【課題】本発明は、キューブコーナー素子を有する層状体、層状体のアセンブリーを有するツール、およびその複製物（特に再帰反射シートを含む）を提供する。
【解決手段】本発明の再帰反射シートは、溝により画定されている面を有するキューブコーナー素子の列を有し、その面が共通峰高さで交差し、その列内の隣接している溝が名目上平行〜１°未満非平行の範囲内であり、かつ隣接している側方溝の夾角が少なくとも２°異なっている。 （もっと読む）

【課題】 型枠使用などの煩雑な作業を要せず短時間に寸法安定性よく強固に敷設面に貼り付けた点字タイルの提供。
【解決手段】 少なくともアクリル系モノマー、ジビニルベンゼン、トリアリルイソシアヌレート、トリアリルシアヌレート、アリルメタクリレート、エチレングリコールジ（メタ）アクリレート、ジエチレングリコールジ（メタ）アクリレート、トリエチレングリコールジ（メタ）アクリレート、ポリエチレングリコールジ（メタ）アクリレート、ポリプロピレングリコールジ（メタ）アクリレート、1,3-ブチレングリコールジ（メタ）アクリレート、1,6-ヘキサンジオールジ（メタ）アクリレート、ネオペンチルグリコールジ（メタ）アクリレート、トリメチロールプロパントリ（メタ）アクリレート、テトラメチロールメタントリ（メタ）アクリレート、テトラメチロールメタンテトラ（メタ）アクリレートから選ばれた多官能モノマー及び重合体成分を含むアクリルシロップの硬化性混合物を硬化させた複数突起を持つ樹脂製シートからなる点字タイルを、アクリル系モノマーを主体とする硬化性混合物で接着する方法で敷設面に接着された点字タイル。 （もっと読む）

【課題】効率よく着雪の防止が可能な着雪防止パネルを提供する。。
【解決手段】前板と裏板とを備えさせ、この裏板と前板との間に蓄熱材を備えさせ、前記前板の前面に赤外線吸収層を形成させると共に、この赤外線吸収層の前面側の外面を親水面とする。
太陽からの赤外線を前板の前面側で吸収して前記前板が昇温されると共に、この前板からの熱が蓄熱材に伝導して蓄熱され、そしてこの蓄熱された蓄熱材による昇温によって前板への着雪が抑制できる。
また、赤外線吸収層の前面側の外面が親水面となされているので、この親水面に水膜が生じて滑りやすくなされ、前板への着雪が抑制できる。 （もっと読む）

【課題】駐車場を区画する白線の上に所定の情報を表示するとともに、白線を傷めることを低減する。
【解決手段】隣り合う車両の駐車領域１０４を区画するために付された縦区画線１００上に、所定の情報が表示されたストライプ部材１０を貼着して、縦区画線１００における中央の帯状領域上に、所定の情報を表示させる。これにより、ストライプ部材１０の貼り替えが繰り返されても、縦区画線１００に与える損傷が低減され、駐車場を区画する機能は維持される。さらに、縦区画線１００の表示によって駐車場利用者に各種の情報を提供することが可能になる。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で運転者等に道路標示を容易且つ直接的に認識させることができ、また運転者等に道路の逆走を認識させることができる道路標示シートの提供を課題とする。
【解決手段】道路面に設置して道路標示による表示を行う道路標示シート１であって、該道路標示シート１は、断面が略台形のゴム製若しくは樹脂製のシートからなり、上面に表示領域１００を設けると共に、該表示領域１００に道路標示を形成してある。表示領域１００は、順走方向からのみ視認可能で、且つ道路面に対して角度を有する順走傾斜面１１０と、逆走方向からのみ視認可能で、且つ道路面に対して角度を有する逆走傾斜面１２０とを交互に複数並列させてなると共に、複数の順走傾斜面１１０と、複数の逆走傾斜面１２０とで、それぞれ異なる道路標示を一体的に形成してある。 （もっと読む）

【課題】視認性が継続的に良好な道路用標示体を提供する。
【解決手段】車両の接触によって弾性的に曲がる可撓性を有する柱状のポールを備え、前記ポールに蛍光着色剤を含有させると共に、前記ポールの表面に紫外線吸収剤を含有する親水性層を設ける。
ポールに蛍光着色剤を含有させると共に、このポールの表面に親水性層を設けるので、降雨による雨水などによるポール表面の洗浄効果が高められて表面に付着する埃や汚れなどが除去されやすくなされ、蛍光色による視線誘導効果が継続的に高められる。また、前記親水性層に紫外線吸収剤を含有させるので、ポールに含有された蛍光着色剤の劣化が抑制されて耐候性が高められ、視線誘導効果が継続的に高められる。 （もっと読む）

【課題】誘目性の高い道路用発光標示体を提供する。
【解決手段】複数の発光体と、この各発光体の通電を制御する制御装置と、前記各発光体からの光を透過させて外部に放射させる透光体と、この透光体と前記各発光体と前記制御装置とを内装させる本体を備え、前記本体を円錐台形状に形成させ、前記本体の外周側面に窓部を周方向に沿って全周に亘り複数並設させ、前記透光体を前記窓部の内側に取り付けて、前記発光体からの光を透過させて前記窓部を通して外部に放射可能に設ける。
道路用発光標示体を車両の車輪などが踏みつけたときに、車輪は前記本体に接触して窓部の内側に取り付けられた前記透光体に直接接触しないので、前記透光体の損傷や破壊が抑制され、周囲のあらゆる方向へ前記発光体からの光を前記窓部から放射させて視認できるように構成できる。 （もっと読む）

【課題】耐久性と視認性を高めた道路鋲を提供する。
【解決手段】本体と、光の再帰反射性を有する反射部材とを備えさせ、前記本体の外周側面に内側へ窪む溝部を全周に亘り形成させ、前記溝部より上方の上面部と、前記溝部より下方の下面部とを備えた扁平な円盤形状に前記本体を形成させると共に、前記反射部材を帯状に形成させ前記溝部に巻回させて前記本体に固定させる。
前記溝部に巻回させた反射部材は、上下方向に位置ずれすることなく前記上面部と下面部との間で本体に固定され、前記本体の周囲のあらゆる方向から光が照射されても前記反射部材による再帰反射が可能となされる。 （もっと読む）

【課題】ライトなどの光源がない場合であっても夜間の視認性に優れた道路標識柱並びにその製造方法を提供する。
【解決手段】熱可塑性エラストマーからなる外筒部材１２、外筒部材１２の内部から下部外方に立設された固定用支柱部材１４、固定用支柱部材１４の外筒部材１２の内部側端部に配設されたコイルバネ１６及び外筒部材１２の内部に充填されたポリウレタン発泡体１８からなる道路標識柱１０であって、外筒部材１０の頂部は縮径した開口部２２を有し、開口部に太陽電池４１が装着されており、外筒部材１２の頂部近傍の側面に太陽電池４１を電源とするＬＥＤ２６が周方向に複数個装着されている道路標識柱１０とする。 （もっと読む）

【課題】風等の外力による転倒を防止し、組み立てが容易で軽量且つ高強度の立て看板を提供することである。
【解決手段】広告や標識を標示可能な平板状の表板部２と、表板部２を裏面側から支持する裏板部３と、離間した表板部２の底部と裏板部３の底部を連結して支持する略平板状の連結板部４とを有する立て看板１であって、裏板部３は、可撓性材料からなり表板部２よりも短尺で表板部２の長手方向の略中央の接合点６で接合され、この接合点６よりも下方では表板部２側に凸に湾曲するように形成され、表板部２は、可撓性材料からなり接合点６よりも下方では裏板部３側に凸に湾曲するように形成され、接合点６を支点として接合点６より上部が撓むものである。 （もっと読む）

【課題】本発明は内照式標識の蛍光灯光源の代替えとして容易に取替えがおこなわれることを可能とした内照式標識の交換用ＬＥＤ照明装置を提供することを目的とするものである。
【解決手段】環状の放熱リング３と、この放熱リング３の少なくとも一側面に設けられたＬＥＤ灯４とを備える。 （もっと読む）

【課題】通行車両等が接触した際には効率的に弾性変形して損傷を防止できると共に、反射部材の剥がれや破損を防止し、かつ優れた光反射性能を有する視線誘導標を提供すること。
【解決手段】誘導標本体と、該誘導標本体に取り付けられる反射部材とを備え、前記誘導標本体は、被設置面に当接されて取り付けられる被設置面取付部と、反射部材が取り付けられて表示部を構成する反射部材取付部と、前記被設置面取付部と反射部材取付部とを接続する接続部とを備えており、前記接続部は、前記反射部材取付部に比して弾性変形容易な部材により形成されているようにした。 （もっと読む）

【課題】運搬時に折り畳むことができ、軽量で持ち運びが容易であり、しかも迅速な設置が可能な誘導表示具を提供する。
【解決手段】誘導表示具１は、一対の表示パネル１０ａおよび１０ｂ、表示パネル１０ａおよび１０ｂが取り付けられた四角形状の枠体２０ａおよび２０ｂ、直線状の上ガイド３１と下ガイド３２を有するコ字状のガイド部材３０、枠体２０ａおよび２０ｂをガイド部材３０に対して摺動可能および回転可能に支持する一対のスライド部材４０および５０、ならびに枠体２０ａおよび２０ｂとガイド部材３０とを連結するリンク部材６１、６２、６３および６４で構成されている。折り畳みの際には、枠体２０ａおよび２０ｂの両端部を前方（手前）に回転させると、スライド部材４０および５０がガイド部材３０に沿って後方に移動すると共に、枠体２０ａおよび２０ｂがガイド部材３０に近づく方向に回転する。 （もっと読む）

【課題】各柱体と共にこれに架設された架設体へ車両等が接触しても破壊されにくく、接触した車両への損傷も生じにくい道路用標示体を提供する。
【解決手段】車両の接触によって弾性的に曲がる可撓性を有する柱状の標識部を間隔をあけて立設させ、この柱状の標識部間に伸縮自在な弾性材料からなる紐体を架け渡して設ける。
架設させた紐体により、柱状の標識部間を歩行者などの人や車両などが横切ることを防止でき、高い交通規制効果を得ることができる。
また、車両が接触する等して外力を受けたときには、前記各柱状の標識部が全体的に撓むとともに、前記紐体が全体的に伸縮や弛みなどをおこして、車両の損傷を抑制すると共に、道路用標示体の破損を抑制する。 （もっと読む）

【課題】コーナー部を設ける中空押出形材によるパネル材同士の連結において、高い耐久性を備えるとともに、隙間なく一体感のある外観意匠性を有する中空押出形材からなる構造体を提供する。
【解決手段】コーナージョイント部材５ａ，５ｂと、コーナージョイント部材５ａ，５ｂの一端側に連結する一方の中空押出形材２，３と、他端側に連結する他方の中空押出形材４とを備えており、一方および他方の両中空押出形材２，３，４は、パネル状をなし、且つ一端面または両端面に被係止部１５を有しており、コーナージョイント部材５ａ，５ｂは、二つの連結壁部１７ａ，１７ｂと、両連結壁部１７ａ，１７ｂのコーナー外周側端部間をつなぐ露出壁部１８とからほぼ三角形状をなし、両連結壁部１７ａ，１７ｂには中空押出形材２，３，４の被係止部１５に係止する係止部１９を有しており、係止部１９を被係止部１５に係止する。 （もっと読む）

【課題】カーブミラーの鏡面に着氷した氷を効率的に融氷する融氷構造を備えたカーブミラーを提供する。
【解決手段】カーブミラー１００は、凸面体状の透明プラスチック板又はガラス板のミラー用凸面体１０と、ミラー用凸面体１０の裏面に形成した鏡面金属層２０と、鏡面金属層２０の裏面に配設した通電により発熱する発熱体３０と、発熱体３０を挟み込むように鏡面金属層２０の裏面に貼り付けた金属シート４０と、金属シート４０の裏面に設けた断熱材５０を備えている。金属シート４０を発熱体３０の形に沿わせ、鏡面金属層２０と発熱体３０と金属シート４０を接触せしめた状態で貼り合わせ、表面の凍結を防止する。 （もっと読む）

【課題】ビーム部分への人の腰掛けを抑止する道路用標示体を提供する。
【解決手段】車両の接触によって弾性的に曲がる可撓性を有するポールを備えた柱状の標識部を少なくとも２個立設させ、この各柱状の標識部間に、弾性的に曲がる可撓性を有すると共に、上方に向かって尖る尖部を備えたビーム状の標識部を架設させる。
前記ビーム状の標識部が上方に向かって尖る尖部を備えるので、座り心地が悪く腰掛けると痛みを伴うような印象を人に感じさせ、ビーム状の標識部に容易に人が座れないようにすることができる。
また、車両が衝突する等して外力を受けたときには前記各柱状の標識部やビーム状の標識部が全体的に撓んでこの外力を逃がし、道路用標示体が破壊されにくいものとなされ、さらに外力が無くなると元の形状に復元するようになされる。 （もっと読む）

【課題】基板に接着される場合に、常温加工ステップ（例えば、刻印するステップ、浮き彫りにするステップ、または押圧するステップ）に対応し得る再帰反射性フィルムを提供する。
【解決手段】カバー層４０、プリズム層４２、反射性層４４、接着層４６および保護ライナー４８を含む再帰反射性フィルム３０であって、プリズム層４２は、その後表面上に形成された再帰反射性プリズムエレメントを有し、反射性層４４は、該プリズムエレメントの後表面をカバーする。フィルム３０は、少なくとも２０％の伸び率を有し、刻印すること、浮き彫りにすること、または押圧することなどの常温加工プロセスに対応し得る。 （もっと読む）

【課題】本発明は赤と白の交通標識のコントラストをより鮮明に映し出すことが可能な自発光式ＬＥＤ交通標識を提供することを目的とするものである。
【解決手段】開口部を有する躯体２と、この躯体２の内部に配設されるＬＥＤ素子４と、躯体２の外部に配置される太陽電池５と、この躯体２の開口部に覆着された透明板１２を有し、透明板１２に標識文字１６部分を非印刷とするベタ印刷１０を施した標識体１３と、この標識体１３のベタ印刷１０を施した部分に配置された蛍光体１４とを備える。 （もっと読む）

【課題】歩車道境界ブロックを立体的に認識することができ、設置し易い視線誘導板及びその設置方法を提供する。
【解決手段】歩車道境界ブロック６０に取り付ける視線誘導板１であって、光を反射する反射部と、この反射部の裏面側に形成された取付部とを備えるとともに、屈曲部が形成されており、少なくとも前記歩車道境界ブロック６０のブロック上面６１から車道側をなすブロック側面６２にかけて跨って取付可能としたことを特徴とする。 （もっと読む）