ナビゲーション用の方法と装置が開示されている。本願の少なくとも１つの態様では、車両に設置されたナビゲーション装置をサーバに接続する方法は、前記車両の位置と速度の変化に関する情報を前記サーバへ送信工程と、前記車両の移動ルート沿いの遅延の可能性に関する情報を前記サーバから受信する工程と、を有し、前記受信した情報が、複数の車両のナビゲーション装置から送信された位置と速度の変化に関する情報の少なくとも一部に基づいて決定される。本願の少なくとも１つの態様では、ナビゲーション装置は、車両に設置されたナビゲーション装置をサーバに接続するモデムと、前記車両の位置と速度の変化に関する情報を前記サーバへ送信する送信機と、前記車両の移動ルート沿いの遅延の可能性に関する情報を前記サーバから受信する受信機と、を有し、前記受信した情報は、複数の車両のナビゲーション装置から送信された位置と速度の変化に関する情報の少なくとも一部に基づいて決定される。 （もっと読む）

【課題】選択するリンクの組み合わせに応じてリンク又はノードの通過コストを変化させながら最適経路を選択する経路案内装置を提供すること。
【解決手段】道路上の一地点を表すノードとノード間を接続するリンクであって経路選択の基準となる通過コストを属性として有するリンクとから構成される地図情報に基づいて現在地と目的地との間の経路を案内する経路案内装置１００は、所定ノードに進入する進入リンクと該所定ノードから退出する退出リンクとの組み合わせに応じて進入リンク及び退出リンクを含む経路の通過コストを変化させる通過コスト制御手段１１を備える。 （もっと読む）

【課題】 直感的かつユーザフレンドリな方法によって、見込まれる遅延をユーザに通知する。
【解決手段】 車両のルートを計画するナビゲーションシステムにおいて交通遅滞を示す方法が提供される。方法は、各遅滞の位置情報を有する道路交通情報を受信するステップ、計画ルート上の車両の位置を判定するステップ、各遅滞の位置情報と車両の位置に基づき、計画ルート上の各遅滞の関連を判定するステップ、各遅滞の判定した関連に基づき、計画ルート上の遅滞の少なくとも一つを選択するステップ、選択した遅滞に関する情報をユーザに伝達するステップを有する。 （もっと読む）

【課題】同じ領域に複数種類の気象情報が存在する場合の気象情報の表示方法を工夫することで、ユーザへのより適切な気象情報報知を実現する。
【解決手段】気象情報Ａと気象情報Ｂの領域の少なくとも一部が重なっている初期表示状態（ａ参照）においては、重複区画では表示優先度の高い気象情報Ａの表示態様となり、気象情報Ａのアイコンが気象情報Ｂのアイコンの上に重なり且つそれらが所定量ずれて重なっている。この状態で、アイコンがタッチされると気象情報Ａのみが表示されるが、アイコンは従前のままである（ｂ参照）。この状態で、アイコンがさらにタッチされると、気象情報Ｂのみが表示され気象情報Ａのアイコンが消去され、気象情報Ｂのみと気象情報Ｂのアイコンのみが表示されることとなる（ｃ参照）。さらにアイコンがタッチされると初期表示状態（ａ参照）に戻る。 （もっと読む）

【課題】地図の視認性を確保しつつ、地図上の施設情報、交通情報、評判情報等の地点情報を得るための操作の容易性を高めることができる情報処理を提供する。
【解決手段】地図記録部４と、表示装置３と、入力装置２とに接続される情報処理装置１は、地図および地点マークを表示装置３へ表示させる表示制御部１５と、ユーザ情報詳細化要求操作を検出した場合、集約地点マークによって集約されている複数の地点マークの表示形態データを生成するとともに、縮尺および表示範囲を計算する情報詳細化部１２と、ユーザによる情報集約化要求操作を検出した場合、複数地点の地点情報を集約して示す集約地点マークの表示形態データを生成するとともに、縮尺および表示範囲を計算する情報集約化部１３とを備える。 （もっと読む）

ナビゲーション装置及びナビゲーション装置を動作させる方法が開示される。本方法は、ナビゲーション装置の決定された移動経路に基づいて、ナビゲーション装置の一体型入力表示装置上に表示するための地図情報を決定し、ナビゲーション装置の一体型入力表示装置上に地図情報を表示する前に、決定された地図情報が少なくとも１つの指定されたパターンを含むかどうかを判断し、決定された地図情報が少なくとも１つの指定されたパターンを含むと判断すると、判断された少なくとも１つの指定されたパターンを強調し、強調された少なくとも１つの指定されたパターンを含む決定された地図情報を、ナビゲーション装置の一体型入力表示装置上に３次元表示する。
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【課題】ユーザの誤操作を防止することができる電子機器及びそれを備えた電子システムを提供することである。
【解決手段】ポータブル機器１０を着脱可能に保持する収納部１７０を備えた車載機器１００であって、収納部１７０に装着されたポータブル機器１０及び/又は車載機器１００を操作するための操作部１３２と、装着されたポータブル機器を取り外すための取り外しボタン１６０とを備え、収納部１７０、操作部１３２及び取り外しボタン１６０は、車載機器１００の前面側に設けられ、操作部１３２及び取り外しボタン１６０は、収納部１７０を挟んでそれぞれ相反する側に設けられている。 （もっと読む）

【課題】最新の地図データを即座に反映した地図画像表示を行うことが可能な地図表示装置を提供すること。
【解決手段】データ記憶器２に更新用地図データを記憶する更新用地図データ記憶領域２２が設けられる。ユーザーから地図データの切り換えが指示されると、地図画像表示に使用する地図データを更新用地図データ記憶領域２２に記憶された更新用地図データに切り換えて、地図画像表示を継続する。これにより、更新用地図データの全てが外部から受信できていない場合でも、最新の地図データを即座に反映した地図画像表示を行うことが可能となる。 （もっと読む）

ナビゲーション装置および方法が開示される。方法は、ナビゲーション装置の位置の表示要求と受信するステップと、装置の最新の既知の位置と現在のＧＰＳの位置との少なくとも１つを決定するステップと、決定されたＧＰＳの位置を格納された地図情報と比較し、決定されたＧＰＳの位置をテキスト文字列に変換するステップと、一体型入力表示装置上に決定されたＧＰＳの位置のテキスト文字列を表示するステップとを含む。ナビゲーション装置は、装置の位置の表示要求を受信し、装置の最新の既知の位置と現在のＧＰＳの位置との少なくとも１つを決定し、決定されたＧＰＳの位置を格納された地図情報と比較し、決定されたＧＰＳの位置をテキスト文字列に変換するプロセッサと、決定されたＧＰＳの位置のテキスト文字列を表示する一体型入力表示装置とを含む。 （もっと読む）

リッチコンテンツドキュメントを表示するための方法及びナビゲーション装置が開示される。ナビゲーション装置は、リッチコンテンツドキュメントを選択するための入力を受け付ける入力装置と、選択されたリッチコンテンツドキュメントを表示するための表示装置と、を含む。リッチコンテンツドキュメントは、ナビゲーション装置と関連付けられて格納されたドキュメントおよびネットワーク接続を介して取得されたドキュメントのうちの少なくともいずれか一方のドキュメントである。方法は、リッチコンテンツドキュメントを選択するための入力を受け付ける工程と、ナビゲーション装置のディスプレイ上に選択されたリッチコンテンツドキュメントを表示する工程と、を含む。リッチコンテンツドキュメントは、ナビゲーション装置と関連付けられたメモリに格納されたドキュメントおよびネットワーク接続を介して取得されたドキュメントのうち少なくともいずれか一方のドキュメントである。
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ナビゲーション情報を表示する方法であって、ナビゲーション装置は、地図データベース及びソフトウェアがプログラムされ、道路ナビゲーション地図上にナビゲーション装置の現在の位置を表示するように機能する地図データベース及びソフトウェアがプログラムされる。いくつかのアイコンを少なくとも１つのディレクトリ内に保存するように機能し、ユーザが少なくとも１つのアイコンを選択できるように、画面上にいくつかのアイコンを表示するように機能し、現在の位置に割り当てられた道路ナビゲーション地図上に少なくとも１つのアイコンを表示するように機能し、ユーザがナビゲーション装置のインターフェースを用いて、少なくとも１つのディレクトリに少なくとも１つのアイコンを追加できるように、外部装置から少なくとも１つのアイコンを受信するように機能する。
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【課題】ユーザに分かり易く表示することを可能とする地図情報表示装置及びその方法を提供する。
【解決手段】移動体向けに地図を表示する地図情報表示装置であって、地図表示部１１５に表示される画像に含まれる地図を複数の領域に分割するグルーピング部１１１と、分割された各領域について、１以上の所定数を上限とする地点を、通過予想時刻を表示する地点として選択する表示位置決定部１１３と、選択された地点の通過予想時刻を算出する時刻算出部１１４と、地図と通過予想時刻とを含む画像を表示する地図表示部１１５とを備える。 （もっと読む）

本発明はナビゲーション装置（２００）に関する。ナビゲーション装置は、局所環境（４９７）を示すナビゲーションマップを生成するように構成されたプロセッサー（２１０）と、前記ナビゲーションマップと前記局所環境（４９７）の圏内にマークロケーションを関係付ける任意のマーカーとを表示する、前記プロセッサーにより制御可能なディスプレイ（２４０）とを備え、前記ナビゲーション装置（２００）が、更に前記局所環境の圏外にあるマークロケーションの各々に対して 指標（４９１）を生成する指標モジュールを含み、前記プロセッサー（２１０）が前記指標モジュール（４９０）に応答して前記ディスプレイ（２４０）を制御し生成した複数の指標を前記ナビゲーションマップ（４９７）に表示することを特徴とする。ナビゲーションマップおよびコンピュータプログラムを生成する方法もまた開示する。 （もっと読む）

【課題】相対的に不正確な渋滞度を示す情報が提供されるような環境であっても、その渋滞度を示す情報を取得した側において、より正確な渋滞度を判定できるようにする。
【解決手段】渋滞の発生している道路区間に対応する平均車速が存在し（Ｓ５０：ＹＥＳ）、且つ当該渋滞発生道路区間に対応する制限速度データが地図データ中に存在する場合には（Ｓ６０：ＹＥＳ）、平均車速と制限速度との差に基づいて渋滞度を判定する（Ｓ７０）。渋滞の発生している道路区間に対応する平均車速が存在するが（Ｓ５０：ＹＥＳ）、当該渋滞発生道路区間に対応する制限速度データが地図データ中に存在しない場合には（Ｓ６０：ＮＯ）、平均車速に基づいて渋滞度を判定する（Ｓ８０）。渋滞発生道路区間に対応する平均車速を示す情報が存在しない場合には（Ｓ５０：ＮＯ）、受信した交通情報中の渋滞種別を、そのまま渋滞度として判定する（Ｓ９０）。 （もっと読む）

この発明は、視野（５）内の画素（７）のためのデータ処理方法に関し、前記視野は表示されるべきデジタル地図（１）の一部を含み、それは複数の画素（７）を含み、前記デジタル地図（１）は各々が少なくとも一つのデータポイントを含む複数のデータパッチ（３）を含み、視野（５）は複数の前記データパッチ（３）を含み、この方法は：i)前記画素（７）に対して前記画素（７）が存在するデータパッチ（３）を識別し（５０４）；ii)前記視野（５）内にある前記データパッチ（３）の境界を見つけ（５０６〜５１２）；iii)処理されたデータパッチを提供するために、前記境界（９）内に存在する前記視野（５）のすべての画素（７）を処理し（５２２）；iv)前記視野（５）内の、処理されたデータパッチの境界（９）に隣接する未処理のデータパッチ（３）の各々について、前記視野（５）内に存在する前記未処理のデータパッチ（３）の境界（９）を見つけ（５０４〜５１２）；v)未処理のデータパッチ（３）の各々について、前記未処理のデータパッチ（３）の前記境界内にあるすべての未処理の画素（７）を処理し（５２２）、それによって処理済みのデータパッチを提供し；(viii)前記視野内のすべてのデータパッチ（３）が処理（５）されるまで、ステップ(iv)と(v)を繰り返す。データ処理装置とコンピュータプログラムも開示される。
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ナビゲーションの方法と装置が開示される。少なくとも本願の一実施形態における方法は、ナビゲーション装置の一体化した入力及び表示デバイス上に、複数の選択可能な関心地のエントリーを表示する工程と、関心地のエントリの１つの選択指示の入力に応じて、ナビゲーション装置の現在の移動ルートに対する選択された関心地エントリーの場所を表示を含む情報画面を表示する工程とを有し、ここで情報画面は、少なくとも選択された関心地エントリーの電話番号とその選択された関心地の電話番号にダイヤルするためのプロンプトを含む。少なくとも本願の一実施形態における装置は、複数の選択可能な関心地のエントリーを表示するための一体化した入力及び表示デバイスと、関心地のエントリの１つの選択指示の入力するプロセッサとを含み、前記一体化した入力及び表示デバイスは、前記プロセッサが関心地のエントリの１つの選択指示を入力したことに応じて、ナビゲーション装置の現在の移動ルートに対する選択された関心地の場所の表示を含む情報画面を表示するように利用可能であり、その情報画面は少なくとも選択された関心地エントリーの電話番号と選択された関心地の電話番号にダイヤルするためのプロンプトを有する。
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【課題】小型化された電子機器及びそれを備えた電子システムを提供する。
【解決手段】本発明は、車載機器本体１１０と、車載機器本体１１０の前面を遮蔽及び少なくとも一部を露出するように移動自在に支持された前面パネル１２０とを備え、前面パネル１２０は、ポータブル機器１０を着脱可能に保持する収納部１７０を有し、車載機器本体１１０の前面側には、ＣＤを挿入排出するためのＣＤ挿排口１８０を有する、車載機器１００である。また、ＣＤ挿排口１８０は、車載機器本体１１０の前面において露出が開始される位置に設けられている。 （もっと読む）

【課題】ユーザの運転に関し、より有効な情報を提示することができるようにする。
【解決手段】情報処理装置において、所定のデータ採取区間を移動する毎に、該区間内の移動した箇所を特定する情報、及び移動毎に変動し得る所定項目のデータを、移動毎に識別するための識別情報に対応付けて記録する記録手段（ステップ４４、４５）と、前記所定項目のデータの内容又は識別情報の内容の指定を受け入れる指定手段と、記録手段により記録された移動箇所特定情報のうち、指定手段により指定された内容に対応するものに基づいて移動軌跡を表示する表示手段（ステップ４３）とを設ける。 （もっと読む）

ナビゲーション装置および方法が開示される。方法は、ナビゲーション装置の一体型入力表示装置上の救急サービスに関する選択可能な第１のアイコンを表示するステップと、救急サービスに関するアイコンの選択指示をナビゲーション装置のプロセッサが受け付けたのに応じて、ナビゲーション装置上に複数の選択可能な第２のアイコンを表示するステップを含み、少なくとも第２のアイコンの２つは、救急サービス情報と救急サービスアクセスの少なくとも１つに関し、方法は、複数の選択可能な第２のアイコンの１つの選択指示に応じて、少なくとも詳しい情報を表示するステップを含む。 （もっと読む）

【課題】各リンクのリンクＩＤの番号範囲を適切に設定することができ、それにより、将来の更新に備えてリンクＩＤの連続性を維持したままで各リンクを分割できる回数を十分に確保可能であるとともに、各リンクのリンクＩＤを表すためのデータ量を少なく抑えることが可能な道路地図データ構造を提供する。
【解決手段】複数のリンクＬの接続関係により道路を表す道路ネットワークデータＲｎを備える道路地図データ構造であって、道路ネットワークデータＲｎの各リンクＬに、各リンクＬのリンク長と道路属性とに応じて設定された番号範囲を有するとともに、一列に接続された複数のリンクＬで構成されるリンク列ＭＬ毎に当該リンク列ＭＬ内での接続順に従って連続するように設定された、リンクＩＤが付与されている。 （もっと読む）