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Fターム[3K040AA02]の内容

Fターム[3K040AA02]に分類される特許

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【課題】照明を消灯する操作性が改善されるとともに、電線の噛み込みが改善され、部品点数を削減できるサンバイザー用照明装置、及び、当該サンバイザー用照明装置を含むルーフモジュールの製造方法を提供すること。
【解決手段】サンバイザー用照明装置1は、サンバイザーの照明8を点灯/消灯するスイッチ29及び該スイッチ29をON/OFFする操作用のスイッチノブ7を備え、該スイッチノブ7を第一の位置に移動させると前記スイッチ29がONされ、前記スイッチノブ7を第二の位置に移動させると前記スイッチ29がOFFされる。又は、サンバイザー用照明装置1は、前記スイッチノブ7が前記第一の位置にあるときに前記サンバイザーを閉じると、該サンバイザーが前記スイッチノブ7に干渉することによって該スイッチノブ7が第三の位置に移動して前記スイッチ29がOFFされる。 (もっと読む)


【課題】車両取り付け位置が異なっても正規のターゲットエリアを照射することが可能な、また、スペース確保が不要な車載用室内照明装置の機能部品を提供する。
【解決手段】照明機能部33におけるレンズカバー47は、レンズ突出壁48の周縁に連続する側壁49を有している。側壁49は、複数の連続する壁により構成されている。側壁49において、対角位置となる二対の壁51、51、52、52には、それぞれ爪状の凸部となる一対の第一固定ロック53、53と、同じく爪状の凸部となる一対の第二固定ロック54、54とが突出形成されている。 (もっと読む)


【課題】自動車、モーターサイクル、電車などの各種車両に搭載するための車両用表示装置、および前記表示装置に使用される照明装置を提供する。
【解決手段】前記照明装置11は、表示板12に対して面状に光を出射する第1の導光体15と、この第1の導光体15に対して光を出射する第2の導光体16と、この第2の導光体に対して光を出射する光源17と、導光体15,16を非接触の状態で支持する非透光性のフレーム18とを備えている。第1の導光体15はその内部に切欠部14を有し、前記第2の導光体16は、前記切欠部14の内側面に沿って非接触で近接する外周面を有する本体部を有している。 (もっと読む)


【課題】スライド構造の金型を使用しないで済む、かつハウジングの垂れ下がりを防止できる自動車用ルームランプを提供する。
【解決手段】レンズ10とハウジング20とバスバー30を備えたランプアセンブリ40をルーフパネル50を介してリーンフォース60に組み付け、かつハウジング20がリーンフォース60の開口周縁61に係止する樹脂クリップ20Cを備えた自動車用ルームランプ100において、樹脂クリップ20Cがハウジング20に連なる基部20Bと基部20Bに連なる逆U字部20Uと逆U字部20Uに連なり鉤20Kを形成するロック20Lとロック20Lの下端の突出片20Tに連なってさらに下方に延びる延長部20Eとから成る逆U字状をした弾力性体であり、樹脂クリップ20Cがリーンフォース60の開口周縁61に係止した状態で、ルーフパネル50の開口周縁51が樹脂クリップ20Cの延長部20Eに近接するようにした。 (もっと読む)


【課題】照明の照度確保と、LEDの発熱軽減とを両立することができるLED灯具を提供する。
【解決手段】舟形LED灯具1の本体部分をレンズ部材2により構成し、光源であるLED3からの照射光をレンズ部材2に通して拡散し、この光を照明として照射する。LED灯具1に発熱対策と照度不足対策とを施す。発熱対策として、例えばレンズ部材2の側壁5a,5bに放熱孔22,23を設けたり、LED3の基板11をアルミ材としたり、基板11に銅棒28,29を取り付けたり、抵抗14,15を空中配線構造としたりする。照度不足対策としては、レンズ部材2のレンズ部16の曲率を大きく設定する。 (もっと読む)


【課題】カバーが本体から落下するのを防止できると共に、カバーが本体から分離した際にカバーが大きく揺れ動くのを抑制できるLED照明器具を提供する。
【解決手段】嵌合部13は、本体11又はカバー12の一方に設けられた嵌合孔13aと、他方に設けられ嵌合孔13aに嵌合される嵌合片13bとを有し、係合部16は、本体11又はカバー12の一方に設けられたスリット16aと、他方に設けられたスリット16aに係合されるストッパ16bとを有し、係合部16のストッパ16bとスリット16aとの係合代は、嵌合部13の嵌合片13bと嵌合孔13aとの嵌合代より大きくなるように構成されている。 (もっと読む)


【課題】意匠性を向上させ得るとともに異物侵入を防止でき、さらに照明機能を発揮させることができる簡易且つ安価な構成の車両の天井用スピーカ装置を提供する。
【解決手段】本装置1は、車両の天井部に取り付けられる天井用スピーカ装置であって、スピーカ2と、このスピーカの前面に対向して設けられ且つスピーカに向かって突出する凸部11を有する音反射板3と、この音反射板を、天井部36の天井面から車室内側に突出した使用状態P1と天井部に収納した収納状態P2との間で可動するように支持する支持構造4と、音反射板の凸部に向かって光を照射する第1光源(発光ダイオード5)と、を備える。 (もっと読む)


【課題】シートバックの背面に、シートバック背面の全体を形成するバックボードを備えた車両用シートにおいて、シートバックの後方側のより広い範囲を照射すること。
【解決手段】シートバック20の背面に、シートバック20背面の全体を形成するバックボード22を備えた車両用シート10であって、シートバック20の内部には、この内部からバックボード22全体を照射することのできるように配設された照明装置80が設けられており、バックボード22は少なくともバックボード22の外形輪郭部位が透過可能に形成されており照明装置80からの照射光がシート外部に透過される。 (もっと読む)


【課題】電源回路部の交換作業が容易であるとともに、騒音の発生を抑制できる車輌用照明器具を提供する。
【解決手段】直管状光源部11と、直管状光源部11に給電する給電部12と、給電部12が取り付けられる取付部13と、給電部12を介して直管状光源部11に電力を供給する電源回路部14と、を有する車輌用照明器具1であって、取付部13は直管状光源部11に臨まない側に電源回路部14を収容する収容部15を有し、電源回路部14は収容部15内に収容され、収容部15に設けられたコネクタ16a,16bによって外部電源および給電部12と電気的に接続される。 (もっと読む)


【課題】サンバイザを開いたときの美観を向上させるとともに、サンバイザを収納したときに確実に消灯できる、組立が容易な車両用室内照明装置を提供する。
【解決手段】車両用室内照明装置は、天井パネル52におけるサンバイザ1が収納される収納部分53に設けられた照明ランプと、サンバイザ1に設けられた鉄などで構成されたミラー保持部材81と、収納部分53におけるミラー保持部材81と対向する箇所に設けられ、ミラー保持部材81が近づくことによって照明ランプを消灯し且つミラー保持部材81が離れることによって照明ランプを点灯する、磁気感応型スイッチと、を備えている。 (もっと読む)


【課題】コンタクトの塑性変形を防止することが可能なスイッチ部材を提供する。また、このようなスイッチ部材を備える車載用室内照明装置を提供する。
【解決手段】コンタクト36は、ノブ係合部42と、第一脚状接触部43と、第二脚状接触部44と、固定端部45とを有している。第一脚状接触部43及び第二脚状接触部44は、バスバーA、B、Cのいずれかに接触する部分として、また、共に同じ形状で可撓性を有するように形成されている。第一脚状接触部43は、第一基端47と第一中間48と第一先端49とを有しており、略く字状となる形状に折り曲げ形成されている。第二脚状接触部44は、第二基端51と第二中間52と第二先端53とを有している。第一脚状接触部43の第一先端49及び第二脚状接触部44の第二先端53は、固定端部45により連結固定されている。 (もっと読む)


【課題】ソフトウェアによるスイッチ動作の反応速度の劣化を抑制しつつ、適切に消費電力を低減することができる室内灯用ソフトウェアスイッチを提供する。
【解決手段】本室内灯用ソフトウェアスイッチは、イグニッションスイッチ検知手段11と、検知素子3の状態から室内灯点滅状態を決定するスイッチ検出手段12と、ドアスイッチ検知手段13と、室内灯制御手段14と、システムクロックを変更するクロック変更手段15と、を具備する制御回路1を備え、クロック変更手段は、イグニッションスイッチがオンであればシステムクロックを通常値に設定し、オフであれば時間計測を開始し、(1)待機時間を経過したときにシステムクロックをより低速に設定し、(2)ドアが開であれば、システムクロックを通常値に設定し時間計測をやり直すことを特徴とする。これによりタッチスイッチの反応動作間隔を調整し、消費電力の低減を図ることができる。 (もっと読む)


【課題】ランプ自体の手動による操作が可能で、ランプの消し忘れのない、簡単な構造で故障がしにくい、コスト安のルームランプの照明構造を提供する。
【解決手段】使用位置と収納位置との間で回動可能に車両ルーフ部に設けられたサンバイザー10と、収納位置に収納されたサンバイザー10で覆われる車両ルーフ部に設けられたルームランプ20と、ルームランプ自身またはその近傍に設けられたルームランプの点消灯用スイッチ(レンズ)20Lと、を備え、スイッチ20Lはオン位置とオフ位置の間を動き、スイッチ20Lがオン位置(傾斜状態)20nにあるときにサンバイザー10を収納位置に収納したらサンバイザー10によってスイッチ20Lが物理的にオン位置からオフ位置(水平状態)20hに動くようにした。 (もっと読む)


【課題】部品点数を増加させることなくバスバのリークやショートを防止することができるバスバ取付体を提供する。
【解決手段】車両用ルームランプを構成するバスバ取付体10には、合成樹脂製のハウジング3と、ハウジング3に取り付けられた金属製の複数のバスバ4と、が設けられている。このバスバ取付体10は、複数のバスバ4がブリッジ部40により連結されて一体化された一体バスバ4Aがハウジング3の表面に沿うように当該ハウジング3に取り付けられ、そして、ハウジング3の一部であってブリッジ部40に重ねられた重なり部分12がブリッジ部40の反対側から押圧されてブリッジ部40と共に打ち抜かれることにより設けられている。また、重なり部分12は、ブリッジ部40と同等の厚みに形成されている。 (もっと読む)


【課題】部品点数を増加させることなくバスバのリークやショートを防止することができるバスバ取付体を提供する。
【解決手段】車両用ルームランプ1を構成するバスバ取付体10には、合成樹脂製のハウジング3と、ハウジング3に取り付けられた金属製の複数のバスバ4と、複数のバスバ4に電気接続されたフラットケーブル5と、が設けられている。また、複数のバスバ4は、ブリッジ部により連結されて一体化された状態でハウジング3に取り付けられる。また、ハウジング3には、前記ブリッジ部を露出させる穴11が設けられている。このバスバ取付体10は、穴11に挿入されたパンチによって前記ブリッジ部が打ち抜かれた後に、ハウジング3外に引き出された電線5が穴11を覆うように配索されて設けられている。 (もっと読む)


【課題】右折待ちの状態や左折直前の状態のような複雑な運転状況であっても、煩わしさを感じることなく、また周辺への安全確認を妨げることなく特定の方向への安全確認を誘導する。
【解決手段】運転者が前方を確認する際の中心視に対して上方または下方15〜20°の範囲内(例えば下方15°)を含む運転者の正面を横切る範囲に、仮現運動を生じるような間隔で複数のLEDを配置し(光提示部16)、制御部18で、自車両の車両情報に基づいて、自車両が右折待ち状態または左折直前状態かを判定し、右折待ち状態であると判定された場合には、各LEDを左から右へ、左折直前状態であると判定された場合には、各LEDを右から左へ仮現運動を生じる時間間隔で順次点灯する。この際、一連の点灯時間に対して非点灯時間を所定時間以上設けた周期で、右折待ちの状態または左折直前の状態であると判定されている間、順次点灯を繰り返す。 (もっと読む)


【課題】安価で汎用的なマイコンを用いて構成可能な車両室内灯を提供する。
【解決手段】複数のタッチ部10は、ユーザの接触に応じてその静電容量が変化する。発振器12は、複数のタッチ部10ごとに設けられ、それぞれがアクティブ、非アクティブが切りかえ可能であるとともに、対応するタッチ部10の静電容量に応じた周波数で発振する。選択回路14は、複数の発振器12それぞれの出力信号を受け、そのうちの発振した信号を出力する。マイコン20は、複数の発振器12を順にアクティブとするとともに、選択回路14の出力信号を受ける入力端子を有し、当該入力端子に入力された信号の周波数に応じて、複数のタッチ部10に対する接触の有無を判定し、その接触の有無に応じて点消灯信号S4を出力する。またマイコン20は所定時間内にタッチ部10に対する接触有りを複数回判定したときに光量変更信号S5を出力する。 (もっと読む)


【課題】部品点数を増加させることなくバスバのリークやショートを防止することができる照明装置の機能部を提供する。
【解決手段】車両用ルームランプ1を構成する機能部10には、バルブを収容したハウジング3と、ハウジング3に取り付けられた金属製の複数のバスバ4と、リフレクタ6と、が設けられている。また、複数のバスバ4は、ブリッジ部により連結されて一体化された状態でハウジング3に取り付けられる。また、ハウジング3には、前記ブリッジ部を露出させる穴11が設けられている。また、リフレクタ6には、バルブの光を反射させる反射部と、該反射部から延長された穴11を覆う覆い部61と、が設けられている。この機能部10は、穴11に挿入されたパンチによって前記ブリッジ部が打ち抜かれた後に、リフレクタ6がハウジング3に取り付けられて穴11が覆い部61により覆われて設けられている。 (もっと読む)


【課題】内装壁上の車両用室内ランプの存在が目立たず、内装壁による車室の意匠性を向上させることができ、また、ランプカバーを簡単に取り外すことができて、保守性に優れた車両用室内ランプを提供すること。
【解決手段】光源11を着脱可能に収容して、ルーフパネル4の内側を覆う内装壁5のランプ用開口6からルーフパネル4に取り付けられるランプハウジング21と、ランプハウジング21の車室2側を覆うランプカバー31と、を備える車両用室内ランプ1であって、ランプカバー31は、照明光を透過させる孔が格子状又は網目状に形成されたシート状のメッシュ素材で形成されて、ランプ用開口6を覆う大きさと、内装壁5と同色又は同系色の彩色と、を備え、ランプ用開口6の周縁部に着脱可能に取り付けられる。 (もっと読む)


【課題】本発明は車輌にオン/オフスイッチ、無線発信・受信マグネットオン/オフスイッチ、音声発生装置・車輌内電源遮断装置を設け、車輌の盗難を防止する。
【解決手段】本発明は車輌のドア開閉時に室内灯に流れる電流を利用して2個以上の無線マグネットオン/オフスイッチヘ送り連動させ音声発生装置と車輌内電源遮断装置に電流を送りこれらを作動させて車輌内の物品や車輌の盗難を防止する事に役立つものである。 (もっと読む)


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