【課題】案内経路上の目的地までに至る途中の地点に測位不能地点がある場合に、当該測位不能地点に関する情報を提示することができるナビゲーションシステム、端末装置、ナビゲーションサーバ、ナビゲーション装置、ナビゲーション方法、および、プログラムを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、経路探索条件を満たす案内経路をネットワークデータを用いて探索し、案内経路データを少なくとも含む経路案内情報を生成し、利用者の現在位置情報を取得し、取得された現在位置情報および生成された経路案内情報を出力部を介して出力して経路案内を実行し、経路案内中に現在位置情報の取得を失敗した場合、測位失敗地点の座標情報と目的地の座標情報とを対応付けた測位失敗個所情報を生成し、生成された測位失敗個所情報を出力部を介して出力する。 （もっと読む）

【課題】新旧バージョンの地図を跨って経路探索および経路案内を行うことができる地図情報処理装置を提供する。
【解決手段】階層構造を有し、地域毎にバージョンアップされる地図データであって、下層地図のバージョンアップに応じて該下層地図に対応する上層地図がバージョンアップされた地図データを記憶する地図データ記憶部１０２と、地図データ記憶部に記憶されている下層地図および上層地図の地図データを用いて経路探索を実行し、該経路探索によって得られた上層地図上の経路に対応する下層地図上の経路が存在する場合は該経路を表示して経路案内を行い、上層地図上の経路に対応する下層地図上の経路が存在しない場合は、目的地の方向を示した簡易案内を行う経路探索・案内部１０７を備えている。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション用データを格納したストレージデバイスが故障した場合に経路案内ができなくなる事を回避するナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】装置本体に設けられた２つのスロット１９の両方に、ナビゲーション用データ２１を格納したリムーバブルメディア２０を装着しつつ、いずれかのリムーバブルメディア２０からナビゲーション用データ２１を読み込んで経路を案内することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 充電器付帯施設に設置された充電器の種別情報を含む施設情報を表示する「ナビゲーション装置、充電施設登録方法およびプログラム」に関する。
【解決手段】 ナビゲーション装置は、バッテリを動力源とする電気自動車に搭載可能であり、自車搭載バッテリへの充電が開始されたことを検出し、バッテリへの充電量の変化量に基づいて充電に係る充電器の種類を識別する。この識別情報は、当該充電が行われている地点の位置情報と共に、充電施設の情報として、ナビゲーション装置のデータベースに登録される。登録された充電器の識別情報は、その充電施設がナビゲーション地図への表示対象として呼び出されたときに同時に読み出され、地図上に表示される。 （もっと読む）

【課題】電気自動車において、ナビゲーション装置の地図ＤＢの更新を効率的に行い、ナビゲーション装置の利便性を高める。
【解決手段】電気自動車に搭載されるナビゲーション装置であって、車両の充電が開始されたか否かを判定し、車両の充電が開始された場合に、地図データの更新データを提供する外部システムから前記更新データを受信し、前記受信された更新データで前記地図データを更新する。 （もっと読む）

【課題】ユーザが車両に乗車している際に、未再生の音声データが存在することを音声によって報知することによって、ユーザに未再生メッセージの再生を促すことを可能とする車載装置を提供することを目的とする。
【解決手段】音声入力手段（１２８）と、音声入力手段によって入力された音声データを記録する記録部（１０５）と、記録部に記録された音声データを音声出力する音声発生部（１４０）と、車両に対する操作を検出する検出部（１２３）と、記録部に記憶された音声データの内、未再生の音声データが存在する場合には、検出部による前記操作の検出に応じて、未再生の音声データが存在することを報知するように制御する制御部（１００）を有することを特徴とする車載装置（１０）。 （もっと読む）

【課題】新旧バージョンの地図を跨って経路探索および経路案内を行うことができる地図情報処理装置を提供する。
【解決手段】階層構造を有し、地域毎にバージョンアップされる地図データであって、下層地図のバージョンアップに応じて該下層地図に対応する上層地図がバージョンアップされた地図データを記憶する地図データ記憶部１０２と、地図データ記憶部に記憶されている下層地図および上層地図の地図データを用いて経路探索を実行し、該経路探索によって得られた上層地図上の経路に対応する下層地図上の経路が存在する場合は該経路を表示して経路案内を行い、上層地図上の経路に対応する下層地図上の経路が存在しない場合は、目的地の方向を示した簡易案内を行う経路探索・案内部１０７を備えている。 （もっと読む）

【課題】運転者Ｄの運転行動や運転能力をより向上させることを目的としている。
【解決手段】予め設定された運転者Ｄ毎の走行条件に応じた運転特性情報の集合に基づき、識別された運転者Ｄの運転適性評価、及び複数の経路について評価する。そして、本発明は、認識した目的地に向かう走行ルートの少なくとも一部を構成する各経路の評価情報、及び求めた運転者Ｄの運転適性評価に基づき、識別された運転者Ｄの運転トレーニングとなる経路を推定し、推定した経路に基づき、認識した目的地に向かうトレーニングルートを選定する。そして、本発明は、選定したレーニングルートを運転者Ｄに提示する。 （もっと読む）

【課題】 本発明の目的は、目的地を設定する際に、目的に合うか否かを示すことができるナビゲーション技術を提供することにある。
【解決手段】
本発明に係るナビゲーション装置は、目的の入力を受け付ける目的入力受付手段と、施設を指定する情報の入力を受け付ける施設指定受付手段と、前記施設指定受付手段により受け付けた施設が、前記目的入力受付手段により受け付けた目的に合うか否かを判定する判定手段と、前記判定手段により前記目的に合わないと判定された場合に、注意喚起の出力を行う注意喚起出力手段と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】走行環境の評価を反映して、スムーズに走ることのできる経路を提供する。
【解決手段】経路探索システムは、経路の快適性を表す指標として、期待する走行時間からの遅れ時間を用い、ユーザが回避を望む状況として設定した、交通状況や歩行者などの要因を選択するユーザ入力受付部と、選択された要因による遅れがなるべく小さくなるように、地図情報，交通情報，走行環境に応じて期待する到着予想時刻からの遅れ時間を算出し、その遅れ時間を元にコストを算出する遅れ時間算出部と、遅れ時間から経路探索に用いるリンクのコストを算出し、算出されたコストを用いて経路探索を行う経路探索部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 第三国を経由する経路をなるべく避けて誘導するナビゲーション技術を提供する。
【解決手段】
本発明のナビゲーション装置は、道路を構成するリンクのコストに基づいて、所定の出発地から指定された目的地へ到る経路を探索する経路探索手段と、前記経路探索手段により経路を探索する処理において、前記出発地が属する国または地域と、前記目的地が属する国または地域と、を除く他の国または地域である第三国へ進入するリンクのコストを、所定の基準に従い重み付けするコスト調整手段と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 ユーザ操作の負担を軽減し、携帯型情報端末の通話機能を利用することができる「電子装置」を提供する。
【解決手段】 携帯端末２０から提供される画面情報を表示可能な電子装置４０は、通話機能を有する携帯端末２０との間で接続を確立する接続手段と、携帯端末２０との接続が確立されたとき、携帯端末２０への直接的な入力操作が制限されかつ携帯端末２０への遠隔操作が可能となるターミナルモードを制御する制御手段と、携帯端末２０から提供された画面情報であってターミナルモードを解除するための解除ボタン３１０を含む画面情報３００を表示する表示手段と、解除ボタン３１０への入力を受け取る入力手段とを有する。制御手段は、解除ボタン３１０への入力があったとき、ターミナルモードを解除する。 （もっと読む）

【課題】ユーザに特別の操作を要求することなくセキュリティ面の強化された設定内容でカスタマイズが可能なカスタマイズ可能装置、装置カスタマイズ可能システム、方法およびプログラムを得ること。
【解決手段】カスタマイズ可能装置１０の使用開始時端末識別情報取得手段１４はユーザの所持する通信端末の端末識別情を取得し、パスワード入力要求手段１５が自装置に対するパスワードの入力を要求する。ユーザがパスワードを入力すると、パスワード比較手段１６がユーザの通信端末の端末識別情に対応するものと比較し、一致すれば、装置カスタマイズ手段１７はそのユーザの設定情報で装置をカスタマイズする。 （もっと読む）

【課題】小型化および搭載性の向上を図りつつ、機能拡張時におけるコストの増加を抑制するアンテナ一体型移動体情報提供装置およびそれを用いる車載装置を提供する。
【解決手段】
ケーシング１０内に制御部１１、アンテナ素子１２、現在位置取得部１３および記憶部１４を設けてアンテナ一体型ロケータ１をモジュール化する。このとき、制御部１１で実行する処理を現在位置取得部１３で取得した現在位置を含む移動体情報の提供に絞り込み、小型且つ廉価なマイクロコンピュータを使用する。また、車載装置としてのナビゲーション装置をアンテナ一体型ロケータ１から提供される移動体情報に基づいてナビゲーション機能を実行する構成とし、ナビゲーション機能を拡張する場合であっても設計変更する必要のない現在位置を取得する回路を設けずに回路規模を縮小する。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーションシステムを有する移動電話内のエネルギー消費を最適化するための方法および装置を提供すること。より詳細には、可能な限り高い位置精度を運転者にもたらすようにスマートフォンのバッテリを効率的に使用するためのナビゲーションを基にした方法および装置を提供すること。
【解決手段】一実施形態では、運転者が複雑な経路区分から複雑度の低い経路区分に移動しているとき、現在の位置センサは位置精度がより低く、バッテリ電力の消費がより少ない別の位置センサに切り替えられる。他の実施形態では、運転者が複雑度の低い経路区分から複雑な経路区分に移動しているとき、より多くのバッテリ電力を節約するために、ナビゲーションシステムがより精度の高い位置センサへの切り替えが必要であると決定するまでナビゲーションシステムはより精度の低い位置センサを使用し続ける。ナビゲーションシステムは、経路区分または地理的領域についての運転者の熟知度に従って切り替えるための最良のタイミングを決定できる。 （もっと読む）

【課題】サーバとの通信によって周辺施設の情報を取得する携帯端末装置において、特定の施設の情報を迅速にユーザに提供可能とする。
【解決手段】携帯端末装置は、現在位置を逐次測位する。そして、実行中の処理のバックグラウンドで、測位された現在位置の周囲に存在する特定の施設の情報を、無線通信によって所定のサーバから所定のタイミングで繰り返し取得する。情報を取得すると、携帯端末装置は、情報の取得された現在位置に対応付けて記憶部に記憶する。ユーザによる所定の操作を検出すると、携帯端末装置は、測位された現在位置に対応する施設の情報を記憶部から読み出して表示部に表示する。 （もっと読む）

【課題】ユーザによる操作要求を低減し、ユーザが直感的に操作することができる情報提供システムおよび車載装置を提供する。
【解決手段】ユーザＰの要求に応じたテキストデータを車載装置１によって取得する。情報解析サーバ３は、車載装置１から取得したテキストデータに基づいて、検索対象のソース種別を決定する。情報解析サーバ３は、決定したソース種別に関連するソースから情報を検索し、検索結果を車載装置１へ送信する。車載装置１は、情報解析サーバ３から受信した検索結果をユーザＰへ提示する。 （もっと読む）

【課題】操作ボタンの配置数を少なくしてもシンプルな操作で機能選択ができる操作方法及びシンプルな操作で音源選択ができる音響装置を提供することを目的とする。
【解決手段】第１メニューにおけるメニュー項目を選択操作し、さらに確定操作することにより、選択されたメニュー項目に対応する動作が行なわれる操作方法であって、前記メニュー項目（２０３）の選択操作により、当該メニュー項目の上位階層に該当する上位メニュー項目（２０１）を表示し、前記上位メニュー項目を選択操作し、さらに確定操作することによって、当該上位メニュー項目の下位階層に含まれる下位メニュー項目の第２メニューを表示して、下位メニュー項目の選択操作を可能とすることを特徴とする操作方法及び音響装置（１０）。 （もっと読む）

【課題】利用者によって入力された地点の名称の読みに応じて、適切な案内を行うことができる、ナビゲーション装置、ナビゲーション方法、及びナビゲーションプログラムを提供すること。
【解決手段】ナビゲーション装置１は、地点の名称の読みの入力を受け付ける入力部１０と、地点の名称の正しい読み及び誤った読みと、当該地点に関する案内を行う際の設定を特定する案内設定情報とを、相互に関連付けて格納する案内設定ＤＢ６２と、入力部１０により受け付けられた読みに対応する案内設定情報を案内設定ＤＢ６２から取得し、当該取得した案内設定情報により特定される設定に基づき、入力部１０により受け付けられた読みに対応する地点に関する案内を行うための制御をする案内制御部５１とを備える。 （もっと読む）

【課題】ユーザによる入力操作の低減を図りつつ、ユーザの嗜好に応じた情報を提供すること。
【解決手段】操作履歴取得部４３ａが、車載装置のユーザによる操作の履歴を取得し、嗜好判定部４３ｂが、操作履歴取得部４３ａによって取得された操作の履歴に基づいて、ユーザの嗜好を判定する。そして、情報収集部４３ｃが、嗜好判定部４３ｂによって判定されたユーザの嗜好に基づいて、外部ソースから情報を収集し、情報送信部４３ｄが、情報収集部４３ｃによって収集された情報をユーザの車載装置へ送信する。 （もっと読む）