【課題】貯蔵安定性が良く、微小液滴を安定噴射でき、ハジキやにじみがなく、色発現に優れたコーティング組成物を提供すること。
【解決手段】粘度が３０ｍＰａ・ｓ以下、表面張力が２１〜３４ｍＮ／ｍのコーティング組成物において、
顔料分散体がＰＣ基含有ポリウレタン樹脂を含み、かつｄ５０が３０〜３００ｎｍであり、
樹脂成分としてｄ５０が３０〜１３０ｎｍのアクリル系ディスパージョンもしくはエマルションを含み、かつ樹脂成分の固形分がコーティング組成物中１〜２０重量％であり、
有機溶剤がコーティング組成物中５〜４０重量％で、有機溶剤として式（１）で示される化合物を１種類以上、
Ｒ_１Ｏ−（ＣＨ_２−ＣＨ（Ｒ_２）−Ｏ）_ｎ−Ｈ （１）
（式中、Ｒ_１はＣ１〜６のアルキル基、フェニル基又はベンジル基、Ｒ_２はＨ又はＣＨ_３、ｎは１〜３の整数）
又は複素環化合物を１種類以上、あるいは両方の化合物を含むコーティング組成物。 （もっと読む）

【課題】従来より高い鏡面性を有する塗装物を得ることが可能な塗料組成物と、それを用いた塗装物と、塗膜の形成方法を提供する。
【解決手段】塗料組成物は、平均粒子径（Ｄ_５０）が１０μｍ以上１２．５μｍ以下かつ厚みが０．０２μｍ以上０．０５μｍ以下である蒸着金属箔と、樹脂と、溶媒とを含み、樹脂１００重量部に対し蒸着金属箔を１００重量部以上９００重量部以下含み、当該塗料組成物を被塗装物に塗装して形成される塗装物の塗膜の膜厚が０．５μｍ以上１．５μｍ以下である場合に、塗装物の２０°鏡面反射における鏡面光沢度が３００以上かつ可視光領域における正反射率が４０％以上である。 （もっと読む）

【課題】基材との密着性が高いと共に、繊維埃をはじめとする様々な汚れに対する防汚性能に優れた防汚性被膜の形成方法を提供する。
【解決手段】一次粒径が５ｎｍ以上２０ｎｍ以下の無機微粒子が数珠状に連結した凝集体であって、粒径が８０ｎｍ以上１３０ｎｍ以下の凝集体を含むコーティング組成物を基材に塗布して乾燥させた後、前記基材及び前記無機微粒子の表面の官能基と反応可能な基を有する化合物を蒸着させることを特徴とする防汚性被膜の形成方法である。 （もっと読む）

【課題】 視認可能な残光状態を長時間維持することができる、蓄光材を含む塗料の塗布によって得られる蓄光塗料膜を安価に提供し、その用途拡大を図る
【解決手段】 ビヒクル塗膜表面に、平均粒径（Ｄ_５０）が３０〜２００μｍの蓄光材粉末を表面に付着させた蓄光単層を、複数層重ねて形成し、蓄光塗料膜を得る。これによって残光特性が優れた粒径の大きな蓄光材粉末粒子が、塗料膜の中で沈降することがなくなり、残光特性が向上した蓄光塗料膜が得られる。 （もっと読む）

【課題】インク受容層のひび割れを抑制して細孔を形成することができ、印画濃度とインク吸収速度に優れたインクジェット記録媒体の製造方法を提供する。
【解決手段】支持体上に、無機微粒子、水溶性樹脂、架橋剤、及び、粒子径が０．１μｍ〜１．０μｍのワックス粒子を含み、平均細孔径が０．００５μｍ〜０．０５μｍであるインク受容層を形成する工程と、前記インク受容層に対し、該インク受容層に含まれる前記ワックス粒子を選択的に溶解する溶媒を接触させて該ワックス粒子の少なくとも一部を除去する工程と、を有するインクジェット記録媒体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】従来のナノシリカ粉末を使用したコーティング材は有機物質を混在させないと接着性が低かった。有機物質は耐候性が低く経年変化によって使用に耐えられないことがあった。
【解決手段】本発明によって有機物質を混在しなくても接着性の良いナノシリカコート剤を提供することができる。その結果耐候性があり経年変化の少ないナノシリカコート剤を提供することができた。 （もっと読む）

【課題】機体に結合される導電物質層の縁へと電荷を放出することを可能にする、航空機透明材上に静電荷が蓄積しない透明ポリウレタン保護コーティングされたフィルム及び積層体組成物を提供する。
【解決手段】第一の透明なポリウレタン層１２、第一の透明なポリウレタン層の上に配置される中間の導電性物質層１４、及び導電層の上に配置される第二の透明なポリウレタン層１６を含む透明なポリウレタン積層体又は多層コーティング、ならびに、透明な基体１８の上に該透明なポリウレタン積層体を形成する方法及び自立構造の積層体。 （もっと読む）

【課題】良好な防錆性を有するとともに、エアレスガン等による施工が可能であり、硬化時間が短く、塗装の施工性が良好である防錆塗料、該防錆塗料を用いて塗装された物品、ナット、及び連結具を提供する。
【解決手段】ナット１は、雌ねじ１１に、（Ａ）球状をなし、粒径が０．５μｍ以上７μｍ以下である亜鉛粉末（Ａ１）、及び鱗箔状をなし、最大対角長又は直径が２０μｍ以上８０μｍ以下である亜鉛粉末（Ａ２）、（Ｂ）球状又は鱗箔状をなすアルミニウム粉末、並びに（Ｃ）下記一般式（１）Ｒ¹_aＳｉ（ＯＲ²）_4-a・・・（１）で表されるシラン化合物及び／又はその部分（共）加水分解縮合物の１種又は２種以上の混合物からなる硬化性シリコーン化合物を含有する防錆塗料、および該防錆塗料を塗装してなる物品。 （もっと読む）

【課題】
各種工業製品、特に自動車の外板に適用できる全体に低明度、高彩度で、ハイライト（正反射光近傍）からシェード（斜め方向）に大きく色変化する塗膜であって且つ遮熱機能を有する塗膜を形成可能な塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、鱗片状金属基材に非晶質酸化珪素層と金属層を形成した表面にさらに金属粒子を被覆した着色金属顔料及び赤外線を反射及び／又は透過する着色顔料を含む塗料組成物及び基材上に該塗料組成物を塗装しさらにクリヤー塗料を塗装する塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】
各種工業製品、特に自動車の外板に適用できる全体に高彩度でハイライト（正反射光近傍）からシェード（斜め方向）への色相変化が大きく、フェース（ハイライトとフェースの中間）からシェードへの明度変化は小さな塗膜を形成可能な塗料組成物及び塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、鱗片状金属基材に非晶質酸化珪素層と金属層を形成した表面にさらに金属粒子を被覆した着色金属顔料及び酸化チタン顔料を含む塗料組成物及び基材上に該塗料組成物を塗装しさらにクリヤー塗料を塗装する塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】基材上のプレコート層と光触媒層との密着性に優れ、高い光触媒作用を示す光触媒構造体の製造方法を提供する。
【解決手段】本発明の光触媒構造体の製造方法は、基材上に、金属アルコキシド化合物を含有するプレコート液を塗布して、プレコート層を形成する工程（ａ）と、金属アルコキシド化合物の加水分解反応もしくは重縮合反応が完結する前に、プレコート層上に光触媒体粒子を含む光触媒コーティング液を塗布して光触媒層を形成する工程（ｂ）と、を有する。 （もっと読む）

【課題】
各種工業製品、特に自動車の外板に適用できる全体に光沢が抑制され、粒子感が強く、ハイライト（正反射光近傍）からシェード（斜め方向）に色相が変化する塗膜を形成可能な塗料組成物及び塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、鱗片状光輝性顔料及び艶調整材を含む塗料組成物及び基材上に上記塗料組成物を塗装する塗膜形成方法並びに鱗片状光輝性顔料が金属酸化物で被覆されたガラスフレーク顔料又は金属酸化物で被覆されたアルミナフレーク顔料から選択された１種以上である塗料組成物及び基材に該塗料組成物を塗装する塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】透明被膜の白化が抑制され、透明性、ヘーズ、反射防止性能、強度、耐擦傷性等に優れた透明被膜を形成できる塗布液を提供する。
【解決手段】基材と、該基材上に形成された、シリカ系中空微粒子とマトリックス成分とからなる透明被膜とを含む透明被膜付基材であって、平均粒子径(Dn)の２倍以上の粒子径を有する異形シリカ系中空微粒子のシリカ系中空微粒子中の個数割合が１％以下にある透明被膜付基材。前記シリカ系中空微粒子の平均粒子径が50〜120nmの範囲にあり、粒子径変動係数（ＣＶ値）が１〜５０％の範囲にあり、屈折率が１．１０〜１．３０の範囲にある。 （もっと読む）

【課題】金属調で、かつ艶消し感を有すると共に、耐融雪剤性に優れた自動車用耐融雪剤性複合塗膜の提供。
【解決手段】合成樹脂成形品１１上に形成された艶消しベースコート層１２と、該艶消しベースコート層１２上に形成されたインジウム、スズ、またはこれらの合金からなる金属薄膜層１３と、該金属薄膜層１３上に形成されたクリアトップコート層１４とを備えた自動車用耐融雪剤性複合塗膜１０において、前記艶消しベースコート層は１２、ベースコート用樹脂と、該ベースコート用樹脂１００質量部に対して、艶消し剤粒子として２．５〜３６．０質量部のアクリル架橋粒子および／または２．５〜２８．０質量部のウレタン架橋粒子（ただし、アクリル架橋粒子とウレタン架橋粒子の合計を３６．０質量部以下とする。）とを含有することを特徴とする自動車用耐融雪剤性複合塗膜１０。 （もっと読む）

【課題】親水性及び疎水性の両方の粉塵に対する防汚性能に優れた防汚性被膜を安定して形成し得る方法の提供。
【解決手段】平均粒径が３ｎｍ以上５μｍの親水性無機微粒子３を５０質量％以上含む不揮発成分を含有するコーティング組成物を基材１に塗布及び乾燥して被膜を形成した後、この被膜の表面に、平均粒径が０．０５μｍ以上２μｍ以下のフッ素樹脂粒子７を接触させることを特徴とする防汚性被膜６の形成方法。 （もっと読む）

【課題】 様々な材質の基材及び様々な表面構造を有する基材表面において、特殊な処理を要することなく、耐摩擦性に優れた撥水性コーティング膜を形成することが可能な撥水性コーティング膜の製造方法を提供すること、並びに、耐摩擦性に優れた撥水性コーティング膜及びそれを備えた機能性材料を提供すること。
【解決手段】 平均粒子径が１５〜５００μｍの微粒子（Ａ）と、樹脂組成物（Ｂ）と、溶媒（Ｃ）とを含有しており、前記微粒子（Ａ）と前記樹脂組成物（Ｂ）の不揮発分との質量比（Ａ：Ｂ）が２５：７５〜７０：３０である第一の組成物を基材の少なくとも一方の面上に塗布して耐摩擦性下地膜を形成する第一の工程と、
平均粒子径が５〜５００ｎｍであり且つ疎水性である微粒子（ａ）と、樹脂組成物（ｂ）と、溶媒（ｃ）とを含有しており、前記微粒子（ａ）と前記樹脂組成物（ｂ）の不揮発分との質量比（ａ：ｂ）が１５：８５〜９９：１である第二の組成物を前記耐摩擦性下地膜の前記基材と反対側の面上に塗布した後に乾燥させて超撥水性仕上げ膜を形成する第二の工程と、
を含むことを特徴とする撥水性コーティング膜の製造方法。 （もっと読む）

【課題】高い剪断条件下に高い粘度を有する塗料を紙または板紙に適用する、コーテッド紙または板紙を製造する方法を提供する。
【解決手段】(a)少なくとも１層を含む自由流動性カーテンを形成すること、ここでこの自由流動性カーテンの少なくとも１層を形成する組成物は、25℃の温度および500,000s^-1の剪断速度において、少なくとも50mPa・sの高剪断粘度を有する、そして(b)前記カーテンを原紙または板紙の連続的ウェブ支持体と接触させること、の工程を含む、印画紙を除く、コーテッド紙または板紙を製造する方法。 （もっと読む）

【課題】
各種工業製品、特に自動車の外板に適用できる全体に高彩度で、粒子感があり、深み感に優れる塗膜を形成可能な塗料組成物及び塗膜形成方法を提供することである。
【解決手段】本発明は、半透明な鱗片状基材を金属酸化物で被覆した鱗片状干渉顔料を２種類以上含有する塗料組成物であって、該鱗片状干渉顔料として、金属酸化物被覆アルミナフレーク顔料又は金属酸化物被覆マイカ顔料と、金属酸化物被覆ガラスフレーク顔料とを含むメタリック塗料組成物及び基材上に該メタリック塗料組成物を塗装しさらにクリヤー塗料を塗装する塗膜形成方法に関するものである。 （もっと読む）

【課題】 曲面を有する被着体に用いる際や被着体への貼付及び被着体からの剥離の際に屈曲状態で用いても帯電防止性が維持されると共に、製造時に乾燥等の処理を比較的低温で行った場合においても基材フィルムと導電性塗膜層との間の剥離が十分に防止される表面保護フィルムを提供すること。
【解決手段】 オレフィン系樹脂からなる厚さ２０〜１００μｍの基材フィルム５と、
前記基材フィルム５上に形成され、導電性高分子微粒子と熱可塑性樹脂バインダーとを含有する導電性塗膜層６と、
前記導電性塗膜層６上に形成された粘着剤層７と、
を備えることを特徴とする表面保護フィルム４。 （もっと読む）

【課題】ステンレス鋼の表面に、導電性に優れ、かつ、密着性、耐屈曲性、耐薬品性、耐水性、耐ブロッキング性に優れた黒色を呈する塗膜を形成する。
【解決手段】塗膜を形成する導電性塗料組成物は、カーボンブラックおよびグラファイトのいずれか一方または両方の炭素質物とアクリル−スチレン樹脂の合成樹脂とからなり、前記炭素質物は体積平均径（ＭＶ）が０．１〜３０．０μｍ、前記合成樹脂はガラス転移点が０〜３５℃、数平均分子量が１０万以上、前記導電性物質と前記合成樹脂との固形分質量比は０．１：２０〜４０：２０のものである。 （もっと読む）