【課題】本発明は、設置自由度が高く、耐用年数が長大で、施工も簡便且つ低コストで行うことができる小動物の自動車道路への侵入防止装置を提供する。
【解決手段】自動車道路との境界に設置される既設の立入り防止柵２の下部から地面にかけて弾性網状体１を取り付ける。弾性網状体１を略直角に屈曲して立位部１ａとスカート部１ｃとを構成し、立位部１ａの任意箇所を結束バンド４等の取付具で立入防止柵２の胴縁７に固定し、スカート部１ａを倒伏させ弾発付勢して地面８に当接させる。そして、立位部１ａで、立入り防止柵２と地面８との隙間から小動物が道路へ直接的に侵入するのを防ぐと同時に、スカート部１ａで、立入り防止柵２近傍から地中にトンネルを掘削して通り抜けるのを困難にして自動車道路への侵入防止を図る。 （もっと読む）

【課題】風荷重による基礎への負荷を軽減し、限られたスペースへ設けるのが容易である不要電波抑制構造を提供する。
【解決手段】道路周辺に面状の電波吸収体を設置し、道路近傍から飛来する不要電波を前記面状の電波吸収体により減衰させて抑制する構造であって、面状の電波吸収体は、電波を反射する反射層の不要電波の到来方向に空気層を挟んで抵抗層が設けられ、且つ一対となされた空気層及び抵抗層は少なくとも１つが設けられ、前記反射層及び抵抗層は空気を透過する空隙を有するものとして、これにより面状の電波吸収体１にかかる風荷重は小さくなるようにした。 （もっと読む）

【課題】様々の情報を標識コーン上に表示出来る標識コーン用表示具を提供する。
【解決手段】合成樹脂シート製で独立した平面の表示物を入れる袋部１と、標識コーン５の円錐形状に合わせ着脱自在に被せられるようにした支承部２、その双方同士が接触する頂部３と側面直線部分４を溶着又は接着し一体化することにより、使用者が独自の意匠で印刷または描いた表示物や、既成の看板等の表示物等を、袋部に挿入することにより掲示することが出来るようにした。 （もっと読む）

折り畳み式バリケード（１０）は、第１連結部（１６）において枢動可能に結合される第１部材対（１２、１４）と、第２連結部（２２）において枢動可能に結合される第２部材対（１８、２０）とを含む。第１部材対の各部材（１２、１４）は、各側方連結部（２４、２６）において、第２部材対の対応する部材（１８、２０）に対して枢動可能に結合されるため、部材（１２、１４、１８、２０）は、第１部材対の部材が第１分離角度をなして相互に傾斜した直立形態から、第１部材対の部材が第１分離角度よりも小さな第２分離角度をなして相互に傾斜した折り畳み形態へ移行することができる。
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【課題】劣化、経年変化等により透明感がなくなった時に必要とする部分のみの交換を可能とする一方、衝突時の衝撃エネルギーを確実に吸収できる防護柵を提供する。
【解決手段】所定の間隔で立てられた各主柱１に対して、前記主柱１から主柱１までの長さに形成された透明な合成樹脂製の棚板７−１，７−２を少なくとも上下２枚に分割し、その両端部を進退可能な取付けブラケット３を介して前記主柱１に着脱自在に取付ける。上下に分割された柵板７−１と柵板７−２の間には多数の孔のあいた孔あき衝撃吸収部材３５を設ける一方、各柵板７−１，７−２に沿って緊張力付勢手段４５により緊張力が与えられると共に波打ちを防ぐワイヤ４３を設けるようにする。 （もっと読む）

【課題】プラットホームに容易に設置可能なプラットホームドア装置を提供する。
【解決手段】プラットホームＰＨに設けられ、鉄道車両の乗降口に対応して出入口を形設するプラットホームドア装置であって、プラットホームＰＨの側縁部に沿って並設され、線路側に向けて凸となる湾曲形状に形成されて、側縁部よりも外側において上下方向に回転開閉する複数のドア２と、湾曲形状に形成され、ドア２の移動をガイドするガイドレール２５と、直線移動する駆動スライダ２７と、駆動スライダ２７とドア２とを連結し、駆動スライダ２７の直線運動をドア２の回転運動に変換するカム機構２８と、を有する構成とした。 （もっと読む）

【課題】 広範囲に設置することができ、安価で通過箇所の特定が容易な境界センサを提供する。
【解決手段】 境界センサ１を、エラストマーと、該エラストマー中に略単粒子状態でかつ高充填率で配合されている球状の導電性フィラーと、を有し、変形量が増加するに従って電気抵抗が増加する弾性変形可能なセンサ本体２と、センサ本体２に接続され、該電気抵抗を出力可能な電極３と、を備えて構成し、屋外において無許可の通過が禁止されている境界付近に配置する。境界センサ１は、センサ本体２の変形に基づく電気抵抗の変化から、該境界の通過を検知可能である。 （もっと読む）

【課題】遠方から観察が可能であり、且つインフレータを使用することで、即時に組立てが可能な空気膨張式の表示器、また、同一構造の表示器を連結してバリケードを構成する屋外装置品を提供する。
【解決手段】内部に空気を注入することにより膨脹可能な気室を備えると共に上端が頂部で且つ下端が設置面に対して水平な辺を有して立設される三角状筒体と、該三角状筒体と同様に膨脹可能な気室を備えると共に三角状筒体の頂部の背面側に接続されて下端が設置面に対して水平な辺を有して立設される略Ｖ字状の支持筒体と、前記夫々の筒体の下端の底部に設けられたウエイトから構成され、使用する際に略三角形状の外観を呈する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は長さと高さと幅の変更可能な進入阻止柵を提供する。
【解決手段】 右列脚１００Ａと左列脚１００Ｂで構成の進入阻止柵であり、右列脚と左列脚の前後の曲折部Ａ〜Ｅ、ａ〜ｅ、Ａ’〜Ｅ’、ａ’〜ｅ’をクロス状に基材１で結合し、右列脚と左列脚の対応する曲折部Ａ〜Ｅ、ａ〜ｅ、Ａ’〜Ｅ’、ａ’〜ｅ’をクロス状に基材１で結合し、前記基材を曲折部で回動可能に結合する。 （もっと読む）

【課題】鋼板と合成樹脂の骨格部材との組合せにより重量を低減でき、現場の施工性や運搬の効率化を図ることができる複合構築板に関する。
【解決手段】鋼板製の箱形枠体２０内に合成樹脂製のブロックを略隙間無く内蔵した複合構築板であって、上記ブロックが仕切壁によって多数の区画に仕切られた合成樹脂製の骨格部材６からなっており、該骨格部材と、骨格部材の開口面側を覆う鋼板製の被覆板７とが、凹凸係合により係合されて鋼板の枠内に固定されてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】要求される強度が向上しても、大幅な設計の変更の必要が小さい落下物防止柵、及び落下物防止柵の製造方法を提供する。
【解決手段】面板１に衝突した積み荷が面板１の表面及び面板押さえ材２の表面を滑動するようになされていることで、面板１や面板押さえ材２に負荷がかかるのは衝突の瞬間においてのみであり、その後の運動エネルギーＥｒへの対応は殆ど無視できるようになることから、要求される強度が向上しても、面板１、面板押さえ材２及び支柱３といった構成する部材における大幅な設計の変更を行う必要を小さいものとすることができる。 （もっと読む）

コポリエステルエーテル組成物を含む第１の層及び、少なくとも部分的に上を覆う関係で第１の層に並置された再帰反射構造体を含む第２の層を備える再帰反射物品を開示する。また、再帰反射物品を形成する方法であって、少なくとも１つのコポリエステルエーテル組成物層を準備する工程と、再帰反射構造体を、並置されるとともに少なくとも部分的に上を覆う関係で、該組成物層にもたらす工程とを含む方法も開示する。
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【課題】本発明は、既に車止めが固定されている駐車場や車庫等においても簡単に設置することができ、自動車を最適な位置に駐めることができるようにガイドする車止めシートを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明は、水平なシート上に貫通孔の空いた略円柱状の高凸部材を等間隔に配置した列と下面に孔の空いた略円柱状の低凸部材を等間隔に配置した列とを交互に複数列配置した水平部、前記水平部の後ろに連設した前後方向に盛り上がるシート上に略円柱状の凸部材を等間隔に複数列配置した湾曲部からなる予告シートを車止めの前方に固定し、前記予告シートにタイヤが載ったら音を発生することを特徴とする車止めシートの構成とした。 （もっと読む）

【課題】運搬、施行が容易で、パネル間の隙間を無くして支軸を望見できないようにし、また、パネル枠を三面としてデザイン性の高い良好な外観を有するパネルフェンスを提供することを目的とする。
【解決手段】断面がコ字形状を呈する側板の開口面を下方に向けて天板とし、二本の側板の開口面を上下に向けて桟とし、側板の開口面を上方に向けて底板としてパネルをスライドさせる溝を形成する。次に、側板の両端部の外側に一対の支柱パイプを取り付けると共に長手方向の一辺にパネルのストッパ片を複数取り付け、枠本体の裏面に支軸連結フック
を設け、スライド溝にパネルを出し入れ自在に装着するのである。 （もっと読む）

【課題】 不法侵入車両の突入を阻止できると共に、突入車両の運転手や同乗者の生命保護に寄与することができる車両侵入防止装置を得ることにある。
【解決手段】 無断侵入禁止区域の道路３に設置され、その路面上に立ち上がって不法侵入車両の進路を遮断する上昇位置と当該上昇位置から下降して通行許可車両の走行を可能とする下降位置とに駆動される可動式のバリケード１１と、このバリケード１１による不法侵入車両４の進路遮断位置よりも手前の路面に設けられて不法侵入車両４の車輪４ａを落し込む車輪落し穴１３と、この車輪落し穴１３の開口部に開閉動作可能に取り付けられて通常の車両通行時に路面と同一面状の閉じ位置に保持され、かつ不法侵入車両４の突入時に前記車輪落し穴１３の内方に開放動作する開閉蓋１４とを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】 木質による景観美を確保しつつ、耐久度の高い防護柵を提供すること。
【解決手段】 所要スパンで立設される各支柱間に木製ビームを取り付け、該木製ビームに補強材を挿通して成る防護柵において、
前記補強材が所要数の引張材にして緊張手段を介して各木製ビーム７にプレストレスを発現させて成る。このほか、各個の木製ビーム７に単独にプレストレスを付与するものや、木製ビーム本体１を集成材とするもので提供される。 （もっと読む）

【課題】トンネル間仕切壁用の基礎工事において、手間・労力の軽減及び工期の短縮を図るとともに、工事による交通渋滞を回避する。
【解決手段】金属製又はコンクリート製の基礎ブロックと、一端部がトンネルのインバート又は強固な基盤内に貫入固着可能なロックボルトとを用い、ロックボルトの一端部をトンネルのインバート又は強固な基盤内に貫入固着させるとともに、ロックボルトの他端部を地面上に所定長さ突出させ、かつ、ロックボルトの他端部に基礎ブロックを結合させて、基礎ブロックをロックボルトを介してトンネルのインバート又は強固な基盤に固定する。 （もっと読む）

【課題】 高次元の防汚性や防腐食性等、耐環境性能及び衛生維持、耐久性に対して実用性に耐え得る構造部材からなるフェンスを提供する。
【解決手段】炭素ドープされた酸化チタン又はチタン合金酸化物からなる多機能層を表面の少なくとも一部に設けた構造物を用いてフェンス１００とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、植裁植物の種類を適宜変えて緑化し、植裁緑化を自在に一体化して景観に配慮した道路の車両用の防護柵を提供する。
【解決手段】路肩分離帯，中央分離帯並びに歩車道分離帯等に用いられている緩衝を兼ねた車両用の防護柵（Ａ）に、植物を植裁した植栽籠（Ｂ）を着脱自在に一体化することにより、防護柵を緑化して防護柵設置の道路周囲環境の風景に調和させ、景観を損なうことなく周辺景観と近接する他の道路付属物等との景観的調和，人との親和性に配慮したことを特徴とした緑化と一体化自在の防護柵とする。 （もっと読む）

【課題】 車輌の侵入防止用の緩衝体を軽量化して作業員１人で運搬と設置作業とを行なうことができるようにすること、及び運送や保管時の省スペース化が図れるようにすること。
【解決手段】 プラスチックダンボールを所望とする断面形状にカットした複数の板状部品と、該各板状部品の各周辺を均等間隔で保持すると共に所望とする幅方向に亘る複数の板状部品を一体的に結合させる板状結合部品とを井桁状に組み合わせた組立体を構成し、その組立体をカバーで被覆したものを路面にそって延びる延長部を有する車輌用衝撃緩衝体の緩衝体本体とする。 （もっと読む）