【課題】排気触媒を保護するためのバイパス通路の開閉と、所望の量の排気を再循環させるための排圧調整を、簡便な構成で実現し得る排気装置を提供する。
【解決手段】排気触媒９を迂回して排気通路７の上下流を連通させるバイパス通路８と、排気通路７から分岐して吸気通路５に合流する排気還流通路１０とを備える。そして、バイパス通路８を開閉する第１弁体１３ａと排気通路７及びバイパス通路８を開閉する第２弁体１３ｂが一体として作動する流路切り替えバルブ１３が、排気通路７とバイパス通路８の分岐部または合流部に設けられ、排気還流通路１０が流路切り替えバルブ１３より上流側で排気通路７から分岐する。 （もっと読む）

【課題】触媒上での化学反応に係る物理量を的確に把握して、触媒の劣化度を正確に判定する。
【解決手段】触媒２，５の上流側の第一NOx量を取得する第一NOx量取得手段７ａと、触媒２，５の下流側の第二NOx量に対応する検出値を出力する下流NOxセンサ９とを備える。前記下流側の排気中に含まれるNO₂量の前記第二NOx量に対するNO₂比率と、下流NOxセンサ９における前記検出値の前記第一NOx量に対応する検出値に対する比との対応関係を記憶するセンサ特性記憶手段７ｂを備える。第一NOx量取得手段７ａで取得された前記第一NOx量と、下流NOxセンサ９で検出された前記検出値と、センサ特性記憶手段７ｂに記憶された前記対応関係とに基づき、前記NO₂比率を演算するNO₂比率演算手段７ｅを設ける。NO₂比率演算手段７ｅで演算された前記NO₂比率に基づき、触媒２，５の劣化度を判定する劣化判定手段７ｈを備える。 （もっと読む）

【課題】排気浄化装置に関し、フィルタに捕集されたPMの燃焼量を正確に把握し、正確に再生制御を実施する。
【解決手段】エンジンの排気通路上にＰＭを捕集して燃焼させるフィルタ３と、フィルタ３の通過前の排気中に含まれる第一ＮＯｘ量を取得する第一センサ８と、フィルタ３の通過後の排気中に含まれる第二ＮＯｘ量を取得する第二センサ９とを備える。
また、第一センサ８で取得された前記第一ＮＯｘ量及び第二センサ９で取得された前記第二ＮＯｘ量に基づき、フィルタ３の通過後における前記排気中の二酸化窒素の減少量を演算する第一演算手段７ｆと、前記減少量に基づきフィルタ３で燃焼した前記ＰＭの燃焼量を演算する第二演算手段７ｇとを備える。
さらに、第二演算手段７ｇで算出された前記燃焼量に基づき、フィルタ３を再生させる制御を行う再生制御手段７ｄを備える。 （もっと読む）

【課題】コスト増を抑制し、触媒がどの程度劣化しているかを判定できるようにした、触媒劣化診断装置を提供する。
【解決手段】エンジン１０の排気通路１９に設けられ、排気通路１９を流通する排気中に含まれるＮＯｘを還元し浄化する選択還元型触媒２５と、選択還元型触媒２５を流通する排気中に含まれるＮＯｘに対するＮＯ₂の比であるＮＯ₂比率を取得するＮＯ₂比率取得手段３３と、選択還元型触媒２５の上流側及び下流側のＮＯｘの量に基づいて、選択還元型触媒２５により還元されて浄化されるＮＯｘの割合であるＮＯｘ浄化率を取得するＮＯｘ浄化率取得手段３４と、ＮＯ₂比率取得手段３３により取得した前記ＮＯ₂比率とＮＯｘ浄化率取得手段３４により取得した前記ＮＯｘ浄化率と選択還元型触媒２５の温度とに基づいて選択還元型触媒２５の劣化度を判定する劣化判定手段３５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ＣＯを用いて酸素過剰雰囲気の排ガス中のＮＯｘを高い浄化性能で浄化する。
【解決手段】ゼオライト担体と、前記ゼオライト担体に担持された触媒活性成分とを含み、前記触媒活性成分は、Ｉｒを含み、さらに、Ｖ、Ｆｅ、Ｃｏ、Ｎｉ、Ｃｅ、Ｗ及びＮｂからなる群から選択された少なくとも一種類の元素を含むＮＯｘ浄化触媒を用いる。 （もっと読む）

【課題】コスト増を抑制し、触媒がどの程度劣化しているかを判定できるようにした、触媒劣化診断装置を提供する。
【解決手段】エンジン１０の排気通路に設けられた酸化触媒２３と、酸化触媒２３の下流側に設けられ、酸化触媒２３を通過した後の排気中に含まれるＮＯｘの量である第一ＮＯｘ値を検出する第一ＮＯｘセンサ４１と、エンジン１０から排出された直後の排気中に含まれるＮＯｘの量である第二ＮＯｘ値を取得する第二ＮＯｘ値取得手段３２と、第一ＮＯｘセンサ４１により検出した前記第一ＮＯｘ値と第二ＮＯｘ値取得手段３２により取得した前記第二ＮＯｘ値とに基づいて、酸化触媒２３を通過した後の前記排気中に含まれるＮＯ₂の値を取得するＮＯ₂値取得手段３３と、ＮＯ₂値取得手段３３により取得した前記ＮＯ₂値と酸化触媒２３の温度とに基づいて酸化触媒２３の劣化度を判定する劣化判定手段３４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】触媒劣化診断装置に関し、選択還元触媒の下流側に設けられる後段酸化触媒の触媒劣化の度合いを正確に診断する。
【解決手段】エンジン２０の排気通路に上流側から順に、尿素水を噴射する噴射装置１１，選択還元触媒５及び後段酸化触媒６を設ける。選択還元触媒５は、前記尿素水が加水分解したアンモニアを還元剤として窒素酸化物を浄化する触媒を有し、後段酸化触媒６は、スリップアンモニアを浄化する触媒を有する。
また、後段排気触媒６の下流側に排気センサ９を設けるとともに、噴射装置１１からの前記尿素水の噴射量を増量させる噴射量増量手段７ｂと、後段酸化触媒６の劣化度を判定する判定手段８とを設ける。
判定手段８は、選択還元触媒５での還元に必要な量よりも多い量の尿素水を噴射装置１１から噴射させた時に排気センサ９で検出された窒素酸化物の濃度に基づき、後段酸化触媒６の劣化度を判定する。 （もっと読む）

【課題】触媒の硫黄被毒による一時的異常を恒久的異常と区別し、誤診断を防止する。
【解決手段】触媒の性能指標値ＯＳＣｍを実測する。その一方で、触媒に与えられてきたストレスＳＴＲ１を推定し、推定されたストレスに対応した性能指標値ＯＳＣｅを、ストレスＳＴＲと性能指標値ＯＳＣとの間の所定の関係Ｌから推定する。実測値ＯＳＣｍと推定値ＯＳＣｅとの間の乖離ΔＯＳＣｅｍを所定値βと比較し、触媒が異常か否かについての仮の判定を行う。硫黄被毒した触媒を最終的に異常と誤診断することを回避することができる。 （もっと読む）

【課題】フィルタ修理システムを提供する。
【解決手段】本発明の開示の実施形態によれば、物質を濾過装置から除去するためのシス
テムは、ガス加圧アセンブリを含む。アセンブリの要素は、濾過装置の第１のオリフィス
に取り外し可能に取り付け可能である。システムはまた、濾過装置の第２のオリフィスに
流体連結された真空源を含む。 （もっと読む）

【課題】ＤＰＦ再生時のアンモニアスリップを防止することが可能なＳＣＲシステムを提供する。
【解決手段】排気ガスの温度と排気ガス流量ごとに、ＳＣＲ装置１０３に吸蔵させるアンモニアのストレージ量の目標値である目標ストレージ量が与えられたＤＰＦ再生時用目標ストレージ量マップ１３４ｂと、ＤＰＦ再生時用目標ストレージ量マップ１３４ｂで得た目標ストレージ量を、排気温度センサと、外気温検出手段とに基づいて補正するＤＰＦ再生時目標ストレージ量補正部１３３と、を備え、尿素水噴射制御部１２９は、補正後のＤＰＦ再生時の目標ストレージ量に応じて、尿素水噴射量を制御するように構成される。 （もっと読む）

【課題】従来に比べて利便性を改善したＤＰＦシステムを提供する。
【解決手段】ディーゼルエンジン１０の排気管２０に接続され排気ガス中のＰＭを捕集するＣＳＦ２９とそのＣＳＦ２９の上流側に設けられたＤＯＣ２８とからなるＤＰＦ２５と、ＤＯＣ２８の上流側と下流側にそれぞれ設けられた温度センサ３０ａ，３０ｂとを備え、ＣＳＦ２９のＰＭ堆積量が一定量を超えたときに、上流側温度センサ３０ａにより検出される温度を第１の閾値以上、且つ、下流側温度センサ３０ｂにより検出される温度を第２の閾値以上にしてＤＰＦ再生を行うＤＰＦシステムにおいて、上流側温度センサ３０ａの故障を検知したときに、第２の閾値を上向き変更するようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】ＳＯ_X保持部に保持されているＳＯ_X保持量を推定する硫黄成分検出装置において、下流側に配置されたＮＯ_X触媒装置のＳ被毒回復処理が実施されても、比較的長い期間の間に排気通路を通過したＳＯ_Xの積算量を検出可能とする。
【解決手段】排気通路１を通過する排気ガス中のＳＯ_Xを保持可能な保持部を具備し、ＳＯ_X保持部に保持されているＳＯ_X保持量を推定する硫黄成分検出装置４であって、排気通路には、排気ガス中のＮＯ_X及びＳＯ_Xを保持するＮＯ_X触媒装置２が配置され、ＮＯ_X触媒装置を設定温度に昇温してＮＯ_X触媒装置から保持したＳＯ_Xを放出させるＮＯ_X触媒装置の回復処理中において保持部からは保持したＳＯ_Xが放出されないようになっている。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の排気浄化装置において、選択還元型ＮＯｘ触媒での高いＮＯｘ浄化率の確保とＮＨ_３スリップ抑制との両立を実現する技術を提供する。
【解決手段】ＳＣＲ触媒３のＮＯｘ浄化率を算出し、算出されたＮＯｘ浄化率に基づいて、ＳＣＲ触媒３に吸着したＮＨ_３の推定吸着量を算出し、算出された推定吸着量が、内燃機関１のあらゆる運転状態で、一定以上のＮＯｘ浄化率を実現でき且つＳＣＲ触媒３からのＮＨ_３のスリップを抑制できるか否かの閾値である所定量以下であると、規定量の尿素水を尿素水添加弁４から添加し、推定吸着量が所定量を超えると、推定吸着量が多い程規定量を減量した尿素水を尿素水添加弁４から添加する。 （もっと読む）

【課題】 排気浄化装置の故障検出装置における検出精度を向上させること。
【解決手段】 内燃機関２００の排気系に設けられ、排気中の粒子状物質（ＰＭ）を捕集可能な排気浄化装置２０の故障検出装置１００であって、排気浄化装置２０の後段に設けられ、粒子状物質を検出するセンサ３０と、センサ３０の出力に基づき、排気浄化装置２０に捕集された粒子状物質の除去を行う除去手段４０と、除去手段４０による粒子状物質の除去が完了してから、センサ３０の出力が安定するまでの第１安定時間ｔに基づき、排気浄化装置２０の故障判定を行う判定手段４０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の駆動効率を高く維持しつつ、温室に供給される排ガス中の窒素酸化物濃度を低減させることができる内燃機関の駆動制御方法および温室栽培システムを提供する。
【解決手段】排ガス浄化部１８Ａ，１８Ｂを備えた排ガス流路１３を介して、二酸化炭素を含む排ガス１１ａを温室２に供給する内燃機関の駆動制御方法であって、温室２内の二酸化炭素濃度が温室内に求められる二酸化炭素濃度範囲よりも低く、かつ、温室２内の窒素酸化物濃度が温室２内に求められる窒素酸化物濃度範囲以上のときは、内燃機関１１をストイキ燃焼駆動するとともに、それ以外のときは、内燃機関１１を希薄燃焼駆動する。 （もっと読む）

【課題】アンモニア吸蔵材に吸蔵されているアンモニアを効率よく放出させることが可能なアンモニア放出装置、放出方法及びそれを用いた排気ガス浄化装置の提供にある。
【解決手段】アンモニア放出装置１６であって、温度上昇によって吸蔵されたアンモニアを放出する粉体状のアンモニア吸蔵材Ｐと、導電性でアンモニアと非反応の導電性ペーストＱを含み、アンモニア吸蔵材Ｐと導電性ペーストＱとが混合された混合物Ｒと、混合物Ｒを収容するための容器２７と、容器２７内に収容された混合物Ｒに電圧を印加するための対となる電極２１と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】ガスストリームにおけるＮＯ_ｘ化合物の還元のための触媒ユニットを提供すること。
【解決手段】 本発明は、ガスストリームにおけるＮＯ_ｘ化合物の還元が意図され、銀／アルミナ型の触媒的に活性な物質を含む触媒ユニット（１；１’）からなる。本発明は、その触媒ユニット（１；１’）が、触媒的に活性な物質を含む少なくとも１つの第１の反応ゾーン（３ａ、３ｂ、３ｃ、３ｄ、３ｅ）およびＮ_２が形成される第１の反応ゾーン（３ａ、３ｂ、３ｃ、３ｄ、３ｅ）中に形成されるガス種の分解を可能にするように配置される少なくとも１つの第２の反応ゾーン（４ａ、４ｂ、４ｃ、４ｄ、４ｅ；８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄ、８ｅ）を含み、ガスストリームは、その第１の反応ゾーン（３ａ、３ｂ、３ｃ、３ｄ、３ｅ）およびその第２の反応ゾーン（４ａ、４ｂ、４ｃ、４ｄ、４ｅ；８ａ、８ｂ、８ｃ、８ｄ、８ｅ）を通して運ばれることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】排気の温度に関わらず、燃費の悪化および構造の複雑化を招くことなくＮＯｘの浄化を促進する排気浄化装置を提供する。
【解決手段】添加制御部は、排気通路２１を流れる排気へ、所要アンモニア量のアンモニアを添加し、その添加したアンモニア量が上限吸着量を超えると、アンモニアの添加を停止する。排気へのアンモニアの添加を停止することにより、還元触媒１４に生成したアンモニア化合物は、アンモニアの添加の停止によって分解される。そのため、還元触媒１４の温度が低い場合でも、還元触媒１４の活性低下の原因となるアンモニア化合物が分解されるので、還元触媒１４の活性が維持され、ＮＯｘの還元が促進される。その結果、燃料の添加によって排気の温度を高める必要がなく、排気に燃料を添加するための構成が不要となる。 （もっと読む）

【課題】排気ガス浄化装置及びその制御方法に関し、簡素な構成で、Ｋｉ値を悪化させることなく、エンジン出口のＮＯｘ値を効果的に測定する。
【解決手段】内燃機関１０の排気通路１１に設けられた排気ガス処理装置３０と、排気ガス処理装置３０の上流側に設けられ、排気ガス処理装置３０に燃料を供給する排気管内燃料噴射手段２４と、排気ガス処理装置３０の下流側に設けられたＮＯｘ検出手段１３と、内燃機関１０の運転状態に基づいて内燃機関１０の燃焼を制御する制御部４０とを有する排気ガス浄化装置１において、制御部４０は、排気ガス処理装置３０に捕集されたＰＭを焼却除去すべく、排気管内燃料噴射手段２４から排気ガス処理装置３０に燃料を供給するとともに、ＮＯｘ検出手段１３の検出値を内燃機関１０出口のＮＯｘ値として記憶するようにした。 （もっと読む）

【課題】噴霧したアンモニアを均一に触媒層に導入し、火葬炉運転始動後、可能な限り触媒の昇温を早くし、また排ガス量とＮＯｘ発生量の変動に追随したアンモニア噴霧量の制御法を確立する。
【解決手段】一方が火葬炉側からの排ガス導入口であり他方が排気筒側の排ガス排出口である筒状の触媒反応塔１の内部を排ガス導入口側の混合拡散部と排ガス排出口側の触媒層部に区画し、混合拡散部における排ガス導入口近傍にアンモニア水の噴霧ノズル２を配置し、混合拡散部に、開口の位置が互いに一致しない開口部をそれぞれ有する第１の絞り２１および第２の絞り２２を触媒反応塔１の軸方向に所定距離離して配置し、触媒層部に、排ガス中の窒素酸化物のアンモニアによる反応を促進させる触媒２３を設置した火葬炉用窒素酸化物削減システム。 （もっと読む）