説明

IHI運搬機械株式会社により出願された特許

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【課題】巨大な地震が発生した際に、走行クレーンがレールと直角方向の揺れを起こして脱輪するような問題を、簡単な構成によって防止する。
【解決手段】上側部材に対してロッカーピンにより吊り下げた少なくとも1つのイコライザビームを有する走行装置が支持脚に備えられている走行クレーンの免震支持構造であって、中間部イコライザビーム6bの上側部材である上部イコライザビーム4に支持されたロッカーピン5と、ロッカーピン5に対して上下に所定の距離で自在に移動できるよう中間部イコライザビーム6bに備えた昇降可動孔17とを有する浮上り防止機構9を形成し、浮上り防止機構9をイコライザビーム4、6a,6b、8a,8b,8c,8dの少なくとも1つに備える。 (もっと読む)


【課題】上下方向の大きな圧縮荷重並びに横方向の荷重に対応し得且つ支柱の揺動に伴う偏心にも対応し得、更に部品の交換を容易に行うことができる旋回ポスト装置を提供する。
【解決手段】ベースポスト16のベースフランジ16b上に旋回ポスト17の旋回フランジ17bを、圧縮荷重を受けるメインブッシュ18を介して旋回自在に載置し、旋回ポスト17の上部に、連結ピン19を介して支柱20を枢着し、且つ連結ピン19の外周に設けた球面ブッシュ21により支柱20をベースポスト16の軸線Oに対して揺動自在となるよう配設し、支柱20に作用する上方への引張荷重を上面ブッシュ23を介して受けると共に支柱20に作用するベースポスト16の軸線Oと直角方向の荷重を外周面ブッシュ24を介して受けるようベースフランジ16b及び旋回フランジ17bを包囲する形で支持するフランジ受ユニット22を設ける。 (もっと読む)


【課題】狭幅車(例えば小型車)のみを収容する装置全幅で、狭幅車用の横行装置を用いて、狭幅車と共に広幅車(例えば中型車、大型車)を収容することができる狭幅車用エレベータ方式駐車装置とその運転方法を提供する。
【解決手段】狭幅車1より車幅の広い広幅車2が載る広幅パレット20を備える。広幅パレット20は、棚16上で狭幅パレット18と同一位置に同一の逆U字型のドックレール19を有する。また広幅パレット20は、そのドックレール19が昇降搬器12上において搬器上位置Iのドック15と嵌合するように対応する棚側に幅方向にオフセットしている。 (もっと読む)


【課題】 電池を持つ電動車両を含む車両を駐車させる駐車装置を提供する。
【解決手段】
従来の駐車装置に変わって、送電網に電気的に接続される電源機器と、前記電源機器から給電される電力により作動できる電動機を有し前記電動機に駆動されて複数の車両を入出庫空間と複数の駐車空間との間で各々に移動させて各々に駐車させる駐車機構と、前記電源機器に電気的に接続される電力制御機器と、前記駐車空間に駐車した電動車両と前記電力制御機器とを電気的に接続する電力回路と、を備え、前記電力制御機器が複数の前記駐車空間に各々に駐車した複数の電動車両が各々に持つ電池から各々に出力する複数の電力を前記電力回路を経由して同時に受けて一体として前記電源機器に給電できる、ものとした。 (もっと読む)


【課題】操作盤での作業時に操作者が、必ず注意事項を注視する様にし、操作盤での誤操作を防止する誤操作防止装置を提供する。
【解決手段】注意惹起手段12と注意銘板11とを具備し、前記注意惹起手段は操作ボタン5,6を有する操作パネル4に設けられ、前記注意銘板は前記操作ボタンを操作できる状態で、前記操作パネル以外の場所に設けられ、前記操作ボタンを操作できる状態で前記注意惹起手段は、注意を前記注意銘板に誘導する。 (もっと読む)


【課題】入庫時には運転者が正確な停車位置に、容易かつ迅速に車両を誘導することができ、利用者の乗車時と降車時には、入出庫部のフロアとパレットとタイヤガイドの上面とが面一であり、パレットとタイヤガイド、及びタイヤガイドとフロアとの間の隙間を小さくするバリアフリー用機械式駐車装置とその運転方法を提供する。
【解決手段】矩形の穴48が開き上面が平坦なフロア40と、穴48に嵌り上面がフロア40と面一かつ平坦であり車両46を載せるパレット42と、パレット42の幅方向端面hとフロア40との間に所望の隙間49をもって設けられパレット42の長手方向に延びるタイヤガイド34と、タイヤガイド34を駆動する駆動装置36とを備え、タイヤガイド34は、車両46の入庫時にフロア40から上方に突出し、利用者の乗車時と降車時に上面がフロア40と面一となる。 (もっと読む)


【課題】 巻き上げリミット用の重錘を利用した簡単な機構で高精度かつリアルタイムに吊り荷の振れ角を検出することができるクレーンの吊り荷の振れ角度検出センサを提供すること。
【解決手段】過巻き検出リミットスイッチ用の重錘11に設けたMEMS慣性センサ12をワイヤロープRの振れに追従させ、2本の非自転性ワイヤ13で鉛直軸4周りの回転を拘束しておき、クレーン起伏中心軸と平行な起伏軸2周りとこれと直交する水平な回転軸3周りの2軸の角度または角速度をMEMS慣性センサ12により、制御器での変換の必要をなくして、リアルタイムで精度良く検出するとともに、重錘11を利用することで装置をコンパクトにする。 (もっと読む)


【課題】車両の左右両側に充分な空きスペースがなくても、簡単な構成で車両を確実に搬送し得る車両搬送装置を提供する。
【解決手段】走行駆動装置2により全方向に自走可能で且つ車両1下部に進入可能な台車本体3と、該台車本体3の台車フレーム3aに連結部材5を介して取り付けられるリフターフレーム4aに、前記台車フレーム3aの側面に沿う格納位置と前記車両1の各車輪1aを前後から挟み付けるように支持しつつリフトアップする展開位置との間で回動自在な一対のリフトバー4bを、前記車両1の車輪1aに対応させて枢着することによって形成したリフター4とを備える。 (もっと読む)


【課題】パレットにおける所定範囲から車両がはみ出ていても、人が車両を再び運転して車両の位置を修正する必要がない駐車装置を提供する。
【解決手段】車両1が入庫する入庫位置から、車両を駐車させる駐車位置へ移動するパレット3を備え、パレット3が入庫位置にある時に、パレット3に車両1が乗り込み可能である。パレット3に乗り込んだ車両1の位置を調節する位置調整機構5が、パレット3に設けられ、位置調整機構5は、パレット3に乗り込んだ車両1のタイヤが積載されるタイヤ積載面5aを有する。タイヤ積載面5aがパレット3の幅方向に駆動されることにより、パレット3上の車両1を位置調整可能である。 (もっと読む)


【課題】制御器での角度変換の必要がなく、検出ロッドの長さを一定以上に長くするなどの組み込みの制約もなく、コンパクトかつ簡単な機構で高精度かつリアルタイムに吊り荷の振れ角を検出することができるクレーンの吊り荷の振れ角度検出装置を提供する。
【解決手段】クレーン起伏中心軸と平行な起伏軸13周りとこれと直交する水平な旋回軸14周りの2軸の角度または角速度を検出するMEMS慣性センサが設けられた検出器本体17をクレーン先端部1から吊り下げ部材16を介して吊り下げるとともに、吊り荷を巻き上げ下げするワイヤロープ2に相対移動可能かつワイヤロープの振れ角に追従可能に検出器本体17を設ける。これにより、吊り下げ部材16で吊り下げた検出器本体17をワイヤロープ2の振れに追従させ、検出器本体17に設けたMEMS慣性センサによりリアルタイムで精度良く振れ角度を検出することで、装置をコンパクトにする。 (もっと読む)


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