【課題】接続配管の取付けおよび取外しが容易であり、製作の手間を減らすことが可能なポンプを提供する。
【解決手段】バランス配管３１は、ケーシング７に設けられて吸込口側に連通する吸込側部材３９と、ケーシング８に設けられて吐出口側に連通する吐出側部材４０と、吸込側部材３９と吐出側部材４０との間に接続された接続配管４１とを有し、吸込側部材３９と吐出側部材４０とはそれぞれ接続配管４１の端部が差込まれる差込部を有し、吐出側部材４０の差込部は、バランス配管３１の組立後に接続配管４１を長さ方向Ｂへ移動可能にする移動スペース５７を有している。 （もっと読む）

【課題】ウォーターポンプにおいてポンプ部から洩れた水がモータに進入するのを防止する。
【解決手段】ウォーターポンプ１は、遠心羽根１０を有するポンプ部１１と、遠心羽根１０を回転させる回転軸１２と、ポンプ部１１の後方側に設けられ、回転軸１２を駆動するモータ部１３とを有している。モータ部１３は、モータケース３０と、モータケース３０内に収容され、回転軸１２を回転させるモータ６２と、回転軸１２上のモータ６２を挟んだ両側に設けられ、モータケース３０の内面と回転軸１２の間に介在され、回転軸１２を回転自在に支持するベアリング６１、６３とを有している。モータケース３０には、モータケース３０内のモータ６２のあるモータ空間Ａとモータケース３０の外部とを通気するための通気孔１１０が形成されている。 （もっと読む）

【目的】漏水の水抜き孔と、蒸気の換気通路とが上下方向に沿って可能な限り垂直状となるようにすることができるウォーターポンプとすること。
【構成】ケーシングＡのベアリングボス部１の内周側のベアリング室１１と、ポンプハウジング部２内のシール装着室２１と、ベアリング室１１とシール装着室２１との間に形成された空隙室３と、ケーシングＡの空隙室３における内部上方と外部上方とを連通する換気孔５と、ケーシングＡの空隙室３における内部下方と外部下方とを連通する水抜き孔４と、ベアリングボス部１の外側面上方の所定位置に形成されると共に換気孔５の開口を覆う２個の換気屋根部６と、ケーシングＡの外側面下方に設定された水抜き孔４が形成される水抜き孔用リブ８とからなること。水抜き孔用リブ８はポンプハウジング部Ａの面方向に沿って所定幅を有すると共に、ポンプハウジング部２よりベアリングボス部１の軸方向に沿って膨出形成されること。 （もっと読む）

【課題】血液成分を含有する水性液体中で用いた場合に従来の摺動装置よりも摩擦力を低減することが可能な摺動装置を提供する。
【解決手段】摺動面１４を有する固定側摺動部材１２と、摺動面２４を有する回転部側摺動部材２２とを備え、固定側摺動部材１２の摺動面１４と回転側摺動部材２２の摺動面２４とを対向させた状態で、血液成分を含有する水性液体中で使用する摺動装置であって、固定側摺動部材１２と回転側摺動部材２２とのうち少なくとも一方（例えば固定側摺動部材１２）は、「ケイ素を含有する材料からなり、かつ、ケイ素酸化物の水和物１５を摺動面に有する部材」からなることを特徴とする摺動装置１。 （もっと読む）

【課題】製造コストを低減可能な羽根車及び水中ポンプを提供すること。
【解決手段】水中ポンプ１のケーシング４１内に収納され、回転軸２４により回転することで、流体を圧送する鋳造により成型された羽根車４２であって、回転軸に固定される上シュラウド５２と、上シュラウド５２と対向して設けられ、その中心に吸込口を有する下シュラウド５３と、上シュラウド５２及び下シュラウド５３間に設けられ、上シュラウド５２及び下シュラウド５３の中心側から外周側まで連続するとともに、中子により中空の凹部５５が成型された一枚の羽根５４、を具備し、上シュラウド５２又は下シュラウド５３に、凹部５５を成型する中子の抜き孔６０を設ける構成とする。 （もっと読む）

【課題】水ポンプ室壁の周囲のエンジン機壁がエンジン冷却水の付着によって汚染される不具合を抑制することができる水冷エンジンを提供する。
【解決手段】メカニカルシール７から漏れてきたエンジン冷却水１２を漏水流入空間１０とドレン孔１１とを介して水ポンプ入力プーリ４内に排出できるようにした、水冷エンジンにおいて、ボス２の下周面部から前後方向に沿う下部突条１３を下向きに隆起させ、この下部突条１３の肉壁内に軸受８・９に沿うドレン孔１１をあけ、ドレン孔１１の出口１４を水ポンプ入力プーリ４内の前後方向中央部で開口させた。 （もっと読む）

【課題】水ポンプ室壁の周囲のエンジン機壁がエンジン冷却水の付着によって汚染される不具合を抑制することができる水冷エンジンを提供する。
【解決手段】メカニカルシール７から漏れてきたエンジン冷却水１２を漏水流入空間１０とドレン孔１１とを介して水ポンプ入力プーリ４内に排出できるようにした、水冷エンジンにおいて、ドレン孔１１の出口１４を水ポンプ入力プーリ４内の後開口端部６よりも前側で開口させ、水ポンプ入力プーリ４の周壁の内周面に沿って螺旋溝３３を形成し、ドレン孔１１の出口１４から落下したエンジン冷却水１２が、水ポンプ入力プーリ４と共に回転３４する螺旋溝３３で水ポンプ入力プーリ４の前側に送られるようにした。 （もっと読む）

【課題】シール材表面への付着物質の付着を確実に防止することができるウォーターポンプのメカニカルシールを提供する。
【解決手段】回転軸５と一体的に回転する回転側の回転環１０と、固定側の固定環１１とが摺動し、回転環１０と固定環１１との摺動面部分で液体部分Ｗと気体部分Ａとを分離するウォーターポンプ１のメカニカルシール２において、回転環１０における固定環１１との摺動面１２又は固定環１１における回転環１０との摺動面１３に、ナノサイズのセラミック粒子をコーティングしてコーティング層２０を形成する。 （もっと読む）

【課題】カップリング本体の高さ位置を一定に保持することにより軸封装置の損傷を抑制したカップリング構造及び電動ポンプを提供する。
【解決手段】電動機１０の駆動軸１１と回転軸５１とを連結するカップリング本体４１と、第１支持部材と第２支持部材とからなり、該第１支持部材と該第２支持部材を締結させることによりカップリング本体４１の外周に設けられる支持部材４２と、を具備し、第１支持部材及び第２支持部材は、軸方向に貫通された貫通部を有するフランジ部４４を備え、貫通部には、軸方向に亘りポンプ本体５０側に突出し、ポンプ本体５０上面と当接する嵌合部材４７が嵌合されている。 （もっと読む）

【課題】製造コストを低減可能、且つ、異物の滞留により発生する振動、騒音を抑制可能な羽根車及び水中ポンプを提供すること。
【解決手段】水中ポンプ１のケーシング４１内に収納され、重力方向に沿って延設された回転軸２４により回転することで、流体を圧送する羽根車４２であって、回転軸２４に固定される上シュラウド５２と、上シュラウド５２と対向して設けられ、その中心に吸込口５８を有する下シュラウド５３と、上シュラウド５２及び下シュラウド５３間に一体に成形され、上シュラウド５２及び下シュラウド５３の中心側から外周側まで連続するとともに、その下端及び下シュラウド５３から開口する中空の凹部５５が形成された一枚の羽根５４と、を備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】固定環及び回転環の摺動面の潤滑及び冷却が可能な軸封装置及びポンプ装置を提供すること。
【解決手段】ポンプ装置１に用いられる、潤滑油Ｍが貯留されたシールケーシング３０内を上下方向に挿通する回転軸２４とシールケーシング３０との間を軸封する軸封装置１１は、シールケーシング３０の、挿通された回転軸２４の上方の周囲に固定される固定環３６と、回転軸２４に固定され、固定環３６と摺動する回転環３７と、回転環３７を固定環３６に付勢する付勢部材３８と、固定環３６に当接してシールケーシング３０に固定されるとともに、その一端が、潤滑油Ｍに接触して配置される固定部材３９と、を備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】所定の異物通過径を確保及び性能の低下を防止可能、且つ、製造コストを低減可能な羽根車及び水中ポンプを提供すること。
【解決手段】水中ポンプ１のケーシング４１内に収納され、回転軸２４により回転することで、流体を圧送する羽根車４２であって、第１シュラウド５２と、第１シュラウド５２に対向して設けられた第２シュラウド５３と、第１シュラウド５２及び第２シュラウド５３の一方に一体に成形され、且つ、第１シュラウド５２及び第２シュラウド５３の他方に固定されるとともに、第１シュラウド５２及び第２シュラウド５３の他方に固定される主面が開口する中空の凹部５５が形成された、第１シュラウド５２及び第２シュラウド５３の中心側から外周側まで連続する一枚の羽根５４と、を備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】水中モータポンプの長期使用によるオイル室内への水分の混入に対して、別途油水分離装置を設けることなく、水中モータポンプ自体に油水分離の水分除去機能を付加することで、水中モータポンプのコンパクト化と低コスト化すると共に、既存の水中モータポンプにおいても極めて容易に対応することのできる、水中モータポンプ用軸封装置の油水分離方法およびその装置を提供する。
【解決手段】水中モータポンプのポンプ部２とモータ部１との間に介在する、潤滑オイル９ｏが封入されたオイル室９内にシールを司るダブル型軸封装置７と、該ダブル型軸封装置７に潤滑オイル９ｏを循環供給する円筒状壁体１５と、遮蔽リング２０の外側のオイル室９内の下壁面に配設された吸水剤２１により、該オイル室９内に浸水される水分を油水分離しながら水分を除去させる機能を具備させた、水中モータポンプ用軸封装置の油水分離方法およびその装置。 （もっと読む）

【課題】メカニカルシールを超えてポンプハウジング内部へと侵入した冷却水が軸受に作用してしまう不都合を抑制し得るウォータポンプを提供する。
【解決手段】プーリ４の筒状基部４ａにおける軸受６と対向する側壁部４ｅにポンプハウジング２の内外を連通する排出孔１７が設けられると共に、該排出孔１７がカバー部材５により覆われてなるウォータポンプ１において、カバー部材５の弾接部５ｃをプーリ４の第２側壁４ｆに弾接させて相互間を密接状態に保持することで、排出孔１７を通じた気流を遮断させることが可能となる。これにより、メカニカルシール１０を超えてポンプハウジング２内に侵入した冷却水を、軸受６側に及ばせることなく、ポンプハウジング２の径方向（鉛直方向）に貫通形成された連通孔１５を通じて外部へと排出させることができる。 （もっと読む）

【課題】液体移送性能を向上させた多段ポンプを提供する。
【解決手段】多段ポンプは、回転軸１と、回転軸１に固定された複数の羽根車２と、複数の羽根車２を収容するポンプケーシング３とを備える。ポンプケーシング３は、吸込ケーシング１０と、吐出しケーシング３０と、中間ケーシング５０とを有する。吸込ケーシング１０には、吸込流路１１ａに接続される吸込ボリュート２０が形成されている。吸込ボリュート２０は、吸込流路１１ａから初段羽根車２の液体入口まで延びている。 （もっと読む）

【課題】吸込ケーシングおよび／または吸込ケーシングを交換することなく、吸込ポートおよび／または吐出しポートの位置を容易に変えることができる多段ポンプを提供する。
【解決手段】吸込ケーシング１０は中間ケーシング５０に通しボルト６およびナット７により固定される。吸込ケーシング１０は、吸込ポート１１が上、または右、または左を向いた状態で中間ケーシング５０に取り付けることが可能に構成されている。吸込ケーシング１０の底面、右側面、および左側面は、回転軸１の中心Ｏから同じ距離に位置する。 （もっと読む）

【課題】最も機内側に位置するシールのさらに機内側の位置に緊急用のシャットダウンシールを設けることにより、緊急時における被密封流体の機外側への漏洩を確実に防止する。
【解決手段】最も機内側に位置するメカニカルシールの機内側に位置して回転軸５側に装着されるフランジ２３の機外側の面と、シールハウジング３の機内側に設けられる熱膨張率の大きい材料から作製された緊急用シール環保持部２５とを対向するように配設し、該緊急用シール環保持部２５の内周に通常の作動温度下で固定されるように熱膨張率の小さい材料から作製された緊急用シール環２６を設け、緊急用シール環保持部２５と緊急用シール環２６との間に緊急用シール環２６をフランジの機外側の面３０に押圧するように作用する弾性部材を設けることを特徴としている。 （もっと読む）

【目的】シール液を中間領域に循環供給させることなく充填・封入させておくことにより、プレッシャユニットを必要とせず、ランニングコストやイニシャルコストを大幅に低減させる。
【構成】被密封流体領域側の第１メカニカルシール１ａと大気領域側の第２メカニカルシール２ａとの間に形成された中間領域Ｃに被密封流体領域Ａより低圧のシール液Ｌを充填・封入した高圧流体用メカニカルシール装置において、シリンダ４１内をピストン４２により低圧流体用空間４３ｂとピストン受圧面積が低圧流体用空間４３ｂより小さな高圧流体用空間４３ａとに仕切ってなる均圧器４ａを設け、中間領域Ｃを均圧器４ａの低圧流体用空間４３ｂに連通接続すると共に被密封流体領域Ａを均圧器４ａの高圧流体用空間４３ａに連通接続して、被密封流体領域Ａと中間領域Ｃとの圧力比が一定に保持されるように構成する。 （もっと読む）

【課題】取水槽の設計最高水位を超える高さに海水が侵入しても、海水供給機能を保持できるポンプを提供すること。
【解決手段】海水が取り込まれた取水槽１３内に設置されたケーシング２１と、ケーシング２１内に収納されたインペラ２３と、インペラ２３のシャフト２５と連結され、インペラ２３を回転駆動して取水槽１３内の海水を熱交換器１４に搬送するためのモータ２４とを備える。モータ２４は、取水槽１３の設計最低水位より下方に設置されているものとする。 （もっと読む）