【課題】ユーザー個人の病気に気象変動が与える影響を考慮して、ユーザーに移動経路を提供すること。
【解決手段】本ナビゲーションシステム１は、ユーザーが移動するエリアに分散して配置された複数の気象計測装置２が計測した気象データを取得する気象データ取得部２０と、ユーザーの健康情報を含む個人データを取得する個人データ取得部３２と、目的地及び出発地にかんする位置情報を生成する位置情報生成部３３と、地図情報に基づき、前記出発地から前記目的地までの経路を探索して推奨移動経路に関する情報を提供する推奨移動経路情報提供部３４と、推奨移動経路に従って経路案内を行う経路案内処理部３９と、を含み、前記推奨移動経路情報提供部３４は、前記気象データ及び前記個人データに基づいて、前記出発地から前記目的地までの複数の経路を評価し、評価結果に基づき、推奨移動経路の候補選出または推奨移動経路の候補の順位付けを行うナビゲーションシステムである。 （もっと読む）

【課題】高速道路走行中に高速道路上の施設についてより有用な情報をユーザに提供することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】本願のナビゲーション装置１０は、高速道路上の施設毎に、当該施設の位置やサービス等の情報を格納する施設情報格納部１３と、車両の前方所定距離以内の施設である直近施設が存在するか否かを判定する施設判定部１５と、当該直近施設で提供されているサービスについて、当該サービスを提供しており車両前方にある他の施設を施設情報格納部１３から抽出する施設抽出部１６と、抽出された施設および直近施設のそれぞれまでの到着予定時刻を算出する到着予定時刻算出部１７と、当該サービスの提供時間内にそれぞれの施設に到着できるか否かを判定する到着判定部１８と、サービスの提供時間内に到着できると判定された施設が直近施設のみである場合にその旨をユーザに通知する通知部１９とを備える。 （もっと読む）

【課題】消費電力を削減すること。
【解決手段】通信装置２は、第二の通信部と第一の通信部とが通信可能な状態の間における他の装置の使用可能な電力量を算出する電力量算出部２０２を有する。通信装置２は、決定部２０４を有する。決定部２０４は、算出された電力量が所定量より小さい場合には、ナビエンジン２ｆを、携帯端末で出力されるナビ情報を生成する生成部として決定する。通信装置２は、決定部によりナビエンジン２ｆが決定された場合には、ナビエンジン３ｆなどへの電力の供給を停止し、ナビエンジン２ｆで生成されたナビ情報を出力するように携帯端末３を制御する制御部２０６を有する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ナビゲーション装置、および、それを用いた運転支援システムにおいて、快適なドライブを支援することを目的とするものである。
【解決手段】後席ユニット９は、嗜好ジャンル設定手段により設定した嗜好ジャンルのリストを通信ユニット８を介して外部サーバー１３に送信するとともに、この外部サーバー１３から前記通信ユニット８を介して返信された嗜好ジャンル詳細情報を、この後席ユニット９の表示部２０に表示させる構成とし、前記前席ユニット７の表示部１８には、前記後席ユニット９の表示部２０に表示された嗜好ジャンルから選択された経由地候補に対する経由地設定可否表示が表示される構成とした。 （もっと読む）

【課題】ユーザに適合した経路案内を行う技術を提供する。
【解決手段】ユーザに対して目的地までの経路を案内する経路案内装置であって、ユーザの現在位置から目的地まで案内する経路である誘導ルートの情報を取得する誘導ルート取得部と、ユーザの行動履歴に起因する領域であるユーザ領域の情報を取得するユーザ領域取得部と、所定の案内機能により取得した誘導ルートの情報に基づく誘導ルートをユーザに案内する際に、現在位置が、進行可能領域にある場合に、所定の案内機能の少なくとも一部を行わない案内実行部とを備える。 （もっと読む）

【課題】経路案内中に移動手段を変更する際のユーザの操作負荷を軽減する。
【解決手段】ユーザの移動状態に応じて変化する検出信号に基づいて、ユーザの移動経路を判定し、判定の結果に基づいて移動経路を変更する場合、該変更された移動経路とは異なる移動経路による経路案内に切り替えるための切替案内を提示し、提示された切替案内の選択に応じて、異なる移動経路による経路案内を提示する。 （もっと読む）

【課題】案内に必要な電力を節約しつつ、ユーザにとって分かりやすい案内を行うことができる、ナビゲーションシステム、ナビゲーション方法、及びナビゲーションプログラムを提供すること。
【解決手段】ナビゲーションシステム１は、出発地から目的地までの経路を探索する経路探索部２５ａと、経路探索部２５ａにより探索された経路上の出発地または現在位置から目的地までの分岐数に基づき、電子ペーパー３４に表示させる地図と当該地図の表示形式とを決定する案内制御部２５ｂ、３６ａとを備える。 （もっと読む）

【課題】燃料消費量についての予測誤差を十分に低減させる技術を提供することを目的とする。
【解決手段】ナビゲーション装置１００と、ナビゲーション装置１００から情報を収集する外部装置２００と、を備えるナビゲーションシステム５０である。外部装置２００は、複数のナビゲーション装置１００から収集した情報を用いて、各リンクにおける走行状況についての統計情報を生成する統計情報生成部と、ナビゲーション装置１００からの要求に応じて、統計情報を出力する出力部と、を備える。ナビゲーション装置１００は、外部装置２００から出力された統計情報を用いて、各リンクにおける燃料消費量を予測する予測部と、推奨経路を探索し、予測部で予測されたリンクごとの燃料消費量を用いて、当該推奨経路についての燃料消費量を算出する経路探索部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ユーザが実行させたい目的の機能を予測して通知し、メニュー操作に対するユーザの利便性を向上する。
【解決手段】ナビゲーション装置１は、ユーザに提示すべきヘルプ情報を記憶したヘルプＤＢ１９３０と、それらのヘルプ情報を提示すべき場合に行われるとされる操作順序のパターンを記憶した操作パターンＤＢ１９２０とを備える。また、複数のメニュー項目を含む操作メニューを表示する表示制御部１４０と、メニュー項目を選択するユーザの操作を受け付けるユーザ操作受付部１５０と、ユーザの操作順序を操作ログ情報１９１０として記録する操作ログ収集部１６０と、操作パターンＤＢ１９２０を用いて操作ログと一致する操作パターンを特定する操作パターン照合部１７０と、ヘルプＤＢ１９３０を用いて特定された操作パターンに対応するヘルプ情報を表示するヘルプ処理部１８０と、を有する。 （もっと読む）

【課題】通信が制約される環境についても端末が操作された位置を推定する。
【解決手段】所定の操作が端末に与えられた位置を推定する位置推定装置において、端末に前記操作が与えられた時刻をアクション時刻として記憶する時刻記憶手段と、前記アクション時刻の前及び後に取得された前記端末の位置情報及び対応する時刻情報を記憶する前後位置記憶手段と、前記前後位置記憶手段に記憶されている前記位置情報及び対応する時刻情報に基づいて、前記アクション時刻における端末位置を推定する位置推定手段と、を備える。ある操作をユーザが端末で行ったアクション時刻を記憶し、その前後に取得した端末の位置及び時刻と組み合わせることにより、操作時点で電波通信圏外など通信が制約される環境のため位置が把握できなかったとしても、それぞれの位置と時刻の関係から、端末が操作されたときの端末位置を推定することができる。 （もっと読む）

【課題】装置間の通信を行いながら、各々の装置の位置関係において適切な進路案内を行うことを可能とする。
【解決手段】通信制御部２０２は、位置情報取得部２０１によって取得した自装置の現在位置情報を登録された他装置に送信し、他装置における現在位置情報を受信する制御を行う。位置関係判断部２０３は、自装置の現在位置情報および他装置における現在位置情報に基づいて自装置が他装置より進行方向に対して先行しているか否かを判断する。動作モード決定部２０４は、自装置が他装置より進行方向に対して先行していると判断された場合は自装置を親機として動作させ、自装置が他装置より進行方向に対して先行していないと判断された場合は自装置を子機として動作させる。機能選択部２０６は、親機としては進行方向情報を他装置へ送信させる機能を動作させ、子機としては親機より送信された進行方向情報を受信させる機能を動作させる。 （もっと読む）

【課題】従来よりも使い勝手のよいレーダー探知機、ナビゲーション装置等の車載用電子機器を提供する。
【解決手段】検索の開始位置から検索の終了位置にいたる経路を、記憶手段に記憶された経路検索のための道路位置情報と警告箇所に関する情報を含む地図情報に基づいて検索し、検索された経路の少なくとも一部を表示し、現在位置と記憶手段に記憶された警告箇所に関する情報とに基づいて警告を発する機能を持つ。検索された経路を通過する際に必要となる警告箇所を、検索結果としての経路とともに表示し、表示した警告箇所の警告態様を、ユーザからの入力に基づき設定する機能を備え、警告は、設定された警告態様に基づき行うようにした。 （もっと読む）

【課題】音声認識コマンドの操作性を向上させることができる、音声認識装置、音声認識方法、及び音声認識プログラムを提供すること。
【解決手段】ナビゲーション装置１は、ユーザの発話音声を検出する音声検出部２ｂと、音声検出部２ｂにて検出されたユーザの発話音声に基づいて、当該ユーザの発話音声に含まれる音声認識コマンドを特定する音声認識コマンド特定部２ｃと、音声認識コマンド特定部２ｃにより特定された音声認識コマンドに対応する所定の制御を実行すると共に、音声認識コマンドを選択してディスプレイ６に表示する音声認識制御部２ａとを備える。音声認識制御部２ａは、ユーザが使用する可能性が高いか否かを判断する所定の条件に基づいて選択した音声認識コマンドを、ディスプレイ６に表示させる。 （もっと読む）

【課題】階層化された音声認識コマンドの操作性を向上させることができる、音声認識装置、音声認識方法、及び音声認識プログラムを提供すること。
【解決手段】ナビゲーション装置１は、ユーザの発話音声に基づいて音声認識コマンドを特定する音声認識コマンド特定部２ｃと、階層構造により階層化された音声認識コマンドの中から、音声認識コマンド特定部２ｃにより特定された音声認識コマンドに対応する所定の制御を実行する音声認識制御部２ａとを備える。音声認識制御部２ａは、階層構造に関連付けられ、ユーザに表示すべき音声コマンドとして予め定められた条件により選択された音声認識コマンドである、第１音声認識コマンドと、ユーザが使用する可能性が高いか否かを判断する所定の条件に基づいて選択された音声認識コマンドである、第２音声認識コマンドとを、ディスプレイ６に同時に表示させる。 （もっと読む）

【課題】地図画像に注記を適正に表示する技術を提供する。
【解決手段】地図画像を表示部に表示させる地図画像表示装置であって、表示部に表示するために用いる地図画像を取得する地図画像取得部と、取得した地図画像において、地理的な情報を表示するための注記の配置が所定の配置条件を満たしていないかを判定する判定部と、判定の結果に基づいて、注記とは異なる地理的な情報を取得する情報取得部と、取得した地理的な情報を地図画像に注記として表示部に表示させる注記追加部とを備える地図画像表示装置。 （もっと読む）

【課題】車両用装置のユーザと携帯機器のユーザとがそれぞれ、互いに異なる機能のために地図を同時に利用することができるようにする。
【解決手段】車載装置２のディスプレイ２５は、車載装置２で実行されるナビゲーション機能に向けたナビ地図を表示する。また、このようにディスプレイ２５でナビ地図を表示中に、車載装置２は携帯機器３で実行されるアプリ機能に向けたアプリ地図を携帯機器３に送信する。このため、車載装置２のユーザはナビゲーション機能のためにナビ地図を利用でき、同時に、携帯機器３のユーザはアプリ機能のためにアプリ地図を利用できる。すなわち、車載装置２のユーザと携帯機器３のユーザとがそれぞれ、互いに異なる機能のために地図を同時に利用することができる。 （もっと読む）

【課題】初めて訪れた場所でも適切な待ち合わせ場所を提示することのできる情報処理システムを提供する。
【解決手段】情報処理システムのサーバーは、複数の携帯端末それぞれの撮影位置および撮影方向を取得するための要求入力部３０１と、撮影位置・方向を、ランドマークの位置情報と比較することで、複数の携帯端末それぞれの撮影範囲に存在するランドマークを決定するための第１の決定部３０３と、決定されたランドマークのうち、少なくとも２つの携帯端末の撮影範囲に存在するランドマークを待ち合わせ場所の候補と決定するための第２の決定部３０５と、待ち合わせ場所の候補と決定されたランドマークを特定する情報を表わす画像データーを携帯端末に対して送信するための送信部３０７とを含む。 （もっと読む）

【課題】目的地が設定されていない場合でも目的地を高精度に予測する目的地予測装置を提供することを課題とする。
【解決手段】目的地が設定されていない場合に目的地を予測する目的地予測装置１であって、ユーザによって設定された目的地とその目的地付近の駐車位置との関係性を抽出してその関係性の情報を蓄積しておき（Ｓ４）、ユーザによって目的地が設定されていない場合に蓄積されている目的地と駐車位置との関係性の情報に基づいて駐車した位置に対応する目的地を予測し（Ｓ６）、特に、目的地付近の駐車位置での駐車パターン（例えば、駐車時間帯パターン）も抽出して蓄積しておき（Ｓ２）、駐車パターンも考慮して目的地を予測する（Ｓ８）。 （もっと読む）

【課題】局地的に発生する気象変動を精度良く予測するために利用可能な情報を提供することで、効率的な配車を行うことができる配車管理システム及び配車方法、並びに、車両の効率的な運行を支援することができる車両運行支援システム及び車両運行支援方法等を提供すること。
【解決手段】配車管理システム１は、分散して配置される複数の気象計測装置２と、気象データ処理装置４と、配車管理装置５と、を含む。気象計測装置は、少なくとも気圧センサー１０を備える。気象データ処理装置は、複数の気象計測装置の各々が計測した気象データを取得する気象データ取得部３１と、気象データ取得部が取得した気象データに基づいて、局地的な気象変動の有無又は発生予測に利用可能な気象変動情報をリアルタイムに生成する気象変動情報生成部３２と、を含む。配車管理装置は、気象データ処理装置が生成した気象変動情報を取得して外部に出力（表示部８４に表示等）する。 （もっと読む）

【課題】地図をスクロールさせた後に所定の機能を素早く実行させることができる地図表示装置およびプログラムを提供する。
【解決手段】地図２０を表示モニタに表示し、地図２０の中心付近２２の表示状況を検出し、検出された地図の中心付近２２の表示状況に基づいて、メニューの項目２３ａ〜２３ｈを決定し、決定された項目２３ａ〜２３ｈを地図２０の中心付近を囲うように配置させてメニューを地図２０に重ねて表示するようにし、地図２０がスクロールされると、メニューを表示する。 （もっと読む）