【課題】シートバックの肩口に設けられるシート付照明装置であって、照明装置にカバーを設けてカバーを開閉して照明装置の使用状態と格納状態とに転換することにより、シートバック内に照明装置を格納するためのスペースを不要とする。
【解決手段】シートバック５１の肩口には車両前方側に凹部を有するハウジング３が固定され、ハウジング３の前方向には凹部を覆うようにカバー体２が設けられている。カバー体２はハウジング３に対して、その上部を中心に、その下部を車両前後方向に揺動自在に固定され、カバー体２とハウジング３との間の凹部には照明灯１がカバー体２に固定されて設けられている。カバー体２は、ハウジング３に対して前方側に揺動されたとき、照明灯１をカバー体２とハウジング３との間に露出させ、その位置から揺動される前の位置に戻ったとき、照明灯１をカバー体２とハウジング３との間に格納する。 （もっと読む）

【課題】光の利用効率を高めることができる照明装置を提供する。
【解決手段】基板１と、第１照明光を発する第１照明部２と、第１照明部２よりも狭い範囲に第２照明光を発する第２照明部３と、を備えた照明装置１０Ａ。第１照明部２は、基板１に沿う導光体１２と、導光体１２に光を導入し第１照明光Ｌ１２を得る第１光源１１とを有する。第２照明部３は、基板１に実装された第２光源１３と、第２光源１３からの光を、出射範囲を狭めた第２照明光Ｌ２４とする光路変更部１４Ａを有する。光路変更部１４Ａは、第２光源１３からの光を透過させる透光部材２０と、透光部材２０を経た光の出射範囲を狭める集光素子２１とを備えている。透光部材２０は、屈折率が１より大きい材料からなる板状とされ、第２光源１３からの光を一方の面２０ａから入射させ、広がり角を抑えつつ透過させて他方の面２０ｂから集光素子２１に向けて出射させる。 （もっと読む）

【課題】輸送時や、車両への組み付け時に外力から光源を保護するとともに、組み付け作業性を向上できる車両用室内照明灯を提供する。
【解決手段】車両のドアトリムに設けられたランプ取付穴に取り付けられる車両用室内照明灯１１であって、ドアトリムの室内側に配置される意匠部１５と、ドアトリムの室外側に配置され、ランプ取付穴に取り付けられる機能部１７と、を備える。機能部１７が、バルブを収容保持する光源収容部を備えてランプ取付穴に取り付けられるハウジング４３と、ハウジング４３の室内側開口に設けられ、バルブが外部材と接触するのを阻止する大きさの光通過開口７３を備えた光源保護部３７と、を有する。 （もっと読む）

【目的】車両、船舶、航空機等の移動体の運転者が視線を移動させることなく、移動体周囲の状況を運転者に知らせることが可能な移動体の周囲状況検知システムを提供することを目的とする。
【構成】移動体の周囲から、走行する上で注意しなければならない走行注意対象を検出した場合に、この走行回避対象が存在する方向に設置されている照明パネルを強制的に点灯又は点滅させる。 （もっと読む）

【課題】薄型化および小型化が可能な照明装置の提供。
【解決手段】基板１と、第１照明光を発する第１照明部２と、第１照明部２よりも狭い範囲に第２照明光を発する第２照明部３と、を備えた照明装置１０。第１照明部２は、基板１の一方の面１ａに沿うシート状の導光体１２と、導光体１２に光を導入し面方向に伝搬させて前記第１照明光を得る第１光源とを有する。第２照明部３は、基板１の一方の面１ａに実装された第２光源１３と、第２光源１３からの光を傾斜方向に向けて前記第２照明光とする光路変更部１４を有する。光路変更部１４は、光の出射範囲を狭める集光素子２１を有し、集光素子２１は、第２光源１３の光軸ＡＸ２に対して前記傾斜方向に応じた方向に光軸ＡＸ１位置をずらせて設けられ、かつ基板１に沿う姿勢とされている。 （もっと読む）

【課題】異物の侵入による照明精度および意匠性の低下を防止可能なランプユニットを提供する。
【解決手段】ランプユニット１０は、発光素子１４が実装される基板１３と、発光素子１４が配置される開口部１１ａを有するハウジング１１と、発光素子１４の光放出側に配置されるレンズ１２とを備え、基板１３とレンズ１２との間でハウジング１１を挟持固定している。そして、ランプユニット１０は、レンズ１２におけるハウジング１１と対向する側（背面側）から突出してハウジング１１の開口部１１ａを取り囲む壁部１２ｅと、ハウジング１１における基板１３と対向する側（背面側）から突出してハウジング１１の開口部１１ａを取り囲む壁部１１ｄとを備えている。 （もっと読む）

【課題】薄型化および小型化が可能な照明装置の提供。
【解決手段】基板１と、第１照明光を発する第１照明部２と、第１照明部２よりも狭い範囲に第２照明光を発する第２照明部３と、を備えた照明装置１０。第１照明部２は、基板１の一方の面１ａに沿うシート状の導光体１２と、導光体１２に光を導入し面方向に伝搬させて前記第１照明光を得る第１光源とを有する。第２照明部３は、基板１の一方の面１ａに実装された第２光源１３と、第２光源１３からの光を傾斜方向に向けて前記第２照明光とする光路変更部１４を有する。光路変更部１４は、光の出射範囲を狭める集光素子２１を有し、集光素子２１は、フレネルレンズであり、第２光源１３の光軸ＡＸ２に対して前記傾斜方向に応じた方向に光軸ＡＸ１位置をずらせて設けられ、かつ基板１に沿う姿勢とされている。 （もっと読む）

【課題】１つの光源によって複数のエリアを照明可能な車両用照明装置の提供を図る。
【解決手段】室内ランプ１３は、１つの半導体型光源２２と、該半導体型光源２２の光を照明方向が異なる複数の光束Ｌ１，Ｌ２に分配するレンズ２３と、を備えている。このレンズ２３によって分配された複数の光束Ｌ１，Ｌ２により、それぞれ車室内の任意の領域を照明可能としている。 （もっと読む）

【課題】部品点数を削減して低コストで、複数の操作ノブを点灯させることを可能としたスイッチの照明装置を提供する。
【解決手段】スイッチの照明装置は、スイッチボディ１０の一端開口を覆う複数の操作ノブ２１，２２と、回路基板３３の裏面に実装された単一の光源３４と、スイッチボディの他端開口を覆うカバー体４０とを備えている。カバー体４０には、単一の光源３４からの照射光を複数の操作ノブ２１，２２のそれぞれに向けて反射させる複数の反射部４５，４６が設けられている。 （もっと読む）

【課題】多様な照明を実施して演出効果を高め得るとともに、低コスト化及び省スペース化を図ることができる車両室内照明装置を提供する。
【解決手段】本装置１は、第１光源（第１発光ダイオード２）と、第２光源（第２発光ダイオード３）と、第１及び第２光源の光を導光する導光路４と、を備え、導光路は、一端側に第１光源が接続され且つ第１投光部として機能する第１経路（導光体７）と、一端側が第１経路の他端側に連なり且つ他端側が第２投光部として機能する第２経路（分岐路１１）と、一端側が第１経路の他端側に連なり且つ他端側に第２光源が接続される第３経路（分岐路１２）と、を有し、第１経路と第２経路との連絡部には、第１光源の光を第１経路から第２経路に導く第１案内部（第１反射面１４）が設けられ、第１経路と第３経路との連絡部には、第２光源の光を第３経路から第１経路に導き且つ第３経路から第２経路に導かれることを規制する第２案内部（第２反射面１５）が設けられている。 （もっと読む）

【課題】基板の伸縮、或いはＬＥＤの実装ズレなどを吸収することができるＬＥＤユニットを提供する。
【解決手段】基板と、前記基板の一方の面に実装されるＬＥＤと、前記ＬＥＤの光放出側に配置されるレンズと、前記基板、前記ＬＥＤ、及び前記レンズを収容するとともに前記レンズを露出する開口部を有するカバーと、を備えて構成されるＬＥＤユニットにおいて、電線を圧接するための圧接端子を前記基板の一端に固定するとともに、前記圧接端子を前記カバーに固定し、且つ、前記レンズ及び前記ＬＥＤを一体に固定するとともに、前記レンズ及び前記カバーの開口部を形成する縁部の間にクリアランスを設けている。 （もっと読む）

【課題】車室内における所望の範囲にスポット状の光を精度良く照射することができる車両用照明装置を提供すること。
【解決手段】照明装置３は、ＬＥＤ球（光源）４３と、ＬＥＤ球４３から発せられた光６を通過させる絞り孔４５１を設けた絞り部４５と、絞り部４５の絞り孔４５１を通過した光６を入射させて集光する集光レンズ４６と、集光レンズ４６を収容する開口孔５３を設けた本体パネル（本体板部）５１とを有する。照明装置３は、ＬＥＤ球４３から発せられた光６が絞り孔４５１を通過し、集光レンズ４６に入射して集光され、本体パネル５１の車室側の表面５１１に反射することなく、車室１０内における所望の範囲にスポット状に照射されるよう構成されている。 （もっと読む）

本発明は、車両用発光グレージングであって、
第一主面（１１）および第二主面（１２）および縁（１０）を有するミネラルまたは有機ガラスの第一シート（１）と、
発光面（２１）を備え、入射縁（１０）と称されるもの、または入射辺と称されるものに対向する、周囲光源（２）と、
導光抽出手段と、
光源を配置するための少なくとも１つの空洞（７０）の、流体密封性である、第一シートに接合された追加周囲機能的要素（７）と、
特に液体水または水蒸気さえも不透過性の、流体密封された、空洞（７０）および光源（２）を被覆するための被覆要素（４）であって、
配置された、特に液体水または水蒸気さえも不透過性の、界面流体密封性のための界面要素（５）と組み合わせられたキャップ（４）、および
光源を被覆し、追加機能的要素（７）を封止する、流体密封マスチック（４）、から選択される、被覆要素と、を含む、車両用発光グレージングに関する。
本発明はまた、このグレージングの製造にも関する。
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本発明は、
第１のシートと、
放出面が、注入側と呼ばれる、第２の面（１２）の側面を向く周辺光源と、
第１および／または第２の主要面（１２’）の表面拡散手段、あるいは第１のシート内の体積拡散手段である第１のおよび／または第２の主要面を介して誘導された光を抽出するための手段と、
特に、液体の水に不浸透性の、または水蒸気にさえ不浸透性の、光源（２）を覆うための流体密封キャップ（４）と、
流体密封界面封止のために、固定手段により結合され、界面要素（５）と結合させられた、表面キャップと呼ばれる、すなわち実質的に第２の面を向くキャップ（４）と
を含む発光車両グレージング（１００）に関する。
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【課題】装置サイズを小型化することができるとともに、全体照明と部分照明とで光の印象に統一感を持たすことができる照明装置を提供する。
【解決手段】照明灯具２の内部には、光出口である平面形状のレンズ１３の両端に、室内照明用の光源としてＬＥＤ１７が縦向きに配置される。レンズ１３の裏面に、光の拡散機能及び反射機能を併せ持つ光拡散フィルム２２を取り付ける。また、光拡散フィルム２２の対向位置には、フィルム２２と間隔を空けた状態で反射板２１を取り付ける。ＬＥＤ１７の照射光は、光拡散フィルム及び反射板２１とで反射し合いながら照射方向に導かれるとともに、光拡散フィルム２２の拡散効果により、光の照射方向と垂直に交わる直交方向に拡散されて、レンズ１３から面発光する。また、本体ケース５の内底面６ａに、スポット照明用の光源としてスポット照明ＬＥＤ２８を設ける。 （もっと読む）

【課題】夜間においてユーザの乗車や降車がスムーズにできる車両用照明装置を提供する。
【解決手段】鍵を持ったユーザが車両に近づくと、ヘッドランプ等を点灯させ、ドア開閉検出手段によりドアが開かれたことを検出すると、ドアランプを点灯させ、その後に、インナーシル照射部を点灯させる。ドア開閉検出手段によりドアが開かれたことを検出すると、インナーシル照射部を点灯させ、その後に、ドアランプを点灯させ、ドア開閉検出手段によりドアが閉じられたことを検出すると、ヘッドランプ等を点灯させる。 （もっと読む）

【課題】光源からの光軸を読書時の姿勢のままで所望の方向に極めて容易に向けることができるようにした読書灯を提供する。
【解決手段】読書灯１，１Ａは、読書灯制御部４０，４０Ａの入力部４１が撮像部３０からの撮像データを受け取ると、掌判別部４３が撮像データと掌画像データ部４２に記憶してある掌画像データの掌Ｐとを比較して撮像データに掌Ｐの情報を含むか否かを判別し、掌Ｐの情報を含むときに、光源駆動部２０を駆動して光源部１０からの光軸を撮像部３０が撮影した掌Ｐの位置に向ける。これにより、読書灯１，１Ａの使用者が撮像部３０の画角内で掌Ｐをかざすだけで所望の方向に光源部１０からの光を照射させることができる。 （もっと読む）

【課題】照度分布を制御可能なパターン照射光を生成する。
【解決手段】本発明に係る照明装置１０は、光軸を中心として拡がりをもつ光を放出する点光源を具備する。照明装置１０は、さらに光源の出射方向に、出射光軸との交点からの距離に応じて光透過率が異なる第１の光学パターンと、前記照射パターンに対応する形状の透光部を含む第２の光学パターンと、を具備する光学要素とを具備する。照明装置１０によれば、所望のパターン照射を比較的簡易な手法で生成することができる。 （もっと読む）

【課題】使用者がサンバイザ内の鏡を使用する時にもグレアを感じることなく、手元を見る場合にも、高出力を得ることができる、車室内照明装置を提供する。
【解決手段】使用者の視線を検知することで、サンバイザ内に取り付けられた光源の出力を、使用者の視線に合わせて制御する。すなわち、車室内天井１０１に対して、任意の開き角をもって回動可能に配設され、前記車室内天井１０１に接するように収容可能な車室内サンバイザと、前記車室内サンバイザ５の前記車室内天井に臨む面に取り付けられる発光部と、使用者２００の視線を検知する視線検知部２０とを備え、前記視線検知部２０が、使用者２００の視線がサンバイザを向いていると判断した場合には、前記サンバイザを向いていないと判断した場合よりも、相対的に低出力で発光するように構成される。 （もっと読む）

【課題】使用者がサンバイザ内の鏡を使用する時にグレアを感じることなく、手元を見る場合にも、高出力を得ることができる、車室内照明装置を提供する。
【解決手段】サンバイザ内に取り付けられた光源の出力を、サンバイザの開き角に応じて制御する。すなわち、車室内天井に対して、任意の開き角をもって回動可能に配設され、前記車室内天井に接するように収容可能なサンバイザ５と、前記サンバイザ５の前記車室内天井１０１に臨む面あるいはその近傍に取り付けられる発光部１０と、を有する車室内照明器具であって、前記発光部１０は、光軸の車室内天井に対する開き角が、予め定められた値以下の場合に、他の場合よりも、低出力で発光するように構成される。 （もっと読む）