【課題】樹脂部材を含み、しかも寸法安定性に優れるため、電動パワーステアリング装置の減速機に組み込んだ際に、操舵トルクの上昇や歯打ち音の増大等を生じ難いウォームホイールと、その製造方法とを提供する。
【解決手段】ウォームホイール２０は、円環状の芯金２３の外周に、樹脂と強化繊維とを含む樹脂組成物からなり、外周に歯２１を備えるとともに、前記強化繊維を中心軸Ｓから径方向外方へ向けて放射状に配向させた円環状の樹脂部材２２を設けた。製造方法は、樹脂組成物を芯金２３の保持部まで供給する供給路を備えたインサート成形用の金型と、前記供給路と連通して樹脂組成物を外周面に導く流路を備えた芯金とを組み合わせ、前記供給路と流路とを通して、樹脂部材２２の形状に対応する型窩内に樹脂組成物を注入する。 （もっと読む）

【課題】補強部材を変形させることなく容易に離型できる成形金型、及び、補強部材を変形させることなく成形金型から離型して補強部材の平坦性を維持した保持治具を製造できる保持治具の製造方法を提供すること。
【解決手段】鍔部を有する補強部材と弾性部材とを備えた保持治具を成形する成形金型であって、補強部材が配置される配置空間３６を形成する第１金型２２及び第２金型２３と、第１金型２２及び第２金型２３に立設された第１成形ピン３４及び第２成形ピン３５と、第２金型２３に前進可能に配置された押進部材２４とを備え、押進部材２４が配置空間３６内の鍔部に対向する第１押進部４６と第１成形ピン３４に対向する第２押進部４６とを有する成形金型２１、並びに、成形金型２１内で成形された一体成形体の鍔部と弾性部材とを押進部材２４で押進して一体成形体を離型する保持治具の製造方法。 （もっと読む）

【課題】適切な型締め荷重で基板をクランプすることにより、基板にダメージを与えずにモールド成形する。
【解決手段】成形型１００と型締め機構１１０と射出機構１２０とを有し、成形型の分割面間に、電子部品７を搭載した基板１０を挿入し、成形型を閉じて型締めした際の型締め荷重Ｆ０により基板１０をクランプし、成形型１００の分割面間に形成されたキャビティ１７に成形用樹脂２を射出することにより、基板１０に搭載された電子部品７を樹脂モールドする装置であり、型締め荷重測定器１３と、成形型を型締めしてキャビティ内に成形用樹脂を射出した際の成形型に作用する射出圧力に応じた型締め荷重Ｆ０と反対向きの射出荷重Ｆ２を測定する射出荷重測定器５と、型締め荷重測定器１３の測定データと射出荷重測定器５の測定データとに基づいて型締め荷重Ｆ０を許容範囲に制御する制御手段と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】軸部の周囲に螺旋状に設ける羽根部を樹脂製とした場合であっても、粉体の搬送量の低下を招くことがない粉体用スクリューと、その製造方法及び成形用金型を提供する。
【解決手段】軸部１２の周囲に螺旋状に巻き付けられる羽根２０を樹脂で射出成形するにあたり、軸部１２の軸方向に沿って分割配置される複数の分割型３２〜３８のキャビティ形成部３２Ａ〜３８Ａを互い違いに交差させて前記軸部１２と羽根２０に相当する形状のキャビティ部４０，４２を形成して溶融樹脂を充填する。このような金型構造により、羽根２０を均一な厚みに成形しても型から取り外すことができる。また、羽根２０の厚みを均一にすることで、羽根間のピッチを広げて粉体の搬送量を増やすことができる。更に、トナー用スクリュー１０の一部を樹脂製とすることで、コンパクト化（軽量化）とともに、コスト低減も可能となる。 （もっと読む）

【課題】金型本体の内周端部において摩耗が生じた場合でも、磁力特性に影響を与えることがなく、かつ、コスト性に優れたマグネットローラ成形用金型およびマグネットローラの製造方法を提供する。
【解決手段】円柱状の本体部を有するマグネットローラを成形するキャビティ１１を有する金型本体１２と、金型本体の開口端を閉塞してキャビティ端面を画成する入れ子１３とを備え、金型本体内に、キャビティ内に磁場を形成する複数の磁力発生手段１４Ａ〜１４Ｄが、キャビティ周方向に沿って配列されたマグネットローラ成形用金型１０である。少なくとも磁力の最も強い磁力発生手段１４Ａに対応するキャビティ周方向位置について、金型本体の開口端の内周縁部に、着脱可能な非磁性の補強部材１７が配置されている。 （もっと読む）

【課題】合成樹脂製の成形品の流動樹脂の接合部分に発生するウェルドラインにおける強度を高めることを目的とする。
【解決手段】合成樹脂製の成形品３のウェルドライン４１を跨って補強部材５が埋め込まれ、補強部材５は、長尺状の基体５１と基体５１の長手方向の外側面５１０に凹部５２又は／及び突起部５７を備えている合成樹脂製の成形品３。 （もっと読む）

【課題】シートパッドの着座者側の面に凹部が設けられているシートパッドにおいて、この凹部とシートパッドのパーティングラインとの間において該着座者側の面に成形不良が発生することを防止することが可能なシートパッド及びその製造方法を提供する。
【解決手段】シートパッド１は、発泡成形用金型１０内において発泡成形された発泡成形体２よりなる。発泡成形体２は、パーティングラインＰＬにおいて交わる一連の第１の成形面２ａ，４ａ，４ｂと第２の成形面４ｃとを有しており、発泡成形用金型１０内において該第２の成形面４ｂを上向きにして発泡成形されたものであり、該第２の成形面４ｃがシートパッド１の着座者と反対側の面となっている。第１の成形面４ａに、第２の成形面４ｃに向って凹陥する第１の凹部５が設けられている。第２の成形面４ｃに、第１の凹部５とパーティングラインＰＬとの間に向って凹陥する第２の凹部６が設けられている。 （もっと読む）

【課題】加硫によって、タイヤ表面に現れる凹凸やカーカスプライ等のウエーブを効果的に軽減する、新規なラグ付きタイヤの製造方法を提供する。
【解決手段】本発明のラグ付きタイヤを製造する方法は、タイヤのトレッドに、タイヤの回転する向きに沿って間隔をおいて形成した複数のラグ３を備えるラグ付きタイヤ１を製造するに当たり、ラグ３に相当する加硫済みラグ部材３´をあらかじめ加硫金型４に配置し、次いでタイヤ本体部２となる生ケース２´を加硫金型４に装填し、引き続きラグ部材３´と生ケース２´とをともに加硫して相互に結合させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】使用する金型の台数に応じた生産性の向上が可能となる。
【解決手段】金型１３２、及び機構部として、基板供給部１１０Ａ、基板検査部１２０、予備加熱部１２４、樹脂供給部１４０、反り矯正部１２２、そして基板収納部１１０Ｂを有する封止装置１００において、基板１０２の１枚当たりにおける、金型１３２への基板１０２の搬入から次の基板１０２の搬入が可能となるまでの金型サイクルタイムＴｍに対して、供給サイクルタイムＴｐ、検査サイクルタイムＴｉ、予備加熱サイクルタイムＴｈ、樹脂供給サイクルタイムＴｒ、反り矯正サイクルタイムＴｆ、そして収納サイクルタイムＴｓの全ての機構部のサイクルタイムが短くされている。 （もっと読む）

【課題】圧縮木材を補強するとともに、該圧縮木材の木目や風合いが損なわれない圧縮木製品を得る。
【解決手段】本発明の圧縮木製品の製造方法は、略椀状をなす木材からなるブランク材を軟化し、圧縮力を加えることによって軟化前とは異なる略椀状の圧縮木材に圧縮する圧縮工程と（ステップＳ３３）、圧縮されたブランク材の内壁面に、溶融した合成樹脂を通さない材料からなる保護膜を取り付ける保護膜取付工程と（ステップＳ３３）、保護膜が内壁面に取り付けられた圧縮木材を射出成形用金型に配置し、合成樹脂を射出成形することによって保護膜１０上に所定形状の樹脂補強部を形成する樹脂補強部成形工程と（ステップＳ３７）、を含む。 （もっと読む）

【課題】金型構造や離型剤によることなく成形品を容易に離型でき、かつ成形品に皺や欠け等の外観不良を生じさせることのない金型成形用離型フィルムを提供する。
【解決手段】ポリエステル樹脂と、１００質量部の前記ポリエステル樹脂に対して１〜３０質量部の４−メチル−１−ペンテン系重合体と、を含む樹脂組成物からなる、金型成形用離型フィルム。 （もっと読む）

【課題】比較的簡易な構造の金型を用いて製造することが可能であり、且つクリップ本体の端面に挿入穴を塞ぐ封体を設けることを不要とすることが可能なクリップと、このクリップを備えた発泡成形部材と、この発泡成形部材の製造方法と、この発泡成形部材を被取付部材に取り付けた取付構造とを提供する。
【解決手段】クリップ１０は、被取付部材２０に設けられたクリップ係止用突起２１が挿入される挿入穴１２を有した筒状のクリップ本体１１と、該挿入穴１２の内周面に設けられた、該クリップ係止用突起２１が係合する係合部１５とを備えている。係合部１５は、クリップ本体１１を外周側から挿入穴１２まで貫通した貫通孔１６よりなる。クリップ本体１１の少なくとも貫通孔１６の周囲部分の肉厚Ｔは、発泡成形体２の成形時にクリップ本体１１の外周側から貫通孔１６に侵入した該発泡成形体２の発泡成形材料が挿入穴１２の内周面まで到達し得ない大きさとなっている。 （もっと読む）

【課題】比較的簡易な構造の金型を用いて製造することが可能であり、且つクリップ本体の端面に挿入穴を塞ぐ封体を設けることを不要とすることが可能なクリップと、このクリップを備えた発泡成形部材と、この発泡成形部材の製造方法と、この発泡成形部材を被取付部材に取り付けた取付構造とを提供する。
【解決手段】クリップ１０は、被取付部材２０に設けられたクリップ係止用突起２１が挿入される挿入穴１２を有した筒状のクリップ本体１１と、該挿入穴１２の内周面に設けられた、該クリップ係止用突起２１が係合する係合部１５とを備えている。係合部１５は、クリップ本体１１を外周側から挿入穴１２まで貫通した貫通孔１６よりなる。貫通孔１６の周縁部に沿って、クリップ本体１１の外周面から該クリップ本体１１の外方へ張り出した張出部１７が設けられている。 （もっと読む）

【課題】外観見栄えを悪化させることなく、かつ成形サイクルが短くスキン層が薄くて触感の良いパッドを備えた樹脂内装パネルを提供する。
【解決手段】側面部７の延出端に基材９が外側に向かって一体に延出する基材延出部分からなる断面略Ｌ字状のフランジ部１９を基材９を露出させて形成し、フランジ部１９に、側面部７延出方向に凹み、パッド１３成形時に基材９とパット側成形型１０５との間のキャビティ１１４に第二樹脂Ｒ２を導入する凹状溝部２１をパッド１３成形時のパッド側成形型１０５後退量Ｄ２よりも深く形成する。 （もっと読む）

【課題】外周に接地層を有する注型品であって、絶縁層内の絶縁欠陥を調査するための電気試験を短時間で行う。
【解決手段】中心導体１と、中心導体１の周りに形成された絶縁層２と、絶縁層２の周りに設けられた接地層３とを有する注型品において、絶縁層２は、中心導体１端から接地層３までの沿面方向を形成する沿面絶縁部と、中心導体１と接地層３間の貫通方向を形成する貫通絶縁部とで構成され、沿面絶縁部と貫通絶縁部とを形成する注型金型が分離しており、沿面絶縁部を形成する注型金型を離型し、貫通絶縁部を形成する注型金型を接地して電気試験を行うことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】樹脂成形時に電子部品の損傷を防ぐことが可能なインサート部品及びこれを用いた樹脂成形品の提供を目的とする。
【解決手段】少なくとも、センサ素子１７と、センサ素子１７に接続される端子１４と、センサ素子１７及び端子１４の端部を樹脂により一体的に樹脂モールドすることにより形成されるパッケージ樹脂部１３とを有する電子部品１２と、端子１４により電子部品１２と接続される回路基板１５と、回路基板１５が設置される基台１６と、を有し、基台１６には、少なくともパッケージ樹脂部１３から端子１４が出ている側の面１３ａの反対側の面１３ｂが当接する壁部１６ａが設けられていることを特徴とするインサート部品１１を提供するものである。 （もっと読む）

【課題】燃料電池の構成部材と燃料電池用ガスケットとを一体成形する際に、金型内におけるガスケット材料の望ましくない浸入を抑制する。
【解決手段】燃料電池構成部材に対してガスケットを一体で成形するための燃料電池用ガスケット成形金型であって、ガスケットに対応する形状であって、ガスケットの成形材料を投入可能なキャビティ８０と、キャビティ８０と連通して設けられ、キャビティに対して過剰に投入された成形材料をキャビティ外に導く通路であるベント部８２と、が形成されており、金型内に配置された燃料電池構成部材と金型の内壁面との間に生じる空隙８１に対する、ベント部８２からの成形材料の流入を抑制するように、金型の内壁面に設けられた流入抑制部７５を備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は、優れる耐摩性及び高強度を有する射出成形品及びその製造方法を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係る射出成形品は、第一表皮材、中間層及び第二表皮材を備える。前記第一表皮材は軟質層であり、前記中間層はプラスチック層であり、前記第二表皮材は硬質層である。前記第一表皮材及び前記第二表皮材は、一次射出成形によって前記中間層の対向する両面にそれぞれ結合される。 （もっと読む）

【課題】成形後におけるエア抜き用通路内の発泡体の除去が容易であって、かつ、型内の圧力保持効果を確実に得ることができるローラ成形型を提供する。
【解決手段】シャフトと、その外周に担持された発泡体層とを備えるローラの成形に用いられ、円筒状の型本体１と、型本体１の上端を閉塞する上部キャップ２と、型本体１の下端を閉塞する下部キャップとを備えるローラ成形型である。上部キャップ２の周面上に、ローラ軸方向に延びる少なくとも１本の溝３が形成され、かつ、溝３が、成形型１の内部および外部に開口するとともに、少なくとも１箇所に絞り部４を有する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、アンテナパターンが埋め込まれる電子装置ケース、その製造金型及び製造方法に関する。
【解決手段】本発明の一実施例によるアンテナパターンが埋め込まれる電子装置ケースは、金属薄板で形成されるアンテナパターン部を含む放射部が一面に露出するように射出成形される放射体フレームと、上記放射体フレームの上部に射出成形され、上記放射部が上記放射体フレームとの間に埋め込まれるようにするケースフレームと、上記放射体フレームと上記ケースフレームとの境界をなし、上記ケースフレームの内側に凹溝に形成される境界部と、を含むことができる。 （もっと読む）