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Fターム[3J040EA36]の内容

ガスケットシール (13,554) | ガスケット単体の特徴的構造 (4,136) | 複数の部材よりなるもの (1,210) | シール面に垂直方向に積層したもの (425) | ボア、グロメットに折り返し部 (54) | グロメット部に本体とは別の部材配置 (23)

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【課題】発電所や化学プラントの配管の接合部等に使用するジョイントシート、ガスケット、パッキン等のシール材や、放熱シート、電磁波遮蔽材、防音シート等の広範な分野の種々の用途に適用することが可能である複合材、並びにこの複合材からなるガスケット又はパッキンを提供すること。
【解決手段】膨張黒鉛と粘土を主要成分とし、膨張黒鉛層に粘土が侵入した構造、又は膨張黒鉛層に粘土が積層及び侵入した構造を有し、前記膨張黒鉛層がシート又はフィルム、もしくは該シート又はフィルムを成形して得られる成形体であることを特徴とする複合材、並びにこの複合材からなるガスケット又はパッキンである。 (もっと読む)


【解決手段】 シリンダヘッドガスケット1は、ともに金属製の第1基板3と第2基板5を積層させて構成されており、それらの所要箇所に複数の燃焼室孔6が形成されている。両基板3,5の間には、燃焼室孔6を囲繞して金属製のシム7が配置されており、燃焼室孔6の縁部に、断面C字形をした銅製のグロメット8が取り付けられている。また、上記グロメット8の取り付け箇所を除いて、両基板3,5の表面にはグラファイトのコーティング14が施されている。
【効果】 伝熱性とシール性が良好なシリンダヘッドガスケット1を提供できる。 (もっと読む)


【課題】ノッキングを好適に改善可能なヘッドガスケットを提供する。
【解決手段】ヘッドガスケット10Aは、エンジン50Aのシリンダブロック51、シリンダヘッド52間に設けられ、シリンダブロック51のボア周辺部に対応する部分のうち、排気側の部分に第1の部分11を備えるとともに、その他の部分に第2の部分12を備える。ヘッドガスケット10Aは、第1の部分11のうち、シリンダヘッド52側の部分に第1の断熱材111を設けるとともに、シリンダブロック51側の部分に第1の高熱伝導材112を設け、第2の部分12を第2の高熱伝導材121で形成し、第1および第2の部分11、12の間に第2の断熱材13をさらに設けた構成となっている。 (もっと読む)


【解決手段】 シリンダヘッドガスケット1は第1、第2基板3、5および中間基板6を備え、これら基板にはシリンダボアの位置にあわせて複数の燃焼室孔が穿設されている。
そして隣接する燃焼室孔と燃焼室孔との間に増圧部材12を設け、燃焼室孔の整列方向において、上記増圧部材は両燃焼室孔の開口部に露出し、かつ一方の燃焼室孔から他方の燃焼室孔にかけて厚さが均一に形成されている。
【効果】 燃焼室孔と燃焼室孔との間に荷重を集中させるとともに、両燃焼室孔の開口部にも荷重を集中させることで、燃焼室孔と燃焼室孔との間のシール性を良好なものとすることができる。 (もっと読む)


【課題】ケース本体の側壁の取付部にグロメットを嵌合し、ケース開口を当該開口側のグロメット露出面にシール材を介挿して蓋体でグロメットを押圧して密閉状に蓋する構造において、ケース本体、グロメット、シール材及び蓋体を工数が掛からないように容易に分解して再組立することができ、分解時にシール材のカスがケース内に落ちないようにすること。
【解決手段】ケース本体3の側壁の取付部3aにグロメット5を嵌合し、ケース本体3の開口を当該開口側のグロメット露出面にシール材73を介挿して蓋体71でグロメット5を押圧して密閉状に蓋する構造において、シール材73が、当該シール材73のグロメット5への当接部分が当該当接部分の寸法よりも両側にやや大きい幅で上方に凸状に盛り上がった凸部73aを有する形状を成し、蓋体71が、シール材73の凸部73aが密閉状態に嵌合される凹部71aを有する形状を成す構造とする。 (もっと読む)


【課題】シール対象穴の周縁部に全周にわたり、高低が70μm〜100μmの範囲で周方向に変化する抑揚を設けた金属製ガスケットにおいて、製造に際して、加工量の自由度が高く、加工時のチューニングが容易で、作業効率を向上できる金属製ガスケット及びその製造方法を提供する。
【解決手段】金属製ガスケットの少なくとも1枚の金属構成板10において、シール対象穴2の周囲に、環状の圧力調整部12aを設け、該圧力調整部12aを前記シール対象穴2の周囲方向に凹凸を形成し、該凹凸の高低差を0μmより大きく100μm以下の範囲とすると共に、前記環状の圧力調整部12aを有するリング状部材12を該リング状部材12の外側の部材11と別体で形成し、前記リング状部材12と前記外側の部材11と接合して1枚の金属構成板10として取り扱えるように構成する。 (もっと読む)


少なくとも1つの層を含み該少なくとも1つの層が少なくとも1つの貫通孔を備えるフラットガスケット、特にシリンダヘッドガスケットまたはエグゾーストフランジガスケットであって、貫通孔は、環状の矩形断面線材として構成され弾性的に変形可能な少なくとも1つの矩形断面部材を収容しており、矩形断面部材は半径方向において互いに異なる材料厚さを有するとともに、少なくとも1つの支持体と有効に接続されているフラットガスケット。
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平形シール材(1)、特に内燃機関用の排ガス側のシール材において、グレードの高い材料、特に非常に耐熱性の高い金属材料からなる、切欠き(4’,11’)を有する少なくとも単層のシール素子(4,11)と、これよりもグレードの低い金属材料からなる、前記シール素子(4,11)を支える支持部材(2,10)とによって構成されており、前記支持部材(2,10)は前記シール素子(4,11)を固定可能かつ組付け可能であるように前記シール素子(4,11)を支えて案内している、平形シール材。
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【課題】シリンダブロックとシリンダヘッド間の微小な拡縮運動に追随可能な増厚部を備えた金属ガスケットを提供する。
【解決手段】燃焼室孔3が開口した基板2における、燃焼室孔3の外周縁に沿ってグロメット4を装着することで増厚部5を形成する。その外周を囲繞するようにビード7を形成し、そのビード7を構成する金属ビード8を上方に凸に構成する。金属ビード8の形成位置よりも燃焼室孔3側で且つ上記グロメット4と板厚方向で対向する基板部分を板厚方向に屈曲成型してなる1又は2以上のバネ部6を設ける。基板における、金属ビード8とグロメットと対向する部分と金属ビード8との間に段差部12を設ける。 (もっと読む)


【課題】平板ガスケットそして特に内燃機関で用いられ得るシリンダーヘッドガスケットを提供する。
【解決手段】少なくとも1つのビーを有する少なくとも1つの金属製基礎支持材を含み、該基礎支持材が、0.50〜1.30wt%のC、最大3.0wt%のSi、最大3.0wt%のMn、最大0.035wt%のP、最大0.035wt%のS、最大2.0wt%のCrを含有し且つベイナイト組織が50%以上の微細構造を有する鋼鉄から製造されてなる平板ガスケット。 (もっと読む)


【課題】高温に曝され且つ急速に温度が低下する中芯材に熱変形が生じたとしても、係る熱変形の影響が抑制され、ボア周辺の水孔等へ影響しない様なエンジン用ヘッドガスケットの提供。
【解決手段】中芯材(5)と、中芯材(5)の長手方向両側に配置されたワイヤーリング(7)と、中芯材(5)の厚さ方向両面に配置されたベース板(9)と、ワイヤーリング(7)を包囲する様に配置されたグロメット(11)とを有し、前記中芯材(5)は熱膨張係数の大きい材料(例えば、SUS304等)で構成されており、高温に曝され且つ急速に温度が低下する中芯材(5)の領域に空隙部(クリアランス)(6)が形成されている。 (もっと読む)


【課題】全域に亙ってシール面圧が均一で、ビード部のへたり及びビード周囲の磨耗も無く、打ち抜き成型時に弓状変形を起こさないシリンダヘッドガスケットの提供。
【解決手段】アッパープレート(1A)及びロワープレート(2A)の端部を包囲するグロメット(3A、3B)を有し、該グロメット(3A、3B)にはビード(32、34)が設けられており、該ビード(32、34)は、グロメット(3A、3B)がシリンダヘッド(CH)とシリンダブロック(CB)により圧縮された際にシリンダヘッド又はシリンダブロックと線接触(Lc)してシールする機能を有している。 (もっと読む)


本発明の金属製平形ガスケット(1)は、弾性変形可能なシール要素(4)により包囲される、少なくとも1つの燃焼室貫通開口部(3)を有するガスケット層(2)を備え、シール要素(4)は、ガスケット層(2)を波形形状(40)とすることにより構成され、ガスケット層(2)の両面(21, 22)に、少なくとも2つの波山(41)おおび波谷(42)が存在しており、無負荷状態において、シール要素(4)の存在する部分におけるガスケット層(2)の厚さ(hVL)は、ガスケット層(2)の原厚(d)よりも大きく、波状形状(40)以外のシール要素または支持要素は、燃焼室貫通開口部(3)周囲において存在せず、シール要素(4)は、ガスケット層(2)の平面(E)に実質的に垂直な方向に500〜2800N/mmの線形圧縮を受けると、シール要素(4)の厚さ(hb)は、ガスケット層(2)の原厚(d)よりも0.05〜0.3mmだけ厚くなり、ガスケット層(2)は、エラストマシール要素(6)によって包囲される、少なくとも4つの締結手段用貫通開口部(51)と、少なくとも1つの潤滑油または冷却剤用貫通開口部(5)とをさらに有し、燃焼室貫通開口部(3)の直径は200mm以下である。
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【課題】オープンデッキタイプのエンジンのシリンダブロックのシリンダボアを形成する円筒部の上面における面圧分布を適切な分布にして、シリンダボア変形を低減すると共に座屈を抑制することができるシリンダヘッドガスケットを提供する。
【解決手段】シリンダボア用孔2の周縁部において、折り返し部12を有する第1金属基板10と、この折り返し部12内のその一部21を挿入した第2金属基板20と、第1金属基板10と第2金属基板20との間のビード板30とを積層し、シリンダブロック60のシリンダボア61を形成する内筒部62の外周位置62aにおいて、前記第1金属基板10と前記ビード板30と中間板40と前記第2金属基板とを積層すると共に、両位置における各積層板の板厚の合計を一致させて構成する。 (もっと読む)


【課題】シリンダヘッドガスケットにおいて、シリンダボア用孔の周縁部の折り返し部内に配置される円環状のビード部材をヘタリ防止部材や板厚調整部材等との積層構造とすることにより、良好なシール性能を発揮できると共に、組み付け時の部品点数を減少して、軽量化と組み付け作業の簡便化を図ることができるシリンダヘッドガスケットを提供する。
【解決手段】内燃機関のシリンダヘッドとシリンダブロックの間に挟持されてシール機能を発揮し、金属基板10と、該金属基板10のシリンダボア用孔2の周縁部の折り返し部12内に配置される円環状のビード部材30A〜30Hとを有して構成されるシリンダヘッドガスケット1A〜1Hにおいて、前記ビード部材30A〜30Hを積層構造で形成する。 (もっと読む)


【課題】シリンダボアを形成する円筒部の上面での不凍液入冷却水の浸入による電界腐食を防止できて、シール性能を向上させることができるオープンデッキタイプのエンジンに使用するシリンダヘッドガスケットを提供する。
【解決手段】第1金属基板10のシリンダボア用孔2の周縁部に形成した折り返し部12内に、内周側平坦部21を挿入して第2金属基板20を配置し、この内周側平坦部21の外周側に第1ハーフビード22を設け、更に、折り返し部12内で、前記内周側平坦部21と第1金属基板10との間に、第1フルビード31を有する円環状のビード板30と、その外周側に第2ハーフビード42を設けた中間板40を配置し、第2ハーフビード42の傾斜部の内周側の位置42aを、シリンダブロック50のシリンダボア51を形成する内筒部52の外周側の位置52bに、一致又はその内周側に沿わせて配置する。 (もっと読む)


【課題】小さな締め付け圧力であっても長期にわたってシール性能を維持することができるシリンダヘッドガスケットを提供する。
【解決手段】シリンダボア孔18が形成された基板12を有し、シリンダブロックと該シリンダブロックに固定されるシリンダヘッドとの間に介在して適用されるシリンダヘッドガスケット10において、前記基板12の表面に前記シリンダボア孔18の周囲に沿う内側シール層14と該内側シール層14を取り囲む外側シール層16が積層され、前記外側シール層16が、ゴム材からなり、前記内側シール層14が、前記外側シール層16より耐熱性を有する弾性材からなることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】シリンダブロック内にシリンダライナーを嵌着することにより構成したエンジンのための金属積層形ガスケットを、エンジンの高性能化に伴うシリンダライナーの複雑な動きに追従できるように構成する。
【解決手段】シリンダブロック20内にシリンダライナー21を嵌着したエンジンのための金属積層形ガスケット1であって、複数の金属板11,12を積層することにより形成され、シリンダブロック20とヘッドブロック22との間に挟持される第1の積層部2と、シリンダライナーとヘッドブロックとの間に挟持される第2の積層部3との間に、それらの積層部よりも薄厚の連接部4を設け、該連接部に、上記第2の積層部をシリンダライナー21の動きに追従させるためのダンパービード5を形成する。 (もっと読む)


重なるストランドのメッシュとして形成される、格子状キャリア(10,10′)を有する静的ガスケットアセンブリ。キャリア(10,10′)内に開口(16−22)が効果的に形成され、ストランドの切断された端部は内側に突出する片持ちばりステム(12)を形成する。特定的に構成されたシーリング要素(24、30、32、36、38)のいずれかがそれぞれの開口(16−22)に押圧され、片持ちばりステム(12)は各シーリング要素の外周溝(26)と係合してそれぞれのシーリング要素を所定の位置に保持する。次にガスケットアセンブリは被封止面(40)上に配置され、キャリア(10,10′)は取外される、またはガスケットアセンブリの恒久の固定具として残る。
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