【課題】経路探索時の案内情報表示における、利用者の利便性の向上。
【解決手段】地図３００は、出発地ＳＰ、目的地ＥＰを含む地図である。経路ＲＴ１は、第１の経路データにより表される第１の経路を表す。案内情報提供装置は、経路探索装置から送信された経路情報に含まれる候補注目地域３２２、３２４および３２５を注目地域として選択し、案内情報提供装置の画面に経路データにより表される経路とともに注目地域を案内する案内情報を表示する。候補注目地域は、経路ＲＴ１から所定の距離（例えば、５ｋｍ）離れた位置までの範囲（候補注目地域特定範囲）を表す。こうすれば、利用者は、第１の経路上に存在しない注目地域へ立ち寄る等、出発地から目的地までの移動時の行動を種々選択できることになり、利用者の利便性を向上できる。 （もっと読む）

【課題】携帯端末での画面表示方向に応じてユーザーの認識に合致する地図表示を行なう携帯型地図表示装置及びその表示制御方法を提供する。
【解決手段】表示部に、地図を表示させる携帯型地図表示装置であって、前記表示部の所定方向を縦にした第１画面表示と、前記所定方向を横にした第２画面表示とを設定する設定部と、自装置の基準方向の向く方位角を取得する方位取得部と、前記設定部における設定に基づいて、前記方位角に一致する方向が前記表示部の表示上の上方向となるように前記地図を表示する制御部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 通信不能の領域や通信状態が悪い領域が存在する場合にも、地図を更新して適切な案内を行うことが可能なナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】 ナビゲーション装置からの更新要求があると（Ｓ２００：ＹＥＳ）、センタは、現在地から目的地までの案内経路を設定し（Ｓ２１０）、当該案内経路を含むメッシュを特定する（Ｓ２２０）。また、案内経路を含む通信不良領域を検索し（Ｓ２３０）、通信不良領域があると（Ｓ２４０：ＹＥＳ）、既に特定されたメッシュに加え、通信不良領域を包含するようなメッシュを特定する（Ｓ２５０）。そして、各メッシュに対し最新の更新データがあれば、当該更新データを配信する（Ｓ２６０）。 （もっと読む）

【課題】その時々の運転者の状況を考慮したエコ運転についての注意事項を通知することが可能なエコ運転支援装置を提供する。
【解決手段】運転者が車両を運転する際の、過剰な燃料の消費状態を報知してエコ運転を支援するエコ運転支援装置であり、道路データを記憶する道路データ記憶手段４と、車両走行時の動作状態（加速、減速等）に基づいて、道路データ中の過剰な燃料消費が発生する地点を要注意地点として設定する要注意地点管理手段３０２と、運転者の丁寧運転を心がけようとする意識度である丁寧運転意識度を推測する丁寧運転意識度推測手段３０５と、車両が前記要注意地点管理手段にて設定された要注意地点に接近する際に、前記丁寧運転意識度に応じたレベルで、運転者に注意事項を通知する要注意地点通知部３０４を備える。 （もっと読む）

【課題】所定区間を移動する際の難易度情報を予め算出する。
【解決手段】走行難易度算出システムは、所定区間内を走行する移動体の位置に関する位置情報と、移動体の走行速度に関する速度情報と、移動体に発生したイベントに関するイベント情報と、所定区間の区間距離とを、移動体との通信に基づき取得して記憶装置に格納する取得手段と、速度情報およびイベント情報に基づき、所定区間の走行難易度情報を、所定区間に含まれる複数の地点の各々について決定する決定手段と、複数の移動体の各々に対して走行難易度情報を決定して得られる複数の走行難易度情報を平均化することにより、所定区間の走行難易度平均値情報を、複数の地点の各々について算出して記憶装置に格納する算出手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】移動経路を構成する道路の形態等も参照することにより、ドライバの眠気の状態を良好に予測することのできる眠気予測装置の提供。
【解決手段】データベースには、図７に例示するように、天候・時間帯・体調・道路パターン・渋滞の有無の組み合わせに対して、どれだけ継続して走行したら（継続距離）眠気レベルがどう遷移するか（眠気レベル遷移）が対応付けられたデータセットが各組み合わせ毎に記憶されている。各種センサ及びナビゲーション装置から前記天候・時間帯・体調・道路パターン・渋滞の有無に係る現在情報を取得し、その現在情報に対応するデータセットを抽出し、そのデータセットを用いて眠気誘発エリアを予測してナビゲーション装置の画面に表示する。 （もっと読む）

【課題】従来よりも、警報が必要な場所で的確に警報を発することができ、警報が不要な場合に警報を抑制できる制御システム等を提供する。
【解決手段】ＧＰＳ警報機能に急激なスピード変化をしたポイントを、第一の処理として急ブレーキ発生ポイントとして記憶させ、第二の処理として次回このポイントに接近した場合に○○ｍ先急ブレーキ発生ポイントです。ご注意下さい。”等の警報を行う急ブレーキ発生ポイント警報機能を付加している。 （もっと読む）

【課題】 警報対象の存在を報知した場合に、ユーザがそれを見落とすことなく知ること
ができるシステムを提供すること
【解決手段】 警報報知する手段として、表示部５に加えてカラーＬＥＤ２２を光源とする発光部を設ける。制御部１８は、条件を満たした場合に、ＬＥＤを光源とする発光部の発光状態を制御して警報報知をする。このとき、発光状態の制御は、警報条件を満たした警報対象に対応した発光色で発光する。 （もっと読む）

【課題】歩行者が事故に遭遇した場合に音声データ又は画像データの少なくともいずれかの記録を可能にする携帯機器、その制御方法及びその制御プログラムを提供すること
【解決手段】本発明にかかる携帯機器１０は、音声録音又は画像撮影を実行することにより、音声データ又は画像データの少なくともいずれかのデータを取得するデータ取得部１１と、取得したデータを保存するデータ保存部１２と、自己の位置が事故の可能性があるとして予め設定された特定領域内にあるか否かを検出する位置検出部１３と、事故の発生を検出する事故発生検出部１４と、自己の位置が特定領域内にある場合、データ取得部１１にデータ取得を開始させる制御部１５を備える。制御部１５は、データ取得中に事故発生が検出された場合、取得したデータをデータ保存部１２に保存させ、事故発生が検出されずに自己の位置が特定領域の内側から外側に移行した場合、取得したデータを削除する。 （もっと読む）

【課題】移動車両にとってより的確な給電施設への案内情報をより迅速に提供する。
【解決手段】蓄電池３及び該蓄電池３に電力を充電させる充電手段１，２を備える移動車両Ｍであって、給電施設Ｔへの案内情報を生成して報知するナビゲーション装置４と、蓄電池３の充電量がしきい値まで低下するとナビゲーション装置４に給電施設Ｔへの案内情報を報知させる車両制御部５とを具備する。 （もっと読む）

【課題】精度を向上させた位置情報の記憶を行う。
【解決手段】自己の位置を測位する測位部と、測位部により測位された位置情報を記憶する記憶部と、測位部による測位が行えていないと判断される場合、測位が行えない第１の時間内で移動した距離を予想する予想部と、予想部で予想された距離が、第１の時間に対応する閾値を超えたか否かを判断し、距離が閾値を超えたと判断された場合、記憶部に記憶されている最新の位置情報を、記憶部からクリアするように制御する制御部とを備える。本技術は、ナビゲーションシステムに適用できる。 （もっと読む）

【課題】充電中にユーザが利用できる施設が周辺に在る充電スポットを案内する。
【解決手段】バッテリの電力を動力源とする移動体に搭載されるナビゲーション装置は、充電スポットと前記充電スポット以外の施設の情報を含む地図情報を取得する地図情報取得手段と、前記地図情報を用いて、前記充電スポットごとに、当該充電スポットから所定範囲内に含まれる施設を特定し、前記所定範囲内の施設を有する充電スポットのいずれかを経由する現在地から目的地までの経路を探索する経路探索手段と、を有する。 （もっと読む）

【課題】カルマンフィルタを用いて地磁気センサの正確なオフセット値を推定する
【解決手段】携帯機器１は、３次元地磁気センサ７０、３次元加速度センサ８０、３次元角速度センサ９０、カルマンフィルタ演算部１２０及び初期値生成部１４０を備える状態推定部１００、中心点導出部２００、及び内部磁界Ｂｉを発生させる部品を備える。中心点導出部２００は、３次元地磁気センサ７０から順次出力される複数の磁気データｑ_ｉで示される座標が内部磁界Ｂｉの成分を示す座標を中心点とする第１球面Ｓの近傍に確率的に分布すると仮定して、第１球面Ｓの中心点ｃ_Ｏを算出する。カルマンフィルタ演算部１２０は、３次元地磁気センサ７０のオフセットｑ_ＯＦＦを推定する状態変数ｑ_Ｏを含む複数の状態変数を要素とする状態ベクトルｘ_ｋを更新し、中心点導出部２００が中心点ｃ_Ｏを算出した場合には、状態変数ｑ_Ｏを中心点ｃ_Ｏによって上書きする。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション装置において、複数のルートについての予想到着時刻の誤差範囲
を、ユーザが直感的に比較することができるような表示を実現する。
【解決手段】ナビゲーション装置が、目的地までの複数のルートについて、当該目的地ま
での予想到着時刻および当該予想到着時刻の誤差範囲２３、２４を算出し、当該複数のル
ートのそれぞれについて算出された誤差範囲を、共に画像表示装置に表示させる。 （もっと読む）

【課題】地図表示装置が測位した現在位置に誤差が生じる場合において、画面の表示態様が不意に変更されてしまうことを抑制する。
【解決手段】地図表示装置としての携帯電話は、ＧＰＳ受信機を用いて現在位置を測位するとともに、地図サーバから地図データを入力する。そして、測位した現在位置を、地図データが表す地図画像上に表示する。携帯電話は、測位した現在位置が、画面の表示態様を変更すべき地点の近傍の領域であって、ユーザの移動手段に応じて設定された所定の検知領域内にある場合に、複数回検出された現在位置に基づいて、画面の表示態様を変更するか否かを判断する。 （もっと読む）

【課題】圧縮画像データの送受信を行う場合において、圧縮処理の負荷を低減するとともに、画像データの送信遅延を回避することが可能な技術を提供する。
【解決手段】過去画像及び入力画像の両画像に含まれる画像情報の位置を比較して、該比較結果に基づいて動き情報を導出し、前記動き情報を用いて導出された前記過去画像と入力画像との差分情報に基づいて入力画像を符号化する。前記動き情報の導出は、前記両画像に含まれる画像情報の一部の画像情報を比較して行う。これにより、圧縮処理の負荷が低減でき、画像データの送信遅延を回避できる。 （もっと読む）

【課題】経路探索を行うための入力を簡略化することができる、端末装置、探索条件設定方法、および、プログラムを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、近距離無線通信部を介して、近距離無線通信可能な媒体から送信される、地点情報を取得し、取得された地点情報を記憶部に格納して、所定時間記憶させ、記憶部に記憶された一または複数の地点情報を、経路探索条件として設定する。 （もっと読む）

【課題】鳥瞰図を視認可能な状態において、鳥瞰図に表示された領域以外の領域についても利用者に把握させることができるようにする技術の提供。
【解決手段】地物の三次元形状および位置を示す地物情報を取得し、前記地物情報に基づいて、ナビゲーション端末の現在位置の上方に設定された視点位置から下方かつ前記ナビゲーション端末の進行方向を見た場合の景色を示す鳥瞰図の画像データを生成し、前記地物情報に基づいて、前記現在位置において前記ナビゲーション端末の進行方向を含む所定の方位範囲を見た場合の景色を示すパノラマ図であるとともに、前記進行方向を示すアイコンが重畳された前記パノラマ図の画像データを生成し、前記鳥瞰図の画像データおよび前記パノラマ図の画像データに基づいて、前記ナビゲーション端末が備える表示部に前記鳥瞰図および前記パノラマ図を表示する。 （もっと読む）

【目的】電気自動車を運転するドライバがＳＰＡサービスに対応する有料道路を走行中に、充電すべき状況になったとき、ＳＰＡサービスを有効に活用した充電施設案内をすることが可能なナビゲーション装置を提供することである。
【解決手段】経路設定部１１６は、ＳＰＡ対象ＩＣ出口から有料道路を降りて、ＳＰＡとＳＰＡ周辺の充電施設を経由し、ＳＰＡ対象ＩＣ入口から有料道路に乗る経路の内、移動時間、希望充電時間、ＳＰＡ利用時間の合計がＳＰＡサービスの定める所定時間内であり、かつ、経由する充電施設の数が一番多い経路を誘導経路として設定する。もしくは、経路設定部１１６は、経由する充電施設への到着予想時刻から希望充電時間分の充電予約が可能であり、かつ、移動時間、希望充電時間、ＳＰＡ利用時間の合計がＳＰＡサービスの定める所定時間以内である経路の内、ＳＰＡ対象ＩＣ入口への到着予想時刻が最も早い経路を誘導経路として設定する。 （もっと読む）

【課題】地図表示画面に貼ったタッチパネルに対する１回のタッチによって、表示させたい地図の方向と現在位置からの距離を指定可能とし、同様の方式によって基準点からの等距離円内の地図を表示し、或いは任意範囲の地図を表示し、ＰＯＩ表示も可能な「方向距離マーク使用地図表示装置」とする。
【解決手段】地図画面の基準点を中心に、方向線と、基準点を中心とする複数の等距離円と、各等距離円の基準点からの距離等が示される方向距離マークを地図上に表示する。画面に利用者がタッチした指示地点を、前記方向距離マーク上の方向と基準点からの距離を示す地点として検出し、その地点を含む地図を表示する。それによりワンタッチで現在表示の地図から所望の地図にスクロールすることができる。同じ方向距離マークを用いて、等距離範囲指定地図、任意範囲指定地図、ＰＯＩ表示地図等も表示可能となる。 （もっと読む）