【課題】微細粒子とＮＯ_ｘとを優れた除去効率で排気ガス中から除去することが可能なハニカムフィルタを提供する。
【解決手段】ハニカムフィルタ１００は、隔壁１１２により仕切られた互いに略平行な複数の流路１１０ａ，１１０ｂを有し、一端面１００ａにおいて流路１１０ａの一端が封口部１１４により封口されており、他端面１００ｂにおいて流路１１０ｂの他端が封口部１１４により封口されており、隔壁１１２が、チタン酸アルミニウムを含む多孔質セラミックス焼結体から構成されており、流路１１０ｂ内における隔壁１１２の表面には、触媒下塗り塗膜１１６が形成されており、隔壁１１２及び触媒下塗り塗膜１１６から構成される複合体の気孔率が３０〜７０体積％であり、ＮＯ_ｘ吸蔵触媒が触媒下塗り塗膜１１６に担持されている。 （もっと読む）

【課題】 低コストで比表面積の大きい酸化物担体を提供すること、並びに、酸化物イオン電導率の高い、アルカリ土類金属を含むペロブスカイト含有複合酸化物を主成分として含み、実用性のある触媒用の酸化物担体を提供する。
【解決手段】
アルカリ土類金属を含む複合酸化物からなる排ガス浄化触媒用酸化物担体であって、緻密質の中心核と、前記中心核を覆う多孔質の表層と、を有し、前記中心核は、ペロブスカイト構造を有する複合酸化物を含むことを特徴とする、排ガス浄化触媒用酸化物担体。 （もっと読む）

【課題】排気中の水分に起因する電極部材間の絶縁性の低下を抑制可能な触媒コンバータ装置を得る。
【解決手段】触媒担体１４を通電するための電極棒３２の周囲に絶縁層３４が備えられ、電極棒３２がケース筒体２８と絶縁される。触媒担体１４よりも下流側には、排熱回収器５０が備えられ、排気から回収した熱を、循環配管５２により絶縁層３４に作用させることで、絶縁層３４の温度を上げる。 （もっと読む）

【課題】従来に比べて容易に電気抵抗率の温度変化依存性を抑制することが可能なハニカム構造体を提供する。
【解決手段】本発明では、セル壁によって区画された柱状のハニカムユニットを含んで構成されたハニカム構造体であって、前記ハニカムユニットのセル壁および／または外周壁に一対の電極が配置されており、前記ハニカムユニットのセル壁は、セラミック製の骨材および該骨材によって構成された気孔からなるとともに、前記セル壁には、前記骨材を構成するセラミックよりも電気抵抗率が低い物質が含まれていることを特徴とするハニカム構造体が提供される。 （もっと読む）

【課題】粒子フィルターが取り付けられたディーゼルエンジンまたは希薄燃焼エンジンの運転方法を提供する。
【解決手段】粒子フィルターに捕集された煤煙粒子を燃焼させることができる温度を低下させることができ、鉄化合物から実質的になる、または鉄化合物およびセリウム化合物から実質的になる添加剤を含有する燃料をエンジンに供給すること、ならびにエンジン中の燃料の燃焼によって生成した排気ガスを通過させるために使用される粒子フィルターが、触媒フィルターであり、この触媒が、煤煙の粒子の燃焼を促進する。本方法によって、特に低温における煤煙燃焼の動力学の改善が可能となる。 （もっと読む）

【課題】搭載性に優れ、ハニカム体を均一に昇温させることができるハニカム構造体及びそれを用いた電気加熱式触媒装置を提供すること。
【解決手段】ハニカム構造体１は、セル形成部２１と円筒形状の外皮部２２と有するハニカム体２と、ハニカム体２の外皮部２２の外周面２２１において径方向に対向配置された一対の電極３、４とを備えている。各電極３、４は、その周方向中央部に配置されていると共に電極端子３０、４０が設けられた基準電極部３１、４１と、基準電極部３１、４１の周方向両側にそれぞれ配置された外側電極部３２ａ、３２ｂ、４２ａ、４２ｂとからなる。基準電極部３１、４１同士及び外側電極部３２ａ（３２ｂ）、４２ａ（４２ｂ）同士は、一対の電極３、４の対向方向Ｘにおいて互いに対となるように配置されている。基準電極部３１、４１の電気抵抗率は、外側電極部３２ａ、３２ｂ、４２ａ、４２ｂの電気抵抗率よりも小さい。 （もっと読む）

【課題】Ａ／Ｆ変動条件下で耐久後にも高いＮＯ_Ｘ浄化性能を与え得る排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】排ガス浄化用触媒において、排ガス流れ方向の上流側の位置に前段触媒３が、下流側の位置に後段触媒６がそれぞれ基材上８に設けられ、前段触媒および後段触媒のいずれにもＯＳＣ材１０が含まれ、前段触媒および後段触媒に含まれる貴金属が担持されていないＯＳＣ材９［以下、ＯＳＣ材（Ｎ）と略記する。］の合計量に対する後段触媒に含まれるＯＳＣ材（Ｎ）の割合が０〜５０質量％の範囲内であることを特徴とする排ガス浄化用触媒。 （もっと読む）

【課題】電動過給機を用いて、触媒の活性化と排ガス浄化性能の早期向上を共に図ることが出来る内燃機関の排ガス循環装置を提供することにある。
【解決手段】電動過給機２５を迂回させるバイパス路Ｒｂを備えた吸気路Ｒｉと、バイパス通路Ｒｂのバイパス流量制御弁Ｖ２と、排ガスを過給機の上流に合流させる排ガス還流路Ｒｇと、排ガス流量調整弁Ｖ１と、過給ガスを下流合流部ｒ２か分岐路Ｒｓに導入しあるいは遮断するよう切換える過給ガス切換弁Ｖ３と、排ガス空燃比と触媒９温度に応じて過給ガス導入回転数Ｎｃを設定する過給機回転数演算手段Ａ４と、エンジン負荷ＥＬが所定値以下であると、過給ガスを排気マニホールド５に導くようバイパス流量制御弁Ｖ２と排ガス流量調整弁Ｖ１と混合ガス切換弁Ｖ３とを切換え制御する排ガス制御手段Ａ５と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】排気ガス浄化装置１における溶接起因の応力集中や歪の問題を回避すると共に、重量物である排気ガス浄化装置１のエンジン７０に対する支持強度を確保する。
【解決手段】本願発明のエンジン装置は、エンジン７０からの排気ガスを浄化する複数のガス浄化フィルタ２，３及び前記各ガス浄化フィルタ２，３を収容する複数のケース５，２１，３２を有する排気ガス浄化装置１と、前記エンジン７０に前記排気ガス浄化装置１を支持させる支持脚体１９ａ，１９ｂとを備える。前記排気ガス浄化装置１において隣り合う前記ケース２１，３２同士は、ボルトによって着脱可能に締結するフランジ体２５，２６，４０，４１を介して連結される。前記フランジ体４０は、前記支持脚体１９ｂを介して前記エンジン７０に連結される。 （もっと読む）

【課題】排気ガス浄化装置１の支持剛性を向上でき、かつエンジン７０の排気ガスが高温に維持された状態で排気ガス浄化装置１に導入されるようにしたエンジン装置を提供しようとするものである。
【解決手段】エンジン７０の排気ガスを浄化する排気ガス浄化装置１を備え、エンジン７０に排気ガス浄化装置１を搭載するエンジン装置において、排気ガス浄化装置１のガス浄化ハウジング６０に連結するハウジング支持体８５を備え、ガス浄化ハウジング６０内のガス浄化体２，３にハウジング支持体８５の中空部８５ｂを介してエンジン７０の排気ガスを供給させるように構成したものである。 （もっと読む）

【課題】エンジン７０に対してガス浄化ハウジング６０の組付け位置を簡単に決定できるものでありながら、ガス浄化ハウジング６０の機械振動等を容易に低減できるようにしたエンジン装置を提供しようとするものである。
【解決手段】エンジン７０の排気ガスを浄化する排気ガス浄化装置１を備え、エンジン７０に排気ガス浄化装置１を搭載するエンジン装置において、エンジン７０に排気ガス浄化装置１のガス浄化ハウジング６０を連結するＤＰＦ支持体８５，８７，８８を備える構造であって、ＤＰＦ支持体８５，８７，８８にガス浄化ハウジング６０を排気ガス移動方向に位置調節可能に支持させるように構成したものである。 （もっと読む）

【課題】高温状態となり得る触媒のクラックの発生をＡＥ法により検知するクラック発生検知装置を提供する。
【解決手段】クラック発生検知装置１０１は、ＡＥ波を検出するＡＥセンサ３と、ＡＥセンサ３と触媒１との間を仕切る遮熱板１３と、遮熱板１３を貫通して一端６ａが触媒１に接触し且つ他端６ｂがＡＥセンサ３に接触するように配置され、一端６ａから他端６ｂにＡＥ波の伝達が可能なガイドシャフト６と、ガイドシャフト６の一端６ａを触媒１に押し付けるようにガイドシャフト６を付勢するコイルスプリング１２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】排気浄化触媒の上流側に小型酸化触媒および燃料供給弁を備えた内燃機関の排気浄化装置において、小型酸化触媒の劣化を抑制するとともに低温着火性能を向上させることにより、排気ガスの浄化性能を高める。
【解決手段】小型酸化触媒１４の基材の上流端１４ｃから下流側に向かって基材長さの３５％〜９０％に当たる部分である上流側部分１４ａは、前記上流側部分１４ａの全貴金属量の５５質量％〜８５質量％に相当する量の白金を含む。小型酸化触媒１４の前記上流側部分１４ａ以外の部分である下流側部分１４ｂは、前記下流側部分１４ｂの全貴金属量の０質量％〜５０質量％に相当する量の白金を含む。 （もっと読む）

【課題】活性温度域を拡張し得、幅広い温度範囲での排気浄化を行うことができ、ＮＯx低減率の向上を図り得る排気浄化装置を提供する。
【解決手段】ディーゼルエンジン１から排気ガス９が排出される排気管１１の途中に、高温ＨＣ選択還元型ＮＯx触媒１９と、該高温ＨＣ選択還元型ＮＯx触媒１９より低い温度域でＮＯx低減可能な酸化触媒を一体的に担持した触媒化パティキュレートフィルタ１３と、後段酸化触媒１４とを上流側から順次配設し、前記高温ＨＣ選択還元型ＮＯx触媒１９の入側に、排気ガス９に対して燃料を添加供給するための第一燃料添加装置１５ａを設けると共に、前記触媒化パティキュレートフィルタ１３の入側に、排気ガス９に対して燃料を添加供給するための第二燃料添加装置１５ｂ及び該第二燃料添加装置１５ｂから添加供給される燃料に点火するためのイグナイター２０からなるバーナ装置２１を設ける。 （もっと読む）

【課題】灰が堆積し目詰まりすることによる圧力損失の上昇がなく、粒子状物質を効率良く除去することができ、且つ、有害ガスを効率良く浄化することができると共に、圧力損失が小さい排気ガス浄化装置を提供すること。
【解決手段】放電端子１０と、隔壁２３、及び触媒を有するハニカム触媒体２０と、金属製の缶体３０と、を備え、放電端子１０を一方の電極とし、缶体３０の少なくともハニカム触媒体２０が保持されている部分３０ａ、及びハニカム触媒体２０の外縁部２０ａの少なくとも一方を他方の電極として、一方の電極と他方の電極との間に電圧を印加することにより、放電端子１０の周囲に放電を生じさせると共に、一方の電極と他方の電極との間に電界を生じさせ、セル２２の内部に流入した、放電によって帯電された粒子状物質を、他方の電極側に誘導させて隔壁２３上に堆積させることが可能な排気ガス浄化装置。 （もっと読む）

【課題】高い排ガス温度でバナジウム化合物の放出を全く示さないかまたはバナジウム化合物の公知技術水準に対して本質的に減少された放出を示しかつＳＣＲ触媒の卓越した活性および長時間安定性を示す、希薄排ガス中に含有されている窒素酸化物を還元触媒での選択的接触還元によってアンモニアを用いて還元するための方法。
【解決手段】内燃機関の希薄排ガス中に含有されている窒素酸化物を還元触媒での選択的接触還元によってアンモニアを用いて還元し、その際排ガス中に含有されている一酸化窒素の一部を二酸化窒素に酸化し、その後に排ガスをアンモニアと一緒に還元触媒上に導く方法の場合に、還元触媒が遷移金属と交換されたゼオライトを含有し、一酸化窒素の酸化が、排ガスが還元触媒との接触前に二酸化窒素を３０〜７０体積％含有するように実施される。 （もっと読む）

【課題】ベース空燃比を確実に検出する。
【解決手段】機関排気通路内に炭化水素供給弁15と、排気浄化触媒13と空燃比センサ24，25とが配置される。排気浄化触媒13に流入する炭化水素の濃度が200ppm以上の予め定められた範囲内の振幅および５秒以下の予め定められた範囲内の周期でもって振動せしめられ、それによって排気ガス中に含まれるNO_xが排気浄化触媒13において還元せしめられる。このとき空燃比センサ24，25によりベース空燃比を検出可能なベース空燃比検出可能期間ΔDtが求められ、このベース空燃比検出可能期間ΔDt内に空燃比センサ24，25により検出された排気ガスの空燃比がベース空燃比とされる。 （もっと読む）

【課題】放電を利用してＮＯｘの吸着や分解除去をすることができ、省燃費性能を向上させ得る排気ガス浄化システムを提供する。
【解決手段】排気ガス浄化システムは、排気ガス流路に設置されＮＯｘ吸着材を有するＮＯｘ吸着装置と、このＮＯｘ吸着材に放電を行う放電装置Ｂと、上記ＮＯｘ吸着装置の上流側に設置された放電装置Ａを備え、上記放電装置Ａは、排気ガスに放電を行ってＮＯｘが上記ＮＯｘ吸着材に吸着するのを促進し、上記放電装置Ｂは、上記ＮＯｘ吸着材に吸着したＮＯｘを放電により分解除去する。 （もっと読む）

【課題】より活性の高い排ガス浄化用触媒を提供する。
【解決手段】貴金属微粒子を金属酸化物担体に担持させた後、大気より高い酸素成分の割合の雰囲気において、６００℃よりも高くかつ９００℃よりも低い温度において処理してなる、排ガス浄化用触媒。 （もっと読む）

【課題】 従来品よりも優れた低温酸化活性を有する担持白金触媒とその製造方法を提供する。
【解決手段】 酸化物担持白金触媒であって、特に助触媒成分として遷移金属を含有する酸化物担体上に白金超微粒子を分散させた後、水を添加し300℃以下で水素処理することを特徴とする。 （もっと読む）