【課題】センターテイクオフ型ステアリング装置において、ラック軸の回り止めを安価に達成すること。
【解決手段】ラック軸１０を取り囲む筒状のハウジング２７の一端部２７ａの内周面３６に相対回転不能に嵌合保持され、ラック軸１０を軸方向Ｓに摺動自在に支持するラックブッシュ３７が設けられている。ラックブッシュ３７は、ラック軸１０の回動を規制する回動規制部としての平坦面を含んでいる。ラック軸１０を支持するためのラックブッシュ３７をラック軸１０の回り止め部材としても用いる。 （もっと読む）

【課題】長期間に渡って静粛性、低振動性を満たすとともに、低摩擦係数で安定した摺動特性を有する摺動部材、および、これを用いた摺動装置を提供する。
【解決手段】軸２と摺動する焼結金属多孔体５と、該焼結金属多孔体５に隣接する部位に配設された潤滑剤供給材６とを備え、軸２の外周面（摺動面）３に摺動案内される摺動部材４であって、上記潤滑剤供給材６は、樹脂成分および潤滑成分を必須成分とし、樹脂成分を発泡・硬化して多孔質化した固形物であり、かつ上記潤滑成分を樹脂内部に吸蔵してなり、上記樹脂成分がゴム状弾性を有する樹脂またはゴムからなり、外力による変形により潤滑成分の滲出性を有し、上記樹脂成分の発泡倍率が、1.1〜100 倍である。 （もっと読む）

【課題】静圧軸受に供給する圧縮空気を清浄にするための多大な装置を不要にすることで、直動案内装置の小型化及び製造コストの削減をすることができる直動案内装置を提供する。
【解決手段】固定部材４と、この固定部材４に両端が回転自在に支持された回転軸３と、この回転軸３の軸心方向に沿って直線的に移動するガイド部材２とを備える。このガイド部材２は、ハウジング５と、このハウジング５に取り付けられかつ前記回転軸３が同軸心状に挿通されたスリーブ６とを有する。前記回転軸３の回転によって動圧を発生させる動圧溝６ｂを前記スリーブ６の内周面６ａに形成する。 （もっと読む）

【課題】所望の特性を得ることのできる直動案内装置およびこれを備えた計測機器を提供する。
【解決手段】直動案内装置２０は、直線状に延在し、摺動面４を有する案内レール１と、案内レール１に沿って相対的に移動可能であるように案内レール１に配置され、摺動面５を有するスライダ２と、案内レール１の摺動面４とスライダ２の摺動面５との間に介在する磁性流体３とを備えている。スライダ２の摺動面５に複数の磁極が形成されており、かつ案内レール１の摺動面４が非磁性体で形成されている。 （もっと読む）

【課題】摺接面の摩耗を抑制するとともに、潤滑油の消費を抑制しつつ摺動抵抗を低減することにより、エンジンの耐久性や燃費の改善も可能とする摺動部材を提供する。
【解決手段】相手部材と潤滑油を介して摺接する摺動部材（シリンダライナ２）において、その摺接面の一部に、急冷凝固組織１１の表層部からなる硬質面部１２と散点状に設けられた油溜まり用の凹部１３とが表面に混在した混在部１０を形成する。この混在部１０は、互いに独立して複数配設されていることが好ましい。 （もっと読む）

軸方向運動、回転運動及び傾き運動を可能にする組合せジョイントを開示する。ジョイントは内側スリーブを含み、軸受レースが内側スリーブの外面に隣接し且つこれと接触する。内側スリーブは、内側スリーブ軸線に沿って軸受レース内で滑ることができる。内側スリーブ、及び選択的に軸受レースは、また内側スリーブ軸線を中心に回転することができる。また、軸受レースの外面に概ね合う内面を有するハウジングを含む。ハウジング内に少なくとも部分的に配置され、軸受レースの外面に概ね合う内面を有する、エンドリングも含まれる。エンドリング及びハウジングは、ハウジング軸線を中心に軸受レース及び内側スリーブを傾けることができる。この方法で、軸方向運動、回転運動及び傾き運動のできる組合せジョイントを提供する。 （もっと読む）

【課題】潤滑剤の喪失に起因する摺動抵抗の増加を防止し、長期に亘ってラック軸を滑らかに移動案内することが可能なラック受けシート、及びこのラック受けシートを備えるサポートヨークを提供し、更にラック軸の摺動抵抗の増加による操舵感の悪化を軽減し得るラックピニオン式の舵取装置を提供する。
【解決手段】ラック軸の周面に潤滑剤を介して摺接するラック受けシート４の受け面41に、ラック軸の軸長方向の両側縁の夫々から、軸長方向の内側に向かって延びる潤滑剤導入のための凹溝42，42…を形成する。凹溝42，42…は、両側縁の少なくとも一方から内側に向かって延設されていればよい。 （もっと読む）

【課題】移動部材を軸部材に沿って常にスムーズに移動させることができる軸受構造並びにこの軸受構造を備えた液体噴射装置と記録装置を提供すること。
【解決手段】軸部材１２２とこの軸部材に沿って移動自在な移動部材１２１との間に配設される摺動自在な軸受構造１５０、１６０は、前記軸部材との摺動クリアランスが一定になるように自動調整する。これにより、軸部材と移動部材に備えられた軸受構造との間の摩擦の発生を抑えることができるので、移動部材を移動させる際の負荷を小さくすることができる。 （もっと読む）

【課題】方向性がなく、ナノサイズからマイクロサイズまで加工サイズを簡単に制御でき、マイクロアクチュエーター等の微小サイズの摺動部表面にも簡単に加工することができる摺動面の摩擦低減加工方法。
【解決手段】機械的な摺動面の摩擦を低減させるために２次元的に略一定間隔で微細な穴を多数形成する摺動面の摩擦低減加工方法において、被加工基板２の表面に集光作用を有する微細透明球１の単層を配列させる工程と、前記工程で単層配列された微細透明球１の上からフェムト秒レーザーからのレーザー光を被加工基板２のアブレーション閾値以下又は閾値近傍のエネルギー密度で照射する工程とを備える加工方法。 （もっと読む）

【課題】 ラック軸を、径方向であってピニオンの軸心方向に関しては所定の剛性をもって支持できる一方、ラック軸の軸方向に関しては低い摩擦抵抗をもって移動自在に支持できる上に、クリープ変形及び熱履歴に伴う応力緩和の影響を低減できるブッシュ軸受及びそれを用いた自動車のラック−ピニオン式操舵装置を提供すること。
【解決手段】 ブッシュ軸受７は、その外周面１５に円周方向溝１６を有する合成樹脂製のブッシュ１７と、ブッシュ１７の円周方向溝１６に装着されている無端環状弾性部材１８と、Ｂ方向におけるブッシュ１７のギアハウジング６の内周面１２に対する位置を決定する位置決め手段１９とを具備している。 （もっと読む）

【課題】スライダーの保持部材に対すフローティング作用の働きで，スライダーの摺動部材に対する組み立て時及び摺動移動時における接触圧力の適正な調整を図り、もってスライダーの摺動面に施した氣相合成ダイヤモンド成膜の特性を有効に活かした摺動機構の実現。
【解決手段】摺動部材に接し摩擦摺動移動するスライダーにおけるチタンシリコンカーバイド等の基材の摺動面に氣相合成ダイヤモンド成膜を施すと共に、その摺動面と反対側取り付け面に湾曲形状等のＲ加工を施し、このＲ加工面側をこれと対応して形成された保持部材内面の嵌合溝に嵌合し、接着剤にて接着せしめることを特徴とする。 （もっと読む）

本発明は、リニア・回転駆動装置（１）の動作中に共通な動力伝達機構（２）の回転運動と直線移動を可能とし、かつ磁気的な軸受をも行うための手段を有するリニア・回転駆動装置に関する。本発明の装置では、例えば動力伝達機構が２つの軸方向軸受によって動力伝達機構の始端および終端で支持されており、この際、軸方向の軸受はリニア駆動装置によって行なわれる。
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【課題】構成簡素且つ低コストにて、より効果的に摺動抵抗の最小化及び打音の発生を抑制することのできるラック軸支持構造を提供すること。
【解決手段】ラックブッシュ４は、樹脂にて形成されてなり、ラック軸２が挿通される円筒状の筒体２３と、同筒体２３の外周において径方向外側に突設されエンドハウジング８側の装着部２１に形成された係合溝２２と係合する係合突部２４と、筒体２３の内周において係合突部２４の背面から同筒体２３の内側に突設された支持突部２５と有する。そして、係合突部２４の基端部には、筒体２３の外周とエンドハウジング８側の装着部２１内周との間に空隙を形成する凹部２７が形成される。 （もっと読む）

【課題】潤滑剤を介在させなくても円滑な作動を維持できる滑り式リニアガイドを提供する。
【解決手段】軌道面１２、１３を有するレール１１と、この軌道面１２、１３に摺接する摺動面を有するスライダ１とを備え、スライダ１がレール１１に沿って移動可能に支持される滑り式リニアガイド１０において、スライダ１の摺動面に炭素を主成分としたアモルファス構造体からなるＤＬＣコーティング膜を形成した。 （もっと読む）

電気機械式モーター（１）が開示されており、この電気機械式モーターは、移動されるレール（１０）と、このレールのための乾式の無潤滑滑り軸受（３１、３２）と、レール（１０）に機械的駆動力を与える駆動部材（２０）と、を備えている。この軸受は２つのレール接触部（３１、３２）を有している。第１のレール接触部（３１）は、レール（１０）と接触して、レール（１０）の主延長部を横断する第１の方向のレール（１０）の位置ずれを妨げる。また、第１のレール接触部（３１）は、主延長部に平行な軸を中心としたレール（１０）の回転を妨げる。一方、第２のレール接触部は、レール（１０）の主延長部を横断する第１の方向のレール（１０）の位置ずれを妨げながら、レール（１０）の回転の少なくとも１つの少なくとも微少な移動を許容する。本モーターに用いられる原理は、特定の選択位置においては機械的柔軟性を許容し、他の選択位置においては不動状態を保証することによって、外部で発生した位置ずれ、トルクおよび回転のモーターに対する重大な影響を軽減するものである。
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【課題】 ラック軸との衝突音をなくし得る上に、摺動摩擦抵抗を減少でき、しかも直動開始時と直動中での摺動摩擦抵抗の差を小さくできて安定した摺動摩擦抵抗を得ることができ、とくに、ラック軸の外周面とハウジングの内周面との間の隙間が小さい油圧式又はラック同軸式パワーステアリング装置におけるラック軸を摺動自在に支持する軸受装置及びこれに用いられる滑り軸受を提供すること。
【解決手段】 軸受装置１は、貫通孔１２を有すると共に円筒状の内周面２を有したハウジング３と、ハウジング３の貫通孔１２に挿入されていると共に円筒状の外周面４を有したラック軸５と、ハウジング３の内周面２とラック軸５の外周面４との間に介在された合成樹脂製の滑り軸受６とを具備している。 （もっと読む）

【課題】ロッドの周面の潤滑状態を維持するために行うメンテナンス作業を簡易化することができる潤滑油補給部材及び該潤滑油補給部材を備えたロッド付アクチュエータを提供する。
【解決手段】空気圧シリンダ１１が備えるエレメント５０は、グリスを保持し、ピストンロッド２３及びガイドロッド２８の周面に摺接する摺接面５２ｃを備えた補給部材５２と、該補給部材５２に装着され、前記摺接面５２ｃが各ロッド２３，２８の周面に圧接される方向へ前記補給部材５２を付勢する付勢部材５３とからなる。さらに、エレメント５０は、対向する一対の開口端部５０Ａ，５０Ｂが開閉することで各ロッド２３，２８の軸方向に交差する方向から該各ロッド２３，２８に着脱可能とする着脱部５１を１箇所備えている。着脱部５１は前記付勢部材５３によって前記一対の開口端部５０Ａ，５０Ｂを閉鎖する方向へ付勢されている。 （もっと読む）

【課題】スライドモジュールのスライド動作時に、相対的に移動する部材間の摩擦を低減して、より円滑かつ静粛なスライド動作を実現できるスライドモジュール及びこれを備える移動通信端末機を提供する。
【解決手段】スライドモジュールは、少なくとも１つのレール収容部３１１が形成されるベース３１０と、前記レール収容部３１１にスライド可能に収容されるレール部３２１が形成され、ベースに対向して配置されるスライダ３２０と、前記ベース３１０及び前記スライダ３２０の少なくとも一方に形成され、前記スライダ３２０が前記ベース３１０からスライド移動する際に発生する摩擦を低減する摩擦低減部（３４０，３５０）と、を含んで構成される。 （もっと読む）

【課題】 ラック軸を、径方向であってピニオンの歯から離れる方向に関しては所定の剛性をもって支持できる一方、軸方向に関しては低い摩擦抵抗をもって移動自在に支持できる上に、クリープ変形及び熱履歴に伴う応力緩和の影響を低減できるブッシュ軸受及びそれを用いた自動車のラック−ピニオン式操舵装置を提供すること。
【解決手段】 自動車のラック−ピニオン式操舵装置１は、ピニオンと、このピニオンの歯に噛み合うラック歯２を有したラック軸３と、ラック軸３が貫通したハウジング４と、ハウジング４に嵌装されていると共にハウジング４に対してラック軸３を軸方向であるＡ方向に移動自在に支持するブッシュ軸受５とを具備している。 （もっと読む）

【課題】ガイド軸１４０とキャリッジ１５０の軸受け部１５２との間の特定の部位に潤滑剤を供給する。
【解決手段】軸方向に対して直角な断面において寸法の一定な円形の断面形状を有する案内部１４２を含むガイド軸１４０と、案内部１４２を摺動可能に挿通された軸受け部１５２を有し、案内部１４２に沿って往復移動するキャリッジ１５０と、キャリッジ１５０に搬送されつつ記録用紙１２０に向かって液体を噴射する記録ヘッド１５６とを備えた液体噴射装置であって、軸受け部１５２が、案内部１４２の表面に対向した摺動面２１０、および、案内部１４２の表面に対して摺動面２１０よりも離隔し且つ摺動面２１０に隣接して形成された立ち上がり面２２０を有し、摺動面２１０と立ち上がり面２２０との境界２３０が、往復移動の方向に対して傾斜している。 （もっと読む）