【課題】従来の成形機は、主押出機を成形機の長手方向にヘッドとともに１列に並べて配設し、副押出機を主押出機に対し併設していた。そのため副押出機先端からヘッドに至る経路の長さが主押出機先端からヘッドに至る経路にくらべよりかなり長くならざる得なくなり、それゆえに経路途中にて溶融樹脂が炭化しやすくなるという恐れがあった。
【解決手段】成形機において、ヘッド２へ副材となる樹脂組成物を押し出す副押出機４とヘッド２とを成形機の長手方向へ一列に延設し、ヘッド２に対して主材となる樹脂組成物を押し出す主押出機３を副押出機４に併設して構成した。これにより、副押出機４先端からヘッド２までの樹脂経路が短くなり、溶融樹脂の炭化の恐れを排除することができる。 （もっと読む）

【課題】ブロー成形時に、容器、例えば、車両用燃料タンクの取付部付燃料給油口を成形する方法と装置を提供する。
【解決手段】取付部３６を備えた容器１２を成形する方法は、成形面と、前記成形面の一部を画定する凹型領域２４と、分割するために互いに開くと共に密閉するために互いに閉じる金型部１４と、を有する金型、を設ける工程を有する。金型が開いた時に、溶融プラスチックパリソン１６が金型に提供され、その後、金型が閉じられる。そして、パリソンの一部が凹型領域に入るように、パリソンが成形面に対して膨張する。凹型領域内に設けられたパリソンの一部は、取付部を画定するために、前記金型およびパリソンに関連して二次成形装置４０を動かすことによって成形される。 （もっと読む）

【課題】装置の機械的強度を過剰に低減せしめる等の別個の問題を生成せしめることなく、外側溶融合成樹脂に包み込まれる内側溶融合成樹脂が存在すべきでない部位においても糸状に存在する糸引き現象を可及的に回避乃至抑制することができる多層合成樹脂供給装置を提供する。
【解決手段】主排出路(１８)の上流端に連通する副排出路（２２）を円筒形状の大径上流部（２４）と小径下流部（２６）を含む形態にすると共に、遮断部材（５８）を副排出路の大径上流部に対応する円柱形状の大径上流部（６２）と副排出路の小径下流部に対応する小径下流部（６０）とを含む形態にする。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成であって、製品の製造サイクルタイムの短縮化が図れる中空成形品の製造装置および製造方法を提供する。
【解決手段】製造装置１は、一端側から順に、パリソンＰを形成するパリソン形成ステーションＳ１と、内蔵部品２を備えたセンター型３の両側をパリソンＰを挟んで一対の成形型４で閉じ、成形型４に転写したパリソンＰに内蔵部品２を取り付ける内蔵部品取付ステーションＳ２と、成形型４を閉じて中空成形品を成形する成形ステーションＳ３と、成形型４から中空成形品を取り出し搬送する搬送ステーションＳ４と、が並設され、センター型３が内蔵部品取付ステーションＳ２において固定して設けられ、成形型４が内蔵部品取付ステーションＳ２と成形ステーションＳ３との間で往復動可能に設けられる。 （もっと読む）

【課題】内蔵部品の埋設周りの容器壁部のねじれや内蔵部品の姿勢崩れを低減できる中空容器における内蔵部品の結合方法を提供する。
【解決手段】本発明に係る中空容器における内蔵部品の結合方法は、本金型に転写されたパリソンに対し、結合対象の第１内蔵部品２および第２内蔵部品３を取り付け、本金型を閉じて第１内蔵部品２と第２内蔵部品３とを未結合状態として中空容器１を成形する中空容器成形工程と、本金型から取り出した中空容器１の冷却時に、中空容器１の外面を押圧部２３により押圧して中空容器１の変位により第１内蔵部品２と第２内蔵部品３とを結合状態にする内蔵部品結合工程と、を有する。 （もっと読む）

【課題】成形品にヒケやソリが発生することなく、成形品の冷却時間を短縮することが可能な多層発泡体を提供する。
【解決手段】 発泡層（102）に非発泡層（101）が積層された多層発泡体（100）であって、非発泡層（101）に炭素繊維が含有されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 本発明は単純なグラデーション状の模様をさらに複雑に発展させて、色調を大理石調の模様等に見られるように多様に変化させたブロー成形容器を創出することを課題とする。
【解決手段】 基体層を形成する円筒状基体層流路と、この基体層の外側に比較的薄肉の着色した加飾層を形成する円筒状加飾層流路を有する多層共押出し成形用ダイスを用い、加飾層を形成する加飾層樹脂の供給速度を周期状に変動させて円筒状加飾層流路に供給し、加飾層樹脂の溶融粘度と、加飾層を形成する流路の形状と、加飾層樹脂の周期状の供給パターンの組み合わせにより、円筒状加飾層流路内での流動態様を軸方向及び周方向に変動させ、この変動により加飾層の層厚を多様に変化させた多層パリソンを成形し、加飾層の層厚が多様に変化し、この層厚変化により色調が多様に変化した模様を外側面に現出させた容器をブロー成形する。 （もっと読む）

【課題】容器本体に部分的に形成される被覆層を、該被覆層が形成されない部位との境界部分において厚みを変化させることで、より一体感のある装飾デザインを施したりすることができる樹脂製容器、及び樹脂製容器の製造装置を提供する。
【解決手段】樹脂製容器１は、押出機から押し出されたパリソンをブロー成形することによって製造される樹脂製容器１であって、容器本体２と、前記容器本体２の全部又は一部を覆う被覆層とを少なくとも備え、前記被覆層３が、高さ方向に沿って、０．１〜１．５μｍ／ｍｍの減少率で連続的に厚みを減じる肉厚減少部６を有し、前記被覆層３が、高さ方向に沿って厚みを減じながら消失する構成とする。 （もっと読む）

【課題】成形可能な材料を有する単層物及び多層物、ならびに、それらの物を押出し成型する方法を提供する。
【解決手段】押出しブロー成型されたボトル３７は、ネック部３２と、ボディ部３４とを具備する。ボディ部３４は、第１のインナー層と第２の層とを具備する。第１のインナー層は、ポリエステル、フェノキシタイプ熱可塑性プラスチック、フェノキシ−ポリオレフィン熱可塑性プラスチック混合物、および、それらの組合せからなるグループから選択された第１の材料を具備する。第２の層は、未使用なＰＥＴ、リサイクルされたＰＥＴ、ＰＥＴＧ、発泡体，ポリプロピレン、ポリエステル、ポリオレフィン、フェノキシタイプ熱可塑性プラスチック、フェノキシ−ポリオレフィン熱可塑性プラスチック混合物、粉砕再生スクラップ材料、および、それらの組合せからなるグループから選択される第２の材料を具備する。第２の材料は、第１の材料とは異なる。 （もっと読む）

【課題】ケチャップ等の非油性の粘稠な内容物に対して、底壁内面での滑落性が向上したダイレクトブロー成形オレフィン系樹脂ボトルを提供する。
【解決手段】ダイレクトブローにより形成され且つオレフィン系樹脂の最内層を含む多層構造を有している非油性内容物用オレフィン系樹脂ボトルにおいて、ボトルの胴部壁の下端が、該ボトルを正立保持したときの接地部を含む周状接地面３０となっており、周状接地面３０で囲まれている底壁１７には、パーティングラインＸを含む位置に、周状接地面よりも高い上げ底部３１が形成されており、周状接地面３０該上げ底部３１との間に形成される傾斜壁３３は、該周状接地面に対して底壁中心Ｏを含む垂直断面でみて、水平面に対する該傾斜壁接線の傾斜角の最大角度が３０度以上に傾斜した内面を有しており、底壁１７を周状接地面３０を含む水平面に投影したとき、該投影面を占める該上げ底部３１の投影面の面積割合が４５％以下となっている。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、外層の内側にバリア層を積層した積層ブロー壜体における、金型のピンチオフ部による喰切り性に係る問題を層構成の点から効果的に防止することを課題とする。
【解決手段】 押出成形した筒状の多層パリソンのブロー成形により成形され、口筒部と肩部と胴部とパリソンのピンチオフによるシール部が形成された底部を有し、外殻を形成する外層の内側に所定の機能を発揮するバリア層を積層して構成される積層ブロー壜体において、底部のシール部に至りこのシール部に向けてバリア層の層厚がグラデーション状に減少するバリア層の層厚に係るグラデーション領域を配設する、と云うものである。 （もっと読む）

【課題】外側の透明樹脂外装体を介して内部の樹脂中空成形体を視認した場合に、樹脂中空成形体の外形、輪郭などを明瞭に識別することができ、これにより樹脂中空成形体による意匠性を十分に発揮することができるとともに、樹脂中空成形体と外側の透明樹脂外装体との組み合わせによる意匠性をも十分に発揮することのできる複合容器を提供すること。
【解決手段】内部が中空である樹脂製の中空成形体（ａ）と、前記中空成形体（ａ）の外側にオーバーモールドされて形成された高透明性樹脂外装体（ｂ）と、から構成され、液状物を前記中空成形体（ａ）に収容して用いるための複合容器であって、前記高透明性樹脂外装体（ｂ）の厚みは、前記複合容器の主要部における前記中空成形体（ａ）と前記高透明性樹脂外装体（ｂ）とを横断する水平方向の断面において、前記高透明性樹脂外装体（ｂ）の最小厚み（Ｘ）が０．１ｍｍ以上、かつ最大厚み（Ｙ）と最小厚み（Ｘ）の差が２ｍｍ以上であることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】かさばった付属品を容易に且つ急速に中空ボディの中へ挿入してその中に位置決めすることができ、得られた中空ボディの壁に望ましくない凹凸を生じさせる危険のない方法を提供する。
【解決手段】閉断面を有した多層構造の押し出しパリソンから燃料タンクを製造する方法であって、前記パリソンを、その全長にわたり２本の平行線に沿って２度切断することで２つの別個のシートにし、それらシートを、前記シートを長手方向及び／又は横方向に引き延ばすための装置を備えたガイド装置によりガイドし、その後前記パリソンを、吹込作業及び溶接作業を有する成型作業により成型し、前記溶接作業が、前記パリソンの周囲を挟み、かつ挟まれた該パリソンの表面を熱融着により共に溶接する作業を有してなる。 （もっと読む）

【課題】燃料タンク内の燃料の蒸気圧上昇を抑制するとともに、製造が容易でコストに優れた燃料タンクを提供する。
【解決手段】多層構成からなる合成樹脂層で本体の外壁が形成された自動車用燃料タンクにおいて、外壁１０は、少なくとも外側から順に、表皮層１１、本体発泡層１２、外部接着剤層１３、バリヤ層１４、内部接着剤層１５及び内部本体層１６から一体的に形成されている。表皮層１１と内部本体層１６は、ポリエチレン樹脂、ポリアミド樹脂又はポリエステル樹脂で形成され、本体発泡層１２は、ポリエチレン樹脂、ポリアミド樹脂又はポリエステル樹脂を主に含有する発泡樹脂層として形成され、外部接着剤層１３と内部接着剤層１５は、それぞれ本体発泡層１２と内部本体層１６とバリヤ層１４の両方に接着性を有する合成樹脂で形成され、バリヤ層１４は、燃料油が透過しにくい合成樹脂で形成されている。 （もっと読む）

【課題】ガスバリア性や風味保持性に優れ、かつ落下しても割れにくいポリエステル系容器を提供する。
【解決手段】ポリエステル（Ａ）８０〜９８質量％と、メタキシリレンジアミン単位を７０モル％以上含むジアミン単位とα，ω−脂肪族ジカルボン酸単位を７０モル％以上含むジカルボン酸単位とを重縮合してなるポリアミド（Ｂ）２０〜２質量％の少なくとも２成分を混合してなるポリエステル系樹脂組成物からなる層を有する単層もしくは該層を１層以上積層した多層構造を有し、かつダイレクトブロー成形法により得られるポリエステル系容器であって、ポリアミド（Ｂ）がポリエステル（Ａ）中に分散しており、かつ容器胴部の表面を倍率１万倍でＴＥＭ観察をした際に観察される分散粒子の長軸方向における平均長さが１ミクロン以下であり、かつ長軸方向における平均長さが短軸方向における平均長さの１倍以上かつ３倍未満の範囲内であるポリエステル系容器。 （もっと読む）

【課題】稼働前の加熱時間を短縮する。稼働後の温度を早期に安定化する。
【解決手段】クロスヘッド（１）を加熱するためのヒータ（２）の近傍および樹脂流路の近傍の２カ所にに熱電対（３，４）を設置し、「２点温度検出＋カスケード制御を採用した予測制御」を行う予測加熱制御部（１０）によりヒータ（２）を制御する。
【効果】稼働前の状態では、ヒータ（２）で不足のない出力を出させて加熱時間を短縮することが出来る。稼働後の状態では、ヒータ（２）で過不足のない出力を出させて温度を早期に安定化できる。 （もっと読む）

【課題】光沢感が優れ、発泡ブロー成形性が良好で、大幅な軽量化が可能であり、熱安定性（リターン性）にも優れたブロー成形品の提供。
【解決手段】外層は、ポリプロピレン系樹脂からなり、内層は、結晶性ポリプロピレン（成分Ａ）３５〜９０重量％と、要件（ｉ）〜（ｖｉ）を有する直鎖状プロピレン・エチレンブロック共重合体（成分Ｂ）１０〜６５重量％と、熱可塑性樹脂（成分Ｃ）０〜２０重量％のポリプロピレン系樹脂組成物からなる多層ブロー成形品。
特性（ｉ）：直鎖状プロピレン重合体部分のＭＦＲが１２０ｇ／１０分以上。
特性（ｉｉ）：直鎖状ランダム共重合体部分の成分Ｂに対する割合が２〜５０重量％。
特性（ｉｉｉ）：直鎖状ランダム共重合体部分の固有粘度［η］が５．３〜１０．０ｄｌ／ｇ。
特性（ｉｖ）：ＭＦＲが４５ｇ／１０分以上。
特性（ｖ）：ダイスウエル比が１．２〜２．５。
特性（ｖｉ）：１８０℃伸張粘度測定において歪硬化性を示す。 （もっと読む）

【課題】中空成形用材料であって、良好な中空成形性を維持したまま、得られる成形品の剛性、耐衝撃性、耐熱クリープ性が優れ、成形品の薄肉軽量化が可能な中空成形用樹脂組成物及び成形品を提供する。
【解決手段】下記成分（ａ）〜（ｄ）を含有することを特徴とする中空成形用樹脂組成物など。
成分（ａ）：密度が０．９１０〜０９７０ｇ／ｃｍ^３、１９０℃、２１．６ｋｇ荷重におけるメルトフローレートが０．００１〜５０ｇ／１０分であるポリエチレン １００重量部
成分（ｂ）：平均粒径が０．１〜１５００μｍの無機フィラー １〜１００重量部
成分（ｃ）：ポリエチレン９９．９９９〜８５重量％に、エチレン性不飽和シラン化合物０．００１〜１５重量％をグラフトさせた変性ポリエチレン及び／又はオレフィン９９．９９９〜８５重量％とエチレン性不飽和シラン化合物０．００１〜１５重量％との共重合体 １〜１００重量部
成分（ｄ）：シラノール縮合触媒 ０．００００１〜１０重量部 （もっと読む）