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Fターム[2D001BB01]の内容

道路防護装置、防音壁 (3,709) | 防音壁の取付部材 (213) | 設置、固定用 (207)

Fターム[2D001BB01]に分類される特許

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【課題】周辺環境と良く調和し、吸音性能にも優れた防音パネルを提供する。
【解決手段】パネル厚み方向に順次、正面側から孔が見えるように穴開けされた多孔状の正面板2、音波が概ね通過でき、色彩が施された着色層3、吸音材からなる吸音層4、空気層5、及び背面板6を備えている。 (もっと読む)


【課題】積雪地方における道路の路側又は歩車道境界に沿って設置される防音壁が、積雪時期には支柱と防音パネルを路面下に完全に格納でき除雪作業に支障を生じさせない格納式防音壁及び同防音壁の格納方法を提供する。
【解決手段】道路の路側の路面下に格納溝部が形成され、支柱が前記格納溝部の底面に同格納溝部の長手方向に倒して折り畳むか又は着脱が可能な構成で建てられ、格納溝部の開口面に路面とほぼ等しい高さ位置の蓋部材が取り付けられ、同蓋部材の上方であって、前記支柱間の上下方向に防音パネルが取り付けられており、前記防音パネルを取り外し、支柱を折り畳むか又は撤去し、前記の支柱と防音パネルは前記格納溝部内へ格納する構成とされている。 (もっと読む)


【課題】上下の縁辺に沿って上部胴縁および下部胴縁を有し、ほぼ全面に多数の小孔が明けられた孔明き金属板をフェンスパネルに用いた多孔板フェンス及びその構築方法を提供する。
【解決手段】道路の長手方向に間隔をあけて複数建てられた支柱と、前記支柱の間へ取り付けられた孔明き金属板とから成り、前記孔明き金属板に多数の小孔が明けられ、上下の縁辺に沿って屈曲成形された胴縁を有し、左右両側の縁辺が支柱へ止着されている。 (もっと読む)


【課題】 少ない構成部材で防音パネルを容易且つ安価に製作できると共に、中空体内への吸音材の装入を容易にできる等、防音パネルの組み立てを容易にできるようにする。
【解決手段】 中空体20内に吸音材21を装入して成る防音パネル6を備え、中空体20は前後の一方側に吸音材21を装入可能な開放部30を有し且つ吸音材21を収容し得る前後方向の深さを有する第1部材23と、第1部材23の開放側に接合手段47を介して接合され且つ開放部30を閉鎖する第2部材25とを備える。また中空体20は幅方向の一方側に接合用の嵌合凸部33を、他方側に嵌合凸部33に対応する接合用の嵌合凹部34を夫々長手方向に備える。両部材23,25の少なくとも一方の外側に音を乱反射させる凹凸状の乱反射面43を形成する。 (もっと読む)


【課題】擁壁の前面及び擁壁上に形成され、簡便な作業工程により形成できる防音壁を提供する。
【解決手段】擁壁Yの前面4の、吸音パネル1を取り付けるアンカー5を用いて支柱3を取り付けることで、擁壁Yの上面に新たにアンカーを設ける必要がなく、簡便な作業工程によって擁壁Yの前面4及び擁壁Yの上端より上方に形成ができる。また吸音パネル1のアンカーを取り外して支柱3を取り付けることもでき、既設の防音壁においても容易に嵩上げを図ることが可能となる。 (もっと読む)


【課題】車両走行路用ルーバにおいて、採光機能と吸音機能は従来どおり具備し、換気機能を無くした構成であり、しかも従来の車両走行路用ルーバを設置する周辺の構造を大幅に変更することなく、従来と同様の施工法で設置でき、製作コストの大幅アップを招かない構成とする。
【解決手段】屈折部6から上端7までを垂直部2aとし、屈折部6から下端8までを走行方向前方に向う下り傾斜部2bとした走行路幅方向に延びるルーバ部材2を、車両走行方向に所定の間隔をおいて、かつ前後の傾斜部2bが平面的に重なり合うように複数並設し、屈折部6の上側に垂直部間隙9を形成すると共に屈折部6の下側に傾斜部間隙10を形成し、かつ、垂直部間隙幅(W)が傾斜部間隙幅(W1)よりも大に形成されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 高速道路等の遮音壁用太陽電池として、シール状アモルファスシリコン太陽電池モジュールの特性を生かし、環境に優しく、作業性、経済性優れた遮音壁用太陽電池を開発する。
【解決手段】 高速道路等の遮音壁用太陽電池の軽量化、と遮音壁の外側面の反射抑制の高い、シート状のアモルファスシリコン太陽電池の遮音壁用太陽電池を開発する。 (もっと読む)


【課題】 散水範囲が長距離に及ぶ場合にも効率良く路面に散水できる路側壁を得る。
【解決手段】 高速道路10の側方には、遮音壁12の壁部14が設置され、壁部14の上方に受入部16が配置される。降雨時に雨水は、受入部16に受け入れられた後、受入部16から配管部20へ流れ、配管部20で管内下部に導かれて貯水される。貯水された雨水は、散水部24で開閉弁26が開かれることによって路面に散水される。これにより、散水範囲が長距離に及ぶ場合にも効率良く路面に散水できる。 (もっと読む)


【課題】 散水範囲が長距離に及ぶ場合にも効率良く路面に散水できる路側壁を得る。
【解決手段】 高速道路10の側方には、遮音壁12の壁部14が設置され、壁部14の上方に受入部16が配置される。降雨時には、雨水が受入部16に受け入れられた後、貯水タンク20に貯水される。貯水された雨水は、散水部24で開閉弁26が開かれることによって路面に散水される。これにより、散水範囲が長距離に及ぶ場合にも効率良く路面に散水できる。 (もっと読む)


【課題】 構造が比較的簡単であって、広い周波数範囲の騒音を効率よく吸収減衰して騒音を軽減し得るとともに、雨水等の浸入があっても吸音性能が速やかに回復し得る上に、リサイクル性のよい布繊維吸音部材を提供する。
【解決手段】 一定間隔の空間7を有する所定厚みの矩形枠体3と、該矩形枠体3を収容し得る大きさの袋2に形成された布4とを備え、袋2に矩形枠体3を収容して矩形枠体3の両面に布4を張設してなる。
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【課題】高架道路などの路側に沿い多数立設した支柱間に挿入し設置される金属製箱状パネル、および同パネルを用いた金属製壁を提供する。
【解決手段】多数の開口4を設けた前面の孔明き金属板5と、背面の無開口金属板6および端面板7とで金属製箱状パネル箱状が形成されている。孔明き金属板5の下端部は背面側へU字形状に折り返され、無開口金属板6は前面側に向かって上向きに傾斜する底面部9が形成され、その先端の折り曲げ部10がU字形状折り返し部8の溝中へ差し込まれはぜ継ぎ11が行われている。孔明き金属板5の下端のはぜ継ぎ部分11に、第1の水抜き部12がパネルの長手方向に複数設けられている。底面部9における背面寄りの低位置に、第2の水抜き部13がパネルの長手方向に複数設けられている。底面部9が重なる上面部15にも第2の水抜き部13と一致する位置に、口径が大きい第3の水抜き部14が形成されている。 (もっと読む)


【課題】車道と歩道の境界に設置する遮音壁において、遮音性能の低下を極力抑えつつ、歩道にいる人を車道から視認可能とする。
【解決手段】車道Aと歩道Bの境界に沿って間隔をあけて配置する支柱1と、隣り合う支柱1の間に上下2段に間隔をあけて配置する吸音パネル2、3と、上段の前記吸音パネル2と下段の前記吸音パネル3の間をふさぐ透明板4とで遮音壁を設け、その透明板4を通して歩道Bにいる人を車道Aから視認可能とした。 (もっと読む)


【課題】 騒音を良好に吸収すると共に、所望の表面強度を有し、耐衝撃性、耐水性などに優れた薄型・軽量で低コストな騒音吸収パネルを提供する。
【解決手段】 騒音吸収パネル10に、強度剛性及び通気性を有したサンドイッチパネルからなる保護部材11と、保護部材11の後面に配置され吸音特性を有した板状の吸音手段12と、吸音部材12の表面を覆い通気性を有した防水シート22と、保護部材11と吸音手段12との間に少なくとも配置され浸入した液体を下方へ誘導する液体誘導手段14とを具備させる。 (もっと読む)


【課題】 高速道路や鉄道等の周辺地域において、高層化が進行する地域に好適に利用でき、新設工事には勿論、既設の防音壁も無駄にすることがない、住環境を保全しつつ騒音対策を図れる防音構造の施工方法及びコンクリート構造物上の防音構造を提案する。
【解決手段】 本発明の住環境を保全しつつ騒音対策を図れる防音構造の施工方法は、防音壁の上部に透光遮音板1を取り付けることにより、遮音領域の高さ範囲を拡大することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 取扱が容易で十分な強度があり簡単に設置することができる防音装置を提供する。
【解決手段】 防音装置1は、騒音S1による振動エネルギーを電気エネルギーに変換するとともに、この電気エネルギーを熱エネルギーに変換して騒音S1を低減させるパッシブ方式の防音装置である。圧電フィルム2は、騒音S1を振動面で受けて音圧を電気信号に変換するフィルムであり、保持部4は圧電フィルム2の周縁部を保持する部分である。保持部4は、一対の保持部材4a,4bを備えており、保持部材4a,4bは圧電フィルム2の周縁部を挟み込み圧電フィルム2を張った状態で保持する。その結果、圧電フィルム2を保持部4によって強固に保持することができるため、防音装置1の取扱が容易になり防音装置1を簡単に短時間で設置することができる。 (もっと読む)


【課題】 新設の遮音壁はもちろん、既存の遮音壁に対しても、容易に支柱回転防止対策を講じることができ、これにより、工期の短縮によるコストの低減化および労力の低減が可能な遮音壁における支柱落下および回転防止構造の提供。
【解決手段】 支柱回転防止用ワイヤロープ8を各支柱2に固定する取付用ブラケット9が各支柱2に対しボルト・ナット12により締結固定され、取付用ブラケット9には支柱回転防止用ワイヤロープ8を装着可能なスリット9cが形成されると共に、該スリット9cの開口部を閉塞する閉塞板92が取付用ブラケット9に対しボルト・ナット18により締結固定可能に構成される。 (もっと読む)


【課題】 騒音の大きさに応じて能動的に騒音を低減することができる防音装置を提供する。
【解決手段】 防音装置1は、圧電フィルム2の振動面を振動させて騒音S1を低減させる音S2を発生するアクティブ方式の防音装置である。防音装置1は、騒音検出部5によって騒音S1を検出し、この騒音S1を打ち消すような音S2を圧電フィルム2に発生させて騒音S1を低減する。圧電フィルム2は、振動面を振動させて騒音S1を低減する音S2を発生するフィルムであり、騒音検出部5は騒音S1を検出するマイクロホンなどの音響電気変換器である。電力発生部6は、騒音検出部5の検出結果に基づいて、圧電フィルム2を振動させるための電力を発生し、制御部7からの指令に基づいて導電部4a,4bに電流を流し圧電フィルム2の振動面を振動させる。 (もっと読む)


【課題】防音効果を高めた防音装置を得る。
【解決手段】防音壁40の上部に、下端部側で相互に連結されると共に分岐された形の一対の分岐壁16、18が、それぞれ傾斜しつつ上方に直線状に延びるように位置している。一対の先端壁20、22が、一対の分岐壁16、18の上端部から相互に近づく形で傾斜しつつ上方にそれぞれ直線状に延びるように形成される。防音壁40の上部に支持壁14が連結され、一対の分岐壁16、18の下端部が支持壁14の上端部に連結された構造になる。防音壁40の上端部音源側寄り部分に、傾斜しつつこの防音壁40から上方に延びる第1傾斜壁26の基端部が取り付けられる。防音壁40の音源側の側面に、傾斜しつつ防音壁40から上方に延びる第2傾斜壁28の基端部が取り付けられる。 (もっと読む)


【課題】防音消音壁を提供する。
【解決手段】異なる反射表面を有する2以上の反射板からなる音響反射板を配置して構成した壁部、該壁部を支える振動伝達型支柱、及び該支柱を固定する基礎部からなる防音消音壁、凹状の湾曲表面を有する反射板と、凸状の湾曲表面を有する反射板を組み合わせて音響反射板を構成した防音消音壁、及び凸状の湾曲表面を有する反射板と、凸状の湾曲表面を有する反射板を、騒音の振動の進行方向に対して距離の差を設けて配置した防音消音壁。
【効果】壁(音響反射板)自体は、薄く、軽量であって、比較的低い周波数帯域から高い周波数帯域までの音に対して高い防音特性と高い消音特性を有する防音消音壁を提供することができる。 (もっと読む)


【課題】 軽量で、吸音性能が高く、かつ屋外環境において性能を維持できる吸音板を提供する。
【解決手段】 吸音板(1) は吸音部(2)と筐体(5)からなる。吸音部(2) は、有機高分子材料、アルミニウム、耐水性を有する樹脂含浸紙または樹脂コーティング紙から成る板体(3)に多数の穴(4)を形成してなる。筐体(5)は吸音部の上下面、側面、背面を覆っている。吸音部の嵩比重は0.14である。多数の穴(4)は縦横に整列して形成されているが、千鳥状に配置したり、ランダムに配置したり、適宜に配置することができる。筒状孔の長さ、即ち穴(4)の長さ(深さ)は、吸音板の厚さを連続的に変化させたことにより、異ならしめられている。これにより、穴(4)による筒状孔(片側閉管気柱)の共鳴が生じ、吸音対象の周波数帯域を設定することができる。 (もっと読む)


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