【課題】 リフティングマグネット用油圧モータと、エンジンにより駆動され、リフティングマグネット用油圧モータに圧油を供給する油圧ポンプと、エンジン回転数を設定するアクセル操作具とを備えた作業機械において、リフティングマグネットの運転中に、誤ってアクセルダイヤルを下げたときに、リフティングマグネット用油圧モータへの供給流量が低下してリフティングマグネットの励磁力が低下してしまうことを防止する。
【解決手段】 リフマグモード中、アクセルダイヤル２５により設定されたエンジン回転数（アクセル値Ａ）が、メインポンプＰ１、Ｐ２がリフマグ用油圧モータに必要流量を供給できる下限のエンジン回転数（リフマグモード下限アクセル値ＡＬ）よりも低い場合には、リフマグモード下限アクセル値ＡＬをアクセル信号としてエンジンＥに出力するように構成した。 （もっと読む）

【課題】 パイロット制御装置に関し、簡素な構成で、簡素な構成かつ低コストで、高度な制御性及び応答性を実現できるようにする。
【解決手段】 作業装置のオペレータに操作されて、その操作量に応じた電気信号を出力する操作装置１と、入力された電気信号の大きさに応じた油圧の第１パイロット圧油を出力する第１電油変換弁２と、電気信号の入力時に所定圧の第２パイロット圧油を出力する第２電油変換弁３と、第１パイロット圧油と第２パイロット圧油とのうちいずれか高圧の一方を選択し、制御弁６のパイロット圧油として出力する高圧選択弁５と、第２パイロット圧油の高圧選択弁５への流通を遮断しうるカット弁４と、操作装置１から出力された電気信号に応じて、カット弁４における第２パイロット圧油の流通を制御するコントローラ７とを備える。 （もっと読む）

【課題】 作業機械の燃料遮断構造及び作業機械の燃料遮断方法に関し、簡素な構成で、コスト削減が可能でかつ利便性を向上させることができるようにする。
【解決手段】 作業機械の燃料タンク５に貯留された燃料をエンジンへ供給するための燃料供給路１と、燃料タンク５内の燃料液面ａよりも高い位置で燃料供給路１から分岐する分岐路２と、分岐路２を大気開放又は閉鎖する開閉手段３とを備える。 （もっと読む）

【課題】カバーにより走行モータを確実に保護するとともに、カバーの内側へのアクセスを容易化した下部走行装置を提供する。
【解決手段】走行フレーム12に設けるカバー本体65に保守用の穴部76を設け、穴部76を開閉可能な補強カバー67をカバー本体65に着脱可能に設ける。砕石場などでの油圧ショベルの稼動時に岩石などの突上げがあった際でも、補強カバー67が変形することでカバー本体65への荷重を分散させてカバー本体65の変形を防止して保護し、カバー38が覆う走行モータ18を確実に保護できる。カバー本体65から補強カバー67を取外すことで穴部76を経てリリーフ弁55に容易にアクセスでき、保守点検が容易になる。
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【課題】 建設機械に設けられる交換や補充が必要な装備品を、容易に、かつ、作業性よくメンテナンスできるように構成する。
【解決手段】 シート５とキャブ１１の右側壁であるサイドパネル１７とのあいだに設けられる右側コンソール２０のシート５側の左側片２０ｂに、交換が必要なヒューズ２５等が配される取り付けボード２４やウォッシャタンク３０等の装備品を設け、右側コンソール２０の右側片２０ｄに切り欠き部２０ｅを、サイドパネル１７に開口１７ａをそれぞれ形成して、これら切り欠き部２０ｅ、開口１７ａを介して装備品が外部から臨めるように構成するとともに、前記開口１７ａに開閉ドア３１を開閉自在に設ける構成とする。 （もっと読む）

【課題】 パイロット制御装置に関し、簡素な構成で、簡素な構成かつ低コストで、高度な制御性及び応答性を実現できるようにする。
【解決手段】 作業装置のオペレータに操作されて、その操作量に応じた電気信号を出力する操作装置１と、入力された電気信号の大きさに応じた油圧の第１パイロット圧油を出力する第１電油変換弁２と、電気信号の入力時に所定圧の第２パイロット圧油を出力する第２電油変換弁３と、第１パイロット圧油と第２パイロット圧油とのうちいずれか高圧の一方を選択し、制御弁６のパイロット圧油として出力する高圧選択弁５と、制御弁６のパイロット圧を検出するパイロット圧検出手段４と、パイロット圧と電気信号とに応じて、第２電油変換弁３へ出力される電気信号を伝達又は遮断するコントローラ７とを備える。 （もっと読む）

【課題】 簡素な構成で安価に製造することができ、かつ、作業機械のキャブ内のオペレータに効率よく空調風を供給できるようにした、後付けが可能な、作業機械用エアコン装置を提供する。
【解決手段】 作業機械にそなえられるエアコン装置において、アームレスト１は、内部に第１のエアコン用送風路５をそなえ、表面部に該第１のエアコン用送風路５に連通する吹出口１０をそなえ、該第１のエアコン用送風路５には、該アームレスト１をそなえたシート２後部にそなえられたエアコン本体３から延出された第１のエアコン用ダクト４ａが接続されているようにする。 （もっと読む）

【課題】ホース先端に詰まりが生じた場合に対処可能なブリーザホース構造を提供する。
【解決手段】エンジン25のシリンダブロック内を適度な内圧に保つブリーザ27からブリーザホース28を引出し、このブリーザホース28の途中部に、ホース内圧の過剰な上昇により外部に対して開弁動作する圧力調整弁31を設ける。そして、ブリーザホース28の先端のガス出口47が土や泥により詰まることがあっても、圧力調整弁31が開弁動作し、ホース内のガスをブリーザホース28の途中部から放出し、シリンダブロック内圧が一定圧以上にならないように抑える。
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【課題】 建設機械の動作を撮影する複数のカメラを用いて建設機械を遠隔操作するにあたり、映像を見ながらの作業が作業性良く行えるように構成する。
【解決手段】 油圧ショベル１の動作を撮影する複数の第一、第二、第三カメラ１９、２０、２１を固定した状態で設置し、これらカメラ１９、２０、２１からの映像データをカメラ制御部２２に入力するとともにカメラ制御部２２を機体制御部１８に接続し、カメラ制御部２２は、油圧ショベル１を操作する操作信号の入力に基づいて油圧ショベル１の動作を判断し、該動作を確認するのに最適なカメラ１９、２０、２１を選択して、該選択されたカメラ１９、２０、２１の映像データをモニタ２３に送信する構成とする。 （もっと読む）

【課題】 作業機械の燃料遮断構造及び作業機械の燃料遮断方法に関し、簡素な構成で、供給燃料の流通を自動的に遮断することができるようにする。
【解決手段】 作業機械の燃料タンク５に貯留された燃料をエンジンへ供給するための燃料供給路１と、エンジンが配設されるエンジンルーム内に設けられて、エンジンの通常運転時におけるエンジンルーム内の常温よりも高い所定温度以上で溶融して燃料タンク５内の燃料液面よりも高い位置において燃料供給路１を大気開放する溶融部材３とを備える。 （もっと読む）