【課題】ブレードの耐衝撃性を高める。
【解決手段】ファンブレードは、複数の繊維複合材料層及び繊維複合材料層の１つと接合部で接合する１以上の高延性繊維複合材料ストリップ２０，２２，２４とを備える。ファンブレードを製造する方法は、複数の繊維複合材料層を接合し、１以上の高延性繊維複合材料ストリップを繊維複合材料層の１つと接合する工程を含む。高延性繊維複合材料ストリップの端部は繊維複合材料層の端部と接合部で当接する。 （もっと読む）

【課題】回転機械の輸送時に、静止部に対する回転部のガタつきを最小の構成で防止することが可能な治具を提供する。
【解決手段】本発明に係る固定用治具１０は、回転軸２１を有するロータと、回転軸２１を回転可能に支持するケーシングとを備え、回転軸２１の駆動側端部に当接するプレート１１と、プレート１１を回転軸２１の駆動側端部に締め付ける締付部材１２と、プレート１１とケーシングとを連結し、プレート１１をケーシングに対して軸方向及び回転方向に拘束する拘束部材１３と、を備えるものである。 （もっと読む）

【課題】シール部材が固定される被固定体の体格を小さくしてシール部材を固定する工程を簡易なものとすることができる。
【解決手段】コンプレッサハウジング１０は、インペラを囲繞する。また、コンプレッサハウジング１０は、筒状をなすとともにインペラに対して快削性を有する樹脂材料により形成されるシール部材５０を備えている。シール部材５０の内周面５３によりインペラの外周が覆われている。コンプレッサハウジング１０は、ハウジング本体２０とは別体であってシール部材５０の外周面が固設されるシュラウド部材３０を備えている。 （もっと読む）

【課題】インペラの径を最小限に抑えつつ、大容量化を図ることができる遠心圧縮機。
【解決手段】駆動歯車１１と、駆動歯車１１から、中心軸方向一方側へと延びる駆動軸３と、駆動歯車１１の回転が伝達される第一従動歯車１２と、第一従動歯車１２の中心軸方向両側へと延びる第一従動軸５と、第一従動軸５の中心軸方向両側にそれぞれ設けられ、第一従動軸５の回転によって流体を圧縮する二つの第一段圧縮部７ａ，７ｂとを備える遠心圧縮機１を提供する。 （もっと読む）

【課題】回転体の重量の増大を抑制させつつ、漏れ流れを低減させることが可能な遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】
遠心圧縮機２は、インペラ１２およびシュラウドハウジング１１ｃを備えている。インペラ１２は、複数の大羽根１２２および小羽根１２３を有している。シュラウドハウジング１１ｃは、大羽根１２２、小羽根１２３の径方向外側に沿うように対向している前面壁１１ｘと、前面壁１１ｘに形成された複数の溝１１ｇと、を有している。溝１１ｇの深さは、大羽根１２２、小羽根１２３の回転進行方向Ｒ側よりも、回転進行方向Ｒとは反対側の方が深い。 （もっと読む）

【課題】公知の実施形態における欠点を回避し、単純かつ容易に実現可能な形態で、ガス流内への液体の効果的なノズル供給を可能する軸流圧縮機を提供する。
【解決手段】軸流圧縮機（１０）が、液体をノズル供給するための少なくとも１つの噴射装置（１８，１８’，１８ａ，ｂ）を備えていて、該噴射装置（１８；１８’，１８ａ，ｂ）が、少なくとも１つのノズル（２２）を有していて、該ノズル（２２）が、抽気スリット（１７）を介してガス通路（１２）内に液体をノズル供給する。 （もっと読む）

【課題】構成を簡素化し、組立が容易で、振動、騒音を低減でき、かつモータインバータ付きで、モータ出力及び回転軸出力の損失を抑制可能な電動過給圧縮機を実現する。
【解決手段】電動モータ４６及びモータインバータ４８を内蔵した一体型ハウジング１４と、電動モータ４６の両側に配置された玉軸受２４及びダンパースリーブ構成体５４とを備え、ダンパースリーブ構成体５４は、大径スリーブ５６、バネガイド５８とコイルバネ６２と玉軸受６０とから構成されている。玉軸受２４，６０とスリーブ３４、大径スリーブ５６との間に隙間ｓ１が形成され、玉軸受２４、６０の内輪２４０又は外輪２４２を両側に配置された各種支持部材で支持している。スリーブ３４及び大径スリーブ５６の外側に、これらを弾性的に支持する弾性Ｏリング３８を設けている。 （もっと読む）

【課題】強度の向上および軽量化を図りつつ、運転効率を向上させることが可能な遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】
遠心圧縮機２は、クローズドインペラ１２と樹脂製補強層１３を備えている。クローズドインペラ１２は、複数枚の大羽根１２２および小羽根１２３と、これらの大羽根１２２および小羽根１２３を径方向外側から覆うシュラウド１２５と、が互いに接合されて構成されている。樹脂製補強層１３は、シュラウド１２５の外周面に固定されている。 （もっと読む）

【課題】回転体の重量の増大を抑制させつつ、漏れ流れを低減させることが可能な遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】
遠心圧縮機２は、インペラ１２およびシュラウドハウジング１１ｃを備えている。インペラ１２は、複数の大羽根１２２および小羽根１２３を有している。シュラウドハウジング１１ｃは、複数の大羽根１２２および小羽根１２３をインペラ１２の回転半径方向外側から覆っている。インペラ１２は、大羽根１２２および小羽根１２３の回転半径方向外側の端部から、回転進行方向Ｒに向けて伸びているフィン１２２ｂ、１２３ｂを有している。 （もっと読む）

【課題】広い周波数帯域において好適な吸音性能を実現することが可能な吸音構造体を提供する。
【解決手段】吸音構造体３０は、第一の吸音材３１と、第一の吸音材３１の両面に配置された第二の吸音材３２と、第二の吸音材３２の第一の吸音材３１とは反対側の面に配置された表面保護材３３を備え、第二の吸音材３２の流れ抵抗は、第一の吸音材３１の流れ抵抗よりも大きい。 （もっと読む）

【課題】強度の向上および軽量化を図りつつ、運転効率を向上させることが可能な遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】
遠心圧縮機２は、複数の大羽根１２２、小羽根１２３を有する金属製のオープンインペラ１２と、樹脂製のシュラウド１３とを備えている。シュラウド１３は、隣接して配置されている大羽根１２２と小羽根１２３との間に設けられている。このシュラウド１３は、大羽根１２２と小羽根１２３の互いに対向している各側面の接合面１２２ａ、１２２ｂ、１２３ａ、１２３ｂにそれぞれ接合されている。 （もっと読む）

【課題】モータへの振動の伝達を抑制することができるターボ圧縮機を提供する。
【解決手段】駆動によって流体の流量を調整する可変ベーン３と、この可変ベーン３に連結され可変ベーン３を回転によって駆動する駆動軸５と、この駆動軸を回転駆動させるモータ７と、駆動軸５とモータ７の出力軸９とを連結させるカップリング１１とを備えたターボ圧縮機１において、駆動軸５及び出力軸９とカップリング１１との間に、駆動軸５と出力軸９とを一体回転可能に連結すると共に、駆動軸５と出力軸９との振動方向への移動を許容する振動絶縁手段１３を設けた。 （もっと読む）

【課題】簡略な構成によって、複数あるガイドベーンの羽根部を全て等しい傾斜角度で正しく配置し得、誤った組み込みを未然に防いで、組立作業性向上を図り得る圧縮機の可変ガイドベーン装置及びその組立方法並びに過給機を提供する。
【解決手段】ガイドベーン１９の軸２０に形成したピニオン１８を、全周に歯を有する通常の円板状のピニオンではなく、ガイドベーン１９の軸２０を中心として回動する羽根部１７が全開位置から全閉位置へ至るまでの範囲に対応させて軸２０の周方向に歯を形成したセクターピニオンとする。 （もっと読む）

【課題】簡略な構成にてガイドベーンの軸を安定して支持できるようにする。
【解決手段】軸受リング１１と押えリング１２の対向面で複数のガイドベーン１９の軸２０，２０'を挟み込んで支持するようにしたガイドベーンの軸受装置であって、軸受リング１１と押えリング１２の対向面の少なくとも一方に備えてガイドベーン１９の軸２０，２０'を回動自在に支持する軸受部軸受部２１，２１'と、各ガイドベーン１９の軸２０'から軸受部２１'の側面と係合するよう突出してガイドベーン１９の軸２０，２０'が軸長手方向へ移動するのを規制する鍔部５３，５４とを備える。 （もっと読む）

【課題】遠心圧縮機１のサージを十分に抑制して、遠心圧縮機１の作動域をより低流量側へ拡大すること。
【解決手段】吸入口２５とインペラ１１との間に円筒空間状の拡大部３３が形成され、拡大部３３の入口側に内径を上流方向に向かって漸次縮径した入口テーパ部３５が形成され、拡大部３３の出口側に内径を下流方向に向かって漸次縮径した出口テーパ部３７が形成され、拡大部３３の内径が吸入口２５の内径よりも大きくかつインペラ１１の入口径の２倍以上に設定されていること。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジン用ブレードの製造方法の生産性を向上させる。
【解決手段】熱可塑性樹脂をマトリックスとする複数の複合材シート１０を、互いに積層して積層体１１を形成する積層工程Ｓ１と、積層体１１のうち、該積層体１１を構成する全ての複合材シート１０が積層方向に重なり合っている部位１１ａに３次元曲面形状を付与し、当該部位１１ａの中の少なくとも一部から３次元曲面形状を有する翼片１２を成形する翼片成形工程Ｓ２と、複数の翼片１２を、互いに重ね合わせた状態で加熱および加圧して一体化し、所定の翼面形状に成形する一体化工程Ｓ３と、を備えているガスタービンエンジン用ブレードの製造方法である。 （もっと読む）

【課題】デミスタへ到達する潤滑油量を減少させることができるターボ圧縮機を提供する。
【解決手段】潤滑油が収容されたハウジング３と、このハウジング３内に収容され回転によって潤滑油が供給されるギヤ部材５と、ハウジング３内でギヤ部材５の上方に配置されハウジング３の外部と連通する吸気口７が設けられギヤ部材５の回転によって掻き上げられた潤滑油を捕捉しハウジング３の下方に戻すデミスタ９とを備えたターボ圧縮機１において、ギヤ部材５の周囲に、ギヤ部材５の回転によって掻き上げられる潤滑油をハウジング３の下方に収束させるギヤカバー１１を設け、デミスタ９の吸気口近傍に、ハウジング３の内壁面との間に微小隙間１３を形成しデミスタ９が捕捉した潤滑油をハウジング３の下方に戻すデミスタカバー１５を設けた。 （もっと読む）

【課題】製造が容易で強度に優れた可変ガイドベーンを提供する。
【解決手段】羽根部１７と軸部２０と歯車部１０１が一体構造の可変ガイドベーンである。 （もっと読む）

【課題】簡略な構成によって、ガイドベーンの軸の一つに外部から回動軸を挿入し確実に接続し得、組立作業性向上を図り得る圧縮機の可変ガイドベーン装置及びその組立方法並びに過給機を提供する。
【解決手段】ガイドベーン１９の軸２０の端面中心部に、該軸２０の直径方向へ延びる接続凸部３６を形成し、前記ガイドベーンの軸２０に形成した接続凸部３６に嵌合する接続凹部３９を前記回動軸４０の先端に設けることにより、嵌合手段６０を構成する。 （もっと読む）

【課題】従来技術における制限をなくすか、あるいは低減すること。
【解決手段】シャフトケーシング１内に支持されたロータシャフト２と、該ロータシャフト２の一端において動翼ケーシング５内に配置された少なくとも１つの動翼４と、動翼ケーシング５における流れ断面部７とシャフトケーシング１内でロータシャフト２を包囲する空間部８との間に配置されたシール部材９とを備えて成り、流れ断面部７を空間部８から分離するために、シール部材９が互いに離間した複数のシール要素１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃを備えているターボ機械において、シール要素１０Ａ，１０Ｂ，１０Ｃを有するシール部材９全体を径方向の隙間１１に配置して、ロータシャフト２の軸方向部分にシール部材が存在しないよう構成した。 （もっと読む）