荷札
【課題】 粘着剤層を被覆する剥離紙を剥がして捨てることなく、荷札を取り付ける際に
、作業性に何ら問題なく、簡単に取付けることが可能である荷札を提供する。
【解決手段】 本発明は、短冊状に裁断されて使用される連続基材からなる荷札であって、荷札となる連続基材の一方の面に、連続基材のエッジから距離ｅとなる位置に幅ｂでストライプ状の剥離層が設けられ、前記剥離層の上に幅ｃでストライプ状の粘着剤層が設けられ、距離eと幅ｂと幅ｃはｅ＞ｂ＞ｃの関係にあり、かつ、前記粘着剤層が設けられた面が凹状となるように連続基材に筋押し加工が施され、前記粘着剤層が内側となるように筋押し加工が施された位置から連続基材が二つ折りされ、前記粘着剤層と対向する連続基材とが接着されていることを特徴とする荷札により上記の課題を解決した。
、作業性に何ら問題なく、簡単に取付けることが可能である荷札を提供する。
【解決手段】 本発明は、短冊状に裁断されて使用される連続基材からなる荷札であって、荷札となる連続基材の一方の面に、連続基材のエッジから距離ｅとなる位置に幅ｂでストライプ状の剥離層が設けられ、前記剥離層の上に幅ｃでストライプ状の粘着剤層が設けられ、距離eと幅ｂと幅ｃはｅ＞ｂ＞ｃの関係にあり、かつ、前記粘着剤層が設けられた面が凹状となるように連続基材に筋押し加工が施され、前記粘着剤層が内側となるように筋押し加工が施された位置から連続基材が二つ折りされ、前記粘着剤層と対向する連続基材とが接着されていることを特徴とする荷札により上記の課題を解決した。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、航空、運輸会社などで荷物に取り付ける荷札に関するものである。さらに詳しくは、荷札の粘着剤層を被覆する剥離紙を剥がして捨てることなく、荷札を取り付ける際、作業性に何ら問題なく、簡単に取付けることが可能である荷札に関する。
【背景技術】
【０００２】
航空・運輸といった業界では、荷物などを運ぶ際に、各種サービスの識別や物流情報を
記録した管理用の荷札が数多く利用されている。例えば、特許文献１、２に示されている
ように、基材の一方の面に粘着剤層を設け、該粘着剤層の上に剥離紙を重ね合わせた短冊
状の荷札において、該剥離紙を剥がして、粘着剤層を露出させて、荷物の一部（カバンの
取っ手など）に輪になるように通して、荷札の両端を接着して使用している。（図２を参
照）
【０００３】
しかし、近年の環境問題を重視する考え方からも、荷札を取付ける作業上で、剥離紙を
剥がして、捨てるために、廃棄物が生じるという問題がある上に、また該剥離紙を剥がし
て捨てる作業そのものに時間が掛かるなどの作業性の問題もある。それに対して、特許文
献３には、控え券、管理券及び運送券が一連綴りに連接された荷札において、前記の各券
を切り離しできる切取り線を設け、管理券と運送券の裏面に粘着剤層を設ける一方、控え
券の裏面に剥離性樹脂層を設けて、該剥離性樹脂層が前記粘着剤層と重合するように荷札
を二つ折りして構成する荷札が提案されている。
しかし、上記の荷札を使用する際でも、控え券を切り離す手間が必要であり、未だ作業
性が良いものが実用されていない問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実公平７−１６５７号公報
【特許文献２】特開平５−１９７３３９号公報
【特許文献３】実公平２−４５８９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
したがって、本発明は、粘着剤層を被覆する剥離紙を剥がして捨てることなく、荷札を
取り付ける際に、作業性に何ら問題なく、簡単に取付けることが可能である荷札を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明の請求項１の発明は、短冊状に裁断されて使用される連続基材からなる荷札であって、
荷札となる連続基材の一方の面に、連続基材のエッジから距離ｅとなる位置に幅ｂでストライプ状の剥離層が設けられ、
前記剥離層の上に幅ｃでストライプ状の粘着剤層が設けられ、
距離eと幅ｂと幅ｃはｅ＞ｂ＞ｃの関係にあり、
かつ、前記粘着剤層が設けられた面が凹状となるように連続基材に筋押し加工が施され、前記粘着剤層が内側となるように筋押し加工が施された位置から連続基材が二つ折りされ、前記粘着剤層と対向する連続基材とが接着されていることを特徴とする荷札に関するものである。
【０００７】
請求項２の発明は、請求項１記載の連続基材からなる荷札を短冊状に裁断したことを特徴とする荷札に関するものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の荷札は、上記に示した構成であり、剥離紙を用いることなく、荷札自体に剥離
紙の機能と、荷札を荷物に取り付けるための粘着剤層の機能を合わせもった構成である。
これにより、粘着剤層を被覆する剥離紙を剥がして捨てることなく、荷札を取り付ける際
に、作業性に何ら問題なく、簡単に取付けることが可能である。すなわち、ループ状の形
態をなす短冊状の基材からなる荷札において、該基材の一方の端部近傍に粘着剤層が設け
られ、該粘着剤層が設けられた領域と隣接する領域（Ｂ）に、剥離層が設けられ、該粘着
剤層と剥離層が重合するように、基材が二つ折りされたもので、前記基材端部近傍の粘着
剤層が剥離層から剥離可能に貼着され、かつ前記粘着剤層の設けられた領域を剥離し、該
領域の粘着剤層と、前記基材の剥離層の形成されていない領域（Ａ）とが接着可能である
。尚、その基材の領域（Ａ）には、剥離層が存在していないので、粘着剤層が基材直接と
接着され、接着性が高いものであり、実用しやすいものである。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照しながら、詳細に説明する。
図１は、本発明の１実施例を示す荷札の平面図と断面図である。図１の上側に、荷札の
平面図を示している。また、その平面図のａ−ａ´における断面図が図１の下に示される
。図示された荷札は、短冊状の基材１の一方の端部近傍に粘着剤層２が設けられ、該粘着
剤層２と隣接して、剥離層３が設けられ、該粘着剤層２と剥離層３が重合するように、基
材１が二つ折りされた形態である。荷札の二つ折りされた部分は基材１が、粘着剤層２、
剥離層３を介して、上下に位置した部分であり、領域（Ｂ）で示される。それに対して、
荷札の領域（Ｂ）を除いた部分が領域（Ａ）であり、この領域には剥離層３及び粘着剤層
２が設けられていない。但し、この状態から、粘着剤層を剥離層から剥がして、上記の領
域（Ａ）の部分で、基材１と粘着剤層とを接着して重合させて、荷札がループ状の輪が形
成されて、使用される。
【００１０】
本発明の荷札を説明する上で、従来の荷札を図２に示して、対比する。図２では、従来
の荷札を示す概略図であり、基材１の一方の面に粘着剤層２が設けられ、該粘着剤層２の
上に剥離紙４を重ね合わせた短冊状の荷札である。この状態から、該剥離紙４を剥がして
、粘着剤層２を露出させて、荷物の一部（カバンの取っ手など）に輪になるように通して
、荷札の両端を接着して使用されるものである。この荷札を荷物に取付ける作業上で、剥
離紙を剥がして、捨てるために、廃棄物が生じるという問題がある上に、また該剥離紙を
剥がして捨てる作業そのものに手間が掛かるなどの作業性の問題もある。
【００１１】
図３は、本発明の１実施例を示す荷札の取り扱い方法を説明する概略図である。図３（
１）は、短冊状の基材１からなる荷札において、該基材１の一方の端部近傍で、粘着剤層
２と剥離層３が重合するように、基材１がＣの位置で二つ折りされた形態である。この状
態から、図３（２）に示すように、粘着剤層２が剥離層３から剥離する。尚、剥離する際
に、二つ折りの位置となったＣを支点として、粘着剤層が剥離層から剥がれていく。
【００１２】
図３（２）の状態から、図３（３）に示すように、荷札がループ状の輪を形成するよう
に、粘着剤層２と、基材１の領域（Ａ）の部分とが接着して重合される。但し、図示して
いないが、荷札のループ状の輪の中に、カバンの取っ手などが位置されるものである。す
なわち、カバンの取っ手などの荷物の一部の開口部に、図３（２）に示すような荷札を通
して、輪になるように、荷札が接着される。尚、図３では、粘着剤層２と剥離層３とが少
しの間隔をおいて、設けられているが、それに限らず、粘着剤層と剥離層とが接するよう
に形成することもできる。
【００１３】
図４は、カバンの取っ手２０の開口部に、図１、３で示した荷札を通して、輪になるよ
うに、荷札の粘着剤層２を基材１と接着させたものである。荷札は短冊状の基材１からな
り、その基材１は短冊の長さにおいて、その幅は全て同一とすることが好ましく、荷札を
ループ状の輪を形成して、粘着剤層２と、基材１の領域（Ａ）の部分と、それらの幅を合
わせるだけで、簡単に接着させることができる。
【００１４】
以下に本発明の荷札の実施例について、説明する。
荷札で使用される基材１としては、荷物の一部の開口部に荷札を通して、輪になるよう
に、荷札の基材の領域（Ａ）と粘着剤層とを接着して使用されるが、その使用に耐えうる
ものであれば、材料として限定されるものではない。基材は、例えばポリオレフィン（ポ
リエチレン、ポリプロピレンなど）、ポリスチレン、ポリカーボネート、ポリエチレンテ
レフタレート、ポリ塩化ビニル、ポリメタクリレート等の各種のプラスチックフィルムま
たはシート等が使用できる。
【００１５】
また、これらの合成樹脂に白色顔料や充填剤を加えて成膜した白色不透明フィルム、あ
るいは基材内部に微細空隙（ミクロボイド）を有するフィルム（いわゆる合成紙）等も使
用できる。また、上記基材の任意の組合せによる積層体も使用できる。本発明の荷札で使
用される基材の厚みは任意でよく、例えば、１０〜３００μｍ程度の厚みが一般的である
。
【００１６】
本発明の荷札に設けられる剥離層３としては、シリコーン樹脂やフッ素系樹脂、ポリエ
チレンワックス等の離型性樹脂を有機溶剤等により、溶解あるいは分散させた塗工液を用
意し、フレキソ印刷、グラビア印刷等で基材上に、所定のパターンで形成することができ
る。また、紫外線硬化型インキにシリコーンオイルや、シリコーンアクリレートを添加し
て、凸版印刷やオフセット印刷により、基材上に、所定のパターンで、剥離層を形成する
こともできる。剥離層の厚さとしては、通常は乾燥後の固形分で、０．５〜１０ｇ／ｍ２
である。
【００１７】
本発明の荷札で使用される粘着剤層２は、従来から知られた各種の粘着剤を使用して形
成することができるが、剥離層と剥離可能の機能を有するもので、実用上、感圧性粘着剤
を用いることが好ましい。例えば、アクリル系樹脂、天然ゴム系樹脂、合成ゴム系樹脂、
シリコーン系樹脂等が挙げられる。上記に説明したような粘着剤の樹脂からなる水性タイ
プまたは溶剤系タイプの塗工液を用いて印刷し、粘着剤層を形成できる。その印刷方法は
、フレキソ印刷法、グラビア印刷法などの一般的な方法で、荷札の剥離層上に印刷して、
粘着剤層を形成する。その粘着剤層の厚さは、０．１〜５０ｇ／ｍ２（乾燥後の固形分）
が好ましい。
【００１８】
荷札の基材の剥離層、粘着剤層が形成されている面と反対側には、図では示していない
が、荷物などを運ぶ際に、各種サービスの識別や物流情報を記録するための情報や記録が
施される。その情報や記録は、オフセット印刷、グラビア印刷、シルクスクリーン印刷な
どの公知の印刷法で形成したり、また、熱転写記録や、インクジェット記録などのノンイ
ンパクト記録、あるいはドットインパクト記録等で、印字することで形成することができ
る。
【００１９】
以上に説明した荷札は、剥離紙を用いていないので、粘着剤層を被覆する剥離紙を剥が
して捨てることなく、ゴミが発生しないものであった。また荷札を取り付ける際に、荷札
をループ状の輪を形成するように、粘着剤層を剥離層から剥がして、荷札の基材の領域（
Ａ）と接着するだけで、作業性に何ら問題なく、簡単に取付けることができた。
【００２０】
本発明の荷札の製造方法の実施例について、図５、６を使用して、以下に説明する。図
６（１）に示すように、荷札となる連続基材１１に、剥離層３が幅ｂでストライプ状に連
続に印刷され、次に連続基材１１の剥離層３の上に、粘着剤層２が幅ｃでストライプ状に
、剥離層３の印刷された領域からはみ出さないで、剥離層３の印刷領域内に、塗工されて
形成される。したがって、幅ｂと幅ｃの関係は、ｂ＞ｃの関係にある。次に、図６（２）
に示すように、剥離層、粘着剤層の形成された連続基材１１の位置Ｃに筋押し加工を、連
続基材１１の流れ方向に平行に、連続して行ない、その位置Ｃで二つ折りを行なう。これ
により、粘着剤層２が二つ折りされた基材１１により、全て覆われた形態となる。したが
って、図示した連続基材１１の右端（エッジ）から位置Ｃまでの距離ｅは、剥離層の幅ｂ
よりも大きい関係である。次に、図６（３）で示すように、二つ折りされた連続基材１１
が長さｄのサイズで裁断され、多数枚のシート状の荷札が形成される。この製造されたシ
ート状の荷札が、図１、３、４に示されるような本発明の荷札となる。
【００２１】
図５には、本発明の荷札の製造方法の実施例として、製造装置を示して説明する。荷札
の連続基材１１を巻取１２で供給し、該連続基材１１に、印刷ユニット１３にて、所定の
パターンで剥離層を印刷し、続けて、連続基材１１の剥離層の上に、粘着剤塗工ユニット
１４にて、粘着剤層を塗工して形成し、次に筋押し加工ユニット１５にて、連続基材１１
の位置Ｃに、粘着剤層が塗工された面が、凹部になるように、筋押し加工が行なわれ、次
に二つ折りユニット１６にて、その筋押しされた位置Ｃで、粘着剤層が基材により、全て
覆われるように、二つ折りが施される。そして、次に、裁断ユニット１７にて、長尺の連
続した荷札を、図１に示すようなシート状の荷札になるように、所定のサイズに裁断（シ
ートカット）が行なわれる。その結果、シート状の荷札を多数枚作成することができる。
尚、図示はしていないが、剥離層の印刷、粘着剤の塗工、筋押し加工、二つ折り加工の各
工程は、これらの工程順序を変えない条件であれば、剥離層の印刷と、粘着剤の塗工の２
工程と、筋押し加工と二つ折り加工の２工程を分けて、オフラインで行なったり、適宜変
更することができる。
【００２２】
以上に説明した荷札の製造方法によれば、複雑な製造方法を使用せずに、単純な方法で
荷札を製造することができた。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の１実施例を示す荷札の平面図と断面図である。
【図２】従来の荷札を示す概略図である。
【図３】本発明の１実施例を示す荷札の取り扱い方法を説明する概略図である。
【図４】カバンの取っ手の開口部に、図１、３で示した荷札を通して、輪になるように、荷札の粘着剤層で、基材の領域（Ａ）と接着して使用した例を示す説明図である。
【図５】本発明の荷札の製造方法で適用される、剥離層印刷、粘着剤層の塗工、筋押し及び二つ折り加工を説明する概略図である。
【図６】本発明の荷札の製造方法における剥離層印刷及び粘着剤層の塗工位置関係、筋押し及び二つ折り加工と、裁断加工の位置関係を説明する概略図である。
【符号の説明】
【００２４】
１ 基材（短冊状）
２ 粘着剤層
３ 剥離層
１１ 連続基材
１２ 巻取
１３ 印刷ユニット
１４ 粘着剤塗工ユニット
１５ 筋押し加工ユニット
１６ 二つ折りユニット
１７ 裁断ユニット
２０ 取っ手
【技術分野】
【０００１】
本発明は、航空、運輸会社などで荷物に取り付ける荷札に関するものである。さらに詳しくは、荷札の粘着剤層を被覆する剥離紙を剥がして捨てることなく、荷札を取り付ける際、作業性に何ら問題なく、簡単に取付けることが可能である荷札に関する。
【背景技術】
【０００２】
航空・運輸といった業界では、荷物などを運ぶ際に、各種サービスの識別や物流情報を
記録した管理用の荷札が数多く利用されている。例えば、特許文献１、２に示されている
ように、基材の一方の面に粘着剤層を設け、該粘着剤層の上に剥離紙を重ね合わせた短冊
状の荷札において、該剥離紙を剥がして、粘着剤層を露出させて、荷物の一部（カバンの
取っ手など）に輪になるように通して、荷札の両端を接着して使用している。（図２を参
照）
【０００３】
しかし、近年の環境問題を重視する考え方からも、荷札を取付ける作業上で、剥離紙を
剥がして、捨てるために、廃棄物が生じるという問題がある上に、また該剥離紙を剥がし
て捨てる作業そのものに時間が掛かるなどの作業性の問題もある。それに対して、特許文
献３には、控え券、管理券及び運送券が一連綴りに連接された荷札において、前記の各券
を切り離しできる切取り線を設け、管理券と運送券の裏面に粘着剤層を設ける一方、控え
券の裏面に剥離性樹脂層を設けて、該剥離性樹脂層が前記粘着剤層と重合するように荷札
を二つ折りして構成する荷札が提案されている。
しかし、上記の荷札を使用する際でも、控え券を切り離す手間が必要であり、未だ作業
性が良いものが実用されていない問題がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】実公平７−１６５７号公報
【特許文献２】特開平５−１９７３３９号公報
【特許文献３】実公平２−４５８９３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
したがって、本発明は、粘着剤層を被覆する剥離紙を剥がして捨てることなく、荷札を
取り付ける際に、作業性に何ら問題なく、簡単に取付けることが可能である荷札を提供することを目的とするものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
上記課題を解決するために、本発明の請求項１の発明は、短冊状に裁断されて使用される連続基材からなる荷札であって、
荷札となる連続基材の一方の面に、連続基材のエッジから距離ｅとなる位置に幅ｂでストライプ状の剥離層が設けられ、
前記剥離層の上に幅ｃでストライプ状の粘着剤層が設けられ、
距離eと幅ｂと幅ｃはｅ＞ｂ＞ｃの関係にあり、
かつ、前記粘着剤層が設けられた面が凹状となるように連続基材に筋押し加工が施され、前記粘着剤層が内側となるように筋押し加工が施された位置から連続基材が二つ折りされ、前記粘着剤層と対向する連続基材とが接着されていることを特徴とする荷札に関するものである。
【０００７】
請求項２の発明は、請求項１記載の連続基材からなる荷札を短冊状に裁断したことを特徴とする荷札に関するものである。
【発明の効果】
【０００８】
本発明の荷札は、上記に示した構成であり、剥離紙を用いることなく、荷札自体に剥離
紙の機能と、荷札を荷物に取り付けるための粘着剤層の機能を合わせもった構成である。
これにより、粘着剤層を被覆する剥離紙を剥がして捨てることなく、荷札を取り付ける際
に、作業性に何ら問題なく、簡単に取付けることが可能である。すなわち、ループ状の形
態をなす短冊状の基材からなる荷札において、該基材の一方の端部近傍に粘着剤層が設け
られ、該粘着剤層が設けられた領域と隣接する領域（Ｂ）に、剥離層が設けられ、該粘着
剤層と剥離層が重合するように、基材が二つ折りされたもので、前記基材端部近傍の粘着
剤層が剥離層から剥離可能に貼着され、かつ前記粘着剤層の設けられた領域を剥離し、該
領域の粘着剤層と、前記基材の剥離層の形成されていない領域（Ａ）とが接着可能である
。尚、その基材の領域（Ａ）には、剥離層が存在していないので、粘着剤層が基材直接と
接着され、接着性が高いものであり、実用しやすいものである。
【発明を実施するための形態】
【０００９】
以下、本発明の実施形態について、図面を参照しながら、詳細に説明する。
図１は、本発明の１実施例を示す荷札の平面図と断面図である。図１の上側に、荷札の
平面図を示している。また、その平面図のａ−ａ´における断面図が図１の下に示される
。図示された荷札は、短冊状の基材１の一方の端部近傍に粘着剤層２が設けられ、該粘着
剤層２と隣接して、剥離層３が設けられ、該粘着剤層２と剥離層３が重合するように、基
材１が二つ折りされた形態である。荷札の二つ折りされた部分は基材１が、粘着剤層２、
剥離層３を介して、上下に位置した部分であり、領域（Ｂ）で示される。それに対して、
荷札の領域（Ｂ）を除いた部分が領域（Ａ）であり、この領域には剥離層３及び粘着剤層
２が設けられていない。但し、この状態から、粘着剤層を剥離層から剥がして、上記の領
域（Ａ）の部分で、基材１と粘着剤層とを接着して重合させて、荷札がループ状の輪が形
成されて、使用される。
【００１０】
本発明の荷札を説明する上で、従来の荷札を図２に示して、対比する。図２では、従来
の荷札を示す概略図であり、基材１の一方の面に粘着剤層２が設けられ、該粘着剤層２の
上に剥離紙４を重ね合わせた短冊状の荷札である。この状態から、該剥離紙４を剥がして
、粘着剤層２を露出させて、荷物の一部（カバンの取っ手など）に輪になるように通して
、荷札の両端を接着して使用されるものである。この荷札を荷物に取付ける作業上で、剥
離紙を剥がして、捨てるために、廃棄物が生じるという問題がある上に、また該剥離紙を
剥がして捨てる作業そのものに手間が掛かるなどの作業性の問題もある。
【００１１】
図３は、本発明の１実施例を示す荷札の取り扱い方法を説明する概略図である。図３（
１）は、短冊状の基材１からなる荷札において、該基材１の一方の端部近傍で、粘着剤層
２と剥離層３が重合するように、基材１がＣの位置で二つ折りされた形態である。この状
態から、図３（２）に示すように、粘着剤層２が剥離層３から剥離する。尚、剥離する際
に、二つ折りの位置となったＣを支点として、粘着剤層が剥離層から剥がれていく。
【００１２】
図３（２）の状態から、図３（３）に示すように、荷札がループ状の輪を形成するよう
に、粘着剤層２と、基材１の領域（Ａ）の部分とが接着して重合される。但し、図示して
いないが、荷札のループ状の輪の中に、カバンの取っ手などが位置されるものである。す
なわち、カバンの取っ手などの荷物の一部の開口部に、図３（２）に示すような荷札を通
して、輪になるように、荷札が接着される。尚、図３では、粘着剤層２と剥離層３とが少
しの間隔をおいて、設けられているが、それに限らず、粘着剤層と剥離層とが接するよう
に形成することもできる。
【００１３】
図４は、カバンの取っ手２０の開口部に、図１、３で示した荷札を通して、輪になるよ
うに、荷札の粘着剤層２を基材１と接着させたものである。荷札は短冊状の基材１からな
り、その基材１は短冊の長さにおいて、その幅は全て同一とすることが好ましく、荷札を
ループ状の輪を形成して、粘着剤層２と、基材１の領域（Ａ）の部分と、それらの幅を合
わせるだけで、簡単に接着させることができる。
【００１４】
以下に本発明の荷札の実施例について、説明する。
荷札で使用される基材１としては、荷物の一部の開口部に荷札を通して、輪になるよう
に、荷札の基材の領域（Ａ）と粘着剤層とを接着して使用されるが、その使用に耐えうる
ものであれば、材料として限定されるものではない。基材は、例えばポリオレフィン（ポ
リエチレン、ポリプロピレンなど）、ポリスチレン、ポリカーボネート、ポリエチレンテ
レフタレート、ポリ塩化ビニル、ポリメタクリレート等の各種のプラスチックフィルムま
たはシート等が使用できる。
【００１５】
また、これらの合成樹脂に白色顔料や充填剤を加えて成膜した白色不透明フィルム、あ
るいは基材内部に微細空隙（ミクロボイド）を有するフィルム（いわゆる合成紙）等も使
用できる。また、上記基材の任意の組合せによる積層体も使用できる。本発明の荷札で使
用される基材の厚みは任意でよく、例えば、１０〜３００μｍ程度の厚みが一般的である
。
【００１６】
本発明の荷札に設けられる剥離層３としては、シリコーン樹脂やフッ素系樹脂、ポリエ
チレンワックス等の離型性樹脂を有機溶剤等により、溶解あるいは分散させた塗工液を用
意し、フレキソ印刷、グラビア印刷等で基材上に、所定のパターンで形成することができ
る。また、紫外線硬化型インキにシリコーンオイルや、シリコーンアクリレートを添加し
て、凸版印刷やオフセット印刷により、基材上に、所定のパターンで、剥離層を形成する
こともできる。剥離層の厚さとしては、通常は乾燥後の固形分で、０．５〜１０ｇ／ｍ２
である。
【００１７】
本発明の荷札で使用される粘着剤層２は、従来から知られた各種の粘着剤を使用して形
成することができるが、剥離層と剥離可能の機能を有するもので、実用上、感圧性粘着剤
を用いることが好ましい。例えば、アクリル系樹脂、天然ゴム系樹脂、合成ゴム系樹脂、
シリコーン系樹脂等が挙げられる。上記に説明したような粘着剤の樹脂からなる水性タイ
プまたは溶剤系タイプの塗工液を用いて印刷し、粘着剤層を形成できる。その印刷方法は
、フレキソ印刷法、グラビア印刷法などの一般的な方法で、荷札の剥離層上に印刷して、
粘着剤層を形成する。その粘着剤層の厚さは、０．１〜５０ｇ／ｍ２（乾燥後の固形分）
が好ましい。
【００１８】
荷札の基材の剥離層、粘着剤層が形成されている面と反対側には、図では示していない
が、荷物などを運ぶ際に、各種サービスの識別や物流情報を記録するための情報や記録が
施される。その情報や記録は、オフセット印刷、グラビア印刷、シルクスクリーン印刷な
どの公知の印刷法で形成したり、また、熱転写記録や、インクジェット記録などのノンイ
ンパクト記録、あるいはドットインパクト記録等で、印字することで形成することができ
る。
【００１９】
以上に説明した荷札は、剥離紙を用いていないので、粘着剤層を被覆する剥離紙を剥が
して捨てることなく、ゴミが発生しないものであった。また荷札を取り付ける際に、荷札
をループ状の輪を形成するように、粘着剤層を剥離層から剥がして、荷札の基材の領域（
Ａ）と接着するだけで、作業性に何ら問題なく、簡単に取付けることができた。
【００２０】
本発明の荷札の製造方法の実施例について、図５、６を使用して、以下に説明する。図
６（１）に示すように、荷札となる連続基材１１に、剥離層３が幅ｂでストライプ状に連
続に印刷され、次に連続基材１１の剥離層３の上に、粘着剤層２が幅ｃでストライプ状に
、剥離層３の印刷された領域からはみ出さないで、剥離層３の印刷領域内に、塗工されて
形成される。したがって、幅ｂと幅ｃの関係は、ｂ＞ｃの関係にある。次に、図６（２）
に示すように、剥離層、粘着剤層の形成された連続基材１１の位置Ｃに筋押し加工を、連
続基材１１の流れ方向に平行に、連続して行ない、その位置Ｃで二つ折りを行なう。これ
により、粘着剤層２が二つ折りされた基材１１により、全て覆われた形態となる。したが
って、図示した連続基材１１の右端（エッジ）から位置Ｃまでの距離ｅは、剥離層の幅ｂ
よりも大きい関係である。次に、図６（３）で示すように、二つ折りされた連続基材１１
が長さｄのサイズで裁断され、多数枚のシート状の荷札が形成される。この製造されたシ
ート状の荷札が、図１、３、４に示されるような本発明の荷札となる。
【００２１】
図５には、本発明の荷札の製造方法の実施例として、製造装置を示して説明する。荷札
の連続基材１１を巻取１２で供給し、該連続基材１１に、印刷ユニット１３にて、所定の
パターンで剥離層を印刷し、続けて、連続基材１１の剥離層の上に、粘着剤塗工ユニット
１４にて、粘着剤層を塗工して形成し、次に筋押し加工ユニット１５にて、連続基材１１
の位置Ｃに、粘着剤層が塗工された面が、凹部になるように、筋押し加工が行なわれ、次
に二つ折りユニット１６にて、その筋押しされた位置Ｃで、粘着剤層が基材により、全て
覆われるように、二つ折りが施される。そして、次に、裁断ユニット１７にて、長尺の連
続した荷札を、図１に示すようなシート状の荷札になるように、所定のサイズに裁断（シ
ートカット）が行なわれる。その結果、シート状の荷札を多数枚作成することができる。
尚、図示はしていないが、剥離層の印刷、粘着剤の塗工、筋押し加工、二つ折り加工の各
工程は、これらの工程順序を変えない条件であれば、剥離層の印刷と、粘着剤の塗工の２
工程と、筋押し加工と二つ折り加工の２工程を分けて、オフラインで行なったり、適宜変
更することができる。
【００２２】
以上に説明した荷札の製造方法によれば、複雑な製造方法を使用せずに、単純な方法で
荷札を製造することができた。
【図面の簡単な説明】
【００２３】
【図１】本発明の１実施例を示す荷札の平面図と断面図である。
【図２】従来の荷札を示す概略図である。
【図３】本発明の１実施例を示す荷札の取り扱い方法を説明する概略図である。
【図４】カバンの取っ手の開口部に、図１、３で示した荷札を通して、輪になるように、荷札の粘着剤層で、基材の領域（Ａ）と接着して使用した例を示す説明図である。
【図５】本発明の荷札の製造方法で適用される、剥離層印刷、粘着剤層の塗工、筋押し及び二つ折り加工を説明する概略図である。
【図６】本発明の荷札の製造方法における剥離層印刷及び粘着剤層の塗工位置関係、筋押し及び二つ折り加工と、裁断加工の位置関係を説明する概略図である。
【符号の説明】
【００２４】
１ 基材（短冊状）
２ 粘着剤層
３ 剥離層
１１ 連続基材
１２ 巻取
１３ 印刷ユニット
１４ 粘着剤塗工ユニット
１５ 筋押し加工ユニット
１６ 二つ折りユニット
１７ 裁断ユニット
２０ 取っ手
【特許請求の範囲】
【請求項１】
短冊状に裁断されて使用される連続基材からなる荷札であって、
荷札となる連続基材の一方の面に、連続基材のエッジから距離ｅとなる位置に幅ｂでストライプ状の剥離層が設けられ、
前記剥離層の上に幅ｃでストライプ状の粘着剤層が設けられ、
距離eと幅ｂと幅ｃはｅ＞ｂ＞ｃの関係にあり、
かつ、前記粘着剤層が設けられた面が凹状となるように連続基材に筋押し加工が施され、
前記粘着剤層が内側となるように筋押し加工が施された位置から連続基材が二つ折りされ、前記粘着剤層と対向する連続基材とが接着されていることを特徴とする荷札。
【請求項２】
請求項１記載の連続基材からなる荷札を短冊状に裁断したことを特徴とする荷札。
【請求項１】
短冊状に裁断されて使用される連続基材からなる荷札であって、
荷札となる連続基材の一方の面に、連続基材のエッジから距離ｅとなる位置に幅ｂでストライプ状の剥離層が設けられ、
前記剥離層の上に幅ｃでストライプ状の粘着剤層が設けられ、
距離eと幅ｂと幅ｃはｅ＞ｂ＞ｃの関係にあり、
かつ、前記粘着剤層が設けられた面が凹状となるように連続基材に筋押し加工が施され、
前記粘着剤層が内側となるように筋押し加工が施された位置から連続基材が二つ折りされ、前記粘着剤層と対向する連続基材とが接着されていることを特徴とする荷札。
【請求項２】
請求項１記載の連続基材からなる荷札を短冊状に裁断したことを特徴とする荷札。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２０１３−１０１４０３（Ｐ２０１３−１０１４０３Ａ）
【公開日】平成２５年５月２３日（２０１３．５．２３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１３−３２３７４（Ｐ２０１３−３２３７４）
【出願日】平成２５年２月２１日（２０１３．２．２１）
【分割の表示】特願２００８−２６２３３４（Ｐ２００８−２６２３３４）の分割
【原出願日】平成２０年１０月９日（２００８．１０．９）
【出願人】（０００００２８９７）大日本印刷株式会社 (14,506)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２５年５月２３日（２０１３．５．２３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２５年２月２１日（２０１３．２．２１）
【分割の表示】特願２００８−２６２３３４（Ｐ２００８−２６２３３４）の分割
【原出願日】平成２０年１０月９日（２００８．１０．９）
【出願人】（０００００２８９７）大日本印刷株式会社 (14,506)
【Ｆターム（参考）】
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