【課題】 魚を釣りあげる疑似体験を堪能できる安価な釣竿玩具を提供すること。
【解決手段】 回転操作可能なハンドル４が付設された玩具本体１と、玩具本体１の先端側に付設され当該玩具本体１に対して竿先が上下動可能に構成された竿部２と、玩具本体１の後端側に付設されプレイヤーが握持可能なグリップ部３と、モータＭと、モータＭの動力によって竿部２の竿先を上下動させる竿部動作機構１００と、モータＭの動力によって動作して摩擦によって竿部２の竿先の上下方向位置に応じた回転抵抗をハンドル４に付与する抵抗調整手段４００と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 プルバック機構又はモータードライブ機構を駆動源とする走行玩具であって、走行距離及び旋回又はＵターン走行のタイミングをユーザーが任意に設定可能とした走行玩具を提供する。
【解決手段】 プルバック操作の調節度によって走行距離が調節されると共に、クラッチ板の回動操作の調節度によってスタート後の旋回又はＵターン走行のタイミングを調節するように構成し、且つ、プッシュピン上端部を押圧する押圧片がクラッチ板の側部に一体的に形成されており、該クラッチ板がクラッチギアと共に回動する過程で、該押圧片がプッシュピン上端部を押圧してプッシュピンの下端が走行面をヒットすると、片方の駆動輪が接地解除され、他方の駆動輪のみの駆動によって旋回又はＵターン走行するように構成された走行玩具を提供する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、８の字等に旋回するゼンマイ旋回走行玩具の提供にある。
【解決手段】
左右に揺動して傾斜自在に車殻を走行台車に支承して具える走行車両からなるゼンマイ旋回走行玩具において、前記走行台車には、方向舵前車輪と後車輪が前後に離隔して配備され、前記後車輪は走行台車上に配備されるゼンマイ原動機構の解弾力により回転して前進走行を行え、前記走行台車には、前記ゼンマイ原動機構の解弾力により回転するアクション出力回転用歯車に連係して左右に回動する傾斜作動杆がゼンマイ原動枠と一体の支軸に支承されて配備され、該傾斜作動杆の後端部は車殻傾斜用作動部が形成され、前記傾斜作動杆の前端部は方向舵前車輪連繋軸連繋部が形成され、前記方向舵前車輪を軸支する旋回支枠と一体に形成された連繋軸と係合し、前記方向舵前車輪を前記傾斜作動杆により車殻の傾動方向へ回動して走行するゼンマイ旋回走行玩具。 （もっと読む）

【課題】 幼児用知育教具であって、簡単にターゲットを獲得することができるゲーム玩具でありながら、その獲得したターゲットの数を数える等を学習する教具でもあり、対面する２人の遊技者で遊ぶ場合にターゲットを獲得する機会を交互に得ることができるという興味あふれるゲーム玩具を提供する。
【解決手段】 操作ボタン11を操作してボール等のターゲットを獲得するゲーム玩具10であって、形状体20と、形状体20の上部でボール等のターゲット18を複数貯蔵するターゲット皿13と、ターゲット皿13を支持して回転させる回転軸15と、ターゲット皿13に貯蔵されるターゲット18を吊持する係止部14と、を備え、形状体20が操作ボタン11が押下されることにより開口して上昇し、操作ボタン11が離反されることにより閉口して下降しながらターゲット18を獲得し、その時ターゲット皿13を所定の角度だけ回転させる。 （もっと読む）

【課題】車両を安定した状態で搭内を昇降させることができる玩具車両昇降装置を提供すること。
【解決手段】塔１０と、塔１０の内部に設けられ上下方向に延在する柱状の回転体１３と、塔１０の内部に設けられ回転板１３に巻装され玩具車両Ａを載設するための螺旋板１４と、回転体１３の回転を介して螺旋板１４を回転させる回転手段３０と、塔１０の内部に設けられ螺旋板１４の外側位置で螺旋板１４に載設された玩具車両Ａの角部を構成する２つの面に当接して玩具車両Ａの滑動を阻止する当接部とを備える。 （もっと読む）

様々な階層で無数の線路配置を提供するように構成された玩具線路システム。玩具線路システムは、線路部品と、線路部品に接続されて線路の様々な高さを提供するように構成された垂直に向けた支持部品と、線路部品に接続され、線路部品に隣接して、および／または線路部品を越えて位置決めされた目的地に対する支持を提供するように構成されたプラットホームとを含む。 （もっと読む）

【課題】本発明は、単一ゼンマイ機構による複数アクション連係作動玩具の提供にある。
【解決手段】ゼンマイを捲き締め原動力を蓄積する単一のゼンマイ機構と、前記ゼンマイ機構のゼンマイ軸に連係して回転する往復動変換用係合部と係合する連係子を介して往復動するスライド作動板と、前記スライド作動板上に駆動ピンを配備し、該駆動ピンに連係する連係従動部材を作動させる第１アクション機構と、前記スライド作動板上にカム部を設け、該カム部に連接する連接従動部材を作動させる第２アクション機構と、前記スライド作動板にスライド操作部を形成し、前記スライド操作部を被操作部間に介入し、その介入巾厚により被操作部に関連する介入連動部材を作動させる第３アクション機構とからなる。 （もっと読む）

【課題】
ゴム状部材の動力をワンウェイクラッチを介して駆動軸に伝達するようにしたゴム動力駆動ユニットを提供する。
【解決手段】
ゴム動力駆動ユニット１は、ケース本体２と、ケース本体２に回動可能に設けられた駆動軸１５と、ケース本体２の一側に設けられたゴム状部材４１の動力を駆動軸１５に伝達する動力伝達手段２１とからなる。動力伝達手段２１は、駆動軸１５に回動可能に取り付けられた回転体２２と、回転体２２の一方Ｆの回転のみを駆動軸１５に伝達するワンウェイクラッチ３１，６１，７１，８１とで形成されている。回転体２２には、前記ゴム状部材４１の一端４２を取り付ける取付部２９が形成されている。 （もっと読む）

【課題】高い安定性および操縦性を得る遠隔操作のオートバイ模型を提供する。
【解決手段】遠隔操作のオートバイ模型は、車体と、車体の前部および後部にそれぞれ配置された前輪１５および後輪６０と、動力出力装置４０とを備える。後輪６０は、固定シャフトと、ホイールリムセットと、ホイール本体と、ギヤホイールおよび複数の遊星ギヤを有する遊星ギヤセットと、ギヤホイールを単一方向で回転させる一方向回転部材と、遊星ギヤに接続したクランチセットと、クランチセットを囲むように配置されたフライホイールセットとを有する。 （もっと読む）

【課題】電動ガンがＢＢ弾を発射する場合、本当のガンのようにボルトを前後に移動する電動ガンのボルトの可動構造を提供する。
【解決手段】内部にギアルーム（１１）と、該ギアルームの上部に位置しながら、該ギアルームと連通するエジェクションルームが形成されるガン本体（１０）と、該ギアルームの内部に設置されると共に、モーター（６０）と連結されるギア組み（２０）と、該ボルトルーム（１２）に設けられると共に、筒部と、該筒部の内部に設置されるピストンロッド（３２）を有し、該筒部の外部に位置するピストンロッドの一端に強力スプリング（３３）が設けられるボルト組み（３０）と、を備える電動ガンのボルトの可動構造であって、該ボルト組みの筒部（３１）は、該ギア組みと連結され、該筒部の外側に補助スプリング（３４）が設けられ、該ギア組みが該筒部とピストンロッドを同時にエジェクションルームの前後へ移動させることができる。 （もっと読む）

【課題】クラッチ機構内の歯車の回動を安定させ、不要な接触抵抗を無くす。
【解決手段】入力歯車であるドライブギア３と、ドライブギア３に噛合可能なピニオンギア６と、ドライブギア３の中心軸線を中心に一方向及び他方向に回動可能に設けられ、ピニオンギア６をドライブギア３と噛合状態に支持し、当該ドライブギア３の回動方向に応じた方向に回動する板状部材５と、ドライブギア３の中心軸又はその延長線を中心に回動可能な出力体であるホイール４とを備え、前記ホイール４には、板状部材５が一方向へ回動する際に、前記ピニオンギア６を係止して当該ホイール４を当該板状部材５と同じ方向に回動させる第一の係止部４１と、板状部材５が他方向へ回動する際に、当該ホイール４の回転抵抗によって板状部材５を係止して前記ピニオンギア６を空転状態に保持する第二の係止部４２とが設けられている。 （もっと読む）

【課題】グリップ走行及びドリフト走行の切り替えが簡単にできる自動車玩具を提供すること。
【解決手段】走行用直流モータから前輪までの動力伝達経路には、走行用直流モータが後輪を前進方向に回転させるときに走行用直流モータと前輪とを連結させて前輪を前進させる方向に回転させる一方で、走行用直流モータが後輪を後進方向に回転させるときに走行用直流モータと前輪との連結を解除させて前輪を前進方向に空転可能な状態とするクラッチ機構が設けられ、
プレイヤが前記外部コントローラによって選択したモードが前進モードから後進モードに切り替わった際、後進モードの選択時から所定時間、走行用直流モータを強制的に停止させることを特徴とする。 （もっと読む）

子供用の乗用器具が、開示される。本発明の乗用器具は、ハンドル（１１１）および足載せ台（１１５）を有する本体（１１０）、および、本体内に設置されて、所定の距離だけ互いに離れて間隔を置かれる位置に垂直に配置される支持板（１２０）を含む。この乗用器具は、前部回転部材（３３０）、後部回転部材（３４０）、前ばね（３５０）、後ばね（３５１）および連結棒（３１０）を有する、動作ユニット（３００）を更に含む。前部回転部材および後部回転部材は、それぞれインターロック軸（２１３）および（２２３）を有する。この乗用器具は、それぞれインターロック軸（２１３）および（２２３）に固定される、前脚（２１０）および後脚（２２０）を更に含む。一方向車輪組立体が、前脚および後脚の各々の下端に設けられている。
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【課題】単一の動力源を用いて複数の回転部材を回転させることが可能であり、かつ、変形可能な、より遊技牲の高い玩具を提供する
【解決手段】
２つの回転部材を共通のシャフトに接続し、シャフトは一定方向にスライド可能となっている。シャフトは２つの歯車を有する。モーターからの動力を伝達する歯車は、２つの歯車とそれぞれ歯合し、２つの回転部材を回転させることができる。一方の回転部材が胴体部の外に突出する場合には、他方が胴体部に収容されるようにシャフトにおける配置を調整することにより、変形可能かつ複数の回転部材を用いた玩具を構成することができる。 （もっと読む）

動力源（３Ｌ、３Ｒ）からの動力を動力伝達機構（４Ｌ、４Ｒ）を介して車軸（８）に伝達して該車軸（８）に接続された車輪（５Ｌ、５Ｒ）を回転させる走行装置（１）において、車輪（５Ｌ、５Ｒ）がこれらの車輪と車軸（８）との間で伝達されるトルクを制限する動力制限機構（９、１０）を備える。
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【課題】 左右の脚の位相差を変えることができる走行玩具を提供すること。
【解決手段】 モータ動力でもって左右の脚を前後に揺動動作させて走行する走行玩具において、正逆回転可能なモータと、前記モータが一方向に回転した際に前記左右の脚を第１の位相差をもって揺動動作させるための第１のクラッチ機構と、前記モータが他方向に回転した際に前記左右の脚を第２の位相差をもって前記第１のクラッチ機構におけると同じ運足方向に揺動動作させるための第２のクラッチ機構と、前記第１のクラッチ機構と前記第２のクラッチ機構とを前記モータの回転方向に応じて選択的に作動させるクラッチ切換機構とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 動力伝達ロスが少なく安定的に動力を伝達することができる遠心クラッチを備える走行玩具を提供すること。
【解決手段】 遠隔制御によって正逆回転可能に構成された操舵用直流モータと、前記操舵用直流モータの動力によって車体の左右に動作して車輪の向きを変えるための操舵アームとを備えた走行玩具において、前記操舵アームにはラック歯が形成され、前記操舵用直流モータの軸には前記ラック歯に噛合するピニオン歯車が遠心クラッチを介して付設されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 簡易迅速な作業で前輪の位置調節に伴う緩衝体の位置調節を行う。
【解決手段】 車輪２２Ｌ、２２Ｒを回転可能に支持する一対の車輪支持体３３Ｌ、３３Ｒと、車体９０の左右の両側部に設けられ、各車輪支持体を前後方向に沿った支持軸３４Ｌ、３４Ｒを中心に回動可能に支持する一対の回動支持部３５Ｌ、３５Ｒ、３６Ｌ、３６Ｒと、を備え、各車輪支持体が、回動支持部の軸線よりも外側で車輪を支持すると共に、各車輪支持体の回動支持部の軸線よりも上部に対して車体に反発する方向に弾性力を生じる緩衝体３８Ｌ、３８Ｒを備えている。 （もっと読む）

【課題】車輪の回転動力を利用した動作玩具であって、車輪の回転・停止の際に被駆動体を動作させる動作玩具を提供すること。
【解決手段】車輪と、前記車輪の回転動力を動力源として動作する被駆動体と、前記車輪の回転動力を前記被駆動体に伝達する動力伝達機構と、前記動力伝達機構の構成部品の１つであって前記車輪が回転する際に前記動力伝達機構の他の構成部品同士を連結させて前記車輪の回転動力を前記被駆動体に伝達させるクラッチと、前記車輪の回転が停止する際に前記クラッチによって前記動力伝達機構の他の構成部品同士の連結が解除された場合に前記被駆動体を初期位置に復帰させる付勢手段とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）