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Fターム[4F100DC01]の内容

積層体 (596,679) | 不連続層の形状、構造 (2,810) | ハニカム (355)

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【課題】 空調用の流体の流通性を損なうことなく十分な吸音性を発揮できるようにしたシート材を提供する。
【解決手段】 互いに対向する方向へ中空凸状部3a,4aが形成された一対の薄板3,4の両面に貼着部材5,6が積層されてハニカム構造板Pが形成される。そして、ハニカム構造板Pの上面に表皮部材11が積層され、下面に吸音材14が積層されて、シート材1が構成される。このシート材1は、フロアパネル10上に設けられた後に、シート材1と空調ユニットと接合される。空調ユニットから供給された流体(温風や冷風)は、シート材1のハニカム構造板Pによって形成された空洞部7を流通するように構成されている。 (もっと読む)


【課題】複合パネルに損傷を与えることなく、複合パネルを他の部材に取り付けることのできる複合パネルのボルト取付構造を提供する。
【解決手段】ハニカム構造体又は発泡構造体とされる中間層2と、中間層2の両面に配置された表面層3を形成する繊維強化複合材とを有する複合パネル1のボルト取付構造10であって、複合パネル1の表面層3に対して垂直方向に形成されたブッシュ取付穴11と、ブッシュ取付穴11に取り付けられたブッシュ部材20とを備え、ブッシュ部材20は、ブッシュ取付穴11に接着される円筒状部21と、円筒状部21の一方開口端に一体に形成され、ボルト軸100bが貫通する貫通孔23を備えたボルト頭座着用の座面部22とを有する。 (もっと読む)


接合前にハニカムのエッジにナイロン系(ポリアミド)接着剤を塗布することにより、ハニカムと複合表面シート間のコア−表皮の接合を改良する。ポリアミド接着剤によるハニカムのエッジコーティングは、特に、プリプレグのマトリックス樹脂がプリプレグをハニカムに固着するように設計されている時に、ハニカムとプリプレグ表面シート間の接合強度を更に高めるために有用である。
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竜巻からのような風に吹き飛ばされる破片からの保護を与える建物の複合部分として好適な複合材は、順に軽量材料、樹脂で接合された高強力繊維の布の層および合板のような構造外装材料の層を含んでなる。 (もっと読む)


【解決手段】 ハニカムウェブの前駆物質(10)は、一連の分岐スリット(16)を有するポリマー材料の本体を含んでいる。本体は、ハニカム構造のウェブに拡張させることができる。様々なパネル及び仕切りも開示されている。ポリマー材料のハニカムウェブを作るための方法も提供されている。その方法は、ポリマー材料の本体内に一連の分岐スリットを作って複数の拡張リブを画定する工程と、拡張リブを折り畳むことによって直立させてハニカムウェブを形成する工程とを含む。 (もっと読む)


【課題】 紙製のハニカム構造体を用いた積層体であって、軽量で剛性が高く且つ安価であり、リサイクル性に優れると共に、空気中の水分の吸湿や、積層体の表裏面の温度差による熱伸縮などに起因して、反りや曲がりが発生し難い積層体を提供する。
【解決手段】 延伸オレフィン系樹脂シートが紙製のハニカム構造体の少なくとも片面に積層されてなる(好ましくは、延伸オレフィン系樹脂シートが繊維質シートを介してハニカム構造体に積層されてなる)ことを特徴とする積層体 (もっと読む)


【課題】
快適な生活環境を実現することができる建材用パネル及び家財道具を提供することを目的とする。
【解決手段】
本発明に係る建材用パネルは、建材に用いられるパネル1であって、紙製の天板11と当該天板11に対峙した紙製の底板12と、天板11と底板12との間に挟持され、紙製の複数のセル140が組み合わせられた構造を有する芯材14と、セル140に収納され、空気中の所定の分子を吸着する略粒状の粒状体15とを備えたものである。さらに、このパネル1は、底板12に形成され、当該パネル1の外部とセル140との間を通気する通気孔120と、天板11及び底板12が取付けられる枠材13とを備えている。 (もっと読む)


【課題】諸物性、特に平面圧縮強度に優れ、且つ軽量で物性の表裏及び縦横差の少ない中空構造板を提供する。
【解決手段】規則的に配置された円錐台形状の突起体2を有する2つのシート3を、対向するシート3の突起体2には非接着な状態で、互いの突起体2の頂部をもう一方のシート3のライナー部4に一体に結合することで中空構造板1を形成した。 (もっと読む)


【課題】本発明は、軽量で機械的特性に優れ、しかも優れた吸音効果等を有する、コア材と繊維強化複合材料を用いた、サンドイッチパネルを提供することを目的とする。
【解決手段】コア材とその両面に積層して接着された繊維強化複合板状部材とからなるサンドイッチパネルにおいて、この繊維強化複合板状部材の少なくとも一つが、強化繊維材料と有機系振動減衰剤を配合したマトリックス樹脂とからなる、制振性複合板状部材であることを特徴とするサンドイッチパネルによって達成することができる。特に、騒音が問題となる航空機等の輸送機械の分野で使用される、ハニカム吸音パネルが提供される。
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【課題】高い強度を有するとともに、軽量で機械的特性、リサイクル性、成形性、接着性等の諸性能に優れ、コストアップを抑制することができるポリプロピレン系樹脂積層成形材及びその積層体を提供する。
【解決手段】ポリプロピレン系樹脂を含む構造体を積層するためのポリプロピレン系樹脂積層成形材であって、ポリプロピレン系樹脂を芯成分とし、芯成分よりも融点の低いポリプロピレン系樹脂を鞘成分とする鞘芯構造のポリプロピレン系繊維を含有する。 (もっと読む)


本発明は、複合材中の強化材として使用するのに適した補強材であって、少なくとも1種のモノフィラメントとガラス繊維のニット形態状の少なくとも1つの単一の厚さ付与層及び該厚さ付与層に連結する少なくとも1つの単一の補強層を具有する該補強材に関する。さらに、本発明は、該補強材を具有する補強ラミネート、並びに該補強材及び/又は該補強ラミネートを具有する複合材に関する。 (もっと読む)


この発明は、(a)互いに独立して、金属、プラスチック、ガラス、天然物質及び/若しくは炭素から形成されたフィルム、シート、繊維マット及び/若しくはフォームの少なくとも1つからなる2つの被覆層(3、3’);並びに(b)該被覆層(3、3’)どうしの間に配され、多数の空孔を有する金属、プラスチック、天然物質及び/又は紙からなるコア層(4)を少なくとも有してなるサンドイッチ構造を有する複合物品に関する。注型樹脂系が被覆層(3、3’)及びコア層(4)に少なくとも部分的に侵入しており、該被覆層(3、3’)はプレスによって前記コア層(4)に接合されている。複合物品は、サンドイッチ構造の少なくとも1つの領域(5、5’)にて互いにプレスされており、該サンドイッチ構造は前記プレスされた領域(5、5’)において熱可塑性材料による射出成形によって包囲されている。
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本発明は、飛行機のような乗り物の内装やライニングのために、複数のハニカムパネル(22)を並べて配した配列に関する。各ハニカムパネル(22)は、2つ以上の繊維強化されたプラスチックのカバー層(44)を有し、積層ハニカムコア(46)を少なくとも形成するものの上部や下部にそれぞれ貼り付けられる。この積層体は、航空機の外板に対して平行に延びるように外板の湾曲に沿って配置される。用いるハニカム構成体は、紙もしくはアラミドハニカムコア、または2種のハニカムコアを組み合わせたものからなる。また、別の方法として、さらに繊維強化プラスチック絶縁層を、ハニカム構成体の上下を支持するカバー層(44)のそれぞれの外表面に貼り付ける。さらに、このハニカムパネルの層設計では、使用するハニカムパネルにさらに重ねて、これに貼り付けられる追加のハニカムコアを備えてもよい。 (もっと読む)


第1(2)および第2(2)層が第1および第2外側面層間に位置する第1(4)および第2(4)外側面層(2)、第1および第2層間に位置する散逸要素(1)がある場合に、ランダムに向けられる局部活性荷重が少なくとも2つの外側面および(2)および(4)間のポリマー母材に加えられると、該散逸要素によりエネルギーが散逸すると同時に、第1および第2層の長手軸(引張り)に向く荷重に向け直されるよう対応された耐損傷高衝撃弾性複合繊維金属積層構造。

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物質表面上への三次元ミクロ構造形成方法、その使用及び得られたミクロ構造化製品。詳細にはサポートの平面上に三次元ミクロ構造を形成する方法であり、上記サポート表面上への平らで均一な第一シリコーン層の適用ステップ及び上記第一シリコーン層上への三次元的にミクロ構造化された第二シリコーン層の適用ステップを含み、上記第一シリコーン層及び第二シリコーン層は積層的に結合されて、サポート表面上に規則的に分散され抗粘着性を確保する通常の三次元ミクロ構造を形成し、基板のフレキシブル表面、特に上記シリコーン層上に配置された粘着材の表面も2個のシリコーン層により形成された三次元ミクロ構造の逆転写によりミクロ構造化され、上記シリコーン層は、加熱、紫外線若しくは電子線照射等による硬化により固定される方法、その使用及びミクロ構造化されたフィルム、特に自己粘着性フィルム。
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複合積層体にz−x/y補強を提供するために、この複合積層体にz−x/y方向補強繊維を挿入する方法が開示される。この方法において、繊維(7)は、z−x/y方向で、x−y複合材料(30)内に配置され、ここで、繊維配置管16および通路配置プローブ(35)を含む繊維配置用具は、配置プロセスの間に、ある角度でずれている。1つの実施形態において、頂部プレートと底部プレートとの間の、x−y軸材料が送り込まれるチャンバに側部プレートが形成される。チャンバの側部プレートは、x−y軸材料の縁を制限する。
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従来技術に基づく層組織は外部の熱ガスに対して十分な冷却力を示さない。本発明による層組織1は外側に多孔性層10を持ち、その細孔25の孔壁22を基板4の近くで厚くすることで、その熱を伝導する断面がラジアル方向11の温度勾配が平坦になるように拡大され、従って、外から入ってくる極めて高い熱を阻止することにより本発明による層組織1はその冷却力を改善される。
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本発明は航空機製造業、造船業または他の業界で用いられる薄板材から、ジグザグ状のコルゲートコア(2)を有するサンドイッチパネルを製造するための方法として最も一般的な態様で定義されうる。薄板ブランクの品質を高め、薄板ブランクをクリンプジグザグ線(4)の突起部および凹部位置で3―D凹凸構造に容易に折り曲げるために、孔部は薄板ブランクの曲径より大きい直径で穿孔される。

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【課題】熱伝導性と導電性とを有し、軽量でしかも静電気を発生しない難燃性のハニカム構造体を提供する。
【解決手段】カーボングラファイトシート10の両面にそれぞれ高分子フィルム11を接合して接着剤12によってほぼ等間隔で間欠的に接合し、積層方向に引張って6角形のハニカムを形成することによって、ハニカム構造体を形成する。 (もっと読む)


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