【課題】冷態始動時のＨＣの排出を抑制する。
【解決手段】内燃機関の排気通路に備えられ、担体５上に未燃燃料を吸着するＨＣ吸着層６と未燃燃料を酸化除去する三元触媒層７とが形成されたＨＣトラップ触媒において、ＨＣ吸着層６を、中空空間を有する粒体状のＨＣ吸着体１０を積み重ねて形成するとともに、三元触媒層７を、ＨＣ吸着層６の表面に形成する。 （もっと読む）

【課題】エンジン直下に搭載される触媒担持フィルタの、隔壁の上流層にガス浄化触媒層を形成し、隔壁の下流層にＰＭ捕集層であってＰＭ除去触媒層を形成することによって、ガス浄化触媒層に未燃ガスを確実に浄化させ、さらに、ＰＭ捕集層にパティキュレートを捕集させるとともに、ＰＭ捕集層と同層にあるＰＭ除去触媒層に、パティキュレートと酸化触媒との接触度合いを向上させてＰＭを確実に除去させて、触媒浄化性能を向上させることができる触媒担持フィルタを提供することにある。
【解決手段】エンジン直下に搭載される触媒担持フィルタであって、隔壁の上流層１３は、ガス浄化触媒層１１として構成されてなり、隔壁の下流層１５は、平均細孔径を小さくしたＰＭ捕集層９として構成されるとともに、排ガス中に含まれるパティキュレートの酸化を促進するためのＰＭ除去触媒層１０として構成されている触媒担持フィルタ。 （もっと読む）

【課題】センサ用穴以外の部分からガスをサンプリングできるようにするとともに、エンジンから流入するガスがその一部だけでなく、より均質なガスとしてセンサに流入させることで、空気過剰率（λ）＝１でエンジンを制御し易くし、高精度に排ガスを制御するハニカム構造体を提供することにある。とりわけ、気筒間のλ（空気過剰率）のばらつき、ハニカム構造体の径（断面積）の大きさに影響を受けず、高精度な排気ガス制御が可能となる。
【解決手段】多孔質の隔壁によって仕切られると共に、流体の流路となる複数のセルから形成されるハニカム構造体であって、ハニカム構造体の外周面４にはセンサを差込できるセンサ用差込穴７が形成されてなり、センサ用差込穴７には、少なくとも１本の深穴８が連通するように設けられてなるハニカム構造体。 （もっと読む）

【課題】不飽和カルボン酸の選択性と収率に優れた不飽和カルボン酸合成用触媒の製造方法を提供する。
【解決手段】不飽和アルデヒドを分子状酸素により気相接触酸化して不飽和カルボン酸を合成する際に用いられる、少なくともモリブデン及びバナジウムを含む成形触媒の製造方法であって、触媒成分を含む粒子に、マルトトリオースがα−１，６−結合したグルカンを加えて成形することを特徴とする不飽和カルボン酸合成用触媒の製造方法。 （もっと読む）

【課題】不飽和アルデヒドを分子状酸素により気相接触酸化して不飽和カルボン酸を合成する際に用いられる不飽和カルボン酸の収率が高い触媒およびその製造方法を提供する。
【解決手段】不飽和アルデヒドを分子状酸素により気相接触酸化して不飽和カルボン酸を合成する際に用いられる不飽和カルボン酸合成用触媒の製造方法であって、アンモニウム根、もしくは、含窒素有機化合物を含む触媒前駆体１ｇあたり１．５ｌ／ｈ以上４．０ｌ／ｈ以下の気体を流通しながら最高温度を３００℃以上７００℃以下で焼成することを特徴とする触媒の製造方法。 （もっと読む）

【課題】電解水（特に水素溶存水）のｐＨ値の上昇を抑制しつつ、溶存気体濃度（特に溶存水素濃度）が高い電解水を容易に得ることができる電解水生成装置を提供する。
【解決手段】原水を電気分解して電解水を生成する電解水生成装置１００であって、原水が供給される陽極２０および陰極３０と、陽極２０および陰極３０間に配置される隔膜４０とを備え、陽極２０および陰極３０のうちの少なくとも一方の表面には、貴金属元素である白金を主体とする白金触媒層が形成されており、白金触媒層には、平均細孔径５０μｍ以下の細孔が形成されている、電解水生成装置１００である。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成により、燃料を触媒反応で効率良く改質し、水素を安定して製造することができる燃料改質装置を提供する。
【解決手段】燃料を触媒反応により改質して水素を生成する改質部１１と、前記改質部１１に燃料を供給する燃料供給手段１２と、前記改質部１１に空気を供給する空気供給手段１３と、を備える燃料改質装置１０であって、前記改質部１１が、第１担体に燃焼触媒が担持されてなる第１触媒コンバータ１１Ａと、この第１触媒コンバータ１１Ａの下流側に設けられ、且つ第２担体に改質触媒が担持されてなる第２触媒コンバータ１１Ｂと、を備え、大気圧よりも高圧力状態で運転することを特徴とする燃料改質装置１０を提供する。 （もっと読む）

【課題】ＨＣトラップ触媒において、触媒層に過度の応力を与えずに、セル通路を流れる排気ガスを乱流状態とする手段を設けることで、上層の浄化触媒層を通過して下層のＨＣ吸着層にまで拡散していく排気ガスの割合を増大させ、下層のＨＣ吸着層に吸着されるＨＣ量を増大させ、冷間時のＨＣ浄化率を向上する。
【解決手段】エンジンの排気通路に配設され、多数のセル通路１２…１２を有するハニカム担体１１と、ハニカム担体１１上に設けられたＨＣ吸着層１３と、ＨＣ吸着層１３上に積層された浄化触媒層１４とを有する排気ガス浄化用触媒において、浄化触媒層１４の表面に、担体セル通路を流れる排気ガスの流れが乱流状態となるように、１０〜３０μｍの高さを有する複数の凸状部３１…３１及び／又は１０〜３０μｍの深さを有する複数の凹状部３２…３２が分散配置されてなる乱流生成部３０を設ける。 （もっと読む）

（ａ）金属ドーパントと、（ｂ）非金属ドーパントと、（ｃ）チタンと、（ｄ）酸素とを含有するオープンセル発泡体を含む四元酸化物発泡体。発泡体は、動的流れ用途では広い表面領域と低い背圧という利点を有する。エシェリキア・コリ（大腸菌）の不活性化が単純な光反応器の中で立証された。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の排ガス中のパティキュレートをより低温で酸化し浄化することができる排ガス浄化用酸化触媒装置の製造方法を提供する。
【解決手段】排ガス浄化用酸化触媒装置１の製造方法は、複数の金属の化合物を焼成して焼成物を得る工程と、該焼成物と水とジルコニアからなるゾルであるバインダーとを混合粉砕してスラリーを作製する工程と、スラリーを多孔質フィルタ基材２に塗布する工程と、該多孔質フィルタ基材２を焼成して、多孔質フィルタ基材２に担持された多孔質触媒層３を形成する工程とを備える。多孔質触媒層３は、直径が０．０１〜５μｍの範囲である細孔と１０〜１５０μｍの範囲である厚さとを備え、多孔質フィルタ基材２及び多孔質触媒層３全体の気孔率が３５〜７０％の範囲である。多孔質触媒層３は、一般式Ｙ_１−ｘＡｇ_ｘＭｎ_１−ｙＲｕ_ｙＯ_３（０．０１≦ｘ≦０．１５かつ０．００５≦ｙ≦０．２）で表される複合金属酸化物である。 （もっと読む）

【課題】内燃機関の排ガス中のパティキュレートをより低温で酸化し浄化することができる排ガス浄化用酸化触媒装置を提供する。
【解決手段】排ガス浄化用酸化触媒装置１は、軸方向に貫通して形成された複数の貫通孔のうち、排ガス流入部４ａが開放されるとともに排ガス流出部４ｂが閉塞された複数の流入セル４と、複数の貫通孔の排ガス流入部５ａが閉塞されるとともに排ガス流出部５ｂが開放された複数の流出セル５とを備え、流入セル４及び流出セル５を交互に配設して各セル４，５の境界部をセル隔壁６とするウォールフロー構造を有する多孔質フィルタ基材２と、セル隔壁６の少なくとも流入セル４側の表面に担持された多孔質複合金属酸化物からなる多孔質触媒層３とを備え、多孔質触媒層３は、直径が０．０１〜５μｍの範囲である細孔を備え、多孔質フィルタ基材２及び多孔質触媒層３全体の気孔率が、３５〜７０％の範囲である。 （もっと読む）

【課題】長期に渡って汚染物質が効率的に分離除去できる他、初期の機能が長期に渡って維持できる多孔質体及び多孔質体装置を提供する。
【解決手段】多孔質本体２の厚み方向に沿って複数個の貫通孔３を有し、かつ多孔質本体全体が磁性材料から構成されていること、あるいは多孔質本体表面全体が磁性材料から構成されていることを特徴とする多孔質体１、及び該多孔質体１と、該多孔質体１よりも上流側に配置され、該多孔質体１の貫通孔より孔形状の大きい貫通孔が形成された別の該多孔質体１を備えた多孔質体装置。 （もっと読む）

【課題】パティキュレートフィルタの再生効率を向上でき且つ耐久性に優れる排ガス浄化装置を提供すること。
【解決手段】内燃機関から排出される排ガスを浄化する排ガス浄化装置は、排ガスが流通するガス流路と、このガス流路に設けられ且つ多数の細孔が形成されたＤＰＦ１７と、を備える。排ガスに接触するＤＰＦ１７の導入面１７１は、その略全体が、細孔よりも小さい孔径を有する微細孔が形成された微多孔体１８で被覆されている。この微多孔体１８は、アルカリ土類金属元素、遷移金属元素、第１２族元素、及び第１３族元素からなる群より選ばれる１種以上の元素を含有する酸素貯蔵・放出性酸化物からなる担体と、この担体に担持されＡｇを含有する触媒と、を備える。 （もっと読む）

【課題】主にリーン条件で燃焼する内燃機関の排気ガスに含まれる窒素酸化物を低温始動時においても高効率で浄化することができる排気浄化技術を提供する
【解決手段】内燃機関１から排出される排気ガスの雰囲気を酸化性／還元性と周期的に変化させ含まれる窒素酸化物を除去する排気浄化装置９において、前記排気ガスを大気側に導く排気流路１１に水素及び一酸化炭素が含まれる改質ガスを導入する改質手段１８と、前記水素を消費して還元する酸化銀を少なくとも含み前記窒素酸化物を吸着し温度上昇とともに前記吸着した窒素酸化物を脱離する吸着手段３０と、前記一酸化炭素を消費して前記窒素酸化物を還元させ前記排気ガスを浄化する浄化手段１７とを、備える。 （もっと読む）

【課題】大表面積構造の触媒、特に、蒸気改質触媒を提供する。
【解決手段】大表面積構造の触媒は、円形又は多角形の断面形状を有する多数の平行な貫通穴によって形成されたものであり、該触媒担体は射出成形プロセスで作成されたハニカム形状構造で、被膜で被覆され、その後活性成分が含浸され、該触媒担体は、少なくとも１つの焼結性物質を含み、且つ側圧抵抗が少なくとも７００Ｎであり、さらに、該触媒の製造プロセスと、該触媒の反応器での使用が可能な触媒。 （もっと読む）

【課題】エチレン、酸素及び酢酸を反応物とする反応による酢酸ビニル製造法の提供。
【解決手段】触媒有効量の金属パラジウム及び金、及び、第３金属であって、マグネシウム、カルシウム、バリウム、ジルコニウム及びセリウムからなる群から選択される第３金属をその酸化物又はその酸化物とその金属の混合物としてその多孔性表面上に堆積させた多孔性支持体を含んでなり、二つの特定の方法のいずれかによって調製された触媒の使用。
【効果】上記触媒の使用により、比較的高い活性及び／又は低い重質生成物選択率の反応をもたらす。 （もっと読む）

【課題】可視光下および室温下において水を分解して酸素ガスを発生させることができる触媒材料とその触媒材料を用いた酸素ガスの製造方法、および室温下において二酸化炭素ガスを分解して有機物に還元することができる触媒材料とその触媒材料を用いた酢酸や有機物の合成方法等を提供する。
【解決手段】水を酸化分解して酸素ガス、プロトンおよび電子を製造するための触媒材料であって、Ｒ型二酸化マンガンを主成分とするナノニードルの凝集体であり、メソポーラス多孔体構造を有することとする。 （もっと読む）

汚染されたガスの精製のための構造物であって、相互接続した粒の形における無機材料の多孔性マトリックスと、該ガスの処理のための電気化学的システムを含み、該システムはＮＯｘタイプの汚染種を還元するための還元触媒Ａ、炭化水素ＨＣタイプ又はＣＯタイプの汚染種を酸化するための酸化触媒Ｂ、電子伝導性化合物Ｃ及びイオン伝導性化合物Ｄにより形成され、該構造物は、触媒Ａ及びＢが該無機材料の孔中に置かれ、該マトリックスを構成する無機材料の粒及び場合により粒境界がそれらの表面の少なくとも1部において組織化材料で覆われ、該組織化材料がイオン性、電子性又はイオン性/電子性であり、そして、夫々、該電気化学的ガス処理システムの要素Ｃ，要素Ｄ又は要素Ｃ及びＤを構成する、ことにより特徴付けられる構造物。 （もっと読む）

【課題】高温で炭化したセルロース繊維の独特な構造を用いたメソ気孔を持つマイクロチューブルハニカム炭素体およびその製造方法、これを用いたマイクロチューブル反応器モジュールおよびその製造方法、並びにこれを用いた超小型システムに適用可能なマイクロ触媒反応装置の提供。
【解決手段】マイクロ触媒反応装置に用いられるマイクロチューブルハニカム炭素体の製造方法において、蒸留水溶液にセルロースマイクロ繊維を十分に濡らしながら洗浄し、常温で乾燥させる段階と、セルロースマイクロ繊維を高温の熱処理用反応装置に入れて装置内の残存酸素を真空ポンプで除去する段階と、反応装置の温度を制御しながら水素を供給して熱処理する段階とを含むことを特徴とする、セルロース繊維を熱処理して得られたマイクロチューブルハニカム炭素体の製造方法を提供する。 （もっと読む）

主に化学量論的混合気で運転される内燃機関の排ガスは、ガス状有害物質である炭化水素（ＨＣ）、一酸化炭素（ＣＯ）及び窒素酸化物（ＮＯ_x）に加えて超微細粒子も含有する。２０１０年以降の欧州におけるＥＵ−５−排ガス基準の導入に伴い、初めてガソリン車両用のこれらの粒子排出物の法的な制限が与えられる。これらの車両の将来の排ガス浄化計画は、これらの粒子を除去する装置を含有しなければならない。ガス状有害物質であるＣＯ、ＨＣ及びＮＯ_xに加えて、粒子も排ガスから除去するのに適している、触媒活性な微粒子捕集フィルター、排ガス浄化設備及び主に化学量論的に運転される内燃機関の排ガスを浄化する方法が紹介される。微粒子捕集フィルターは、フィルター本体と、２層からなる触媒活性なコーティングとを含有する。第一の層は、流入する排ガスと、第二の層は、流出する排ガスと接触する。双方の層は、酸化アルミニウムを含有する。第一の層は、パラジウム含有である。第二の層は、ロジウムに加えて酸素を貯蔵するセリウム／ジルコニウム複合酸化物を含有する。
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