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硬化させた樹脂マトリックスを含む繊維強化樹脂マトリックスの少なくとも1つの層、並びに少なくとも1つのバリア層及び高温硬化接着剤から誘導される少なくとも1つの硬化させた接着層を含む硬化させた樹脂マトリックスに接合され、積層体の表面を形成する表面構成体、を含む、繊維強化樹脂マトリックス複合積層体が提供される。いくつかの実施形態では、バリア層(単数又は複数)は、有機溶媒、水、及び/又はガスに実質的に不浸透性であってもよい。別の態様では、a)硬化させた樹脂マトリックスを含む繊維強化樹脂マトリックスの少なくとも1つの層、並びにb)少なくとも1つのバリア層及び少なくとも1つの導電層を含む硬化させた樹脂マトリックスに接合され、積層体の表面を形成する表面構成体、を含む、繊維強化樹脂マトリックス複合積層体が提供される。別の態様では、バリア層及び硬化性接着層を含む表面構成体が提供される。
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【課題】耐熱性に優れ、熱による寸法変化が小さい粘着基材、車両用シール材及び車両用吸音材を提供する。
【解決手段】無機フィラーを含有する樹脂よりなる基材層2と、該基材層2の少なくとも一方の面に設けられた粘着層3とを有する粘着基材1において、該基材層2中の該無機フィラーの含有量が60〜90質量%であることを特徴とする粘着基材1。この粘着基材1は、基材層2中の無機フィラーの含有量が60〜90質量%と多いため、基材層2が耐熱性に優れると共に熱による寸法変化も小さいものとなる。 (もっと読む)


【課題】高い硬度が得られ、かつ基材追従性に優れ、射出成形用途に適したハードコート付積層体を提供する。
【解決手段】プラスチック基材の片面または両面に、無機粒子濃度の異なる2層以上のハードコート層から構成されるハードコート層ユニットを有し、該ハードコート層ユニット上に、該プラスチック基材の面方向に対して水平方向に、組成の異なる2種以上の表層構成物から構成される表層を有することを特徴とするハードコート付積層体。 (もっと読む)


【課題】船舶のメンテナンス費用およびドック期間延長(タイムロス)などの経済的損失の低減と、更には船舶安全性向上に寄与する耐塗膜ふくれ性に優れたバラストタンク用塗装鋼材を提供する。
【解決手段】本発明のバラストタンク用塗装鋼材は、基材表面の少なくとも一部にエポキシ樹脂系塗料から形成された防食塗膜が積層されてなるバラストタンク用塗装鋼材であって、前記基材が、所定量のC、Si、Mn、Al、S、Cu、Niを夫々含有し、残部がFeおよび不可避的不純物からなり、かつ、少なくとも前記防食塗膜が積層される部分の表面粗さが10点平均粗さ(RzJIS)で15μm〜80μmであり、前記防食塗膜が、水分と接触すると塩基性を示す塩基性化合物を含有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 超音速民間機に適したハイブリッド積層構造のハイブリッド積層および航空機胴体部分を提供する。
【解決手段】 ハイブリッド積層は、使用中に遭遇される力を打消すように最適に配向され、かつチタン合金ハニカムのような中心コア構造に接合されたチタン合金箔(10)および複合材プライ(12)の層のレイアップを含む。複合材プライ(12)の強化ファイバはカーボンおよびボロンから選択され、ファイバは連続的であり、各プライ内で平行に配向される。しかしながら、いくつかのプライは他のプライに対して角度を持って配向され得る。それにもかかわらず、この発明の好ましい実施例では、ハイブリッド積層のファイバの実質的に多数かまたはそのすべてが共通の方向に配向される。積層の外部表面はチタン箔の層を含んで、内にある複合材を含む構造を環境と、溶媒による攻撃とから守る。 (もっと読む)


本発明は、航空機のトランスペアレンシーのプロテクタ(10)に関する。プロテクタ(10)は、弾性材料のシートから切り取られた、裂片を有する半完成品を含む。隣り合う裂片を当接させると、トランスペアレンシーの形状に適合するように、半完成品を曲げることができる。更に、航空機のトランスペアレンシーを保護する方法も提供される。 (もっと読む)


【課題】低歪み、低応力領域、即ち、衝撃が小さい場合は、十分な耐衝撃性を有し、衝撃が大きい場合は、変形し易く、容易に破断には至らない繊維シート成形体を提供する。
【解決手段】本発明の繊維シート成形体1は、天然繊維製シート基材11(ラミー等からなる。)と合成繊維製シート基材12(ポリアミド繊維及び/又はポリエステル繊維等からなる。)とが積層され、天然繊維製シート基材11を構成する天然繊維111間、合成繊維製シート基材12を構成する合成繊維121間、及び天然繊維製シート基材11と合成繊維製シート基材12との間が、リグニンとエポキシ樹脂との混合物の硬化物2により結着されていることを特徴とする。 (もっと読む)


本発明は、強化糸の一方向セットの少なくとも2枚により形成され、各セットの糸が異なる方向に伸びており、それらのセットが少なくとも1本の縫い糸又は編み糸を用いた縫い合せ又は編み合せによって連結されている、樹脂マトリックスと組み合わせて複合部品を製造することを対象とした中間製品に関する。本発明は、前記の縫い糸又は編み糸が、EN ISO 2060の規格に従い、30 dTex以下の、好ましくは25 dTex以下の糸番手を有することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】環境保護の観点からハロゲン系難燃剤や酸化アンチモン系難燃剤を使用することなく、粘着層表面にリン系難燃剤が析出することなくシート状に加工した際に樹脂層表面にリン系難燃剤が析出することなくUL94VTM−0基準に合格するという高い難燃性を有する難燃性樹脂組成物及びこれを用いた粘着シートを提供する。
【解決手段】(A)有機リン系難燃剤、(B)粘着剤ベースポリマー、及び(C)芳香族含有粘着付与樹脂からなる難燃性樹脂組成物において、前記(A)成分、(B)成分及び(C)成分の合計量100質量部中、前記(A)成分が15〜30質量部含有されているとともに、前記(B)成分が5質量部以上、前記(A)成分の配合量+10質量部以下の範囲で含有されている難燃性樹脂組成物と、難燃性基材の少なくとも片面に、前記難燃性樹脂組成物からなる難燃性樹脂層を設けている難燃性粘着シートである。 (もっと読む)


【課題】 断熱性能、機械強度、難燃性を有し、かつ防水シート工法で要求されるピンホール検査を正確かつ溶けるなどの不具合を生じさせることなく行えるフェノール樹脂断熱材を提供する。
【解決手段】 フェノール樹脂断熱材は、フェノール樹脂発泡体(1)の表裏面のうちの少なくとも片面に、ポリオレフィン系樹脂からなる割繊維不織布層(3)が設けられ、さらにポリオレフィン系樹脂からなる割繊維不織布層(3)を有するフェノール樹脂発泡体の表裏面のうちの少なくとも片面の最表層に、金属箔、または金属もしくは金属酸化物の蒸着層よりなる薄膜層(4)が設けられていることを特徴とする。 (もっと読む)


複合積層構造体は、第1の表皮と、第2の表皮と、前記第1の表皮と前記第2の表皮との間のコアであって、前記コアは隣接するコアセクションと、前記隣接するコアセクションを分離するZ−Y分割を含む、コアと、前記隣接するコアセクションおよび前記隣接するコアセクションを分離する前記Z−Y分割を貫通して前記第1の表皮から前記第2の表皮まで延びるZ軸繊維の複数の別個のグループと、を備える。 (もっと読む)


【課題】 本発明は、優れた剛性を有するハニカムコア構造を提供する。
【解決手段】 本発明のハニカムコア構造Aは、長さ方向に頂辺部11と底辺部12とが斜辺部13を介して順次、連設されてジグザク状に形成され且つ幅方向に延伸された一定幅を有する波状屈折シート1を複数枚、互いに隣接する波状屈折シート1における一方の波状屈折シート1の頂辺部11と他方の波状屈折シート1の底辺部12とが突き合わせ状に接合一体化されてなることを特徴とする。 (もっと読む)


25℃で貯蔵弾性率G’t25を有する積層構成体であって、a)25℃で貯蔵弾性率G’s25を有する硬化させた高分子複合材料と、b)その上に接合した硬化させた表面フィルムと、を含み、G’t25が、G’s25より大幅に高くなく、典型的にはG’s25の118%以下である、積層構成体が提供される。いくつかの実施形態では、硬化させた表面フィルムは、典型的には金属層である、導電層を含む。いくつかの実施形態では、硬化させた表面フィルムは、任意に鎖延長したエポキシ樹脂であってもよく、リンを含まなくてもよい、硬化させたエポキシ樹脂を含む。得られる積層構成体は、高耐浸食性、高耐食性、及び微細なひび割れに対する高耐性を示してもよい。別の態様では、主題の積層構成体を作製する方法が提供される。
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【課題】耐候性を維持しつつ、耐疲労性及び耐摩耗性に優れるホース外被用ゴム組成物及びホース外被用ゴム組成物よりなる外被ゴム層を有した油圧ホースに関する。
【解決手段】ゴム組成分として少なくとも高シス−ブタジエンゴムとクロロプレンゴムとを含むホース外被用ゴム組成物であって、前記ゴム成分100重量部中に前記高シス−ブタジエンゴムが20〜70重量部配合されていることを特徴とするホース外被用ゴム組成物。また、このホース外被用ゴム組成物を外被ゴム層に有する油圧ホース。 (もっと読む)


【課題】接着剤層を設けることなく、ポリアミド樹脂との加硫接着が可能なゴム組成物であって、ポリアミド樹脂層との複合ゴムホース等の複合体を形成し得るものを提供する。
【解決手段】アクリロニトリル-ブタジエンゴム60〜90質量%およびハロゲン化ブチルゴム40〜10質量%よりなるブレンドゴム100重量部に対し、タルク10〜100重量部および樹脂架橋剤0.1〜30重量部を含有せしめた、ポリアミド樹脂との加硫接着が可能なゴム組成物。 (もっと読む)


【課題】樹脂と複合化させて炭素繊維強化複合材料とした場合に複合材料が高い強度等を示すと共に、複合材料製造時の毛羽発生を抑制し且つ得られる複合材料の剥離を抑制する炭素繊維を提供する。
【解決手段】ストランド弾性率が290〜350GPa、表面酸素濃度比O/Cが10〜25%、サイズ剤付着量が0.4〜1.7質量%、張力下のストランド幅広がり性が135tex/mm以下であり、動的測定による初期濡れ性A(mN/tex)が、−1.3×10-4≧A≧−6.5×10-4の範囲である炭素繊維。 (もっと読む)


【課題】ブリードアウトの少ない常温で硬化可能な新規な反応性紫外線吸収剤及び該反応性紫外線吸収剤を含有した硬化性紫外線遮蔽膜形成用塗布液、該塗布液を硬化させてなる密着性に優れ、経時変化の少ない紫外線遮蔽膜、並びに該紫外線遮蔽膜が形成された紫外線遮蔽機能を有する基材を提供する。
【解決手段】ヒドロキシ基とアルコキシシリル基を有するベンゾフェノン誘導体とシリルオキシ基とアルコキシシリル基を有するベンゾフェノン誘導体の混合物からなる反応性紫外線吸収剤。 (もっと読む)


【課題】高周波領域での誘電正接が極めて小さく、非ハロゲン系での難燃性に優れ、かつ高温高湿下での耐熱性と、冷熱衝撃試験における耐クラック性に優れた積層体の製造に有用な、重合性組成物及びプリプレグ、並びに該積層体を提供すること。
【解決手段】シクロオレフィンモノマー、重合触媒、架橋剤、及びホスフィン酸塩を含有してなる重合性組成物、前記重合性組成物を強化繊維に含浸させた後に重合してなるプリプレグ、及び前記プリプレグと、当該プリプレグ及び/又は他の材料とを積層した後、硬化してなる積層体。 (もっと読む)


【課題】優れた熱線遮蔽能を有し、ヘイズ(曇り度)が低く意匠性に優れたアクリル樹脂またはポリカーボネートを主成分とする熱線遮蔽成形体等を提供する。
【解決手段】六ホウ化物微粒子を、炭化水素溶剤中に分散させスラリーを得る工程と、該スラリーにエステル基を有する高分子化合物を添加した後、解砕して、分散液を得る工程と、該分散液に凝集防止剤を添加した後、前記炭化水素溶剤を揮散して残留物を得る工程と、該残留物を解砕して分散体を得る工程と、を具備する六ホウ化物微粒子分散体の製造方法において、前記凝集防止剤は、前記炭化水素溶剤に可溶で、且つ、メチルメタクリレートを主成分とする単量体に対する相溶性を有し、且つ、前記六ホウ化物微粒子の表面に吸着効果のある官能基を持たない、アクリル高分子化合物である。 (もっと読む)


【課題】非ハロゲン系での難燃性と機械強度に優れた積層体の製造に有用なプリプレグ、及び該積層体を提供すること。
【解決手段】シクロオレフィンモノマー、重合触媒、連鎖移動剤、架橋剤、架橋助剤、リン酸エステル、及び金属水酸化物を含む重合性組成物を炭素繊維に含浸した後、重合してなるプリプレグ、並びに前記プリプレグと、当該プリプレグ及び/又は他の材料とを積層した後、硬化してなる積層体。 (もっと読む)


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