【課題】コンテナを構成する部材をユーザーに輸送し、ユーザー自らがコンテナに組み立てる。
【解決手段】先端にフックを有する荷役装置を備えたコンテナ荷役車輌に対応するコンテナ１であって、床部材２と、床部材２の前端縁部にボルトナットを介して連結された前壁部材３と、床部材２の左右各側端面及び前壁部材３の左右各側端面にそれぞれボルトナットを介して連結された左右の側壁部材４と、左右の側壁部材４にヒンジ部材６を介して開閉自在に連結された後壁部材５とから構成される。そして、前壁部材３の補強フレーム３２にコンテナ荷役車輌における荷役装置のフックと係合可能な係合ピン３３が固定され、また、前壁部材３に左右の側壁部材４に向けて突出する突出部３２１が設けられるとともに、左右の側壁部材４に突出部３２１を嵌合可能な嵌合部４１ｂが形成される。 （もっと読む）

【課題】円筒状胴部を有するドラム缶形のコンテナ本体と、コンテナ用袋体とを含む液体コンテナにおいて、コンテナ用袋体のコンテナ本体へのセット作業が容易であり、かつ袋体内の液体を排出した際に液体が袋体内に残留しない構造を提供する。
【解決手段】分割形成された上部体１１ａと下部体１１ｂと底板１２が締結自在に設けられてなるコンテナ本体１と、コンテナ本体１に装入セットされるコンテナ用袋体３を備え、コンテナ用袋体３は、袋底部の口部材４をコンテナ本体１の底板１２に有する開口１６に係合してコンテナ本体１に装入セットした状態において前記上部体１１ａと下部体１１ｂの締結部及び前記下部体１１ｂと底板１２の締結部に対応する位置付近の周上に外方への張り出し片３４、３５を有し、張り出し片３４、３５が前記締結部に挟着固定される。 （もっと読む）

【課題】防撓材をタンク外面に配置した場合であっても、保冷効果を維持することができるとともにコストアップを抑制することができる、液化ガスタンクの保冷構造、液化ガスタンク及び浮体構造物を提供する。
【解決手段】液化ガスタンク１の外面１１に並列に配置された複数の防撓材１２と、防撓材１２の外周を覆うように液化ガスタンク１の外面１１に配置される複数の保冷パネル２と、を有し、保冷パネル２は、隣り合った一方の防撓材１２ａの上部から隣り合った他方の防撓材１２ｂの上部の間に配置される複数の保冷ブロック２１，２２により構成され、保冷ブロック２１，２２は、隣り合った一方の防撓材１２ａの外形に沿った凹部２１ａを有する第一保冷ブロック２１と、隣り合った他方の防撓材１２ｂの外形に沿った凹部２２ａを有する第二保冷ブロック２２と、を有する。 （もっと読む）

【課題】 地震や津波、洪水などタンク防液堤の外部からの災害に対して、座屈変形や浮上がりを防止し流されたりすることがなく、火災や液漏洩などに対しても安全性を向上させた構造の防液堤一体型鋼板ライニング常圧コンクリートタンクを提供する。
【解決手段】 地中へ打込んだ複数の杭２と、該杭２上に打設した平版状基礎のコンクリート底版３と、該底版３外周に立設した筒体状の防液堤兼用のコンクリート側壁４とを一体化形成し、前記底版内面３ａおよび前記側壁内面４ａにライニング材６、７を設け、前記側壁４の上端縁に接続して上部を被覆する鋼製の屋根板５を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】運送手段の運送限界内で運送し、設置現場において、運送限界を超過した容積を実現し得る液体貯蔵タンクを提供すること。
【解決手段】筒状部材１１１〜１１４のそれぞれは、順次に積み重ねられ、接合部１５１〜１５３において、機械的結合具によって互いに接合されている。筒状部材１１１〜１１４のそれぞれは、分割片１３１〜１３４に分割され、分割片１３１〜１３４のそれぞれが、機械的結合具によって互いに接合されている。底板部３は、底板分割片３１１〜３１５に分割されており、底板分割片３１１〜３１５のそれぞれは、機械的結合具によって互いに接合され、機械的結合具によって筒部１の底部に接合されている。蓋部５は、蓋分割片５１１〜５１５に分割されており、蓋分割片５１１〜５１５のそれぞれは、機械的結合具によって互いに接合され、筒部１の上部に取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】 容量の大きなタンクにて、容量の変更を容易に実施できるようにする。
【解決手段】 長辺方向に波形の単位構造が配列された矩形の波形鋼板２の四辺に、フランジ３ａ，３ｂを取り付けて組立用パネル１を形成する。基礎架台９に水平面内で縦横に配列した組立用パネル１を取り付けて床構造体５を構成する。基礎架台９の四隅に設置した柱部材１２の間に、組立用パネル１を鉛直面内で水平方向に単数又は複数、上下に複数配列した状態で互いに連結して構成した壁構造体６ａ，６ｂをそれぞれ取り付ける。各壁構造体６ａ，６ｂの上側に屋根１６を取り付ける。床構造体５と壁構造体６ａ，６ｂに囲まれた液体貯留空間に貯留される液体より各壁構造体６ａ，６ｂに作用する液圧は、波形鋼板２により水平方向に配置されたフランジ３ｂへ伝え、このフランジ３ｂをビームとして機能させることで、大きな液圧を支承可能とさせる。 （もっと読む）

【課題】接合部材に設けたフランジ等の衝合板に直接にボルト挿通孔を設けることなく接合部材を接合する。
【解決手段】接合する部材14（14ａ、14ｂ）の夫々に設けた衝合板F1、F2を衝合し、該衝合板F1、F2の衝合面の背面に設けた各凸部16を先端鉤部19にて掛止する一対の留め具18をボルトＢとナットＮにて締結する。 （もっと読む）

【課題】簡易的に雨風を防ぐことができる物品の運搬に使用するコンテナパレットに用いるカバー装置を提供する。
【解決手段】パレット２０の周囲に第１〜第４の側枠２１〜２４を有するコンテナパレット１９に装着するカバー装置１０であって、中央が高くなって対向する側枠２２、２４の上部にその両端部が取り外し可能に取り付けられる支持枠１１と、立設状態で設けられている第１〜第４の側枠２１〜２４の上側を覆うカバーシート１４とを備え、天井シート材１３と、その４辺に上端が固定された第１〜第４の側シート材１５〜１８とを有し、しかも、隣り合う第１、第２の側シート材１５、１６と、第２、第３の側シート材１６、１７は固着状態で連結され、第４の側シート材１８の両側部は隣接する第１、第３の側シート材１５、１７の端部に取り付け取り外し可能に第１、第２のファスナー２６、２７によって固定されている。 （もっと読む）

【課題】爆破片や爆風圧の作用方向を特定方向に規制できて保安距離の大幅短縮を実現できる貯蔵施設を提供すること。
【解決手段】倉庫本体と、倉庫本体の周囲を所定の土被りで覆った覆土とを具備した火薬類を貯蔵する貯蔵施設であって、前記倉庫本体の天井の一部であって、該倉庫本体の長手方向に沿って脆弱部を形成し、前記脆弱部を介して爆破片や爆風圧の作用方向を倉庫本体の真上方向に規制した。 （もっと読む）

【課題】ライナープレートの取り付けにおける作業性を向上できる貯蔵タンクの側壁構造、及び側壁構造構築方法を提供する。
【解決手段】第一ライナープレート３の両端部３ａ，３ｂがアンカー２の取付部２ａに取り付けられ、周方向Ｄ１において互いに離間している一の第一ライナープレート３と他の第一ライナープレート３との間に、第二ライナープレート４が配置されてその両端部４ａ，４ｂがそれぞれの第一ライナープレート３に重なって取り付けられる構成とする。これによって、プレート加工時における高い寸法精度や取付時における高い位置精度を不要とし、ライナープレートの取付順序の制限を受けない作業を可能とする。 （もっと読む）

【課題】溶接される部材を互いに動かないように、且つ、該部材に損傷を与えないように支持するための技術を提供する。
【解決手段】支持スカート４を構成するスカート部材６同士を引っ張り機構によって互いに引っ張ることで該スカート部材６を保持するために使用される溶接作業用治具（１０Ａ、１０Ｂ）が、引っ張り機構を取り付けるためのフック用穴１１と、スカート部材６に取り付けられたアングル７が嵌め込まれる切欠１２とを具備する。切欠１２は、アングル７に対応する形状を有しており、且つ、面接触もしくは線接触によってアングル７に接触する。 （もっと読む）

【課題】断熱機能を有すると共に、簡易に組み付けすることができる、断熱水槽止水部材、この断熱水槽止水部材を用いた断熱水槽、及び、断熱水槽止水構造を提供する。
【解決手段】断熱水槽止水部材３０は、止水部３２及び断熱部３４を備えている。断熱部３４は、止水部３２と一体的に形成されており、止水部３２のＬ字の屈曲部分を挟んで止水部３２と逆側に配置されている。断熱部３４は、第１シール面部３２Ａから延出して形成されている第１内壁沿部３４Ａと、第２シール面部３２Ｂから延出して形成されている第２内壁沿部３４Ｂ、及び、第１内壁沿部３４Ａと第２面部３２Ｂを連結する外周部３２Ｃを有している。第１内壁沿部３４Ａ、第２内壁沿部３４Ｂ、及び、外周部３４Ｃに囲まれた内側には、中空角空間３４Ｒが構成されている。 （もっと読む）

【課題】貨物の収容性を向上させると共に、貨物の損傷を防止することができる航空コンテナを提供すること。
【解決手段】
第１側部内面部１１ｃ３及び第２側部内面部１１ｃ４により内部空間Ｓ側から外方へ向けて凹んで形成される右後フレーム１１ｃの左前の角部にパネル２０が接合されるので、内部空間Ｓ内に右後フレーム１１ｃが突出することを防止できる。従って、段ボール等の略直方体形状の貨物を、右後フレーム１１ｃの左前の角部に寄せて積載することで、左前の角部のスペースを無駄なく利用できるので、貨物の収容性を向上させることができる。また、右後フレーム１１ｃの左前の角部が内部空間Ｓの外方へ向けて凹んで形成されているので、内部空間Ｓ内の貨物が荷崩れを起こした場合であっても、右後フレーム１１ｃの左前の角部に衝突することによる貨物の損傷を防止できる。 （もっと読む）

【課題】 エアーボイドのない品質のよい研磨パッドを作製するために用いられるタンク、該タンクを用いた研磨パッドの製造方法、及び該製造方法により得られる研磨パッドを提供することを目的とする。
【解決手段】 樹脂組成物を収容するためのタンクにおいて、前記タンクは、２つ以上の胴体部材を連結部を介して枠状に連結することで構成されており、少なくとも１箇所の連結部には、隣り合う胴体部材同士を両開き可能に連結する開閉部材が設けられており、他の少なくとも１箇所の連結部には、隣り合う胴体部材同士を開き戸状に連結する連結部材が設けられていることを特徴とするタンク。 （もっと読む）

【課題】原水流入の勢いによらず、原水内の不純物を除去することが可能な沈砂槽を提供すること。
【解決手段】仕切壁２４により槽内空間２２が槽上部空間２２Ａ及び槽下部空間２２Ｂに仕切られた原水槽２０と、槽下部空間２２Ｂへ原水を流入させる流体流入配管２６と、仕切壁２４に設けられ槽上部空間２２Ａと槽下部空間２２Ｂを連通する連通路２８と、連通路２８に設けられ原水内の不純物の通り抜けを規制するメッシュパネル３０と、槽上部空間２２Ａから原水を流出させる流体流出路３２と、を沈砂槽１０が備えることで、この沈砂槽１０は、原水流入の勢いによらず、原水内の不純物を除去することができる。 （もっと読む）

【課題】各室の形状および容量を従来よりも柔軟に変化させることができる車両用荷箱を提供すること。
【解決手段】保冷コンテナ３内を前後に区分けするための着脱自在な２枚の横間仕切用パネル４・５と、保冷コンテナ３内を左右に区分けするための着脱自在な４枚の縦間仕切用パネル６〜９とを備える荷箱２である。縦間仕切用パネル６・７の両面にラッシングレール１９ａ・１９ｂを取り付けている。また、保冷コンテナ３に取り付けられたラッシングレール３ｄ・３ｅと連結する側壁側ラッシングベルト１１、および縦間仕切用パネル６・７に取り付けられたラッシングレール１９ａ・１９ｂと連結するパネル側ラッシングベルト１４を横間仕切用パネル４・５の片面に取り付けている。 （もっと読む）

【課題】航空機コンテナ用ＦＲＰパネルについて、望ましい強度特性を満たしつつ効率よく軽量化をはかり、安価な製造を可能にする。
【解決手段】ある幅をもって外部から負荷される外部荷重の幅方向に対し垂直の方向に延びる強化繊維Ａと該強化繊維Ａと交差する方向に延びる強化繊維Ｂとを有する強化繊維織物を含み、強化繊維Ｂの目付／強化繊維Ａの目付が１／３以上１未満であることを特徴とする航空機コンテナ用ＦＲＰパネル。 （もっと読む）

【課題】パネル水槽用の部材搬送を、効率的に行うことの可能なパネル水槽用架台、パネル水槽設置構造、及び、パネル水槽用部材搬送構造を提供する。
【解決手段】パネル水槽用架台１０は、略四角形の枠形状とされており、ベース部材１２、及び、支持部材１５を備えている。支持部材１５は、立上部１４及び支持部１６を備えている。立上部１４は、ベース部材１２と直交して基準面Ｇから立ち上がるように配置されている。支持部１６は、支持部１６Ａ、及び、支持部１６Ｂを備え、立上部１４の上部に配置され、四角形の枠形状を構成している。支持部１６Ｂと基準面Ｇとの間には、フォークリフトのフォークＦを差し込み可能な差込口１８が構成されている。 （もっと読む）

【課題】開口部の大きさにかかわらず、一つの防水カバーで安定した防水機能を確保する。
【解決手段】発電機Ｂを載置する槽体１と、その開口縁に対して槽体１の内外方向に傾倒自在に軸支された複数の蓋体２と、その側縁２０から突出するように配された防水カバー３と、を具備する。防水カバー３は、非変形部３Ａ及び弾性変形可能な防水性を有する弾性変形部３Ｂを一体に有し、非変形部３Ａが蓋体２に対してその側縁から突出可能にスライドするように支持され、弾性変形部３Ｂが非変形部３Ａに対して、非変形部３Ａのスライド方向側の縁部からスライド方向に突出するように支持されている。弾性変形部３Ｂの突出量は、閉鎖状態における蓋体２の最大傾倒時に自重による弾性変形が抑制される量であり、閉鎖状態における蓋体２の最小傾倒時から最大傾倒時にわたって、蓋体２’の側縁２０’と重なり合うことにより弾性変形する量である。 （もっと読む）

【課題】予め製作された複数の単位壁構造物を積み上げることにより、円筒状の貯蔵タンクの側壁部を迅速かつ容易に製作することができる陸上用液化ガス貯蔵タンクの製作方法を提供する。
【解決手段】陸上で液化ガスを貯蔵するための陸上用液化ガス貯蔵タンクを製作する方法であって、内部に縦横に鉄筋が配列されたコンクリート製の単位壁構造物を製作する工程と、製作された前記単位壁構造物を円筒状に積層する工程と、貯蔵タンクの壁体を形成するために、上下左右に隣接する各単位壁構造物を互いに連結する工程とを含む陸上用液化ガス貯蔵タンクの製作方法。 （もっと読む）