【課題】車室内の照度が車外の光源によって動的に変化する場合であっても、運転席の周辺機器の視認性の維持を図り、安全運転の支援を行うことができる車両用照明制御装置の提供。
【解決手段】本発明は、車室内の構成部材の３次元形状及び反射特性及び運転席周辺機器の基準照度を格納したデータベース１と、車室内に配置され照度を測定する光源分布測定手段２と、光源分布測定手段２によって測定された照度及びデータベース１から読み出された車室内の構成部材の３次元形状及び反射特性のデータに基づいて車室内合成画像を生成する合成画像生成手段３と、車室内に配置された複数の照明手段４と、車室内合成画像から周辺機器の照度を求め、周辺機器の照度をデータベースから読み出した基準照度に近づけるように、照明手段４を制御する照明制御手段５とを備える。 （もっと読む）

【課題】技術的な装置や機器のための、特に視野角のいかんにかかわらず昼夜読み取り可能な乗り物の付属品のための情報ユニットを製造することである。
【解決手段】情報ユニットの視覚可能な表示要素６は、透明な及び／又は着色された透明な拡散板が、透明な及び／又は着色された透明なプラスチック複合物４に挿入された、少なくとも１つの光拡散プラスチック要素１８を含む。 （もっと読む）

【課題】発光部の発光・非発光に関わらず意匠を成立させることができ、発光部の非発光時における意匠性を損なうことのない車両室内用照明装置を提供する。
【解決手段】本車両室内用照明装置１は、線状発光部１１を有するものであって、線状発光部１１は車両用の内装部材３の表面に備えられており、内装部材３には、線状発光部１１の両側に並んで配置された線状加飾部１３が表面に備えられており、線状発光部１１の頂部が、線状発光部１１の両側に並んで配置された線状加飾部１３の頂部同士を結ぶ仮想線よりも奥まった位置に配置されており、線状発光部１１及び線状加飾部１３は共にステッチ状に形成されている。 （もっと読む）

【目的】本発明は、移動体の室内に設置する照明装置において、好みの発光色を容易な操作で選択することが可能な移動体用照明装置を提供することを目的とする。
【構成】照明パネルに設けられているタッチセンサから送出された接触信号に基づき、このタッチセンサに対する接触が所定期間以上に亘り継続して為されているか否かを判定し、タッチセンサに対する接触が所定期間以上に亘り継続して為されていると判定された場合に、タッチセンサ面内における接触位置に対応した発光色で照明パネルを点灯させる。 （もっと読む）

【目的】車両、船舶、航空機等の移動体の運転者が視線を移動させることなく、移動体周囲の状況を運転者に知らせることが可能な移動体の周囲状況検知システムを提供することを目的とする。
【構成】移動体の周囲から、走行する上で注意しなければならない走行注意対象を検出した場合に、この走行回避対象が存在する方向に設置されている照明パネルを強制的に点灯又は点滅させる。 （もっと読む）

【課題】パネル表面で視認されるデザインを変化させることができるインテリアパネルを提供する。
【解決手段】第１インテリアパネル21および第２インテリアパネル22は、木目柄などの光透過性を有するとともに不透明の着色層を表面から視認可能に設けたパネル本体23，33と、これらのパネル本体23，33の裏面に一体化した無機ＥＬ発光フィルムとを具備している。この無機ＥＬ発光フィルムは、上記着色層とは異なる色彩の絵柄24，34を発光させることで上記着色層を透過させて上記パネル本体23，33の表面に上記絵柄24，34を浮き出させる。 （もっと読む）

【課題】ダイヤル式操作ノブの先端面部の照明色と該操作ノブの側面部の照明色との組合せの自由度を高め、該先端面部の照明と側面部の照明とを互いに異なる所望の照明色の組合せで行なうことができる照明構造を提供する。
【解決手段】ノブ内部空間１５に、ノブ先端形成部材９に向かって開口するように配置された遮光性部材１７と、ノブ先端形成部材９の光透過部を透過させる照明光を発光する光源として、遮光性部材１７の内部に配置された第１光源２１と、ノブ側面形成部材７の光透過部を透過させる照明光を発光する光源として、遮光性部材１７の周囲でノブ内部空間１５に配置され、第１光源２１の照明光と異なる色の照明光を発光可能な第２光源２３と、第２光源２３が発光する照明光をノブ側面形成部材７の光透過部に導く部材として遮光性部材１７の周囲でノブ内部空間１５に配置された導光部材１９とを備える。 （もっと読む）

【課題】光の視認性を向上させることができる車両用光源装置を提供することを課題とする。
【解決手段】本実施形態によれば、光源パネル１０は、運転者のアイポイント３０から見て虚像３１の背景が自車両１のボンネット２１となるように、インストルメントパネル２２に設置される。また、光源パネル１０は、虚像３１がフロントウインドウガラス２０のうち水平ライン３６以下の領域に表示されるように、インストルメントパネル２２に設置される。 （もっと読む）

【課題】運転者が眼鏡を着用している場合にも、運転者の眼球上の輝点を撮像手段で正確に撮像することのできる車両用顔画像撮像装置を提供する。
【解決手段】ステアリングホイール１３よりも前方側に、運転者ｍの顔を撮像するＣＣＤカメラ２０と、視線方向の検知のために運転者ｍの眼球２７に光を照射する近赤外線ＬＥＤ２１を設置する。ＣＣＤカメラ２０と近赤外線ＬＥＤ２１は、鉛直方向と車幅方向にそれぞれ所定距離以上離間して配置する。この場合の所定距離は、近赤外線ＬＥＤ２１の光が眼鏡２５上で反射する眼鏡上輝点と、近赤外線ＬＥＤ２１の光が眼球２７上で反射する眼球上輝点がＣＣＤカメラ２０上で重なって映り込まない距離とする。 （もっと読む）

【課題】右折待ちの状態や左折直前の状態のような複雑な運転状況であっても、煩わしさを感じることなく、また周辺への安全確認を妨げることなく特定の方向への安全確認を誘導する。
【解決手段】運転者が前方を確認する際の中心視に対して上方または下方１５〜２０°の範囲内（例えば下方１５°）を含む運転者の正面を横切る範囲に、仮現運動を生じるような間隔で複数のＬＥＤを配置し（光提示部１６）、制御部１８で、自車両の車両情報に基づいて、自車両が右折待ち状態または左折直前状態かを判定し、右折待ち状態であると判定された場合には、各ＬＥＤを左から右へ、左折直前状態であると判定された場合には、各ＬＥＤを右から左へ仮現運動を生じる時間間隔で順次点灯する。この際、一連の点灯時間に対して非点灯時間を所定時間以上設けた周期で、右折待ちの状態または左折直前の状態であると判定されている間、順次点灯を繰り返す。 （もっと読む）

モジュール式エリア照明システムを用いて車両内部の照明を行う方法および関連の照明システムが提供される。モジュール式エリア照明システムは、システム制御装置と、複数のインテリジェントライトモジュールグループとを含み、各々のインテリジェントライトモジュールグループは、各々が複数の別個の照明光源を含む１つまたは複数のライトモジュールと、電源と、ａ）照明光源の照明レベルを制御する回路、およびｂ）情報を送受信するためのインターフェースを含むインテリジェントモジュールグループ制御装置とを含み、この方法は、固有のアドレスをそれぞれのモジュールグループに割り当てるために、各モジュールグループを初期化するステップと、システム制御装置によって、直接的または非直接的にコマンドを各モジュールグループに送信するステップであって、このコマンドは色および照明値と、設定とに関連するステップとを含む。
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【課題】パネル部材に取り付けられる部品の点数削減を図ることのできるパネル用部品を提供する。
【解決手段】正面パネル部１１の表側から加えられた押圧操作によってスイッチ素子３を操作するとともに、照明用光源４の光を受けて側面パネル部１２の表側に向かって発光するパネル用部品２０であって、透光性を有し、側面パネル部１２に設けられて照明用光源５の光を裏側に受けることにより表側に発光する照明部６０と、正面パネル部１１に設けられてスイッチ素子３を押圧する操作ボタン部３０と、照明部６０と操作ボタン部３０との間に介在するヒンジ部４０とを設け、照明部６０と操作ボタン部３０とヒンジ部４０とを互いに一体に成形して単一の部品とし、ヒンジ部４０を、操作ボタン部３０がスイッチ素子３を押圧しない通常位置とスイッチ素子３を押圧する押圧位置との間で移動するのを許容するように変形可能な形状とする。 （もっと読む）

本発明は、
第１のシートと、
放出面が、注入側と呼ばれる、第２の面（１２）の側面を向く周辺光源と、
第１および／または第２の主要面（１２’）の表面拡散手段、あるいは第１のシート内の体積拡散手段である第１のおよび／または第２の主要面を介して誘導された光を抽出するための手段と、
特に、液体の水に不浸透性の、または水蒸気にさえ不浸透性の、光源（２）を覆うための流体密封キャップ（４）と、
流体密封界面封止のために、固定手段により結合され、界面要素（５）と結合させられた、表面キャップと呼ばれる、すなわち実質的に第２の面を向くキャップ（４）と
を含む発光車両グレージング（１００）に関する。
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【課題】 眼鏡を掛けている人物のように撮像目標の前面に反射面を有する対象物に対しても撮像目標の画像を正しく取得することを可能とした投光器制御装置を提供する。
【解決手段】 撮像対象４の撮像対象位置における撮像範囲面（Ｐ_１のうちカメラ１の画角α_Ｃ内に入る部分）を判定し、この範囲面を垂直断面とする四角柱より外側（同四角柱と同一水平断面上であれば図中太矢印に示す範囲）でかつ、この撮像範囲面よりカメラ１寄りに照明用の投光器を配置する。 （もっと読む）

【課題】車両の座席の足元近傍を照明する照明灯の点灯制御を正確かつ確実に行う。
【解決手段】車両用照明装置は、車両１の座席４０の着座部４２に配置された静電容量センサ部１０と、回路部２０とを備え、静電容量センサ部１０は、センサ電極１１の検知面が着座部４２の下方空間の検知領域に向くように配置されている。静電容量センサ部１０は、センサ電極１１、シールド電極１２および補助電極１３を備える。センサ電極１１のみで検出された第１の静電容量値Ｃ１とセンサ電極１１および補助電極１３で検出された第２の静電容量値Ｃ２とを用いて指向性を設定し、着座部４２の下方空間に検知範囲Ｚを形成して乗員の手４９などを検出して照明灯３０の点灯制御を行う。 （もっと読む）

【課題】バニティ照明ミラーにおける発光ダイオードを駆動する電圧レベル変動のない点灯回路を提供する。
【解決手段】バイザ本体２０２は、バイザミラー４２９、光源、スイッチ、調節回路及びタイマとを備える。スイッチは、車両の電気系統とは独立したエネルギ源に、第１の電圧信号を生成させる。調節回路は前記スイッチとエネルギ源に機能的に接続され、第１の電圧信号に応答して第２の電圧信号を送信し、これにより光源が第２の電圧信号を受け取る。タイマはエネルギ源により電力供給され、タイマが所定のカウント値に達したら調節回路が第２の電圧信号を伝送する動作を不能にする。 （もっと読む）

【課題】部品点数の増大を回避しつつ、適切なイルミキャンセルを自動的に行うことが可能な車載装置および車載装置の制御方法を提供する。
【解決手段】車載カメラ１１を備えた車両に搭載され、車両からイルミ信号ＳＢを入力している場合に非暗所用の高輝度表示から暗所用の低輝度表示に切り替える表示制御部２１Ａを備える車載装置１０において、車載カメラ１１の映像信号に基づいて、車外が明るいか否かを判定する車外環境判定部５５を備え、車外が明るいと判定された場合、表示制御部２１Ａは、イルミ信号ＳＢを入力しても非暗所用の高輝度表示にするようにした。 （もっと読む）

【課題】 より均一な照明光を得る発光面によって、外観品質を良好なものとすることができる車室内照明装置を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ発光体８からの照射光を、長手方向端面９ａから入射すると共に、反対側端面９ｄに向けて、内部を導光しつつ、外周面９ｂから射出する棒状導光体９と、照明面部１０ｄを、乗員室２内空間に臨ませて有する車室側導光部材１０とを有している。
車室側導光部材１０の板面延設方向に照明光を導光する板状導光体１０ａには、棒状導光体９の外周面９ｂ近傍に位置して、長手方向に沿って、入光面部１０ｂが設けられている。
そして、外周面９ｂから射出された照明光が、この入光面部１０ｂから再入光すると、入光面部１０ｂからの導光長さＤを、ＬＥＤ発光体８からの棒状導光体９の延設長さ方向寸法Ｘに応じて、徐変させる二次曲線を描く形状で構成されるように、曲線状に形成された照明面部１０ｄは、車内側空間２に照射される光量を均等に分配することができる。 （もっと読む）

【課題】１種類の共通のケースを用いながら、メガネホルダ付き仕様やセンサ付き仕様などの各種の仕様を実現することのできる車室天井部用の照明装置を提供する。
【解決手段】ランプユニット２０を着脱自在に収納するための第１のユニット装着口１１と、選択ユニット３０、４０を着脱自在に収納するための第２のユニット装着口１２と、が設けられたケース１０と、を備え、前記第２のユニット装着口１２には、用途の異なる複数の選択ユニットＵＳのなかから任意に選択された選択ユニット３０、４０が収納される。 （もっと読む）

【課題】乗員の体格によらず、顔により適切に照明を当てやすくなる車両用サンバイザ装置を得る。
【解決手段】照明灯３の可動部３３をサンバイザ２の移動に連動して回動させる連動機構１０を設けた。よって、サンバイザ２の回動量変化が連動機構１０を介して照明灯３の可動部３３に伝達されて、照明灯３の照射方向を変化させることができ、乗員Ｃの体格に拘わらず、顔Ｃｆにより適切に照明をあてやすくなる。 （もっと読む）