【課題】二重シールバルブの連結筒の空間部と当該空間部と接続したドレイン管との間に弁体を設けることにより、常時、空間部が大気と連通しない二重シールバルブを提供することを目的とする。
【解決手段】 隣接した第１及び第２パイプに接続した連結筒の第１及び第２開口部に第１及び第２弁座を設け、第１及び第２弁座に密着又は離反自在な第１及び第２弁体を第１及び第２開口部を開閉するように構成し、連結筒に形成した第３開口部に外気に連通するドレイン管を接続し、第３弁座に密着又は離反自在な第３弁体を第３開口部を開閉するように構成し、連結筒に形成した第４開口部に第１パイプからの分岐パイプを接続し、第４弁座に密着又は離反自在な第４弁体を第４開口部を開閉するように構成することにより、連結筒内の空間部を介して、第１及び第２パイプ、ドレイン管、分岐パイプが相互に連通又は閉鎖自在となるものである。 （もっと読む）

二重遮断給油バルブ（１０２）は、燃料タンクの満タンレベルに応答して、再循環ライン（１０８）及びキャニスタライン（１１０）を閉じる。このバルブは、再循環ライン及びキャニスタラインにそれぞれ対応する１つの以上のシール面（１５０）を有する少なくとも１つのフロート（１２２）を有している。このシール面は、フロートバルブの上部に設けられている。燃料タンク（１００）内の燃料が満タンレベルに達したとき、フロートが上方に移動して、再循環ライン及びキャニスタラインをほぼ同時に閉じる。一実施形態では、このバルブは、再循環ライン及びキャニスタラインに対応する２つのバルブ開口が同心上に配置された同軸シールを有している。他の実施形態では、シール面は、例えば、リボンシール、２つの分離したシール面、又は、燃料システム内の再循環ライン及びキャニスタラインの位置に対応する他のあらゆるシール構造とすることができる。 （もっと読む）

【課題】 開放型の加熱槽または膨張槽に収容されている熱媒体Ａが槽内の圧力変化に伴い直接大気と接触することによる大気汚染、蒸気のエネルギ損失、熱媒体の濃度変化、熱媒体の酸化劣化等の問題を簡易な構成で安価に解決できる槽内圧力調整装置を提供する。
【解決手段】 熱媒体槽１０の上部槽壁から延出する通気管１２に２つの背圧式排気弁１を取り付け、槽内が背圧式排気弁１を介して外部雰囲気と連通可能に構成し、背圧式排気弁１が、筒状の弁体２と、弁体２内を往復移動可能な球状の弁蓋３と、弁蓋３の直径より小径の開口部４ａ，５ａを有し弁蓋３の移動方向の両側に位置する１対の弁座４，５とを備えてなり、２つの背圧式排気弁１の夫々が、取り付け状態において、弁体２の長手方向が鉛直方向成分を有し、第１の背圧式排気弁１ａの下側に位置する吐出弁座５と、第２の背圧式排気弁１ｂの上側に位置する吐出弁座５が、夫々通気管１２に連通している。 （もっと読む）

吸水口（６）と、排水口（７）と、プライミング中に水および／または空気を排出するための排水・通気部（５）とを含むケーシングアセンブリ（２）と、バルブ部材（９）を備え且つケーシングアセンブリ（２）に設けられるバルブアセンブリ（３）とを備える飲料用機械のためのプライミングバルブ装置（１）であって、バルブ部材の弾性戻し圧力下で吸水口内の圧力が低下するときに、弾性的な戻りにより、同じ上記バルブ部材（９）が排水口の閉位置へと移動できるプライミングバルブ装置（１）。 （もっと読む）

【課題】 水が流入口から弁室内に急激に流入してきても、漏水を生じない排気弁を提供する。
【解決手段】 本体１に蓋２を締結して内部に弁室４を有するケーシングを形成する。本体１の下部に流入口６を形成し、蓋２に流出口７を形成する。蓋２に弁座８を間に挟んで取付部材９を固定する。本体１は弁室４の内壁に内側に突出した４つのリブ１１を一体に有し、リブ１１の内側に有底のほぼ円筒形状のフロート受け１２を固定する。フロート受け１２内に球形のフロート１４を自由状態で配置する。フロート受け１２は底部に内外を連通する通孔１５を有し、上端とその上方の蓋２との間で連通路１６を設ける。取付部材９は外周がフロート受け１２の上端の上方に位置し、下面に外端から上方内側の流出口７に向かって次第に内径が小さくなる傾斜壁９ａを形成する。 （もっと読む）

本発明は飲料タンク用抜き弁に関する。抜き弁は、その中に入口から出口まで延在するチャネルを備える管状体、ステム及びヘッドを備えるプランジャ部材であって、ヘッドが入口の方向に向けて配置され、ステムがヘッドからチャネルを通って出口に伸長するプランジャ部材、及びばね部材を備える。通過方向から見ると、チャネルが内側の狭窄部で第１の内側断面から第２の内側断面へと細くなり、狭窄部がヘッドの下側用の出口端に面する座部を形成する。ばね部材は、一方で管状体を、及び、他方でプランジャを偏倚させるように作用してヘッドの下側を座部に押し付ける。座部及びヘッドの下側は、ばね部材の偏倚の影響を受けて互いに接触するように位置付けられた場合にチャネルの封口部を形成するように形成される。本発明はさらにこのタイプの抜き弁が設けられた飲料タンクに関する。
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【課題】 オイルによる環境汚染を防止する。
【解決手段】 この汚水攪拌バルブには、汚水が流入する流入口と、汚水が排出される排出口と、流入口から排出口まで汚水を案内する流路とが設けられている。そして、汚水攪拌バルブには、流入口に対向する位置に配置される第１弾性体膜と、第１弾性体膜に対して流入口の反対側に配置された中空部と、第１弾性体膜よりも下流側で、かつ中空部よりも上方に配置され、流路内に進退自在な球体弁とが設けられている。中空部の内部には、第１弾性体膜に接触するように配置されて、第１弾性体膜の変形に対応して伸縮するダンパと、ダンパの上方に配置され、ダンパの伸縮に連動して上下動するリンク機構と、リンク機構の上方で流路及び中空部を遮断するように配置されて、リンク機構の上下動に連動して変移する第２弾性体膜とが設けられている。そして、第２弾性体膜を介して球体弁が昇降する。 （もっと読む）

【課題】異物の噛み込み等で誤動作することなく自動的にエア抜きする作動確実性に優れ、簡単な構造で、耐久性に優れるエア抜き弁を提供する。
【解決手段】エア抜き弁１Ｂは、ケーシング３０と、このケーシング３０内に形成されたフロート室３１と、このフロート室３１の上端側に設けられた弁座３２と、このフロート室３１に収容され弁座３２に接離可能なフロート弁体３３とを有し、ケーシング３０とフロート弁体３３とを連結する複数の連結部材３４を設け、これら連結部材３４により、ケーシング３０に対するフロート弁体３３の鉛直方向への移動を許容し且つ水平方向への移動を規制するように構成した。前記連結部材３４の代わりに、フロート弁体３３を案内する３つ以上の縦案内リブをフロート室の内壁面に形成してもよく、或いはフロート弁体の外周面から突出する３つ以上の縦案内リブを形成してもよい。 （もっと読む）

【課題】給水管による給水中に断水が発生した際に、給水管内が負圧になってしまい、逆サイホン作用によって排水系統内の汚水が給水系統内の奥深くへ逆流するのを効果的に阻止できるバキュームブレーカを提供する。
【解決手段】給水用具に内蔵される大気圧式のバキュームブレーカにおいて、内部には一次側流路９ｆと二次側流路９ｈが設けられ、前記一次側流路９ｆの元側の直径ｄｌ、前記二次側流路９ｈの直径ｄ２、及び、前記一次側流路９ｆの吐出口ａ３の直径ｄ３がｄ２≦ｄ３≦ｄｌの関係を有し、また前記一次側流路９ｆの元側と吐出口ａ３とが導通され、且つ前記一次側流路９ｆと前記二次側流路９ｈとは前記二次側流路９ｈが前記一次側流路９ｆの元側と吐出口ａ３との何れにも接触しないように偏芯状に配置された構成となす。 （もっと読む）

液体タンクの排気回路に用いられるバルブであって、ａ）前記タンクに開口し、開口部（１４）を介して前記排気回路（２）に接続される主チャンバ（３）と、ｂ）本体部（４）及び前記開口部（１４）を閉鎖可能なヘッド部（５）を備え、前記主チャンバ（３）内で垂直に滑動可能なフロートと、ｃ）前記開口部（１４）を囲み、前記主チャンバ（３）内で底部を介して開口する副チャンバ（３’）を形成するバッフル（１２）と、を備え、前記副チャンバ（３’）と、前記フロートの前記本体部（４）及びヘッド部（５）との寸法及び形状が、前記ヘッド部（５）が前記副チャンバ（３’）の内部において少なくとも部分的に滑動可能である一方、前記フロートの前記本体部（４）が滑動不能となるように設計されている。
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【課題】ニードル弁体の進退による液体の定量吐出に当って、ニードル弁体の移動に起因する液室内の圧力変動を相殺して、高精度で安定した液体吐出および吐出停止を行うこと。
【解決手段】吐出口を閉止開放するニードル弁体の進退移動に同期して、その弁体の移動によって生じる液室内の圧力変動を相殺するような方向に、液室の体積を変化させる圧力補償手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】 簡単かつ合理的な設計構造の採用によって全体がコンパクト化かつシンプル化されると共に、真空用及び加圧用の各流路の配置や流路長の問題も改善された、真空及び真空破壊用の複合弁を得る。
【解決手段】 負荷に真空圧を供給するための真空流路６、及び真空破壊用の圧力流体を供給するための加圧流路７を、真空用及び加圧用の２つの弁部材８，９で個別に開閉するようにした主弁部１と、上記真空流路６と加圧流路７とを１つの合流ポート１０を介して負荷に接続するようにした流路合流部２と、上記弁部材８，９を２つのパイロット弁１１，１２で個別に開閉操作するパイロット弁部３とを、同等の部幅に形成すると共に、バルブ軸線Ｌに沿って一列かつ一体に結合する。 （もっと読む）