【課題】空気式回転アクチュエータが、その構成要素のいくつかの作成および組立ての時間および費用を少なくとも最小化するが、高品質および信頼性が高い製品をそれでもなお確実にするような、より単純かつ経済的な方法で作成する。
【解決手段】部材ホルダ装置と共に回転させるためにピニオンと係合する歯付きラックの制御ピストンを組み込む空気式制御回転アクチュエータに関し；前記ピニオンは、角度をなして離間し、底部フランジ２１および部材ホルダ・ディスク・ヘッド２２間で、規則正しく配置され、かつ保たれたいくつかの平行ピン２３で占められる歯を有し；前記底部フランジおよび前記ディスクは各々、機械抵抗が低い材料を用いて、圧縮成形、金型鋳造、焼結などによって生成され、一方、前記ピンは、高い機械的な特性および硬度を有する別のいくつかの材料でできている。 （もっと読む）

アクチュエータケースに用いられるスペーサが開示されている。例示のスペーサ（１０２）はリング形状部材（１４０、１４２）を備えており、このリング形状部材は、中央開口部を形成することに加えて、アクチュエータケースの一部を形成するよう構成されているとともに、第１ケース部分と第２ケース部分とがリング形状部材に結合されたとき、第１アクチュエータケース部分と第２アクチュエータケース部分（１０６、１０８）を前もって決められた距離だけ離隔するように構成さている。リング形状部材（１４２）は、第１ケース部分（１０６）と係合するように構成されているとともに中央開口部を取り囲む第１面と、第２ケース部分（１０８）と係合するように構成されているとともに中央開口部を取り囲む第２面とを有している。これらの第１面および第２面の各々は、第１アクチュエータケース部分（１０６）と第２アクチュエータケース部分（１０８）とをリング形状部材（１４０、１４２）に取り付けるために、ネジ山が形成された締結部材（１１４）を受け入れるように構成されている複数の開口部を有している。
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【課題】 煩雑な調整が不要でありながら、動作不良が生じない状態で所定の取付け位置に位置決めすることができる進退装置を提供する。
【解決手段】 ピストン４およびピストンロッドがシリンダ３に進退可能に組み込まれているとともに、シリンダ３が取付け位置設定機構７を介して成形品取出機８に装着されるエアシリンダ装置２（進退装置１）において、取付け位置設定機構７を、シリンダ３の進退方向の変位を可能に該シリンダ３に一体に設けた変位案内部７０と、成形品取出機８に装着されるとともに変位案内部７０に組み込まれて、変位案内部７０の変位許容状態または変位不能状態を選択して該変位案内部７０を保持する保持機構９とで構成する。 （もっと読む）

【課題】全体が大型化することなく、エアポートを一箇所にまとめて規格に対応した電磁弁等を取付けることができ、また、異なるエアポート口径の電磁弁にも対応することができるバルブ用空圧式アクチュエータを提供すること。
【解決手段】シリンダ２１内のピストン２３に設けたピストンロッド１７の往復運動を回転変換機構１２を介して回転駆動させる空圧式アクチュエータであって、ピストン２３の前後に位置する第１、第２シリンダ室５０、５１に設けた第１、第２エアポート５３、５４の一方のエアポートに連通アダプタ３７を着脱自在に設け、かつ、他方のエアポートに電磁弁４０等を装着する取付アダプタ３２を着脱自在に設けると共に、この両者のアダプタ３２、３７を連通パイプ３９で連通させたバルブ用空圧式アクチュエータである。 （もっと読む）

【課題】シリンダスイッチに備付の締付けねじでシリンダスイッチの取付バンドをシリンダチューブに固定すると同時にシリンダスイッチの固定を行えるようにしたスイッチ取付具を提供する。
【解決手段】締付けねじ６を締付けることによりねじ先端面がブラケット４を介してシリンダチューブを押付ける。同時に締付けねじ６は締付けナット５ｄを介しスイッチ本体５ａを押上げるが、スイッチ５は取付バンドに挟持されたブラケット４によって保持されると同時に取付バンドを引上げるため、結局締付けねじ６を締付けることで取付バンドを固定することになる。
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【課題】 本発明は流体圧シリンダーのピストン５とピストン連結棒６の螺合部のゆるみ防止に関するものである。
【解決の手段】 リング１はピストン連結棒６に螺合装着し、ピストン５を規定トルクで締付ける。テーパー部２のクサビ効果で螺合部３がピストン連結棒６のオネジ斜面に押付けられ固着する。この固着力が付加されゆるみにくくなる。 （もっと読む）

【課題】流体圧駆動機器を大型化せずに可動部材の表面に丈夫なスケールを容易に形成し、スケールの凹凸によるパッキンシールへのダメージをなくす。
【解決手段】ピストンロッド１３の所定箇所にレーザ照射することによって照射部分が高温となり、ピストンロッド１３のレーザ照射された部分が変質することにより酸化膜２２を形成するようにした。隣り合う酸化膜２２の間には、反射率が異なるピストンロッド１３に何も加工してない無垢の状態の非加工部分２５が形成される。これにより、スケール形成のための加工工数を低減でき、丈夫な酸化膜をスケールとするので容易に剥離したり発錆したりしない。また、スケールの凹凸は微小でありロッドパッキンのダメージを低減でき、可動部材としてのピストンロッドそのものにスケールを形成するので大型化を回避できる。 （もっと読む）

【課題】汎用性や生産性を向上させ、コストの低減を図ることのできる車両用アクチュエータの保持構造を提供する。
【解決手段】保持構造３０を、スレーブシリンダ２０のシリンダボディ２０ａの外周面に設けられた環状突部２０ｂと、環状突部２０ｂの反ピストンロッド出力側に係合した状態でシリンダボディ外周面に装着される結束バンド３１ａで形成した第１保持具３１と、ピストンロッド２６に装着される第２保持具３２と、第１保持具３１と第２保持具３２とを係脱可能に連結し、第１保持具３１と前記第２保持具３２とを連結した状態で、ピストンロッド２６の縮小状態を保持する複数の連結片３１ｂとで構成する。 （もっと読む）

【課題】 分解時にばねや部品が飛び出したりするのを防いで容易にメンテナンス等を行うことができるアクチュエータであって、外部からのタイロッドの取り外しを防いで高い安全性を発揮することができ、分解や組立ても容易なスプリングリターン式ロータリアクチュエータを提供すること。
【解決手段】 ピストンロッド１３を収納したシリンダ装置１０にスプリング３２を内蔵したスプリングカートリッジ部３０を設けて、ピストンロッド１３の運動をシリンダ装置１０内に内装した変換機構１５で回転運動に変換するようにしたスプリングリターン式ロータリアクチュエータにおいて、スプリングカートリッジ部３０の内部に配設したタイロッド３６でスプリングカートリッジ部３０を構成し、タイロッド３６のシリンダ装置１０側の接続部位をシリンダ装置１０の内部に配設したスプリングリターン式ロータリアクチュエータである。 （もっと読む）

【課題】ロッドの周面の潤滑状態を維持するために行うメンテナンス作業を簡易化することができる潤滑油補給部材及び該潤滑油補給部材を備えたロッド付アクチュエータを提供する。
【解決手段】空気圧シリンダ１１が備えるエレメント５０は、グリスを保持し、ピストンロッド２３及びガイドロッド２８の周面に摺接する摺接面５２ｃを備えた補給部材５２と、該補給部材５２に装着され、前記摺接面５２ｃが各ロッド２３，２８の周面に圧接される方向へ前記補給部材５２を付勢する付勢部材５３とからなる。さらに、エレメント５０は、対向する一対の開口端部５０Ａ，５０Ｂが開閉することで各ロッド２３，２８の軸方向に交差する方向から該各ロッド２３，２８に着脱可能とする着脱部５１を１箇所備えている。着脱部５１は前記付勢部材５３によって前記一対の開口端部５０Ａ，５０Ｂを閉鎖する方向へ付勢されている。 （もっと読む）

【課題】 フローティング部をマグネット化することにより、ガタを無くし、フローティング部の球を受ける部分を面にすることにより上下左右にフローティングすることができるマグネット式フローティングジョイントを提供する。
【解決手段】 連結すべき２部材２，３の一方の連結端を球面体に形成し、かつ他方の連結端を平面に形成するとともに、上記連結端のいずれか一方を磁性体で形成し、かつ連結端のいずれか他方に磁石を内蔵したフローティングジョイント。 （もっと読む）

【課題】主に簡易な溶接設備により支持部材を被支持部材に溶接することができ、搭載物を複数の支持点においてマウントすることが可能な支持部材を、この支持部材が溶接される被支持部材を大型化させることなく、上記被支持部材に溶接することができる支持部材のマウント構造及び支持部材の取付方法を提供する。
【解決手段】各ブラケット（支持部材）２４Ａ、２４Ｂには複数の搭載物を取り付けるための各カラー（取付部材）４０、４２、各連結固定部材（取付部材）４４、４６が複数配置されているため、１つのブラケット２４Ａ（２４Ｂ）により搭載物を複数の支持点で支持させることができる。これにより、搭載物を複数の支持点で支持させる場合において、複数のブラケットをシリンダチューブに挟持させる必要がないため、シリンダチューブ（被支持部材）１４が大型化してしまうことを防止できる。 （もっと読む）

【課題】
今までのダイアフラム膜は高圧使用下では厚く、曲げにくく、行程ガ短く、疲労、疲弊しやすく使用回数、寿命が短い。またシリンダー容積にせめるピストンの容積割合が大きく、効率が悪いなどの問題があった。
【解決手段】
多数の貫通穴、窪み、凹凸などで膜を支持し、膜の宙ぶらりんの面積を小さくしその受圧力を小さくし、膜厚を薄くする。ピストンを伸縮出来るよう複数に分割し、それらを入り子式に収納し、自重で順次伸縮する。またはそれらを順次バネの強さを違えたバネで接続、伸縮する。 （もっと読む）

【課題】折曲部を有するスライダにおいて転動溝の加工を効率的に行う。
【解決手段】シリンダ本体のガイド部に沿って変位自在に設けられたスライドテーブル２４において、該スライドテーブル２４の一端部には、前記シリンダ本体側に向かって略直角に折曲した折曲部７６が形成されている。そして、前記スライドテーブル２４には、ガイド部と対向する側面に複数のボールベアリングが転動する一組のボール転動溝９０ａ、９０ｂが形成され、前記スライドテーブル２４において折曲部７６側となるボール転動溝９０ａ、９０ｂの端部には、該ボール転動溝９０ａ、９０ｂの離間距離Ｗ２より幅広となり、前記ボール転動溝９０ａ、９０ｂを加工する際に加工治具１０２が方向変換する逃げ溝９２が形成される。 （もっと読む）

【課題】 船舶推進機の傾動シリンダ装置において、シリンダにロッドガイドを固定するための加工工数と組付工数を簡素化すること。
【解決手段】 ロッド３２を摺動可能に収容するシリンダ３１にロッドガイド３３を設けてなる船舶推進機１０の傾動シリンダ装置３０において、ロッドガイド３３の外周にストッパリング４０を収容できる収容溝４１を設け、シリンダ３１の内周にストッパリング４０の線径により浅く、該ストッパリング４０を嵌合させる係合溝４２を設け、ロッドガイド３３の収容溝４１からシリンダ３１内方側に続く外周にストッパリング４０に当接するテーパ状当接部４１Ａを設けたもの。 （もっと読む）

【課題】配管を保持するブラケットを油圧シリンダの外周側に正確に取り付け、配管に負荷をかけることなく、安定して保持する。
【解決手段】プレッシャパイプ３０を保持するブラケット１９をラックハウジング５側に取り付ける際に、ブラケット１９に形成されたジョイント貫通孔２５に第１油路配管１１と第１圧力室６ａを接続する第１ジョイント部１４を貫通させる。そして、前記ジョイント貫通孔２５の位置決めをした上で、ラックハウジング５の外周側に設けられたブラケットボス１８にボルト２０を締結することによってブラケット１９を油圧シリンダ６側に固定する。 （もっと読む）

【課題】ダイアフラムを駆動源とし、該ダイアフラムに接続された駆動部材の変位により被駆動部材を駆動するアクチュエータの駆動部材を全方向において支承することなく駆動部材の振動を防止し、かつ、製造が容易なアクチュエータを提供する。
【解決手段】ケーシング２と、該ケーシング２内を区画するダイアフラム６と、該ダイアフラム６に連結され、他端が前記ケーシング２を挿通して外部へ突出した駆動部材１５と、該駆動部材１５の他端に、該駆動部材１５より大きい部分を有する連結部１５ａとを有し、更に、前記ケーシング２における駆動部材１５が挿通する部分に、前記駆動部材１５と前記連結部１５ａが挿通可能な挿通穴１２と、前記駆動部材の所定方向への振動を規制する規制手段とを有するアクチュエータ１であって、該アクチュエータ１をエンジンに搭載した際の前記駆動部材１５の振動方向を定めて、該振動方向と、前記規制手段による前記駆動部材１５の振動規制方向とが一致するように前記アクチュエータ１をエンジンに組付ける。 （もっと読む）

【課題】シリンダ本体を変形させることなくストッパを確実且つ簡便に固定する。
【解決手段】シリンダチューブ２２におけるガイド部５２ａ、５２ｂの上部にストッパ機構３６ａ、３６ｂのストッパボディ１８８を配置すると共に、前記ストッパボディ１８８の下部に一組のロック部材５０ａ、５０ｂを配設する。前記ロック部材５０ａ、５０ｂの係合突部２１４をシリンダチューブ２２のセンサ取付溝４８ａ、４８ｂにそれぞれ係合させた状態で、前記ロック部材５０ａ、５０ｂをストッパボディ１８８に対して連結ボルト１９０で連結する。そして、ストッパボディ１８８に保持されたストッパピン１９２によってスライダ２４の変位が規制されると共に、クッションダンパ１９４によって前記スライダ２４が当接する際の衝撃が緩衝される。 （もっと読む）

【課題】シリンダ本体に対する変位部材のがたつきを確実且つ簡便に防止し、前記変位部材を軸線方向に沿って安定した状態でガイドする。
【解決手段】シリンダチューブ１２のガイド部３８ａ、３８ｂにガイド機構２４を介してスライダ１４が軸線方向に沿って変位自在に設けられ、前記ガイド機構２４の第１軸受支持部材８６とスライダ１４における一方の保持部７０ａとの間に介装された第１弾性部材１５２によって前記第１軸受支持部材８６に装着された軸受７２が常にガイド部３８ａ側に押圧されている。また、前記スライダ１４における他方の保持部７０ｂとガイド部３８ｂとの間には、第２弾性部材１５４を介して第２軸受支持部材１５０が装着され、前記第２弾性部材１５４の弾発力によって第２軸受支持部材１５０に設けられた軸受７２がガイド部３８ｂ側に向かって押圧されている。 （もっと読む）

本発明は、ピストンロッドとピストンロッドに接続されたピストンとを備える液圧シリンダピストンに関する。本発明によれば、ピストンは、ネジ山の付いた２つの環を有するネジシステムを介して、ピストンロッドに対して張力をかけられ得るものである。ネジ山の付いた２つの環のネジ山の付いた内部環は、予張力をかけるための取り外し可能な張力素子を備え、ネジ山の付いた外部環は、ネジ山の付いた内部環に対して相対的に動くことができる。
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