車載通信機
【課題】路上機または車載通信機から警報情報として送信された文字データを受信した場合に、その文字データに対応する警報情報を音声として運転者に適切に伝達する。
【解決手段】車載通信機１は、路上機または他の車載通信機から送信された警報情報としてのデータを受信すると、その受信したデータが音声データであるか文字データであるかを判定し、その受信したデータが文字データであると判定すると、その文字データを合成音声処理して音声データを生成し、その生成した音声データに対応する音声を出力する。
【解決手段】車載通信機１は、路上機または他の車載通信機から送信された警報情報としてのデータを受信すると、その受信したデータが音声データであるか文字データであるかを判定し、その受信したデータが文字データであると判定すると、その文字データを合成音声処理して音声データを生成し、その生成した音声データに対応する音声を出力する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、路上機または他の車載通信機から送信された警報情報としての音声データ及び文字データを受信するデータ受信手段を備えた車載通信機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、運転者がクラクションを操作することで警報を通知するようになっているが、このクラクションによる警報の通知では警報が通知されているのが自分であるのか否かが分かり難いという問題や、警報音が周囲に聞こえてしまうために周囲の人が不快感を抱たり騒音の原因になったりするという問題があった。このような事情から、路上機または車載通信機から警報情報としてのデータを警報対象とする車両に搭載されている車載通信機に送信する構成が考えられている（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００５−２１５７５３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、路上機または車載通信機から警報情報として送信するデータには音声データだけでなく文字データも考えられるが、警報情報を送信する送信側の車載通信機が警報情報として文字データを送信すると、警報情報を受信する受信側の車載通信機においては、送信側の車載通信機から警報情報として送信された文字データを受信したものの、その受信した文字データに対応する警報情報を音声として運転者に伝達することができないという問題がある。
【０００４】
本発明は、上記した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、路上機または車載通信機から警報情報として送信された文字データを受信した場合に、その受信した文字データに対応する警報情報を音声として運転者に適切に伝達することができる車載通信機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に記載した発明によれば、路上機または他の車載通信機から送信された警報情報としての音声データ及び文字データをデータ受信手段により受信すると、データ判定手段は、データ受信手段により受信されたデータが音声データであるか文字データであるかを判定し、データ受信手段により受信されたデータが文字データであるとデータ判定手段が判定すると、音声データ生成手段は、その文字データを合成音声処理して音声データを生成し、音声出力制御手段は、音声データ生成手段により生成された音声データに対応する音声を音声出力手段から出力させる。これにより、路上機または車載通信機から警報情報として送信された文字データを受信した場合に、その受信した文字データに対応する警報情報を音声として運転者に適切に伝達することができる。
【０００６】
請求項２に記載した発明によれば、データ受信手段により受信されたデータが文字データであるとデータ判定手段が判定すると、言語判定手段は、その文字データの言語が言語設定手段により設定されている言語と同一であるか否かを判定し、データ受信手段により受信された文字データの言語が言語設定手段により設定されている言語と同一でないと言語判定手段が判定すると、翻訳処理手段は、そのデータ受信手段により受信された文字データの言語を言語設定手段により設定されている言語に翻訳処理し、音声データ生成手段は、翻訳処理手段により翻訳処理された文字データを合成音声処理して音声データを生成する。これにより、運転者が所望の言語を予め設定しておくことにより、路上機または車載通信機から警報情報として送信された文字データを受信した場合に、その受信した文字データに対応する警報情報を所望の言語の音声として運転者に適切に伝達することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本発明の一実施形態について、図面を参照して説明する。図１は、車載通信機にあって発明の要部を機能ブロック図により示している。車載通信機１は、受信アンテナ２、データ受信部３（本発明でいうデータ受信手段）、データ判定部４（本発明でいうデータ判定手段）、言語設定部５（本発明でいう言語設定手段）、言語判定部６（本発明でいう言語判定手段）、翻訳処理部７（本発明でいう翻訳処理手段）、音声データ生成部８（本発明でいう音声データ生成手段）、音声出力制御部９（本発明でいう音声出力制御手段）、スピーカ１０（本発明でいう音声出力手段）、自動応答判定部１１、送信アンテナ１２及びデータ送信部１３を備えて構成されている。
【０００８】
データ受信部３は、路上機または他の車載通信機から空中伝播信号で送信された警報情報としての音声データまたは文字データを受信アンテナ２により受信すると、その受信した音声データまたは文字データをデータ判定部４に出力する。データ判定部４は、データ受信部３からデータを入力すると、その入力したデータの音声種情報を参照し、その入力したデータの音声種情報が音声データを示す情報であれば、その入力した音声データを音声出力制御部９に出力する。この場合、データ判定部４は、その入力した音声データがＰＣＭデータであれば、そのＰＣＭデータを音声出力制御部９に出力し、入力した音声データがＡＤＰＣＭデータやＡＡＣデータなどの圧縮データであれば、その圧縮データを解凍処理して音声出力制御部９に出力する。
【０００９】
一方、データ判定部４は、その入力したデータの音声種情報が文字データを示す情報であれば、その入力した文字データを言語判定部６に出力する。言語判定部６は、データ判定部４から文字データを入力すると、その入力した文字データの言語が言語設定部５により設定されている言語と同一であるか否かを判定し、その入力した文字データの言語が言語設定部５により設定されている言語と同一であれば、その入力した文字データを音声データ生成部８に出力し、一方、その入力した文字データの言語が言語設定部５により設定されている言語と同一でなければ、その入力した文字データを翻訳処理部７に出力する。
【００１０】
翻訳処理部７は、言語判定部６から文字データを入力すると、その入力した文字データの言語を言語設定部５により設定されている言語に翻訳処理して音声データ生成部８に出力する。音声データ生成部８は、言語判定部６または翻訳処理部７から文字データを入力すると、その入力した文字データを合成音声処理して音声データを生成し、その生成した音声データを音声出力制御部９に出力する。音声出力制御部９は、データ判定部４または音声データ生成部８から音声データを入力すると、その入力した音声データをデコードして当該音声データに対応する音声をスピーカ１０から出力させる。
【００１１】
自動応答判定部１１は、路上機または他の車載通信機から空中伝播信号で送信された警報情報としての音声データまたは文字データをデータ受信部３が受信したことに応じて自動応答する（応答信号を自動で送信する）設定が有効であるか無効であるかを判定し、送信部１３は、自動応答する設定が有効である場合に、応答信号を送信アンテナ１２から送信する。
【００１２】
次に、上記した構成の作用について、図２ないし図４を参照して説明する。車載通信機１は、路上機または他の車載通信機から空中伝播信号で送信された警報情報としてのデータを受信部３により受信した否かを監視しており（ステップＳ１）、路上機または他の車載通信機から空中伝播信号で送信された警報情報としてのデータを受信部３により受信したと判定すると（ステップＳ１にて「ＹＥＳ」）、データ判定処理を行い（ステップＳ２）、自動応答判定処理を行う（ステップＳ３）。以下、これらデータ判定処理を及び自動応答判定処理について説明する。
【００１３】
（１）データ判定処理
車載通信機１は、データ判定処理を開始すると、その受信したデータが音声データであるか文字データであるかをデータ判定部４により判定する（ステップＳ１１）。そして、車載通信機１は、その受信したデータが音声データであると判定すると、その音声データを音声出力制御部９によりデコードし（ステップＳ１２）、その音声データに対応する音声をスピーカ１０から出力させる（ステップＳ１３）。
【００１４】
これに対して、車載通信機１は、その受信したデータが文字データであると判定すると、その文字データの言語が言語設定部５により設定されている言語と同一であるか否かを言語判定部５により判定し（ステップＳ１４）、その文字データの言語が言語設定部５により設定されている言語と同一であると判定すると（ステップＳ１４にて「ＹＥＳ」）、その文字データを音声データ生成部８により合成音声処理して音声データを生成し（ステップＳ１５）、その生成した音声データを音声出力制御部９によりデコードし（ステップＳ１２）、その音声データに対応する音声をスピーカ１０から出力させる（ステップＳ１３）。
【００１５】
また、車載通信機１は、その文字データの言語が言語設定部５により設定されている言語と同一でないと判定すると（ステップＳ１４にて「ＮＯ」）、その文字データの言語を言語設定部５により設定されている言語に翻訳処理部７により翻訳処理し（ステップＳ１６）、その翻訳処理した文字データを音声データ生成部８により合成音声処理して音声データを生成し（ステップＳ１５）、その生成した音声データを音声出力制御部９によりデコードし（ステップＳ１２）、その音声データに対応する音声をスピーカ１０から出力させる（ステップＳ１３）。
【００１６】
（２）自動応答処理
車載通信機１は、自動応答処理を開始すると、自動応答する設定が有効であるか無効であるかを自動応答判定部１１により判定する（ステップＳ２１）。車載通信機１は、自動応答する設定が有効であると判定すると（ステップＳ２１にて「ＹＥＳ」）、自動応答すると同時に送信すべきデータが有るか否かを判定し（ステップＳ２２）、自動応答すると同時に送信すべきデータが有ると判定すると（ステップＳ２２にて「ＹＥＳ」）、その送信すべきデータを取得し（ステップＳ２３）、応答信号と共にデータをデータ送信部１３により送信する（ステップＳ２４）。これに対して、自動応答すると同時に送信すべきデータが無いと判定すると（ステップＳ２２にて「ＮＯ」）、応答信号をデータ送信部１３により送信する（ステップＳ２５）。
【００１７】
以上に説明したように本実施形態によれば、車載通信機１において、路上機または他の車載通信機から送信された警報情報としてのデータを受信すると、その受信したデータが音声データであるか文字データであるかを判定し、その受信したデータが文字データであると判定すると、その文字データを合成音声処理して音声データを生成し、その生成した音声データに対応する音声を出力するように構成したので、その受信した文字データに対応する警報情報を音声として運転者に適切に伝達することができる。
【００１８】
また、その受信した文字データの言語が設定されている言語と同一であるか否かを判定し、その受信した文字データの言語が設定されている言語と同一でないと判定すると、その受信した文字データの言語を設定されている言語に翻訳処理し、その翻訳処理した文字データを合成音声処理して音声データを生成し、その生成した音声データに対応する音声を出力するように構成したので、運転者が所望の言語を予め設定しておくことにより、路上機または車載通信機から警報情報として送信された文字データを受信した場合に、その受信した文字データに対応する警報情報を所望の言語の音声として運転者に適切に伝達することができる。
【００１９】
本発明は、上記した実施形態にのみ限定されるものではなく、以下のように変形または拡張することができる。
車載通信機は、上記した機能が組み込まれている車載ナビゲーション装置などであっても良い。
路上機または他の車載通信機から送信された警報情報としてのデータを受信している時間を計時し、路上機または他の車載通信機から送信された警報情報としてのデータを受信している時間が予め設定されている設定時間を越えた場合に、路上機または他の車載通信機に警報情報としてのデータの送信を停止するように指示しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施形態を示す機能ブロック図
【図２】フローチャート（その１）
【図３】フローチャート（その２）
【図４】フローチャート（その３）
【符号の説明】
【００２１】
図面中、１は車載通信機、３はデータ受信部（データ受信手段）、４はデータ判定部（データ判定手段）、５は言語設定部（言語設定手段）、６は言語判定部（言語判定手段）、７は翻訳処理部（翻訳処理手段）、８は音声データ生成部（音声データ生成手段）、９は音声出力制御部（音声出力制御手段）、１０はスピーカ（音声出力手段）である。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、路上機または他の車載通信機から送信された警報情報としての音声データ及び文字データを受信するデータ受信手段を備えた車載通信機に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来より、運転者がクラクションを操作することで警報を通知するようになっているが、このクラクションによる警報の通知では警報が通知されているのが自分であるのか否かが分かり難いという問題や、警報音が周囲に聞こえてしまうために周囲の人が不快感を抱たり騒音の原因になったりするという問題があった。このような事情から、路上機または車載通信機から警報情報としてのデータを警報対象とする車両に搭載されている車載通信機に送信する構成が考えられている（例えば特許文献１参照）。
【特許文献１】特開２００５−２１５７５３号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００３】
ところで、路上機または車載通信機から警報情報として送信するデータには音声データだけでなく文字データも考えられるが、警報情報を送信する送信側の車載通信機が警報情報として文字データを送信すると、警報情報を受信する受信側の車載通信機においては、送信側の車載通信機から警報情報として送信された文字データを受信したものの、その受信した文字データに対応する警報情報を音声として運転者に伝達することができないという問題がある。
【０００４】
本発明は、上記した事情に鑑みてなされたものであり、その目的は、路上機または車載通信機から警報情報として送信された文字データを受信した場合に、その受信した文字データに対応する警報情報を音声として運転者に適切に伝達することができる車載通信機を提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
請求項１に記載した発明によれば、路上機または他の車載通信機から送信された警報情報としての音声データ及び文字データをデータ受信手段により受信すると、データ判定手段は、データ受信手段により受信されたデータが音声データであるか文字データであるかを判定し、データ受信手段により受信されたデータが文字データであるとデータ判定手段が判定すると、音声データ生成手段は、その文字データを合成音声処理して音声データを生成し、音声出力制御手段は、音声データ生成手段により生成された音声データに対応する音声を音声出力手段から出力させる。これにより、路上機または車載通信機から警報情報として送信された文字データを受信した場合に、その受信した文字データに対応する警報情報を音声として運転者に適切に伝達することができる。
【０００６】
請求項２に記載した発明によれば、データ受信手段により受信されたデータが文字データであるとデータ判定手段が判定すると、言語判定手段は、その文字データの言語が言語設定手段により設定されている言語と同一であるか否かを判定し、データ受信手段により受信された文字データの言語が言語設定手段により設定されている言語と同一でないと言語判定手段が判定すると、翻訳処理手段は、そのデータ受信手段により受信された文字データの言語を言語設定手段により設定されている言語に翻訳処理し、音声データ生成手段は、翻訳処理手段により翻訳処理された文字データを合成音声処理して音声データを生成する。これにより、運転者が所望の言語を予め設定しておくことにより、路上機または車載通信機から警報情報として送信された文字データを受信した場合に、その受信した文字データに対応する警報情報を所望の言語の音声として運転者に適切に伝達することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００７】
以下、本発明の一実施形態について、図面を参照して説明する。図１は、車載通信機にあって発明の要部を機能ブロック図により示している。車載通信機１は、受信アンテナ２、データ受信部３（本発明でいうデータ受信手段）、データ判定部４（本発明でいうデータ判定手段）、言語設定部５（本発明でいう言語設定手段）、言語判定部６（本発明でいう言語判定手段）、翻訳処理部７（本発明でいう翻訳処理手段）、音声データ生成部８（本発明でいう音声データ生成手段）、音声出力制御部９（本発明でいう音声出力制御手段）、スピーカ１０（本発明でいう音声出力手段）、自動応答判定部１１、送信アンテナ１２及びデータ送信部１３を備えて構成されている。
【０００８】
データ受信部３は、路上機または他の車載通信機から空中伝播信号で送信された警報情報としての音声データまたは文字データを受信アンテナ２により受信すると、その受信した音声データまたは文字データをデータ判定部４に出力する。データ判定部４は、データ受信部３からデータを入力すると、その入力したデータの音声種情報を参照し、その入力したデータの音声種情報が音声データを示す情報であれば、その入力した音声データを音声出力制御部９に出力する。この場合、データ判定部４は、その入力した音声データがＰＣＭデータであれば、そのＰＣＭデータを音声出力制御部９に出力し、入力した音声データがＡＤＰＣＭデータやＡＡＣデータなどの圧縮データであれば、その圧縮データを解凍処理して音声出力制御部９に出力する。
【０００９】
一方、データ判定部４は、その入力したデータの音声種情報が文字データを示す情報であれば、その入力した文字データを言語判定部６に出力する。言語判定部６は、データ判定部４から文字データを入力すると、その入力した文字データの言語が言語設定部５により設定されている言語と同一であるか否かを判定し、その入力した文字データの言語が言語設定部５により設定されている言語と同一であれば、その入力した文字データを音声データ生成部８に出力し、一方、その入力した文字データの言語が言語設定部５により設定されている言語と同一でなければ、その入力した文字データを翻訳処理部７に出力する。
【００１０】
翻訳処理部７は、言語判定部６から文字データを入力すると、その入力した文字データの言語を言語設定部５により設定されている言語に翻訳処理して音声データ生成部８に出力する。音声データ生成部８は、言語判定部６または翻訳処理部７から文字データを入力すると、その入力した文字データを合成音声処理して音声データを生成し、その生成した音声データを音声出力制御部９に出力する。音声出力制御部９は、データ判定部４または音声データ生成部８から音声データを入力すると、その入力した音声データをデコードして当該音声データに対応する音声をスピーカ１０から出力させる。
【００１１】
自動応答判定部１１は、路上機または他の車載通信機から空中伝播信号で送信された警報情報としての音声データまたは文字データをデータ受信部３が受信したことに応じて自動応答する（応答信号を自動で送信する）設定が有効であるか無効であるかを判定し、送信部１３は、自動応答する設定が有効である場合に、応答信号を送信アンテナ１２から送信する。
【００１２】
次に、上記した構成の作用について、図２ないし図４を参照して説明する。車載通信機１は、路上機または他の車載通信機から空中伝播信号で送信された警報情報としてのデータを受信部３により受信した否かを監視しており（ステップＳ１）、路上機または他の車載通信機から空中伝播信号で送信された警報情報としてのデータを受信部３により受信したと判定すると（ステップＳ１にて「ＹＥＳ」）、データ判定処理を行い（ステップＳ２）、自動応答判定処理を行う（ステップＳ３）。以下、これらデータ判定処理を及び自動応答判定処理について説明する。
【００１３】
（１）データ判定処理
車載通信機１は、データ判定処理を開始すると、その受信したデータが音声データであるか文字データであるかをデータ判定部４により判定する（ステップＳ１１）。そして、車載通信機１は、その受信したデータが音声データであると判定すると、その音声データを音声出力制御部９によりデコードし（ステップＳ１２）、その音声データに対応する音声をスピーカ１０から出力させる（ステップＳ１３）。
【００１４】
これに対して、車載通信機１は、その受信したデータが文字データであると判定すると、その文字データの言語が言語設定部５により設定されている言語と同一であるか否かを言語判定部５により判定し（ステップＳ１４）、その文字データの言語が言語設定部５により設定されている言語と同一であると判定すると（ステップＳ１４にて「ＹＥＳ」）、その文字データを音声データ生成部８により合成音声処理して音声データを生成し（ステップＳ１５）、その生成した音声データを音声出力制御部９によりデコードし（ステップＳ１２）、その音声データに対応する音声をスピーカ１０から出力させる（ステップＳ１３）。
【００１５】
また、車載通信機１は、その文字データの言語が言語設定部５により設定されている言語と同一でないと判定すると（ステップＳ１４にて「ＮＯ」）、その文字データの言語を言語設定部５により設定されている言語に翻訳処理部７により翻訳処理し（ステップＳ１６）、その翻訳処理した文字データを音声データ生成部８により合成音声処理して音声データを生成し（ステップＳ１５）、その生成した音声データを音声出力制御部９によりデコードし（ステップＳ１２）、その音声データに対応する音声をスピーカ１０から出力させる（ステップＳ１３）。
【００１６】
（２）自動応答処理
車載通信機１は、自動応答処理を開始すると、自動応答する設定が有効であるか無効であるかを自動応答判定部１１により判定する（ステップＳ２１）。車載通信機１は、自動応答する設定が有効であると判定すると（ステップＳ２１にて「ＹＥＳ」）、自動応答すると同時に送信すべきデータが有るか否かを判定し（ステップＳ２２）、自動応答すると同時に送信すべきデータが有ると判定すると（ステップＳ２２にて「ＹＥＳ」）、その送信すべきデータを取得し（ステップＳ２３）、応答信号と共にデータをデータ送信部１３により送信する（ステップＳ２４）。これに対して、自動応答すると同時に送信すべきデータが無いと判定すると（ステップＳ２２にて「ＮＯ」）、応答信号をデータ送信部１３により送信する（ステップＳ２５）。
【００１７】
以上に説明したように本実施形態によれば、車載通信機１において、路上機または他の車載通信機から送信された警報情報としてのデータを受信すると、その受信したデータが音声データであるか文字データであるかを判定し、その受信したデータが文字データであると判定すると、その文字データを合成音声処理して音声データを生成し、その生成した音声データに対応する音声を出力するように構成したので、その受信した文字データに対応する警報情報を音声として運転者に適切に伝達することができる。
【００１８】
また、その受信した文字データの言語が設定されている言語と同一であるか否かを判定し、その受信した文字データの言語が設定されている言語と同一でないと判定すると、その受信した文字データの言語を設定されている言語に翻訳処理し、その翻訳処理した文字データを合成音声処理して音声データを生成し、その生成した音声データに対応する音声を出力するように構成したので、運転者が所望の言語を予め設定しておくことにより、路上機または車載通信機から警報情報として送信された文字データを受信した場合に、その受信した文字データに対応する警報情報を所望の言語の音声として運転者に適切に伝達することができる。
【００１９】
本発明は、上記した実施形態にのみ限定されるものではなく、以下のように変形または拡張することができる。
車載通信機は、上記した機能が組み込まれている車載ナビゲーション装置などであっても良い。
路上機または他の車載通信機から送信された警報情報としてのデータを受信している時間を計時し、路上機または他の車載通信機から送信された警報情報としてのデータを受信している時間が予め設定されている設定時間を越えた場合に、路上機または他の車載通信機に警報情報としてのデータの送信を停止するように指示しても良い。
【図面の簡単な説明】
【００２０】
【図１】本発明の一実施形態を示す機能ブロック図
【図２】フローチャート（その１）
【図３】フローチャート（その２）
【図４】フローチャート（その３）
【符号の説明】
【００２１】
図面中、１は車載通信機、３はデータ受信部（データ受信手段）、４はデータ判定部（データ判定手段）、５は言語設定部（言語設定手段）、６は言語判定部（言語判定手段）、７は翻訳処理部（翻訳処理手段）、８は音声データ生成部（音声データ生成手段）、９は音声出力制御部（音声出力制御手段）、１０はスピーカ（音声出力手段）である。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
路上機または他の車載通信機から送信された警報情報としての音声データ及び文字データを受信するデータ受信手段を備えた車載通信機であって、
前記データ受信手段により受信されたデータが音声データであるか文字データであるかを判定するデータ判定手段と、
前記データ受信手段により受信されたデータが文字データであると前記データ判定手段が判定した場合に、その文字データを合成音声処理して音声データを生成する音声データ生成手段と、
前記音声データ生成手段により生成された音声データに対応する音声を音声出力手段から出力させる音声出力制御手段とを備えたことを特徴とする車載通信機。
【請求項２】
請求項１に記載した車載通信機において、
ユーザの操作に応じて言語を設定する言語設定手段と、
前記データ受信手段により受信されたデータが文字データであると前記データ判定手段
が判定した場合に、その文字データの言語が前記言語設定手段により設定されている言語と同一であるか否かを判定する言語判定手段と、
前記データ受信手段により受信された文字データの言語が前記言語設定手段により設定されている言語と同一でないと前記言語判定手段が判定した場合に、その前記データ受信手段により受信された文字データの言語を前記言語設定手段により設定されている言語に翻訳処理する翻訳処理手段とを備え、
前記音声データ生成手段は、前記翻訳処理手段により翻訳処理された文字データを合成音声処理して音声データを生成することを特徴とする車載通信機。
【請求項１】
路上機または他の車載通信機から送信された警報情報としての音声データ及び文字データを受信するデータ受信手段を備えた車載通信機であって、
前記データ受信手段により受信されたデータが音声データであるか文字データであるかを判定するデータ判定手段と、
前記データ受信手段により受信されたデータが文字データであると前記データ判定手段が判定した場合に、その文字データを合成音声処理して音声データを生成する音声データ生成手段と、
前記音声データ生成手段により生成された音声データに対応する音声を音声出力手段から出力させる音声出力制御手段とを備えたことを特徴とする車載通信機。
【請求項２】
請求項１に記載した車載通信機において、
ユーザの操作に応じて言語を設定する言語設定手段と、
前記データ受信手段により受信されたデータが文字データであると前記データ判定手段
が判定した場合に、その文字データの言語が前記言語設定手段により設定されている言語と同一であるか否かを判定する言語判定手段と、
前記データ受信手段により受信された文字データの言語が前記言語設定手段により設定されている言語と同一でないと前記言語判定手段が判定した場合に、その前記データ受信手段により受信された文字データの言語を前記言語設定手段により設定されている言語に翻訳処理する翻訳処理手段とを備え、
前記音声データ生成手段は、前記翻訳処理手段により翻訳処理された文字データを合成音声処理して音声データを生成することを特徴とする車載通信機。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２０１０−３４７５９（Ｐ２０１０−３４７５９Ａ）
【公開日】平成２２年２月１２日（２０１０．２．１２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−１９３４１４（Ｐ２００８−１９３４１４）
【出願日】平成２０年７月２８日（２００８．７．２８）
【出願人】（０００００４２６０）株式会社デンソー (27,639)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２２年２月１２日（２０１０．２．１２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年７月２８日（２００８．７．２８）
【出願人】（０００００４２６０）株式会社デンソー (27,639)
【Ｆターム（参考）】
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