【課題】熱交換器用の金属薄板製チューブに、蓄熱材のタンク部と熱交換流体の循環通路を設け、二酸化炭素の作動圧のような、高圧のもとで使用可能な、蓄熱機能を備えている熱交換器を提供する。
【解決手段】チューブ４を構成する金属薄板に、蓄熱材のタンク部としての第１空洞部２４と、熱交換流体の循環通路としての第２空洞部２６を設け、第１空洞部２４は外壁１０と接しており、第２空洞部２６は外壁１０から距離を置いて配置されている。 （もっと読む）

【課題】車両用インタークーラに用いられる熱交換用多穴チューブにおいて、熱膨張しようとする力を低減して、熱歪みによるインタークーラの破損を防止することができ、かつ、従来の押出し成形による製造が可能な構造を提供する。
【解決手段】平板状の上下壁及び断面略半円状の左右側壁を有する扁平管と、この扁平管の上下壁の間において長手方向に延在する多数の仕切板とからなり、この仕切板によって仕切られた多数の気体通路を有する熱交換用多穴チューブにおいて、上記仕切板を左右方向に屈曲した断面くの字状に形成した。 （もっと読む）

【課題】生産コストを増加することなく伝熱性能を向上する熱交換器および効率の良い冷凍空調装置を得る。
【解決手段】本発明の熱交換器は、第１冷媒が流れる第１冷媒流路１ａを内部に複数有する扁平状の第１扁平管１と、第２冷媒が流れる第２冷媒流路２ａを有する扁平状の第２扁平管２とを備え、第１扁平管１と第２扁平管２とは冷媒の流れ方向が平行となるように配置され、第１扁平管１は、第１冷媒の流れ方向に垂直な方向の断面形状の全体が第２扁平管２の外形状に沿うように湾曲している。 （もっと読む）

【課題】熱交換器の組み立てを容易にする。
【解決手段】熱交換器（１０）は、第１流体（Ｆ₁）のための第１室（４２）、および第２流体（Ｆ₂）のための第２室（４４）の境界を定める少なくとも１つのヘッダー箱（１２、１４）と、前記収集箱（１２、１４）内で終端し、前記収集箱（１２、１４）の第１室（４２）に連通する少なくとも１つの第１管（１８）、および前記収集箱（１２、１４）の第２室（４４）に連通する少なくとも１つの第２管（２０）とを有する、前記管のコア（１６）とを備え、前記第１管（１８）は、第２管（２０）に結合され、前記第１管（１８）と第２管（２０）との間で熱交換を可能にするモジュール（２２）を形成している。一定のピッチ（Ｐ）だけ離間した収集箱（１２、１４）の挿入孔（３４）に、前記第１管（１８）の端部（３０）と前記第２管（２０）の端部（３２）とを交互に嵌合できるように、前記第２管（２０）の端部（３２）は、前記第１管（１８）の前記端部（３０）に対してオフセットしている。 （もっと読む）

【課題】蓄冷器の蓄冷材に効率良く冷熱を加えることのできる蓄冷熱交換器を提供する。
【解決手段】蓄冷熱交換器１は、互いに間隔をおいて並列状に配置された複数の冷媒流通管部９および隣り合う冷媒流通管部９どうしの間に配置されたアウターフィン11を有するエバポレータ２と、互いに間隔をおいて並列状に配置された複数の蓄冷材封入管部９および隣り合う蓄冷材封入管部９どうしの間に配置されたアウターフィン11を有する蓄冷器３とを備えている。エバポレータ２および蓄冷器３を、エバポレータ２が風上側に来るように通風方向に並んで配置する。冷媒流通管部９の側面および蓄冷材封入管部９の側面に接する伝熱板31を、エバポレータ２および蓄冷器３に跨って配置する。 （もっと読む）

【課題】熱交換効率の向上が図れると共に、製造を容易にした屈曲状熱交換器及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】互いに平行な複数の熱交換用扁平チューブ３の各々がその長さ方向中間部において屈曲状にされ、該屈曲状部７を挟む両側の扁平状管部８がヘッダーパイプ２ａ，２ｂに連通接続され、かつ、各扁平チューブ３間にコルゲートフィン４を介在してなる屈曲状熱交換器において、屈曲状部７を、扁平チューブ３の幅方向に略S字状に屈曲された横屈曲部７ａと、該横屈曲部７ａの中心部から扁平チューブ３の高さ方向に折り返された縦屈曲部７ｂとで形成し、縦屈曲部７ｂに延在する扁平状管部８の端部をヘッダーパイプ２ａ，２ｂに列設されたスリット６内に挿入しろう付けによって連通接続する。 （もっと読む）

【課題】熱交換の効率の低下を抑制できるとともに生産性に優れた熱交換器の製造方法を提供する。
【解決手段】流体流路が内部に形成された第１金属管と、流体流路が内部に形成された第２金属管とを厚み方向に積層配置する工程と、この積層体の流体流路５３に、第１金属管４７よりも電気抵抗の大きな充填材を充填する工程と、積層体をローラ電極７１，７３間に配置してローラ電極７１，７３により厚み方向に加圧しながら積層体をローラ電極７１，７３に対して長手方向に沿って移動させて抵抗溶接する工程と、抵抗溶接後に流体流路５３から充填材を取り除く工程とを備えている。 （もっと読む）

【課題】パラレルフロー型熱交換器の複数の偏平チューブの中で最も外側に位置する偏平チューブの、外側に向いた偏平面にコルゲートフィンを取り付けるに際し、その外側に保護用のサイドプレートやサイドシートを設けなくて済むようにする。
【解決手段】熱交換器１Ａは、間隔を置いて平行に配置された２本のヘッダパイプ２、３と、ヘッダパイプ２、３の間に複数配置され、内部に設けた冷媒通路５をヘッダパイプ２、３の内部に連通させた偏平チューブ４と、偏平チューブ４同士の間に配置されたコルゲートフィン６を備える。複数の偏平チューブ４の中で最も外側に位置する偏平チューブ４の、外側に向いた偏平面には、襞が鎧戸状に重なる形状の最外側コルゲートフィン６ａが取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】熱交換性能を向上と通水抵抗の上昇抑制の両立を図ることができる熱交換器を提供すること。
【解決手段】複数のチューブ（伝熱促進部分付チューブ５Ａ、平滑チューブ５Ｂ）とフィン６とを積層して形成した熱交換面１と、エンジン冷却水２０を流入する流入口２と、エンジン冷却水２０を流出する流出口３と、を備えたヒータコア１００において、熱交換面１は、平滑チューブ５Ｂの前記エンジン冷却水２０と接触する内面を平滑に形成した領域である平滑熱交換領域と、伝熱促進部分付チューブ５Ａのエンジン冷却水２０と接触する内面に伝熱促進部分７、７’を形成した領域である伝熱促進熱交換領域と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】熱交換器の重量を増加させることなく、リサイクル性も良く、車室内に供給される空気をエンジン停止時にも冷却させることが可能な車両空調用熱交換器を提供する。
【解決手段】空気に接触するフィン２１と、冷媒が流れる冷媒チューブ２２とが交互に積層され、車室内に供給される空気を冷却する車両空調用熱交換器であって、熱交換器本体が、車両空調装置内にフィン２１及び冷媒チューブ２２が水平方向に向くように設置され、且つ熱交換器本体は、各フィン２１で空気が冷却されて生じた凝縮水を一時的に貯留する貯留部３１が、各冷媒チューブ２２の下側に配置されている。 （もっと読む）

【課題】薄型化されたラジエータ、冷却ユニット、冷却システム及び電子機器を提供することを課題とする。
【解決手段】ラジエータ３０は、内部に冷媒が流れ、外側にフィン３８が設けられた扁平状のチューブ３４と、側面にチューブ３４の一端が連通され、該連通部よりチューブ３４に冷媒を導入する導入管３２ｂと、側面にチューブ３４の他端が連通され、該連通部よりチューブ３４から冷媒を排出する排出管３２ａと、を備え、チューブ３４は、導入管３２ｂの連通部に接続され、所定方向に延びた延在部３４ｂと、延在部３４ｂと連続した湾曲部３４ｃと、湾曲部３４ｃと連続して延在部３４ｂと向かい合うように延在し排出管３２ａの連通部に接続された延在部３４ａと、を含み、導入管３２ｂ及び排出管３２ａは、互いに並列し、延在部３４ｂの仮想延長面に沿った方向に並んでいる。 （もっと読む）

本発明により、大き過ぎず、頑丈で、軽量で、製造が容易で、かなり多種の空調装置への設置が容易な、冷媒流体と熱交換流体が熱交換できる熱交換器を提供する。
【課題】空調回路を循環している超臨界流体と、第２回路を循環している熱交換流体との間の熱交換の最大化と、前記流体の圧力損失の最小化と、熱交換器の外形の最小化に、可能な限りの折り合いをつける。
【解決手段】超臨界流体が空調回路内を循環し、第２回路内を熱交換流体が循環する空調装置の、前記両回路に“合同”で設置されている、本発明の熱交換器は、渦巻形の扁平チューブから成る連続コイルを収容している本体を備えている熱交換器であり、互いに面している２つの連続コイルは、コイル間の隙間により分離されている。このコイル間の隙間（１２）は、互いに面している２つの連続コイル間に、０．５〜５ｍｍ間の間隔Ｄで伸長している。 （もっと読む）

【課題】車室内を優先的に冷房する必要がある場合の車室内の冷房性能が優れているとともに、蓄冷効率が向上した車両用空調装置を提供する。
【解決手段】車両用空調装置１は、コンプレッサ３、コンプレッサ３から吐出された冷媒を冷却するコンデンサ４、コンデンサ４を通過した冷媒を減圧する膨張弁５、および減圧された冷媒を蒸発させるエバポレータ６を備えた冷媒循環経路７と、蓄冷材が封入された蓄冷器８、蓄冷器８が内蔵され、かつ蓄冷器８内の蓄冷材を冷却するとともに冷却された蓄冷材から冷熱を受け取るブライン11が入れられたブライン容器９、エバポレータ６の通風方向下流側に配置され、かつ内部をブライン11が流れる受放冷器12、およびブライン容器11と受放冷器12との間でブライン11を循環させるポンプ13を有するブライン循環経路７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】パラレルフロー型熱交換器を２台、気流方向において直列に並ぶ形で配置するに際し、その配置が熱交換性能の低下をもたらすことのないようにする。
【解決手段】熱交換器１は、上部ヘッダパイプ１１と下部ヘッダパイプ１２の間に複数の垂直な偏平チューブ１３を配置した第１熱交換器１０と、上部ヘッダパイプ２１と下部ヘッダパイプ２２の間に複数の垂直な偏平チューブ２３を配置した第２熱交換器２０とを気流方向において直列に並ぶ形で配置している。上部ヘッダパイプ１１の内部を隔壁１５で区画１６Ａ〜１６Ｅに仕切り、上部ヘッダパイプ２１の内部を隔壁２５で区画２６Ａ〜２６Ｅに仕切り、各区画に複数の偏平チューブが含まれるようにする。その上で、第１熱交換器１０側の１区画と、気流方向においてそれと直列に並ぶ第２熱交換器２０側の１区画を連結チューブ３０で連結して連通状態に置く。 （もっと読む）

【課題】冷媒の流れのターン数が少なく、風との熱交換が均一に出来、温度分布が改善される熱交換器、特に蒸発器を得る。
【解決手段】特にエジェクタサイクルのエジェクタに吸引される冷媒が流れる蒸発器に使用される。この蒸発器の上部タンク部内に、矢印３の風の流れに直交する方向に延在した仕切部４をチューブ２の端面に当接して設ける。仕切部４に遮られて、冷媒が矢印５、６のようにチューブ２内と下部タンク部をＵターンして、風流れの前後方向に対向流となって流れる。このため、風流れと直交する左右方向に寒暖の温度分布が出来ず、圧力損失も少ない。 （もっと読む）

【課題】上部に位置する扁平管の冷媒の圧力損失を抑制することにより、全体の性能が向上する熱交換器を提供する。
【解決手段】少なくとも冷媒の蒸発器として機能する熱交換器１０であって、１対のヘッダ１５と、複数の扁平管１１とを備える。１対のヘッダ１５は、上下に延びる。複数の扁平管１１は、１対のヘッダ１５に貫通し、冷媒が流れる多数の穴が形成されている。１対のヘッダ１５の少なくとも一方の内部が、上下に２以上の室内に仕切られることにより、１対のヘッダ１５には、蒸発器として機能するときに、冷媒の出口となる出口室１５１ａと、冷媒の入口となる入口室１５２ａとを含む複数の室が形成される。扁平管１１のうち、出口室１５１ａに接続される少なくとも１本の出口側扁平管１１ｂの穴の第１断面積が、扁平管１１のうち、入口室１５２ａに接続される少なくとも１本の入口側扁平管１１ａの穴の第２断面積よりも大きい。 （もっと読む）

【課題】定温度勾配チューブバンドル型熱交換器による微粒子熱泳動沈降器を提供する。
【解決手段】ハウジング２０は中空の内部にチャンバー２８、送気口２２１及び排気口２２３を有し、送気口２２１および排気口２２３はチャンバー２８からハウジング２０の外側まで延伸される。高温管列３０はハウジング２０のチャンバー２８内に配列され、複数の加熱管３２，３３を有し、加熱管３２，３３間はスリット３４を有する。低温管列４０はハウジング２０のチャンバー２８内に配列され、複数の冷却管４２、４３を有し、冷却管４２、４３間はスリット４４を有する。高温管列３０と低温管列４０とは互いに交互しながらチャンバー２８内に配列され、高温管列３０およびそれと隣り合う低温管列４０との間は隙間を有する。 （もっと読む）

【課題】大きな熱交換面積を比較的容易に得ることができると共に、液化された冷媒の流速を低下させず、効率的に過冷却を促進できる高性能な空気調和機の室外機を提供する。
【解決手段】室外機１０は、平面形状略矩形の筐体１０ａの背面に背面吸気口１２が形成され、一方の側面には側面吸気口１２ａが形成され、正面には排気口１１が形成されている。背面吸気口１２と側面吸気口１２ａの内側にはいずれもパラレルフローのダウンフロータイプである背面側熱交換器と側面側熱交換器を配置し、前記背面側熱交換器と側面側熱交換器は、凝縮時には背面側熱交換器の偏平チューブを通った冷媒が側面側熱交換器に送られるように接続する。背面側熱交換器と側面側熱交換器の少なくとも一方は気流方向に整列する複数の熱交換器により構成され、この複数の熱交換器の間には、凝縮時に風下側の熱交換器から風上側の熱交換器へと流れる冷媒回路が形成される。 （もっと読む）

【課題】生産効率を向上しうる熱交換器およびその製造方法を提供する。
【解決手段】エバポレータ１は、１対のヘッダタンクと、両ヘッダタンク間に設けられた熱交換コア４とを備えている。熱交換コア４は複数の扁平状熱交換管５と、隣り合う熱交換管５どうしの間に配置されたアウターフィン６とを有する。熱交換管５を、前側縁部において第１連結部18により互いに連結された２枚の管形成用金属板17どうしを積層状に接合することにより形成する。アウターフィン６を、２つのフィン構成部材27を積層状に接合することにより形成する。両フィン構成部材27どうしを前側縁部において第２連結部28により互いに連結する。熱交換管５の管形成用金属板17の後側縁部と、アウターフィン５のフィン構成部材27の後側縁部とを第３連結部29により連結する。第１連結部18、第２連結部28および第３連結部29は前側および後側に交互に位置している。 （もっと読む）

【課題】パイプ間に添設させる棒材を必要とすることなく、高い熱伝達効率が得られるパイプ型熱交換装置を提供すること。
【解決手段】温度の異なる流体をそれぞれ流通させる２本のパイプ１，２を互いに併設させるとともに、それらのパイプを接触させて互いにロウ付けして成るパイプ型熱交換装置において、それらのパイプの表面に平坦面１ａ，２ａをそれぞれ形成し、前記パイプをその平坦面で互いに接触させてロウ付けしたことを特徴とする。 （もっと読む）