【課題】二つの部材で軸方向または径方向から挟まれて使用されるタイプのシールリングにおいて、良好な密封性を発揮するとともに、効率良く生産可能となる形状とする。
【解決手段】シールリングの軸方向両端に、軸方向外向きへ膨出するとともに軸方向中間領域に比べて外径が小径でかつ内径が大径となる円筒膨出部１１，１２が設けられている。この円筒膨出部１１，１２の軸方向両側面は、切断面とされている。シールリングの軸方向中間領域の軸方向両端における外周側両角部および内周側両角部とに、それぞれ面取り１３〜１６が設けられている。 （もっと読む）

【課題】グロメットの管に対する挿入作業性を損なうことなく、グロメットを管に対して簡単に位置決めすることのできる密封構造及びグロメットを提供する。
【解決手段】金属管２０と、管内を通る電線３０と、金属管２０の内壁面と電線３０との間の隙間を封止するゴム状弾性体製のグロメット１０と、を備え、グロメット１０が金属管２０内に挿入された状態で金属管２０の一部が内側に向かって変形されることで、グロメット１０が金属管２０の内壁面により締め付けられて固定される密封構造において、グロメット１０は、電線３０が挿通される挿通孔２０を有する円柱状の本体部１１と、グロメット１０が金属管２０内に挿入されると、グロメット１０の挿入方向とは反対側の向きに撓む膜状の外向きフランジ部１３と、を備え、本体部１１の外径Ｄ１は変形前の金属管２０の内径Ｄ３よりも小さく、外向きフランジ部１３の外径Ｄ２は金属管２０の内径Ｄ３よりも大きく設定されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】シール部材を用いた高圧シールの信頼性を高める。
【解決手段】リング収容溝２２に収容したＯリング４０は、リング収容溝２２の溝形状に倣って圧縮状態となってシャフト２０と装着ボディ３０との間を高圧シールする。この際、圧縮済みのＯリング４０は、収容溝内陥没溝２４の溝底面や当該溝側面とは非接触であり、収容溝内陥没溝２４との間には間隙Ｋが残される。温度上昇により、リング収容溝２２に圧縮収容済みＯリング４０が熱膨張すると、このＯリング４０は、膨張してその膨張分を収容溝内陥没溝２４の底面より上の間隙Ｋに入り込ませる。 （もっと読む）

【課題】不燃性の流動性のある硬化性材料（外層管材料）とパッキンを嵌合装着するに際し、外層管内部及び外層管とパッキンの境界に空洞の発生を防止しながら、パッキンを部材に完全に嵌合・装着せしめ、脱落を完全に防止して接合操作を容易にするともに、外層管同士の接合を目地処理不要とする目地処理不要耐火複合管部材及びその製造方法の提供。
【解決手段】難燃性または不燃性の外層管の内部に熱可塑性合成樹脂内層管を備えた耐火複合管又は耐火複合管用管継手において、熱膨張性材料を用いて環状に形成され、外層管と当接する面に、パッキンと外層管の接続を確実にするための凹所を設け、かつ該凹所に当接面反対面までの空気流出手段を有する環状パッキンを、前記外層管端面に嵌合・装着したことを特徴とする目地処理不要の耐火複合管部材およびその製造方法。 （もっと読む）

【課題】コンパクトで弾性部材の摩耗が少なく、シール性が確実かつ弾性部材の交換が容易なパイプ材のシール、クランプ装置の開発。
【解決手段】パイプ材をシール、クランプするための弾性部材の圧縮部分をテーパー形状にすることにより弾性部材の容量を減らしシール、クランプ部を小型化し、またシール性を確実にする。 （もっと読む）

【課題】組み立て工程を複雑化すること無く被水環境下であっても使用することができるモータ装置および減速機付モータ装置の提供。
【解決手段】筒状収容部５４にねじ込まれるスラスト軸受７０を、雌ねじ部５９にねじ込まれる雄ねじ部７２と、Ｏリング６１が装着される軸受側第１円筒部７３とから構成し、減速機ケース５１の開口部５７にスラスト軸受７０のねじ込みによりＯリング６１を弾性変形させるケース側円筒部５７ａを設けた。これにより、軸受側第１円筒部７３にＯリング６１を装着してスラスト軸受７０を雌ねじ部５９にねじ込むことで、減速機ケース５１の内側と外側との間の密封と、ウォーム軸５３の減速機ケース５１に対する軸方向へのガタの防止とを同時に実現し、組み立て工程を複雑化すること無く被水環境下での使用に対応し得る。 （もっと読む）

【課題】船尾管ブッシュユニットを設ける期間を短縮し、全体的には船舶の建造期間を画期的に短縮できる船尾管ブッシュユニット及びその設置方法を提供する。
【解決手段】本発明による船尾管ブッシュユニットは、プロペラ側とエンジン側に離隔して設けられ、前記プロペラ軸がその内部において回転するブッシュとブッシュハウジング；前記ブッシュハウジング間に一体に結合されるチューブ；前記ブッシュとチューブに挿設されるシーリングライン；船体と各ブッシュハウジング間のギャップ両端に嵌められるラバースポンジ；船体に突出するように固設され、前記ラバースポンジがギャップからはみ出されないように支承するダム；前記船体と各ブッシュハウジング間のギャップに充填されて船体とブッシュユニットを密封固定させる二液型樹脂を含む。 （もっと読む）

ねじ接合部はピンとボックスの間に間挿され、該ボックス（３）のねじセクション（５）の端部とノーズ（１５）の間の溝（１８）内に配置された、シールリング（６）を具備する。該シールリング（６）は、第１ベース（８）と、該第１ベースと軸線方向で相対する第２ベース（９）と、外面上の少なくとも２つの突出する環状リブ（１１，１２）と、そして、無負荷位置で、該シールリングの中央の方へテーパー付けされ、フィレット（１０）により接合された２つの円錐台型環状面（１９，２０）を有する内面と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 天井、床、壁等の構造物に配管、電線管、電線、鉄骨等を貫通させる際に生じる隙間をシールする場合に、シール性に優れ、貫通物の振動や温度変化による伸縮に対して強く、美観を損ねることがないと共に、連続した配管等が設置された状態でも施工でき、又貫通部の片側からのみの作業で施工できるようにする。
【解決手段】 シール補助弾性部材１１は、フランジ部２１を有する円筒形をした弾性体から形成される。シール補助弾性部材１１の側面は、フランジ部２１の切込部２６から開くことができる。貫通部の隙間をシールする際には、シール補助弾性部材１１を切込部２６から開き、シール補助弾性部材１１を配管５１に嵌め込み、シール補助弾性部材１１を天井ボード５０に形成された貫通口５２に挿入し、シール補助弾性部材１１の内側に形成されたシール材充填空間５５にシール材５６を充填し、フランジ部２１の上に、押さえプレート１２ａ、１２ｂを被せ、ネジ５３ａ〜５３ｄにより固定する。 （もっと読む）

【課題】組み付け作業の容易化を図ることができるとともに、低コストにて信頼性の高いシール性を確保することが可能なＯリングの組付構造を提供する。
【解決手段】樹脂によって一体成形される円筒状の被組付部１９と、この被組付部１９の内周側に組付けられる口金部材１６の組付部２３との間をシールするＯリング３０の組付構造であって、被組付部１９の内周面にその周方向に沿って形成された溝部２７を有し、この溝部２７にＯリング３０が配設されてなる。 （もっと読む）

【課題】管継手の接合時における受口への挿口の挿入力の軽減と、挿入後の確実なシール性能の達成とを両立できるようにする。
【解決手段】管継手において用いられるゴム製の環状のシール材である。このシール材２１の横断面において、バルブ部２３の中央部を原点とする直交座標系を設定するとともに、ヒール部２２を直交座標系の第２象限において縦軸２５と平行な方向に配したときに、バルブ部２３における直交座標系の第１象限に該当する部分に第１の凹部３７が形成され、バルブ部２３における直交座標系の横軸２４の正の方向に第１の凸部４０が形成され、バルブ部２３における直交座標系の第４象限に該当する部分に第２の凹部３８が形成され、バルブ部２３における直交座標系の縦軸２５の負の方向に第２の凸部４１が形成され、シール材２１における直交座標系の第３象限に該当する部分に第３の凹部３９が形成されている。 （もっと読む）

【課題】金属粉が発生しても、グリースへの混入を防止する嵌合構造を提供する。
【解決手段】電動パワーステアリング装置のウオームギヤを回転自在に支持し、当該ウオームギヤを収容するハウジング４と、これに嵌合される転がり軸受３との嵌合構造において、外輪外周面にＯリング装着用の周溝３２ａが形成され、かつ、この周溝３２ａを境に、軸方向の一方側の外周面３２Ｈと、他方側の外周面３２Ｌとの間に、外径差による微小な段差ΔＲが設けられるような形態とする。 （もっと読む）

【課題】シール部材の取り外し／取り付けに好適な接続部シール構造を提供すること。
【解決手段】第１の部品２と第２の部品３との接続部１２，２２にシール部材４が介在し、第１の部品２の接続部１２に第１凹凸条１５が形成され、第２の部品３の接続部２２に第２凹凸条２５が形成され、シール部材４は、第１凹凸条１５に嵌合する第１嵌合部３２が一面に設けられ、第２凹凸条２５に嵌合する第２嵌合部３３が他面に設けられ、第１及び第２嵌合部３２．３３に肉厚方向の圧入代３４を備える接続部シール構造１において、シール部材４は、第１及び第２嵌合部３２，３３が設けられる環状のシール本体部３１から外周方向に張り出す張出部３５を有し、張出部３５が第１及び第２の部品２，３の接続部１２，２２より外側に出ている。 （もっと読む）

【課題】 簡略な構成で燃料タンクに強固に取付けることができる燃料供給ユニットを提供する。
【解決手段】 燃料取出し部１０は、リングプレート１２と蓋部材１４を備えている。燃料タンク２２に燃料取出し部１０を組付ける際、まず、燃料タンクにリングプレート１２のみを取付ける。この時点では、リングプレート１２の燃料タンク２２への係止力は弱く、リングプレート１２を燃料タンクに容易に取付けることができる。次いで、リングプレート１２にさらに蓋部材１４を組付ける。これによって、リングプレート１２の係止部１２ｄが変形し、リングプレート１２を燃料タンク２２に強固に係止することができる。 （もっと読む）

【課題】電気ケーブルの揺れによるシール性の低下を防止することのできるケーブル貫通孔の止液構造の提供。
【解決手段】ケーブル貫通孔４の周囲に凹部５を凹設する。凹部５に弾性リング７を挿入して電気ケーブル６の周囲を止液する。凹部５にケーブルサポート９を挿入して電気ケーブル６を取り囲んで保持する。凹部５にグランド１１を螺合する。グランド１１を締め付けてケーブルサポート９のテーパ面１３を凹部奥側に押す。ケーブルサポート９が縮径して電気ケーブル６を締め付ける。弾性リング７に接触する部位の揺れが規制されて、弾性リング７のシール性の低下が阻止される。 （もっと読む）

【課題】管の嵌め入れ時の抵抗を小さくでき、かつ、軸方向長さを長くすることなく斜めの管端切断面の管に対応可能で、シール部材のはみ出しを極力抑制することができるシール部材を提供する。
【解決手段】接続すべき管の内径側に嵌め込まれる内筒によって前記管を接続する管継手において、前記管と前記内筒との間に用いられるシール部材２３であって、前記管の内面全周に密接する環状突起２３ａと、前記管を前記管の内周に部分的に当接しながら環状突起２３ａに向かって案内する複数の案内突起２３ｂとを備え、前記複数の案内突起２３ｂの間には、管の内面により押圧された環状突起２３ａ及び案内突起２３ｂの変形を許容する空間ＷＡが形成されてなる。 （もっと読む）

【課題】 管体に対して、高い引抜き阻止力を有するとともに安価で、施工性の良い管継手用パッキンを提供する。
【解決手段】 管体１００の外周面に外挿される環状のシール部３１と、シール部３１の一端側に設けられたロックリング５とからなり、ロックリング５は、管体１００へ食い込む突起部５１がロックリング５の内周面の円周方向に対して略等間隔に設けられ、シール部３１とロックリング５とは、薄肉連結部３７を介して一体に形成されている。 （もっと読む）

【課題】成形時間を短縮できるとともに、ヒール部とシール部との接合強度を良好に確保でき、しかも、全体として良好な可撓性を有するシール及びその製造方法を提供する。
【解決手段】シール１０は、合成ゴムによって形成されたシール部１１と、動的架橋型熱可塑性エラストマーによって形成されるとともにシール部１１に接合されたヒール部１２とにより構成されている。シール部１１は、成形金型２０のシール形成部２３に射出した合成ゴムを成形金型２０内において加熱架橋することにより成形される。ヒール部１２は、成形金型２０のヒール形成部２６に射出した動的架橋型熱可塑性エラストマーを成形金型２０内において冷却させて硬化させることにより成形されるとともにシール部１１に接合される。 （もっと読む）

【課題】 捩れを抑制することにより、前記捩れによる、シール材からのパーティクル発生、シール材のシール性低下を抑制し、かつ、シール材の長寿命化を実現可能な蟻溝を提供する。
【解決手段】 シール材２０が装着されて互いに接する２部材の接合面間の気密性を保持するために使用される蟻溝であって、断面形状において、蟻溝空間の中間高さ部分に、両溝側面部１３が溝開口部１１と溝底面部１２から幅方向両側へとそれぞれ膨出して形成される溝最大幅部１４を備え、前記両溝側面部１３における前記溝最大幅部１４と溝底面部１２の間の面が少なくとも押圧状態におけるシール材２０と接触するよう設計されている、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】エンジン運転中、燃料管に対する外側噴射器支持体の熱膨張による伸びを補償する装置を提供する。
【解決手段】ガスタービン・エンジンのための燃料噴射器が開示される。燃料噴射器は燃料を受け入れる入口管継手１１２と、燃料をガスタービン・エンジンに供給するノズル１１６と、入口管継手１１２とノズル１１６との間に延在し、内部を貫く内部孔１２２を有する噴射器支持体１１４と、噴射器支持体１１４の内部孔１２２に配置される、燃料を入口管継手１１２からノズル１１６に分配する燃料管１２４とを備える。燃料管１２４は入口管継手１１２に動的に組み合わされる入口部と、ノズル１１６に固く連結される出口部とを備える。アダプタ１２８が燃料管１２４の入口部および入口管継手１１２の収容孔のいずれか一方に組み合わされる。 （もっと読む）