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Fターム[3L103AA11]の内容

ラジエータ、流路群を持つ熱交換装置 (16,910) | 目的又は効果 (3,896) | 構造又は形状の強度上の改善 (179)

Fターム[3L103AA11]に分類される特許

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【課題】 一体化した状態の伝熱部における開口部分同士の隔離構造を一部改良して、能率良く部材間の溶接が行えると共に異なる流体流路間の水密が確実に維持できる熱交換ユニットを提供する。
【解決手段】 複数並列状態で一体化される伝熱部における二辺に略壇状平坦部12を成型し、各伝熱部における略壇状平坦部12間の隙間からなる一の開口部分端部内外に沿う形状の略歯型状部分21、31を有する外側補助材20及び内側補助材30を伝熱部並列方向に架設し、伝熱部間の隙間に挿入された状態の各略歯型状部分21、31を互いに溶接して、伝熱部ごと溶融一体化させて各略歯型状部分21、31間の隙間を埋めることから、伝熱部と各補助材20、30の一体化した溶接継手部位で一の開口部分が隣接する他の隙間部分から隔離した状態が確実に得られると共に、伝熱部間の連結強度を大幅に向上させられる。 (もっと読む)


【課題】 プレート式熱交換器が本来有している小型、高性能、量産性および低価格等の利点を保持するとともに、十分な耐圧性と耐変動圧性とを備える。
【解決手段】 プレート式熱交換器1を耐圧性の収納容器2に収納し、高圧側流体の流入経路5に設けた開口部51から、この高圧側流体の一部をこの収納容器内に導入する。これによりプレート式熱交換器1の内外に掛かる圧力がほぼ同じになるため、このプレート式熱交換器に生じる膨張応力や脈動応力を大幅に緩和できる。 (もっと読む)


【課題】 換気空気の流量を確保したままで、左右の幅方向相互間における熱交換斑を抑えることができ、さらに、強度及び耐久性に富む熱交換素子を提供する。
【解決手段】 スペーサー2を、熱交換膜1を各層間に介して複数枚積層してなる熱交換素子であって、各スペーサー2は、上下面板21、22のうち積層面にそれぞれ、平面視矩形状の熱交換孔2hを複数個ずつ設けてなり、隣りあう各層のスペーサー2の流路vが平面視にて交流する方向を向き、一層置きのスペーサー2の流路vが平面視同一方向を向くように同一の所定角度を変えて積層されて、各層のスペーサー2内を並走する流路vの全てが、前記熱交換孔2hにおいて、隣設層のスペーサー2を並走する流路vの全てと、熱交換膜1を介して前記所定角度で交わるようにしてなる。 (もっと読む)


プレート式熱交換器が二つの流体用の独立した流路を備えていて、前記流路は、等しい質量流量において異なる圧力損失を有しており、凹部パターンを備えた二つのプレート(4,5)の積層した対により経済的にデザインされていて、対(4,5)における少なくとも一方のプレート(4)は少なくとも二つの異なる凹部深さ(D1,D2)を備えており、小さい方の凹部(D2)は大きい方の凹部(D1)の少なくとも40%である。
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【課題】 押出成形体からなる多孔の熱交換器用チューブであって、耐圧性が高く且つ流路面積が大きい伝熱性の高いものの提供。
【解決手段】 チューブ本体1の横断面の短径方向に区画されて、一方の列に円形孔2が形成され、隣り合う他方の列に長円孔3が形成される。そして、横断面の長径方向で、長円孔3の一端部が隣り合う円形孔2の中間部に位置すると共に、長円孔3の他端部が隣り合う円形孔2,2の中間または円形孔2と同一位置に配置される。 (もっと読む)


冷媒(CO2等)の入口ヘッダ部及び出口ヘッダ部(72、76)、隣接する管路の間に管湾曲部を有する、複数の整列した管路(64、66)を形成する多重ポート蛇行管(62)、及び3つのプレート組立体(84、86、88、90)流体通路よりなる。各プレート組立体(84、86、88、90)流体通路は、各々が縁部で合体された一対の離間したプレートにより取り囲まれた囲繞空間を形成すると共に前記空間の片側への流体入口と前記空間の他側からの流体出口を備えている。一つの流体通路(84)の一つのプレートは蛇行管の第1の整列した管路(64、66)に対接しており、第2の流体通路(90)の一つのプレートは蛇行管の第2の整列した管路(64、66)の対接しており、第3の流体通路(86、88)は第1及び第2の整列した流体通路(64、66)の間に配置されている。
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熱可塑性材料からつくられた平らな基部部材(1)、該基部部材(1)の上に被覆された熱可塑性材料からつくられたフィルム(3)、および熱伝達媒体を供給し取り出すための入口ノズル(4)および出口ノズル(9)を少なくとも具備した熱交換器が記載されている。該二つの成形された部材(1、3)の少なくとも一つは随時曲がりくねった通路(7、8)を備え、この基部部材(1)とフィルム(3)とを一緒に結合した場合熱伝達媒体を流す通路(6)が形成される。
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【課題】 熱交換効率を高めることができ、伝熱管の耐久性を向上させることができる。【解決手段】 本発明は、高温流体と低温流体との間で熱交換を行うように構成された高温熱交換器11であって、丸チューブ14から成る第1熱交換部12と、扁平チューブ15とフィン16,17とから成る第2熱交換部13とを備えており、第1熱交換部12は前記高温流体の上流側に配置され、第2熱交換部13は前記高温流体の下流側に配置されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】全熱交換型換気装置に使用する熱交換器において、軽量化することができ、また低コスト化することができ、また通風抵抗、顕熱交換効率、潜熱交換効率などの熱交換器の基本的性能を向上することができ、また気流の漏れを防止することができ、また量産性を向上することができ、また成形品の軽量化と薄肉化を図りつつ強度を保つことができ、また良好な難燃性を有する熱交換器を提供することを目的としている。
【解決手段】伝熱性と透湿性または伝熱性のみを有する伝熱板6aと微細に発泡した樹脂を一体成形することにより、伝熱面4aと気流の通風路5a、5bを有する単位素子2aが形成され、この単位素子2aを複数積層して、一次気流Aと二次気流Bとが通風路5a、5bに流通することにより、伝熱面4aを介して熱交換する熱交換器1aを得られる。 (もっと読む)


【課題】 自動二輪車のシュラウド6内に配置される熱交換器5であって、放熱面積が大きく且つコンパクトで丈夫なものの提供。
【解決手段】 偏平チューブ1は、その横断面の長軸方向に互いに位置ずれして階段状に配置され、隣り合う一対の偏平チューブ1の互いに対向している部分のみの幅内でコルゲートフィン2が配置され、偏平チューブ1とコルゲートフィン2との間がろう付け固定されている。 (もっと読む)


シャワーまたは車両洗浄機には、フロアの下または中に設置されて、使用済み噴霧水から回収した熱を使用して流入冷水を予熱する薄いシート金属の熱交換器要素が設けられている。この熱交換器要素(15)は、矩形波形断面を有することによって、より大きい伝熱面積を提供し、かつ重い垂直負荷に耐えることができる。矩形波の垂直部分(13)には、金属に打ち抜き加工された凹部(6a、6b)の形の垂直強化リブが有利に設けられている。
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第1流体と第2流体との間の熱交換のための、格別の強度を達成する熱交換器は、複数のケーシング(2)と、少なくとも1つのスペーサー(8)と、を備える。ケーシング(2)は、ほぼ平らで所定の幅(L)の、積み重ね(2a)状に配置される。エアースペース(3)が積み重ねにおける隣接するケーシング間に形成されている。それぞれのケーシング(2)が周辺ストリップ(6a)に沿って溶接された2つのハーフシェル(6)から形成されている。前記ケーシング(2)は、前記エアースペース(3)へ開口している各々の孔(7)を介して互いに流体連通状態にある。少なくとも1つのスペーサー(8)は、略スリーブタイプであり、前記エアースペース(3)において、上端で、前記隣接するケーシングと、前記エアースペース(3)へ開口している各々の孔(7)の周囲で一体化されている。 (もっと読む)


本発明は、プレート式熱交換器用の熱交換プレート(1)およびプレートパッケージに関する。熱交換プレートは、第1の縁部(11a)と第2の縁部(12a)との間を延びている。中心軸線(x)が熱交換プレートを第1の部分(11)と第2の部分(12)とに分割している。熱交換プレートは、第1の端部領域(16)と、第2の端部領域(17)と、それらの間の中央熱伝達領域(18)と、を有している。1次ポートホール(21)および2次ポートホール(23)は、第1の端部領域においてプレートを貫通して延びており、隣接するそれぞれのエッジ領域(25)に囲まれている。1次ポートホールは第1の部分に位置し、2次ポートホールは第2の部分に位置している。分配領域(26)は第1の端部領域上を延びており、1次ポートホールから中央熱伝達領域まで延びるベース面(27)を有している。ベース面は傾斜しており、1次ポートホールのエッジ領域の近くでは上方プレート面において上部レベルに位置しており、第2の縁部の下方プレート面近傍の下部レベルまで徐々に下降している。
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フィンカラー30は、カラー30の全周に配置された複数のスリット32を備えている。スリット32は、フラックスの塗布及びろう付けクラッドの流動を促進し、熱的及び構造的な接合を向上させる。 (もっと読む)


第1流体(32)と第2流体(34)との間に熱を移すための鑞付けプレート熱交換器(30)が提供される。第1流体(32)は比較的高圧へと加圧される。該熱交換器は、板の組(41)を含む。各組(41)は、第1流体(32)のための複数の流れチャネル(56)を形成する。各流れチャネル(56)は、1mm未満の水力直径を有する。補強材(62)は、各板の組(41)間に設けられ、かつ入口開口及び出口開口(46、48)と整列し、第1流体(32)のための入口マニホルド及び出口マニホルド(50、52)を形成する。
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【課題】 熱交換器を改良する。
【解決手段】 板形熱交換器、特に積層板形油冷却器(1)であって、2つの隣接する熱交換プレート(2)が空隙を限定し、この空隙を熱交換媒体または第2の被冷却媒体または被加熱媒体が流通し、一方の末端にベースプレート(3)が設けられており、このベースプレートが熱交換器の隣接する最も外側の熱交換プレート(2)に少なくとも実質平面的に当接しているものにおいて、ベースプレート(3)が、熱交換プレート(2)に対応して延びる輪郭を備えた窪み(5)を有することを特徴とする熱交換器。 (もっと読む)


【課題】 熱交換器をコスト的に好ましく、かつ機能的により確実であるように形成できるようにする。
【解決手段】 両側が開放したハウジングジャケット(6)を有する自動車の内燃機関の排ガス熱交換器であって、ハウジングジャケット(6)内に、多数の互いに隔たった個別のパイプ(1)からなる束が挿入されており、パイプ束の個々のパイプ(1)が、前側のパイプ底(2、3)内に固定的かつ密に捕捉されており、パイプ底(2、3)が、ハウジングジャケット(6)の蓋を形成し、2つのパイプ底の第1のもの(3)が、ハウジングジャケット(6)と堅固かつ密に結合されており、第2のパイプ底(2)は、ハウジングジャケット(6)内に軸方向に摺動可能に密に軸承されており、パイプ(1)が、内側を第1の熱い媒体によって貫流されるように設計されており、パイプ(1)は、ハウジングジャケット(6)によって形成される空間内で軸方向外側に位置し、前記空間は、このハウジングジャケット(6)が、第1の媒体より冷たい、第2の媒体によって軸方向に貫流されるように設計されている。個々のパイプ(1)と少なくとも、熱交換器の熱い流入側に位置する、第2のパイプ底(2)が、耐熱性の金属からなり、ハウジングジャケット(6)が、少なくとも、第1の媒体が熱交換器へ流入する温度においては、熱に耐えない材料からなり、第1の熱い媒体のための流入側に位置する第2のパイプ底(2)は、ハウジングジャケット(6)に添接する前に、ハウジングジャケット(6)の材料がまだ十分な熱強度を有する温度までの冷却を保証する寸法を備えた、ハウジングジャケット(6)の内部で第2の媒体に直接さらされる中間領域を有している。 (もっと読む)


【課題】 熱伝達体において、一方で、管の流入領域における圧力損失を小さく抑え、他方では、クリティカルな領域における管/底結合の補強を提供する。
【解決手段】 フラット管端部(6b)を有するフラット管(6)とフィン(7)および特に通路(9)として形成された切欠きを有する管底(8)からなり、前記切欠き内にフラット管端部(6b)が収容されて、半田づけされている熱伝達体ブロックと、
特に管底(8)上に取付け可能な集合ケース(14)と、
フラット管端部(6b)の流入領域内で流れを方向変換させるための手段と、
を有する、特に自動車の過給空気クーラーのための熱伝達体において、
流れを方向変換させる手段(方向変換手段2)とフラット管端部を補強する手段(補強手段4)が、統合された構成部品(1)として形成されていることを特徴とする熱伝達体。 (もっと読む)


【課題】 水道水に対する耐食性、および冷媒側の高耐圧性を確保する。
【解決手段】 ステンレスよりなる一対のステンレス成形材4、5を張り合わせて内部に水道水通路24を形成し、そのカップ形状の一対のステンレス成形材4、5間にステンレス製のインナーフィン6を挿入した後に、銅ろう材箔をろう材として用いて接合部分をろう付けすることでステンレス成形チューブ3を製作して、水道水通路24の通路壁の耐食性を確保した。また、アルミニウムを押出し成形することにより、複数の冷媒通路23を有する多穴管形状のアルミ押出しチューブ2を製作して冷媒(CO2 )側の高耐圧性を確保した。そして、アルミニウムの薄いろう材箔を用いてステンレス成形チューブ3とアルミ押出しチューブ2とを真空ろう付けにより接合することで、ヒートポンプ式給湯装置の温水器として使用される冷媒水熱交換器1を製造した。 (もっと読む)


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