると判定できる場合、シフトレバーは対応する中間領域にあると判定する。この場合、インジケータにブランク表示「−」が表示され、変速制御としてはＮレンジ位置と同様な扱いが行なわれる。
【００６０】
この否重合中間領域には、シフトレバー１０がＰレンジ位置とＲレンジ位置との中間位置にある場合、シフトレバー１０がＲレンジ位置とＮレンジ位置との中間位置にある場合と、シフトレバー１０がＮレンジ位置とＤレンジ位置との中間位置にある場合、シフトレバー１０がＤレンジ位置と２レンジ位置との中間位置にある場合と、シフトレバー１０が２レンジ位置と１レンジ位置との中間位置にある場合とがある。いずれの場合も、インジケータにブランク表示「−」が表示されれば、ドライバは、所望のレンジ位置に再操作すればよい。
【００６１】
〔３−２：メイン信号のみがある場合の判定ロジック〕
第１レンジ位置スイッチ２１のオン信号（メイン信号）は出力されるが第２レンジ位置スイッチ２２のオン信号（サブ信号）は出力されない場合、第１レンジ位置スイッチ２１から出力されるオン信号（メイン信号）に基づいて、図３（ｂ）の判定表に示すロジック（メイン信号のみありの判定ロジック）により、シフトレバー１０の操作位置（シフト位置）を判定する。
【００６２】
つまり、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｐレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＰレンジ位置にあると判定する。また、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｐレンジ信号とＲレンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＰレンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置がＰレンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるべきＰレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第２レンジ位置スイッチ２２（サブ信号系統）のＰレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００６３】
第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｒレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＲレンジ位置にあると判定する。また、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｒレンジ信号とＮレンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＲレンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置がＲレンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるべきＲレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第２レンジ位置スイッチ２２（サブ信号系統）のＲレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００６４】
第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｎレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＮレンジ位置にあると判定する。また、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｎレンジ信号とＤレンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＮレンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置がＮレンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるべきＮレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第２レンジ位置スイッチ２２（サブ信号系統）のＮレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００６５】
第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｄレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＤレンジ位置にあると判定する。また、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、Ｄレンジ信号と２レンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＤレンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置がＤレンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるべきＤレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第２レンジ位置スイッチ２２（サブ信号系統）のＤレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００６６】
第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、２レンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置が２レンジ位置にあると判定する。また、第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、２レンジ信号と１レンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第１の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０が２レンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置が２レンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるべき２レンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第２レンジ位置スイッチ２２（サブ信号系統）の２レンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００６７】
第１のレンジ位置スイッチ２１の出力（メイン信号）が、１レンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置が１レンジ位置にあると判定する。この場合、本来、第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるべき１レンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第２レンジ位置スイッチ２２（サブ信号系統）の１レンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００６８】
そして、いずれの場合も、判定されたレンジ位置がインジケータに表示され、判定されたレンジ位置に応じた変速制御が実施される。また、各故障情報が何らかの形（例えば、その旨の文字表示、或いは、フェイルマークとフェイルナンバー）で表示される。
【００６９】
〔３−３：サブ信号のみがある場合の判定ロジック〕
第１レンジ位置スイッチ２１のオン信号（メイン信号）は出力されないが第２レンジ位置スイッチ２２のオン信号（サブ信号）は出力される場合、第２レンジ位置スイッチ２２から出力されるオン信号（メイン信号）に基づいて、図３（ｃ）の判定表に示すロジック（サブ信号のみありの判定ロジック）により、シフトレバー１０の操作位置（シフト位置）を判定する。
【００７０】
つまり、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｐレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＰレンジ位置にあると判定する。この場合、本来、第１レンジ位置スイッチ２１から出力されるべきＰレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第１レンジ位置スイッチ２１（メイン信号系統）のＰレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００７１】
第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｐレンジ信号とＲレンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＲレンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置がＲレンジ位置にあると判定する。また、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｒレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＲレンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第１レンジ位置スイッチ２１から出力されるべきＲレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第１レンジ位置スイッチ２１（メイン信号系統）のＲレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００７２】
第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｒレンジ信号とＮレンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＮレンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置がＮレンジ位置にあると判定する。また、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｎレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＮレンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第１レンジ位置スイッチ２１から出力されるべきＮレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第１レンジ位置スイッチ２１（メイン信号系統）のＮレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００７３】
第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｎレンジ信号とＤレンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０がＤレンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置がＤレンジ位置にあると判定する。また、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｄレンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置がＤレンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第１レンジ位置スイッチ２１から出力されるべきＤレンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第１レンジ位置スイッチ２１（メイン信号系統）のＤレンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００７４】
第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、Ｄレンジ信号と２レンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０が２レンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置が２レンジ位置にあると判定する。また、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、２レンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置が２レンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第１レンジ位置スイッチ２１から出力されるべき２レンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第１レンジ位置スイッチ２１（メイン信号系統）の２レンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００７５】
第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、２レンジ信号と１レンジ信号との両方であれば、コントローラ３０は、第２の重合領域にあると判定し、シフトレバー１０が１レンジ位置近傍にあると判定できるので、シフト位置が１レンジ位置にあると判定する。また、第２のレンジ位置スイッチ２２の出力（サブ信号）が、１レンジ信号のみであれば、コントローラ３０はシフト位置が１レンジ位置にあると判定する。これらの場合、本来、第１レンジ位置スイッチ２１から出力されるべき１レンジ信号が出力されないので、コントローラ３０は、第１レンジ位置スイッチ２１（メイン信号系統）の１レンジ信号系統に断線等の故障があると判定する。
【００７６】
そして、いずれの場合も、判定されたレンジ位置がインジケータに表示され、判定されたレンジ位置に応じた変速制御が実施される。また、各故障情報が何らかの形（例えば、その旨の文字表示、或いは、フェイルマークとフェイルナンバー）で表示される。
【００７７】
〔３−４：メイン信号もサブ信号もない場合〕
メイン信号もサブ信号もない場合、シフトレバーがどこに操作されたかは分からないので、この場合には、単に、信号ナシの故障情報が何らかの形（例えば、その旨の文字表示、或いは、フェイルマークとフェイルナンバー）で表示される。
【００７８】
〔４：作用及び効果〕
本発明の一実施形態にかかる自動変速機のレンジ位置検出装置は、上述のごとく構成されているので、例えば、図４のフローチャートに示すように、コントローラ３０によってレンジ位置の検出（判定）が行なわれる。
つまり、メイン信号（第１のレンジ位置スイッチ２１からの信号）があるか否かを判定し（ステップＳ１０）、次に、メイン信号がある場合も、メイン信号がない場合も、サブ信号（第２のレンジ位置スイッチ２２からの信号）があるか否かを判定する（ステップＳ２０，Ｓ３０）。
【００７９】
メイン信号もサブ信号もある場合には、前述の「両信号ありの判定ロジック」を用いて、信号を判定する（ステップＳ４０）。
メイン信号はあるがサブ信号はない場合には、前述の「メイン信号のみありの判定ロジック」を用いて、信号を判定する（ステップＳ５０）。
メイン信号はないがサブ信号はある場合には、前述の「サブ信号のみありの判定ロジック」を用いて、信号を判定する（ステップＳ６０）。
【００８０】
メイン信号もサブ信号もない場合には、前述の「信号なしの判定」をする（ステップＳ７０）。
したがって、本装置によれば、メイン信号（第１のレンジ位置スイッチ２１からの信号）と、サブ信号（第２のレンジ位置スイッチ２２からの信号）とが何れも支障なく出力されれば、シフトレバーが中間位置で停止されるという誤操作を判定し、ドライバに知らせることができる。
【００８１】
また、メイン信号（第１のレンジ位置スイッチ２１からの信号）と、サブ信号（第２のレンジ位置スイッチ２２からの信号）との断線等の故障を各レンジのスイッチ単位でそれぞれ判別することができる。
メイン信号（第１のレンジ位置スイッチ２１からの信号）と、サブ信号（第２のレンジ位置スイッチ２２からの信号）との何れか一方のみの断線等であれば、正常に出力される信号に基づいてシフトレバーにより選択されたレンジ位置を判定することができ、個々のスイッチ単位でそれぞれ判別することができる。これと共に、信号が出力されない側の系統の対応個所に断線等の故障があることを検出することができる。
【００８２】
さらに、経時劣化等によりディテント機構の付勢力が低下した場合など種々の原因で、シフトレバー１０の操作位置が中間位置で止まってしまった場合、断線等の故障がない限り、第１及び第２のレンジ位置スイッチ２１，２２はいずれも中間位置を挟む２つのレンジ位置のレンジ信号のいずれか又は両方を出力し、この出力信号の組み合わせから、中間位置であってもシフトレバー１０がいずれのレンジ位置に操作されたかを識別することが可能になる。
【００８３】
特に、中間位置であっても、一方のレンジ位置に近い第１重合領域にあれば一方のレンジ位置にあるものと判定し、他方のレンジ位置に近い第２重合領域にあれば他方のレンジ位置にあるものと判定するので、ドライバの操作したい意思に高い確率で合わせた判定を実現することができる。
特に、上記の実施形態では、中間位置（中央領域）がさらに三種類の領域に細分化され、シフトレバー１０の操作位置が中間位置であるときのレンジ位置判定の確度を高めることができ、正しい識別が可能になる。
また、中間位置の中央を否重合中間領域としており、シフトレバー１０の操作位置が否重合中間領域であると判定できる場合、インジケータにブランク表示「−」が表示され、変速制御としてはＮレンジ位置と同様な扱いが行なわれる。インジケータにブランク表示「−」が表示されるので、ドライバは、これを見て、所望のレンジ位置に再操作すればよい。
【００８４】
なお、シフトレバー１０の操作位置が否重合中間領域であると判定できる場合の処理として、次の処理も考えられる。
つまり、コントローラ３０は、第１及び第２のレンジ位置スイッチ２１，２２による判定結果から、シフトレバー１０の操作位置が否重合中間領域であると判定できる場合、シフトレバーは予め設定された特定のレンジ位置であると判定する。この場合の特定のレンジ位置とは、否重合中間領域を挟む一方のレンジ位置及び他方のレンジ位置のうちで判定上でより有効なレンジ位置とする。
【００８５】
例えば、シフトレバー１０がＰレンジ位置とＲレンジ位置との中間位置の否重合中間領域にある場合には、Ｐレンジ位置と判定した方が様々な面で有効である。もしもこの場合に、Ｒレンジ位置と判定したら、Ｐレンジ位置に操作しようとしたのにＲレンジ位置と判定する状況があり、ドライバは走行する意思が無いのに車両は駆動力を伝達してしまうため、ドライバは対応し難い。逆に、Ｒレンジ位置に操作しようとしたのにＰレンジ位置と判定した場合には、車両は停止するため支障がなく、ドライバはＲレンジ位置に再操作すればよい。なお、この場合、中立レンジ位置と判定しても有効である。
【００８６】
また、シフトレバー１０がＲレンジ位置とＮレンジ位置との中間位置の否重合中間領域にある場合には、Ｎレンジ位置と判定した方が様々な面で有効である。もしもこの場合に、Ｒレンジ位置と判定したら、Ｎレンジ位置に操作しようとしたのにＲレンジ位置と判定する状況があり、ドライバは走行する意思が無いのに車両は駆動力を伝達してしまうため、ドライバは対応し難い。逆に、Ｒレンジ位置に操作しようとしたのにＮレンジ位置と判定した場合にも、車両の駆動力は動力系に伝達されないため支障がなく、ドライバはＲレンジ位置に再操作すればよい。
【００８７】
シフトレバー１０がＮレンジ位置とＤレンジ位置との中間位置の否重合中間領域にある場合には、Ｎレンジ位置と判定した方が様々な面で有効である。もしもこの場合に、Ｄレンジ位置と判定したら、Ｎレンジ位置に操作しようとしたのにＤレンジ位置と判定する状況があり、ドライバは走行する意思が無いのに車両は駆動力を伝達してしまうため、ドライバは対応し難い。逆に、Ｄレンジ位置に操作しようとしたのにＮレンジ位置と判定した場合にも、車両の駆動力は動力系に伝達されないため支障がなく、ドライバはＤレンジ位置に再操作すればよい。
【００８８】
シフトレバー１０がＤレンジ位置と２レンジ位置との中間位置の否重合中間領域にある場合には、Ｄレンジ位置と判定した方が様々な面で有効である。２レンジ位置に操作しようとしたのにＤレンジ位置と判定した場合にも、車両の走行に支障はなく、但し、エンジンブレーキは利きにくいため、ドライバは２レンジ位置に再操作すればよい。
シフトレバー１０が２レンジ位置と１レンジ位置との中間位置の否重合中間領域にある場合には、２レンジ位置と判定した方が様々な面で有効である。１レンジ位置に操作しようとしたのに２レンジ位置と判定した場合にも、車両の走行に支障はなく、但し、エンジンブレーキは利きにくいため、ドライバは１レンジ位置に再操作すればよい。
【００８９】
〔その他〕
以上、本発明の一実施形態を説明したが、本発明はかかる実施形態に限定されるものではなく、その主旨を逸脱しない範囲でかかる実施形態を適宜変更して実施しうることはもちろんである。
例えば、図１に記載するように、ＭＡＩＮ判定及びＳＵＢ判定として記載するように、第１及び第２のレンジ位置スイッチ２１，２２のそれぞれで、シフトレバー１０が操作された位置のレンジ信号を決定し、総合判定として記載するように、これらのＭＡＩＮ判定及びＳＵＢ判定を総合して、最終的にシフトレバー１０が操作された位置のレンジ信号を判定しても良い。
【００９０】
つまり、第１のレンジ位置スイッチ２１では、第１重合領域の場合に一方のレンジ信号（例えば、Ｐレンジ位置とＲレンジ位置との間の第１重合領域の場合はＰレンジ信号）と判定し、第２のレンジ位置スイッチ２２では、第２重合領域の場合に他方のレンジ信号（例えば、Ｐレンジ位置とＲレンジ位置との間の第２重合領域の場合はＲレンジ信号）と判定する。
【００９１】
総合判定としては、ＭＡＩＮ判定及びＳＵＢ判定とが一致すればそのレンジ信号を採用し、ＭＡＩＮ判定及びＳＵＢ判定とが一致しなければ（つまり、否重合領域）、上記同様に、Ｎ（ニュートラル位置）、或いは中間位置の一方又は他方のレンジ信号をシフトレバー１０が操作された位置のレンジ信号と判定する。
また、具体的なレンジ構成等も上記の実施形態のものに限定されない。
【符号の説明】
【００９２】
１０ シフトレバー
１１ リンク機構
１２ 摺動レバー
１３〜１６ 可動接点（摺動子）
１３ａ〜１６ａ 可動接点１３〜１６の軌道
２０ 固定装置
２１ｐ〜２１ｆ，２２ｐ〜２２ｆ 固定接点
２３〜２６ 信号ライン
２１ 第１のレンジ位置スイッチ（メインスイッチ）
２２ 第２のレンジ位置スイッチ（サブスイッチ又はインヒビタスイッチ）
３０ コントローラ（制御手段）
【特許請求の範囲】
【請求項１】
自動変速機のシフトレバーの操作位置に応じたレンジ信号をそれぞれ出力する第１及び第２のレンジ位置スイッチと、
前記第１及び第２のレンジ位置スイッチからそれぞれ出力される前記レンジ信号を読み込んで前記シフトレバーの操作位置を判定する制御手段とを備え、
前記第１及び第２のレンジ位置スイッチは、いずれも、複数のレンジ位置を前記レンジ信号として出力する複数のレンジ信号出力領域を有し、
前記複数のレンジ信号出力領域は、それぞれ互いに隣接するレンジ位置の間である中間位置まで拡張され、前記中間位置では、該中間位置を挟む一方のレンジ信号出力領域と他方のレンジ信号出力領域とが重合する重合領域が設定され、
同一の前記中間位置における前記第１レンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域が重合する第１重合領域と前記第２レンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域が重合する第２重合領域とは、重なることなくずれて設定されている
ことを特徴とする、自動変速機のレンジ位置検出装置。
【請求項２】
同一の前記中間位置における前記第１重合領域と前記第２重合領域との間に、前記のずれにより前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの何れにも前記重合領域が存在しない否重合領域が形成され、前記第１重合領域は前記否重合領域よりも前記一方のレンジ位置の側に前記第２重合領域は前記否重合領域よりも前記他方のレンジ位置の側にそれぞれ設定され、
前記制御手段は、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの出力から前記シフトレバーの操作位置が前記第１重合領域であると判定できる場合には、前記シフトレバーが前記一方のレンジ位置であると判定し、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの出力から前記シフトレバーの操作位置が前記第２重合領域であると判定できる場合には、前記シフトレバーが前記他方のレンジ位置であると判定する
ことを特徴とする、請求項１記載の自動変速機のレンジ位置検出装置。
【請求項３】
前記制御手段は、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチから、前記シフトレバーの操作位置が前記否重合領域である場合、前記シフトレバーが予め設定された特定のレンジ位置であると判定する
ことを特徴とする、請求項２記載の自動変速機のレンジ位置検出装置。
【請求項４】
前記制御手段は、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの少なくとも一方からの検出信号が得られない場合には、該当するレンジ位置スイッチに故障があると判定する
ことを特徴とする、請求項１〜３の何れか１項に記載の自動変速機のレンジ位置検出装置。
【請求項５】
前記第１及び第２のレンジ位置スイッチは、前記シフトレバーの操作に連動して移動する可動接点と、前記可動接点が移動する軌道上に前記複数のレンジ位置に対応して配置された複数の固定接点と、からなるスイッチ対を、それぞれ２組備え、
前記レンジ信号出力領域は、固定接点の配設される位置及び長さによって設定される
ことを特徴とする、請求項１〜４の何れか１項に記載の自動変速機のレンジ位置検出装置。
【請求項１】
自動変速機のシフトレバーの操作位置に応じたレンジ信号をそれぞれ出力する第１及び第２のレンジ位置スイッチと、
前記第１及び第２のレンジ位置スイッチからそれぞれ出力される前記レンジ信号を読み込んで前記シフトレバーの操作位置を判定する制御手段とを備え、
前記第１及び第２のレンジ位置スイッチは、いずれも、複数のレンジ位置を前記レンジ信号として出力する複数のレンジ信号出力領域を有し、
前記複数のレンジ信号出力領域は、それぞれ互いに隣接するレンジ位置の間である中間位置まで拡張され、前記中間位置では、該中間位置を挟む一方のレンジ信号出力領域と他方のレンジ信号出力領域とが重合する重合領域が設定され、
同一の前記中間位置における前記第１レンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域が重合する第１重合領域と前記第２レンジ位置スイッチのレンジ信号出力領域が重合する第２重合領域とは、重なることなくずれて設定されている
ことを特徴とする、自動変速機のレンジ位置検出装置。
【請求項２】
同一の前記中間位置における前記第１重合領域と前記第２重合領域との間に、前記のずれにより前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの何れにも前記重合領域が存在しない否重合領域が形成され、前記第１重合領域は前記否重合領域よりも前記一方のレンジ位置の側に前記第２重合領域は前記否重合領域よりも前記他方のレンジ位置の側にそれぞれ設定され、
前記制御手段は、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの出力から前記シフトレバーの操作位置が前記第１重合領域であると判定できる場合には、前記シフトレバーが前記一方のレンジ位置であると判定し、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの出力から前記シフトレバーの操作位置が前記第２重合領域であると判定できる場合には、前記シフトレバーが前記他方のレンジ位置であると判定する
ことを特徴とする、請求項１記載の自動変速機のレンジ位置検出装置。
【請求項３】
前記制御手段は、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチから、前記シフトレバーの操作位置が前記否重合領域である場合、前記シフトレバーが予め設定された特定のレンジ位置であると判定する
ことを特徴とする、請求項２記載の自動変速機のレンジ位置検出装置。
【請求項４】
前記制御手段は、前記第１及び第２のレンジ位置スイッチの少なくとも一方からの検出信号が得られない場合には、該当するレンジ位置スイッチに故障があると判定する
ことを特徴とする、請求項１〜３の何れか１項に記載の自動変速機のレンジ位置検出装置。
【請求項５】
前記第１及び第２のレンジ位置スイッチは、前記シフトレバーの操作に連動して移動する可動接点と、前記可動接点が移動する軌道上に前記複数のレンジ位置に対応して配置された複数の固定接点と、からなるスイッチ対を、それぞれ２組備え、
前記レンジ信号出力領域は、固定接点の配設される位置及び長さによって設定される
ことを特徴とする、請求項１〜４の何れか１項に記載の自動変速機のレンジ位置検出装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１２−１１７５７０（Ｐ２０１２−１１７５７０Ａ）
【公開日】平成２４年６月２１日（２０１２．６．２１）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−２６５９８０（Ｐ２０１０−２６５９８０）
【出願日】平成２２年１１月３０日（２０１０．１１．３０）
【出願人】（０００００６２８６）三菱自動車工業株式会社 (2,892)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年６月２１日（２０１２．６．２１）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年１１月３０日（２０１０．１１．３０）
【出願人】（０００００６２８６）三菱自動車工業株式会社 (2,892)
【Ｆターム（参考）】
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