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Fターム[4H104BB06]の内容

Fターム[4H104BB06]に分類される特許

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【課題】高い防腐性を備えるとともに、環境・人体に優しく、非鉄金属への悪影響も抑制可能な、水溶性金属加工油剤組成物を提供する。
【解決手段】pHが6.5〜8.5であり、下記成分(A)及び下記成分(B)から選ばれる少なくとも一種の化合物と、複素環式化合物(C)とを含む、水溶性金属加工油剤組成物とする。
成分(A):下記一般式(1)で示される化合物


(式(1)中、Rは炭素数6〜12の直鎖又は分岐鎖のアルキル基、アルケニル基又はアリール基を示し、Xはエチレングリコール基又はグリセロール基であり、nは1〜3の整数を示す。)
成分(B):下記一般式(2)で示される化合物


(式(2)中、Rは炭素数6〜14の直鎖又は分岐鎖のアルキル基、アルケニル基又はアリール基を示し、mは0又は1を示し、Rは水素、メチル基又はエチル基を示す。) (もっと読む)


【課題】高温下においても酸化劣化しにくい潤滑剤組成物を提供する。また、高温下においても長寿命な転動装置を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受は、外周面に軌道面1aを有する内輪1と、軌道面1aに対向する軌道面2aを内周面に有し内輪1の径方向外方に配された外輪2と、両軌道面1a,2a間に転動自在に配された複数の転動体3と、内輪1及び外輪2の間に複数の転動体3を保持する保持器4と、内輪1及び外輪2の間の隙間の開口を覆う密封装置5,5と、を備えている。そして、内輪1及び外輪2の間に形成され転動体3が内設された空隙部内には、軌道面1a,2aと転動体3との間の潤滑を行うグリース状の潤滑剤組成物Gが配されている。この潤滑剤組成物Gは、基油,増ちょう剤,抗酸化剤,及び補酵素Qを含有してなる。 (もっと読む)


【課題】汚染重油の存在により生じられる、潤滑剤中のアスファルテン沈殿を防止又は抑制するのに有効なトランクピストン船舶用エンジン潤滑油組成物を提供することにある。
【解決手段】トランクピストン船舶用エンジン潤滑(そのエンジンが重油により燃料供給される場合)が、多量の潤滑粘度の油及び少量の一種以上のフェノール化合物(蒸留カシューナッツシェル液体又は水添蒸留カシューナッツシェル液体を含む)を含む組成物により行なわれる。 (もっと読む)


【課題】水分が内部に浸入した場合であっても錆の発生を抑制でき、かつ、耐焼付き性にも優れ、長期間の使用に耐え得る車輪支持用転がり軸受ユニットを提供する。
【解決手段】使用状態で懸架装置に支持固定される静止側軌道輪(外輪20)と、使用状態で車輪を支持固定する回転側軌道輪(ハブ7b)と、静止側軌道輪と回転側軌道輪との互いに対向する周面に存在する静止側転走面と回転側転走面との間に設けられた複数個の転動体(玉14)とを備え、各転走面と各転動体とが転がり接触する面10a、10b、21、22をグリースにより潤滑する車輪支持用転がり軸受ユニットであって、静止側軌道輪、回転側軌道輪、および転動体が、それぞれ金属製部材であり、該部材の少なくとも1つの部材が、該部材の少なくとも上記転がり接触する面に、クロロゲン酸、キナ酸、没食子酸などの植物由来の多価アルコール化合物にて被膜処理を施された部材である。 (もっと読む)


【課題】水分が内部に浸入する環境下で使用されながら、錆の発生を抑制できる転動装置を提供する。
【解決手段】軌道面2aを有する内輪2(内方部材)と、軌道面3aを有する外輪3(外方部材)と、両軌道面間に転動自在に配された複数の円すいころ4(転動体)とを備えてなる転動装置1であって、該転動装置1は、内輪2および外輪3で囲まれた内部空間6に水分が浸入する環境下で使用されるものであり、内輪2、外輪3、および円すいころ4の少なくとも一つが、金属製部材であり、該金属製部材の表面の少なくとも一部に、植物由来の多価アルコール化合物にて被膜処理が施されている。 (もっと読む)


【課題】環境負荷が少なく、酸化防止効果により優れる潤滑剤組成物、並びに前記潤滑剤組成物により潤滑され、耐久性に優れる転動装置を提供する。
【解決手段】潤滑成分と、チオクト酸とを含有する潤滑剤組成物、並びに前記潤滑剤組成物で潤滑される転動装置。 (もっと読む)


【課題】高温下においても酸化劣化しにくい潤滑剤組成物を提供する。また、高温下においても長寿命な転動装置を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受は、外周面に軌道面1aを有する内輪1と、軌道面1aに対向する軌道面2aを内周面に有し内輪1の径方向外方に配された外輪2と、両軌道面1a,2a間に転動自在に配された複数の転動体3と、内輪1及び外輪2の間に複数の転動体3を保持する保持器4と、内輪1及び外輪2の間の隙間の開口を覆う密封装置5,5と、を備えている。そして、内輪1及び外輪2の間に形成され転動体3が内設された空隙部内には、軌道面1a,2aと転動体3との間の潤滑を行うグリース状の潤滑剤組成物Gが配されている。この潤滑剤組成物Gは、基油,増ちょう剤,抗酸化剤,及び補酵素Qを含有してなる。 (もっと読む)


【課題】低摩擦、低粘化を図りながら、高温耐久性をより高めることができるグリース組成物、およびこのグリースを封入したグリース封入軸受を提供する。
【解決手段】基油と、増ちょう剤と、添加剤とを含むグリース組成物7であって、上記基油は、カチオン成分とアニオン成分とからなるイオン性液体を含んでなり、上記添加剤は、植物由来のポリフェノール化合物およびその分解化合物から選ばれた少なくとも一つの化合物を含有する。グリース封入軸受1は、上記グリース組成物7が少なくとも転動体4の周囲に封入される。 (もっと読む)


【課題】高温高速耐久性に優れ、グリース封入軸受のコストダウンが可能であるグリース組成物、および、このグリース組成物を封入したグリース封入軸受を提供する。
【解決手段】本発明のグリース組成物7は、パーフルオロポリエーテル油である基油と、フッ素樹脂粒子である増ちょう剤とからなるベースグリースに添加剤を配合してなり、上記添加剤は、(1)植物由来のポリフェノール化合物、および、(2)植物由来のポリフェノール化合物の分解化合物、から選ばれた少なくとも一つの化合物を含有する。グリース封入軸受1は、内輪2および外輪3と、複数の転動体4とを備え、この転動体の周囲に上記グリース組成物7が封入され、シール部材6が軸方向両端開口部8a、8bに設けられている。 (もっと読む)


【課題】圧縮機としてスクロール圧縮機を使用し、冷媒として不飽和フッ化炭化水素冷媒を使用し、且つ冷凍機油としてポリアルキレングリコールなどエーテル系潤滑油を使用する冷凍回路において、冷凍回路の詰まりや冷凍性能の低下を引きき起こすワックス状の固形物が冷凍回路内に生成するのを防止する。
【解決手段】ポリアルキレングリコールなどのエーテル系潤滑油に対し、重合禁止剤を添加するとともに、エステル系潤滑油、アルコール系摩擦低減剤、オレフィン系摩擦低減剤、ポリオレフィン系潤滑油、アルキル芳香族系潤滑油、シリコーン系潤滑油などのポリオキシアルキレン構造を有しない潤滑油性成分、又はベンゾトリアゾールなどの金属不活性化剤を添加して、ワックス状の固形物が冷凍回路内に生成するのを防止する。 (もっと読む)


【課題】金属製エンジン部品の腐食の抑制及び/又は低減において改善され、低レベルのリン、及びまた低レベルの硫黄及び/又は硫酸化灰分を有し、腐食防止特性を改善する。
【解決手段】(A)多量の潤滑粘度の油;(B)少量の添加剤成分としての、ジチオリン酸の油溶性金属塩;(C)少量の添加剤成分としての、油溶性カルボジイミド化合物;を含み、潤滑油組成物に、潤滑油組成物の全質量に基づいて少なくとも0.3質量%のバイオ燃料又はその分解生成物及びそれらの混合物が混入したクランクケース潤滑油組成物。 (もっと読む)


【課題】ディーゼルエンジン、具体的にはEGRシステムを備えたディーゼルエンジン、特に凝縮EGRシステムを備えたディーゼルエンジンにおいてより良好に機能する潤滑油組成物、より詳細には、このようなエンジンを使用する際の煤煙誘導性粘度増加を改善する潤滑油組成物を発見すること。
【解決手段】潤滑粘度の油、粘度調整剤としての水素化ポリ(モノビニル芳香族炭化水素)とポリ(共役ジエン)との1種または複数のブロック共重合体、ならびに清浄剤としての1種または複数の場合によって置換されている架橋型ヒドロカルビルフェノール縮合体もしくはそれらの金属塩の組合せを含有する潤滑油組成物。 (もっと読む)


抗菌性潤滑剤組成物を開示する。抗菌性潤滑剤組成物は、抗菌機能を広範な医療デバイスに付与するのに特に有用である。それらの組成物は油性潤滑剤を含む。代表的な潤滑剤は、ポリジメチルシロキサン、トリフルオロプロピルコポリマーポリシロキサン、およびジメチルシロキサンとトリフルオロプロピルメチルシロキサンとのコポリマーを含むことができる。それらの組成物は、必要に応じて流動改質剤を含む。それらの組成物は、広範な薬剤から選択することができる抗菌剤をも含む。代表的な抗菌剤は、アルデヒド、アニリド、ビグアニド、ビスフェノール、第四級アンモニウム化合物、塩化セチルピリジウム、セトリミド、アレキシジン、二酢酸クロルヘキシジン、塩化ベンズアルコニウムおよびo−フタルアルデヒドを含む。 (もっと読む)


本発明は、p−クレゾール、ジシクロペンタジエン及びイソブチレンの反応生成物を含む第一酸化防止剤並びにジアリールアミンを含む第二酸化防止剤を含む、潤滑剤用及び有機ポリマー用の酸化防止剤組成物に関する。第一酸化防止剤は好ましくは、構造式:


(式中、nは0〜50であり、並びにR及びRは独立して、水素、1個又はより多くの置換基により置換されていてもよい直鎖状又は分枝鎖状C〜C30アルキル基又はアルキレン基、C〜C12シクロアルキル、C〜C12アリール又はC〜C12アルキルアリールである)を有する。第二酸化防止剤は好ましくは、式:
(R−Ar−NH−Ar−(R
(式中、Ar及びArは独立して、芳香族炭化水素基であり、並びにR及びRは独立して、水素又は炭素原子6個〜約100個を有するヒドロカルビル基であり、並びにa及びbは独立して、0〜3であり、但し(a+b)は4以下である)を有する。
(もっと読む)


【課題】最近の高出力、高効率の低速2サイクルディーゼル内燃機関の慣らし運転用潤滑油として、スカッフィングを発生させることなく適度に摩耗させてなじみ効果をもたせることができるとともに、清浄性が高く銅系材料に対する腐食抑制効果のあるディーゼル内燃機関慣らし運転用潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の潤滑油組成物は、基油と、全塩基価30〜350mgKOH/gの金属系清浄剤(A)と、ヒドロカルビル亜リン酸金属塩及び/又はヒドロカルビルリン酸金属塩からなる摩耗防止剤(B)と、を含有し、全塩基価が10〜70mgKOH/g、100℃動粘度が12.5〜26.1mm2/sである。従って、ディーゼル内燃機関において、優れたなじみ効果を発揮し、且つ良好な高温清浄性や銅系材料に対する腐食防止性が得られる。 (もっと読む)


【課題】ラミネート金属板のDI成形を可能とし、耐久性と食品安全性に優れたラミネートDI缶を得ることが可能なラミネート金属板DI成形用水性クーラントおよび水性ラミネート金属板のDI成形方法を提供する。
【解決手段】本発明の水性クーラントは、空気中において200℃で1分間加熱した時に分解または揮発して残存量が加熱前の含有量に対して1%以下に減少する添加剤の1種以上を合計で0.03〜1質量%含む。そして、50℃におけるpHが6〜8が好ましい。例えば、前記添加剤としては、カテキン、アスコルビン酸、アスコルビン酸金属塩、トコフェロール、クロロゲン酸、チアミン、アラニン、グルタミン、γ−アミノ酪酸、ソルビン酸、ソルビン酸金属塩から選ばれる1種以上が好ましい。上記水性クーラントを用いてラミネート金属板をDI成形する際には、上記水性クーラントを使用してDI成形を行った後に、200℃以上の温度で熱処理を行う。 (もっと読む)


本発明は、(i)周囲温度で流体であるポリトリメチレンエーテルグリコールの酸エステルを含むベース流体ストックと、(ii)1つ以上の潤滑油添加剤とを含む潤滑油組成物に関する。 (もっと読む)


本発明は、(i)(a)PO3G流体(周囲温度で流体であるポリトリメチレンエーテルグリコール)および(b)PO3Gエステル流体(周囲温度で流体であるポリトリメチレンエーテルグリコールのエステル)を含むベース流体ストックと、(ii)1種類以上の燃料油添加剤とを含む潤滑油に関する。 (もっと読む)


【課題】従来よりも摩擦係数及び摩耗防止性能が向上している上、走行後の酸化劣化による金属間摩擦係数の低下を抑制した変速機油組成物を提供する。
【解決手段】基油に、(A)油溶性モリブデン化合物をモリブデン量として0.03〜0.1質量%、(B)酸化防止剤を0.01〜2質量%、(C)金属系清浄剤を金属量として0.01〜2質量%、(D)ホウ素含有無灰分散剤をホウ素量として0.005〜0.05質量%、及び(E)リン系極圧剤をリン量として0.01〜0.1質量%含有してなることを特徴とする変速機油組成物である。 (もっと読む)


【課題】酸化防止性能が良好で、且つ腐食性の少ない潤滑油添加剤、及びそれを含有した潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】5価及び/又は6価の無機モリブデン化合物と、酸性リン酸エステルを除く有機リン化合物、特に下記の一般式(1)
【化1】


(h、k、m、nは、0又は1の数であり、nが0の時はh+k+m=0〜3の数になり、nが1の時はh+k+m=0〜2の数になり、R1〜R3は水素原子又は炭化水素基を表し、R1〜R3が同時に水素原子になることはない。)
で表される酸性有機リン化合物
とを反応することによって得られるリンモリブデン化合物を含有することを特徴とする潤滑油添加剤。 (もっと読む)


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