【課題】ガスタービンエンジン用ブレードの製造方法の生産性を向上させる。
【解決手段】熱可塑性樹脂をマトリックスとする複数の複合材シート１０を、互いに積層して積層体１１を形成する積層工程Ｓ１と、積層体１１のうち、該積層体１１を構成する全ての複合材シート１０が積層方向に重なり合っている部位１１ａに３次元曲面形状を付与し、当該部位１１ａの中の少なくとも一部から３次元曲面形状を有する翼片１２を成形する翼片成形工程Ｓ２と、複数の翼片１２を、互いに重ね合わせた状態で加熱および加圧して一体化し、所定の翼面形状に成形する一体化工程Ｓ３と、を備えているガスタービンエンジン用ブレードの製造方法である。 （もっと読む）

【課題】デミスタへ到達する潤滑油量を減少させることができるターボ圧縮機を提供する。
【解決手段】潤滑油が収容されたハウジング３と、このハウジング３内に収容され回転によって潤滑油が供給されるギヤ部材５と、ハウジング３内でギヤ部材５の上方に配置されハウジング３の外部と連通する吸気口７が設けられギヤ部材５の回転によって掻き上げられた潤滑油を捕捉しハウジング３の下方に戻すデミスタ９とを備えたターボ圧縮機１において、ギヤ部材５の周囲に、ギヤ部材５の回転によって掻き上げられる潤滑油をハウジング３の下方に収束させるギヤカバー１１を設け、デミスタ９の吸気口近傍に、ハウジング３の内壁面との間に微小隙間１３を形成しデミスタ９が捕捉した潤滑油をハウジング３の下方に戻すデミスタカバー１５を設けた。 （もっと読む）

【課題】インペラ１１の構造強度を十分に確保した上で、遠心圧縮機１の作動域をより低流量側へ拡大すること。
【解決手段】各ブレード１９，２１の後縁１９ｂ，２１ｂにおけるインペラ１１の径方向Ｄ３に沿った断面が、先端側に円弧状又は楕円弧状の後縁エッジ部３９，４３を有し、正圧面１９ｐ，２１ｐ側に、後縁エッジ部３９，４３の中心３９ｃ，４３ｃを負圧面１９ｎ，２１ｎ側へ寄せるように緩やかに曲がった後縁曲がり部４１，４５を有していること。 （もっと読む）

【課題】耐食性、耐亀裂発生特性の良好な金の皮膜を形成させて腐食及び亀裂を抑制するタービン表面処理方法を提供する。
【解決手段】実施形態のタービン表面処理方法は、タービン構成部材であるタービンロータ植込部２の腐食及び応力腐食割れが発生し易い対象部位をメッキ対象部として電解金メッキ膜を形成する電解金メッキ工程と、メッキ対象部に無電解金メッキ膜を形成する無電解金メッキ工程とを有し、メッキ対象部に電解金メッキ膜と無電解金メッキ膜を重ねて厚さが合わせて１．１〜１２μｍの金の皮膜を形成するようにした。 （もっと読む）

【課題】放風サイレンサも含めて、狭い場所にも設置することができ、また、使用されない圧縮された排気を外気に放出するときの騒音を十分に低減させることができるターボ圧縮機を提供する。
【解決手段】筐体４６と、筐体４６上に設置された遠心式の第１段及び第２段圧縮機５，６と、第１段及び第２段圧縮機５，６を駆動する駆動手段とを備え、筐体４６内は、第１の熱交換器４７を収納し第１段圧縮機５により圧縮された外気が送られる第１冷却室４４と、第２の熱交換器４８を収納し第１冷却室４４を経た空気が第２段圧縮機６によりさらに圧縮されて送られる第２冷却室４５と、駆動手段に送られる潤滑油を収納したオイルタンク８と、第２冷却室７を経て使用されない空気が送られる放風サイレンサ室６０とに仕切られており、放風サイレンサ室８０は、第１冷却室及び第２冷却室４４，４５と、オイルタンク６０との間に位置している。 （もっと読む）

【課題】インペラ材の材質に関わらず高性能なインペラの加工方法を提供する。
【解決手段】円盤状をなすディスクに径方向に延びるブレードが周方向に間隔をあけて複数設けられ、これらブレードの間に流路が形成されたインペラの加工方法であってインペラ材に対して放電加工を施すことにより流路を形成する流路放電加工工程Ｓ２と、該放電加工によって流路に形成された変質層を除去する第一研磨工程Ｓ３と変質層を除去した流路の表面にさらに研磨を施す第二研磨工程Ｓ４とを備える。 （もっと読む）

【課題】ターボ機械の種々の内部部品を外部接続部に電気的に接続するための機構および技術を提供する。
【解決手段】第１のコネクタ６４を第１の電気ケーブル６０の第１の端部に溶接またはろう付けするステップであって、第１のコネクタ６４が、第１の電気ケーブル６０の第１の端部の内部コア部分および外側シース部分の両方に溶接またはろう付けされる、ステップと、第２のコネクタ６８を第１の電気ケーブル６０の第２の端部に溶接またはろう付けするステップであって、第２のコネクタ６８が、第１の電気ケーブル６０の第２の端部の内部コア部分および外側シース部分の両方に溶接またはろう付けされる、ステップと、を含む方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】容易に組み立てることができ、偏った重量、または長い中心間距離のためにシャフトの機械的挙動に悪影響を与えることのない、軸方向に重ねたロータ構造を提供することであり、そのために、タイロッドに正確な予圧を加えるようにする。
【解決手段】ロータ構造は、複数のホイール２、複数のホイールを貫通する軸方向の主タイロッド３および主タイロッドの一方の末端部にそれぞれが取り付けられた２つのシャフト４、５を含む。主タイロッド３およびシャフトの一方５と接触している端部ホイール２ｄの穴は、作動液を受け入れるように設計されたチャンバを画定し、主タイロッド３、液圧チャンバおよび前記端部ホイール２ｄが、主タイロッドに予圧を加えるように設計された内部の液圧テンション装置１０を形成する。 （もっと読む）

【課題】ガイドベーンの回動機構をハウジングの内部に備えた構成において、ガイドベーンの回動を確実に行えるようにする。
【解決手段】コンプレッサインペラ前方の吸込口に形成されたハウジングと、ハウジングの段部に嵌合して設置されるガイドベーンユニットとを有するガイドベーンユニットは、軸受リングと押えリングの対向面の少なくとも一方に環状溝による内側壁と外側壁、及びガイドベーンの軸を受ける為の軸受部を有し、環状溝には前記ガイドベーンの軸に備えたピニオンと噛合するリングギヤ２５が配置され、１つのガイドベーンの軸を回動することによりピニオンとリングギヤ２５を介して全てのガイドベーンを一斉に回動する様にした可変ガイドベーンの駆動機構であって、環状溝に挿入されたリングギヤ２５が内側壁と対向する内側対向面５５に、幅方向中心部が突出した張り出し曲面５６からなる滑り手段１００を形成した。 （もっと読む）

【課題】ターボ過給機のコンプレッサに流入する吸気に対し、低速域における旋回成分の付与と、中・高速域における通気抵抗の低下と、の両立を図る。
【解決手段】吸気を過給するコンプレッサの上流側に、その内周面が下流側へ向かうに従って徐々に縮径するテーパ状をなす吸気管部１０を設ける。この吸気管部１０内に、吸気に旋回成分を付与するガイドベーン２３を備えた吸気ガイドユニット２０を通路長手方向Ｌ０に移動可能に配設する。低速域では、アクチュエータ２５により吸気ガイドユニット２０を下流側に配置することで、テーパ状をなす吸気管部１０の内周と吸気ガイドユニット２０の外筒部の外周との隙間ΔＤ２を小さくして、旋回成分の強化を図る。中・高速域では、吸気ガイドユニット２０を上流側に配置することで、隙間ΔＤ１を大きくして、通気抵抗の低減を図る。 （もっと読む）

【課題】遠心圧縮機１のコンパクト化及び遠心圧縮機１の構成の簡略化を図りつつ、遠心圧縮機１のサージングを抑制して、遠心圧縮機１の作動域を低流量側に拡大すること。
【解決手段】ハウジング３内にインペラ１１が回転可能に設けられ、インペラ１１は、ホイール１３、複数枚のフルブレード１９、及び複数枚のスプリッタブレード２１を備え、ホイール１３の背面１３ｄから外周面１３ｈの中央部にかけて複数の貫通穴３１が形成され、複数の貫通穴３１はホイール１３の軸心１３ｃを中心とした円周上に等間隔に配置されており、各貫通穴３１の先端側開口部３１ａがスプリッタブレード２１の根本部に位置していること。 （もっと読む）

【課題】回転軸線を中心として同心に配置されている環状の圧縮機流路を有している軸流式ターボ圧縮機に関する。
【解決手段】圧縮機流路２５の外側の境界が、流路壁４２によって形成されており、環を形成するように組み付け可能なロータブレードが、回転軸線を中心として回転可能に取り付けられた状態で配置されている、軸流式ターボ圧縮機において、ロータブレードの自由端側の先端が、間隙を形成している状態で流路壁４２に対向しており、流路壁が、先端のアキシアル方向区間において壁内構造体４４を少なくとも部分的に有しており、ブリード流路５０のブリード開口部５２が、圧縮機流路２５内に流れている媒体を流出させるために設けられている軸流式ターボ圧縮機に関する。圧縮機流路２５内で流れている媒体を著しく効果的に抽気可能とするために、ブリード開口部が、壁内構造体内に配置されている。 （もっと読む）

【課題】遠心圧縮機において、インペラのディスクの背面とシールプレートとの間の隙間を通じてインペラの外周側から内周側のシール部に向かい、ケーシングのインペラが収容された空間からシール部を通じて連通する空間へ漏れ出る流体の漏れ流れを低減する効果が十分に得られるようにする。
【解決手段】遠心圧縮機（２）は、インペラ（１２）と、ケーシング（１１）とを有している。ケーシング（１１）は、インペラ（１２）のディスク（１２ａ）の背面に対向するシールプレート（１１ｆ）と、シールプレート（１１ｆ）の内周側に配置されたシール部（１３）と、を有する。ケーシング（１１）のインペラ（１２）が収容された空間（１１ｃ）の流体の圧力は、シール部（１３）を通じて連通する空間（Ｓａ）の圧力よりも高くなっており、ディスク（１２ａ）の背面には、インペラ（１１）の回転方向に対して後傾した案内羽根（１４）が設けられている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成によって回動軸とガイドベーンの接続を確実に保持する。
【解決手段】コンプレッサインペラの吸込口７に段部１０を有するハウジング３の段部１０に、ガイドベーンユニット２が嵌合しており、ガイドベーンユニット２は、対向面によって分割された軸受リング１４と押えリング１５との間でガイドベーン１の軸２２を回動可能に挟み込んで支持しており、段部１０に嵌合したガイドベーンユニット２の１つのガイドベーン１の軸２２に対してハウジング３に備えた貫通孔２８を通して接続するようにした回動軸２９を備えた可変ガイドベーンの駆動機構であって、貫通孔２８からハウジング３の段部１０の内側に突出してガイドベーン１の軸２２に接続される回動軸２９の内側端部２９'に取り付けて回動軸２９が外側へ移動するのを規制する止め輪４０を備える。 （もっと読む）

【課題】多段遠心圧縮機において、インペラのハブの背面とシールプレートとの間の風損をなくす。
【解決手段】２段遠心圧縮機（２）は、複合インペラ（１２）と、ケーシング（１１）とを有している。複合インペラ（１２）は、前段インペラ（１３）と前段インペラ（１３）によって圧縮された流体を圧縮するための後段インペラ（１４）とが、両インペラ（１３、１４）のハブ（１３ａ、１４ａ）の背面同士で重ね合わされた形状を有している。ケーシング（１１）は、その内部空間（９）に複合インペラ（１２）を収容している。 （もっと読む）

【課題】ハードウエアの複雑性及び重量を減少させる一体的なロータモジュールを提供する。
【解決手段】低圧タービン４６内に配されたロータモジュール６２は、セラミック複合材料からなるＣＭＣエアフォイル６４Ａ，６４Ｂ，６４Ｃ、ＣＭＣドラム６６、ベーン６８Ａ，６８Ｂ、及び分割ケース６０を含む。ＣＭＣエアフォイル６４Ａ，６４Ｂ，６４Ｃは、複数の列をなしており、共通のＣＭＣドラムから延びる。ＣＭＣエアフォイル６４Ａ，６４Ｂ，６４Ｃは、ＣＭＣベーン６８Ａ，６８Ｂと交互に配置される。ロータモジュール６２は、取付部７０を有し、取付部７０は、エアフォイル列６８Ｂに隣接した共通のドラム６６の軸方向に延びる中心軸位置から半径方向内側に延び、ロータモジュール６２を内側シャフト４０に一体的に取付ける。ロータモジュール６２は、ナイフエッジシール７２などの独立した特徴部をさらに備える。 （もっと読む）

【課題】ガイドベーンを安定的に配置し、且つ摺動抵抗を低減するガイドベーンユニットの軸受構造、及び過給機を提供する。
【解決手段】ガイドベーン１を予め配置してハウジング内に取り付けるガイドベーンユニット２を、対向面１３ａ，１３ｂによって分割された軸受リング１４と押えリング１５とで構成し、軸受リング１４と押えリング１５の間にガイドベーン１の軸２７を配置するガイドベーンユニット２の軸受構造であって、
ガイドベーンユニット２は、軸受リング１４の対向面１３ａに第一環状溝１６を形成して第一内側壁１８と第一外側壁１９を備え、第一内側壁１８と第一外側壁１９に、ガイドベーン１の軸２７を収納するＵ字状の軸受凹部３０，３１を配置する。 （もっと読む）

【課題】ベーン付きディフューザ壁を備えた遠心圧縮機において、低流量から高流量に亘る流量条件の変化に関わらず圧縮効率を高める
【解決手段】インペラ４の周囲に一対のディフューザ壁１７、１８により区画されたディフューザ１２及びディフューザ１２に連通するボリュート１４を配置し、一定の入口角度を有する複数のベーン２６をディフューザ壁１７にディフューザ壁１８と対向させて設け、ディフューザ壁１８の外周部及び内周部をそれぞれ可撓性部材２０、２１によってバックプレート３に取り付け、ケーシングの一部に一方のディフューザ壁１８と連結する駆動手段２５を配設し、可撓性部材２０、２１は、一方のディフューザ壁１８とともにディフューザ１２の一部を形成し、ディフューザ壁１８を複数のベーン２６がディフューザ壁１７に接近した位置と少なくともインペラ４の湾曲周面の延長部まで離間した位置との間において移動可能に配設した。 （もっと読む）

【課題】ターボファンエンジンのダクトを伝播する音響波をより効果的に打ち消す。
【解決手段】ターボファンエンジンＳ１のダクト１１内に配置されると共に電圧が印加されることによって音を発するプラズマアクチュエータ２２と、ダクト１１内の音響波と逆位相にてプラズマアクチュエータ２２に音を発させる制御手段２４とを備える。 （もっと読む）

【課題】ガイドベーンを備えた圧縮機の組み立ての作業性を高める。
【解決手段】コンプレッサインペラ３の外周部に連通する吸込口５を備えたハウジング２の内部に、吸込口５から拡径されてコンプレッサインペラ３と離反する方向へ延びる円筒状の段部８を形成し、段部８には内面に吸込口５の延長部５ａを有するガイドベーンユニット９が嵌合しており、ガイドベーンユニット９は、対向面１０ａ，１０ｂで軸方向で分割した軸受リング１１と押えリング１２とを有し、軸受リングと押えリングの対向面には環状溝１３，１４が形成される共に複数のガイドベーン１９の軸２０，２０'を受ける軸受凹部２１が形成され、環状溝１３にはガイドベーンの軸に備えたピニオン１８と噛合するリングギヤ２５が配置され、ハウジングの段部に挿入したガイドベーンユニットを固定するための止め輪３５を有し、ハウジングには、ガイドベーンユニットのガイドベーンの軸の１つに外部から回動軸を挿入して接続するための軸孔４１を備える。 （もっと読む）