【課題】天然皮革の表面には皮革を製造するための処理工程以前より傷による凹凸が存在しており、天然皮革の表面の傷を隠蔽し、天然皮革の傷による凹凸による影響を出来る限り少なくし、天然皮革の有効面積率を高くして、同時に、皮革の特性である柔軟性及び強靭性を有する塗膜層を設けた新規な天然皮革の提供。
【解決手段】皮革表面の傷による凹凸の隠蔽のための発泡層であるスキン層を、水性ポリウレタン分散液、発泡剤、顔料を含む組成物により２８〜６１μｍの膜厚で３０〜３６μｍの接着剤層を介して天然皮革の表面に、又３４〜４１μｍの耐久性付与及び色調整の層であるプレスキン層を転写紙により形成し、プレスキン層の表面にスプレー噴霧により、１０〜１８μｍのトップコート層を形成し、塗膜全体の厚みは、１０２μｍ〜１５６μｍであり、製造時の有効面積率は５９〜６６％である自動車シート用天然皮革。 （もっと読む）

【課題】 皮革片を多数連結して衣料、鞄、靴等の各種皮革製品を製作する場合に、これら製品の外観の体裁と高級感を保ち、多様なデザインバリーションおよび繊細なデザインを実現すると共に、皮革片同士の連結強度を高めることを目的とする。
【解決手段】 皮革片を用いて皮革製品を製造する方法であって、該皮革片は皮革生地の裏面同士を対向させて貼り合わせてなり、前記皮革片は多角形の中央部と、該中央部の周縁に位置する第１周縁部および第２周縁部とからなり、第１周縁部と前記中央部との境界線付近に差込口を有し、第２周縁部を他の皮革片の差込口に裏面側から挿入して該皮革片の表面側に露出して多数の皮革片を連結し、これら多数の連結された皮革片の裏面にシート状の不織布を貼る。 （もっと読む）

【課題】水系かつ一液で液安定性に優れかつ長期保存が可能な接着剤を用いて、皮革を含む基材間の接着性に優れる積層体を提供すること。
【解決手段】皮革基材（Ａ）、接着層（Ｂ）及び基材（Ｃ）をこの順で積層してなる積層体であって、接着層（Ｂ）が、ポリオレフィン共重合体樹脂を含有する水性分散体より得られる塗膜である積層体、並びに、皮革基材（Ａ）の表面の少なくとも一部に、ポリオレフィン共重合体樹脂を含有する水性分散体を塗布して接着層（Ｂ）を形成させる第一工程と、接着層（Ｂ）にマイクロ波を照射する第二工程と、接着層（Ｂ）表面に基材（Ｃ）を圧着させる第三工程とを含む積層体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】表皮材および基材の全面を均一かつ適切な圧力で加圧して、表皮材および基材を良好に圧着する積層成形体の製造方法および製造装置の提供。
【解決手段】立体形状の基材１３と、該基材１３の表面に貼着された表皮材１４とを有する積層成形体の製造装置として、一対の型２２を備え、該型２２により基材１３と表皮材１４とを粘着剤層を介してプレスするプレス手段２０を有し、該プレス手段２０は、プレス時に表皮材１４の外側に配置されるポリウレタンフォームシート３０などからなる緩衝材を備える装置を用いる。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、構造材料の補強材として、軽量で、十分な強度もしくは補強強度を有し、基材の剥がれや変形を防止する優れた特性を有する複合シートおよび複合接着シートを提供することを課題とする。
【解決手段】
シート状で液体吸収性のある基材と加熱溶融性を有する樹脂層とを接触させて複合シートとする。この複合シートを加熱処理して前記基材に前記樹脂層を形成する樹脂が吸収されてなる複合シートとする。複合シートの少なくとも片面に接着剤を接触させて配置してなる複合接着シートとする。 （もっと読む）

【課題】従来の金網では使用できなかった用途にも対応することができる全く新しい機能性シートを提供する。
【解決手段】線径が０．００５ｍｍ〜０．１５ｍｍの金属線を網状に形成してなる金網シート１と、金網シート１の片面又は両面に、熱可塑性樹脂シート２が溶着された機能性シートＡであって、引越し時の家具類や建設現場での梁端部等を機能性シートＡで覆うことで衝突などによる家具への傷が付くことの防止や建設現場でのシート固定作業を簡易化できる。 （もっと読む）

【課題】安全性が高く、安価に製造でき、長期にわたって高い抗菌消臭性を維持できる抗菌消臭積層材を提供する。
【解決手段】表皮と裏皮のそれぞれの対向する内側被着面に、主剤である合成樹脂系接着剤に抗菌剤としての水酸化カルシウム粉末を混合した接着剤を塗布して、表皮と裏皮を接着してなる、抗菌消臭積層材。 （もっと読む）

【課題】外観が表面仕上げに用いられる材料の外観と一致し、必要に応じて好ましい着色が施される互いに異なる材料の層からなるシートを得るための処理工程を提供する。
【解決手段】皮革または織物の支持材料（２）に表面仕上げ紙材料（３）を貼着する処理工程（１００）であって、支持材料（２）の表面（２ａ）に接着剤（４）を塗り付ける第１塗り付け工程（１０２）、前記支持材料（２）に表面仕上げ材料（３）を配置する工程（１０３）、アイロンがけ工程（１０５）、パーチング工程（１０７）、接着剤（４）を塗り付ける第２塗り付け工程（１０８）、および表面仕上げ工程（１０９）を含む。 （もっと読む）

【課題】漉き加工後の皮革についての充分な剛性や復元性を確保し得る月形芯の製造方法等を提供する。
【解決手段】鞣し革からなる皮革１２と抄造された原紙に樹脂を含浸してなる含浸紙１３とを貼り合わせることによってほぼ台形平板状に形成され、その含浸紙１２側の面における周縁部１１ｂがその端縁側へ向かって漸次薄肉となるような漉き加工がされる月形芯１１の製造方法において、前記漉き加工の際に、前記周縁部１１ｂを上下左右の４つの領域である第１〜第４スライス部１５ｂ〜１８ｂに分けて、該各領域についてそれぞれ別々に漉き加工を行うことで、月形芯１１の内側面に、前記各内隅部１１ｄとこれに連続する尾根部１１ｅを形成することが可能となり、これによって、漉き加工後の月形芯１１について、いわゆる腰をもたせることができる。 （もっと読む）

【課題】新規な難燃化処理を施した天然皮革、新規な難燃化処理を施した塗装層を有する難燃化処理を施した天然皮革の提供。
【解決手段】準備工程、なめし剤によるなめし工程、及び再なめし・染色・加脂工程、セッター工程、乾燥工程、味取り工程及びバイブレーション工程を経て製造する天然皮革の表面及び／又は裏面に燐酸グアニジン難燃剤を含む組成物を塗布して天然皮革中に浸み込ませることにより難燃化処理を施している難燃化処理天然皮革、難燃化処理天然皮革の表面に、芳香族縮合燐酸エステルを含むポリウレタンからなるベースコート層及びトップコート層を形成している難燃処理を施したベースコート層及び難燃処理を施したトップコート層を形成している難燃化処理天然皮革。 （もっと読む）

複合生地は、繊維生地（３）と接合された動物の皮から実質的に構成されたシート生地（１）から形成される。シート生地は皮革とすることができ、繊維生地は織られ、被覆された繊維とすることができる。２つの生地は、フィルムまたはウェブ（２）として提供することができるホットメルト接着剤で互いに接合することができる。シート生地を繊維生地と接合することにより、日光及び熱に曝した場合の生地の寸法的安定性が改善し、自動車のような車両の日よけの製造の使用に適したものとすることができる。 （もっと読む）

【課題】よりシンプルな構成によって、一般的な難燃規制である米国自動車安全基準ＦＭＶＳＳ３０２をクリアする、繊維積層体の品質を向上させ、繊維積層体の使用範囲がより広くなる、車両用の特に専ら内装材として使用される繊維積層体を提供する。
【解決手段】表皮材４とクッション材６と裏基布８が積層されてなる車両用の繊維積層体２において、裏基布８が、カーボン繊維を含有することにより不燃性とした布材である車両用の繊維積層体２。 （もっと読む）

【課題】美観や触感、風合いがよく、仕立縫製適性を具備し、機能性や耐久性の点でも優れた弾性肢体支持面材を得る。
【解決手段】破断伸度が６０％以上であり、１５％伸長後の弾性回復率が９０％以上の弾性糸条２１が適用されており、その弾性糸条２１が長く延在する延在方向におけるヒステリシスロス率（ΔＥ）が２０〜４５％の弾性布帛１２に、その弾性糸条２１の延在方向における１０％伸長時の弾性布帛１２の伸長応力Ａ_L ・Ａ_c よりも伸長応力Ｂ_L ・Ｂ_c の少ない品質補完層１１を積層し、弾性糸条２１の延在方向における１０％伸長時の応力が５０〜３００（Ｎ／５ｃｍ）であり、その延在方向におけるヒステリシスロス率（ΔＥ）が２０〜４５％の弾性肢体支持面材１０を調製する。 （もっと読む）

【課題】風合がよく、且つ塗料を塗装してなる塗膜層の密着性もよい、床革からなる本革材、及びこの本革材を表皮に用いた自動車の内装品を提供する。
【解決手段】床革からなる基層１１と、基層１１上にポリオール成分１００質量部に対し、粒径が０．１μｍ以下のシリカフィラーを３〜７質量部又は粒径が１５０μｍ以下の有機フィラーを３０〜５０質量部配合したウレタン塗料を塗装してなる目止め層１２と、目止め層１２上にウレタン系塗料を塗装してなる塗膜層１３とを有することを特徴とする本革材１１を表皮に用いたステアリングホイール等の自動車の内装品。 （もっと読む）

【課題】風合がよく、且つ塗料を塗装してなる塗膜層の密着性もよい、床革からなる本革材、及びこの本革材を表皮に用いた自動車の内装品を提供する。
【解決手段】床革からなる基層１１と、基層１１上に厚さが３０〜５０μｍである脂肪族イソシアネートを用いたポリエステル系熱可塑性ポリウレタン樹脂等の熱可塑性ポリウレタン樹脂フィルムを溶融圧着してなる目止め層１２と、目止め層１２上にウレタン系塗料を塗装してなる塗膜層１３とを有することを特徴とする本革材１０を表皮に用いた自動車の内装品。 （もっと読む）

【課題】皮革加工材料と同等の品質を有する靴用芯材を提供する。
【解決手段】靴用芯材たる月形芯１を、タンニン鞣し革等からなる皮革２と、タンニン鞣し革屑を乾式粉砕したタンニン鞣し革屑繊維を含有する再生皮革原紙に合成樹脂を含浸してなる再生皮革紙３と、を接着剤４により貼り合わせることによって構成した。再生皮革紙３はもともと鞣し革等の革屑であるために、感触や風合いは鞣し革そのものであり、該鞣し革と同等の品質を得ることができる。 （もっと読む）

基材に結合した官能性ポリマー相転移材料を含む物品。態様によっては、前記官能性ポリマー相転移材料は、前記基材に、共有結合またはイオン結合のいずれかで結合している。前記官能性ポリマー相転移材料は、反応性基を含んでいてもよい。前記基材は、セルロース、羊毛、毛皮、革、ポリエステル、およびナイロンの少なくとも１種を含んでいる。また、前記物品を製造する方法が開示されている。 （もっと読む）

（Ａ）少なくとも１つの支持体材料、
（Ｂ）少なくとも１層の結合層、及び
（Ｃ）その層厚さ全体を通る毛細管を含む、少なくとも１層のポリウレタン層、
を含む複数層の複合体を連続的に製造するための方法であって、
型を使用してポリウレタン層（Ｃ）を製造し、及び前記結合層（Ｂ）に変換される材料を使用して、前記ポリウレタン層（Ｃ）を、前記支持体材料（Ａ）の上に取り付けることを含み、前記型は、８０〜１７０℃の温度を有し、及び熱容量が１００〜２００００Ｊ／Ｋ・ｍ²の範囲であることを特徴とする方法。 （もっと読む）

【課題】床革と表皮層の一体感に優れ、銀面付き天然皮革と酷似した外観、触感、風合いを有し、且つ、産業資材用途に使用可能な強度、特には、良好な引裂強度、引張強度を付与することができるスプリットレザーを提供する。
【解決手段】厚さ０．７〜１．３ｍｍのフレッシュサイド床革（２）と、ホットメルトウレタンプレポリマーとウレタン硬化剤の反応により形成されるポリウレタン樹脂からなり、前記フレッシュサイド床革の網状層側表面に積層された発泡層（４）と、前記発泡層の表面に積層されたポリウレタン樹脂からなる保護層（５）と、を備えたスプリットレザーである。 （もっと読む）

水蒸気透過性のプラスチック箔を含む多層複合材料、その製造方法、およびその利用。
多層複合材料は、
（Ａ）水蒸気透過性のプラスチック箔と、
（Ｂ）必要に応じて少なくとも一種の接着層と、
（Ｃ）ポリウレタン層の厚み全体を貫通する毛細管を有するポリウレタン層とを成分として含む。 （もっと読む）