【課題】ランプ交換の作業性を向上する。
【解決手段】ランプ３の光を透過する窓が取付けられるベゼル５を備えてなる意匠部７と、ランプ３を着脱自在に支持して意匠部７に係合される機能部９とを備え、取付位置の部材に形成された開口１３にベゼル５を取付可能に形成されてなる照明装置１において、機能部９を、ランプ３を照射位置と交換位置との間で移動可能に意匠部７に係合することで、機能部９を意匠部７に係合したままランプ３を交換できる。 （もっと読む）

【課題】適切な室内照明を確保することができ、各部品の組み付けが簡単で部品点数の少ないコストパフォーマンスに優れた車両用室内照明灯を提供する。
【解決手段】意匠部２０にレンズ２１が係合固定されると共にスイッチ４０のスイッチノブ４１が駆動自在に取り付けられ、機能部３０に光源３２を実装した回路基板３１が係合固定されると共にスイッチ基体４３が駆動自在に取り付けられている。回路基板３１の側部に固定された複数の端子３３Ｓ、３３Ｔと、第１コネクタ４２に固定された複数のコネクタ端子５０Ｓ、５０Ｔ、５１Ｓとが選択的に電気接続されている。 （もっと読む）

【課題】ルーフトリムとルームランプユニットのモジュール化を組付け上有利に行える車両用ルームランプの取付構造の提供を図る。
【解決手段】リテーナ部材１６の周方向の複数ヶ所には、内周縁の立上がり壁１８を側壁の一部とするボックス状のタワー部１９を一体に備える。タワー部１９のルームランプユニット１３の周側面に対向する側壁に、上縁側に支持点を持ち、下端縁に係止爪２０ａを備えた板ばね片２０を設け、その弾性作用により係止爪２０ａとルームランプユニット１３の周側面の係止部１３ａとを相互に係着可能としている。 （もっと読む）

【課題】機能の異なる照明を一つの装置で兼ねることを可能にするとともに、照明の有効利用を図ることを可能にする。
【解決手段】車体１１のドア開口部１７を開閉自在に塞ぐドア本体２４と、このドア本体２４の室内１２側に設けられる内装材２６と、この内装材２６の内部に設けられる発光体４２と、この発光体４２に一端４３ａを臨ませ、発光体４２の光を導く導光体４３と、を備え、内装材２６の切り欠き溝（隙間）４７から室内１２を照らす車両用ドアの照明装置４０において、導光体４３の他端４３ｂを内装材２６の下部に指向させ、内装材２６の下部に設けられた透光孔４５からドア開口部１７の周辺若しくは路面を照らす。 （もっと読む）

【課題】複数の圧接端子と複数の電線とを一括で接続すると同時に、該圧接端子を収容したホルダ受け部に係止する作業工数の低減を図った電線ホルダ、及び、この電線ホルダの接続方法を提供する。
【解決手段】電線ホルダ１は、複数の電線６それぞれを収容するための複数の電線収容溝２５と、１つの周壁部２３Ａに設けられた複数の圧接端子受け入れ溝２６と、を有するハウジング２と、一対のカバー部４２同士を連結する開き防止部４５と、を有するカバー４と、を備え、ハウジングには、一端が天壁部２４に固定され、他端が自由端となるアーム部２８から突出し、カバーがハウジングを収容すると開き防止部に係止する係止部２９が設けられ、開き防止部が係止部に係止した状態で、圧接端子が電線を圧接すると、これら開き防止部と係止部との間には、圧接端子を収容するホルダ受け部に設けられた係止受け部が位置付けられる。 （もっと読む）

【課題】この発明は、表示装置の電源ＯＦＦ時に表示パネル全体が黒色にて統一されたように感じさせることができ、表示パネル全体の一体感を演出することが可能となり、商品力の向上に貢献できる表示装置を実現することを目的とする。
【解決手段】この発明は、表示パネルと、光源とから構成された表示装置であって、表示パネルは、黒色にて構成された非照明領域と、光源から発せられる光が表示パネルを透過することが可能な照明領域とから構成され、照明領域は、光源に近い方から順に、光を透過する樹脂層と、表示照明色層と、スモーク層とから構成され、表示パネルを見た場合、電源ＯＮ時には表示照明色を視認でき、電源ＯＦＦ時にはスモーク層により表示照明色を視認できないことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ダイヤル式操作ノブの先端面部の照明色と該操作ノブの側面部の照明色との組合せの自由度を高め、該先端面部の照明と側面部の照明とを互いに異なる所望の照明色の組合せで行なうことができる照明構造を提供する。
【解決手段】ノブ内部空間１５に、ノブ先端形成部材９に向かって開口するように配置された容器状の遮光性部材１７と、ノブ先端形成部材９の光透過部を透過させる照明光を発光する光源として、ノブ側面形成部材７の軸心上で遮光性部材１７の内部に配置された第１光源２１と、ノブ側面形成部材７の光透過部を透過させる照明光を発光する光源として、遮光性部材１７の底部と基板３との間でノブ側面形成部材７の軸心上に配置され、第１光源２１の照明光と異なる色の照明光を発光可能な第２光源２３と、第２光源２３が発光する照明光をノブ側面形成部材７の光透過部に導く部材として遮光性部材１７の外側でノブ内部空間１５に配置された容器状の導光部材１９とを備える。 （もっと読む）

【課題】部品数を増加させずに内装用壁材に対するランプユニットの取付強度を向上させることができる室内ランプの固定構造を提供する。
【解決手段】車両のルーフトリム５に設けられたランプ取付穴５１に取り付けられルームランプ１は、ルーフトリム５の室内側に配置される意匠部２と、ルーフトリム５の室外側に配置され、ランプ取付穴５１を通して意匠部２に結合することによってルーフトリム５を挟持した状態で組み付けられる機能部３とを備える。機能部３には、車体側のワイヤーハーネス６に接続されたコネクタ７が接続されるコネクタ部３６が設けられ、意匠部２には、機能部３と組み付けられた際にコネクタ部３６と共にコネクタ挿入部４０を形成し、該コネクタ挿入部４０に挿入されたコネクタ７と係合することにより、意匠部２が機能部３から離脱方向へ変位するのを規制する意匠部側コネクタ挿入枠２８が設けられる。 （もっと読む）

【課題】ダイヤル式操作ノブの先端面部の照明色と該操作ノブの側面部の照明色との組合せの自由度を高め、該先端面部の照明と側面部の照明とを互いに異なる所望の照明色の組合せで行なうことができる照明構造を提供する。
【解決手段】ノブ内部空間１５に、ノブ先端形成部材９に向かって開口するように配置された遮光性部材１７と、ノブ先端形成部材９の光透過部を透過させる照明光を発光する光源として、遮光性部材１７の内部に配置された第１光源２１と、ノブ側面形成部材７の光透過部を透過させる照明光を発光する光源として、遮光性部材１７の周囲でノブ内部空間１５に配置され、第１光源２１の照明光と異なる色の照明光を発光可能な第２光源２３と、第２光源２３が発光する照明光をノブ側面形成部材７の光透過部に導く部材として遮光性部材１７の周囲でノブ内部空間１５に配置された導光部材１９とを備える。 （もっと読む）

【課題】室内に設けた照明装置の使用環境に応じて照明装置の照度を自動的に調節する調光制御システムを提供する。
【解決手段】車外の第一の光を検知する第一センサ２１と、照明装置９８に入射する第二の光を検知する第二センサ２２と、フロントウィンドウガラス９１越しにドライバを直接照らす第三の光を検知する第三センサ２３と、照明装置９８,４０の使用環境に対応した照度を求めるための参照情報を備えており、使用環境を判断して照明装置９８,４０の照度を変える制御装置１０と、を備え、制御装置１０は第一センサ２１からの第一の光の情報と第二センサ２２からの第二の光の情報と第三センサ２３からの第三の光の情報とヘッドランプスイッチのＯＮ或いはＯＦＦのランプスイッチ情報とに基づいて使用環境を判断し、使用環境に対応した参照情報に基づいて照明装置９８,４０の照度を変える。 （もっと読む）

【課題】検出感度を高く保ちつつ、温度変化に起因する誤判定を低減でき得るスイッチ装置を提供する。
【解決手段】スイッチ装置は、外側に露出して設けられ、前記人体の手指の接触を受けるタッチ面と、前記タッチ面の裏面に設けられる検出電極２０と、前記検出電極２０と人体との間の静電容量値を検出し、当該静電容量の検出値に基づいて手指の接触の有無を判定し、当該判定結果に応じて前記電子機器の動作を切り替えるマイコン３０と、前記検出電極近傍に設けられ、温度を検知するサーミスタ２６と、を備えている。マイコン３０は、前記サーミスタ２６で検知された温度に基づいて静電容量の温度変化に起因する変化量を求め、前記静電容量の検出値から前記変化量を除外し、当該除外された検出値に基づいて手指の接触の有無を判定する。 （もっと読む）

【課題】寸法管理がしやすく、天井を傷つける恐れのない自動車用室内照明灯レンズを提供する。
【解決手段】全面が意匠部となるレンズ１０の形状をしたキャビティを備えた室内照明灯レンズ用金型成型方法において、レンズ１０は所定の厚みを持ち、かつ、裏面にリブ１０Ｂを備えており、リブ１０Ｂと前記厚みに対してゲート５０を設け、ゲート５０より溶融樹脂を金型のキャビティ内に注入し、注入完了後にリブ１０Ｂとゲート５０の付け根のゲート５０にゲート５０の幅と同じ幅のカットピン６０を挿入してリブ１０Ｂとゲート５０を切り離し、切り離し完了後、カットピン６０を後退させて、金型からレンズ１０を取り出すようにした。 （もっと読む）

【課題】ランプバルブ接続用のバスバーをレンズ側に作業性良く簡単な構造で確実に固定する。
【解決手段】照明用のバルブ２１の光を透過するレンズ９と、レンズに設けたコネクタハウジング１０と、バルブの端子部２１ａに接触する接触ばね部４を有する一対のバスバー１，２とを備え、一対のバスバーが端子３と、端子に続く固定部６とを有し、コネクタハウジングに、端子を挿通させてコネクタ嵌合室２５内に配置するスリット１１と、スリットに続き、固定部を係合させる凹部１２とを設けたランプバルブ接続用バスバーの固定構造を採用する。凹部１２の内幅Ｗ１を固定部６の外幅Ｗ２よりも小さく設定し、固定部を凹部内に圧入した。固定部６を、端子３に直交する支持板部７と、支持板部に直交する押圧板部８とで構成した。押圧板部８を折り返して二枚重ねに構成した。 （もっと読む）

【課題】振動や張力の作用によって線状発光体がソケットに対して動くことのない成形玉縁セットを提供する。
【解決手段】シートに用いる成形玉縁セット２８は、玉縁２４とソケット２６から構成されている。玉縁２４は、線状導光体からなる玉縁芯２４Ａが光を透過する材料からなる玉縁外皮部材２４Ｂに一体成形されており、その端部にソケット２６が連結されている。玉縁２４のソケット嵌合部２５がソケット２６の第１の部材２６Ａ、及び第１の部材２６Ｂのシート接合部嵌合凹部３８Ｂに嵌合しているので、振動や張力によって玉縁２４の玉縁芯２４Ａがソケット２６に大して動くことは無く、玉縁芯２４Ａの光量の低下や玉縁芯２４Ａが発光しない等の不具合を生じる虞が無い。 （もっと読む）

【課題】取付部材を隔壁板に組み付ける作業に於いて取付部材の左右前後のブレを規制し作業性の向上を図りビス止めを容易にした車両用室内照明灯のブラケットを提供する。
【解決手段】ブラケット１０に開口部１１を形成し、大径部１１Ｄにオスコネクタ３０を係合固定し小径部１１Ｓにガイド部を設け、開口部１１の両側に孔１２と係合穴１３とを形成する。取付部材４０にメスコネクタ４１を載置させフック部４３とビス穴４２を形成する。組み付ける作業に於いて、フック部４３はガイド部１１Ｌにより左右方向のブレを解消してメスコネクタ４１とオスコネクタ３０の嵌合を迅速にする。係合穴１３への先端部４３Ｓの係止と傾斜部４３Ｔ内面と小径部１１Ｓの一側面との当接により前後方向のブレを解消して、ビスＢ止め作業が容易となる。 （もっと読む）

【課題】電子制御ユニットの１つの出力ポートを使用するのみで、車両室内に備えられた複数の照明灯の光源の発光を順次制御することができる車両室内照明装置を提供する。
【解決手段】複数の光源が設けられた車両室内照明装置であって、車両に備えられた電子制御ユニット２の１つの出力ポートに接続され、出力ポートにより発光が制御される第１光源３と、第１光源の発光を検出する光センサ４１、制御回路４２及び発光素子４３を具備し、光センサの検出信号に基づいて発光素子の発光を制御する１又は２以上の第２光源４と、を備える。更に、第２光源の発光を検出し、その検出信号に基づいて自己の発光素子の発光を制御する１又は２以上の第３光源を備えることができる。第２光源や第３光源に備えられる制御回路は、遅延回路とすることができる。 （もっと読む）

【課題】グレアを防止できるＬＥＤ照明器具を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ照明器具１０は、ケース１１と、ケース１１に取り付けられるカバー１２と、ケース１１およびカバー１２の間に収容される空気清浄ユニット１３およびＬＥＤユニット１４と、空気清浄ユニット１３の駆動により点灯するインジケータ用ＬＥＤ１６を有するインジケータ１５と、カバー１２においてインジケータ用ＬＥＤ１６の前方に配置され、カバー１２の底部から空間部１８を介して配置されるレンズ１９とを備える。 （もっと読む）

【課題】光が運転者にとってより視認し易くなり、情報の伝達効率を煩雑な調整を伴わずに向上させることができる車両用光源装置を提供することを課題とする。
【解決手段】本実施形態によれば、光源パネル１０の形状は、フロントウインドウガラス２０のうち虚像３１の表示部分の断面の湾曲（曲面）に合わせた、湾曲した、手前側が凹んだ形状となっている。そして、個々の光源１０ａも、光源パネル１０内に、虚像３１の表示部分の断面の湾曲（曲面）に合わせて、湾曲して配置されている。 （もっと読む）

【課題】ドア閉じ時の衝撃等でのバルブの緩みを防ぎ、バルブの脱着を容易にし、バルブの光の遮りによる照度低下を防ぎ、照度を高める。
【解決手段】照明用のバルブ７の光を透過するレンズ１２と、レンズに設けられたコネクタハウジング１３と、コネクタハウジング内に配置される端子４を一端部に有する一対のバスバー２，３とを備え、一対のバスバーの中間部に、バルブの端子部８に接触する接触ばね部５を設け、一対のバスバーの他端部に、先端のバルブ保持溝６ａで板幅方向にバルブを挟持するバルブ保持板６を内向きに突出して設けたランプ用バルブの保持構造を採用する。一対のバルブ保持板６をバルブ挿入方向にテーパ状に配置した。バルブ保持板６’に、バルブの光をレンズに向けて反射させるリフレクタ２２、２７，２８を設けた。バルブ保持板６’とリフレクタを接触ばね部５から一体に延長形成した。 （もっと読む）

【課題】光の視認性を向上させることができる車両用光源装置を提供することを課題とする。
【解決手段】本実施形態によれば、光源パネル１０は、運転者のアイポイント３０から見て虚像３１の背景が自車両１のボンネット２１となるように、インストルメントパネル２２に設置される。また、光源パネル１０は、虚像３１がフロントウインドウガラス２０のうち水平ライン３６以下の領域に表示されるように、インストルメントパネル２２に設置される。 （もっと読む）