【課題】親水性、フレキシブル性、かつ、高度の難燃性を有する難燃部材を提供する。
【解決手段】本発明の親水性難燃ポリマー部材は、ポリマー層（Ｂ）、難燃層（Ａ）、親水層（Ｌ）をこの順に含む親水性難燃ポリマー部材であって、該難燃層（Ａ）は、ポリマー中に層状無機系化合物（ｆ）を含有する層である。 （もっと読む）

【課題】重量増加の原因となる金属インサート部品の使用を極減させるとともに、強度的な信頼性の高いインサート構造を有するサンドイッチパネルおよびその製造方法を得る
【解決手段】コア材（１１）の厚さ方向の両面に配置され、繊維クロス（１２ａ）で構成された表皮（１２）と、両面に配置された表皮間を貫通する孔を有し、繊維ブレードで構成されたインサート部（１３）とを備えたインサート構造を有するサンドイッチパネル（１０）であって、表皮（１２）とインサート部（１３）との接合部の繊維が連続し一体構造化されている。 （もっと読む）

【課題】合成樹脂発泡体の少なくとも一部の表面の気泡構造内に不溶性遷移金属酸化物が充填された無機物含有合成樹脂発泡体とその製造方法の提供。
【解決手段】合成樹脂発泡体の少なくとも一部の表面の気泡構造内に不溶性遷移金属酸化物が充填されてなる無機物含有合成樹脂発泡体。合成樹脂発泡体の表面の気泡構造内に遷移金属イオンを含む溶液を入れる工程（Ａ）と、前記気泡構造内に遷移金属イオンと反応して不溶性遷移金属酸化物を生成する凝固剤を入れる工程（Ｂ）とを有し、前記工程（Ａ）と工程（Ｂ）のいずれか一方を先に、いずれか他方を後に行うか又は両方を同時に行って、前記気泡構造内に不溶性遷移金属酸化物を形成し、それを気泡構造内に沈着させて無機物含有合成樹脂発泡体を得ることを特徴とする無機物含有合成樹脂発泡体の製造方法。 （もっと読む）

【課題】落雷をうけた場合でも、成形体を構成する樹脂などの膨潤を防止し構造材料などが破壊されるのを防ぐことのできる飛行物体用または風車用の成形体を提供する。さらに、静電気を帯びにくい飛行物体用または風車用の成形体を提供する。
【解決手段】補強材として炭素繊維を使用し、マトリックスとして樹脂組成物を使用した炭素繊維強化複合材料の飛行物体用または風車用の成形体である。樹脂組成物が、樹脂とチタン酸アルミニウム系セラミックス焼結粉体とを含有し、チタン酸アルミニウム系セラミックス焼結粉体が該成形体の少なくとも表面層の該樹脂中に分散している。 （もっと読む）

【課題】リサイクル性、耐衝撃特性に優れる熱可塑性樹脂をマトリックスとした、高品質で、力学的特性及びドレープ性に優れる熱可塑性樹脂多層補強シート材、及び当該熱可塑性樹脂多層補強シート材を短時間で効率よく製造するための方法、並びに当該熱可塑性樹脂多層補強シート材を用いて成型された高品質性な熱可塑性樹脂多層補強成型品を提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂補強シート材２は、複数の補強繊維３ｆが所定方向に引き揃えられてシート状に形成された補強繊維シート材３を熱可塑性樹脂シート材４の両面に付着させて構成されており、熱可塑性樹脂多層補強シート材は、熱可塑性樹脂補強シート材２が積層して形成され、かつ、熱可塑性樹脂シート材４と同一材料である一体化用熱可塑性樹脂繊維束によりステッチして縫合一体化されている。さらに、補強繊維シート材３の補強方向がそれぞれ多軸となるように積層されている。 （もっと読む）

【課題】車材燃試において不燃性であり、火災時における有害ガスの発生が少なく、且つ軽量な積層断熱材及び鉄道車両の空調ダクト用断熱材を提供する。
【解決手段】難燃性ポリオレフィン系発泡樹脂からなる発泡樹脂層１１の少なくとも一方の面に、表皮材１５が接着された積層断熱材１０であって、表皮材１５は、発泡樹脂層１１に接着されたガラスクロス１２と、ガラスクロス１２の上に接合された厚さが１０〜５０μｍのアルミ箔１３と、アルミ箔１３の上に形成された、乾燥塗膜量が２〜１０ｇ／ｍ^２である、炭素粒子を５〜５０質量％含有するコート樹脂の塗膜１４とからなることを特徴とする積層断熱材。 （もっと読む）

【課題】耐水性、フレキシブル性、かつ、高度の難燃性を有する難燃部材を提供する。
【解決手段】本発明の耐水性難燃ポリマー部材は、ポリマー層（Ｂ）、難燃層（Ａ）、耐水層（Ｌ）をこの順に含む耐水性難燃ポリマー部材であって、該難燃層（Ａ）は、ポリマー中に層状無機系化合物（ｆ）を含有する層である。 （もっと読む）

【課題】撥水性、フレキシブル性、かつ、高度の難燃性を有する難燃部材を提供する。
【解決手段】本発明の撥水性難燃ポリマー部材は、ポリマー層（Ｂ）、難燃層（Ａ）、撥水層（Ｌ）をこの順に含む撥水性難燃ポリマー部材であって、該難燃層（Ａ）は、ポリマー中に層状無機系化合物（ｆ）を含有する層である。 （もっと読む）

【課題】透明性、フレキシブル性、かつ、非常に高い難燃性を有する難燃部材を提供する。
【解決手段】本発明の難燃ポリマー部材は、ポリマー層（Ｂ）、難燃層（Ａ）、無機粒子含有層（Ｌ）をこの順に含む難燃ポリマー部材であって、該難燃層（Ａ）は、ポリマー中に層状無機系化合物（ｆ）を含有する層である。 （もっと読む）

【課題】 マット調加飾成形品の艶消し効果に優れる上に、生産性にも優れた、転写印刷用積層体の提供を目的とする。
【解決手段】 フィラーを含有してなるポリビニルアルコール系フィルムからなるベースフィルム、硬化性樹脂層、意匠層が、この順で積層された転写印刷用積層体、さらに意匠層上に接着層が積層体された転写印刷用積層体。 （もっと読む）

【課題】植毛層によって結露水を保持してその滴下を防止し、落下する水滴で下方の貯蔵品などを濡らすことがないデッキプレートを提供する。
【解決手段】金属板の片面に設けた合成樹脂接着剤層に親水性の短繊維１３を植毛して形成される植毛層１７を有する植毛金属板１４を、植毛金属板１４の非植毛面１７ｂ同士が内側になるように背中合せに折り曲げて植毛層１７側に突起状に延出させ所定間隔を有して複数列形成される補強リブ部１５とを有するようにしてデッキプレート１０を構成する。 （もっと読む）

【課題】ハニカム構造のハニカムピース体とそれを利用したサンドイッチ構造のハニカムパネルの提供を図る。
【解決手段】複数のハニカムピース体を自在に組み合わせて形成するハニカム心材を用いたサンドイッチ構造とし、前記ハニカムピース体を構成する枠体と中空ハニカムセルとジョイント部を熱可塑性樹脂により一体に成形し、該ハニカムピース体を前記ジョイント部によって複数連接して所望する形状及び寸法のハニカム心材を形成した後、該形成後のハニカム心材に対応する面板で狭着した構成手段を採用するサンドイッチ構造のハニカムパネルとした。また、少なくとも一以上のセルに、外部構造体と接合するための接合部材を埋設する構成や、断熱材、防音材、又はこれらの組合せ材を充填する構成手段を採用することもできる。 （もっと読む）

【課題】低分子シロキサンが発生せず、絶縁性に優れるだけでなく、柔軟性（凹凸追従性）にも優れ、適度に圧縮することにより優れた熱伝導性を発揮する発泡成形体を提供すること。
【解決手段】（ａ−１）熱可塑性樹脂を海相として、（ａ−２）ゴム成分を島層として含む海島構造を有する（Ａ）ポリマー成分と、（Ｂ）熱伝導性フィラーと、を含有し、（Ｂ）熱伝導性フィラーの含有比が、（ａ−１）熱可塑性樹脂１００体積部に対して、７０〜１０００体積部である発泡成形体。 （もっと読む）

【課題】優れた強度及び耐衝撃性、振動減衰特性を兼ね備えた繊維強化樹脂複合材料を提供することにある。
【解決手段】有機繊維からなる繊維構造体と、無機繊維からなる繊維構造体とが積層され、これらに樹脂が含浸されてなる繊維強化樹脂複合材料であって、該繊維強化樹脂複合材料全体における有機繊維：無機繊維の体積比が１０：９０〜５０：５０であり、該繊維強化樹脂複合材料の少なくとも一方の表面から、該繊維強化樹脂複合材料の厚みの１／３に相当する外層部分には、有機繊維からなる繊維構造体のみ、もしくは、無機繊維からなる繊維構造体および有機繊維からなる繊維構造体が配されており、該外層部分に含まれる有機繊維の体積比率が、該外層部分に含まれる有機繊維および無機繊維の全体積を基準として１０％以上であることを特徴とする繊維強化樹脂複合材料とする。 （もっと読む）

【課題】変性ＰＰＥ系樹脂を基材とする発泡シートを用いた、軽量剛性に優れ、吸音特性および断熱性を兼ね備えた内装材を製造し得る内装材の製造方法を提供する。
【解決手段】ＰＰＥ系樹脂２５〜５０質量％およびＰＳ系樹脂７５〜５０質量％からなる変性ＰＰＥ系樹脂で構成された発泡層の少なくとも一方の面に、ＰＰＥ系樹脂５〜３０質量％及びＰＳ系樹脂９５〜７０質量％からなる変性ＰＰＥ系樹脂で構成される非発泡層が積層された発泡積層シートに、非発泡層の室外側面にポリウレタン系発泡体を積層して内装用基材となし、該基材の目付け量を４００ｇ／ｍ^２以下にするとともに、該基材の室内側面に表皮材を貼り合わせて一体化した状態で、熱源温度が１４０〜３００℃であり、かつ熱源温度と炉内の最低温度との温度差が１００℃以下に設定された加熱炉に供給し、表皮一体で加熱軟化した後、所定形状に成形する内装材の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】剥がし用テープにおいて、両面テープが基材から剥がれるのを抑えつつ、簡単な構造で、剥離ライナーを両面テープから剥がす技術を提供する。
【解決手段】ライナーテープ１９を、両面テープ９から剥がすためのピッキングテープ１である。ＰＦテープ３と、ＰＦテープ３の長手方向の一部を覆うように、粘着面がＰＦテープ３の粘着面に重ね合わされるとともに、非粘着面が両面テープ９の表面から容易に剥離可能なＴＦテープ５とを備えている。ＰＦテープ３の一方端は、ＴＦテープ５の一方端よりも外側に突出しており、ＴＦテープ５の一方側端部５ｂにおける粘着面側には、ＰＦテープ３とＴＦテープ５とを容易に剥離させることが可能な剥離部５ａが形成されている。ライナーテープ１９の端部１９ｂが、ＴＦテープ５の一方側端部５ｂとＰＦテープ３との間に挟まれるように、ＰＦテープ３がライナーテープ１９の表面に貼り付けられる。 （もっと読む）

【課題】オートクレーブを用いない大気圧下のオーブン成形であっても、樹脂枯れ、ピンホールの発生、未含浸部分の発生が抑えられたスキン材を形成できる積層体の製造方法を提供する。
【解決手段】補強繊維からなる基材（Ａ）１１と、基材（Ａ）１１の一方の面に貼り合わされた熱硬化性樹脂からなる樹脂フィルム（Ｂ）１２と、基材（Ａ）１１の他方の面に貼り合わされた熱硬化性樹脂からなる樹脂フィルム（Ｃ）１３とを有し、樹脂フィルム（Ｂ）１２および樹脂フィルム（Ｃ）１３の熱硬化性樹脂の一部が基材（Ａ）１１に含浸したプリプレグ１０であって、基材（Ａ）１１への熱硬化性樹脂の含浸率が、１０〜６０％であり、樹脂フィルム（Ｂ）１２の重さＸ（ｇ／ｍ²）と樹脂フィルム（Ｃ）１３の重さＹ（ｇ／ｍ²）とが、下記式（１）の関係を満足するプリプレグ１０をスキン材に用いる。０．３≦Ｘ／Ｙ≦０．７・・・（１） （もっと読む）

【課題】従来の多層断熱材は、層間の結束部分においてフィルム同士が実質的に接触状態となり、これにより断熱性能が低下するという問題点があった。
【解決手段】低熱放射性の表面を有する複数の断熱フィルム１と、断熱フィルム１同士の間に配置した断熱セパレータ２とでシート状の積層体Ｓを形成すると共に、積層体Ｓの平面における任意の位置に対して、断熱フィルム１の層間に介装する断熱部材３と、断熱フィルム１、断熱セパレータ２及び断熱部材３を積層方向に結束する止着手段としての糸状部材４を備えた多層断熱材Ａ１としたことで、層間の結束部分の熱伝導を抑制して、断熱性能の向上を実現した。 （もっと読む）

【構成】分岐状ポリカーボネート樹脂を必須成分として含有する樹脂組成物を成形してなる透明樹脂基材の片面に鏡面層を施してなる航空機内装用ミラーであって、前記樹脂組成物が分岐状ポリカーボネート樹脂４０〜１００重量％と直鎖状ポリカーボネート樹脂０〜６０重量％とからなる樹脂成分１００重量部、特定のシリコーン化合物０．００５〜０．５重量部および有機金属塩０．００５〜０．２重量部からなり、かつ前記樹脂組成物を成形してなる厚さ３．０ｍｍの試験片にて測定した曇り度が２％以下である航空機内装用ミラー。
【効果】本発明の航空機内装用ミラーは、軽量でかつ高い難燃性を備えていることから、安全面で非常に優れたミラーである。また、塩素、臭素等の難燃剤およびリン系難燃剤を使用しないことから環境面においても優れた特徴を有している。 （もっと読む）

【課題】輸送機械などに適用されうる多重結合素材を提供する。
【解決手段】多重結合素材は、金属板と複合材とを含む。複合材は、金属板の一面に結合されるものであって、織物または不織布の形態で金属板の一面に配される補強材と、補強材を金属板に結合させる樹脂材とで形成される。したがって、多重結合素材は、十分な剛性特性を有すると同時に、軽量化に有利で衝撃吸収性と防音及び除塵性能とが向上する。 （もっと読む）