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Fターム[3J106EF02]の内容

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【課題】圧入部材によるロック爪の加締め効果を向上させることができる管継手を得る。
【解決手段】管継手10の継手本体14のホース連結部16の挿入孔18の内部には圧入部材34が配設されており、圧入部材34の内径拡大部35の内側にはロック爪44が配置されている。圧入部材34の内径拡大部35は、カバーリング30と反対側の第1テーパ部35Aと、第1テーパ部35Aに繋がるカバーリング30側の第2テーパ部35Bとからなり、内径寸法が2段のテーパ状に拡大していると共に、第2テーパ部35Bの先端35Cがカバーリング30に押し付けられた状態になっている。 (もっと読む)


【課題】ホースのプラグに対する直接接続に関しては、これを防止でき、継手部材のプラグに対する接続に関しては、これを良好に行う。
【解決手段】プラグ3に装着自在な筒状筐体21には、被覆部材22と、可動部材23と、被覆部材22を被覆位置側に付勢する第1付勢手段24と、可動部材23を突出位置側に付勢する第2付勢手段25とが備えられ、可動部材23は、突出位置に位置して係合用規制面29によりロック溝部16に係合部26を係合させる係合状態と、引退位置に位置して係合解除用規制面30によりロック溝部16に対する係合部26の係合を解除可能とする係合解除状態とに切換自在に構成され、可動部材23の内径は、ホースの外径よりも大きく構成され、可動部材23の径方向での大きさが、継手部材1をプラグ3に接続する際にスリーブ部材7と可動部材23とが当接可能となる大きさに構成されている。 (もっと読む)


【課題】プラグをソケットに簡単に装着することができるワンタッチ継手を提供する。また、ソケットを小型化し、製造コストを減少すると共に、回転トルクを確実に伝達することができるワンタッチ継手を提供する。
【解決手段】挿通孔21を有するソケット12と、ソケット12の挿通孔21に挿入されるプラグ13とを備え、ソケット12が、挿通孔21を有する本体12aと、本体12aから挿通孔21の内方に突出し、プラグ13と係止して固定する係止手段23と、係止手段23を挿通孔21の内方に向かって付勢するスリーブ28と、スリーブ28に付勢された係止手段23の挿通孔21の内方への移動を規制する規制手段とを有するワンタッチ継手11において、規制手段は、本体12aの内周面に沿って軸20方向に伸縮可能なばね部材38である。 (もっと読む)


【課題】 薄肉で軽量性や耐薬品性,防食性などに優れると共に、抜け止め防止機能に優れた装着性の高い薄肉ステンレス鋼管と薄肉小径管用継手の接合構造を提供する。
【解決手段】 ステンレス鋼管端部に樹脂リングを外嵌して固着すると共に、上記樹脂リングを介して上記ステンレス鋼管端部が接合され、且つ、上記樹脂リングに上記ロック爪が食い込むことにより、上記継手本体内に挿入された上記ステンレス鋼管端部と上記継手本体とが互いに一体化されることを特徴とする薄肉ステンレス鋼管と薄肉小径管用継手の接合構造。 (もっと読む)


【課題】本発明は、金属製の管接続部22を樹脂製の接続パイプに接続する構成において、シール性および抜止性に優れた配管の接続構造体を提供する。
【解決手段】給油装置10は、管接続部22を有する金属製の管体と、パイプ接続端31aを有する樹脂製の接続パイプ30とを備えている。管接続部22とパイプ接続端31aとの間には、圧入部材40およびシール部材50が挟持されている。圧入部材40は、管接続部22の外周に装着され外周面が円筒の圧入本体43と、圧入本体43の一端部に形成された爪43cとを有している。パイプ接続端31aは、パイプ接続端31aの一部を環状に縮径した縮径部31cを備え、縮径部31cはパイプ接続端31aを管接続部22に接続する前に予め塑性変形されまたは接続した後に塑性変形により、爪43cに係合してパイプ接続端31aを抜止めするように形成されている。 (もっと読む)


【課題】2つの管部材を接着剤を要することなく容易に接続する。
【解決手段】コネクタは、ロックピース20の受入側接続口24とホース接続ピース30の差込側接続口33とを相互に接続することにより構成される。受入側接続口24と差込側接続口33が相互に嵌合可能に形成される。受入側接続口24と差込側接続口33に、相互に抜け止め状態に係合可能に形成された係合孔29と係止爪35とからなる係合手段が設けられる。係合手段が、ロックピース20の受入側接続口24に対してホース接続ピース30の差込側接続口33を周方向に異なる複数の位置において係合可能に構成される。 (もっと読む)


流路と外面を規定する所定の内径を有するフレキシブルチューブ用バーブクランプを提供する。
フレキシブルチューブへ流動性液体またはガス接続をするため、バーブクランプを設ける。フレキシブルチューブは、所定の内径で規定された内穴を有し、流体流路を提供する。バーブクランプは、フレキシブルチューブと同じ所定の内径であり、チューブに挿入可能なテーパ端を有するバーブコネクタを備えている。スリーブとコレットをチューブとバーブコネクタ上で係止して、バーブとチューブの間に液体材料が流入するのを防ぐ。チューブの内径とバーブコネクタの内径の間の変化をなくし、バーブクランプの外部と内部の間のチューブに圧力差が生じないように、バーブコネクタのテーパ端は、一点で終わっている。
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低温媒体、特にLNG、を車両タンクに送るために設けられた、継手ハウジング(11)をニップルに接続する動作が確実な継手を提供するべく、継手の接続のため手動レバー(15)が継手ハウジング(11)に対して旋回自在に配置される。本発明によれば、少なくとも1つのロック要素(21)を有する制御ブロック(20)が、継手ハウジング(11)に手動レバー(15)と隣接して設けられ、ロック要素(21)が手動レバー(15)を接続位置にロックする。
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【課題】構造がシンプルで長期の信頼性が高いワンタッチ継手を提供する。
【解決手段】雌カプラー11は、雄カプラー12の前部が挿入される円筒部分と、該円筒部分の後端部に複数のスリット11fを形成することによって設けられた6個の弾性係合片11g及び2個の弾性抜け止め片11hとを有し、雄カプラー12は、雌カプラー11の円筒部分内に挿入可能な円筒部分と、該円筒部分を所定位置まで挿入したときに各弾性係合片11gが係合し得る環状突起12e及び環状溝12fとを有し、可動リング13は雌カプラー11の円筒部分の外面に沿って前後方向に移動できるよう配されていて、各弾性係合片11gが環状突起12e及び環状溝12fに係合しているときに各弾性抜け止め片11hによりその移動を制限されて各弾性係合片11gと環状突起12e及び環状溝12fとの係合状態を保持する。 (もっと読む)


【課題】配管接続時の雌側配管に対する雄側配管の安定性を高めた配管部材接続装置を提供する。
【解決手段】配管部材接続装置は、雄側筒部11よりも外径寸法が大きく軸方向反先端側に形成された雄側大径筒部13を有する雄側配管部材10と、雌側筒部3よりも内径寸法が大きく軸方向先端寄りに形成された雌側大径筒状部4、および雌側大径筒状部4よりもさらに内径寸法が大きく軸方向先端寄りに形成された雌側係合筒状部5を有する雌側配管部材1と、両配管部材1、10が接続されたときに雌側配管部材1に係合する継手側係合部28とを有する継手部材20と、を備えている。継手側係合部28を雌側配管部材1に係合させて両配管部材1、10を接続したときに、雌側配管部材1は、継手部材20と一体となった雄側配管部材10の径方向の動きを、雌側筒部3、雌側大径筒状部4および雌側係合筒状部5によって制限する。 (もっと読む)


【課題】入れ子式管を継合するための固定要素および方法を提供する。
【解決手段】2本の長い管を接続することに使用するための固定セグメントは、回転ブレーキとして働く半径方向に延びた踵部を有する。該ブレーキを環状の凹部と嵌合させることにより、即ち、それを2つの壁の間に配置することにより、該セグメントの回転はブレーキが該2つの壁の間に閉じ込められる点までのみ継続する。それにより、押し込みの力の増大に応じた該セグメントの回転は、該回転が該セグメントにスピゴットを貫通するに十分に大きな半径方向内側への力で該スピゴット上を圧迫する前に停止できる。 (もっと読む)


【課題】Oリング等のゴム製シール材は勿論、メタルシールを使用して高圧、真空及びガスの透過とアウトガスの抑制ができる結合金具を提供する。
【解決手段】一対の結合金具本体11,12にそれぞれ設けられ、該結合金具本体11,12の周方向に配列され軸方向に突設した複数の嵌合凸部21と、これら嵌合凸部21の間に形成された嵌合凹部22とを備え、一対の結合金具本体11,12の嵌合凸部21と嵌合凹部22は互いに相手側の結合金具本体11,12の嵌合凹部22と嵌合凸部21に軸方向に嵌合し、これら嵌合凸部21には相手側の結合金具本体11,12の嵌合凹部22に周方向に係止して軸方向の移動を規制し、これら一対の結合金具本体11,12を軸方向に係止する係止鉤部23が形成されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】簡単な操作で確実に連結でき、落下等による通常の使用範囲を超えた過剰な力が加わる場合っても破損を極力防止することができるカップラーを提供すること。
【解決手段】ソケットS10とプラグP10との間に連結状態を保持する連結保持手段20を設けることで連結状態を確実に保持できるようにする一方、プラグのプラグ本体16から突出する突出連結部16cの基端部に、補強用のブロック部材18を設ける一方、ソケットに突出連結部16cおよびブロック部材18が挿入可能なプラグ連結孔部13aを設ける。
これにより、プラグ本体16の突出連結部16cをブロック部材18で補強して落下などによる通常の使用範囲を超える過剰な力が加わる場合にも損傷を防止するようにしている。
これにより、メタノール燃料電池に容器内のメタノールを供給したり、容器ごと取り替える場合に確実に連結すると同時に、過剰な力に対する耐久性を高め破損を防止できるようになる。 (もっと読む)


【課題】雄型のノーズと雌型のボディーとを簡単な操作で結合することができる管継手を提供する。
【解決手段】ボディー12の凹状挿入部14の内部には、軸方向に複数に切割された樹脂コレット16が配置され、その切割りされた部分にノーズ32の周溝34と係合される係合凸部16Aが形成されている。樹脂コレット16は保持部材18によって凹状挿入部14内で軸方向に移動可能に保持されている。ボディー本体13には、樹脂コレット16の端部と当接するように解放リング20が外挿されている。凹状挿入部14内の係合凸部16Aの外側には、係合凸部16Aが拡径可能なスペース部22が形成されている。凹状挿入部14にノーズ32を挿入すると、係合凸部16Aが突出部43に押されてスペース部22で拡径し、ノーズ32が奥側まで挿入されると、係合凸部16Aが周溝34に嵌まり込んでノーズ32がロックされる。 (もっと読む)


【課題】 差込部材および受容部材の適正な結合を簡単な態様で制御できる継手装置。
【解決手段】 半径方向に突出する戻り止めリングが形成された差込部材(19)が差込み可能に構成された受容部材(1)と、
前記差込部材(19)の連結位置までの差込み後、当該差込みがない限り半径方向内方への移動が阻止されている突出状態にある組立前位置から、前記戻り止めリングの後方からの係合による前記差込部材(19)の固定のための、半径方向外方への移動が阻止されている嵌込状態にある確保位置に移動可能な確保部材(7)と
を有する継手装置において、
側部脚(13、14)が形成されたC字状基体を有する制御部材(12)を有し、
該制御部材(12)は、前記確保部材(7)の前記組立前位置においては前記受容部材(1)の部分(16)を包囲すると共に、該制御部材(12)は、当接位置においてかつ前記確保部材(7)の前記組立前位置においては前記確保部材(7)に当接し、かつ前記確保部材(7)の前記確保位置においては該確保部材(7)から係合解除となる当接部分(18)を有すること、及び
前記制御部材(12)は、前記確保部材(7)の前記確保位置において、前記当接位置から、当該制御部材が前記受容部材(1)から取外し可能な取外位置に軸線方向に摺動可能であることを特徴とする (もっと読む)


【課題】流体供給体を流体受入体から取り外したときに生じる、両者の接続箇所からの流体の漏れ出しや、この接続箇所への流体の残存を、できる限り防止する。
【解決手段】第一弁FBは、管端末101に管基部102側を向いた弁座103を備えた管状部10と、管基部102側からの弾発によってこの弁座103に着座される弁体11を備えている。第二弁SBは、流体供給体Cの非装填状態においては液密に閉鎖され、かつ、前記管状部10の差し込みによって弾性的に押し広げられるシール通路201を持った栓体20を備えている。この栓体20の内端202の奥に、流体供給体Cの装填状態において、シール通路201を通じてこの栓体20の内端202から突き出された管状部10の管端末101に入り込んで弁体11を押圧離座させる開弁動作体21が備えられている。 (もっと読む)


【課題】継手本体の径が大きくなっても加工費用を従来よりも低減でき、複数の嵌合突部や係止鉤部の一部が破損しても上記一部のみの交換で良い、継手装置及びその製造方法を提供することである。
【解決手段】上記継手装置は、継手本体形成工程により形成された継手本体14、継手本体から独立して嵌合突部形成工程により形成された複数の嵌合突部16、そして、これらから独立して固定手段形成工程により形成された固定手段20を備え、複数の嵌合突部の夫々が突出端部において周方向の所定の一方向に突出した係止鉤部18を有し、嵌合突部固定工程において複数の嵌合突部が継手本体の端部の周方向の複数の所定位置から継手本体の軸方向に沿い突出するよう上記端部に固定手段により固定されている。 (もっと読む)


【課題】少ない工数で製造できてコストが安価であり、また車体への組付状態で車体からの振動により樹脂チューブがコネクタとともに相手パイプに対して相対回転を起してOリング等のシール部材の摩耗やへたりを招き、シール性を低下させる問題を解決することのできるコネクタ付き樹脂チューブの組付構造を提供する。
【解決手段】燃料輸送用のコネクタ付き樹脂チューブ14を車体に組み付けるに際し、直管状に成形された樹脂チューブ14の長手方向の複数箇所を樹脂チューブ14の可撓性に基づいて曲げた上、曲げ部50の両側の部位を固定クランプ48にて車体に留め付けて曲げ部50を保持することにより、樹脂チューブ14全体に予定された曲り形状を付与し、コネクタ16において相手パイプ10と接続状態に車体に組み付ける。 (もっと読む)


【課題】使い捨てで、透析器自体に構造的措置を必要とせずに、透析液輸送ラインを血液透析器の透析液ポートに簡単且つ確実に接続可能にするコネクタの提供。
【解決手段】本発明のコネクタ(1)は、透析器ポート(31)を収容する端部(4)に移動要素(3)を備えた陥凹部(6、6’)を有し、移動要素(3)が、陥凹部に収容され、この端部(4)で内腔(8)の方向に対して垂直な第1の位置及び第2の位置間で移動可能である。移動要素(3)は、第1の位置で内腔(8)を貫通しない。第1の位置では、内腔(8)が締め付けられ、その結果、移動要素(3)を備えたコネクタ(1)は、透析液ポート(31)上に配置することができ、第2の位置では、ポート上のアンダーカット(30)によって透析液ポート(31)上に固定することができる。 (もっと読む)


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