【課題】携帯端末装置において車両位置検出および周辺地図描画を行って車載装置に地図表示を行う際に車両位置検出不能時に車両位置を更新することができるナビゲーションシステムを提供すること。
【解決手段】車載装置５０と携帯端末装置１０とが互いに接続され、携帯端末装置１０において車両位置が検出されて車両位置周辺の地図画像が車両位置画像とともに描画され、この地図画像の描画データが車載装置５０に送られて車載装置５０において車両位置周辺の地図画像表示が行われる。車載装置５０では、車両位置検出部５４によって車両の位置が検出され、走行位置マーク描画部１１４によって、携帯端末装置１０における車両位置検出が不能になったときに、車両位置検出部５４によって検出された車両位置に対応する走行位置マークを地図画像に重ねて描画する処理が行われる。 （もっと読む）

【課題】複数の画面に異なる地図を表示している場合に、同一の地図が表示されることを防止しつつ、ユーザが意図せず画面が切り替わらないようにする。
【解決手段】表示部に複数の画面に異なる地図が表示されている場合に、操作部を介して、何れかの地図の縮尺又は表示形式を変更するための操作がなされた場合、前記表示部に各縮尺に対応したアイコン又は各表示形式に対応したアイコンを表示させる制御部を備えた表示装置において、前記制御部は、選択されることにより他の地図と同一の地図となるアイコンが該他の地図と同一の地図とを分割しない画面となることを示すように表示し、前記操作部を介して該アイコンが選択されると他の地図と同一の地図とを分割しない画面で前記表示部に表示させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ナビゲーション装置、および、それを用いた運転支援システムにおいて、快適なドライブを支援することを目的とするものである。
【解決手段】後席ユニット９は、嗜好ジャンル設定手段により設定した嗜好ジャンルのリストを通信ユニット８を介して外部サーバー１３に送信するとともに、この外部サーバー１３から前記通信ユニット８を介して返信された嗜好ジャンル詳細情報を、この後席ユニット９の表示部２０に表示させる構成とし、前記前席ユニット７の表示部１８には、前記後席ユニット９の表示部２０に表示された嗜好ジャンルから選択された経由地候補に対する経由地設定可否表示が表示される構成とした。 （もっと読む）

【課題】案内に必要な電力を節約しつつ、ユーザにとって分かりやすい案内を行うことができる、ナビゲーションシステム、ナビゲーション方法、及びナビゲーションプログラムを提供すること。
【解決手段】ナビゲーションシステム１は、出発地から目的地までの経路を探索する経路探索部２５ａと、経路探索部２５ａにより探索された経路上の出発地または現在位置から目的地までの分岐数に基づき、電子ペーパー３４に表示させる地図と当該地図の表示形式とを決定する案内制御部２５ｂ、３６ａとを備える。 （もっと読む）

【課題】ユーザに適切なナビゲーション情報を提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置が、目的地までのナビゲーション情報を取得し、ナビゲーション情報を示す第１のナビゲーション画像を表示するか、該第１のナビゲーション画像とは表示態様の異なる、ナビゲーション情報を示す第２のナビゲーション画像を表示するかを判定し、判定の結果に基づいて、第１のナビゲーション画像または第２のナビゲーション画像をディスプレイに表示する。 （もっと読む）

【課題】算出した現在位置が地図データが表す地図中の道路上に無い場合であっても、地図上で現在位置を正しく案内できる「ナビゲーション装置」を提供する。
【解決手段】車載装置１のカーナビゲーションアプリケーションにおいて、車載装置１の記憶装置１０９に記憶された地図データが表す地図中の道路上に現在位置が算出されている場合には、当該地図データが表す地図上に現在位置等を表した案内画像を車載装置１の表示装置１０２に表示する（ａ１）。一方、道路上に現在位置が算出されていない場合には、スマートフォン２のナビゲーションアプリケーションより、スマートフォン２のナビゲーションアプリケーションが無線通信を介してサーバより取得している地図を取得し、取得した地図上に、車載装置１のカーナビゲーションアプリケーションが算出した現在位等を表した案内画像を車載装置１の表示装置１０２に表示する（ｃ）。 （もっと読む）

【課題】 ＧＰＳ機能付き携帯情報通信装置、特に携帯電話機やＰＨＳのようなパームサイズかそれ以下のサイズであるＧＰＳ機能付き携帯情報通信装置をカーナビゲーション用に使用できるようにし、しかも、その際の操作や地図画像の読み取りを運転者自身が行うことができるようにする。
【解決手段】 ＧＰＳ信号を受信する無線通信手段と、プログラムとデータファイルを格納する記憶手段と、プログラムに基づきＧＰＳ信号と地図情報データとを処理することにより自位置地図画像のデジタル表示信号を生成するデータ処理手段と、該デジタル表示信号に基づき自位置地図画像を表示するディスプレイ手段とを備えた携帯情報通信装置において、外部ディスプレイ手段を伴う周辺装置を接続し、該周辺装置に対して前記デジタル表示信号に基づき外部表示信号を送信するインターフェース手段Ａ１を備える。 （もっと読む）

【課題】車載器と通信端末を用いたより効果的な走行の案内を可能とした経路案内システム及び経路案内方法を提供する。
【解決手段】車両２に搭載されたナビゲーション装置３と車両２の乗員が所有する通信端末４とが双方向通信可能に接続され、ナビゲーション装置３では、車両２の目的地までの経路である案内経路に基づいて走行を案内する“経路案内モード”を含む複数のモードの内、いずれかのモードを選択して設定可能に構成され、ナビゲーション装置３において“経路案内モード”が設定されている場合には、通信端末４において車両２の周辺の情報を案内し（Ｓ１６）、ナビゲーション装置３において“経路案内モード”以外のモードが設定されている場合に、通信端末４において案内経路に基づいて走行を案内する（Ｓ２１）ように構成する。 （もっと読む）

【課題】自車位置から離れた位置の地図画像を表示させたときに自車位置との位置関係の把握がしやすいナビゲーション装置を提供すること。
【解決手段】ナビゲーション装置は、自車位置を検出する車両位置検出部５と、自車位置周辺の地図画像を表示装置６に描画する地図描画部１４、表示処理部１６と、利用者によって表示装置６の周囲の所定範囲内の任意位置に移動が可能である表示端末装置７と、表示装置６に対して表示端末装置７の相対位置を検出する端末相対位置検出部４２とを備える。自車位置と、端末相対位置検出部４２によって検出された相対位置とに基づいて、表示端末装置７の画面に表示する地図画像の位置が決定され、この決定した位置周辺の地図画像が表示端末装置７に表示される。 （もっと読む）

【課題】アプリケーションが動作する携帯端末を車載機器に接続したときに、ユーザの要望に沿ったアプリケーションを実行することが可能となる「車載機器システム」を提供することである。
【解決手段】車載機器と携帯端末とが接続されてなる車載機器システムであって、前記車載機器は、前記携帯端末との接続中に動作されたアプリケーションを特定する識別情報を記憶手段に記憶させ、前記携帯端末にて動作するアプリケーション及び前記記憶手段に記憶された識別情報にて特定されるアプリケーションから第１ユーザインタフェース手段によって前記識別情報で特定されるアプリケーションが選択されたときに、その選択されたアプリケーションの動作要求を前記携帯端末に送り、前記携帯端末は、前記動作要求に係るアプリケーションを動作させ、前記車載機器は、前記アプリケーションの動作により得られる情報を取得して処理する構成となる。 （もっと読む）

【課題】主操作を行うだけで、地図画像などの操作対象をユーザーが意図する状態に変移、すなわちスクロールさせることができる連続操作学習装置を提供する。
【解決手段】このナビゲーション装置では、その表示画面上に、ユーザーが希望する地図を表示するために、表示画面上に表示されている地図をスクロールさせる主操作である長押し操作が行われた後に（Ｓ１１）、ユーザーが希望する地図が表示されるまで、微調整のため地図をわずかにスクロールさせる従操作が、所定回数学習される（Ｓ１５〜Ｓ１９）。この学習が終了した後主操作が行われると、その後学習された分だけ自動的に微調整がなされる（Ｓ１５〜Ｓ１６）。従って、このナビゲーション装置１では、ユーザーのクセが学習され、ユーザーが主操作を行うだけで、ユーザーのクセにあわせた微調整が行われて、ユーザーが希望する地図が的確に表示される。 （もっと読む）

【課題】 ナビゲーション装置などの情報表示装置において、車両に対して物体が接近してきたときに、車両のどちらに注意すべきかを速やかに判断できるような情報を表示することを目的とする。
【解決手段】 周辺情報表示装置３は、車両を運転中のドライバから見て左右２つの表示領域に画像を表示する画像表示部１６と、車両に対して所定の距離以内に接近してきた物体を検出する物体検出部４６と、物体検出部４６にて物体を検出したときに検出した物体と同じ側にある表示領域に警告を示す表示を行い、他方の表示領域に、警告を表示した表示領域を見ることを促す表示を行う表示制御部２２とを備える。 （もっと読む）

【課題】 運転者向けのメインディスプレイおよび同乗者向けのサブディスプレイを備えるナビゲーション装置において、より適切な表示対象に対し、適切なタイミングで、先行して経路案内画面を表示する。
【解決手段】 ナビゲーション装置の制御部１０は、運転者については土地勘があるか否か、同乗者については土地勘があるか又は運転者への道案内に慣れているか否かという案内適性情報を取得する。そして、自車両が進行方向前方の分岐点に接近したとき、案内適性情報に基づいて、経路案内画面を先行して表示する表示対象を判定する。また、判定された表示対象に対し、自車両が分岐点に到達する予想時刻から遡り経路案内画面を表示する表示タイミングを設定する。これにより、より適切な案内対象に対し、適切なタイミングで経路案内をすることができる。 （もっと読む）

【課題】車内の娯楽性を向上することができること。
【解決手段】車両に搭載される車載装置は、地域と関連付けられたアイコンを地域別アイコン情報として記憶し、また、目的地までの経路を車両が移動する過程における車両の位置情報や目的地の位置情報を取得し、地域別アイコン情報から取得した位置情報に基づいて地域別アイコンを決定し、決定された地域別アイコンを、経路に関する表示画面や目的地に関する表示画面に含めて表示するように構成する。 （もっと読む）

【課題】主として同乗者に好ましい地図を携帯機器に提供することができる車載装置を提供すること。
【解決手段】簡略地図記憶部５は、経路案内に用いられる原地図データ１から一部のデータを省いて生成された簡略地図データ２を記憶し、画像生成部６は、簡略地図記憶部５に記憶された簡略地図データ２に基づいて地図画像データを生成する。そして、携帯機器４からの要求に応じて、画像生成部６によって生成された地図画像データを携帯機器４へ送信する。 （もっと読む）

【課題】運転者と同乗者とで操作プロセスの引き継ぎや分担を可能とし、利便性を向上する。
【解決手段】運転者席３１と同乗者席３２にそれぞれ専用の処理部２１，２２を設けるマルチユーザの構成において、操作プロセスを各処理部２１，２２間で互いに送受可能としていることにより、１つの操作プロセスに対して同乗者と運転者とで分担して操作を行う。法規によって車両停止中での操作のみに制限されている運転者にとって操作プロセス操作の負担が大きく軽減され、利便性及び車両運転の安全性を向上できる。 （もっと読む）

【課題】運転上の安全性を確保しつつ、運転者の注視を適切に案内する。
【解決手段】インストルメントディスプレイ２上に表示されている複数の画像のうち、特に運転者に対して安全上注視させるべき注視映像を選択し、運転者の視線を注視映像に誘導するようマーカ１０７を移動表示させる。計器画像１０１を基点として注視映像の表示領域までの移動ライン１０８に沿って、マーカ１０７が流れ星のように移動させて表示される。いずれの車両周囲映像１０３〜１０６が注視映像に選択された場合でも、上記移動ライン１０８は、運転状態にある運転者の集中視野２１の周辺に位置する周辺視野２２の範囲内に描画される。 （もっと読む）

【課題】テレビ番組で紹介される名所、旧跡、観光スポット、レストラン、イベントスポットなどを、電子番組表を用いて簡便にナビゲーションするシステムおよび方法を提供する。
【解決手段】移動体のナビゲーションに搭載された電子番組表（ＥＰＧ）にはＥＰＧサーバより番組ごとの詳細情報としてテレビ番組で紹介される名所、旧跡、観光スポット、レストラン、イベントスポットなどを電子番組表のデータとして配信される。ＥＰＧデータとして受信した番組の詳細情報、イベント記述子から上記名所、旧跡などの特定位置情報に関するキーワードを抽出し、移動体のナビゲーション（ＧＰＳ）にある位置特定装置へ送り目的地として設定する。 （もっと読む）

【課題】ベクトルデータを有していない地図であっても道路上に現在位置が表示されるように地図に現在位置をマッチングさせる。
【解決手段】まず、現在位置を移動量だけ移動した場合の位置に該当する色データ（パレット情報）を取得し（Ｓ２０２）、この色データ（パレット情報）と、道路領域を表す基準値（パレット情報）とを比較する（Ｓ２０３）。両方のパレット情報が一致すれば（Ｓ２０４：ＹＥＳ）、移動先が道路上にあると判断された場合の処理として現在位置を移動先に更新して（Ｓ２０５）、この処理を終了する。一方、移動先が道路上にあると判断されなかった場合、現在位置が道路上に表示されるように現在位置を補正する（Ｓ２０６）。 （もっと読む）

【課題】カーナビゲーションにおいて、インターネット通信を行ない、携帯波情報もカード情報も取り込め、充分な道路地図情報をＣＤから取り込め、また、GPS機械誤差修正を短時間で行なえるようにする。
【解決手段】自家用車バックミラー車物体バイク物体自転車物体そして人及び動物を、カメラテレポーテイションストック画像ダイオード認識カード装置によって、カメラ確認、認識音声文字物体人動物ダイオード確認連絡技術及びカメラ物体カメラ焦点距離ダイオード認識確認技術発達によって全自動カーナビゲイション道路自家用車位置の少ない誤差の認識確認技術を用いる。 （もっと読む）